【微信推出性能检测工具】
今日有消息称微信安卓版更新到 8.0.22 版本,在这一版本中,微信继续增加新的功能,推出了“性能检测工具”,可以实时监测并显示手机温度、屏幕帧率等信息。在微信主界面依次点击右下角的“我” ——“设置” —— “帮助与反馈” —— 右上方的小扳手按钮,在微信修复工具界面,可以看到新增的性能检测工具。
今日有消息称微信安卓版更新到 8.0.22 版本,在这一版本中,微信继续增加新的功能,推出了“性能检测工具”,可以实时监测并显示手机温度、屏幕帧率等信息。在微信主界面依次点击右下角的“我” ——“设置” —— “帮助与反馈” —— 右上方的小扳手按钮,在微信修复工具界面,可以看到新增的性能检测工具。
#病毒无情,财金有爱# 自本轮疫情以来,网络信息管理中心快速反应、全面部署、从严落实,全力保障我校线上教学、办公等各项工作的顺利开展。
在线审批、实时答疑 及时解决老师网络教学、居家办公问题。自学校发布网络教学通知以来,罗伟和柳琳两位老师及时审批学生加入钉钉、更换手机号码的申请,累积审批通过600余人;对于大家网络教学和居家办公问题,在钉钉、微信中实时答疑,不分时段、随时在线服务,解难题、答疑惑。
积极协调运营商 助力网络教学。想到师生上网课期间网络流量够不够用、网络速度够不够快能否保障网络教学正常开展的问题,罗伟同志第一时间积极协调郑州移动、郑州联通运营商,申请了疫情期间网络教学流量赠送和郑州联通用户家庭带宽免费提速政策,并及时在辅导员工作微信群、停课不停教钉钉群和朋友圈发布相关通知,协助师生做好“停课不停教、停课不停学”。
24小时值守 坚决保障网络软、硬件平稳运行。最近正是柳絮、杨絮扩散季节,为了防止火灾发生,姚延林、郭亚钦老师舍小家为大家,吃住在学校,及时清理机房空调外机毛絮,保障机房设备平稳运行;为确保网上教学的正常开展,亲自到教室查看网络运行状况,根据实际情况不断优化网络出口配置策略。
做好校园网网站维护工作 确保信息及时传递。为保障疫情期间学校信息通知的正常发布,王琦、张栋两位老师时刻关注学校主站运行情况,积极处理问题,确保网站信息能够顺畅发布;同时,紧盯上级和学校有关疫情防控要求和实时资讯,做到及时传达到人,持续做好本部门健康监测、上报等工作。
在线审批、实时答疑 及时解决老师网络教学、居家办公问题。自学校发布网络教学通知以来,罗伟和柳琳两位老师及时审批学生加入钉钉、更换手机号码的申请,累积审批通过600余人;对于大家网络教学和居家办公问题,在钉钉、微信中实时答疑,不分时段、随时在线服务,解难题、答疑惑。
积极协调运营商 助力网络教学。想到师生上网课期间网络流量够不够用、网络速度够不够快能否保障网络教学正常开展的问题,罗伟同志第一时间积极协调郑州移动、郑州联通运营商,申请了疫情期间网络教学流量赠送和郑州联通用户家庭带宽免费提速政策,并及时在辅导员工作微信群、停课不停教钉钉群和朋友圈发布相关通知,协助师生做好“停课不停教、停课不停学”。
24小时值守 坚决保障网络软、硬件平稳运行。最近正是柳絮、杨絮扩散季节,为了防止火灾发生,姚延林、郭亚钦老师舍小家为大家,吃住在学校,及时清理机房空调外机毛絮,保障机房设备平稳运行;为确保网上教学的正常开展,亲自到教室查看网络运行状况,根据实际情况不断优化网络出口配置策略。
做好校园网网站维护工作 确保信息及时传递。为保障疫情期间学校信息通知的正常发布,王琦、张栋两位老师时刻关注学校主站运行情况,积极处理问题,确保网站信息能够顺畅发布;同时,紧盯上级和学校有关疫情防控要求和实时资讯,做到及时传达到人,持续做好本部门健康监测、上报等工作。
【CAN-bus总线在动力电池中的应用】
新能源汽车是汽车发展的方向,而新能源汽车的发展又离不开动力电池的发展。动力电池作为电动汽车的核心关键零部件,其产业发展对电动汽车的规模化应用意义重大。到2025年全球新能源汽车年销量将突破1500万辆,动力电池需求将超过900GWh。动力电池领域已成各大电池制造厂商必争之地。
CAN总线是当今汽车电控单元之间通信的总线标准,现在几乎所有的汽车厂家都在选择使用CAN总线通信。如今,随着新一代智能网联汽车的诞生,汽车各通信部件也随之增加,为了降低汽车总线上数据负载率,携带更多的数据量和更大的通信速率,CANFD总线逐渐成为汽车通信核心技术。动力电池作为新能源汽车核心部件之一,也是通过CAN总线也整车进行通信,目前也有向CANFD总线过渡的趋势。
动力电池组是由多个单体电池串联组成的电池模块,由于动力电池组中单个电池容量的不一致,通过若干次充放电循环后会出现电池组失衡,为了更好地实现动力电池组的电池物理参数实时监测、电池状态估计、在线诊断与预警、充放电与预充控制、均衡管理和热管理等监测,需要BMS电池管理系统统一管理。#can总线#
新能源汽车是汽车发展的方向,而新能源汽车的发展又离不开动力电池的发展。动力电池作为电动汽车的核心关键零部件,其产业发展对电动汽车的规模化应用意义重大。到2025年全球新能源汽车年销量将突破1500万辆,动力电池需求将超过900GWh。动力电池领域已成各大电池制造厂商必争之地。
CAN总线是当今汽车电控单元之间通信的总线标准,现在几乎所有的汽车厂家都在选择使用CAN总线通信。如今,随着新一代智能网联汽车的诞生,汽车各通信部件也随之增加,为了降低汽车总线上数据负载率,携带更多的数据量和更大的通信速率,CANFD总线逐渐成为汽车通信核心技术。动力电池作为新能源汽车核心部件之一,也是通过CAN总线也整车进行通信,目前也有向CANFD总线过渡的趋势。
动力电池组是由多个单体电池串联组成的电池模块,由于动力电池组中单个电池容量的不一致,通过若干次充放电循环后会出现电池组失衡,为了更好地实现动力电池组的电池物理参数实时监测、电池状态估计、在线诊断与预警、充放电与预充控制、均衡管理和热管理等监测,需要BMS电池管理系统统一管理。#can总线#
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