北京大灰厂封存的C2型762MM窄轨蒸汽机车。
今天过节,把这组库存的照片分享给大家,相关资料自行百度吧,因为我也不太懂~
这两台蒸爷现在封存在帝都西六环外的某车间里。从我知道这个地方开始,车间的门窗就已经封死了。前两年,经朋友指点,从车间附近的防空洞进去过几次,这些照片也是当时拍摄的。后来,防空洞的入口也被水泥封死。
所以说,目前已经无法进入,也请大家不要询问地址了。
最后,节日快乐~~
#野客行摄##火车##火车迷##铁路摄影# https://t.cn/EAfGzSt
今天过节,把这组库存的照片分享给大家,相关资料自行百度吧,因为我也不太懂~
这两台蒸爷现在封存在帝都西六环外的某车间里。从我知道这个地方开始,车间的门窗就已经封死了。前两年,经朋友指点,从车间附近的防空洞进去过几次,这些照片也是当时拍摄的。后来,防空洞的入口也被水泥封死。
所以说,目前已经无法进入,也请大家不要询问地址了。
最后,节日快乐~~
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北京丨铁路摄影机位:丰沙铁路4号隧道
丰沙铁路是连接北京丰台区和河北怀来县沙城镇的铁路线,线路从丰台站向西引出,沿永定河岸北上,蜿蜒穿行于高山深谷之中,依山傍水,迂回曲折,桥梁众多,隧道密集。今天分享的拍摄地点是丰沙铁路4号隧道。
位置:4号隧道在斜河涧站和落坡岭站之间,位于水峪嘴村西边。从水峪嘴村沿着永定河南岸的小路往西走两三公里,在路的左手边就可以看到(图9)。
这里的结构很有特色,火车从4号隧道出来就进入棚洞,而且棚洞是有“窗户”可以让光线射进来的。隧道+棚洞+光线,就可以让拍摄者尽情发挥了。
最后提示一下:
这条铁路还在运行,请大家注意安全!
棚洞阴冷,适当添衣~
#野客行摄##铁路摄影##火车迷# https://t.cn/RIvjQcd
丰沙铁路是连接北京丰台区和河北怀来县沙城镇的铁路线,线路从丰台站向西引出,沿永定河岸北上,蜿蜒穿行于高山深谷之中,依山傍水,迂回曲折,桥梁众多,隧道密集。今天分享的拍摄地点是丰沙铁路4号隧道。
位置:4号隧道在斜河涧站和落坡岭站之间,位于水峪嘴村西边。从水峪嘴村沿着永定河南岸的小路往西走两三公里,在路的左手边就可以看到(图9)。
这里的结构很有特色,火车从4号隧道出来就进入棚洞,而且棚洞是有“窗户”可以让光线射进来的。隧道+棚洞+光线,就可以让拍摄者尽情发挥了。
最后提示一下:
这条铁路还在运行,请大家注意安全!
棚洞阴冷,适当添衣~
#野客行摄##铁路摄影##火车迷# https://t.cn/RIvjQcd
京门铁路 废弃的8号隧道 #铁路摄影[超话]#
京门铁路,又称京门支线,大台铁路,是京张铁路的辅助铁路,由詹天佑于1906年主持建造,迄今已逾百年。这次拍摄的8号隧道段是后来增建的,也有小一百年的历史了,现在处于停运废弃状态。
其实,我并不是专门去拍这段铁路的。上周去韭园溶洞,溶洞的下面就是8号隧道,于是顺便溜达到隧道里面看了看。好多朋友挺感兴趣,所以把仅有的这几张图分享一下。
位置也很好找,直接地图搜索门头沟区韭园酱菜,导航就能到。到门韭园酱菜就能看到这段铁路,沿着铁路往东几百米就是8号隧道(8号隧道东边紧挨着就是7号隧道~)。
我并不算个火车迷,不过碰见铁路和火车,总想拍一拍。
近期打算到门头沟系统的拍一下京门铁路和丰沙铁路,欢迎铁路摄影的大咖指导。
#野客行摄##北京周边游# https://t.cn/RSOguft
京门铁路,又称京门支线,大台铁路,是京张铁路的辅助铁路,由詹天佑于1906年主持建造,迄今已逾百年。这次拍摄的8号隧道段是后来增建的,也有小一百年的历史了,现在处于停运废弃状态。
其实,我并不是专门去拍这段铁路的。上周去韭园溶洞,溶洞的下面就是8号隧道,于是顺便溜达到隧道里面看了看。好多朋友挺感兴趣,所以把仅有的这几张图分享一下。
位置也很好找,直接地图搜索门头沟区韭园酱菜,导航就能到。到门韭园酱菜就能看到这段铁路,沿着铁路往东几百米就是8号隧道(8号隧道东边紧挨着就是7号隧道~)。
我并不算个火车迷,不过碰见铁路和火车,总想拍一拍。
近期打算到门头沟系统的拍一下京门铁路和丰沙铁路,欢迎铁路摄影的大咖指导。
#野客行摄##北京周边游# https://t.cn/RSOguft
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