#车生活#媳妇的灵魂三问,让我瞬间在亚洲狮与速腾之间做出了选择

最近换车了,换了一个所有车评人都不看好的车型——丰田亚洲狮。换车的经历也挺有趣的,下面我给大家说说。

我之前开的车是2012款的大众捷达伙伴,八年多将近九年了,跑了八万多公里。其实从车况来说,这辆车还是非常不错的,不论是动力性还是油耗,都处于巅峰状态,加速杠杠的,高速行驶也非常稳定,一点不跑偏,也没有什么大毛病。这辆车在我手中保养得非常好,发动机一直都用比较好的机油,动力十足,油耗较低,没有任何烧机油、下排气的症状;全车原版原漆,漆面光亮如新,只是在前后保险杠部位有一点小刮碰;内饰也保养得极好,干净利落,磨损很小。就连收车的二手车贩子都说,这个年头的捷达能保养成这样,真是难得,我收车这么多年也是第一次见到。

车况这么好为什么要换呢?最主要的一点,就是担心它的安全性。这款车使用的技术实在是太老旧了,上世纪八九十年代的车型,就有一个ABS,连安全气囊都没有,ESP更是无迹可寻;它的车身结构也是非常落后的,如果发生较大的碰撞,A柱弯折都是轻的,三厢变一厢都有可能。我每当看到路上发生较严重的交通事故,都不由自主地想:如果我是事故受害者,估计连呼救机会都没有,直接就gameover了。所以开这款车的精神压力是比较大的,开得小心翼翼,就怕与别人相撞。还有就是这辆车年头长了,发动机有漏油、高温的迹象,各部位异响也较多,开起来咯吱咯吱乱响,玻璃升降器四个坏了两个,剩余两个也不好用。等等吧,反正各种不舒适,车虽然还能用,但不好用。

在这里再给大家普及一个知识:老款车型的安全理念和车身安全结构,是远远比不上新款车型的。几十年前的车型设计,不论它在当时是多么的高贵、豪华、安全,与今天的新款车型比起安全性来,都是渣渣。曾经有人把几十年前的美系豪华车与现在几万块钱的普通家用车做实车对撞试验,结果几十年前的美系豪华车车身支离破碎,车内乘员严重受伤,而普通的 家用车乘员舱结构完整,车内乘员在安全带和安全气囊的保护下,受伤程度很小。还有一个碰撞试验是经典轩逸与新款轩逸的实车对撞,结果经典轩逸完败。

所以大家买车,尽可能买最新款的,千万不要迷信“老车更安全”的荒谬说法。比如说我的捷达伙伴,外观覆盖件确实够硬,与其他车发生小刮小碰不吃亏,曾经干掉过轩逸的车门子和北斗星的后保险杠,而自身损伤很小;但是如果发生严重的碰撞,肯定就完败了。曾经看到过一张图片,捷达伙伴与某国产小车正面碰撞,国产小车外观看起来挺惨的,但是乘员舱结构是完整的,而捷达伙伴A柱直接断裂,驾驶员已经没有生存空间了,估计是凉凉了。

所以在今年,我就把换车提上了日程。其实今年并不是换车的好时机,芯片危机导致各大车企产能下降,新车优惠也大大缩水了。但这辆车我实在是不想开了,开着心里就是不得劲,别扭。于是在上个月,我就跟老伴说了换车的想法,老伴也是一愣,说现在的车不也挺好的嘛,为什么要换呢?然后我就把自己的感受跟她说了一下,再添油加醋夸张一点,就差声泪俱下地哭诉了。最后老伴说:这辆车坐着确实挺不舒服的,那就换一个吧!家里可以即时动用的资金是二十万,我给你出十五万,在这个范围内你选一个吧!

十五万的预算?这可是我没想到的,我的心理预期就是十万,我心里窃窃欢喜。不过这个预算也挺尴尬的,买中级车不够,买紧凑级车又富余,怎么把这些预算用足呢?

