苹果新款iPhone，为何困于中国？
5月25日，《日经亚洲评论》援引多位知情人士的消息报道称，受中国大陆疫情封控影响，苹果今年至少一款新旗舰iPhone的开发已落后于原计划。而苹果已要求供应商加快产品开发进度，以弥补损失的时间。在最坏的情况下，这可能会影响新手机的生产进度和初始产量。
而据台湾《联合新闻网》5月26日援引岛内人士报道称，出现延误的机型是由台湾企业和硕代工、今年首度推出的iPhone14 Max，富士康负责的iPhone14 Pro与iPhone14 Pro Max不受影响，因此苹果要求富士康增加新机备货量，至少3000万部以上。
《日经亚洲评论》报道截图
上海地区自3月底开始实施严格封控，尽管目前疫情已经得到控制，但对供应链的影响仍在持续。“弥补失去的时间是具有挑战性的，苹果及其供应商正夜以继日地加快开发，”苹果供应商的一名高管表示，重新开放的步伐仍“相当缓慢”。
在2022年一季度财报会上，苹果CEO库克表示，供应链问题将使二季度的销售额损失40亿至80亿美元，冲击远大于上一季度。他还提到，供应链问题仍然持续在与5G芯片配套的其他芯片上。而苹果CFO梅斯特里表示，供应问题目前主要集中在与上海相关的一个供应链条上，反映了因疫情封锁而导致的芯片短缺。
据《日经亚洲评论》报道，苹果今年准备推出四款新iPhone，初步命名为iPhone14、14 Pro、14 Max和14 Pro Max。iPhone14和Pro系列将配备6.1英寸屏幕，而Max和Pro Max系列将配备6.7英寸屏幕。另外，该公司今年将停止5.4英寸的iPhone mini生产线。
iPhone的主要代工厂富士康和和硕负责新产品导入（NPI）流程。在这个过程中，苹果和供应商规划出制造流程，将最新的设计转化为实际的产品，用于大规模生产。NPI之后是一系列的验证过程，按照严格的时间表进行，以满足苹果希望量产的时间，这个时间大约在每年8月底。
前述日媒称，中国企业立讯精密虽然不负责新款iPhone的NPI流程，但今年已获得生产四款iPhone中两款的部分订单。该公司去年约拿到3%的iPhone13系列代工订单，并首次获得iPhone13 Pro的订单。对比来看，富士康去年获得约75%的iPhone13代工订单，且更高端的iPhone13 Pro Max由富士康独家代工。
5月25日，观察者网就目前疫情形势联系了立讯精密的投资者关系部门，对方表示，疫情虽有影响，但是影响不大。该公司在上海市内有一家规模较小的工厂，疫情发生后已严格执行防控政策，产能已转移到其他地区，苏州地区的工厂也在严格执行当地的防控政策。
苹果CEO库克 图源：英国《太阳报》
《日经亚洲评论》报道称，和硕在上海和昆山的iPhone代工厂，同时也是该公司与苹果业务相关的主要中心，在疫情影响下不得不停工数周，其中上海工厂于5月16日获准以闭环管理的方式恢复生产。
苹果曾希望今年新款iPhone的开发可以顺利进行，但知情人士称，由于最重要的电子产业链被疫情封控影响了一个月，让苹果感到措手不及。但好在中国大陆的疫情形势已经得到控制，供应商也适应了在严格的封控措施下进行生产运营。
据知情人士透露，苹果计划今年发布的四款新手机已进入工程验证测试（EVT）阶段。在这个阶段，供应商为新款iPhone设计机械零部件和制造流程，并制定物料清单（BOM）来计算制造成本。
不过受疫情封控影响，其中一款机型的进度比正常计划晚了大约三周。通常情况下，所有新款iPhone都要在6月底完成EVT并进入验收阶段。这样就有时间在8月底或9月的第一个星期前为大规模生产做好准备。
“如果开发进程能够加快，并在6月底或7月初进入下一阶段，那么应该仍有可能赶上9月初的量产最后期限，”另一位知情人士表示，“但这实际上取决于这个过程是否能进一步加速。”
台湾岛内供应链人士则透露，由于大陆东部地区防疫封控一段时间，确实导致某款iPhone新机开发进度有点落后，但问题不大。由于富士康产能主要位于中部地区的郑州，因此判断这次受耽误的新机是主要由和硕代工、今年首度亮相用来取代Mini版的Max机型。接近富士康的人士认为，基于苹果目前的产能顾虑，今年iPhone14系列的备货工作提前至少两个月，预计iPhone14备货量比上一代iPhone13的3000万部更多。
