【#授课变售课# #新华社评在线教育乱象#】
这个假期，在线教育广告充斥各大短视频平台、社交App、综艺节目、路边广告牌。而相比动辄一小时几百元的线下培训，低价课程对不少家长颇具诱惑力。事实上，低价里面暗藏套路。
从事在线教育行业10多年的刘启明告诉记者，低价诱惑是在线教育机构最常用的营销手段，主要是为了引流，效果也不错。部分在线教育机构营销攻势强大，小视频广告大多是请演员来扮演各种角色，有的演老师，有的演家长、学生、机构领导等。
“为了博眼球赚点击量，卖课广告虚构故事、制造紧张情绪，把本来就很焦虑的家长搞得人心惶惶。”刘启明说。
而据了解，在线教育行业投入的巨额资金真正被用在课程研发上的并不多。以“跟谁学”为例，其2020年第三季度的销售和营销费用为20.56亿元，研发费用是2.2亿元，营销费用是研发费用的9.3倍。
无论线下还是线上培训，师资是家长最为看重的。但记者调查发现，由于准入门槛低，一些在线教育机构的教师资质堪忧，而且管理松散、流动性大，难以保证教学连续性。
在机构的宣传语中，老师要么是经验丰富，“名校20年一线教研”，带的学生考上名校不是梦；要么是名校毕业，北大、清华的比比皆是，哈佛等海外名校的也不鲜见。
多位在线教育机构的老师说，机构通常会在广告中宣称某位老师是金牌讲师，授课课时超多，经验丰富，但“这些都是老师自己写，别吹得太离谱就行”。
而记者发现，培训机构的不少老师是无证上岗，“先上课再考证”的现象在在线教育机构中司空见惯。“机构这边放得很开，有的教师无证授课两三年。因为怕教育局查，现在也会要求教师们去考证。”在太原一家在线教育机构任教的薛强说。（来源：新华社）https://t.cn/A6tJzXvX
这个假期，在线教育广告充斥各大短视频平台、社交App、综艺节目、路边广告牌。而相比动辄一小时几百元的线下培训，低价课程对不少家长颇具诱惑力。事实上，低价里面暗藏套路。
从事在线教育行业10多年的刘启明告诉记者，低价诱惑是在线教育机构最常用的营销手段，主要是为了引流，效果也不错。部分在线教育机构营销攻势强大，小视频广告大多是请演员来扮演各种角色，有的演老师，有的演家长、学生、机构领导等。
“为了博眼球赚点击量，卖课广告虚构故事、制造紧张情绪，把本来就很焦虑的家长搞得人心惶惶。”刘启明说。
而据了解，在线教育行业投入的巨额资金真正被用在课程研发上的并不多。以“跟谁学”为例，其2020年第三季度的销售和营销费用为20.56亿元，研发费用是2.2亿元，营销费用是研发费用的9.3倍。
无论线下还是线上培训，师资是家长最为看重的。但记者调查发现，由于准入门槛低，一些在线教育机构的教师资质堪忧，而且管理松散、流动性大，难以保证教学连续性。
在机构的宣传语中，老师要么是经验丰富，“名校20年一线教研”，带的学生考上名校不是梦；要么是名校毕业，北大、清华的比比皆是，哈佛等海外名校的也不鲜见。
多位在线教育机构的老师说，机构通常会在广告中宣称某位老师是金牌讲师，授课课时超多，经验丰富，但“这些都是老师自己写，别吹得太离谱就行”。
而记者发现，培训机构的不少老师是无证上岗，“先上课再考证”的现象在在线教育机构中司空见惯。“机构这边放得很开，有的教师无证授课两三年。因为怕教育局查，现在也会要求教师们去考证。”在太原一家在线教育机构任教的薛强说。（来源：新华社）https://t.cn/A6tJzXvX
【大年初一 70吨级“巨无霸”落轨山东港口威海港集装箱码头】2月12日，大年初一上午八点，山东港口威海港集装箱码头迎来“巨无霸”成员——70吨级岸边集装箱起重机。新岸桥的顺利上岸落轨，刷新威海港集装箱最大起重能力纪录，为威海港全力冲刺今年120万标箱目标，增添了一份重量级“新春贺礼”。
