《“蔚小理”刚火就遇劲敌，超跑级加速，配激光雷达，特斯拉不香了》最近几年，国产造车新势力们的表现确实亮眼，无论是蔚来、理想还是小鹏，都展现出让世界一流的特斯拉另眼相看的实力，不过今天要聊的这个品牌，相比于“蔚小理”的表现更加亮眼，因为它如今已经坐上了新势力纯电车型销量第一的王https://t.cn/A6XwByo4
4月27日，比亚迪发布2022年第一季度业绩报告。财报显示，公司当季实现营业收入668.25亿元，同比增长63.02%；归属于上市公司股东的净利润达到8.08亿元，同比增长240.59%。比亚迪营收增长如此迅猛，跟新能源汽车业务脱不开关系。2022年第一季度，比亚迪新能源汽车累计销量超28.6万辆，同比增长423.0%。其中，插电混动车型表现尤为亮眼。截至3月，比亚迪汉家族累计销量已突破19万辆，在中国品牌中大型轿车销量中居于首位。但比亚迪的单车利润率远不及特斯拉和蔚小理等，比亚迪的目的还是想尽量控制售价让利给消费者继而提升市场份额。
“蔚来宣布第20万台量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地下线。蔚来表示，今年计划在全国新增不少于100个销售网点，超过50家蔚来服务中心和授权服务中心。”
抛开核心技术，单论产量，蔚小理一年的产量不敌特斯拉一个季度，经常豪言壮志自嗨要干掉这个干掉那个，拿什么来干。再看市值，最近美股暴绿的情况下，特斯拉维持在9000亿左右。不是一个量级，为什么我们会这么自不量力、浮躁？都给惯的。
抛开核心技术，单论产量，蔚小理一年的产量不敌特斯拉一个季度，经常豪言壮志自嗨要干掉这个干掉那个，拿什么来干。再看市值，最近美股暴绿的情况下，特斯拉维持在9000亿左右。不是一个量级，为什么我们会这么自不量力、浮躁？都给惯的。
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