“恢复生产的进展并不是很顺利，因为上海及周边地区在生活和旅行方面仍然有很多限制，即使这些生产场所可以在一个闭环运行，”Isaiah Research的分析师埃迪·韩表示，“目前，我们认为这一延迟不会立即影响（苹果）产品发布的时间表，但我们需要密切关注是否存在一些隐藏的、长期的影响。”
台湾经济研究所资深供应链分析师赵世芳也持类似的谨慎态度。她表示，即使上海及其周边地区已经开放，但整个大陆供应链的运营仍没有恢复正常。这不仅会影响生产，还会影响新产品的开发，“这是可以理解的，供应链恢复至少需要一到两个月的时间”。
销售额损失40亿至80亿美元并不是一个小数目，每当在中国遇到问题，苹果和一些媒体总会想到印度和越南。
《华尔街日报》近日引述知情人士消息称，苹果公司告诉一些合同制造商，希望增加在中国以外的生产。报道还提到，苹果已经在印度和越南建立了生产基地，分析师表示，包括iPhone、iPad和MacBook笔记本电脑在内，逾90%的苹果产品仍是由外包商在中国制造的。苹果CEO库克今年4月在回应苹果供应链面临的挑战时表示，“我们的供应链是真正的全球供应链，因此产品在各地生产。我们将继续进行优化。”
实是，苹果早在2017年就开始在印度生产iphone SE，但直到2020年，印度产iPhone的比例仅为苹果全球产能的1.3%，到2021年，iPhone在印度的产能达到了800万台，占比将将上升到3.1%。
更重要的是，由于苹果的整个产业链绝大多数在中国，在印度的“生产”更多是将从中国运来的零件进行组装和包装。
冰冻三尺非一日之寒。在2019年，中美贸易战最白热化时，苹果将其在美国本土的最后一条生产线迁往中国，当时的一份统计显示，苹果供应商及工厂，90%都在中国，iPhone原材料及零件供应链来自于31个国家，其中中国的供应商数量最多，达到349家，不仅如此，美国的其他很多供应商也都有在中国投资生产。
一位在印度设厂的ODM厂商代表曾向媒体表示，印度当地劳动力充足，比越南劳动力成本更加廉价，适合从事大规模的组装、包装等相对较低的技术环节，很多精密部件从国内运往印度组装。
对此，观察者网专栏作者宁南山认为，与其过分关注所谓“产业链转移”，不如着眼中国大陆在产业链上的主导地位，他分享过三个观点：
第一，以代工制造为典型的低端产业转移是大势所趋，但是中国是可以有所作为的。从许多代工制造转移的例子可以看出，代工制造转移的主导方，是下游的强势品牌（耐克，阿迪，三星，苹果），而不是代工厂本身，品牌厂家的态度决定了工厂是否要迁移。
第二，发展中国的代工大厂，在转移出去的产能中分一杯羹。
在苹果向中国以外转移部分产能过程中，立讯精密和歌尔股份的例子告诉我们，中国不仅可以通过零部件+组装代工技术的结合，在中国大陆实现本土公司替代台系代工厂实现价值提升。同时也可以通过在海外建厂，而从代工厂向海外转移中也分一杯羹。
第三，中国应加强对上游电子零部件企业的扶持，着眼于提升产业链的价值。组装代工的利润在产品的产业链价值占比是非常低的，组装加工在进口额和出口额都非常好看，大进大出，但是实际获取的利润是很低，希望中国大陆的电子零部件和半导体产业快速发展，取代台系厂家。
5月25日，《日经亚洲评论》援引多位知情人士的消息报道称，受中国大陆疫情封控影响，苹果今年至少一款新旗舰iPhone的开发已落后于原计划。而苹果已要求供应商加快产品开发进度，以弥补损失的时间。在最坏的情况下，这可能会影响新手机的生产进度和初始产量。
而据台湾《联合新闻网》5月26日援引岛内人士报道称，出现延误的机型是由台湾企业和硕代工、今年首度推出的iPhone14 Max，富士康负责的iPhone14 Pro与iPhone14 Pro Max不受影响，因此苹果要求富士康增加新机备货量，至少3000万部以上。
《日经亚洲评论》报道截图
上海地区自3月底开始实施严格封控，尽管目前疫情已经得到控制，但对供应链的影响仍在持续。“弥补失去的时间是具有挑战性的，苹果及其供应商正夜以继日地加快开发，”苹果供应商的一名高管表示，重新开放的步伐仍“相当缓慢”。
在2022年一季度财报会上，苹果CEO库克表示，供应链问题将使二季度的销售额损失40亿至80亿美元，冲击远大于上一季度。他还提到，供应链问题仍然持续在与5G芯片配套的其他芯片上。而苹果CFO梅斯特里表示，供应问题目前主要集中在与上海相关的一个供应链条上，反映了因疫情封锁而导致的芯片短缺。
据《日经亚洲评论》报道，苹果今年准备推出四款新iPhone，初步命名为iPhone14、14 Pro、14 Max和14 Pro Max。iPhone14和Pro系列将配备6.1英寸屏幕，而Max和Pro Max系列将配备6.7英寸屏幕。另外，该公司今年将停止5.4英寸的iPhone mini生产线。
