我爱你
半年快乐
谢谢你 这半年多来的照顾 体贴 关心和爱护
认识初期本以为小我两岁多的你会不成熟不懂事 没想到在一起后我却做了感情里的小孩
谢谢你 总想把最好的给我 给我你的耐心 你的温柔 给我买我想要的 带我去吃很多好吃的 从来不对我发脾气 关注着我情绪的变化
我原以为感情里争吵是常态 你却让我知道了情绪稳定 相互理解的感情是真的存在

谢谢你准备的蛋糕和花
接下去还会继续好好和你在一起
I choose you in all my choices.

讴歌新Integra:谢谢你本田,下一位。[doge]

这篇微博主要聊聊中配CVT款,配备LSD的手动挡顶配车型之后再发。

Integra概念车刚发布的时候我就对车很感兴趣,于是一有现车我就来试驾了。Integra硬件基于11代思域Si,搭载了最高输出200hp,260牛顿米的高功率L15B发动机。

实际动力表现没能和普通思域拉开明显差距,也就中段动力输出强一点,高转衰减仍然严重,总的来说日常开的话,Integra把思域CVT驾驶性好的优点全部保留了下来。但是激烈开的话,动力体验乏善可陈,感觉还是个买菜机器。

急加速发动机声浪很粗糙,L15B + CVT日常。

刹车脚感很好,线性易于掌控,脚感感觉比普通思域更扎实一点。

CVT日常开表现很好,驾驶性标定棒,兼顾了平顺和响应,油门非常跟脚。激烈开的话表现乏善可陈,特别是起步那一下感觉很肉,大脚油门中途加速时动力释放拖泥带水。总之这种CVT不适合装在有运动感的车上。如果会开棍波却放弃那款手感完美的6MT选CVT属于犯罪行为。[doge]

转向手感比普通思域略沉,更有运动感。阻尼和回正的匹配良好,比较顺滑。高速时转向阻尼增益明显。转向圈数从最左到最右只有2圈,响应快,车头的指向和车身的跟随性都良好,有一定运动感。

Integra的底盘调教和11Si明显不同,底盘舒适性比Si好很多。舒适性和普通思域差不多,但高级感更强,可能是用了更高级的衬套。[思考]

这车的运动性介于普通思域和Si之间,过弯时稳定感占上风。整体感觉没有Si那么灵活,硬核。主要体现在刹车入弯的时候车头和车尾没有Si那么灵活愿意入弯,在弯中侧倾也更明显。车身姿态控制不如Si,但也足够自然和干脆,算不错的水平,比普通思域略好。由于减配了Si上的LSD,出弯的动力释放会受到限制。

NVH也比普通思域好一点,车厢和动力总成隔音都思域略好,隔绝感更强。NVH水平总的来说介于思域和雅阁之间。[吃瓜]

内饰和11代思域很像,但细节更高级。车机和中控大部分按键都和思域直接共享。但是中央扶手和座椅的皮质质感比本田更细腻。这辆新车档把周围大面积的钢琴漆塑料已经布满指纹了,这种材料就不该放到车上。总之,能感觉到讴歌的设计师在尝试提升内饰质感,但无奈这一切必须得基于思域,最终效果和自家TLX的内饰氛围差距很大。

音响效果比收音机略好,和Si上面的BOSE差距很大。车机由Si的9英寸减配到了7英寸,显示效果堪称灾难,分辨率很低,从驾驶座看还有反光和色差。想要回更好的9英寸车机必须再加3000美金上顶配,讴歌真是抠到极点了。[弱][弱][弱]

掀背实用性挺好,前后排,后备箱空间都很大。前排座椅舒适性好但是包裹性略差了点,后排座椅模型挺舒服。

这车开下来给我的感觉是本田最近都把R&D预算放到CRV,HRV这种无聊SUV上了,但又不想太伤车迷的心。于是拿出一个车迷们都知道的名字,用极其有限的预算复活Integra出来赚(Pian)一波钱。[doge]

总的来说Integra算是一辆更豪华,更运动一点的掀背思域,但差异比较有限。这车运动感不强,更不是运动车,算是ILX的继任者。新Integra并没有老Integra那种便宜硬核好玩的烂仔精神,选择了均衡中庸的路线,没给我留下特别的印象。价格方面,这个中配CVT款售价高达$35000多美金,性价比很低,毕竟10代Type R也就这么贵。动力算是明显短板,其它没什么硬伤,算是个合格的产品,我给7/10。[吃瓜]

横向对比,Integra的产品力算比较差的。要便宜好玩选Si,烂仔N,要四驱运动轿车选WRX,要家用大车选更便宜的雅阁2.0T手动。这些车产品力都比Integra好,看看后期可能会推出2.0T的Type S款有没有什么新东西吧,现阶段我反正是找不到任何因为产品力选这车的理由。
#integra#

对于世人而言,美如赫本当满足。

她灵魂的双眸,优雅的身姿,举手投足的韵味,都完全可以用完美来形容。

可是,独有赫本不这样认为:“我从不认为自己是偶像,别人心里的东西不在我心里,我只是做我的事”。

甚至,她经常苦恼着自己不够好看:

“每个人都可以看到我的外表,头发扎成一个发髻,戴着大太阳镜和黑色衣裙,每个女人都可以看起来像我。”

这惹得美国服装设计大师伊萨克·米兹拉希直吐槽:

“人们觉得奥黛丽·赫本并不知道自己有多漂亮,再也没有哪一个电影明星是这样的。”

可赫本为什么会有这样的问题?总认为自己不够美呢?

