其实大家不要小看这些大厂工资停涨的事情。
虽然说这些大厂的码农就算工资不涨了，也依旧是可以吊打其他打工人，但是要知道工资不涨了，预期就没了。
这些大厂码农之前敢高价去买那些改善房，靠的是他们觉得自己的工资可以不断的上涨，今年刚入职，起薪30万到40万，干个两年，就50万、60万，再干个两年一个跳槽，期权加工资年收入超过100万，再干个几年，股票一个大涨，财富自由可以退休了。
这是大厂员工之前的对自己的薪资的预期。
现在没有了这个薪资的预期，他们买房的动力，就会减弱很多的。

（庚白星君）

其实大家不要小看这些大厂工资停涨的事情。
虽然说这些大厂的码农就算工资不涨了，也依旧是可以吊打其他打工人，但是要知道工资不涨了，预期就没了。
这些大厂码农之前敢高价去买那些改善房，靠的是他们觉得自己的工资可以不断的上涨，今年刚入职，起薪30万到40万，干个两年，就50万、60万，再干个两年一个跳槽，期权加工资年收入超过100万，再干个几年，股票一个大涨，财富自由可以退休了。
这是大厂员工之前的对自己的薪资的预期。
现在没有了这个薪资的预期，他们买房的动力，就会减弱很多的。

#每日历史知识# 2000年，我国购买了6架俄罗斯的军用直升机，不久后4架出现了故障，俄方派出顶级专家组，查了半个月也没结果，却被我方一名自学成才的军人，只用了30分钟，便查出了原因。

这名自学成才的飞机维修师，名叫芮银超，陆军航空部队一级军士长，闻名全国的“兵专家“。

芮银超刚参军时只有初中文化，后来靠奋发努力，成为陆军航空部队一名优秀的“特种设备工程师”，军中简称“特设师”。

再接着说那4架有故障的直升机，症状是自动驾驶仪失灵，属于严重问题。

俄方的顶级专家们查不出问题所在，实在没辙了，怀疑是没过“磨合期”的原因，说飞行一段时间后，故障应该会自动消失。

这种故障事关飞行员的生命安全，和财产安全，我方不敢冒极大危险进行磨合飞行。而且一旦过了保修期，再让俄方维修，就要付出昂贵的费用。

当时在一旁的芮银超，主动提出试一下，看能否查出原因。俄专家们一看他的军衔是个普通士兵，要当着他们的面班门弄斧，都抛出了不屑的眼神。

可经过芮银超仔细检查后，发现是自动驾驶仪的“舵机”损坏了。俄专家们仍然不相信，但换过舵机后，故障完美解决，而且另外3架直升机也是这样解决的，当年芮银超只有28岁。

2006年，我国又购买了一批俄罗斯的直升机，运到西藏高原后，需要组装上。

芮银超在俄方专家的指挥下，无论是机械、特种设备、还是无线电等，他均能正确无误的安装好，令俄专家们刮目相看。

因为正常来说，每一项工作只有专门的技术人员才能胜任，超过技术范围就不懂了。可芮银超是个“全才”，没有他不会的，因此俄专家们赞叹，芮银超属于国际一流的飞机维修师。

芮银超敬业吃苦的精神，是很多人想不到，也做不到的。

比如2001年7月份，芮银超在重庆执行任务，一架直升机尾部的编队灯不亮了，当时正值盛夏，重庆室外40多度，飞机表皮被晒的有60多度。

芮银超为了查出问题，竟然钻进了狭小的尾梁舱，里面的温度可想而知，双腿跪在烫热的舱壳上，用了2个小时才修好了故障。

由于芮银超在里面时间过长，闷热难耐，呼吸困难几乎晕厥，双腿也失去知觉，靠自力已经出不来了。危急关头，战友们用绳子栓住了他的双脚，才将他拖了出来，否则后果可想而知。

2004年，部队派芮银超去北京编写“直升机故障分析手册”，芮银超将积累了15年，45万多字的经验笔记，整理成书。有位老专家阅读后，赞叹地说：干了一辈子，这是我见到的，最规范的直升机故障分析手册。

芮银超不仅自己非常敬业，还为了让部队产生更多的技术人才，他毫不保留地，将自己的技术传授给战友们。培养出了33名特设师，8名技术骨干，50人立功受奖。

很多民航公司挣着抢着要他，承诺给他提供豪车，豪宅和几十万的年薪，全部被他拒绝，部队也坚决不放他。#历史##历史那些事#