这台“巨无霸”岸桥预计将于3月底完成调试工作，在威海港青威集装箱码头16#泊位上正式投入使用。届时，威海港集装箱码头可实现最多6条船舶同时靠泊全天候作业，强有力地提升码头集装箱作业能力，为已成功跻身“百万标箱”港口行列的威海港圆满完成“十四五”规划目标提供了坚强的保障。
自山东全省港口一体化改革发展以来，伴随港口集装箱业务量不断地递增，箱量一次又一次刷新纪录，码头现有生产设备已无法满足增量发展的需求。
为满足“十四五”规划长远发展目标，山东港口威海港早在去年年初便着手对大型设备设施、场站、岸线等码头生产基础设施制定了详细的升级规划。新岸桥抵港，是继2020年度两台正面吊、两台全自动化轨道吊交付使用后的第五台规划内购置设备，也是第一台前场大型作业设备，更是装卸作业效率“命脉”的直接保障，切实解决增量发展的“燃眉之急”。
为确保新岸桥安全抵港并顺利卸船落轨，集团安技部、青威公司、拖轮运营中心、调度指挥中心、联防联控办公室等多单位提前组织召开专题会议，就靠泊上岸落轨过程中可能出现的问题提前进行摸排，并敲定运输船靠离泊方案、设备卸船计划、现场安全措施等细节，确保各个环节万无一失。
“新岸桥为青岛港国际股份港机分公司制造，相比码头现有岸桥，具有更加优异的性能。起重量大幅提升，相比现有61吨提升9吨，达70吨；作业幅度更大，前伸距相比41米提升14米，达55米；起升高度更高，相比现有36米提升4米，达40米。”山东港口威海港青威集装箱码头公司副总经理薛强介绍说。新岸桥不仅能满足双20尺满载重箱作业，极大的提升了作业效率，还可以完全胜任青威集装箱码头5万吨船舶的作业需求。“‘大船抵港效率升’将再也不是一句口号。”薛强说。
新岸桥在技术方面也达到了国际领先水平。“新设备除了可在司机室进行常规操作外，还可在设备左侧联系梁远控室及中控远控机房进行远程操作，在保证作业效率及安全性的前提下，大大降低了机械司机的作业强度。”薛强介绍说。
此外，新岸桥应用了先进的数字技术，通过智能管理系统，可以对岸桥运行进行实时状态监测、预维护管理和在线网络管理。此外，新岸桥整机还具备智能润滑、自动灭火、全方位监控、智能态势、自动防摇控制、船形扫描和集卡定位等多项高科技系统配置，并预留了光学识别系统接口，能够充分保障设备作业时的安全主动性。
这台“巨无霸”岸桥预计将于3月底完成调试工作，在威海港青威集装箱码头16#泊位上正式投入使用。届时，威海港集装箱码头可实现最多6条船舶同时靠泊全天候作业，强有力地提升码头集装箱作业能力，为已成功跻身“百万标箱”港口行列的威海港圆满完成“十四五”规划目标提供了坚强的保障。
自山东全省港口一体化改革发展以来，伴随港口集装箱业务量不断地递增，箱量一次又一次刷新纪录，码头现有生产设备已无法满足增量发展的需求。
为满足“十四五”规划长远发展目标，山东港口威海港早在去年年初便着手对大型设备设施、场站、岸线等码头生产基础设施制定了详细的升级规划。新岸桥抵港，是继2020年度两台正面吊、两台全自动化轨道吊交付使用后的第五台规划内购置设备，也是第一台前场大型作业设备，更是装卸作业效率“命脉”的直接保障，切实解决增量发展的“燃眉之急”。
为确保新岸桥安全抵港并顺利卸船落轨，集团安技部、青威公司、拖轮运营中心、调度指挥中心、联防联控办公室等多单位提前组织召开专题会议，就靠泊上岸落轨过程中可能出现的问题提前进行摸排，并敲定运输船靠离泊方案、设备卸船计划、现场安全措施等细节，确保各个环节万无一失。
