VVIP福利：1、进入游戏把角色名字发后台充值5w（游戏内所有道具都可以买）
2、各种特权礼包+
要求：1、演技好，嘴严，与普通玩家对战，刺激普通玩家消费，
2、分配游戏内玩家一起玩游戏，主要是陪普通玩家打 游戏，
3、也可以追杀玩家，但是不能过度追杀，避免玩家流
4、后续每天扶持1w(记住是每天享有)
5、享受氪金大佬待遇，内部折扣
6、找我领取內部名额传送门v:1242929182唯一要求(嘴严先) 记得暗号花花的世界
2、各种特权礼包+
要求：1、演技好，嘴严，与普通玩家对战，刺激普通玩家消费，
2、分配游戏内玩家一起玩游戏，主要是陪普通玩家打 游戏，
3、也可以追杀玩家，但是不能过度追杀，避免玩家流
4、后续每天扶持1w(记住是每天享有)
5、享受氪金大佬待遇，内部折扣
6、找我领取內部名额传送门v:1242929182唯一要求(嘴严先) 记得暗号花花的世界
中国资管公司品牌升级之路，与国际资管公司有何不同？|公司观察
无论是财富管理还是资产管理，核心都是要为客户创造价值。
房地产降温后，中国正在经历一个全民资产大腾挪的时代，以金融资产为主财富管理需求持续井喷。全国百万亿级的资管规模、全球最快的规模增速、资管新规后释放的行业势能……风口下的资管机构都竭力在不断扩张的财富拼图上寻找自己的圣杯——品牌和产品定位。
进入新十年的歌斐资产已经有了答案。7月3日，独立财富管理行业的领军者诺亚财富旗下歌斐资产在北京召开了一场品牌升级发布会，这是中国资产管理公司对标国际资管机构的一次品牌全新升级实践，标志着中国资管行业从过去的强调产品创新、业绩增长，转变到了打造品牌、洞察客户、以客户需求为核心的时代。
“歌斐资产的定位是成为最理解高净值客户的资产管理公司，利用对不同资产的理解和实践经验，运用多策略工具构建组合，洞察高净值客户的财富底仓刚需，利用IPD的流程打造目标策略，在波动比较大的中国资本市场通过多策略组合投资的方式，主动管理，致力于达成客户事先制定的投资目标，提供长期可持续、相对低波动的财富增值。”歌斐资产创始合伙人、董事长殷哲在发布会上表示。
中国大资管时代
行业竞争回归本源
诺亚财富创始人、董事局主席兼CEO汪静波表示，歌斐的新旅程新战略，和诺亚一样，是从“产品驱动”到“以客户为中心”的持续改变。从2019年转型启动开始，歌斐资产开启了一场由内而外的变革之路，边发展边自我迭代，伴随业务转型的全面成功，迎来了企业品牌焕新升级。
实际上，这也是大资管时代行业转型的大势所趋和必由之路。2018年4月以来，资管新规及理财细则的落地，打破了传统金融机构刚性兑付的神话，通过规范资金池模式、遏制通道业务、逐步填平监管差异、向净值化转型，倒逼资管机构重新思考“回归本源”。
“过去满足财富底仓的方式，比如P2P、以单一融资性为目的的理财产品，这些产品违反了金融的本质，没有将资产的真实风险如实反映。资管新规之下，非标类固收的时代结束了，客户的需求没有错，但满足客户需求的方式错了。”殷哲说。
新的监管框架下，行业竞争重点发生了转移，从过去的依托牌照优势为主的规模竞争，向以主动管理能力和客户服务能力为主的核心优势转移。从“卖产品”向“卖服务”，根据客户财产情况进行资产配置，成为了行业共识。
2019年，监管部门就基金投顾业务开始试点，传统以产品为中心、销售为导向的“卖方投顾”转变为以客户利益为中心、服务导向的“买方投顾”，迈出了我国以客户为中心的财富管理模式的重要一步。
资产管理的海外实践
“以客户为中心”是终极哲学
从海外资管机构的实践来看，它们也是逐步由产品向服务衍生，并逐步演进到满足特定客户的定制化偏好，诸如养老金、保险资金以及高净值客户的特定投资目标所形成的养老、负债驱动、大类资产配置等投资咨询服务。