很多人都以为,像我这样汽车圈里的人,对汽车了如指掌,选车那还不是非常轻松的事,并且一定会选性价比非常高的车型。其实并不是这样,我选车同样也是非常纠结的,因为老侯也是一个普通人,有各种各样的个人因素掺杂在里面。比如说个人的品牌好恶,我就不喜欢日产,还有韩系品牌,对自主品牌不排斥,但仅限于十万元以下的车型,法系车太“格路”了,不能买,美系车B级以上的可以考虑,B级以下的不用看;还有就是人生活在社会中,选车必然会受到一些社交因素的影响,不能选太出格、太小众的车型;同时我们就是普通的工薪族,后期的养车费用也得考虑,车型故障率要低,维修保养费用要低,等等;至于车型,个人不喜欢SUV,老伴也是同样的想法,所以定位是买轿车。

这个价位的轿车怎么选呢?我在网上搜了一圈。如果选中级车,只能选几个不知名品牌的低配车型,比如现代名图、雪佛兰迈锐宝、奔腾B70等,都不太喜欢。其实现代名图是一辆好车,质量比较可靠,价格也不高,只是我不喜欢这个品牌,如果你买我倒是十分推荐的。

如果选紧凑级的车型,那就可以随便选了,十五万的预算,几乎可以囊括所有中级以下的车型。我在这里面挑了又挑,选了又选,最后选出两款车型——大众速腾和丰田亚洲狮。

这两款车,就是所谓的A+级车型,比普通的A级车大一点,比B级车小一点。特别是大众速腾,是A级车的标杆车型,多年来长期占据销量榜的前列,这款车也是老伴的“梦想之车”;而丰田亚洲狮刚刚上市,最新的TNGA架构,虽然销量一般,但动力及安全配置非常好。

确定了选车范围,在周六的下午,我就带着老伴和女儿出发了。我们首先去的是一汽大众的4s店,进店直接看速腾。

不得不说,大众速腾真的无愧于紧凑级车的标杆。最新款的速腾车身修长大气,比例协调,线条硬朗刚劲,外观颜值比绝大多数的紧凑级车都要耐看;内饰也够豪华,触手可及的地方都是软包裹,仪表台设计得中规中矩,非常符合人体工程学,座椅也够舒适;基本的安全配置和驾驶辅助装置也挺齐全的;动力系统是1.2T+五速手动、1.2T+七速干式双离合、1.4T+七速干式双离合三种组合,前后独立悬架,还有巨大的全景天窗。

我问了一下价格,手动挡的车型直接没货,必须预订,优惠力度也不大;1.2T+七速干式双离合落地价大约在十五万左右,1.4T+七速干式双离合30周年纪念版落地价大约需要十六万左右,最高配的卓越版落地十七万左右。我又问了一下置换的问题,我的老捷达可以评估到两万元,还有三千元的置换补贴,这样算下来,这几款车型我都可以买。不过由于芯片的原因,速腾产能不足,至少要等一个月才能拿到车。

按老伴的想法,直接就要交钱订车了,毕竟这是自己的梦想之车,眼看梦想就要变成现实了,有点冲动。我制止住她,说我们再去看看丰田。然后我们就去了不远处的一汽丰田4s店。

进店之后,我首先看了看卡罗拉,看看它为什么这么招人喜欢,为什么销量这么高。不过有了大众速腾做对比,总觉得卡罗拉有点小,也不够豪华。然后我就奔向了我的小目标——亚洲狮。

如果是一个不懂车的人,第一眼看到亚洲狮,绝对看不出它与卡罗拉的区别,他们太像了,特别是侧面造型,几乎没有区别。仔细看一看,会发现二者前脸不一样,车尾不一样,同时亚洲狮更长一点。坐进车内,感受与速腾截然不同,内饰感觉比较廉价,仪表台中央竖立的中控大屏显得比较突兀,车内的空间感觉比速腾小,特别是头部空间,我一米七多的身高,几乎都要顶头了,但是后排空间还是比较宽裕的,座椅乘坐也比较舒适。动力系统全系都是2.0自然吸气发动机+CVT变速箱,前后独立悬架。

咨询了一下价格,只有豪华版有现车,指导价是15.08万,可以有一万多的优惠,落地估计要十六万。其它车型都要等,现在丰田受芯片供应不足的影响也限产了,估计至少要等一个月以上。如果置换同样有三千元的置换补贴,评估价也给到了两万。

现在这两款车该如何选呢?我走出4s店,坐在车内和老伴商量。从感性上来说,我们都趋向于选择速腾,但是理性地考虑一下,我对速腾还是有一些顾虑。我们在纠结之中,老伴突然问了我几个问题:

1、这两款车哪个质量更好,后期的故障率更低,更可靠耐用?