iPhone的主要代工厂富士康和和硕负责新产品导入（NPI）流程。在这个过程中，苹果和供应商规划出制造流程，将最新的设计转化为实际的产品，用于大规模生产。NPI之后是一系列的验证过程，按照严格的时间表进行，以满足苹果希望量产的时间，这个时间大约在每年8月底。
前述日媒称，中国企业立讯精密虽然不负责新款iPhone的NPI流程，但今年已获得生产四款iPhone中两款的部分订单。该公司去年约拿到3%的iPhone13系列代工订单，并首次获得iPhone13 Pro的订单。对比来看，富士康去年获得约75%的iPhone13代工订单，且更高端的iPhone13 Pro Max由富士康独家代工。
5月25日，观察者网就目前疫情形势联系了立讯精密的投资者关系部门，对方表示，疫情虽有影响，但是影响不大。该公司在上海市内有一家规模较小的工厂，疫情发生后已严格执行防控政策，产能已转移到其他地区，苏州地区的工厂也在严格执行当地的防控政策。
苹果CEO库克 图源：英国《太阳报》
《日经亚洲评论》报道称，和硕在上海和昆山的iPhone代工厂，同时也是该公司与苹果业务相关的主要中心，在疫情影响下不得不停工数周，其中上海工厂于5月16日获准以闭环管理的方式恢复生产。
苹果曾希望今年新款iPhone的开发可以顺利进行，但知情人士称，由于最重要的电子产业链被疫情封控影响了一个月，让苹果感到措手不及。但好在中国大陆的疫情形势已经得到控制，供应商也适应了在严格的封控措施下进行生产运营。
据知情人士透露，苹果计划今年发布的四款新手机已进入工程验证测试（EVT）阶段。在这个阶段，供应商为新款iPhone设计机械零部件和制造流程，并制定物料清单（BOM）来计算制造成本。
不过受疫情封控影响，其中一款机型的进度比正常计划晚了大约三周。通常情况下，所有新款iPhone都要在6月底完成EVT并进入验收阶段。这样就有时间在8月底或9月的第一个星期前为大规模生产做好准备。
“如果开发进程能够加快，并在6月底或7月初进入下一阶段，那么应该仍有可能赶上9月初的量产最后期限，”另一位知情人士表示，“但这实际上取决于这个过程是否能进一步加速。”
台湾岛内供应链人士则透露，由于大陆东部地区防疫封控一段时间，确实导致某款iPhone新机开发进度有点落后，但问题不大。由于富士康产能主要位于中部地区的郑州，因此判断这次受耽误的新机是主要由和硕代工、今年首度亮相用来取代Mini版的Max机型。接近富士康的人士认为，基于苹果目前的产能顾虑，今年iPhone14系列的备货工作提前至少两个月，预计iPhone14备货量比上一代iPhone13的3000万部更多。
“恢复生产的进展并不是很顺利，因为上海及周边地区在生活和旅行方面仍然有很多限制，即使这些生产场所可以在一个闭环运行，”Isaiah Research的分析师埃迪·韩表示，“目前，我们认为这一延迟不会立即影响（苹果）产品发布的时间表，但我们需要密切关注是否存在一些隐藏的、长期的影响。”
台湾经济研究所资深供应链分析师赵世芳也持类似的谨慎态度。她表示，即使上海及其周边地区已经开放，但整个大陆供应链的运营仍没有恢复正常。这不仅会影响生产，还会影响新产品的开发，“这是可以理解的，供应链恢复至少需要一到两个月的时间”。
销售额损失40亿至80亿美元并不是一个小数目，每当在中国遇到问题，苹果和一些媒体总会想到印度和越南。
《华尔街日报》近日引述知情人士消息称，苹果公司告诉一些合同制造商，希望增加在中国以外的生产。报道还提到，苹果已经在印度和越南建立了生产基地，分析师表示，包括iPhone、iPad和MacBook笔记本电脑在内，逾90%的苹果产品仍是由外包商在中国制造的。苹果CEO库克今年4月在回应苹果供应链面临的挑战时表示，“我们的供应链是真正的全球供应链，因此产品在各地生产。我们将继续进行优化。”
实是，苹果早在2017年就开始在印度生产iphone SE，但直到2020年，印度产iPhone的比例仅为苹果全球产能的1.3%，到2021年，iPhone在印度的产能达到了800万台，占比将将上升到3.1%。
更重要的是，由于苹果的整个产业链绝大多数在中国，在印度的“生产”更多是将从中国运来的零件进行组装和包装。