以客户为中心、客户利益至上、寻求差异化定位是优秀、可持续的资管机构普遍信奉的经营哲学。先锋集团秉持为投资者提供最低成本的资管产品的理念，成为指数化投资的倡导者和实践者；贝莱德始终坚持长期投资，并在指数基金领域与先锋分庭抗礼；而黑石提供另类资产管理服务，并在创始之初摒弃了当时美国盛行的杠杆收购交易，以友好的方式开展PE投资。
1971年成立的券商巨头嘉信理财，从低成本折扣经纪商起步，不断以客户需求为中心的改变自身品牌和定位，引领行业颠覆：1996年开始网上交易、2019年实行“零佣金”、2020年推出了“零散股交易”……如今嘉信已经成为综合性管理企业，摆脱了对佣金的强依赖。
华尔街投行巨头摩根士丹利的核心价值观就是“把客户放在第一位”（Putting Clients First）。上世纪五十年代，它抓住美国经济快速发展期，做大投行业务，六十年代，又趁经济全球化浪潮，积极布局海外，并在后期重点拓展中国等新兴市场。其业务范围从传统的投行业务向其他领域延伸，包括资产管理、财富管理、研究、交易和销售、杠杆收购等；特别近几年，摩根士丹利确立了从“交易中心”到“财富管理中心”转型目标，并通过在金融科技领域的巨额投入建立起了护城河。摩根士丹利的业务创新和战略转型也一直是由市场结构和客户需求变化推动的。
更有代表性的是财富管理的“百年老店”瑞银，也是唯一一家采用财富管理业务为核心发展战略的国际大行。瑞银的历史可以追溯到1862年，历经150多年、300多次兼并重组，直到1997年才形成瑞银品牌。但刚一成立的瑞银就遭遇1998年的亚洲金融危机。瑞银集团下辖的长期资本管理公司拥有的16亿瑞士法郎的风险暴露遭受严重损失，并且令瑞银损失了在资产管理界长期积累起来的崇高声誉。2008年，瑞银遭遇更大的坎，次贷危机令其成为美国之外受损最严重的外国银行。2011年，背水一战、谋求二次转型的瑞银决定削减重资产投行业务，将重点放在轻资产的全球财富管理业务上，这一战略定位也一直沿用至今。瑞银还确立了资管、投行和财富管理协同作战的“一个公司”模式，以客户为中心的全面产品服务体系，以整个集团的资源为财富管理客户提供服务。瑞银已经是全球布局最广、产业链最全的财富管理机构。
可以说，只有全面了解客户需求才能进行有效的财富管理和资产配置。正如殷哲所说，无论是财富管理还是资产管理，核心都是要为客户创造价值。价值创造有多种工具可以实现，没有一家机构可以服务所有的资金属性，这个行业并不是赢家通吃。找到自己独特的服务方式和市场空间，聚焦优势领域，做实做深才是关键。
品牌升级：目标投资专家
用正确的方式满足客户需求
“目标策略产品”是2021年歌斐的主打产品，也是歌斐过去8年公开市场权益投资策略的一个升级。据殷哲透露，歌斐调研了200组客户，得出的结论是，投资人需要的是相对低波动收益预期下的财富底仓配置。
殷哲从三个层次对“财富底仓”做了解读：首先，是资产配置的压舱石、稳定器，稳健低波动是核心诉求，底仓打好了，再去做进攻型的投资，才会游刃有余；其次，财富底仓对流动性并不敏感，是长期投资资金，流动性太好，收益率就不够了；最后，财富底仓并不仅是固收+的收益预期，而是期望能赶超GDP增长率的合理投资收益。
诺亚财富创始人、诺亚控股董事局主席兼CEO汪静波说：“我做了18年财富管理，我观察到对于财富管理结果满意的客户，大概是收益6-12%，同时尽量不要损失本金，波动率相对市场更小。”
以前客户的底仓配置主要是由非标类固收产品满足，资管新规后市场由非标转标，但是客户对底仓配置产品的客观需求仍然存在。
为满足这种刚需，歌斐多策略团队推出目标策略产品，这也是在FOF1.0版本、MOM2.0版本基础上升级打造的3.0版本，产品端引入IPD（集成产品开发）理念，战略规划端引入BLM（业务领先模型），在底层配置上的资产类别更加丰富、多元化，追求低波动的长期持续收益，也对投资能力提出了更高要求。
品牌可持续发展
以ESG理念重塑投资组合
客户需求不仅从宏观层面影响着资管机构品牌和产品演化，也在微观层面推动着资金流向的变化。
