三大指数暴跌,沪指报3394.25,跌1.78%,35000点关口破防;深证成指报13398.84,跌1.96;创业板报2906.76,跌3.25%。板块全绿,个股普跌,红盘个股仅271家,4402家绿盘,跌停个股110家,刷下近半年记录!
对于今天的行情,我只想说一句话“A股的脊梁真的丢了!”
对于现存的股民,我想说“低位绩优股就躺好,纯题材炒作的个股就丢掉,时间会抹平你们的伤口”,另外,人弃我取,今天尾盘我主动给大家接盘来了,只要人人都献出一片爱,世界将会变成美好的人间,当然,现在还是“炼狱[捂脸]”!
对于空仓的股民,你们可以选择一定仓位去抄底被错杀的绩优股,或者干脆先观望过个轻松年再来,市场会等你们的,真的不急!
今天是节前倒数第二个交易日,想节前套现的已经套现了,明天就基本都是一些持股过节的资金了,会不会给颗安抚糖,一起期待吧!
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【偶得一物】:春节不打烊,献上一份狂野的超值新年礼盒。
这篇文章的上半部分,我做一下2021年的年终总结,不想看的朋友可以直接往下拉,看下半部分的新年礼盒介绍。
2022年我已经33岁了,在我关注者里,有相当一部分人是是看着我成长起来的,也有很多人关注我的都是按年甚至十年来算的。
回望2021年,应该是我花钱花的最多的一年。从最早我进入自媒体行业,再到之后进入电商行业,走过了不长不短的4年时间,而在第5年我退出原本的公司进入了服装赛道,我和我的爱人,好友,以及还在北大读博的合伙人创立了「偶得一物」这个品牌。
其实我们的雏形是一个古着二奢的模式,我们预计将用1~2年的时间去完成原始积累,起初一切都非常顺利,但天有不测风云,外国品牌辱华事件开始频发,而那时候恰恰是我刚刚建立好整套供应链的时候,从产品的采购渠道,以及运输流程,我们也投入了很多时间和金钱。
这一波对我们团队的冲击非常大,因为我们产品中很多的品牌都涉及其中,我们面临一个抉择:选择性失明继续按照原本的路子发展,或者选择挺直腰杆找一条新的道路。
最后我们选择后者,我们报废了很多库存,带着剩下仅存的资金强行启动了第二阶段,把进入服装赛道的日程直接提前了,但好在我们最终找到了和我们有相同理念,愿意陪着我们共同前行的工厂。
在这一年里,我们和工厂两边都成功花光了自己公司账上的钱,并且还欠下一大波外债,真的算是一夜暴负。
但这一切都是值得的,太值得了,我们用一年不到的事件,建立了从供应链,到销售,到内容,再到仓储物流的闭环(这个环节年后会彻底完成,只剩下对所有的产品的入库和系统对接工作了),我们最近对原料上的资金投入也将在新一年产品线上发挥作用。
在服装这个非常混乱的行业里,我们建立了一套我们对于产品的标准和要求,同时还收获了一大批用户。
昨天晚上从仓库忙完,我朋友问我:你的品牌到底是为了什么而战,你们到底要去实现什么。我告诉他非常简单,对于消费者的,我告诉他们的是相信中国制造;对于行业,我要去争夺定义权,中国人穿的,用的,吃的,我们自己定义,我们自己来说什么是好的,什么是差的,为什么好,为什么差,好在哪里,差在哪里。
只有敢于去争夺定义权的人,才能有资格谈论自信。
自从我放弃了上一个事业,进入了这个赛道之后,我一直有一种很奇妙的感觉:与其是说我是在带着团队创业,倒不如说我是在代表我的团队不断的向大家发出邀请,邀请大家加入到这场漫长又艰难的征途,这是一个极具史诗感的画面。
我们就好像一支远征队,向着一个光辉但是遥远的目标前进。很多人都认为我们不可能抵达终点,一定会倒在路上,但还有一些人,他们相信我们,加入我们,支持我们。具体能走到多远我不知道,但我相信我们一定能走到很远的地方,我很真诚的邀请大家加入我们的远征队,我们携手并肩,才能走得更远。
前阵子我去阿里那边开会,官方给重点商家做培训,我看着课上的同行们,有很多家是规模很大的,但大家依然只关心如何烧广告,如何压低价格,如何运作爆款,怎么抓取关键字。我不认为这有什么不对,但我总觉得缺点什么,因为如果所有人都这么做,这个行业永远起不来,如果连这个赛道里的头部商家都只思考如何烧钱买流量,那我们的品牌不可能有出头之日。
