【南方雨水增多增强，入汛最强雨蓄势待发】受滞留锋面（准静止锋）和暖湿水汽的影响，中国中央气象台预计未来一周，南方地区降雨增多增强。其中，5月9-13日，江南南部和华南将迎来今年入汛以来最强降雨过程，具有持续时间长、累计雨量大、局地雨势猛等特点。
1、持续时间长：7日至8日，四川盆地西部、贵州东南部、湖南中南部、江西北部、广西、广东北部、海南岛等地部分地区有分散性大雨或暴雨。
9日开始，雨势加强，强降雨区域增多，广西、广东、福建、湖南南部、江西南部等地降雨日数可达4-5天。以广东广州为例，未来三天以雷阵雨为主，10日-13日将开启连续大雨或暴雨的节奏。
2、累计雨量大：预计未来一周，江南南部、华南大部、西南地区等地累计降水量将较常年同期明显偏多，大部地区偏多5成至1倍，局部偏多3倍以上。其中，9日至13日，江南南部、华南大部地区累计降水量100～200毫米；广西中北部、广东中北部和沿海地区、福建西南部、江西南部等地部分地区250～300毫米，局地可达350～400毫米。
3、局地雨势猛：9日至13日，长江以南大部地区的最大日降雨量可到达大到暴雨，华南大部、江南南部部分地区有大暴雨，广东、广西局地有特大暴雨，上述地区伴有短时强降水、雷暴大风或冰雹等强对流天气。过程最强降雨时段出现在10日至12日，广东、广西个别站点的日降雨量或达到历史极值。#奇奇说天气[超话]#
1、持续时间长：7日至8日，四川盆地西部、贵州东南部、湖南中南部、江西北部、广西、广东北部、海南岛等地部分地区有分散性大雨或暴雨。
9日开始，雨势加强，强降雨区域增多，广西、广东、福建、湖南南部、江西南部等地降雨日数可达4-5天。以广东广州为例，未来三天以雷阵雨为主，10日-13日将开启连续大雨或暴雨的节奏。
2、累计雨量大：预计未来一周，江南南部、华南大部、西南地区等地累计降水量将较常年同期明显偏多，大部地区偏多5成至1倍，局部偏多3倍以上。其中，9日至13日，江南南部、华南大部地区累计降水量100～200毫米；广西中北部、广东中北部和沿海地区、福建西南部、江西南部等地部分地区250～300毫米，局地可达350～400毫米。
3、局地雨势猛：9日至13日，长江以南大部地区的最大日降雨量可到达大到暴雨，华南大部、江南南部部分地区有大暴雨，广东、广西局地有特大暴雨，上述地区伴有短时强降水、雷暴大风或冰雹等强对流天气。过程最强降雨时段出现在10日至12日，广东、广西个别站点的日降雨量或达到历史极值。#奇奇说天气[超话]#
【中海滙智里周边区域规划】未来科学城“两谷一园”中
生命谷和沙河高教园区
都分布于西区62.5平方公里土地上
此外，位于昌平新城沙河组团西北部的
国家工程创新基地
也是这方宝地的重要成员
自2018年正式纳入未来科学城西区
工程技术创新园组团
这片区域正厉兵秣马蓄势待发
近日，这里迎来重大利好
备受关注的市郊铁路S2线
南段通勤化改造工程
有一站计划将在此设立
这里预计还将要落位一所
知名教育集团九年一贯制学校！
轨道交通RAILWAY
市郊铁路S2线南段通勤化改造设立国家工程创新基地内首个轨道交通站点
春天，市郊铁路S2线迎来最美时刻，这趟“开往春天的列车”，更是牵动着未来科学城西区居民的心——家门口的市郊铁路S2线南段通勤化改造工程，何时启动建设？
△ 未来科学城西区地铁线路图该工程连同市郊铁路城市副中心线整体提升工程（西段）、市郊铁路东北环线整体提升工程，在2021年一并列为北京市“3个100”重点工程。而查看今年的北京市“3个100”重点工程列表，仅剩后二者对应续建工程。
根据去年5月发布的《北京铁路枢纽东北环增建二线及相关工程勘察设计项目招标公告》，“本项目位于北京市域东北部的朝阳区和昌平区，主要服务南口组团、昌平新城、未来科学城、回龙观、天通苑、望京、酒仙桥组团与国贸CBD商务区、中心城区间通勤、旅游需要，是一条满足公交化运营的快速通勤铁路。”除东北环线北京朝阳至黄土店段、新建光华路支线、北京东至北京朝阳站线路，“S2线南段黄土店至南口段线路长度约29.55km，设新龙泽、生命科学园、沙河、沙河北、昌平和南口等6座车站。”
