#泰国疫情#【泰国甲米府一名10个月大女婴确诊新冠半月后死亡】泰国网报道，据泰媒3月27日消息，泰国甲米府Krabi Phitak Pracha基金会救援人员接到任务，负责将甲米医院一名10个月大的女婴遗体送往当地Wat Phokha Juthamat寺进行火葬。

据上述女婴26岁的母亲透露，她的女儿于3月12日确诊新冠，之后在Koh Lanta医院接受了6天治疗，症状没有改善，遂转院至甲米医院治疗，直至3月26日，院方通知她女儿的病情恶化，经抢救无效于当天下午死亡。据悉，该名女婴是被其父亲感染，是甲米府自首轮疫情暴发以来死亡的第156例新冠死者，也是其中年龄最小的死者。#海外抗疫日记#（来源：民意报）https://t.cn/A669rtSv

#泰国星暹新闻# 【交通部以16亿泰铢的预算加快建设连接Lanta岛的桥梁，预计将于2026年开通】
11月12日，交通部长萨沙炎表示，自己当天与旅游和体育部长皮帕、交通运输部主管一起前往甲米，对Lanta岛连接项目进行检查，该项目由农村道路部负责，负责Lanta岛及岛外的交通。一行人从项目的起始点开始检查，并登船视察桥梁施工路线，同时听取民众对对该地区交通问题的发展和解决的意见。

农村道路厅厅长Apirat Chaiwongnoi表示，Lanta岛是非常著名的旅游胜地，2018年的游客人数超过223万3757人，但是旅途艰辛，必须使用大型轮船运送乘客及车辆，这个过程非常漫长，这也导致周末或者节假日会出现交通拥堵的问题。

为了解决上述问题，农村道路厅决定施行该项目，将Lanta岛与陆地连接起来，以方便游客，该项目的预算为16.48亿泰铢。

目前，该项目已经完成土地权属设计整理，专家委员会正在对环境影响评估报告进行审议，预计将获得委员会的批准，该项目将于2023-2025年期间进行建设，预计将在2026年对外开放。

该项目从Koh Klang区4206号国道开始，总距离2240米 行车道各道3.75米，每条路肩2.5 米，连接两侧道路415 米，经过交通研究得出结论，该项目足以满足未来30年的出行需求。

#泰国星暹新闻#【巴育总理将主持董里帕明码头开启仪式 打开进入安达曼的大门】
海事处公共关系处表示，11月16日，巴育总理将抵达董里府锡高县Mai Fat 街道帕明码头（Pak Meng）的候客大厅，主持“帕明码头 打开安达曼大门” 开幕仪式。重建帕明码头作为泰国61-67年港口发展计划之一，为了支持安达曼海岸的旅游业，提高码头的安全标准。目前13个码头中已经有5个重建完成，包括攀牙府苏拉坤码头、兰达英岛码头（Ko Lanta Yai）、塔拉公园码头、甲米府 Tha Lane 码头和董里府Pak Meng 码头。

此外，总理已下令交通部，全面推进航线港口发展规划 “安达曼环路”，连接甲米、攀牙和普吉岛的海陆空通行，为商业部门创造收入，为地方和人民带来繁荣，创造稳定、繁荣和可持续性的国家经济。

此次重建帕明码头是因为该码头的使用时长已超过20年，码头部分结构已经有破旧的情况，可能会对用户造成伤害。海事处特意聘请高校教授作为顾问进行设计研究，将码头建设得更加合理和美观。

此前帕明码头一直存在规模难以满足需求，没有客运大楼，沟槽深度不足且浅，码头不符合安全标准等问题。目前这些问题都得到了很好地解决，码头可以方便、安全地接待游客。结构稳固，码头前方区域可支撑船舶安全靠港，码头后方区域根据游客需求增加总可用面积。整个建筑设计是热带现代风格，通过简单的设计线条创造一个宽敞通风的空间。

本次改造完成后，预计每年新增用户9万人次，而疫情发生之前的2019年，使用该码头的用户平均为6.7万人，因为帕明码头是董里府旅游和水运的重要港口，游客可以在该码头乘坐前往各个旅游景点的船只，例如Mook岛、Rok岛、Chuak岛、Ngai岛、 Kradan岛等。（编译：橙子 信息来源：dailynews）