【春潮里，重大项目百舸争流！】
聚势争先迎春归，蓄力扬帆正当时，内蒙古大地处处热潮涌动。穿行于全区重大项目建设现场，工业园区里日新月异，厂房车间内繁忙有序，到处都是如火如荼的建设场面。抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。以项目带投资、以投资促发展已成为发展共识，全区各地正面向重大项目、重大工程“加速跑”，共同迎接更加广阔的发展空间。发展是硬道理，项目是硬支撑。搏击于内蒙古建项目、抓项目、服务项目的大潮中，全区上下在“实”上下功夫，在“干”上见真章，用实招、硬招、好招，“干”出经济平稳运行和提质升级，筑牢高质量发展之基。踔厉奋发正当时，又踏层峰望眼开。
光阴荏苒，时针指向2022年春天。北疆大地万物复苏、生机盎然。尽管疫情形势依然严峻，尽管全球经济依然充满不确定性，但确定的是：内蒙古追梦发展、勇毅前行的脚步从未停止。
充沛动力奔涌而出，时间与奋斗，是一对孪生兄弟。日历翻至2022年1月4日，奋斗的足迹跃然纸上。这一天，我区高质量发展重大项目——位于准格尔经济开发区的内蒙古铁辰智能装备有限公司5G纯电动无人驾驶新能源矿用车项目正式投产。
令人称奇的是：无人驾驶新能源矿用车配置环境感知、行为控制及高精度定位导航系统，能按照矿山调度指令在无人操作的情况下完成高精度循环作业，实现了低能耗、无污染、低成本、高效率的生产经营目标。
“目前，公司已与国内新能源汽车头部企业开始战略合作，陆续推出新能源牵引车、自卸车、挖掘机等新产品，为客户提供全套智能化、高端化的新能源产业链绿色制造产品，打造我国5G无人驾驶新能源汽车领域样本企业，为国家实现‘双碳’目标贡献力量。”公司副总经理崔文玉说。
浩瀚的历史长河中，奋斗是推动发展的强大动力。日历翻至3月下旬，鄂尔多斯市年产125万吨煤基新能源材料及配套项目施工现场，塔吊林立，机械轰鸣，车辆穿梭，一派繁忙景象。
这个煤基新能源材料项目，是我区以鄂尔多斯市及周边丰富的煤炭与煤焦油为原料，通过资源深加工进一步提升工业附加值的国家战略性新兴产业项目。
更加引发业界关注的是，该项目总投资124亿元，采用国际先进的成套工艺技术，环保水平国内领先，主要生产大规格、超高功率石墨电极和新型锂电池负极材料，产品市场前景广阔。
“项目投产后，年销售收入230多亿元，年创利税15亿元，可安排6000多人就业。”项目负责人说。
岂止是几个项目？又岂止是鄂尔多斯市？还是3月下旬，自治区层面推出涉及多个盟市的2022年重点经济合作项目347个，总投资超5000亿元，大多为新能源、新材料、现代化工、现代装备制造等高端重大项目及其配套项目。
成就今日的是昨日，创造明天的是今天。在这个生机勃发的季节，内蒙古以高调推进重大项目建设为抓手，拥抱经济高质量发展新时代。
“当前，内蒙古针对绿色农畜产品加工、新能源、新材料、新型化工、现代化工、现代装备制造、生物医药、数字经济、现代服务业等现代产业集群项目，首批打造12条重点产业链，并配套出台了一批产业扶持、招商引资、优化营商环境等政策措施。”自治区发改委区域经济合作局相关负责人说。
道阻且长，行则必达。正在进行的生动实践已经证明：现代产业集群项目的陆续落地，诸多重点产业链的打造，必将推动内蒙古经济之船向高质量方向砥砺奋进！
奋斗强音铿锵激越，奋斗，是打开地区经济发展之门的密匙。2022年2月7日，全区优化营商环境大会召开。
这次会议上，自治区作出重大决策部署：全面优化投资环境，坚持把提高项目审批效率作为重点，深化工程建设项目审批制度改革，加快实现投资审批“一网通办”，着力提升项目投资建设便利度。仅仅两周后，全区工业经济高质量发展大会召开。
这次会上，自治区向全区发出动员令：“围绕补链强链，大力发展精深加工，深入开展精准招商，打通重点产业链堵点卡点，加大‘专精特新’企业培育力度，推动产业链往下游延伸、价值链向中高端攀升。”
与此同时，一系列推动重大项目、重点项目高质量落地的政策措施与硬招实招隆重面世。以3个行动计划、8个实施方案和1套支持政策为支撑，内蒙古出台《关于促进制造业高端化、智能化、绿色化发展的意见》及推动制造业高质量项目落地配套方案。