我说,如果从做工质量上来说,肯定是丰田更好。丰田车的质量稳定性全球首屈一指,无人能敌。这款亚洲狮搭载的发动机和变速箱,与亚洲龙、凯美瑞是同款,质量方面已经得到验证了,没有任何问题,同时技术也比较先进,采用双喷射技术、喷气流控技术等,热效率更高,发动机功率也比较大,有126kw,比速腾高很多,变速箱是带起步齿轮的CVT变速箱,起步加速会有一点肉,但质量做工方面不会有大问题;

而大众的涡轮增压+干式双离合变速箱,质量不是很可靠,小排量涡轮增压发动机动力压榨太厉害,发动机的可靠性、耐久性就会下降,排量越小这个问题越严重,就像一个体重只有一百斤的人,整天让他背二百斤重的东西,虽然每天都给他吃大力丸,时间长了也是不可持续的。而一个二百斤重的人,让他背二百斤重的东西,相对就会轻松一些,所谓的“身大力不亏”嘛!还有干式双离合变速箱,也是一个坑,特别是拥堵路况时,更容易出问题,不一定是每一台车都这样,但出故障的概率比较大。总体说来,还是丰田亚洲狮更可靠一些。

2、这两款车哪个安全性更好?
我说,从近几年的各种碰撞测试来看,丰田TNGA架构的车,安全性都很好,在碰撞测试中都可以拿到高分,而大众就比较惨了,甚至还有垫底的车型。还有它们的安全配置,感觉丰田亚洲狮的更实用。比如速腾只有胎压报警,而亚洲狮有胎压显示;亚洲狮全系都有车道偏离预警、车道偏离辅助、主动刹车,而速腾只有最高配才可以选配;亚洲狮全系都有自适应巡航,速腾只有定速巡航;亚洲狮全系标配前后驻车雷达,速腾只有后雷达;速腾虽然多一个疲劳驾驶提示,但这个配置作用不大,很少有人开四个小时车还不休息的。总体来说,亚洲狮的安全性会更好一些,安全配置也更高。

3、这两款车哪个有不可接受的缺点?

我说,当然是速腾了。小排量涡轮增压+干式双离合变速箱,不一定说都出问题,只是说出问题的概率比较大,如果出问题维修就是一笔巨额费用,还有速腾有颗粒捕捉器,这也是一个不靠谱的东西,如果堵塞了,处理起来非常麻烦;而亚洲狮只是空间上比速腾小一点,内饰不如速腾豪华,外形没有速腾好看,其它的没有什么硬伤,有缺点,但都是可以接受的。

老伴说,那还有什么考虑的,就选亚洲狮吧!

我说,你不买你的梦想之车了?

老伴回答:梦想也要建立在现实之上,梦想不靠谱,就得尊重现实嘛!

就这样,我们定了丰田亚洲狮。然后进店与销售谈价格,最终优惠一万三,赠送皮座椅、座椅加热、贴膜、脚垫等。最后全办完落地将近十五万六千了,然后我又买了两千多元的保养,落地将近十六万了。

就这样,从进店到订车,没超过两个小时,是不是有点太快了?说实话这款车优惠得不算多,买得不算便宜,只是我们不想长时间等车,也不想在这方面浪费太多的时间。用老伴的话说,我买十几万的车,再给你计较这千八百的干什么?顺顺利利、高高兴兴地买到合适的车,才是最重要的!

网上很多人都把这款车说成是大号的卡罗拉,是卡罗拉plus版,性价比不高。其实你仔细对比一下,他们俩的区别还是挺大的。最重要的动力总成部分,亚洲狮是2.0自然吸气发动机,双喷射、双循环,丰田最新的发动机技术,变速箱带有起步齿轮;而卡罗拉是1.2T涡轮增压发动机,动力一般,可靠性一般,而最新款的三缸1.5自然吸气发动机,可靠性有待验证,此外变速箱没有起步齿轮,起步时变速箱钢带受到的负荷会大一些。而在车身结构方面,亚洲狮的轴距比卡罗拉长了50mm,车长多了100mm,体现在后排乘坐空间上,区别还是比较大的。

第一天订车,第二天交全款,第三天我们就提车了,一个星期后上牌,两个星期后所有的装饰都完成,买车过程到此就结束了。现在开了将近一个月,驾驶感受还是不错的,动力充足,虽然急加速没有强烈的推背感,但是动力输出绵绵不绝,后劲十足;底盘的质感也不错,在不平的路上行驶振动吸收得比较好,车身比较平稳;自动驻车超级好用,稍微深一点踩刹车就启动了,起步时轻点油门就松开了,没有任何顿挫突兀感;主动刹车功能也很好,帮我规避了好几次风险;油耗也比较低,在高速上油耗低至5.2升/百公里,市区大约是8升/百公里。缺点就是头部空间小,储物空间少,车机不太好用,还有变速箱在起步时有轻微的顿挫感。在今后的使用过程中,我还会把使用感受告诉大家,如果有什么问题我会及时告诉大家。

