全价值体系持续发力，广汽本田7月销量71,741辆，同比增长38.3%
广汽本田“双核心”产品矩阵成绩亮眼，由第十代雅阁（ACCORD）、新一代凌派（CRIDER）领衔的轿车矩阵7月销量33,665辆，占总体销量46.9%。由新款冠道（NEW AVANCIER）、全新皓影（BREEZE）、2020款新缤智（NEW VEZEL）组成的SUV矩阵展开技术协同攻势，7月销量33,025辆，占比46.0%。轿车、SUV“双核心”产品矩阵倾力合作，最大程度发挥广汽本田产品优势，驱动品牌乘势出击，领跑车市。
广汽本田“双动力”阵营同样交出了优秀的7月成绩单，其中兼顾澎湃动力性能与节能环保性能的SPORT TURBO阵营销量43,846辆，同比增长38.0%。由雅阁（ACCORD）锐·混动、奥德赛（ODYSSEY）锐·混动、皓影（BREEZE）锐·混动及凌派（CRIDER）锐·混动组成的SPORT HYBRID动力阵营，以“锐·混动联盟”的集群形态，加速发力混动市场，7月收获销量13,052辆，同比增长88.4%。
作为广汽本田的旗舰车型，第十代雅阁（ACCORD）凭借全面年轻化的设计和高品质价值吸粉无数，被众多媒体誉为“最好开的B级车”。7月，第十代雅阁（ACCORD）延续“爆款”魅力，销量达20,093辆，同比增长9.2%，连续2个月销量破2万，稳居2020年中高级轿车销量冠军。其中，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动继续发挥极致动力性能与极佳燃油经济性，7月实现销量4,243辆。自2016年上市以来，雅阁（ACCORD）锐·混动累计销量突破10万，持续巩固其在中高级混动轿车中不可撼动的销量地位。上市两年以来，第十代雅阁（ACCORD）收获超45万用户的喜爱与支持，陪伴他们追逐更大的梦想。
第十代雅阁（ACCORD）锐·混动
承继广汽本田22年高品质造车底蕴，皓影（BREEZE）带来颠覆性的本色之美，拥有SPORT TURBO和SPORT HYBRID两大王牌动力系统，汇聚领先行业的先进科技配置，超高价值领先同侪。7月，皓影（BREEZE）“本色奇遇记”在长沙、上海开启，全面诠释“美在本色”世界观，让更多人体验到至真至美的本色生活。在内外兼修高价值与具象化世界观的加持下，皓影（BREEZE）7月销量14,208辆，成为比肩雅阁（ACCORD）的销量支柱。其中搭载第三代i-MMD双电机混动系统的皓影（BREEZE）锐·混动销量2,748辆，为更多用户带来无与伦比的混动快感与本色美感享受。
皓影（BREEZE）
2020款新缤智（NEW VEZEL）焕新升级，实现时尚与实用的完美融合，1.5L CVT版本全系搭载豪华全景天窗，以更高性价比引领小型SUV市场潮流新走向，助推缤智（VEZEL）7月销量13,488辆，同比劲增179.1%，热销态势持续火爆。为最大化满足年轻消费者对精享生活的追求，广汽本田举办了以“设计我的缤智生活——新缤智精享生活设计展”为主题的巡展活动，与全国各地年轻人一起解锁都市精享生活新姿态。2020款新缤智（NEW VEZEL）8月还将于郑州、上海、北京等地进行巡展，敬请关注！
2020款新缤智（NEW VEZEL）
新款冠道（NEW AVANCIER）凭借豪华大五座SUV的领先形象、殿堂级澎湃动力及全方位豪华产品价值，为用户带来前所未有的驾乘体验与尊享感。在豪华进阶的高价值加持下，新款冠道（NEW AVANCIER）7月实现销量5,329辆，深受广大精英用户喜爱。为让更多人深度感受新现代豪华魅力，广汽本田7月在杭州精心打造新款冠道（NEW AVANCIER）NEW PREMIUM试驾体验活动，全面释放大五座运动豪华SUV的独特魅力。
新款冠道（NEW AVANCIER）
得益于舒适越级的驾乘享受、凌动型酷的设计美感以及兼顾环保驾驭乐趣等产品优势，新一代凌派（CRIDER）7月销量13,568辆，同比增长13.0%。搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的凌派（CRIDER）锐·混动，则凭借更具越级感与畅快感的领先混动乐趣，受到越来越多年轻消费者的青睐。
