DAY 43 封校记录：#上海对外经贸大学[超话]#
1.第一次把微信派上用场 聊天累计999+
2.连续二次熬夜 变笨了…不会做题…
3.上外贸女生们终于收到了物资（姐妹们高洁丝真的能处！！！
4.和high far 闺蜜之聊天后遗症： 啥时候解封 5.想化妆 去漫展 KTV 游乐场 滑冰 泡汤 汗蒸 探店！游泳 抓娃娃啊啊啊 ！！！
6. 祈祷能安全出去吧…坐牢的滋味谁懂[泪] https://t.cn/RVJk9aF
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【黄河几字弯上的巴彦淖尔实践 | 高质量“走出去” 高水平“引进来”】巴彦淖尔地处祖国北疆，扼守交通要塞，是“一带一路”的重要节点城市，是国家西部大开发的重点区域、内蒙古向北开放的前沿，也是华北沟通大西北、贯通大西南、连接蒙古国的重要枢纽。实现经济高质量发展必须坚持对外开放。近年来，我市主动融入和服务“一带一路”建设，高质量“走出去”，高水平“引进来”，不断提高开放型经济发展水平，基本形成了边境有口岸、内陆有保税物流中心（B型）、对外有班列，北开南拓、东联西进的全方位对外开放新格局。
融入“一带一路”增加新通道
2018年5月10日，伴随着响亮的汽笛声，巴彦淖尔首列中欧班列从临河铁路货运站缓缓驶出，驶向伊朗德黑兰。巴彦淖尔与中欧班列实现了第一次“亲密接触”。
敞开大门、打开窗户，新鲜空气才会源源不断，发展的新动能才会持续涌动。
今年1月，乌拉特后旗发往俄罗斯莫斯科的首趟中欧班列从中铁呼和浩特局金浩特铁路物流园区出发。据介绍，这列中欧班列的开行，对企业而言，较之前的运输成本节省了70万元左右，运输时间节省了30天左右。3月29日，满载50个集装箱河套葵花籽的第五列“乌拉特后旗号”中欧班列出发 。截至3月底，“乌拉特后旗号”中欧班列已累计装载出口货物250节车厢，将6200多吨总价值超4500万元的货物运往欧洲。今年，乌拉特后旗计划申请开通中欧班列55列，运输进出口货物5~6万吨，力争完成货运贸易产值3~5亿元，为服务国内国际双循环作出更大贡献。
据悉，中欧班列与传统海运相比，可大大缩短运输时间，是满足欧亚大陆国际货运需求、密切与沿线国家经贸往来、打造欧亚大陆物流大通道的重要载体。班列的开行可有效提高企业物流、资金流和商流效率，全面提升巴彦淖尔农产品外贸竞争力，真正发挥企业在转变外贸发展方式中的示范带动作用，推动外向型农业发展，助力打造绿色农畜产品精深加工基地。
市委五届二次全会暨全市经济工作会议指出，巴彦淖尔将积极服务融入双循环发展格局，加强与“一带一路”沿线国家和地区，沿黄城市、京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区合作，主动融入呼包鄂乌一体化发展，提高开放型经济发展水平。中欧班列作为现代流通体系建设的重要环节，在践行“一带一路”倡议，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中承担着历史使命，发挥着重要作用，对经济社会高质量发展具有极其重要的现实意义。
惟开放者进，惟开放者强，惟开放者胜。高水平开放是立足新发展阶段的必然要求。中欧班列是我市对外开放的重要抓手，下一步，我市将推动“乌拉特后旗号”中欧班列常态化运营，打开外向型经济发展新局面，打造高质量发展新的增长极。
敞开胸襟 拥抱八面来风
甘其毛都口岸作为国家一级陆路口岸，是我国“一带一路”与蒙古国“发展之路”倡议的最佳衔接点和中蒙俄经济走廊的重要支点，是内蒙古西部重要的对蒙开放贸易通道和连接欧亚大陆的重要纽带，还是蒙古国出口矿能资源运距最短、水电兼备的最佳资源出口通道。2019年12月，巴彦淖尔市保税物流中心（B型）正式封关运营，为实现我市服务和融入双循环新发展格局进一步提供了便利。
栽下梧桐树，引得凤凰来。开放的巴彦淖尔，有了更广的“朋友圈”。
目前，乌拉特海关辖区共有出口食品生产企业267家，优质特色农畜产品出口至近100个国家和地区。甘其毛都口岸已成为全国过货量、贸易额最大的公路口岸，开发开放经验受到国务院通报表扬。全市外贸总额连续4年突破200亿元，特色农畜产品出口额连续13年居全区首位，占比达到64.6%。尤其是去年，我市外贸进出口总额达233.22亿元，同比增长12%。