按照政策落实落细要求，我区出台煤炭、风电光伏新能源、氢能、新型储能发展等4个“意见”，确定了主要能源行业与项目高质量发展路径目标……全区现代能源经济高质量发展项目“施工单”重磅亮相。
聚焦发展总基调，自治区层面列出“2022年坚持稳中求进推动产业高质量发展政策清单”，多条高含金量的优惠政策直指稳定内蒙古经济基本盘的重大项目。
滚动梳理全区今年计划实施政府投资5000万元、企业投资亿元以上重大项目清单，并对照项目清单推动各审批部门对每个项目前期手续实行清单式管理，分类施策、限期解决，实现项目建设全周期精细化管理。
一个地区的发展，任重道远，但紧要处常常只有几步。疫情形势严峻、全球经济艰难爬坡的背景下，内蒙古隆重出台的一系列重磅政策措施，奏响了全区以重大项目推动经济高质量发展最强音——各部门纷纷拿出微观层面的硬招实招支持高质量重大投资项目建设。
自治区发改委按旬调度落实重大项目完成投资情况和新建项目前期工作完成情况，全面压实前期工作责任，形成各盟市重大项目投资完成情况和前期工作进度指数，以调度促进度。
自治区工信厅协调相关金融机构，聚焦先进制造业扩容增量、传统制造业转型升级和核心技术攻关、科技创新研发等重点领域，开辟融资绿色通道给予企业专项支持，推动转型项目建设，助力制造业高端化、智能化、绿色化发展。
自治区市场监管局推出90条“硬核”举措，促进市场监管部门涉及的监管执法事项全面实现网上办理，重点解决包括重大项目落地在内的企业面临的营商环境突出问题。
国家税务总局内蒙古税务局启动“我为纳税人缴费人办实事暨便民办税春风行动”，首批推出80条办税缴费惠企利民举措，持续动态提升服务效能，为企业投资重大转型项目、推动高质量发展腾出更多时间精力。
各部门协调发力，完善重大项目三级领导包联、前期手续三级部门包联、重大项目厅际联席会议制度等工作机制，压实推动重大项目实施的各方面责任，协调解决好重大的、突出的、共性的困难和问题，切实形成工作合力。按照年初部署、开工季动员、适时专题调度的重大项目推动机制，统筹谋划各项工作的时间节点和工作任务，形成储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批的推进重大项目落地滚动接续格局。
截至3月31日，全区已有2032个重大项目完成投资1012.7亿元，完成一季度目标任务(346亿元)的292%，为推动经济高质量发展提供了强大动力。
推动高质量发展之路上，没有什么力量能够留得住内蒙古前行的脚步，没有什么力量能够阻挡内蒙古经济这艘破浪前行的航船！
举棋落子注定不凡，季节转换，不变的是一往无前的奋斗激情。全力优化营商环境，在解放社会生产力中推动重大项目建设，拥抱高质量发展新时代……2022年春天，内蒙古注定被人铭记。
这个春天，全区各地以“开局即是决战、起步即是冲刺”的姿态掀起重大项目开复工热潮，促成了一次又一次推动经济高质量发展的浩荡进军。这个春天里的“浩荡进军”，源于“硬招实招”引发的企业连锁反应。走进中国乳业项目“头号工程”——伊利现代智慧健康谷项目区，厂房、办公用房等进入加快建设进行时，液态奶车间设备正在安装调试……作为全球唯一汇集了2家世界级乳企的城市，呼和浩特正在全力促成由“中国乳都”向“世界乳都”的蝶变，乳业产业链现已惠及数百万就业大军。
内蒙古中环产业园项目区，人来人往，车流不断……这是呼和浩特市培育的六大产业集群重大项目之一，至今已完成投资400亿元，相关产业具有较大规模和较强竞争力，规模化效益正在显现。
2022年春天，注定“极不平凡”。乌海市总投资460.4亿元的诸多重大项目集中开工，项目投资涵盖新能源、新材料产业等多个领域。
如何以重大产业项目推动经济高质量发展？艰难转型、坚决转型的乌海市有自己的答案。“我们坚守生态优先、绿色发展导向不动摇，坚持项目链群思维，锻链条、强产业、促转型，加快推动传统产业迭代升级，着力打造以风光氢储用一体的新能源、以可降解塑料为主的新材料两大全产业链基地，全力建成具有全国影响力、竞争力和市场话语权的区域特色产业集群。”乌海市委书记唐毅说。