凌派（CRIDER）锐·混动
作为广汽本田锐·混动联盟中的一员“大将”，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动拥有极具高识别度的混动专属运动外观，配备本田全球首创的“魔术感应门”等前瞻科技，高价值产品力不容小觑。在奥德赛（ODYSSEY）锐·混动的强势助攻下，奥德赛（ODYSSEY）7月实现销量3,700辆，同比增长7.7%，全力激活MPV市场。
奥德赛（ODYSSEY）锐·混动
不负120万“铁杆粉丝”期待，第四代飞度（ALL NEW FIT）进阶而来，在传承飞度（FIT）的“超跑”基因基础上，采用全新设计语言，带来潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）双系列，不仅拥有个性十足的双色时尚外观和双色内饰，更搭载多元丰富的科技配置，向上价值全面激发。第四代飞度（ALL NEW FIT）7月6日开启预售，预售价8.18万元起，将于近期正式上市，欢迎广大粉丝前往广汽本田全国特约销售服务店垂询和预订。
第四代飞度（ALL NEW FIT）
多款车型的持续热销证实产品的高价值，这背后离不开广汽本田品质工厂的支撑。广汽本田不仅拥有智能化设备、多项行业领先工艺技术，更具备“匠人精神”，始终坚持将高于行业标准的生产工艺贯彻到每一道工序之中，用匠心确保出品高质量。今年4月，广汽本田完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并，将基本产能扩容至77万辆/年。自此，广汽本田正式迈入四线生产模式，极大地夯实了企业生产发展的根基。
广汽本田广州开发区工厂
在“广本质造”赋能下，在2020年上半年《中国汽车保值率报告》中，广汽本田多款车型凭借优异性能，在各细分市场的保值率榜单中取得傲人成绩，其中包括两个No.1，一个No.2和两个No.3，其中雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）继续蝉联所属榜单的No.1，缤智（VEZEL）获得小型SUV榜单No.2，冠道（AVANCIER）获得中型SUV榜单No.3，奥德赛（ODYSSEY）获得MPV榜单No.3，充分印证产品的高品质。
雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）蝉联No.1
积极探索人车新关系，广汽本田去年发布全新服务品牌主张——FUN LINK创享车生活，为用户构建全新服务3.0时代。为聚力环保公益，体现新服务的人车“双核心”，广汽本田协同全国500多家特约店，开展“Fun Plogging·益趣跑”环保主题公益活动，同时正式成立特约店“Fun公益俱乐部”，陪伴车主实现更多自我价值。为给客户带来更高效专业的服务体验，广汽本田还建立了全新“透明服务e体化”体系，并在2019年本田全球客户服务提升活动中荣获金奖，这代表了本田客户服务领域全球最高水平。
广汽本田荣获
2019年本田全球客户服务提升活动金奖
优质服务带来超高满意度，铸就良好口碑。在《2020年中国汽车销售满意度研究（SSI）调查》报告中，广汽本田以总评718分的高分，一举获得主流车细分市场的销售满意度第2名的好成绩。连续三年登榜SSI前3名，是广汽本田卓越服务的最好佐证，由此引发的口碑效应，推动广汽本田品牌不断向上向好发展。
上半年，面对新冠肺炎疫情和行业下行压力，广汽本田快速反应，在履行“企业公民”社会责任的同时，积极布局产品阵容，形成“双核心发力，双动力驱动，多点位支撑”的格局，用奋勇争先的势头推动企业恢复活力，也为下半年的冲刺奠定稳固基础。
如今，在高品质产品力与优秀服务口碑加持下，广汽本田全产品销量上涨势头大好，正以破竹之势向上发展，领跑车市“马拉松”，全力以赴支持消费者的出行梦想。