冰冻三尺非一日之寒。在2019年，中美贸易战最白热化时，苹果将其在美国本土的最后一条生产线迁往中国，当时的一份统计显示，苹果供应商及工厂，90%都在中国，iPhone原材料及零件供应链来自于31个国家，其中中国的供应商数量最多，达到349家，不仅如此，美国的其他很多供应商也都有在中国投资生产。
一位在印度设厂的ODM厂商代表曾向媒体表示，印度当地劳动力充足，比越南劳动力成本更加廉价，适合从事大规模的组装、包装等相对较低的技术环节，很多精密部件从国内运往印度组装。
对此，观察者网专栏作者宁南山认为，与其过分关注所谓“产业链转移”，不如着眼中国大陆在产业链上的主导地位，他分享过三个观点：
第一，以代工制造为典型的低端产业转移是大势所趋，但是中国是可以有所作为的。从许多代工制造转移的例子可以看出，代工制造转移的主导方，是下游的强势品牌（耐克，阿迪，三星，苹果），而不是代工厂本身，品牌厂家的态度决定了工厂是否要迁移。
第二，发展中国的代工大厂，在转移出去的产能中分一杯羹。
在苹果向中国以外转移部分产能过程中，立讯精密和歌尔股份的例子告诉我们，中国不仅可以通过零部件+组装代工技术的结合，在中国大陆实现本土公司替代台系代工厂实现价值提升。同时也可以通过在海外建厂，而从代工厂向海外转移中也分一杯羹。
第三，中国应加强对上游电子零部件企业的扶持，着眼于提升产业链的价值。组装代工的利润在产品的产业链价值占比是非常低的，组装加工在进口额和出口额都非常好看，大进大出，但是实际获取的利润是很低，希望中国大陆的电子零部件和半导体产业快速发展，取代台系厂家。
#一双属于我们的马丁靴#
「如何做出一双好的马丁靴」：诚然，我们选择了一个最尴尬的价位，但是，我们做出了优秀的产品。
「这一天，我等了很久了，我终于等到了一款能让我毫无保留吹牛逼，顺便聊聊情怀的产品了。」
————————————————————————
如果你打开橙色软件，你搜索马丁靴，你会发现这个产品的价位主要集中在100到300，以及1500以上，我们很难找到一双五六百左右的马丁靴，为什么会这样？
这是成本和供应链决定的。
100-300的马丁靴，通常是很容易挣钱的，也是主流价位，在这个价位，你只需要找到一个大牌的鞋子，抄就完事儿了，反正这个产品在外形上确实没法创新了，你抄一下也没有关系，材质用很普通的皮或者pu，配件挑便宜的用，最后处理一下就可以出厂了。
这样的一双鞋子，我们不会看出有太明显的问题，除了穿上去之后感觉到的硬，不透气，难受，磨脚，出汗。但好处也明显，就是便宜，对于做这个鞋子的商家来说，卖的多，挣钱，成本五六十~一百出头，至于穿的人，脚后跟磨破了，得脚气了，就不是他的售后范围了。
那一双优秀的马丁靴，撇开营销和幻觉，应该是什么样的？他需要满足什么？
我认为他需要使用优秀的皮质，鞋底需要由经验丰富的版师去制作板型，鞋底的材质和功能已他应该追求极致轻量化，通勤没有负担，（尤其是对于女款来说），同时为了满足这一切，需要强大的供应链。
但通常的情况是，个体户卖家，甚至是普通的品牌都不会这么干，因为如果你都做到这份上了，上这种强度的供应链了，基本都是大牌，而这钱都能花下去，那肯定还要再来一波能吸引年轻人的文化输出，短片，广告，海报全部跟上，价格一千五，那是起步。
其实这些道理，这其中的缘由，倒不是我们一开始就想明白的，我也是被迫想明白的。现在想来，如果一开始让我想明白了这些道理，说不定我还真就不想干了。
和我们合作的工厂，是一家专做军品的鞋厂，他们的产品之前主要是供给部队，消防，武警，也是全国排名前列的军品工厂，建国70周年的阅兵式，建党100周年仪仗队，用的就是他们的鞋子，可以说在做鞋方面，他们的质量，品控，那都是相当不错的。
但等我这一切都弄到一半的时候，我逐渐开始去想一个问题，就是这鞋子我该卖多少钱，我一开始想的是399，后来发现根本不可能，这样是直接是亏损的。而在这个过程中我也逐渐明白了，为什么很少有五六百左右的马丁靴，因为一顿操作，很不值得。
但我们还是把这个产品做出来了。
我们鞋面皮质使用的头层牛皮，还是小牛头层皮。但对于这种材质的选用，我们一开始是犹豫过的，这样的皮质好处显而易见，柔软，舒适，透气，不磨脚，但也容易产生使用痕迹，他没法像三层皮，或者货那种pu一样坚硬，这很难。
但后来我转念一想，一双鞋子，TMD来到这个世间，不是为了不产生使用痕迹的，这个观点本来就是错的，如果在乎这个，就该去九块九的鞋子，所以我们认为舒适是第一性的，会不会使用痕迹这不是重点，物品就该有使用痕迹，这种痕迹本身也是一种风格。
