1950年,一头由福特平头发动机(Sidevalve)引擎驱动的机械大象 ~~
平头发动机,也称为 侧阀发动机 或者 气门发动机 是一种内燃发动机,其提升阀包含在发动机缸体中,而不是像顶置气门发动机一样包含在汽缸盖中。 从1890年代末到1950年代中期,扁平头在国际上被汽车制造商广泛使用,但后来被更高效的顶置气门和顶置凸轮轴发动机所取代。他们目前正在经历低转速航空发动机(例如D-Motor)的复兴。
多缸平头发动机用于福特T型汽车,福特平头V8发动机和福特Sidevalve发动机等汽车。 1938年至1940年,凯迪拉克为其90系列豪华轿车生产了V-16平头发动机。第二次世界大战后,平头设计开始被OHV(顶置阀)设计所取代。扁平头在汽车中不再常见,但在诸如越野吉普车之类的更基本的车辆中仍在使用。在美国的定制汽车和热棒圈子中,仍然可以看到早期福特平头V8的恢复示例。
平头发动机,也称为 侧阀发动机 或者 气门发动机 是一种内燃发动机,其提升阀包含在发动机缸体中,而不是像顶置气门发动机一样包含在汽缸盖中。 从1890年代末到1950年代中期,扁平头在国际上被汽车制造商广泛使用,但后来被更高效的顶置气门和顶置凸轮轴发动机所取代。他们目前正在经历低转速航空发动机(例如D-Motor)的复兴。
多缸平头发动机用于福特T型汽车,福特平头V8发动机和福特Sidevalve发动机等汽车。 1938年至1940年,凯迪拉克为其90系列豪华轿车生产了V-16平头发动机。第二次世界大战后,平头设计开始被OHV(顶置阀)设计所取代。扁平头在汽车中不再常见,但在诸如越野吉普车之类的更基本的车辆中仍在使用。在美国的定制汽车和热棒圈子中,仍然可以看到早期福特平头V8的恢复示例。
悍马吉普的发动机和最高时速
1991年2月28日,世界瞩目的“海湾战争”(Persian Gulf War)正式结束后,因为 HMMWV在战场上英勇的形象,广受美国民众的喜爱。自此,各界喜好者的询问电话不断向AM General涌入,也让AM General开始让考虑推出民用型HMMWV的可能性。1992年,民用型HMMWV开始销售,正式定名为HUMMER。美国电影明星、现任(2010年任期结束)美国加州州长阿诺德•施瓦辛格(Arnold Alois Schwarzenegger)成为第一位拥有的人士。往后,不乏有知名人士特地指名购买的车辆之一,引起一波HUMMER流行的浪潮。
悍马H1沿用了Hmmwv的外观,凶悍十足。它不是为民间设计,而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下,其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能,能够适用于各种特殊的路面,能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路,被业界誉为“越野车王”。它具有高尺寸的离地间隙,大角度的接近角和离去角,车体宽,重心低,V8柴油机,全时4轮驱动,独立悬挂,动力转向等。还有中央轮胎充气系统,驾车者可以变化轮胎气压,装配泄气保用轮胎,轮胎泄气时仍可以48公里时速行驶30公里。而悍马在舒适性、内部装饰、动力性能与军用型Hmmwv有所改变外,车型外表仍保持一致,在城市行驶特别的“另类”。
H1系列有五种车型,分别有两门、四门硬顶两厢体车,四门软蓬两厢体车,四门及两门皮卡。其动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。
我总结了一下悍马汽车的几种车型和他的性能例如:“悍马H1他的发动机是V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶置凸轮轴,他最高时速达到134 km/h,悍马H2他的发动机是Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机,他最高时速达到180km/h电子限速是148km/h。悍马H3他的发动机是3.5L DOHC双顶凸轮轴,他最大功率是220kw/5600rpm。”所以悍马在当今社会中是比较适合大众人士喜爱的一款出行炫酷又帅气的车!#悍马#
1991年2月28日,世界瞩目的“海湾战争”(Persian Gulf War)正式结束后,因为 HMMWV在战场上英勇的形象,广受美国民众的喜爱。自此,各界喜好者的询问电话不断向AM General涌入,也让AM General开始让考虑推出民用型HMMWV的可能性。1992年,民用型HMMWV开始销售,正式定名为HUMMER。美国电影明星、现任(2010年任期结束)美国加州州长阿诺德•施瓦辛格(Arnold Alois Schwarzenegger)成为第一位拥有的人士。往后,不乏有知名人士特地指名购买的车辆之一,引起一波HUMMER流行的浪潮。
悍马H1沿用了Hmmwv的外观,凶悍十足。它不是为民间设计,而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下,其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能,能够适用于各种特殊的路面,能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路,被业界誉为“越野车王”。它具有高尺寸的离地间隙,大角度的接近角和离去角,车体宽,重心低,V8柴油机,全时4轮驱动,独立悬挂,动力转向等。还有中央轮胎充气系统,驾车者可以变化轮胎气压,装配泄气保用轮胎,轮胎泄气时仍可以48公里时速行驶30公里。而悍马在舒适性、内部装饰、动力性能与军用型Hmmwv有所改变外,车型外表仍保持一致,在城市行驶特别的“另类”。
H1系列有五种车型,分别有两门、四门硬顶两厢体车,四门软蓬两厢体车,四门及两门皮卡。其动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。
我总结了一下悍马汽车的几种车型和他的性能例如:“悍马H1他的发动机是V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶置凸轮轴,他最高时速达到134 km/h,悍马H2他的发动机是Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机,他最高时速达到180km/h电子限速是148km/h。悍马H3他的发动机是3.5L DOHC双顶凸轮轴,他最大功率是220kw/5600rpm。”所以悍马在当今社会中是比较适合大众人士喜爱的一款出行炫酷又帅气的车!#悍马#
#汽车[超话]# 年审至2022年的初代福特探险者Ford Explorer XL 5-door SUV(5/1994)动力方面搭载了4.0L OHV Cologne V6自然吸气发动机以及4速A4LD自动变速箱
于1990年诞生的初代福特探险者是为了接替当年的紧凑型SUV“福特烈马(Ford Bronco)”,大空间、舒适度高、可靠性高的产品属性使福特探险者深受消费者的青睐,历代销量一直不错。当时销售的还有三门的Sport版本,不过国内大量引进的还是XL的五门基础版本~
PS:长按图片,点击“原图”,画质更清晰
于1990年诞生的初代福特探险者是为了接替当年的紧凑型SUV“福特烈马(Ford Bronco)”,大空间、舒适度高、可靠性高的产品属性使福特探险者深受消费者的青睐,历代销量一直不错。当时销售的还有三门的Sport版本,不过国内大量引进的还是XL的五门基础版本~
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