在西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会——成都国际车展中，广汽本田携多款重磅车型全擎出击，旗下产品由锐·混动联盟领衔，SUV、轿车“双核心”产品阵营与SPORT TURBO、SPORT HYBRID“双动力”产品矩阵支撑，传递出高价值产品魅力与强大品牌自信，更推动汽车市场向前发展，为西部地区经济恢复作出贡献。
第四代飞度（ALL NEW FIT）、
凌派（CRIDER）锐·混动领衔亮相成都车展
面向未来，广汽本田将在全价值体系驱动下，继续以“梦想同行者”角色，为每一位追梦者提供更多富有个性魅力的先进产品与更专业贴心的服务，为实现美好的出行梦想加足马力！
广汽本田“双核心”产品矩阵成绩亮眼，由第十代雅阁（ACCORD）、新一代凌派（CRIDER）领衔的轿车矩阵7月销量33,665辆，占总体销量46.9%。由新款冠道（NEW AVANCIER）、全新皓影（BREEZE）、2020款新缤智（NEW VEZEL）组成的SUV矩阵展开技术协同攻势，7月销量33,025辆，占比46.0%。轿车、SUV“双核心”产品矩阵倾力合作，最大程度发挥广汽本田产品优势，驱动品牌乘势出击，领跑车市。
广汽本田“双动力”阵营同样交出了优秀的7月成绩单，其中兼顾澎湃动力性能与节能环保性能的SPORT TURBO阵营销量43,846辆，同比增长38.0%。由雅阁（ACCORD）锐·混动、奥德赛（ODYSSEY）锐·混动、皓影（BREEZE）锐·混动及凌派（CRIDER）锐·混动组成的SPORT HYBRID动力阵营，以“锐·混动联盟”的集群形态，加速发力混动市场，7月收获销量13,052辆，同比增长88.4%。
作为广汽本田的旗舰车型，第十代雅阁（ACCORD）凭借全面年轻化的设计和高品质价值吸粉无数，被众多媒体誉为“最好开的B级车”。7月，第十代雅阁（ACCORD）延续“爆款”魅力，销量达20,093辆，同比增长9.2%，连续2个月销量破2万，稳居2020年中高级轿车销量冠军。其中，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动继续发挥极致动力性能与极佳燃油经济性，7月实现销量4,243辆。自2016年上市以来，雅阁（ACCORD）锐·混动累计销量突破10万，持续巩固其在中高级混动轿车中不可撼动的销量地位。上市两年以来，第十代雅阁（ACCORD）收获超45万用户的喜爱与支持，陪伴他们追逐更大的梦想。
第十代雅阁（ACCORD）锐·混动
承继广汽本田22年高品质造车底蕴，皓影（BREEZE）带来颠覆性的本色之美，拥有SPORT TURBO和SPORT HYBRID两大王牌动力系统，汇聚领先行业的先进科技配置，超高价值领先同侪。7月，皓影（BREEZE）“本色奇遇记”在长沙、上海开启，全面诠释“美在本色”世界观，让更多人体验到至真至美的本色生活。在内外兼修高价值与具象化世界观的加持下，皓影（BREEZE）7月销量14,208辆，成为比肩雅阁（ACCORD）的销量支柱。其中搭载第三代i-MMD双电机混动系统的皓影（BREEZE）锐·混动销量2,748辆，为更多用户带来无与伦比的混动快感与本色美感享受。
皓影（BREEZE）
2020款新缤智（NEW VEZEL）焕新升级，实现时尚与实用的完美融合，1.5L CVT版本全系搭载豪华全景天窗，以更高性价比引领小型SUV市场潮流新走向，助推缤智（VEZEL）7月销量13,488辆，同比劲增179.1%，热销态势持续火爆。为最大化满足年轻消费者对精享生活的追求，广汽本田举办了以“设计我的缤智生活——新缤智精享生活设计展”为主题的巡展活动，与全国各地年轻人一起解锁都市精享生活新姿态。2020款新缤智（NEW VEZEL）8月还将于郑州、上海、北京等地进行巡展，敬请关注！
2020款新缤智（NEW VEZEL）