口岸进口货运量达到预期目标。2021年，甘其毛都口岸进口货运量近800万吨，其中，进口煤炭719.1万吨，进口铜精矿62.67万吨。巴彦淖尔市保税物流中心（B型）实现进口农产品业务零的突破，2021年累计进口油葵籽7557吨，贸易值1917.6万元。
农产品出口逐步呈现恢复状态。去年，我市累计完成农产品出口额36.56亿元，出口量40.12万吨。其中，2021年12月单月农产品出口5.43万吨，出口额5.66亿元，分别同比增长23%和50%，增速创年内新高。
敞开胸襟、拥抱世界，是巴彦淖尔的必然选择。2022年，我市将提高对外开放水平。加快推进甘其毛都铁路口岸申报建设，加快实施中蒙跨境无人驾驶运输项目，提升口岸通关能力。在确保口岸疫情防控到位的前提下，最大限度加大通关过货量。大力发展泛口岸经济，依托进口资源加工开发区，想方设法提高进口煤铜资源落地加工转化率，推动“经济通道”向“通道经济”转变、“过路经济”向“落地经济”转型。稳步推进国家级籽仁、番茄和脱水菜外贸转型升级基地建设，支持有条件的外贸企业设立公共“海外仓”。
如今，巴彦淖尔开放的脚步越来越稳健，对外开放正在向更大范围、更宽领域、更新方式和更深层次不断拓展，持续书写着黄河几字弯上开放发展的生动实践。
（巴彦淖尔日报记者）#喜迎二十大 献礼新时代# #高质量发展看内蒙古#
融入“一带一路”增加新通道
2018年5月10日，伴随着响亮的汽笛声，巴彦淖尔首列中欧班列从临河铁路货运站缓缓驶出，驶向伊朗德黑兰。巴彦淖尔与中欧班列实现了第一次“亲密接触”。
敞开大门、打开窗户，新鲜空气才会源源不断，发展的新动能才会持续涌动。
今年1月，乌拉特后旗发往俄罗斯莫斯科的首趟中欧班列从中铁呼和浩特局金浩特铁路物流园区出发。据介绍，这列中欧班列的开行，对企业而言，较之前的运输成本节省了70万元左右，运输时间节省了30天左右。3月29日，满载50个集装箱河套葵花籽的第五列“乌拉特后旗号”中欧班列出发 。截至3月底，“乌拉特后旗号”中欧班列已累计装载出口货物250节车厢，将6200多吨总价值超4500万元的货物运往欧洲。今年，乌拉特后旗计划申请开通中欧班列55列，运输进出口货物5~6万吨，力争完成货运贸易产值3~5亿元，为服务国内国际双循环作出更大贡献。
据悉，中欧班列与传统海运相比，可大大缩短运输时间，是满足欧亚大陆国际货运需求、密切与沿线国家经贸往来、打造欧亚大陆物流大通道的重要载体。班列的开行可有效提高企业物流、资金流和商流效率，全面提升巴彦淖尔农产品外贸竞争力，真正发挥企业在转变外贸发展方式中的示范带动作用，推动外向型农业发展，助力打造绿色农畜产品精深加工基地。
市委五届二次全会暨全市经济工作会议指出，巴彦淖尔将积极服务融入双循环发展格局，加强与“一带一路”沿线国家和地区，沿黄城市、京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区合作，主动融入呼包鄂乌一体化发展，提高开放型经济发展水平。中欧班列作为现代流通体系建设的重要环节，在践行“一带一路”倡议，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中承担着历史使命，发挥着重要作用，对经济社会高质量发展具有极其重要的现实意义。
惟开放者进，惟开放者强，惟开放者胜。高水平开放是立足新发展阶段的必然要求。中欧班列是我市对外开放的重要抓手，下一步，我市将推动“乌拉特后旗号”中欧班列常态化运营，打开外向型经济发展新局面，打造高质量发展新的增长极。
敞开胸襟 拥抱八面来风
甘其毛都口岸作为国家一级陆路口岸，是我国“一带一路”与蒙古国“发展之路”倡议的最佳衔接点和中蒙俄经济走廊的重要支点，是内蒙古西部重要的对蒙开放贸易通道和连接欧亚大陆的重要纽带，还是蒙古国出口矿能资源运距最短、水电兼备的最佳资源出口通道。2019年12月，巴彦淖尔市保税物流中心（B型）正式封关运营，为实现我市服务和融入双循环新发展格局进一步提供了便利。
栽下梧桐树，引得凤凰来。开放的巴彦淖尔，有了更广的“朋友圈”。
目前，乌拉特海关辖区共有出口食品生产企业267家，优质特色农畜产品出口至近100个国家和地区。甘其毛都口岸已成为全国过货量、贸易额最大的公路口岸，开发开放经验受到国务院通报表扬。全市外贸总额连续4年突破200亿元，特色农畜产品出口额连续13年居全区首位，占比达到64.6%。尤其是去年，我市外贸进出口总额达233.22亿元，同比增长12%。