对了,还有让我非常满意的一条,就是亚洲狮这个名字起得挺好,叫起来比较顺口,寓意也不错。别人问我车名,我说是亚洲狮,很多人还以为是亚洲龙呢!而有些车名,起得真是太随意了,叫起来不顺口,寓意也不是太好,这方面大家就自己留意吧!#汽车资讯#

【卖方研报】医药基金投资机会

关于配置时点
医药下半年要找好的买点,每年都如此,今年可能要提前,原因是医药今年阶段性落后非常多,过去连着4个月医药都是市场表现最差的行业之一。但是每个月跟踪的医药基本面没有任何问题,而且今年基本面新的增长点比过去几年可能还要更明确更强。
为什么认为下半年可以找机会来加仓医药?因为下半年在医药择时的收益有可能会比明年单纯在医药行业选股收益要高,目前找个一段时间买进去,一般到年底或者年初,这段时间医药收益是非常可观的,
一般第二年对组合贡献最好的个股,基本上也都是在四季度左右开始重仓买入的个股。
具体对于当下医药投资的看法有以下几点:
第一点,行业比较来看,新能源可能向上的动能仍然比较强,周期现在是价格的高点,但是后面会不会回调?至少在这个位置上性价比没什么问题。大众消费可能阶段性基本面会较弱,且短时间很难有明显的改善。主要原因包括在冬奥之前经济重启或者管控放松得可能性不大。且进入冬季后,疫情风险会大幅增加。虽然大家都接种了新冠疫苗,接种比例很高,但是现在离我们中国人接种的新冠疫苗的峰值点已经超过6个月,基本上灭活苗在6个月后抗体的滴度会明显下降,而且我们接种都是灭活疫苗,根据其他国家的数据观察,针对德尔塔毒株的有效率可能在50%以下。这样到冬天,如果一旦有地方出现一点苗头,就有可能爆发。所以最保守的估计在冬奥会到明年的上半年之前都不会有太大的防御措施的改变。
目前资金最多的几个大板块中,医药的基本面完全没有这个问题,之前虽然大家都在讲集采,但是目前组合中已基本没有集采的品种。目前政策的风险是分几个级别,风险级别最高的是集采,其次是非医保品种。在19年的时候,我们曾经还重点的投资过非医保品种,后来发现非医保品种,包括医美、眼科、齿科等所谓的消费医疗,也有各种各样的政策打压。其他子板块比如CXO属于政策风险相对比较弱的,但是今年上半年也出了一个小政策,肿瘤临床的指导原则,但这个政策影响不大。一是因为CXO是tob的,客户都是药厂;二是因为CXO收入的来源百分之七八十都是海外,所以国内政策对海外药厂如何投资不会有太大的影响。
生物制药上游
我们今年又继续进一步挖掘了一个新的板块——生物制药的上游,或者说CXO的上游。从创新药的流程上,临床前一期二期三期临床,然后到商业化,所有的创新药产品都要经过这个流程往市场上推。
前几年我们看CXO的繁荣,实际上是D端的繁荣(CDMO的D),主要是帮忙做了一个研发,研发