随着可持续投资理念在投资者和消费者中的普及，运用环境、社会和公司治理（ESG）数据来加深风险认知、选择投资标的、挖掘新价值机遇已经成为资管机构的标配。国内私募股权基金管理人，特别是头部基金管理人对ESG的重视程度也日益提高。ESG投资正从小众课题走向显学。
7月9日，《2021年歌斐资产ESG投资尽责行动报告》发布。报告从国际、国内ESG责任投资发展态势开始，分析气候经济浪潮中的投资机遇，同时依据前期的调研和自身的投资版图，对歌斐资产过去一些年在ESG投资上的尽责行动阶段性成果进行总结,并介绍了一批优秀的符合可持续发展商业模式的投资案例。报告发布后，中国资产管理人影响力投资联盟也宣告成立。
《基业长青》一书曾揭示企业维持卓越、百年长青的秘密：卓越的企业已经超越了仅仅为股东利益最大化的狭隘目标，而是考虑为客户、股东、员工、社会发展等创造各大价值，体现自身的社会责任。
殷哲在发布现场还强调，ESG投资绝对不是单纯的情怀和道德投资。ESG问题会深刻影响投资组合的表现，已经有数据追踪和投资实践证明坚持负责任的投资原则可以改善财务绩效、有利于更多的价值创造。
2010年，歌斐资产从PE母基金启航，9年前涉足地产投资市场，8年前第一个发起S基金，并进入权益投资，从1.0的FOF，2.0的MOM，到今天3.0的目标策略投资，已累计服务了2.2万高净值投资人。2019年的风险事件也成为歌斐加速转型和重塑的契机。可以说，歌斐已经成为一家横跨一二级市场，多资产多策略的“可持续的投资机构”。
从更长的时间看，资产管理和财富管理不仅是关乎业绩的排位赛，更是一场关乎品牌和人心的拉力赛。展望新十年，歌斐将“专业、专注、专心，成为目标投资专家，只为达成客户的投资目标”。#财富管理# #理财#
https://t.cn/A6fO4lyV
无论是财富管理还是资产管理，核心都是要为客户创造价值。
房地产降温后，中国正在经历一个全民资产大腾挪的时代，以金融资产为主财富管理需求持续井喷。全国百万亿级的资管规模、全球最快的规模增速、资管新规后释放的行业势能……风口下的资管机构都竭力在不断扩张的财富拼图上寻找自己的圣杯——品牌和产品定位。
进入新十年的歌斐资产已经有了答案。7月3日，独立财富管理行业的领军者诺亚财富旗下歌斐资产在北京召开了一场品牌升级发布会，这是中国资产管理公司对标国际资管机构的一次品牌全新升级实践，标志着中国资管行业从过去的强调产品创新、业绩增长，转变到了打造品牌、洞察客户、以客户需求为核心的时代。
“歌斐资产的定位是成为最理解高净值客户的资产管理公司，利用对不同资产的理解和实践经验，运用多策略工具构建组合，洞察高净值客户的财富底仓刚需，利用IPD的流程打造目标策略，在波动比较大的中国资本市场通过多策略组合投资的方式，主动管理，致力于达成客户事先制定的投资目标，提供长期可持续、相对低波动的财富增值。”歌斐资产创始合伙人、董事长殷哲在发布会上表示。
中国大资管时代
行业竞争回归本源
诺亚财富创始人、董事局主席兼CEO汪静波表示，歌斐的新旅程新战略，和诺亚一样，是从“产品驱动”到“以客户为中心”的持续改变。从2019年转型启动开始，歌斐资产开启了一场由内而外的变革之路，边发展边自我迭代，伴随业务转型的全面成功，迎来了企业品牌焕新升级。
实际上，这也是大资管时代行业转型的大势所趋和必由之路。2018年4月以来，资管新规及理财细则的落地，打破了传统金融机构刚性兑付的神话，通过规范资金池模式、遏制通道业务、逐步填平监管差异、向净值化转型，倒逼资管机构重新思考“回归本源”。
“过去满足财富底仓的方式，比如P2P、以单一融资性为目的的理财产品，这些产品违反了金融的本质，没有将资产的真实风险如实反映。资管新规之下，非标类固收的时代结束了，客户的需求没有错，但满足客户需求的方式错了。”殷哲说。