口岸进口货运量达到预期目标。2021年，甘其毛都口岸进口货运量近800万吨，其中，进口煤炭719.1万吨，进口铜精矿62.67万吨。巴彦淖尔市保税物流中心（B型）实现进口农产品业务零的突破，2021年累计进口油葵籽7557吨，贸易值1917.6万元。
农产品出口逐步呈现恢复状态。去年，我市累计完成农产品出口额36.56亿元，出口量40.12万吨。其中，2021年12月单月农产品出口5.43万吨，出口额5.66亿元，分别同比增长23%和50%，增速创年内新高。
敞开胸襟、拥抱世界，是巴彦淖尔的必然选择。2022年，我市将提高对外开放水平。加快推进甘其毛都铁路口岸申报建设，加快实施中蒙跨境无人驾驶运输项目，提升口岸通关能力。在确保口岸疫情防控到位的前提下，最大限度加大通关过货量。大力发展泛口岸经济，依托进口资源加工开发区，想方设法提高进口煤铜资源落地加工转化率，推动“经济通道”向“通道经济”转变、“过路经济”向“落地经济”转型。稳步推进国家级籽仁、番茄和脱水菜外贸转型升级基地建设，支持有条件的外贸企业设立公共“海外仓”。
如今，巴彦淖尔开放的脚步越来越稳健，对外开放正在向更大范围、更宽领域、更新方式和更深层次不断拓展，持续书写着黄河几字弯上开放发展的生动实践。
（巴彦淖尔日报记者）#喜迎二十大 献礼新时代# #高质量发展看内蒙古#
【#专家称卷烟单价达59元才能实现控烟目标#，比2020年增加43元】
据第一财经报道，12月5日，在全国控烟学术研讨会上，对外经贸大学教授郑榕表示，在现有水平下如果不加码各项控烟措施，到2030年预计我国吸烟率将从2018年的26.60%增长至27.64％。而这一结果意味着，2030年将成人吸烟率降至20%的目标将无法实现。
在上述会议上，WHO驻华代表处无烟草行动技术官员孙佳妮表示，2007~2019年，全球平均成人吸烟率从22.7%降到了17.5%。但中国的吸烟率却下降缓慢。根据《中国吸烟危害健康报告2020》所公布的数据，中国15岁及以上人群吸烟率从1984年的33.9%下降到了2018年的26.6%。34年间，吸烟率下降了7.3个百分点，与2030年将成人吸烟率降至20%的目标还差6.6百分点。
要达到2030年20%成人吸烟率目标，既不能完全依赖非价格措施，也不能完全依赖税收与价格措施，只有立即采取全面的综合控烟措施，才有可能达到。具体而言，假定非价格措施在当前水平上有序推进落实，各项措施基本达到世卫组织要求的中等以上水平，要达到2030控烟目标，则2030年卷烟平均价格要达到每包59元，比当前（2020年）增加43元，其中烟草税为每包48元，比2020年每包增加40元，消费税为每包36元，比2020年每包增加30元，2030年烟草税占零售价格的比重为82%（比2020年增加29个百分点）。
据第一财经报道，12月5日，在全国控烟学术研讨会上，对外经贸大学教授郑榕表示，在现有水平下如果不加码各项控烟措施，到2030年预计我国吸烟率将从2018年的26.60%增长至27.64％。而这一结果意味着，2030年将成人吸烟率降至20%的目标将无法实现。
在上述会议上，WHO驻华代表处无烟草行动技术官员孙佳妮表示，2007~2019年，全球平均成人吸烟率从22.7%降到了17.5%。但中国的吸烟率却下降缓慢。根据《中国吸烟危害健康报告2020》所公布的数据，中国15岁及以上人群吸烟率从1984年的33.9%下降到了2018年的26.6%。34年间，吸烟率下降了7.3个百分点，与2030年将成人吸烟率降至20%的目标还差6.6百分点。
要达到2030年20%成人吸烟率目标，既不能完全依赖非价格措施，也不能完全依赖税收与价格措施，只有立即采取全面的综合控烟措施，才有可能达到。具体而言，假定非价格措施在当前水平上有序推进落实，各项措施基本达到世卫组织要求的中等以上水平，要达到2030控烟目标，则2030年卷烟平均价格要达到每包59元，比当前（2020年）增加43元，其中烟草税为每包48元，比2020年每包增加40元，消费税为每包36元，比2020年每包增加30元，2030年烟草税占零售价格的比重为82%（比2020年增加29个百分点）。
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