而除了柔软，透气，舒适以外，我们还做了轻量化处理，我们把一只平均六七百克的马丁靴做成了380克。
在鞋底的使用上，我们没有直接使用橡胶鞋底，而是使用了橡胶发泡工艺，这种橡胶发泡工艺不会像一般运动鞋鞋底那样蓬松，你肉眼看起来他和普通橡胶底一样没啥区别，同时牢固度也好，但重量会减轻一倍。
同时鞋子上的拉链等配件我们也在做轻量化设计，我们完整一双鞋要比普通市面上的鞋子轻上1斤左右，目前所有拿到我们鞋子并穿过我们鞋子的人，都有一个共同的评价：这是我这辈子穿过最没有负担的马丁靴。
但使用这种鞋底的好处远不止于此，这种橡胶发泡鞋底的另一个好处就有点类似于运动鞋，不但更加轻盈没有负担，而且鞋底有很好的缓震性能他能有效缓解日常行走时候脚底的压力，脚感比比一般橡胶底更好。
最后，在保证轻量化的同时，我们鞋子出厂前还做了牢固度和弯折度测试，毕竟我们的轻量化并不是一牺牲鞋子的质量为前提的。
那天我去工厂，负责人带我整个流程看了一遍，给我讲解了一边所有产品的流程，带我去生产线上参观。
我看着工人操纵着机器如何裁剪，如何定形，随着一台台机器的运作，地板都随之震动。随后我还去他们工厂顶楼参观了他们的新生产线，全智能生产线，每一款鞋子模具里都有芯片，一旦模具上了生产线，机器就能自动识别这是什么型号的鞋子，什么尺码，应该配上什么操作，于是各种环节一一对应，连同一个个机械臂开始对鞋子进行精密的操作。
我把工厂楼上楼下都走了一遍，我看着楼下在车间里操控着大机器的工人，再到楼上看着这种一条条充满科技感的自动生产线，工程师站在控制台对生产线不断进行调试，那一瞬间我真有种很奇妙的感觉——中国制造，还挺赛博朋克的。
既有人情味，也和时代接轨。
回去的路上在路上，我问了他们一个问题，我说：
「现在这么多品牌辱华，很多消费这都在抵制，我觉得是我们本土品牌和工厂崛起的好时机，现在你们整个制造业，今年是不是更好做了？生意更好了？」
我得到的答案与我最想象的是相反的，我们大多数的工厂并没有因此就过的更好。
因为中国很多工厂原本就是在为这些外国品牌生产产品的，当我们抵制辱华品牌的时候，我们本土的品牌并不能一下子接住这个大盘子，我们的工人还是要吃，中国本土品牌没法吸收这么大的体量，而且今年因为疫情，出口各方面也受影响。
我当时那种感觉和我最近在看奥运会一样，正如我们有优秀的运动员，但有时候很无奈，因为种种原因没有摘金成功，我们中国制造有着世界上最好的工厂，有着最棒的工人，中国制造早就不是几十年前粗制滥造的代名词，我们技术先进，工人也远比外国的更有执行力，但我们依然在为别人生产产品，而这些品牌还反过来把标签贴在我们身上。
其实不是中国制造不行，而是中国品牌还有很长的路要走，不说别的，就说现在叫得出名字的国产品牌，就没有一家不抄袭，全部抄袭，并且有些还在继续抄，研究如何抄的不被人发现。
我认为在这个处境里，最难受的是消费者，因为出门左拐，是羞辱我们的国外辱华品牌，然后转个身，往右走，又是是没有自尊心的中国品牌，支持左边，是没骨气，是跪族，支持右边，是不尊重版权，是没有审美。
再狗币点的品牌不但抄，还把炒鞋搞二级市场这些脏活都学会了，我觉得这不是中国品牌应该干的事儿，这样的中国品牌也配不上中国制造。
我和整个偶得一物团是真有些理想和情怀的，或者说也谈不上多伟大的理想或者情怀，咱也没到这么高尚的程度，但确实想做一些好的东西，想做一些原创的东西，做一些让消费者买了不会觉得是吃了屎的东西，这种心情是真的。
我不相信九块九的价格能有好东西，为什么中国品牌的东西就该很便宜的？你追求便宜，信仰低价，你永远不可能买到好东西，无论是哪国制造，便宜的一定是垃圾的。但我也相信，中国人被高昂品牌溢价收割的时代结束了，也应该结束了。
快消行业并不是什么高科技行业，现在早不是那个因为你是xxx牌子就可以卖普通消费者上千甚至几千的年代了。
我觉得如果我们做的事业，能改变一些这样的状况，顺便还能挣到钱（哈哈，钱肯定是要挣的），那就很好。
今天我们的马丁靴，我们准备了1500双现货，算上各种开发成本，前1500双，每双毛利···算了，不算了，基本没有，但是1500双以后我就妥妥挣钱哈哈。
你们可以先+购物车，不用急着下单，明天我们的宣传片也上线了，可以感受下我们的诚意，知道自己钱花的值不值。我不管别人说的交朋友是不是真的交朋友，但我们的交朋友是真的。
你花499的价格，感受一把我们这个中国品牌，体验一把我们中国制造，比起马丁博士一千多两千的鞋子，我们也也丝毫不虚。