新的监管框架下，行业竞争重点发生了转移，从过去的依托牌照优势为主的规模竞争，向以主动管理能力和客户服务能力为主的核心优势转移。从“卖产品”向“卖服务”，根据客户财产情况进行资产配置，成为了行业共识。
2019年，监管部门就基金投顾业务开始试点，传统以产品为中心、销售为导向的“卖方投顾”转变为以客户利益为中心、服务导向的“买方投顾”，迈出了我国以客户为中心的财富管理模式的重要一步。
资产管理的海外实践
“以客户为中心”是终极哲学
从海外资管机构的实践来看，它们也是逐步由产品向服务衍生，并逐步演进到满足特定客户的定制化偏好，诸如养老金、保险资金以及高净值客户的特定投资目标所形成的养老、负债驱动、大类资产配置等投资咨询服务。
以客户为中心、客户利益至上、寻求差异化定位是优秀、可持续的资管机构普遍信奉的经营哲学。先锋集团秉持为投资者提供最低成本的资管产品的理念，成为指数化投资的倡导者和实践者；贝莱德始终坚持长期投资，并在指数基金领域与先锋分庭抗礼；而黑石提供另类资产管理服务，并在创始之初摒弃了当时美国盛行的杠杆收购交易，以友好的方式开展PE投资。
1971年成立的券商巨头嘉信理财，从低成本折扣经纪商起步，不断以客户需求为中心的改变自身品牌和定位，引领行业颠覆：1996年开始网上交易、2019年实行“零佣金”、2020年推出了“零散股交易”……如今嘉信已经成为综合性管理企业，摆脱了对佣金的强依赖。
华尔街投行巨头摩根士丹利的核心价值观就是“把客户放在第一位”（Putting Clients First）。上世纪五十年代，它抓住美国经济快速发展期，做大投行业务，六十年代，又趁经济全球化浪潮，积极布局海外，并在后期重点拓展中国等新兴市场。其业务范围从传统的投行业务向其他领域延伸，包括资产管理、财富管理、研究、交易和销售、杠杆收购等；特别近几年，摩根士丹利确立了从“交易中心”到“财富管理中心”转型目标，并通过在金融科技领域的巨额投入建立起了护城河。摩根士丹利的业务创新和战略转型也一直是由市场结构和客户需求变化推动的。
更有代表性的是财富管理的“百年老店”瑞银，也是唯一一家采用财富管理业务为核心发展战略的国际大行。瑞银的历史可以追溯到1862年，历经150多年、300多次兼并重组，直到1997年才形成瑞银品牌。但刚一成立的瑞银就遭遇1998年的亚洲金融危机。瑞银集团下辖的长期资本管理公司拥有的16亿瑞士法郎的风险暴露遭受严重损失，并且令瑞银损失了在资产管理界长期积累起来的崇高声誉。2008年，瑞银遭遇更大的坎，次贷危机令其成为美国之外受损最严重的外国银行。2011年，背水一战、谋求二次转型的瑞银决定削减重资产投行业务，将重点放在轻资产的全球财富管理业务上，这一战略定位也一直沿用至今。瑞银还确立了资管、投行和财富管理协同作战的“一个公司”模式，以客户为中心的全面产品服务体系，以整个集团的资源为财富管理客户提供服务。瑞银已经是全球布局最广、产业链最全的财富管理机构。
可以说，只有全面了解客户需求才能进行有效的财富管理和资产配置。正如殷哲所说，无论是财富管理还是资产管理，核心都是要为客户创造价值。价值创造有多种工具可以实现，没有一家机构可以服务所有的资金属性，这个行业并不是赢家通吃。找到自己独特的服务方式和市场空间，聚焦优势领域，做实做深才是关键。
品牌升级：目标投资专家
用正确的方式满足客户需求
“目标策略产品”是2021年歌斐的主打产品，也是歌斐过去8年公开市场权益投资策略的一个升级。据殷哲透露，歌斐调研了200组客户，得出的结论是，投资人需要的是相对低波动收益预期下的财富底仓配置。
殷哲从三个层次对“财富底仓”做了解读：首先，是资产配置的压舱石、稳定器，稳健低波动是核心诉求，底仓打好了，再去做进攻型的投资，才会游刃有余；其次，财富底仓对流动性并不敏感，是长期投资资金，流动性太好，收益率就不够了；最后，财富底仓并不仅是固收+的收益预期，而是期望能赶超GDP增长率的合理投资收益。