“新岸桥为青岛港国际股份港机分公司制造，相比码头现有岸桥，具有更加优异的性能。起重量大幅提升，相比现有61吨提升9吨，达70吨；作业幅度更大，前伸距相比41米提升14米，达55米；起升高度更高，相比现有36米提升4米，达40米。”山东港口威海港青威集装箱码头公司副总经理薛强介绍说。新岸桥不仅能满足双20尺满载重箱作业，极大的提升了作业效率，还可以完全胜任青威集装箱码头5万吨船舶的作业需求。“‘大船抵港效率升’将再也不是一句口号。”薛强说。
新岸桥在技术方面也达到了国际领先水平。“新设备除了可在司机室进行常规操作外，还可在设备左侧联系梁远控室及中控远控机房进行远程操作，在保证作业效率及安全性的前提下，大大降低了机械司机的作业强度。”薛强介绍说。
此外，新岸桥应用了先进的数字技术，通过智能管理系统，可以对岸桥运行进行实时状态监测、预维护管理和在线网络管理。此外，新岸桥整机还具备智能润滑、自动灭火、全方位监控、智能态势、自动防摇控制、船形扫描和集卡定位等多项高科技系统配置，并预留了光学识别系统接口，能够充分保障设备作业时的安全主动性。
#咸阳生态环境局#
【新春送温暖 鹤发笑开颜——市生态环境局开展为离退休干部职工#送温暖#活动】
璀璨的夜色，闪烁的霓虹，行道树装点的七色彩带，熠熠生辉；水光湖色，繁星皓月，一排排红色灯笼张扬而又喜庆的驱散了寒冷和疫情，这些“心若无尘，岁月生香”的美好景象，衬托出浓浓的节日氛围。
值此新春佳节到来之际，市生态环境局组织全体县级领导开展为离退休老干部送温暖活动，谨向一直以来关心支持咸阳生态环境事业发展进步的各位老领导、老同志致以节日的祝福和亲切的问候。
近日，市生态环境局党组书记、局长赵效恩走访慰问系统离退休干部薛强及光生炎老同志。
在老同志薛强的家里，赵效恩与他攀谈咸阳生态环境保护今年以来取得的积极成效及全市生态环境工作的目标与打算，鼓励他积极建言献策，继续支持生态环境事业的发展。薛强在交谈中表示，自己切实感受到了咸阳这几年生态环境的新变化，成绩的取得离不开全系统干部职工的辛勤工作，每个人都是好样的，他也会持续关注生态环保工作。在老同志光生炎家中，赵效恩关切的询问家庭情况及身体情况，给老人家送上诚挚的关心与新年祝福。
情所托，心相系，生态环境系统老干部长期以来对我市生态环境事业和发展付出了无尽的心血和汗水，退休后那份关爱之情愈加深厚愈久弥香。
衷心祝福所有老干部新春快乐，阖家幸福！身体健康，万事如意！待到春暖花开，大家再相聚言欢！
【新春送温暖 鹤发笑开颜——市生态环境局开展为离退休干部职工#送温暖#活动】
璀璨的夜色，闪烁的霓虹，行道树装点的七色彩带，熠熠生辉；水光湖色，繁星皓月，一排排红色灯笼张扬而又喜庆的驱散了寒冷和疫情，这些“心若无尘，岁月生香”的美好景象，衬托出浓浓的节日氛围。
值此新春佳节到来之际，市生态环境局组织全体县级领导开展为离退休老干部送温暖活动，谨向一直以来关心支持咸阳生态环境事业发展进步的各位老领导、老同志致以节日的祝福和亲切的问候。
近日，市生态环境局党组书记、局长赵效恩走访慰问系统离退休干部薛强及光生炎老同志。
在老同志薛强的家里，赵效恩与他攀谈咸阳生态环境保护今年以来取得的积极成效及全市生态环境工作的目标与打算，鼓励他积极建言献策，继续支持生态环境事业的发展。薛强在交谈中表示，自己切实感受到了咸阳这几年生态环境的新变化，成绩的取得离不开全系统干部职工的辛勤工作，每个人都是好样的，他也会持续关注生态环保工作。在老同志光生炎家中，赵效恩关切的询问家庭情况及身体情况，给老人家送上诚挚的关心与新年祝福。
情所托，心相系，生态环境系统老干部长期以来对我市生态环境事业和发展付出了无尽的心血和汗水，退休后那份关爱之情愈加深厚愈久弥香。
衷心祝福所有老干部新春快乐，阖家幸福！身体健康，万事如意！待到春暖花开，大家再相聚言欢！
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