新款冠道（NEW AVANCIER）凭借豪华大五座SUV的领先形象、殿堂级澎湃动力及全方位豪华产品价值，为用户带来前所未有的驾乘体验与尊享感。在豪华进阶的高价值加持下，新款冠道（NEW AVANCIER）7月实现销量5,329辆，深受广大精英用户喜爱。为让更多人深度感受新现代豪华魅力，广汽本田7月在杭州精心打造新款冠道（NEW AVANCIER）NEW PREMIUM试驾体验活动，全面释放大五座运动豪华SUV的独特魅力。
新款冠道（NEW AVANCIER）
得益于舒适越级的驾乘享受、凌动型酷的设计美感以及兼顾环保驾驭乐趣等产品优势，新一代凌派（CRIDER）7月销量13,568辆，同比增长13.0%。搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的凌派（CRIDER）锐·混动，则凭借更具越级感与畅快感的领先混动乐趣，受到越来越多年轻消费者的青睐。
凌派（CRIDER）锐·混动
作为广汽本田锐·混动联盟中的一员“大将”，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动拥有极具高识别度的混动专属运动外观，配备本田全球首创的“魔术感应门”等前瞻科技，高价值产品力不容小觑。在奥德赛（ODYSSEY）锐·混动的强势助攻下，奥德赛（ODYSSEY）7月实现销量3,700辆，同比增长7.7%，全力激活MPV市场。
奥德赛（ODYSSEY）锐·混动
不负120万“铁杆粉丝”期待，第四代飞度（ALL NEW FIT）进阶而来，在传承飞度（FIT）的“超跑”基因基础上，采用全新设计语言，带来潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）双系列，不仅拥有个性十足的双色时尚外观和双色内饰，更搭载多元丰富的科技配置，向上价值全面激发。第四代飞度（ALL NEW FIT）7月6日开启预售，预售价8.18万元起，将于近期正式上市，欢迎广大粉丝前往广汽本田全国特约销售服务店垂询和预订。
第四代飞度（ALL NEW FIT）
多款车型的持续热销证实产品的高价值，这背后离不开广汽本田品质工厂的支撑。广汽本田不仅拥有智能化设备、多项行业领先工艺技术，更具备“匠人精神”，始终坚持将高于行业标准的生产工艺贯彻到每一道工序之中，用匠心确保出品高质量。今年4月，广汽本田完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并，将基本产能扩容至77万辆/年。自此，广汽本田正式迈入四线生产模式，极大地夯实了企业生产发展的根基。
广汽本田广州开发区工厂
在“广本质造”赋能下，在2020年上半年《中国汽车保值率报告》中，广汽本田多款车型凭借优异性能，在各细分市场的保值率榜单中取得傲人成绩，其中包括两个No.1，一个No.2和两个No.3，其中雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）继续蝉联所属榜单的No.1，缤智（VEZEL）获得小型SUV榜单No.2，冠道（AVANCIER）获得中型SUV榜单No.3，奥德赛（ODYSSEY）获得MPV榜单No.3，充分印证产品的高品质。
雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）蝉联No.1
积极探索人车新关系，广汽本田去年发布全新服务品牌主张——FUN LINK创享车生活，为用户构建全新服务3.0时代。为聚力环保公益，体现新服务的人车“双核心”，广汽本田协同全国500多家特约店，开展“Fun Plogging·益趣跑”环保主题公益活动，同时正式成立特约店“Fun公益俱乐部”，陪伴车主实现更多自我价值。为给客户带来更高效专业的服务体验，广汽本田还建立了全新“透明服务e体化”体系，并在2019年本田全球客户服务提升活动中荣获金奖，这代表了本田客户服务领域全球最高水平。
广汽本田荣获
2019年本田全球客户服务提升活动金奖
优质服务带来超高满意度，铸就良好口碑。在《2020年中国汽车销售满意度研究（SSI）调查》报告中，广汽本田以总评718分的高分，一举获得主流车细分市场的销售满意度第2名的好成绩。连续三年登榜SSI前3名，是广汽本田卓越服务的最好佐证，由此引发的口碑效应，推动广汽本田品牌不断向上向好发展。
