【端午节有感而发】逢年过节,心里最压抑,尤其是我这样的律师,手头的案件中,不是当事人因莫须有的罪名被羁押,就是房子因被违法强拆而居无定所,逢年过节之时,能感同身受到家属那种切肤之痛和无助。作为律师,我不可能装着不知道。
别人心里的“节日”,在我心里其实是“劫日”,害怕过节。许多曾经的当事人逢年过节送给我的各种礼品,基本上转送给了未结案的家属,希望能得到些宽慰,内心的愧疚感才稍微减轻,同时也感觉身上的担子重如千斤,常有窒息之感。
去年的端午节到今日的端午节,多起强拆案件已经得到有效解决。五名被告人恢复自由,其中四人分别在被一审判处13年、10年、10年6个月、3年的情况下我介入二审,目前四人已全部恢复自由。一起公诉人提出量刑建议13年6个月的所谓涉黑涉恶案件,最终判决1年5个月,判决后也在今年4月4日恢复自由,目前检察院提起抗诉。
今年的端午节,这些曾经苦难的当事人可以和家人团聚,房子被强拆的被拆迁户也实现了“居者有其屋”,在看守所被羁押的当事人被全部“清零”。所以,今年的端午节,心情不再像往年一样郁闷。只有依法治国和依法行政,大家才能更真实地触摸到节日的愉悦。
别人心里的“节日”,在我心里其实是“劫日”,害怕过节。许多曾经的当事人逢年过节送给我的各种礼品,基本上转送给了未结案的家属,希望能得到些宽慰,内心的愧疚感才稍微减轻,同时也感觉身上的担子重如千斤,常有窒息之感。
去年的端午节到今日的端午节,多起强拆案件已经得到有效解决。五名被告人恢复自由,其中四人分别在被一审判处13年、10年、10年6个月、3年的情况下我介入二审,目前四人已全部恢复自由。一起公诉人提出量刑建议13年6个月的所谓涉黑涉恶案件,最终判决1年5个月,判决后也在今年4月4日恢复自由,目前检察院提起抗诉。
今年的端午节,这些曾经苦难的当事人可以和家人团聚,房子被强拆的被拆迁户也实现了“居者有其屋”,在看守所被羁押的当事人被全部“清零”。所以,今年的端午节,心情不再像往年一样郁闷。只有依法治国和依法行政,大家才能更真实地触摸到节日的愉悦。
#俄罗斯# #俄罗斯会出现债务违约吗# #嘉盛集团# 在未支付190万美元的利息后,俄罗斯被判定债务违约,这将触发价值数十亿美元俄罗斯主权债保险合同,即信用违约掉期CDS。
据媒体,现在信用衍生品决定委员会(CDDC)表示出现了“未能支付”的事件。包括太平洋投资管理公司、高盛集团、美国银行和摩根大通在内的12家公司对“未能支付”投了赞成票,花旗银行是唯一一家投出反对票的。
5月2日,在原定4月4日到期的两笔债券付款的宽限期结束之前,俄罗斯按照规定进行了本金支付,避免了一次美元债务违约。
然而兑付了本金还不行,现在CDS投资者“穷追不舍”又将矛头对准了额外利息。
由于俄罗斯在上月债券支付中没有将宽限期30天内累计的190万美元额外利息计入在内,这让部分CDS投资者开始要求委员会裁定俄罗斯是否发生了债务违约行为。
即使190万美元利息是“九牛一毛”,但是委员会还是认定,俄罗斯所有未偿还的信用违约掉期CDS都将被触发。
点击此处 https://t.cn/A6XHAaIC,解锁更多资讯
据媒体,现在信用衍生品决定委员会(CDDC)表示出现了“未能支付”的事件。包括太平洋投资管理公司、高盛集团、美国银行和摩根大通在内的12家公司对“未能支付”投了赞成票,花旗银行是唯一一家投出反对票的。
5月2日,在原定4月4日到期的两笔债券付款的宽限期结束之前,俄罗斯按照规定进行了本金支付,避免了一次美元债务违约。
然而兑付了本金还不行,现在CDS投资者“穷追不舍”又将矛头对准了额外利息。
由于俄罗斯在上月债券支付中没有将宽限期30天内累计的190万美元额外利息计入在内,这让部分CDS投资者开始要求委员会裁定俄罗斯是否发生了债务违约行为。
即使190万美元利息是“九牛一毛”,但是委员会还是认定,俄罗斯所有未偿还的信用违约掉期CDS都将被触发。
点击此处 https://t.cn/A6XHAaIC,解锁更多资讯
【比亚迪公布停产燃油车的原因:电动汽车完全供不应求】
4月4日,比亚迪发布了“关于通知燃油车整车生产的说明”,正式宣布停产燃油车。未来,比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。
5月30日,比亚迪董事会秘书李黔在参加央视财经《财访》节目时,对于比亚迪为什么砍掉燃油车的问题进行了解答。
李黔解释称,一方面是因为比亚迪作为全球新能源汽车的领导者,比亚迪觉得是时候应该专心致志地去发展电动汽车,去引领行业朝着一个新的台阶飞跃。第二个原因是,“确实我们的电动汽车完全供不应求,我们的产能不够,我们要把燃油车的产能腾出来给电动车,所以砍掉燃油车应该是公司非常重要的战略决定,而且对公司短期、中期、长期都是有非常大的帮助。”
4月4日,比亚迪发布了“关于通知燃油车整车生产的说明”,正式宣布停产燃油车。未来,比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。
5月30日,比亚迪董事会秘书李黔在参加央视财经《财访》节目时,对于比亚迪为什么砍掉燃油车的问题进行了解答。
李黔解释称,一方面是因为比亚迪作为全球新能源汽车的领导者,比亚迪觉得是时候应该专心致志地去发展电动汽车,去引领行业朝着一个新的台阶飞跃。第二个原因是,“确实我们的电动汽车完全供不应求,我们的产能不够,我们要把燃油车的产能腾出来给电动车,所以砍掉燃油车应该是公司非常重要的战略决定,而且对公司短期、中期、长期都是有非常大的帮助。”
✋热门推荐