如果能在这个过程中让大家感受到中国制造的好，顺便也能感受到我们「偶得一物」对于产品的真诚，那也算是赚到了。
———————————————————————
全场满300/500/700···1500，有10%满减力度。
活动8.1号开启，8.1中午12点可付款。
①偶得一物马丁靴：
原价699
活动价549（到手价499）
除此之外，你可以看看一些我们好评如潮的其他单品。
②基础款4色T恤/3色背心
原价199
活动价158
这个产品很多人第一次买了，收到穿了以后，都直接用原价复购，50支定织定染长绒棉，液氨丝光处理，这件衣服版型非常舒服，领口我们在原来基础上稍微大了一点，更加宽松，肤感，我只能说「绝」，具体多绝，你们自己去看评价就行（我不会去刷这种东西）
你买了这种基础款，你就会清楚，阿迪，耐克，这种玩意儿的基础款，就是垃圾，我这里不是攻击他们，我只是在描述一个事实罢了。
③定制款T恤套装
如果你不喜欢滑密感的T恤，喜欢质感更一些的T恤你可以考虑这个产品，这套黑白T，使用的是32支双杀长绒棉，这款T恤的肤感会更加「糙」一点，更加「硬一些」。
这是一套礼盒，包含了两件T恤，一套帆布子母包，按原价算就是700+
今天你可以成套购买，价格399
也可以从单独购买：
T恤：168
帆布包199/套（大+小）
④「DreamHome」丝感衬衫：
这是我们当时以关爱自闭症孩子为理念开发的一款产品，衬衫走线隐蔽，衣扣使用的全是天然海贝扣，同时还使用了底扣工艺（没有四位数朝上的衣服你几乎看不到这种工艺）。
这是我特别喜欢的一条衬衫，给人视觉上很治愈的感觉，但我确实比较胖，没法穿这种衣服，这条衣服瘦的人穿确实好看，男性胖子想都不用想了，跳过把。
原价418
活动价329
⑤马甲三件套（帽子，衣服，短裤）
帽子（防晒图层）和衣服（石墨烯内里）全部做到UPF50+的防晒标准，同时衣服抗静电，抗菌。
这一套其实说是返场···也及时个别尺码返场，S码的，其他的尺码我还欠着很多人的货发不出，这套衣服只要你能合身，穿得下，那传出去走势走秀的感觉，特别英气，很飒。
而这套产品，也成为绝版了，因为定做的料子全部搞完了，确实我们核算了一下成本，料子难做，工期长，感觉意义不大，太折磨人了，这东西买一套少一套。
以上就差不多这些吧，我们品牌刚起步没多久，店里的款也不多，大家可以自己看看，还有阔腿裤，基础款衬衫，男士背心之类的，都可以挑一挑。
最后，祝大家购物愉快，也祝中国品牌早日崛起！ https://t.cn/A6fsQ9PG
#微博电商bigday#
「如何做出一双好的马丁靴」：诚然，我们选择了一个最尴尬的价位，但是，我们做出了优秀的产品。
「这一天，我等了很久了，我终于等到了一款能让我毫无保留吹牛逼，顺便聊聊情怀的产品了。」
————————————————————————
如果你打开橙色软件，你搜索马丁靴，你会发现这个产品的价位主要集中在100到300，以及1500以上，我们很难找到一双五六百左右的马丁靴，为什么会这样？
这是成本和供应链决定的。
100-300的马丁靴，通常是很容易挣钱的，也是主流价位，在这个价位，你只需要找到一个大牌的鞋子，抄就完事儿了，反正这个产品在外形上确实没法创新了，你抄一下也没有关系，材质用很普通的皮或者pu，配件挑便宜的用，最后处理一下就可以出厂了。
这样的一双鞋子，我们不会看出有太明显的问题，除了穿上去之后感觉到的硬，不透气，难受，磨脚，出汗。但好处也明显，就是便宜，对于做这个鞋子的商家来说，卖的多，挣钱，成本五六十~一百出头，至于穿的人，脚后跟磨破了，得脚气了，就不是他的售后范围了。
那一双优秀的马丁靴，撇开营销和幻觉，应该是什么样的？他需要满足什么？
我认为他需要使用优秀的皮质，鞋底需要由经验丰富的版师去制作板型，鞋底的材质和功能已他应该追求极致轻量化，通勤没有负担，（尤其是对于女款来说），同时为了满足这一切，需要强大的供应链。
但通常的情况是，个体户卖家，甚至是普通的品牌都不会这么干，因为如果你都做到这份上了，上这种强度的供应链了，基本都是大牌，而这钱都能花下去，那肯定还要再来一波能吸引年轻人的文化输出，短片，广告，海报全部跟上，价格一千五，那是起步。
其实这些道理，这其中的缘由，倒不是我们一开始就想明白的，我也是被迫想明白的。现在想来，如果一开始让我想明白了这些道理，说不定我还真就不想干了。