所以在做我们这个品牌的时候,我会花大量篇幅去科普面料,去讲述供应链,去聊中国制造,乃至谈论女性力量,去讲民族自信,因为在这这场设计品牌和文化的战争里,每一环都很重要,个人力量非常渺小,我们需要团结组织起一切能够团结的力量。
在这一年之间,老用户们给予了我们非常强大的支持,成为了我们品牌的后盾,用最粗暴最直接的方式为我们投票,给我们输血,好让我们这个品牌能不要死在前三年的初创期,能够度过这个最艰难的阶段,而我们也在这个过程中在不断扩充消费群体,会员人数,我们之后也会对整个产品风格继续做横向扩展,对产品质量会做纵深打磨。
我们现在整个用户群体,80%为女性,20%为男性,复购率达到了惊人的60%+,而剩下三四成也很多都是通过口口相传,很多用户为在为我们做推荐,推荐给家人,给朋友,给同事,消费人群稳定增长,日常客单价维持在500~800,大促期间客单价1000以上。
虽然我并不是一个喜欢研究数据的人,但这些出现种种的数据反馈不断在鼓励我们,告诉我们,我们做的还算可以,也不断激励着我们,未来一定要做的更好。
有一次我在其他博主评论下面偶然看到的有人在推荐我们牌子,评论是这样的:这人非常偏执,有时候观点很极端,而且特喜欢刷屏,但他们的东西做得不错。
真挺好的,没有问题。
这条路未来还有很久很久,剩下的路也几乎看不到尽头,所以我今天再次向大家发出邀请,推出这个新年礼盒,尤其是新用户,你们可以来试试,感受一下我们的产品力,你就拿我们的产品,和同价位其他产品比一比,如果是新用户,你可以在下单时备注一下,我们可以让你各种风格产品都体验一下。
在这新的一年,我还是想说那句我已经说烂的话:感谢各位这么久的陪伴。
说说这个礼盒吧。
1)购前须知。
这个新年礼盒,原则上我们产品是根据你备注的内容随机赠送的,但也不是完全随机。很多这类服装礼盒是完全随机的,不分尺码的,你开出来啥都是啥,有些可能你压根穿不上,那种是标准的烂库存产品,就纯粹把没人买的垃圾货给消费者,和某些大牌几千块钱的福袋开出来全是小样一个道理,完全属于清仓货了,很没诚意。
我们这个备注你必须填写上你的尺码,你填写的越全,越准确,我们给你组合的东西也会越好,甚至数量也会增加,其余废话不要多写,尽可能写的精简,我们至少要保证你的礼盒买来的东西肯定都能用,因为如果不能穿,那你们的钱就白花了,这钱我们赚了心里也不舒服。
具体填写方式你们可以去看详情页,仔细阅读。
2)对于价格和货值
算上满减到手899,我们承诺里面产品的货值是1.5倍~3倍,这个倍率我们是按照平台活动价来折算的,举个例子:比如你一条裤子,日常平销的价格是799,平台搞活动时是599,那我们按照599来计算,而非用799给你算,我们不会和任何消费者玩儿数学游戏,承诺的货值价格就是折后的优惠价格。
3)此类产品不退不换(款)
所以不要想着买5个,拆掉,然后看5个里面哪个货值最高,退4个,我们欢迎用户,但我们也会有选择性的筛选掉一些过于蛮狠的用户,因为这种用户多了就会让我们破产,如果尺码不合适你可以提出更换,你尽可能帮我包裹好,年后给我们邮寄过来。
现在可加入购物车,明晚可付款,另外春节期间有满减, 300-15,600-50,1500-200,年货节新款也恢复了上新活动价。
大户人家可以买一个礼盒,体验一次冒险,纯高兴高兴,然后再来两件年货节新品,舒服~
#焕新年货节#
最后有任何问题欢迎评论和私信,因为现在都在仓库搞货,过年了售前人手紧张,回复可能不及时,然后至少保证上架5分钟,不会出现秒抢空的情况。
https://t.cn/A6J1NuJW https://t.cn/A6JBhvNo 。 https://t.cn/A6JBydNB
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哈弗H6都挺好,但说到男女通吃还得选奔腾T77?