上半年，面对新冠肺炎疫情和行业下行压力，广汽本田快速反应，在履行“企业公民”社会责任的同时，积极布局产品阵容，形成“双核心发力，双动力驱动，多点位支撑”的格局，用奋勇争先的势头推动企业恢复活力，也为下半年的冲刺奠定稳固基础。
如今，在高品质产品力与优秀服务口碑加持下，广汽本田全产品销量上涨势头大好，正以破竹之势向上发展，领跑车市“马拉松”，全力以赴支持消费者的出行梦想。
在西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会——成都国际车展中，广汽本田携多款重磅车型全擎出击，旗下产品由锐·混动联盟领衔，SUV、轿车“双核心”产品阵营与SPORT TURBO、SPORT HYBRID“双动力”产品矩阵支撑，传递出高价值产品魅力与强大品牌自信，更推动汽车市场向前发展，为西部地区经济恢复作出贡献。
第四代飞度（ALL NEW FIT）、
凌派（CRIDER）锐·混动领衔亮相成都车展
面向未来，广汽本田将在全价值体系驱动下，继续以“梦想同行者”角色，为每一位追梦者提供更多富有个性魅力的先进产品与更专业贴心的服务，为实现美好的出行梦想加足马力！
科技添柴 “非接触经济”升温
2020-04-16 09:15:24 来源: 人民日报海外版 作者: 刘峣
疫情之下，“非接触”的需求愈发强烈。小到点外卖、上网课、云办公，大到公共场所的测温、征税等政务的办理、制造企业的无人生产……一系列“非接触式”的场景和应用，推动了“非接触经济”的升温，让相关产业的数字化升级发展火了一把。
场景广泛 行业发展领跑
4月12日上午，在北京市一家盒马鲜生超市，等候进入商场的顾客依次在电子屏前“刷脸”，体温实时显示在屏幕上——疫情期间，在火车站、机场、商场等人群聚集场所，由各类测温机器人进行的“非配合式体温测试”已经成为常态。
所谓非配合式体温测试，实际上是通过热成像技术实现的。只要有人从摄像头区域经过，即便戴着口罩，也能精确检测体温。这种非接触式服务，既为大流量人群的疫情防控提供了解决方案，也可有效预防人工检测存在的各类隐患。除了测温，此类机器人还能够通过人脸识别等技术，实现人群的动态管理。
事实上，“非接触”的升温，不只体现在疫情防控第一线。自疫情发生以来，智能配送、远程办公、互联网医疗、在线教育等行业均得益于非接触的需求，迎来爆发性增长的良机。
在配送环节，非接触的用武之地同样广阔。国家邮政局近日表示，将积极推广智能快件箱等模式，尽可能减少人员接触，最大限度保护一线员工和消费者的生命安全、身体健康。
京东物流集团首席科学家孔旗介绍，疫情期间，包括京东在内的很多公司，积极响应“科技抗疫”号召，启动了各项智能科技的应急保障措施，无人配送车和无人机等无人科技发挥了非常重要的作用。2月6日，京东物流自主研发的智能配送机器人穿过武汉街头，将医疗物资送达武汉第九医院。在武汉之外，长沙、贵阳、呼和浩特的京东智能配送站也在持续通过配送机器人为周边社区服务。
在疫情中受挫的餐饮行业，也因更智能和更安全的外卖，得到了一定程度的复苏。采用智能取餐柜等方式取送外卖，成为“无接触经济”爆发下的服务新标配。
日前，美团外卖在武汉、北京、上海等地分批投放了千余台智能取餐柜。取餐柜内部设有紫外线消毒和保温功能，不仅能够做到点对点的精准投送，卫生安全也更有保障。智能取餐柜与平台后台数据打通，可提升整个外卖平台的运行效率。
非常时期的庞大需求，也让远程办公等新模式进入上升期。根据第一财经联合钉钉发布的数据显示，我国在线办公市场规模近年来保持稳步增长，今年受疫情影响，市场规模有望突破500亿元。面对市场机遇，各企业纷纷跑马圈地，相继免费开放远程办公资源。
在疫情蔓延全球的背景下，中国发展非接触式经济的成果和经验，也启发和推动了全球的需求。近日，联合国在纽约总部宣布腾讯公司成为其全球合作伙伴，为联合国成立75周年提供全面技术方案，并将通过腾讯会议、企业微信和腾讯同传在线举办数千场会议活动。