的这段主要在临床前、一期二期临床,这个地方是景气度最高的。过两年之后,我们发现大量的产品现在开始进入三期、以及商业化阶段。那么商业化它的产能需求跟以前做临床的需求完全不是一个量级。所以随着前几年的临床研究情绪的高点逐渐往后推移,接下来我们认为景气度最强、爆发增长性最高的就是在生物制药的上游领域。
之前上游板块配置不多,明年会是这个板块最繁荣的时候,很多最优秀的公司都是在明年开始上市,所以今年要提前做布局。比如像东富龙,虽然最近有调整,但问题不大,符合我们这个大逻辑。顺着这个逻辑推移,所有东西都是验证的,包括泰格医药。前几年泰格医药的订单增长是最慢的,像药明康德、康龙化成都有50%-60%的订单增速,泰格只有20%-30%。但今年就反过来,从半年报来看,泰格医药订单的增长到百分之七八十。因为泰格医药主要是做大临床,收入的大头是在三期,所以可以看到从临床前到一期二期三期,再到商业化,景气度的波峰逐渐在往后推移。
从我们在投资的布局角度来看,上游的资产处在一个什么位置呢?
第一,在接下来2~3年中,它的增长动能可能最强,也就是波峰刚好到上游。一级市场上很多项目在过去两年业绩增长了6~7倍,甚至10倍,而且未来几年基本上预期都是每年翻番的增速。
第二,生物药上游的大部分公司,实际上之前大家都觉得不太像医药,而是交叉学科。所以之前给它的定价属于非药物的定价,比如说机械行业、化工、电子等其他行业的定价,但是他们实际上医药属性非常强,所以如果运气好的话,它有可能从一个低估值行业的估值切换到高估值行业的估值。像美股的这种做生物药上游的公司,基本上估值中枢都到七八十倍PE。
过去两年A股的CXO公司,实际上也是跟着全球CXO订单景气的趋势一起起来的,全球CXO的beta很强,那么中国的CXO又是全球CXO的alpha,因为中国的bio-tech大量的爆发,所以需求更强,而且中国的公司效率也更高。所以在过去两年里中国CXO表现是冠压全球的。
同样,在未来几年,我认为上游大概率也是如此,因为中国的上游公司有本土进口替代的机会,我们认为存在很大的投资机会,尤其是当我们CXO板块稳定了之后,如果能找对公司的话,上游的收益就会很亮眼。这是我们对A股加港股医药投资主线的判断。
外部性风险
那么医药中便宜的资产怎么办?因为现在医药上市的公司有600家,除了CXO或者上游这两个强的板块,其余500多家公司现在是不是要抄底?我认为还没到抄底的时候。主要原因不在医药行业之内,而是企业的外部性风险。
我们以前选股一般只用看商业模式、企业家、财务、行业竞争格局等,都是从市场竞争的角度来选择

赢家,选择跑得最快的马。但从今年开始有所变化,只选出市场竞争里最优秀的赢家,可能也没法兑现很好的股价涨幅,主要原因就是这些公司今年多了一个新的风险——外部性风险。什么叫外部性?就是在市场经济之外的影响,比如对社会的影响、对政策的敏感度,都是接下来可能相当长时间必须要考虑的一个因素。
比如像医美在年初的时候涨得很好,但医美有比较强的负外部性,媒体发生不要有容貌焦虑。所以对待大量的做终端产品的市场,都要评估它的外部性风险。

交流环节
Q1:像集采等政策实质上有什么样的影响?
集采等政策主要影响市场对医药板块的预期。总体上来说,外部性风险还没有到底的位置,所以即使这些股票的业绩都非常好,比如从18年到现在,包括医保品种集采品种,业绩总体上实现了一个比较好的增长。医保集采这种严苛的机制并不会伤害医药行业的利润到很夸张的程度,这个行业本身是一个营运能力很强的行业,但是投资者会对它存在不同的预期、从而对估值产生影响。所以在目前这个时间段,主要是担心外部性风险,如果什么时候出现政策性的转机,可能这500多家公司里面可以找到好多个翻倍的
公司,但是可能不是现在。
Q2:医疗服务这一块怎么看?
医疗服务的政策风险我觉得是基本解除了,之前大家也很担心要出政策,主要担心有两个:第一,对民营医疗的发展,我们国内政策鼓励支持了10年,但是从去年四季度看,医疗服务的支持政策有一点松动。总体上是感受到监管部门对公立医院在抗疫期间的表现是更加满意的,公立医院在五六年前是禁止扩张的,主要是避免资源过度集中,所以在过去大型的公立医院一直是被政策压制发展的,这也使得民营医
疗在过去10年有一个比较温和的政策环境,一些优秀的民营医疗能够很快的发展起来。
但今年因为抗疫的表现(民营医疗大部分在疫情期间根据抗疫政策都是关门的),监管层认为公立医疗体系可能仍然是中国医疗体系的中坚,所以从去年四季度开始,对公立大医院的发展禁令就完全解除了。大量的公立医院在今年开始甩出来订单要扩建,这个会带来民营医疗服务竞争格局中长期的变化。以体检为例,美年健康曾经也是非常看好的公司,但是你会发现它起来之后,大家忽略这个行业的竞争变化是什么?就是公立医院大量的开始增加体检的投入,甚至推出几千块钱很好的套餐,那使得大量市场从民营的体检里面开始分流,这个变化是我们从医疗服务切切实实感到的。
第二,还有一个变化就是从去年下半年开始公立医院开始出现新的国考政策,国考是考什么?以前的