诺亚财富创始人、诺亚控股董事局主席兼CEO汪静波说：“我做了18年财富管理，我观察到对于财富管理结果满意的客户，大概是收益6-12%，同时尽量不要损失本金，波动率相对市场更小。”
以前客户的底仓配置主要是由非标类固收产品满足，资管新规后市场由非标转标，但是客户对底仓配置产品的客观需求仍然存在。
为满足这种刚需，歌斐多策略团队推出目标策略产品，这也是在FOF1.0版本、MOM2.0版本基础上升级打造的3.0版本，产品端引入IPD（集成产品开发）理念，战略规划端引入BLM（业务领先模型），在底层配置上的资产类别更加丰富、多元化，追求低波动的长期持续收益，也对投资能力提出了更高要求。
品牌可持续发展
以ESG理念重塑投资组合
客户需求不仅从宏观层面影响着资管机构品牌和产品演化，也在微观层面推动着资金流向的变化。
随着可持续投资理念在投资者和消费者中的普及，运用环境、社会和公司治理（ESG）数据来加深风险认知、选择投资标的、挖掘新价值机遇已经成为资管机构的标配。国内私募股权基金管理人，特别是头部基金管理人对ESG的重视程度也日益提高。ESG投资正从小众课题走向显学。
7月9日，《2021年歌斐资产ESG投资尽责行动报告》发布。报告从国际、国内ESG责任投资发展态势开始，分析气候经济浪潮中的投资机遇，同时依据前期的调研和自身的投资版图，对歌斐资产过去一些年在ESG投资上的尽责行动阶段性成果进行总结,并介绍了一批优秀的符合可持续发展商业模式的投资案例。报告发布后，中国资产管理人影响力投资联盟也宣告成立。
《基业长青》一书曾揭示企业维持卓越、百年长青的秘密：卓越的企业已经超越了仅仅为股东利益最大化的狭隘目标，而是考虑为客户、股东、员工、社会发展等创造各大价值，体现自身的社会责任。
殷哲在发布现场还强调，ESG投资绝对不是单纯的情怀和道德投资。ESG问题会深刻影响投资组合的表现，已经有数据追踪和投资实践证明坚持负责任的投资原则可以改善财务绩效、有利于更多的价值创造。
2010年，歌斐资产从PE母基金启航，9年前涉足地产投资市场，8年前第一个发起S基金，并进入权益投资，从1.0的FOF，2.0的MOM，到今天3.0的目标策略投资，已累计服务了2.2万高净值投资人。2019年的风险事件也成为歌斐加速转型和重塑的契机。可以说，歌斐已经成为一家横跨一二级市场，多资产多策略的“可持续的投资机构”。
从更长的时间看，资产管理和财富管理不仅是关乎业绩的排位赛，更是一场关乎品牌和人心的拉力赛。展望新十年，歌斐将“专业、专注、专心，成为目标投资专家，只为达成客户的投资目标”。#财富管理# #理财#
https://t.cn/A6fO4lyV
新宝骏RS-3：门槛才6万多，油耗5毛，设计漂亮，年轻人不来一台？
自Z世代的年轻人占据市场主导权后，国内轿车市场和SUV市场中都陆续出现具有更高颜值的车型，比方像领克03、东风风神奕炫、现代伊兰特等车型，颜值一个比一个高。不过笔者觉得拥有强动力、大空间的SUV更符合追求自由的年轻人，可以驾驶SUV来一场说走就走的旅行。但考虑到该阶段年轻人的经济能力一般，门槛较低的小型SUV会更受欢迎。而在小型SUV市场中，相比起本田XR-V、长安CS35 PLUS等老牌车型，笔者更建议入手门槛才6万多的新宝骏RS-3。
虽说新宝骏 RS-3是小型SUV市场中资历浅显的一位，但该车上从2019年上市至今，动作不小，且取得的荣誉也不少，比如像在在2020年性能大赛中斩获十项冠军，2020年获得的Good Design Award国际设计奖，还被央视点名表扬等等，多重荣誉加身使其拥有很高的知名度，加上上汽通用五菱和R平台的技术把控，使其成为有品质、还有高颜值的年轻化汽车。接下来笔者就带大家看看，年轻人入手该车哪款车型更为合适。
