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【百度地图2020城市交通报告：西安、成都、杭州的新能源汽车快速充电最便捷】作为城市运转的重要组成部分,交通出行已成为反映社会经济活力的“晴雨表”。2021年伊始,百度地图联合清华大学、同济大学、北京交通发展研究院、赛文交通网、KuWeather等多家权威机构共同编写和发布了《2020年度中国城市交通报告》(以下简称《报告》)。《报告》针对中国100个主要城市开展交通大数据分析,整体回顾了2020全年交通拥堵趋势,系统解读了城市公交、停车、新能源出行等领域的发展状况。一起来看看过去一年城市交通都有哪些新变化吧!

当前,我国经济迅猛发展,越来越多的家庭成为有车一族,交通拥堵的压力也随之加剧。在《报告》公布的“2020年度全国百城交通拥堵排名TOP10”榜单中,重庆、贵阳、北京、西安、上海依次位列前五,其中贵阳作为汽车保有量100万-200万级的城市,一跃超过“堵城”北京,成为全国第二拥堵的城市。而从全年高速拥堵趋势来看,受疫情因素影响,春节前至2月底的全国高速拥堵水平相比往日和去年同期有明显下降,而随着复工复产的稳步推进,全国高速拥堵水平逐渐回升,甚至在部分节假日超过了2019年的同期水平。

当拥堵成为城市共同面临的问题,“停车难”的困扰也接踵而至。尤其是在城市客流和车流更为集中的商圈,居高不下的停车需求热度给城市交通规划和管理带来了不小的考验。以北京为例,《报告》显示,地安门商圈、什刹海商圈和奥运村商圈的停车需求热度位列前三。上海的停车需求热度TOP3商圈则为外滩商圈、东外滩商圈以及南京东路商圈。

除驾车外,乘坐公共交通也是老百姓日常出行的主要方式。《报告》特别研究了一线及新一线城市公共交通(包括地面公交和地铁)与小汽车行程速度的比值情况,结果显示,北京、上海和广州的通勤高峰公共交通与小汽车行程速度比最高,位列TOP3,相较其他一线及新一线城市具有更强的公共交通竞争力。而对上班族来说,通勤幸福感很大程度来源于地面公交到站准点率和平均候车时间。《报告》反映,一线和新一线城市中,上海、重庆、郑州的通勤高峰地面公交准点到站率相对较高,均达到67%以上,成都的地面公交平均等候时间最短,为5.7分钟。可见,在通勤的早晚高峰,公共交通仍是性价比较高的选项。

值得一提的是,《报告》不仅对城市拥堵、停车、公交等维度进行了研究,也顺应国家政策趋势,分析了新能源充电基础设施的建设情况。当前,新能源汽车成为更多人的“新宠”,新能源充电基础设施的建设也在逐步提速。数据显示,在全国19个一线和新一线城市中,已有17个城市的主城区充电站3km半径服务覆盖率超过90%,上海、广州、深圳主城区的公共充电桩密度则已达到每平方公里10个以上,新能源出行的便利性日益提升。在城市公共快充充电桩占比方面,西安、成都、杭州以超75%的比例位列一线及新一线城市前三。随着快充充电桩的普及,未来将有更多用户能够在更短的时间内“喂饱”自己的爱车。

此外,《报告》还总结了智能交通方面的数据结论。据统计,国内已有6个省、27个城市发布了自动驾驶测试政策,“车路协同”“违章抓拍”“大数据+交通”等也在2020年成为了网民格外关注的智能交通领域热词。在社会各界瞩目下,我国智能交通正呈现稳中有进的发展趋势。

此次百度地图发布的《2020年度中国城市交通报告》,从大数据的视角客观反映了过去一年城市交通拥堵、自动驾驶发展、城市公交发展、城市停车发展、城市交通政策问题、新能源出行发展、智能交通市场发展共7个层面的状况,为社会公众和相关政府部门、科研院所、高等院校、企事业单位提供了权威参考。未来,百度地图也将持续关注城市交通变化,洞察公众出行态势,助力城市交通向好发展。