和我们合作的工厂，是一家专做军品的鞋厂，他们的产品之前主要是供给部队，消防，武警，也是全国排名前列的军品工厂，建国70周年的阅兵式，建党100周年仪仗队，用的就是他们的鞋子，可以说在做鞋方面，他们的质量，品控，那都是相当不错的。
但等我这一切都弄到一半的时候，我逐渐开始去想一个问题，就是这鞋子我该卖多少钱，我一开始想的是399，后来发现根本不可能，这样是直接是亏损的。而在这个过程中我也逐渐明白了，为什么很少有五六百左右的马丁靴，因为一顿操作，很不值得。
但我们还是把这个产品做出来了。
我们鞋面皮质使用的头层牛皮，还是小牛头层皮。但对于这种材质的选用，我们一开始是犹豫过的，这样的皮质好处显而易见，柔软，舒适，透气，不磨脚，但也容易产生使用痕迹，他没法像三层皮，或者货那种pu一样坚硬，这很难。
但后来我转念一想，一双鞋子，TMD来到这个世间，不是为了不产生使用痕迹的，这个观点本来就是错的，如果在乎这个，就该去九块九的鞋子，所以我们认为舒适是第一性的，会不会使用痕迹这不是重点，物品就该有使用痕迹，这种痕迹本身也是一种风格。
而除了柔软，透气，舒适以外，我们还做了轻量化处理，我们把一只平均六七百克的马丁靴做成了380克。
在鞋底的使用上，我们没有直接使用橡胶鞋底，而是使用了橡胶发泡工艺，这种橡胶发泡工艺不会像一般运动鞋鞋底那样蓬松，你肉眼看起来他和普通橡胶底一样没啥区别，同时牢固度也好，但重量会减轻一倍。
同时鞋子上的拉链等配件我们也在做轻量化设计，我们完整一双鞋要比普通市面上的鞋子轻上1斤左右，目前所有拿到我们鞋子并穿过我们鞋子的人，都有一个共同的评价：这是我这辈子穿过最没有负担的马丁靴。
但使用这种鞋底的好处远不止于此，这种橡胶发泡鞋底的另一个好处就有点类似于运动鞋，不但更加轻盈没有负担，而且鞋底有很好的缓震性能他能有效缓解日常行走时候脚底的压力，脚感比比一般橡胶底更好。
最后，在保证轻量化的同时，我们鞋子出厂前还做了牢固度和弯折度测试，毕竟我们的轻量化并不是一牺牲鞋子的质量为前提的。
那天我去工厂，负责人带我整个流程看了一遍，给我讲解了一边所有产品的流程，带我去生产线上参观。
我看着工人操纵着机器如何裁剪，如何定形，随着一台台机器的运作，地板都随之震动。随后我还去他们工厂顶楼参观了他们的新生产线，全智能生产线，每一款鞋子模具里都有芯片，一旦模具上了生产线，机器就能自动识别这是什么型号的鞋子，什么尺码，应该配上什么操作，于是各种环节一一对应，连同一个个机械臂开始对鞋子进行精密的操作。
我把工厂楼上楼下都走了一遍，我看着楼下在车间里操控着大机器的工人，再到楼上看着这种一条条充满科技感的自动生产线，工程师站在控制台对生产线不断进行调试，那一瞬间我真有种很奇妙的感觉——中国制造，还挺赛博朋克的。
既有人情味，也和时代接轨。
回去的路上在路上，我问了他们一个问题，我说：
「现在这么多品牌辱华，很多消费这都在抵制，我觉得是我们本土品牌和工厂崛起的好时机，现在你们整个制造业，今年是不是更好做了？生意更好了？」
我得到的答案与我最想象的是相反的，我们大多数的工厂并没有因此就过的更好。
因为中国很多工厂原本就是在为这些外国品牌生产产品的，当我们抵制辱华品牌的时候，我们本土的品牌并不能一下子接住这个大盘子，我们的工人还是要吃，中国本土品牌没法吸收这么大的体量，而且今年因为疫情，出口各方面也受影响。
我当时那种感觉和我最近在看奥运会一样，正如我们有优秀的运动员，但有时候很无奈，因为种种原因没有摘金成功，我们中国制造有着世界上最好的工厂，有着最棒的工人，中国制造早就不是几十年前粗制滥造的代名词，我们技术先进，工人也远比外国的更有执行力，但我们依然在为别人生产产品，而这些品牌还反过来把标签贴在我们身上。
其实不是中国制造不行，而是中国品牌还有很长的路要走，不说别的，就说现在叫得出名字的国产品牌，就没有一家不抄袭，全部抄袭，并且有些还在继续抄，研究如何抄的不被人发现。
我认为在这个处境里，最难受的是消费者，因为出门左拐，是羞辱我们的国外辱华品牌，然后转个身，往右走，又是是没有自尊心的中国品牌，支持左边，是没骨气，是跪族，支持右边，是不尊重版权，是没有审美。
再狗币点的品牌不但抄，还把炒鞋搞二级市场这些脏活都学会了，我觉得这不是中国品牌应该干的事儿，这样的中国品牌也配不上中国制造。
我和整个偶得一物团是真有些理想和情怀的，或者说也谈不上多伟大的理想或者情怀，咱也没到这么高尚的程度，但确实想做一些好的东西，想做一些原创的东西，做一些让消费者买了不会觉得是吃了屎的东西，这种心情是真的。