专家分析，目前我国非接触式服务行业的发展水平处于全球先进水平。在移动支付、电子政务、远程办公、电子商务、智慧物流、共享交通、在线教育、远程医疗等领域，中国均有普及程度高、业务模式较为成熟的产品。此外，在装备制造水平方面，中国拥有强大的机器人产业、可穿戴设备产业、智能装备产业、数字经济产业等高新技术制造业。
供需两旺 助力经济升级
非接触经济，是基于人与人或人与物接触有限或没有接触的经济。研究显示，2003年发生的非典疫情催生了第一次非接触经济的热潮，带动了以电商为代表的非接触经济发展。而非接触经济在2020年的爆发，则是依赖于5G、物联网、人工智能、大数据等一系列新兴科技手段，在社会生产和生活方面有了更全面和更深入的覆盖。
中央财经大学中国互联网经济研究院助理研究员胡思佳认为，大数据、云计算、人工智能、5G以及智能物联等新型技术是数字经济的技术基石，也是实现非接触经济的技术载体。作为数字经济的重要组成部分，非接触经济不仅是国家应对重大突发性公共事件的重要助力，更是基于新技术和新需求的新型经济形式，对于我国整体经济的数字化转型升级具有重要意义。
深圳可持续发展研究院胡涛指出，非接触经济涵盖了信息产品、货币金融、货物物流等服务，有望成为新兴产业的又一个风口。从需求侧看，全球对非接触式服务及装备制造有巨大潜在需求；从供给侧看，信息技术、机械控制技术、材料科学正在快速进步，满足需求的能力越来越强。
面对非接触经济的热潮，相关部门和各地政府部门也推出相关举措，鼓励非接触经济发展。
国家税务总局纳税服务司负责人韩国荣在日前的国新办发布会上表示，针对疫情，税务部门充分运用信息技术和税收大数据，推行非接触式办税缴费。目前税务部门已发布185项网上办税缴费事项清单，今年年底将达到200项左右，实现更多税费业务从实体办税服务厅向网上转，提高“非接触”比例。
近日，上海市提出加快发展在线经济、到家经济、非接触式经济等新经济新产业。据了解，得益于工业机器人、智能装备的逐步应用以及智能工厂建设的推广，上海在智能制造领域取得了较为显著的成效。例如，上汽通用金桥工厂无人车间在疫情期间运用“黑灯工厂”“智慧物流”等智能制造手段，实现非接触制造。无人生产线始终“不掉线”，在防控阻击疫情的同时，打好了稳产、高产的守卫战。
制定规范 满足应用需求
疫情创造的非接触需求，改变了民众的消费方式。以非接触经济为代表的新业态、新模式，能否延续发展势头，成为培育新动能、构筑新优势、抢占产业制高点的着力点？
业界普遍认为，此次疫情暴露出部分行业和企业过度依赖线下服务模式的局限性、敏感性和脆弱性，激励更多市场主体塑造线上化、数字化服务能力。多名专家指出，“无接触经济”的多项环节已具备技术基础。随着5G、人工智能、物联网等技术的快速发展，以及“新基建”兴起带来的产业数字化转型升级，非接触经济在未来有更广阔的发展空间。
例如，在消费行业，社区零售和“无接触零售”迎来风口。无人货架、无人超市、智能取餐柜、智能快递柜等无人零售模式再次火爆。在支付行业，无接触支付需求激增，线下场景对“无接触支付”的需求将迎来新的高潮。
胡涛指出，大力发展非接触式经济，既是疫情防控的需要，也是深化供给侧结构性改革、培育壮大新兴产业的历史机遇。在打赢这场防疫攻坚战的时机，中国应当趁势大力推进非接触式经济，运用制造业优势，大力发展非接触式服务业，迅速抢占产业制高点。
但值得注意的，不少业内人士指出，中国对非接触经济和服务的重视程度还不够，缺少国家、行业的发展规划和标准规范，数字经济的基础设施还无法完全满足应用需求。
胡思佳认为，当前数字技术在中国各地发展水平差异较大，在经济欠发达地区非接触经济的实现仍然面临困难，企业缺乏向线上转型能力。因此，应当进一步加强数字技术的研发和数字基础设施的普及，进一步降低数字技术应用的成本，缩小不同地区经济数字化水平的差距。在此背景下，在线教育与医疗、电子政务等领域将因数字化转型而更多获益，有助于实现各项公共服务的数字化，满足民众对于医疗和教育等方面的基本需求。