合理推测，去年北京市“3个100”重点工程中的“市郊铁路S2线南段通勤化改造工程”，已涵盖在今年的“市郊铁路东北环线工程”，即上述公告中的东北环线“S2线南段”。在北京12345问政平台，有网友在去年8月、今年3月两次询问市郊铁路S2线南段通勤化改造工程进展，两次回复口径一致，分别是“市郊铁路东北环线（包含S2线南段通勤化改造工程）”和“东北环线工程”，也基本坐实了这一推测。
根据北京市基础设施投资有限公司的两次回复，该工程计划2022年开工建设，建设工期约3—5年，目前正会同铁路部门抓紧推进前期规划设计工作。去年增建二线工程勘察设计招标启动，预示着项目将进入可研和初步设计的实施阶段，今年正式开建大有希望。
市郊铁路S2线南段通勤化改造工程，作为市郊铁路主廊道西北与东南方向的重要线路，可有效填补对角向轨道交通线路的空白。同时，该线路处于京新高速、京藏高速中间，纵向穿过未来科学城西区连接回天地区，对地铁昌平线形成补充与分流，对未来科学城西区多个功能组团通勤将起到重要作用。
值得一提的是，沙河北站位于未来科学城西区国家工程技术创新基地内，将成为该区域第一个轨道交通站点。据相关消息，有关单位已经完成了沙河北站的测绘工作，基本确定了站点的位置，预计在现状满白路北侧，长江街与铁路交叉口附近。
通勤化车站沙河北站的设立，将填补目前国家工程创新基地的轨道交通空白。再加上之前介绍过的19号线北沿规划也有望在此周边设站，片区轨道交通出行将得到巨大的改善，对周边的龙湖滟澜新宸小区以及中海C-30地块即将要入市的项目，都是极大的利好。
教育配套EDUCATION
知名教育集团洽谈设立九年一贯制学校
未来科学城西区国家工程创新基地范围内，目前已建成一处12班幼儿园，北京信息科技大学新校区、北京科技大学昌平创新园、新东方国际双语学校也均在此设立。
据此仅1.5公里的沙河高教园区，诸多高校林立，高端学术氛围浓厚；北京师范大学实验幼儿园新校区、北京师范大学昌平附属学校、北京航空航天大学附属小学昌平学校等，提升了区域整体基础教育质量。
除此之外，国家工程创新基地范围内还另外规划了12班幼儿园、36班九年一贯制学校各一处，并规划设立文化站、敬老院和医院等公服配套。
目前，相关单位正就位于中海C-30地块东南角的九年一贯制教育用地的学校落位展开积极洽谈，北京师范大学教育集团有望落位，入主这块九年一贯制教育用地，一站式解决周边居民子女的教育需求，以其高质量教学水平和师资力量，拓展区域基础教育资源。
不得不说，国家工程创新基地
作为未来科学城的后起之秀
近些年真的是利好不断
各大产业园、高校的入驻
为这里注入了活力
轨道、教育等配套的完善
再一次提升了区域价值
期待这些利好在今年早日官宣
让我们一起拭目以待吧
重要提示：1、本资料仅作为要约邀请，不构成本公司对广告内容的要约或承诺。2、文章宣传资料中所提及的描述、数据、图片等仅供参考，部分来源网络，如有侵犯您的合法权益，请联系后台给予删除。3、买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房预售合同》及附件等协议为准，相关内容不排除因政府相关规划、规定及开发商未能控制的原因而发生变化，出卖人保留对宣传资料修改的权利，敬请留意最新资料。4、京房售证字（2022）39号，本项目宣传推广案名为【中海汇智里】，项目名称为【荟智里】，最终解释权归北京中海盈润房地产开发有限公司所有。5、开发商：北京中海盈润房地产开发有限公司项目地址：北京市昌平区中关村国家工程技术创新基地C-30地块R2二类居住用地 数据来源：北京市住房和城乡建设委员会官网 出街日期2022年4月
生命谷和沙河高教园区
都分布于西区62.5平方公里土地上
此外，位于昌平新城沙河组团西北部的
国家工程创新基地
也是这方宝地的重要成员
自2018年正式纳入未来科学城西区
工程技术创新园组团
这片区域正厉兵秣马蓄势待发
近日，这里迎来重大利好
备受关注的市郊铁路S2线
南段通勤化改造工程
有一站计划将在此设立
这里预计还将要落位一所
知名教育集团九年一贯制学校！
轨道交通RAILWAY
市郊铁路S2线南段通勤化改造设立国家工程创新基地内首个轨道交通站点
春天，市郊铁路S2线迎来最美时刻，这趟“开往春天的列车”，更是牵动着未来科学城西区居民的心——家门口的市郊铁路S2线南段通勤化改造工程，何时启动建设？
△ 未来科学城西区地铁线路图该工程连同市郊铁路城市副中心线整体提升工程（西段）、市郊铁路东北环线整体提升工程，在2021年一并列为北京市“3个100”重点工程。而查看今年的北京市“3个100”重点工程列表，仅剩后二者对应续建工程。