原来,原因之一竟然是她嫌自己的脚太大!

赫本有一双10码的大脚,按我们国家的尺码来算,美国10码的脚长为26厘米,应该穿42码的鞋子。

这似乎真的算是一双大脚了,毕竟,平时的这个尺寸都只有男人才会拥有。赫本为此而耿耿于怀再正常不过。

“奥黛丽·赫本这个人很矛盾,她觉得自己胸部太平坦,也觉得她的脚太大,以前我们常常聚在一起,如果她心情不好时就会说:‘为什么我的脚不能跟你的一样小?’”

身为赫本的好友,多丽丝夫妇不止一次听到她这样抱怨。

确实,女性脚长26厘米,穿起42码的鞋子真的有点大了。虽然粉丝们很包容,认为身高170公分的赫本配得上这双脚。

正因为如此,大脚一度被视为赫本不为人知的“小秘密”被媒体公布出来,成为人们茶余饭后的谈资之一。

其实,这又算得了什么呢?脚是身体的一部分,每时每刻都随着赫本显露于大众面前,早已经成为不争的事实了。

相反,她不为人知的事太多,真要挖掘起来,恐怕每一件都比这有趣得多。

比如宠物这件事,大部分人以养狗、猫、鱼、鸟为乐,但你知道赫本的宠物是什么吗?

一只叫作依比(Pippin)的小鹿。

这只小鹿本来是因为拍摄《绿夏》而特别为赫本准备的“道具”,但因为要在拍戏过程中显示出赫本与小鹿的形影不离,所以被建议她带回家养着。

天生就爱一切动物的赫本对此非常开心,很快便成小鹿培养出了感情:“我简直不敢相信自己的眼睛,它和赫本相处时那么融洽。”女佣这样说。

可结果是,当电影拍完,依比就要被送走,赫本因此伤心到不能自已。

这时,她正在拍《恩怨情天》,没想到拍摄过程中一下发生了坠马事故,她只能回家休息。

没过多久,赫本又流产了。

这一波接一波的事情,让赫本整个人都郁郁寡欢。

她的丈夫为了让她开心起来,最后将依比带回了家里,从而让其成为赫本的宠物。

依比的到来让赫本非常开心,她们简直形影不离,甚至在出去逛街的时候,赫本也会带着它。

后来,赫本与依比被印上了美国圣诞节的贺卡。

你看,这样的赫本够不够特别?只不过,这样特别的赫本又有自己的悲伤:依比是赫本流产后才得到的宠物,它被赋予了一定的意义。

自从那次流产之后,赫本竟然又经历4次相同的痛苦,甚至有传闻,她流产的次数超过了5次。

在这一次又一次的打击之下,赫本的痛苦内心可想而知。

是的,赫本自身体质很一般,经历过二战之苦的她,曾经在最饥饿的年代里以食用郁金香的球茎为生。

这样的现实让赫本瘦弱、发育不良,想来与其从小的生活营养不足分不开关系。

这显然是对的,而除了胸部发育不足,赫本的体质也受到影响,再加上她工作性质的特殊,以至于她每每怀孕之后,都会因为各种原因而流产。

终其一生,赫本经历了至少5次流产,只留下了两个孩子。

这在她内心是有着不可磨灭的伤痛的,所以她在晚年特别作为联合国儿童基金会亲善大使,用自己母性的精力去照顾埃塞俄比亚、南苏丹难民营中的孩子们。

当然,这其实算不上赫本的“小秘密”,因为她“全球儿童家长”的形象深入人心。相反,她内心的“秘密”才更让人津津乐道。

赫本善良,而且聪明,但又耿直,但经常在这种种特质之中矛盾不已。

有一次,她接到英国作家贾斯汀的一个剧本,作者对自己的剧本不吝夸奖:这是为你量身定制的角色。

可是,赫本看过之后觉得实在不怎么样,于是,她决定拒绝这个剧本:

“尊敬的贾斯汀先生,谢谢你的抬爱,为我撰写了这样一个有趣的剧本,只是……”

写到这里,赫本编不下去了,耿直如她,她觉得自己这样说太虚伪了。然后她重新写道:

“我反复看了几遍,但还是没搞懂它的深意……”。

写完,赫本觉得回信写得太委婉,容易让对方弄不清自己的意思,从而再次纠缠。

所以,她又重新写了一遍:

“我见过很多糟糕的剧本,但从未见过如此糟糕的,它太混乱了,让人脑子发晕,连死的心都有了。”

写完回信,赫本冷静下来,觉得这样回信会对作者本人产生严重的打击,她于心不忍。

结果,她又重写了一遍:“承蒙厚爱,剧本不错……档期太满……希望有机会再合作。”

赫本的朋友听说了这件事之后笑她:“你还是做了一回俗人,没有说真话,只寄给了他最后那封信。”

赫本却摇头:“不,我把4封信都寄给他了,他爱读哪封就读哪封。”天呐,赫本原来是这么聪明又调皮的吗?

可事实就是如此,赫本也许有着很多被称为秘密的事情,但她低调、自谦、聪明的小故事却更让人心动。因为,那些故事里不只是有赫本的悲伤,还有着彰显她个人内心魅力的瞬间,而这些都很好地将其自由、真实的精灵一般的形象衬托到更加饱满。


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