公立医院院长是没人管他的,想怎么发展就怎么发展,但是现在国考政策有点像公立医院院长考核他们的GDP,设置各种指标,比如诊疗人次的指标、收入指标、盈利指标,包括学科建设的指标都来了,那么要完成这个指标怎么办?就需要投入增加,科室增加、人才增加,这个在一年之简直是180度的转变。去年之前监管层对公立医院的想法还是压制,让民营更好的发展,今天一下子反过来还给公立医院设置了KPI,那后面公立医疗可能会突飞猛进的往前发展,这个是这个行业变化需要考虑的一点。
在这个基础之上,监管应该不会出政策打压民营医疗,这是我的判断,对民营医疗应该不会说发文章专门打压,因为现在确实公立医疗资源供给是不够的,还是要鼓励民营发展,但是接下来就是一个公立跟民营两方平等竞争的状态,这个时候就要重新再看一看,至少我认为原来投的民营医疗的逻辑,至少一半
可能就不适合再投,但是剩下的一半有可能会涨得更好。
Q3:您对大家传统比较看好的眼科、口腔怎么看?
眼科、口腔传统都是民营医疗比较强,所以目前从服务体验上还是有差距的。另外比如口腔,民营医疗的定价远远高于公立医疗,前面这段时间种植牙也集采了,同样一个种植牙类项目,虽然服务差别、服务定价差距很大,但是同样一个产品的价格差距不是那么大,这个项目会不会因为集采的原因,把整个价格体系又搞通了之后,在一个通缩的市场里面,是否还能够获得很高的利润,值得关注。尤其是估值确实
很贵,这个时候我觉得可能波动会加大。
Q4:公立医院的扩建是各类都在扩,还是说是重症或者是专项去支持的一些医疗服务在扩建?
实际上是用国考这种方式做指挥棒,相当于通过考察院长,为了提高收入,提高各方面绩效,肯定要想办法拓宽新的增长来源。公立医院要么是开新院区,要么就开新科室,无非这么几个路径,那么可能会
有的竞争就是开新科室,把以前传统上民营比较强的领域也把它拉起来,比如体检和医美。
Q5:新冠之后的mRNA这条线对行业未来的影响也很大,包括细胞基因治疗这一块怎么看?
细胞基因治疗一定是下一个风口,可能现在还没有标的,但这个一定是未来投资的最重要的领域之一,问题是最好的标的不在A股,也不在港股。mRNA最好的公司是两家海外公司——Biontech和Moderna。第一点,他们的临床数据是95%以上的保护率,这个基本上后无来者,临床数据上其他公司已经很难PK过。
第二点,这两个公司已经把这个市场的大头全部吃掉了,mRNA疫苗最开始获得这个市场的认可,获得市场准入,这个门槛在早期先发优势非常巨大。考虑到现在变异株越来越多,使得现在做新冠临床非常困难,很难找到对照组,由于伦理原因很难给病人打安慰剂,所以三期临床都比较难做。即使真的做起来
三期临床,效果也很难达到90%的保护率,所以mRNA的新冠疫苗有可能未来都是它的市场。

第三点,按照现在的盈利预测,mRNA疫苗还是在涨价的,这两家公司每家未来三年利润可以达到1000亿美金。这么多的现金进入这两个公司,使得他们在mRNA领域的先发优势基本锁定,后来者很难追上,他们拿到这么多现金后用来做并购等等。所以这个行业你要是真的投资,应该是这两个美股最好,国内除非它很便宜,能做出来可以考虑。
mRNA疫苗确实是个趋势,从明年开始,你能看到mRNA不单单是在做新冠疫苗,它会替代现有的流感市场,mRNA做流感疫苗应该是秒杀现在的所有的流感疫苗。不仅临床效果更好,做得也更快、更准,它不需要提前9个月来研判当年会是什么样的流感病毒,目前流行什么病毒,根据现状很快就可以搞出针对这个流行株的流感疫苗。包括做肿瘤药、做细胞因子,做什么抗体药都可以用mRNA重新做一遍,只是以前没有花这么多的精力和时间来做而已。
另外,基因治疗这条线,实际上基因治疗是一个革命性的技术,比如说眼科,基因治疗解决盲人的问题,有的人天生就眼盲打一针下去,一辈子就解决问题了,不需要再打了。所以后面细胞基因治疗的订单数是指数级的增加,谁在这一块做得比较好,后面就会抢占先机,就跟十年前的药明生物一样,药明生物在十年前刚开始进入到这样一个生物药、单抗药的这样一个CDMO领域,后来很快的成长起来。我们也在尝试性的买一些做细胞基因公司,比如港股金斯瑞生物科技、A股博腾股份等,他们都在做布局,包括药明的药明生基也在做细胞基因的布局,订单增长都很快,但体量目前还不大。总之,细胞基因治疗这个
方向是确定的,但是A股是不是最好的标的,我认为现在还要再等待。