Hey yo!大家好,今天来聊一聊我自己选车的故事。小编所在的公司今年成功在港股主板IPO,公司形势一片大好,老板一高兴就提前安排了年终奖,并且数额也相当的到位。钱这种东西嘛,只有花掉才真正属于自己!想想现在疫情反复、寒潮来袭,日常出个门很不方便,公共交通担心不够安全、打车又总是要排队,所以我准备购买自己人生的第一台车,方便我和媳妇日常出行,也算是犒劳媳妇这一年为了家庭的辛勤付出。
毕竟是置办“大件儿”,和媳妇商量了一下,年终奖加上之前的一些积蓄,最终购车预算框定在15万之内,买一台适合家用,我和她都能开的SUV。这个价位豪华品牌就不用想了,算上终端优惠也只能勉强达到极个别车型的裸车价,想要最终落地价格还是得奔着20万去了,所以首先Pass!至于合资品牌,虽然这些年价格一再下探,15万这个价位确实有很多车型可选,但要么空间小,要么配置低,能同时满足这两个条件的,哎!动力又不够看了。
作为汽车媒体的小编,这些年眼看着自主品牌一步一个脚印的崛起,从产品实力到品牌价值已经丝毫不逊色于合资品牌了,所以理所应当成为了我的首选。因为是家庭用车,所以我对功能、空间、动力都是有要求的,于是没能免俗的将哈弗H6作为备选项,并告诉了媳妇。
真没想到,平时对车一点都不感冒的媳妇,竟然还记得奔腾T77 PRO。也难怪,毕竟媳妇是颜控,对于长得帅的过目难忘,这一点从他选老公的眼光就能看出来。(嘿嘿,臭不要脸一下)
说实话,确实是我欠考虑。单看哈弗H6的外观,硬朗的车身线条,霸气的进气格栅,再配合上魁梧的身躯,绝对挑不出毛病。而且长得不好看,咋能成为“神车”呢?不过这种造型更适合我这样的“糙汉子”驾驭,确实不太适合媳妇这样的“软妹子”。
而反观奔腾T77 PRO,“光影折学3.0”的设计理念属实惊艳,阅车无数的小编对它的印象也极为深刻。数码雨滴的进气格栅在当今的汽车设计界独树一帜,非常具有未来感。车侧除两条犀利的腰线外再无其它繁杂的设计,十分符合我们年轻人对于极简设计的追求。双T式前大灯和双C字后尾灯有很高的辨识度,并且还具备流水点亮的效果,科技感十足。凭借这种前卫时尚的设计,奔腾T77 PRO成为首个登上纽约时装周的汽车,和媳妇“都市丽人”的人设简直不要再匹配。
在这里,只能替哈弗H6感到惋惜,真的不是你不够好看,只怪你的对手太过优秀啊
这里就不得不提一下奔腾T77 PRO业内首创的3D全息智控系统,通过3D全息影像技术将虚拟形象投影到中控台之上,能和车上的成员互动,还能跳舞、弹钢琴,科技感直接拉满。还记得当时开奔腾T77 PRO试驾车带媳妇去吃饭的时候,她跟这个“小人儿”玩了一路,看来这种“有温度”的人机交互形式很讨女生喜欢嘛!
