【我国天基测控通信系统将测控覆盖率提高到90%以上】当神舟十四号飞船进入预定轨道后，飞船中继终端便开始工作。根据飞船飞行程序的指令链要求，中继终端中的设备会计算出中继终端天线的指向数据。之后，中继终端中的转动设备将中继天线指向天链中继卫星。这样就完成了对天链中继卫星的捕获跟踪，建立从神舟飞船到天链中继卫星再到地面的通信链路，实现神舟十四号飞船与地面通信的畅通，确保了地面的测试人员可以实时地掌握飞船的飞行状态。
在神舟十四号飞船天线网络上，共有USB天线网络、VHF天线网络、GNSS天线网络三部分组成。这些天线网络虽然“体格”小，但承载着强大的功能。航天科技集团五院西安分院神舟十四号飞船天线网络设计师朋毅说，当飞船的通信信号通过天线网络时，其首先要对信号进行分路或合成，并通过双工器对信号的杂波进行过滤，然后转换为可接收或发送的信号。其中，GNSS天线网络还将在后续航天员返回地面的过程中发挥关键作用。
神舟十四号飞船上共有50余幅页面显示飞船各部分的情况，并根据载人交会对接任务的需要，显示包括世界地图、航天员身体情况等相关内容信息。
仪表控制器应用软件采用独特的图形显示技术，通过文字、图形、动画的方式，显示出飞船轨迹、姿态、飞行状态以及各分系统信息。据航天科技集团五院西安分院神舟十四号飞船仪表控制器应用软件设计师张赤萍介绍，使用这一独特的图形显示技术，不仅能得到新颖的仪表控制器显示效果，而且实现了空间智能化仪表中的图形、文字的处理与显示，为航天员执行任务提供了清晰、直观、舒适的显示界面https://t.cn/A6X8XBTv

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　　好事成双，好“星”也成双。在“一号队员”——陆地探测一号01组A星于今年1月26日奔赴太空后，“二号队员”——陆地探测一号01组B星紧随“大哥”的“宇宙脚步”，在2月27日一早于酒泉卫星发射中心发射升空了。说起这对“双星组合”，它们的旅程充满“双数奥秘”： 　　两颗星 太空不寂寞 　　“陆地探测一号01组”由A、B两颗完全相同的卫星组成，构建了全球首个用于地表形变干涉测量应用的L波段雷达遥感双星星座。L波段雷达的波长在23厘米左右，对植被具有更好的穿透力，能适应中国山地多、林木覆盖较广的特点。 　　为何需要两颗卫星？那是因为这对组合应用了干涉SAR(SAR指：合成孔径雷达)测高的原理，需要双星在特定的视角差范围内对地观测。中国航天科技集团八院陆地探测一号01组卫星总设计师陈筠力介绍，“我们应用了波的干涉原理，两颗卫星中的一颗发射雷达信号，当两颗卫星同时接收到地面回波后，通过处理就可以反演得到地面与两颗卫星之间的距离差，进而获取地面的高程信息。” 　　据悉，“双星组合”运行于607公里高度的准太阳同步轨道，堪称对地观测的“火眼金睛”，可支持和服务国土资源、地震、防灾减灾、基础地理信息获取、林业等应用需求。 　　两种飞行模式 观测功能多样 　　陆地探测一号01组为分布式SAR卫星系统，由设计参数相同的两颗L波段SAR卫星组成，在轨具备“跟飞”“绕飞”两种编队飞行模式。 　　“跟飞”编队模式下，双星以地表形变干涉测量为核心任务，可单星或双星联合实现差分干涉，实现大尺度、毫米级高精度地表形变监测，有效支撑地面沉降、滑坡、地面塌陷、地震形变等行业应用，是解决复杂地区重大地质灾害隐患早期识别的利器，也是服务地震灾害、重大地质灾害应急调查的重要卫星资源。 　　“绕飞”模式下，双星通过星间高精度相位、时间、空间三同步，实现近距离协同对地观测，可实现干涉SAR高精度地面高程测量，有效支撑中国自然资源调查体系构建、全球地理信息资源建设与更新，以及高精度地形数据更新。 　　双侧“展翅” 在轨口径最大 　　陆地探测一号01组双星不惧长夜漫漫，不惧乌云遮挡，可以全天时、全天候进行地面测绘，甚至感知地面微量的变形，提前预知山体滑坡等地质灾害，完成在“千里之外”对地表的毫米级形变测量，而实现这一功能的，则是卫星的主载荷——展开后(单颗卫星)总面积超过33平方米的SAR天线，这也是目前中国在轨口径最大的SAR天线。 　　SAR天线为双侧展开，对于一颗SAR卫星来说，SAR天线是否展开并锁定到位，直接决定了卫星能否在轨正常工作。 　　“这么个大家伙顶在卫星的脑袋上，还要折叠收拢在火箭整流罩有限的空间里，设计难度不小。”中国航天科技集团八院805所SAR天线结构机构设计师程庆清说。 　　研制团队最终敲定了在水平方向梯形布局的方案，让卫星成功“展开双翅”，翱翔太空。