根据去年5月发布的《北京铁路枢纽东北环增建二线及相关工程勘察设计项目招标公告》，“本项目位于北京市域东北部的朝阳区和昌平区，主要服务南口组团、昌平新城、未来科学城、回龙观、天通苑、望京、酒仙桥组团与国贸CBD商务区、中心城区间通勤、旅游需要，是一条满足公交化运营的快速通勤铁路。”除东北环线北京朝阳至黄土店段、新建光华路支线、北京东至北京朝阳站线路，“S2线南段黄土店至南口段线路长度约29.55km，设新龙泽、生命科学园、沙河、沙河北、昌平和南口等6座车站。”
合理推测，去年北京市“3个100”重点工程中的“市郊铁路S2线南段通勤化改造工程”，已涵盖在今年的“市郊铁路东北环线工程”，即上述公告中的东北环线“S2线南段”。在北京12345问政平台，有网友在去年8月、今年3月两次询问市郊铁路S2线南段通勤化改造工程进展，两次回复口径一致，分别是“市郊铁路东北环线（包含S2线南段通勤化改造工程）”和“东北环线工程”，也基本坐实了这一推测。
根据北京市基础设施投资有限公司的两次回复，该工程计划2022年开工建设，建设工期约3—5年，目前正会同铁路部门抓紧推进前期规划设计工作。去年增建二线工程勘察设计招标启动，预示着项目将进入可研和初步设计的实施阶段，今年正式开建大有希望。
市郊铁路S2线南段通勤化改造工程，作为市郊铁路主廊道西北与东南方向的重要线路，可有效填补对角向轨道交通线路的空白。同时，该线路处于京新高速、京藏高速中间，纵向穿过未来科学城西区连接回天地区，对地铁昌平线形成补充与分流，对未来科学城西区多个功能组团通勤将起到重要作用。
值得一提的是，沙河北站位于未来科学城西区国家工程技术创新基地内，将成为该区域第一个轨道交通站点。据相关消息，有关单位已经完成了沙河北站的测绘工作，基本确定了站点的位置，预计在现状满白路北侧，长江街与铁路交叉口附近。
通勤化车站沙河北站的设立，将填补目前国家工程创新基地的轨道交通空白。再加上之前介绍过的19号线北沿规划也有望在此周边设站，片区轨道交通出行将得到巨大的改善，对周边的龙湖滟澜新宸小区以及中海C-30地块即将要入市的项目，都是极大的利好。
教育配套EDUCATION
知名教育集团洽谈设立九年一贯制学校
未来科学城西区国家工程创新基地范围内，目前已建成一处12班幼儿园，北京信息科技大学新校区、北京科技大学昌平创新园、新东方国际双语学校也均在此设立。
据此仅1.5公里的沙河高教园区，诸多高校林立，高端学术氛围浓厚；北京师范大学实验幼儿园新校区、北京师范大学昌平附属学校、北京航空航天大学附属小学昌平学校等，提升了区域整体基础教育质量。
除此之外，国家工程创新基地范围内还另外规划了12班幼儿园、36班九年一贯制学校各一处，并规划设立文化站、敬老院和医院等公服配套。
目前，相关单位正就位于中海C-30地块东南角的九年一贯制教育用地的学校落位展开积极洽谈，北京师范大学教育集团有望落位，入主这块九年一贯制教育用地，一站式解决周边居民子女的教育需求，以其高质量教学水平和师资力量，拓展区域基础教育资源。
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重要提示：1、本资料仅作为要约邀请，不构成本公司对广告内容的要约或承诺。2、文章宣传资料中所提及的描述、数据、图片等仅供参考，部分来源网络，如有侵犯您的合法权益，请联系后台给予删除。3、买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房预售合同》及附件等协议为准，相关内容不排除因政府相关规划、规定及开发商未能控制的原因而发生变化，出卖人保留对宣传资料修改的权利，敬请留意最新资料。4、京房售证字（2022）39号，本项目宣传推广案名为【中海汇智里】，项目名称为【荟智里】，最终解释权归北京中海盈润房地产开发有限公司所有。5、开发商：北京中海盈润房地产开发有限公司项目地址：北京市昌平区中关村国家工程技术创新基地C-30地块R2二类居住用地 数据来源：北京市住房和城乡建设委员会官网 出街日期2022年4月
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