我不相信九块九的价格能有好东西，为什么中国品牌的东西就该很便宜的？你追求便宜，信仰低价，你永远不可能买到好东西，无论是哪国制造，便宜的一定是垃圾的。但我也相信，中国人被高昂品牌溢价收割的时代结束了，也应该结束了。
快消行业并不是什么高科技行业，现在早不是那个因为你是xxx牌子就可以卖普通消费者上千甚至几千的年代了。
我觉得如果我们做的事业，能改变一些这样的状况，顺便还能挣到钱（哈哈，钱肯定是要挣的），那就很好。
今天我们的马丁靴，我们准备了1500双现货，算上各种开发成本，前1500双，每双毛利···算了，不算了，基本没有，但是1500双以后我就妥妥挣钱哈哈。
你们可以先+购物车，不用急着下单，明天我们的宣传片也上线了，可以感受下我们的诚意，知道自己钱花的值不值。我不管别人说的交朋友是不是真的交朋友，但我们的交朋友是真的。
你花499的价格，感受一把我们这个中国品牌，体验一把我们中国制造，比起马丁博士一千多两千的鞋子，我们也也丝毫不虚。
如果能在这个过程中让大家感受到中国制造的好，顺便也能感受到我们「偶得一物」对于产品的真诚，那也算是赚到了。
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全场满300/500/700···1500，有10%满减力度。
活动8.1号开启，8.1中午12点可付款。
①偶得一物马丁靴：
原价699
活动价549（到手价499）
除此之外，你可以看看一些我们好评如潮的其他单品。
②基础款4色T恤/3色背心
原价199
活动价158
这个产品很多人第一次买了，收到穿了以后，都直接用原价复购，50支定织定染长绒棉，液氨丝光处理，这件衣服版型非常舒服，领口我们在原来基础上稍微大了一点，更加宽松，肤感，我只能说「绝」，具体多绝，你们自己去看评价就行（我不会去刷这种东西）
你买了这种基础款，你就会清楚，阿迪，耐克，这种玩意儿的基础款，就是垃圾，我这里不是攻击他们，我只是在描述一个事实罢了。
③定制款T恤套装
如果你不喜欢滑密感的T恤，喜欢质感更一些的T恤你可以考虑这个产品，这套黑白T，使用的是32支双杀长绒棉，这款T恤的肤感会更加「糙」一点，更加「硬一些」。
这是一套礼盒，包含了两件T恤，一套帆布子母包，按原价算就是700+
今天你可以成套购买，价格399
也可以从单独购买：
T恤：168
帆布包199/套（大+小）
④「DreamHome」丝感衬衫：
这是我们当时以关爱自闭症孩子为理念开发的一款产品，衬衫走线隐蔽，衣扣使用的全是天然海贝扣，同时还使用了底扣工艺（没有四位数朝上的衣服你几乎看不到这种工艺）。
这是我特别喜欢的一条衬衫，给人视觉上很治愈的感觉，但我确实比较胖，没法穿这种衣服，这条衣服瘦的人穿确实好看，男性胖子想都不用想了，跳过把。
原价418
活动价329
⑤马甲三件套（帽子，衣服，短裤）
帽子（防晒图层）和衣服（石墨烯内里）全部做到UPF50+的防晒标准，同时衣服抗静电，抗菌。
这一套其实说是返场···也及时个别尺码返场，S码的，其他的尺码我还欠着很多人的货发不出，这套衣服只要你能合身，穿得下，那传出去走势走秀的感觉，特别英气，很飒。
而这套产品，也成为绝版了，因为定做的料子全部搞完了，确实我们核算了一下成本，料子难做，工期长，感觉意义不大，太折磨人了，这东西买一套少一套。
以上就差不多这些吧，我们品牌刚起步没多久，店里的款也不多，大家可以自己看看，还有阔腿裤，基础款衬衫，男士背心之类的，都可以挑一挑。
最后，祝大家购物愉快，也祝中国品牌早日崛起！ https://t.cn/A6fsQ9PG
#微博电商bigday#
据一位名叫“Łukasz Bączek”的体育营销经理推特账号透露，巴萨同意与耐克续签长约。
他透露，巴萨与耐克的新赞助合同将会高达每赛季1.55亿欧元，这也超过了此前曼联与阿迪的足坛最贵赞助合同(8610万欧元每赛季)。
而在去年年底，《马卡报》报道称皇马将与阿迪达斯将签下一份十年合同，金额高达11亿欧元。
消息参考来源: 推特
他透露，巴萨与耐克的新赞助合同将会高达每赛季1.55亿欧元，这也超过了此前曼联与阿迪的足坛最贵赞助合同(8610万欧元每赛季)。
而在去年年底，《马卡报》报道称皇马将与阿迪达斯将签下一份十年合同，金额高达11亿欧元。
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