#三联美食# 作为华北地区极为流行的传统小吃,驴肉火烧在河北人民心中的分量不亚于肉夹馍之于陕西人民。民曰:“天上龙肉,地下驴肉”,对于一头上了餐桌的驴子,它的下场只有一个:做成驴肉。

驴肉火烧,如今在河北已经是遍地开花。而驴肉的美味,却不是随处可以吃到的,驴肉是河北人民的招牌,在燕赵之地的名小吃里,有两样一定要提到:烧饼和驴肉。河北人有多爱驴肉?当地有句老话:“要长寿,吃驴肉;要健康,喝驴汤”。说驴肉火烧是河北美食的巅峰,也不是“矬子里拔大个”,因为它真的很好吃。

和牛一样,驴全身都可以入菜。现烤的酥脆火烧饼冒着烫气,透出些许麦香味,店主趁热夹上卤好的土驴肉,再淋上酱汁浓郁的老陈汤,一个驴肉火烧就做好了。

食客趁热把酥脆的火烧咬到嘴里,里边渗出的是鲜美的驴肉香气。放到嘴里咀嚼,你会感觉你的味蕾瞬间充斥着两种味道:一种是驴肉的鲜嫩;另一种是酥脆的火烧的麦香味。大概人间美味也就不过于此了。

走出门的驴肉火烧,在艺术文化的熏陶下,也成为各种土味风情的表现。电影《心急吃不了热豆腐》里,冯巩与徐帆的接头暗号就是:“早餐要营养要加强,驴肉火烧加板肠”。郭德纲的多个相声里也出现了驴肉火烧的影子,最著名的当属《梦中婚》里面的“保定驴火大酒店”。

而在北京,驴肉火烧店的数量,远远超过本地三大小吃——卤煮、炒肝和豆汁。

饼夹肉是一种在北方很常见的美食小吃,无论是陕西,还是河南、河北,或者是东三省,远至新疆,你都能找到饼夹肉的痕迹。这里面比较知名的是陕西的肉夹馍,而在北京,麻酱烧饼可以夹进去任何一块肉。

无论是酱香肉、酱牛肉、酱羊肉、羊肘子、猪头肉,烧饼通通都能把鲜嫩的肉类变成一道精致实惠的小吃。

驴肉火烧也属于饼夹肉的行列,在陕西会把饼夹肉称之为肉夹馍。各类的烧饼夹肉的“饼”在制作工艺及形状上千差万别,但最核心的地方还是在于这个“肉”身上。

比如陕西夹馍里面的肉、北京的酱肉、驴肉火烧里面的驴肉,各样风味的肉都是美食。尽管驴肉在中国不算是一宗很常见的食物,但历史上养殖驴及食用驴肉的记载却很悠久。

驴肉火烧也分为两大类别。说到两大派别的争斗,我们就要谈谈两大派:保定派和河间派驴肉火烧了。

漕河驴肉,顾名思义,保定派的驴肉火烧发源于保定市漕河镇,漕河镇以漕河命名,根据《徐水县志》记载,徐水小驴肉在清雍正年间(1723-1735年)即闻名于世。

但早在明朝朱元璋的时代,驴肉火烧已经出现雏形,但在朱允炆与朱元璋的四儿子朱棣征兵讨伐时,因食物困乏,食用的却是马肉。

因马肉比驴肉珍贵,直到清康熙期间才废除马肉食用,所有民间改食驴肉,再配以烤得酥脆的火烧酥饼,保定派的驴肉火烧就这么来的。

形状是区分保定派与河间派的重要标志之一,保定派的驴肉火烧的饼是圆形。刚和好的面抹上油,然后用手揉成小圆球一样的小馒头,再用木质的擀杖一片片压成圆形在放入火中烙制。