结合该车2020年上市的1.5T车系，可以看到新宝骏 RS-3的定价为6.38-9.88万元，且旗下共有8款车型配置，其中手动挡车型均为1.5L发动机，共有3款车型。在这里我想告诉大家，如果是享受手动换挡乐趣的年轻朋友，可以选择定价为7.18万元的1.5L手动智能精英型，如果喜欢自动挡的朋友，可以将目光锁定在8.98万元的1.5L CVT智能豪华型、定价在9.38万元的1.5T CVT智能豪华型、还有定价在9.88万元的1.5T CVT智能尊贵型这三款配置车型身上，接下来就一起看看这几款车型在配置方面的差异。
先来看看定价在7.18万元的1.5L手动智能精英型，该车系拥有前后气囊、五大主动安全系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、定速巡航等安全配置，除此之外，还搭载车顶行李架、10.25英寸中控屏，内置语音交互系统、OTA升级、PM2.5空气过滤装置等舒适性配置，该车系拥有这样丰富的配置，属于7万级车型的个例，且该车所有的配置实用性都很强，没有华而不实的功能。比方像上坡辅助功能，从停车场出来时，会遇到半坡停车等抬杆的情况，拥有上坡辅助的新宝骏 RS-3，在松开刹车进行其他操作时，依旧会处于几秒的刹停，让人们从容起步。
紧接着看看定价的8.98万元的1.5L CVT智能豪华型，该车型在定价方面超出1.5L手动智能精英型1.8万元，配置上的差异主要体现在模拟8速CVT变速箱、前排侧气囊、主动刹车系统、全速巡航、远程控制、无钥匙进入系统、可开启全景天窗、7英寸液晶仪表盘、皮质座椅、座椅电动调节、负离子发生器，等等。通过对比可以发现，在该车身上就体验到智能智能驾驶系统，当开启0-150km/h的ACC巡航的情况下，行驶在高峰期路段时，可以解放双手、双脚，实现自动跟、走、停，即便是有骑自行车在车流穿插的，该车也能配合主动刹车做到紧急制动，提升行车安全。
还有定价在9.38万元的1.5T CVT智能豪华型，该车在定价高出1.5L CVT智能豪华型0.4万元，而配置上的差异主要体现在动力方面的差距，还提升轮胎的规格、前驻车雷达，与自动空调等舒适性配置。
最后则是定价在9.88万元的1.5T CVT智能尊贵型，该车定价超出1.5T CVT智能豪华型0.6万元，且在发动机、变速箱等大件相同的情况下，多了无线充电、LED大灯、全车玻璃一键升降、多功能后视镜等功能。
分析完配置，再来看看动力区别，新宝骏 RS-3分别搭载1.5L和1.5T发动机，同时匹配模拟8速CVT的情况下，最大功率分别为99马力和147马力，且1.5L搭载6MT变速箱，最大功率为99马力，而综合油耗为5.9L，折算后发现该车油耗仅5毛。
综合来分析，新宝骏 RS-3旗下1.5L和1.5T车型的外观大体一致，都是2020年唯一获得Good Design Award国际设计大奖的小型SUV，因此，该车的外观更符合年轻人的审美。而入手哪款配置主要取决于预算方面，若是预算在10万左右，笔者更建议入手1.5T CVT智能豪华型，该车相较1.5L CVT智能豪华型仅4千元的差距，但搭载动力更强的1.5T发动机，且还有后期无法更改的电动天窗等舒适性配置。而对于预算有限的年轻人而言，定价在7.18万元的手动智能精英型也是不错的，毕竟在这个价位就能体验到诸多智能科技，也并不多见，那么，你们喜欢哪款配置呢？
#新宝骏RS-3#
自Z世代的年轻人占据市场主导权后，国内轿车市场和SUV市场中都陆续出现具有更高颜值的车型，比方像领克03、东风风神奕炫、现代伊兰特等车型，颜值一个比一个高。不过笔者觉得拥有强动力、大空间的SUV更符合追求自由的年轻人，可以驾驶SUV来一场说走就走的旅行。但考虑到该阶段年轻人的经济能力一般，门槛较低的小型SUV会更受欢迎。而在小型SUV市场中，相比起本田XR-V、长安CS35 PLUS等老牌车型，笔者更建议入手门槛才6万多的新宝骏RS-3。