重庆市南川区大观镇中心小学学生进入校园时接受人脸识别和红外线体温测量。 新华社记者 王全超摄（图一）
中国同拉美和加勒比国家举行视频工作会议，就新冠肺炎疫情防控开展交流。 亚历山大·培尼亚摄（新华社发）（图二）
在中国科学技术大学附属第一医院，乘客用“无接触电梯按钮”操作电梯。 周牧摄（新华社发）（图三）
2020-04-16 09:15:24 来源: 人民日报海外版 作者: 刘峣
疫情之下，“非接触”的需求愈发强烈。小到点外卖、上网课、云办公，大到公共场所的测温、征税等政务的办理、制造企业的无人生产……一系列“非接触式”的场景和应用，推动了“非接触经济”的升温，让相关产业的数字化升级发展火了一把。
场景广泛 行业发展领跑
4月12日上午，在北京市一家盒马鲜生超市，等候进入商场的顾客依次在电子屏前“刷脸”，体温实时显示在屏幕上——疫情期间，在火车站、机场、商场等人群聚集场所，由各类测温机器人进行的“非配合式体温测试”已经成为常态。
所谓非配合式体温测试，实际上是通过热成像技术实现的。只要有人从摄像头区域经过，即便戴着口罩，也能精确检测体温。这种非接触式服务，既为大流量人群的疫情防控提供了解决方案，也可有效预防人工检测存在的各类隐患。除了测温，此类机器人还能够通过人脸识别等技术，实现人群的动态管理。
事实上，“非接触”的升温，不只体现在疫情防控第一线。自疫情发生以来，智能配送、远程办公、互联网医疗、在线教育等行业均得益于非接触的需求，迎来爆发性增长的良机。
在配送环节，非接触的用武之地同样广阔。国家邮政局近日表示，将积极推广智能快件箱等模式，尽可能减少人员接触，最大限度保护一线员工和消费者的生命安全、身体健康。
京东物流集团首席科学家孔旗介绍，疫情期间，包括京东在内的很多公司，积极响应“科技抗疫”号召，启动了各项智能科技的应急保障措施，无人配送车和无人机等无人科技发挥了非常重要的作用。2月6日，京东物流自主研发的智能配送机器人穿过武汉街头，将医疗物资送达武汉第九医院。在武汉之外，长沙、贵阳、呼和浩特的京东智能配送站也在持续通过配送机器人为周边社区服务。
在疫情中受挫的餐饮行业，也因更智能和更安全的外卖，得到了一定程度的复苏。采用智能取餐柜等方式取送外卖，成为“无接触经济”爆发下的服务新标配。
日前，美团外卖在武汉、北京、上海等地分批投放了千余台智能取餐柜。取餐柜内部设有紫外线消毒和保温功能，不仅能够做到点对点的精准投送，卫生安全也更有保障。智能取餐柜与平台后台数据打通，可提升整个外卖平台的运行效率。
非常时期的庞大需求，也让远程办公等新模式进入上升期。根据第一财经联合钉钉发布的数据显示，我国在线办公市场规模近年来保持稳步增长，今年受疫情影响，市场规模有望突破500亿元。面对市场机遇，各企业纷纷跑马圈地，相继免费开放远程办公资源。
在疫情蔓延全球的背景下，中国发展非接触式经济的成果和经验，也启发和推动了全球的需求。近日，联合国在纽约总部宣布腾讯公司成为其全球合作伙伴，为联合国成立75周年提供全面技术方案，并将通过腾讯会议、企业微信和腾讯同传在线举办数千场会议活动。
专家分析，目前我国非接触式服务行业的发展水平处于全球先进水平。在移动支付、电子政务、远程办公、电子商务、智慧物流、共享交通、在线教育、远程医疗等领域，中国均有普及程度高、业务模式较为成熟的产品。此外，在装备制造水平方面，中国拥有强大的机器人产业、可穿戴设备产业、智能装备产业、数字经济产业等高新技术制造业。
供需两旺 助力经济升级
非接触经济，是基于人与人或人与物接触有限或没有接触的经济。研究显示，2003年发生的非典疫情催生了第一次非接触经济的热潮，带动了以电商为代表的非接触经济发展。而非接触经济在2020年的爆发，则是依赖于5G、物联网、人工智能、大数据等一系列新兴科技手段，在社会生产和生活方面有了更全面和更深入的覆盖。
中央财经大学中国互联网经济研究院助理研究员胡思佳认为，大数据、云计算、人工智能、5G以及智能物联等新型技术是数字经济的技术基石，也是实现非接触经济的技术载体。作为数字经济的重要组成部分，非接触经济不仅是国家应对重大突发性公共事件的重要助力，更是基于新技术和新需求的新型经济形式，对于我国整体经济的数字化转型升级具有重要意义。