而说到河间驴肉火烧,它的出场则披上了一抹民间传说的色彩。据传说,乾隆下江南,半夜肚子饿了,没得吃。太监出门找半天,奉上驴肉火烧,乾隆大喜,又是写诗,又是题字。中国已经有无数的小吃套用了这个故事模板,是真是假,您自己心里有数就成。

相比保定派的驴肉火烧,河间派的火烧那可真是太火了!河间有句俗语:“常赶集还怕看不见卖大火烧的”,可以看出大火烧在当地人生活中的地位。而清代以后,华北人吃驴肉也越来越多,“大火烧夹驴肉”这种吃法,很自然地就流行起来了。

而在《早餐中国》第三季里出现的河间驴肉火烧,在这段,你能看到一个面团受热膨胀起来的特写,哪怕是每天吃,我们很少能这么近距离地接触这种吃食。

保定派和河间派的差别,首先要从驴说起来。驴肉好,配了火烧才正宗。河北地处华北地区,盛行养驴,烹饪驴肉的技艺也世代流传下来。保定派用的是太行驴,属于小型驴;而河间派用的是渤海驴,山东等地也比较常见,驴皮还会拿去熬阿胶。

两种驴的肉口感差异不大,细嫩是共性。虽说都是驴肉,但吃法可完全不一样。保定派的漕河火烧讲究热吃,上好的驴肉配以20种调料,在汤汁中用大火烧开之后,再用文火慢炖,炖足十几个小时,直至驴肉吸满了汤汁的滋味。卤驴肉看起来简单,但家家户户的秘诀也正是在这锅卤水上。

保定驴肉火烧讲究用老汤,添水添料但是不换汤,不同店家驴肉细微的差别,都是靠这锅汤。保定驴火的特色就在于“热吃”。从卤水中捞出驴肉,剁得碎碎的,浇上一勺热汤,有些还加上焖子,夹在刚出锅的火烧里,端上桌一定得趁热吃。

相反,河间的驴火讲究凉吃,河间驴肉火烧中的驴肉采用的是酱制。先把驴肉中的血水泡净,然后同样配备20余种调料进行煮制,煮一个半到两个小时之后关火,然后驴肉浸泡在汤汁中,与汤汁一起放凉。将放凉后的驴肉捞起,切成片状,夹在刚出锅的火烧中。与保定驴火相比,别有一番滋味。

假如你去店里吃火烧,就会发现不同的火烧价格似乎不同。精肉的往往比普通的火烧要贵上一两块钱。于是食客们往往会选择精肉的,认为肉质更好,也有心理原因在作崇,认为贵的肯定比普通的要好。

实际上,往往肥瘦相间的火烧更有滋味,保定派的火烧甚至会在驴肉浇上驴油,以增添口感。这种美食除了“饼”、“肉”还有个关键就是“焖子”。

这种卤肉的鲜香原汤及香料加入红薯粉制成的肉冻,一旦缺了它好像整个烧饼也失去了灵魂,且也会使得火烧的整体感更加干涩、单调。但是由于其制作稍显复杂且不易保存所以也使得众多人至今不了解它。

为什么保定派的漕河火烧在名气上不如河间火烧?很多人都会发现,这些你吃过的火烧里面,好像就属河间火烧做得多,而保定火烧却少之又少。

的确,以“驴肉火烧”为关键词,在大众点评上,北京地区共有1378家商户,其中有544家打出了“河间驴肉火烧”的招牌,只有7家打出“保定驴肉火烧”的招牌。而其它未标明地区的,大多也是河间驴肉火烧。

首先,驴肉火烧不是保定美食届的一番。其次,名人效应也不可小觑。著名相声演员冯巩的老家是河间。2003年,在河间市春节联欢晚会上,冯巩饱含深情地说过:“家乡的水美人更美,河间的驴肉火烧馋得我直流口水”,这样赞美家乡的话。随后几年,大街小巷的河间驴肉火烧纷纷将自己的店招牌跟冯巩的这段话联系在一起。

而美食专栏作家小宽还分析了一个原因,认为河间一带以农业为主,经济相对落后,劳动人口溢出,开一个驴肉火烧店正好适合一家人的营生;而保定是个区域中心城市,外出打工的人相对于河间还是要少一些的。

无论怎样,正如业界评论说的那样:“天上龙肉。地下驴肉”。驴肉火烧是河北乃至整个华北人民心中的美食巅峰之一。

因为,它真的很好吃!!


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