功能方面,哈弗H6确实会更丰富一些,多了像是透明底盘、循迹倒车、遥控泊车这些“黑科技”,但实话实话,这些功能大多只是在我试驾的时候会体验一下,实际用车时很少有能派上用场的时候。而像是我觉得必不可少的无钥匙进入、全景天窗、360度全景影像,以及媳妇关心的座椅加热、全自动泊车、L2级驾驶辅助这些真正实用的功能,奔腾T77 PRO一样不落,都有给到。相比华而不实的“黑科技”来说,这些才是真正能够提升我和媳妇用车体验,让我们日常驾车可以更为方便、轻松的功能。
至于空间方面,媳妇说的确实有道理。我俩日常用车基本就是1-2人,对于后排空间的需求并不是很大。另外,别看哈弗H6的轴距(2738mm)略大于奔腾T77 PRO的轴距(2700mm),但多出来的的38mm有一部分是分摊到后备箱纵深长度的,对于后排腿部空间的增益并不是很大。并且,结合之前我对两款车的实际体验来看,两台车的后排空间表现基本无差,都足够充裕,即便是满载五人长途驾驶,后排的三位乘客也毫无压力。
而且,奔腾T77 PRO相比哈弗H6略短的轴距,及略“小一圈”的车身尺寸,对于像生活在北京这样车多人多、寸土寸金城市的我们来说,无论是并线还是停车都更为灵巧。特别是对于车技不算高超的媳妇来说,显然是更合适的。
动力系统的选择上,奔腾T77 PRO和哈弗H6同样采用了1.5T自研发动机+7速双离合变速箱的搭配。区别在于奔腾T77 PRO的变速箱来自国际知名传动系统供应商博格华纳,相比哈弗H6的自研变速箱来说,不得不承认国际大厂的技术底蕴和调校经验更为深厚。这颗源自博格华纳的变速箱具备换挡响应迅速、结构紧凑、自重轻的优势,简单来说就是兼顾高性能与低油耗。并且之前试驾奔腾T77 PRO的时候,明显能够感觉这颗变速箱非常的“聪明”,日常驾驶换挡很平顺,在我需要更强动力输出的时候,也能够积极且迅速实现降档的操作。
另外,别看哈弗H6(285N·m)的最大扭矩参数略高于奔腾T77 PRO(258N·m),但是实际试驾两款车的时候,两款车带给我的体感差异并不是很大,甚至奔腾T77 PRO的动力会来的更猛一些。这就得益于其搭载的第三代“智擎魔方”发动机是目前市面上响应最快的涡轮发动机,仅需0.5s便可达到100%的动力性能。
所以,最终在媳妇的英明指导下,我们决定买一台奔腾T77 PRO。首先声明一下,这可不是小编“怕”媳妇,而是爱媳妇、疼媳妇的表现。一开始我选择的哈弗H6绝对也是不出错的选择,但多少有点没顾及到日后媳妇的用车感受,这里小小的检讨一下。而媳妇选择的奔腾T77 PRO确实更符合我们小两口的用车需求,外观时尚、功能丰富、空间充足、动力充沛,最重要的是这车“不挑人”,无论我开,还是她开都特别的合适。不得不说,媳妇在我的耳濡目染之下对于汽车的理解越来越到位了。所以,一定要记得关注小编,多看我的文章,日后在购车就能轻松选出一台适合自己的好车了!
最后,献上一个小彩蛋。这也是我订车时候才发现的,算是收获了一笔“意外之财”。就是购买奔腾T77 PRO可以享受专属的“518权益”,具体详情如下图:
我觉得其中最为实用的就是整车终身质保、5年免费机油、免费洗车和免费添加油液了,这几乎等于未来5年养车不花钱啊!所以对于像我这样的年轻小两口来说,奔腾T77 PRO真的是非常值得推荐的选择,产品实力“男女通吃”,厂商政策更是免去了“后顾之忧”。如果你有购车的打算,不妨去到身边的奔腾4S店体验一下,相信它一定会带给你一段不错的体验。
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真没想到,平时对车一点都不感冒的媳妇,竟然还记得奔腾T77 PRO。也难怪,毕竟媳妇是颜控,对于长得帅的过目难忘,这一点从他选老公的眼光就能看出来。(嘿嘿,臭不要脸一下)
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而反观奔腾T77 PRO,“光影折学3.0”的设计理念属实惊艳,阅车无数的小编对它的印象也极为深刻。数码雨滴的进气格栅在当今的汽车设计界独树一帜,非常具有未来感。车侧除两条犀利的腰线外再无其它繁杂的设计,十分符合我们年轻人对于极简设计的追求。双T式前大灯和双C字后尾灯有很高的辨识度,并且还具备流水点亮的效果,科技感十足。凭借这种前卫时尚的设计,奔腾T77 PRO成为首个登上纽约时装周的汽车,和媳妇“都市丽人”的人设简直不要再匹配。
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