深圳可持续发展研究院胡涛指出，非接触经济涵盖了信息产品、货币金融、货物物流等服务，有望成为新兴产业的又一个风口。从需求侧看，全球对非接触式服务及装备制造有巨大潜在需求；从供给侧看，信息技术、机械控制技术、材料科学正在快速进步，满足需求的能力越来越强。
面对非接触经济的热潮，相关部门和各地政府部门也推出相关举措，鼓励非接触经济发展。
国家税务总局纳税服务司负责人韩国荣在日前的国新办发布会上表示，针对疫情，税务部门充分运用信息技术和税收大数据，推行非接触式办税缴费。目前税务部门已发布185项网上办税缴费事项清单，今年年底将达到200项左右，实现更多税费业务从实体办税服务厅向网上转，提高“非接触”比例。
近日，上海市提出加快发展在线经济、到家经济、非接触式经济等新经济新产业。据了解，得益于工业机器人、智能装备的逐步应用以及智能工厂建设的推广，上海在智能制造领域取得了较为显著的成效。例如，上汽通用金桥工厂无人车间在疫情期间运用“黑灯工厂”“智慧物流”等智能制造手段，实现非接触制造。无人生产线始终“不掉线”，在防控阻击疫情的同时，打好了稳产、高产的守卫战。
制定规范 满足应用需求
疫情创造的非接触需求，改变了民众的消费方式。以非接触经济为代表的新业态、新模式，能否延续发展势头，成为培育新动能、构筑新优势、抢占产业制高点的着力点？
业界普遍认为，此次疫情暴露出部分行业和企业过度依赖线下服务模式的局限性、敏感性和脆弱性，激励更多市场主体塑造线上化、数字化服务能力。多名专家指出，“无接触经济”的多项环节已具备技术基础。随着5G、人工智能、物联网等技术的快速发展，以及“新基建”兴起带来的产业数字化转型升级，非接触经济在未来有更广阔的发展空间。
例如，在消费行业，社区零售和“无接触零售”迎来风口。无人货架、无人超市、智能取餐柜、智能快递柜等无人零售模式再次火爆。在支付行业，无接触支付需求激增，线下场景对“无接触支付”的需求将迎来新的高潮。
胡涛指出，大力发展非接触式经济，既是疫情防控的需要，也是深化供给侧结构性改革、培育壮大新兴产业的历史机遇。在打赢这场防疫攻坚战的时机，中国应当趁势大力推进非接触式经济，运用制造业优势，大力发展非接触式服务业，迅速抢占产业制高点。
但值得注意的，不少业内人士指出，中国对非接触经济和服务的重视程度还不够，缺少国家、行业的发展规划和标准规范，数字经济的基础设施还无法完全满足应用需求。
胡思佳认为，当前数字技术在中国各地发展水平差异较大，在经济欠发达地区非接触经济的实现仍然面临困难，企业缺乏向线上转型能力。因此，应当进一步加强数字技术的研发和数字基础设施的普及，进一步降低数字技术应用的成本，缩小不同地区经济数字化水平的差距。在此背景下，在线教育与医疗、电子政务等领域将因数字化转型而更多获益，有助于实现各项公共服务的数字化，满足民众对于医疗和教育等方面的基本需求。
重庆市南川区大观镇中心小学学生进入校园时接受人脸识别和红外线体温测量。 新华社记者 王全超摄（图一）
中国同拉美和加勒比国家举行视频工作会议，就新冠肺炎疫情防控开展交流。 亚历山大·培尼亚摄（新华社发）（图二）
在中国科学技术大学附属第一医院，乘客用“无接触电梯按钮”操作电梯。 周牧摄（新华社发）（图三）
【#美科学家称武汉绝不是新冠病毒源头#】美国科学家日前进行的一项关于新冠病毒最新研究显示，这种导致全球大流行的病毒是自然产生的。根据科学杂志《自然医学》发表的证据分析表明，新冠病毒“不是在实验室中构建的，也不是有目的性的人为操控的病毒”。尽管许多人认为该病毒起源于中国武汉的一个海鲜市场，但该论文的作者之一，杜兰大学医学院教授罗伯特·加里表示：“我们的分析以及其它一些分析都指向了比那更早的起源。武汉那里肯定有一些病例，但绝不是该病毒的源头。”https://t.cn/A6Zcslbh（央视记者刘骁骞）
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