虽说新宝骏 RS-3是小型SUV市场中资历浅显的一位，但该车上从2019年上市至今，动作不小，且取得的荣誉也不少，比如像在在2020年性能大赛中斩获十项冠军，2020年获得的Good Design Award国际设计奖，还被央视点名表扬等等，多重荣誉加身使其拥有很高的知名度，加上上汽通用五菱和R平台的技术把控，使其成为有品质、还有高颜值的年轻化汽车。接下来笔者就带大家看看，年轻人入手该车哪款车型更为合适。
结合该车2020年上市的1.5T车系，可以看到新宝骏 RS-3的定价为6.38-9.88万元，且旗下共有8款车型配置，其中手动挡车型均为1.5L发动机，共有3款车型。在这里我想告诉大家，如果是享受手动换挡乐趣的年轻朋友，可以选择定价为7.18万元的1.5L手动智能精英型，如果喜欢自动挡的朋友，可以将目光锁定在8.98万元的1.5L CVT智能豪华型、定价在9.38万元的1.5T CVT智能豪华型、还有定价在9.88万元的1.5T CVT智能尊贵型这三款配置车型身上，接下来就一起看看这几款车型在配置方面的差异。
先来看看定价在7.18万元的1.5L手动智能精英型，该车系拥有前后气囊、五大主动安全系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、定速巡航等安全配置，除此之外，还搭载车顶行李架、10.25英寸中控屏，内置语音交互系统、OTA升级、PM2.5空气过滤装置等舒适性配置，该车系拥有这样丰富的配置，属于7万级车型的个例，且该车所有的配置实用性都很强，没有华而不实的功能。比方像上坡辅助功能，从停车场出来时，会遇到半坡停车等抬杆的情况，拥有上坡辅助的新宝骏 RS-3，在松开刹车进行其他操作时，依旧会处于几秒的刹停，让人们从容起步。
紧接着看看定价的8.98万元的1.5L CVT智能豪华型，该车型在定价方面超出1.5L手动智能精英型1.8万元，配置上的差异主要体现在模拟8速CVT变速箱、前排侧气囊、主动刹车系统、全速巡航、远程控制、无钥匙进入系统、可开启全景天窗、7英寸液晶仪表盘、皮质座椅、座椅电动调节、负离子发生器，等等。通过对比可以发现，在该车身上就体验到智能智能驾驶系统，当开启0-150km/h的ACC巡航的情况下，行驶在高峰期路段时，可以解放双手、双脚，实现自动跟、走、停，即便是有骑自行车在车流穿插的，该车也能配合主动刹车做到紧急制动，提升行车安全。
还有定价在9.38万元的1.5T CVT智能豪华型，该车在定价高出1.5L CVT智能豪华型0.4万元，而配置上的差异主要体现在动力方面的差距，还提升轮胎的规格、前驻车雷达，与自动空调等舒适性配置。
最后则是定价在9.88万元的1.5T CVT智能尊贵型，该车定价超出1.5T CVT智能豪华型0.6万元，且在发动机、变速箱等大件相同的情况下，多了无线充电、LED大灯、全车玻璃一键升降、多功能后视镜等功能。
分析完配置，再来看看动力区别，新宝骏 RS-3分别搭载1.5L和1.5T发动机，同时匹配模拟8速CVT的情况下，最大功率分别为99马力和147马力，且1.5L搭载6MT变速箱，最大功率为99马力，而综合油耗为5.9L，折算后发现该车油耗仅5毛。
综合来分析，新宝骏 RS-3旗下1.5L和1.5T车型的外观大体一致，都是2020年唯一获得Good Design Award国际设计大奖的小型SUV，因此，该车的外观更符合年轻人的审美。而入手哪款配置主要取决于预算方面，若是预算在10万左右，笔者更建议入手1.5T CVT智能豪华型，该车相较1.5L CVT智能豪华型仅4千元的差距，但搭载动力更强的1.5T发动机，且还有后期无法更改的电动天窗等舒适性配置。而对于预算有限的年轻人而言，定价在7.18万元的手动智能精英型也是不错的，毕竟在这个价位就能体验到诸多智能科技，也并不多见，那么，你们喜欢哪款配置呢？
#新宝骏RS-3#
✋热门推荐