Eviation公司备受期待的电动#通勤# 飞机Alice将于今年首航。这架能同时容纳9名乘客和2名机组人员的#电动飞机# 外观设计科幻，固定翼设计更加精致和传统，两台来自 MagniX 的 Magni650 电动推进装置为其提供动力。

Alice采用的单容量、高能量密度的电池系统降低了飞行成本和减少了维护和燃料的成本。其次，Alice飞机不产生任何#碳排放# ，从而大大减少了噪音，每小时飞行成本占了很小一部分。

Eviation公司CEO Omer Bar-Yohay 称，“#电动航空# 将继续为全球经济实惠、#可持续#的区域旅行开辟新的可能性。Alice电动飞机很快将这种可能性变为现实。”

【土耳其在全球捐助国指数中排名第二，仅次于美国】
根据总部位于英国的发展倡议组织 (DI) 最近的一份报告显示：土耳其仍然是全球最大的人道主义捐助者之一，在援助方面花费了数十亿美元。2020年土耳其占全球人道主义援助支出的26%，为 80.4亿美元，同比增长5.9%。它仅次于美国排在第二位，美国花费89亿美元，较2019年增长6.9%。德国、欧盟和英国紧随其后，分别为 37 亿美元、26 亿美元和 21 亿美元。

如果考虑到国民收入，土耳其排名第一。它的人道主义援助支出占其国内生产总值（GDP）的0.98%，其次是卢森堡为0.19%，瑞典和挪威各为0.16%，丹麦为0.15%。

根据英国的发展倡议组织的报告：“土耳其在 2013 年、2014 年和 2015 年排名第三，2016 年排名第二，2017 年、2018 年和 2019 年排名第一。”

土耳其收容了近 400 万难民，是世界上所有国家中最多的。在土耳其临时庇护所的叙利亚人人数为368万人。

该报告强调：“叙利亚是 2020 年最大的受援国，收到了 26 亿美元。也门收到 21.5 亿美元的援助，黎巴嫩收到 15.6 亿美元，南苏丹收到 13.8 亿美元，刚果民主共和国收到 10.5 亿美元。

新冠肺炎增加了改善人道主义响应有效性和效率的动力。土耳其人道主义援助协会费蒂德（Fetihder ）在伊德利卜（Idlib）的协调员塞诺托帕尔（Senol Topal ）表示：“土耳其人认为帮助那些因自然灾害、贫困、战争和冲突而需要帮助的人是他们的‘人道责任’。援助是一项人道主义义务，土耳其社会在这方面很敏感并乐于助人。”

托帕尔还谈到了伊德利卜的现状称：“该地区约有 400 万人需要食品、药品和建筑材料。其他国家对叙利亚的援助一般是政府提供的，而不是人民提供的，这远远不够。捐助国不应基于种族或宗教进行歧视。”

托帕尔提到费蒂德的全球活动表示：“有几个地方需要帮助，我的团队试图联系到这些地方，包括叙利亚、也门、巴勒斯坦、阿富汗、非洲、车臣地区和巴尔干地区。”

位于伊斯坦布尔的救援组织 Ensarlari 的负责人奥马尔·奥占·比特利斯（Omer Ozhan Bitlis ）说：“与西方国家相比，土耳其在收容和帮助难民方面处于有利地位。土耳其人对难民没有表现出种族主义或敌意，土耳其欢迎叙利亚难民，难民也将土耳其人视为他们的兄弟姐妹。”

Éomer/Legolas
Riding Lessons, by menel
难得一开始就船互攻的cp，读了差不多20篇之后，终于有一篇互攻的了。
文风很特别，没看过原著所以不知道是不是在向原著靠拢。总体而言阅读体验还不错，尤其喜欢人物对话的部分（截了相对更喜欢的两段。
文章很长不过剧情并不复杂，视角在不同的人之间转换。就是结尾留了个悬念，像是没写完，也没有后续，比较难受。