包头市春季招商引资项目集中签约大会上，非金属材料、装备制造、氢能及产业链、资源循环利用产业链等领域的多个重大项目通过线上线下签约，项目协议总投资近700亿元。
鄂尔多斯市春季招商引资项目签约大会上，161个项目通过视频连线方式签约，协议总投资3046.79亿元，重大项目投资涵盖煤基新兴产业、战略性新兴工业为主的多个产业集群。
呼和浩特市春季重点产业项目集中开工动员会上，23个大项目集中开工……全市今年计划实施高质量重点工业项目191个，绿色农畜产品加工和电子级硅材料为主的新材料与现代装备制造等重大项目产业集群，正在强势崛起。
重大项目建设，继往开来。强势崛起的高质量重大项目，是内蒙古发展史上最厚重的记忆，它记录曾经的奋斗与坚守，昭示未来的光明与辉煌！
项目建设风景亮丽，开工令响，战鼓催征。从政策措施的落实落细到机械轰鸣的项目建设现场，从传统产业转型升级到高端智能制造……2022年春天，内蒙古释放出以重大项目建设推动经济高质量发展的蓬勃力量。这蓬勃的力量，正在激情改写内蒙古经济版图。
3月28日，赤峰市与远景科技集团举行重大项目战略合作签约仪式，签约金额约400亿元。双方将围绕绿氢及应用、零碳产业园、智能风机制造、共享储能、森林碳汇等领域开展持续深入合作。
阿拉善盟全力推动博源天然碱、沪蒙新能源材料产业基地等3个投资百亿元以上重大项目建成投产，推动煤化工、盐化工、精细化工等传统产业高端化、智能化、绿色化发展，争取两年内建成千万千瓦级可再生能源基地。
乌海高新技术产业开发区低碳产业园内，总投资105亿元的内蒙古华恒能源科技有限公司PTMEG（聚四氢吠喃）、PBAT（生物降解塑料）新型材料产业链一体化项目建设进度加快……项目建成后，将填补自治区相关产品及产业空白，年营业收入90亿元，年创利税20亿元。
明阳新能源智能制造产业园在包头市破土动工。今年10月底，产业园项目一期封顶完工，年底投产……项目全部投产后，包头市将成为国内陆上风电整机制造产能最大、核心部件集中度最高和单机容量最大、定制化程度最高的新能源高端装备研发制造基地。这个规划占地2100亩、总投资百亿元的重大项目建成后，包头市千亿级新能源高端装备制造产业版图将基本成形。
依托交通、气候、电价等优势，华为、苹果、阿里巴巴、快手等行业领军企业纷纷在乌兰察布市布局大项目，13个数据中心企业及大项目已签约落地，22个数据中心项目预计总投资约540亿元，服务器规模约266万台。截至目前，华为、阿里巴巴等数据中心项目已投入运营；优刻得、快手、亚信等数据中心项目正在加紧建设；中保信、万国、中国人寿、PCG、披云、世纪互联等数据中心项目已签约落地，大数据产业规模集聚效应逐步显现。
重大项目建设，划破北疆冬日以来沉静的时空……内蒙古经济高质量发展，已然翻开崭新的一页！全区各地重大项目的陆续开复工，掀起新一轮推动经济高质量发展热潮，成为北疆大地一道亮丽风景线。
阿拉善盟阿左旗敖伦布拉格镇境内，160万千瓦风电项目首台风机实现成功吊装。该项目是国家首批在戈壁荒漠地区落地的超大型绿色电力项目。项目建成投运后，每年上网电量43亿千瓦时，节约标煤157万吨，减排二氧化碳326万吨。
在乌兰察布集宁区保税物流园区内蒙古中弘紫晶科技有限责任公司厂区，“内蒙古政务云大数据灾备中心”和蓝光光盘生产线项目正在进行设备调试。
“项目将为金融、医疗、石油、档案等各行业机构提供便捷、安全、绿色的数据长期存储和容灾备份服务，是目前国内最大的自主可控的蓝光存储和光盘生产项目，一期生产线年产蓝光光盘200万片，远期规划蓝光存储容量4000PB。”内蒙古中弘紫晶科技有限责任公司董事会秘书李燊介绍。
面对过去，我们无愧无悔；面向未来，我们初心不改！拥抱高质量发展新时代，内蒙古意志如铁：“紧紧抓住项目施工黄金期，分秒必争、快马加鞭推进重大项目建设，为推动产业转型升级和经济高质量发展提供有力支撑。”
（来源：内蒙古日报）#祖国正北方亮丽内蒙古# #活力内蒙古#
聚势争先迎春归，蓄力扬帆正当时，内蒙古大地处处热潮涌动。穿行于全区重大项目建设现场，工业园区里日新月异，厂房车间内繁忙有序，到处都是如火如荼的建设场面。抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。以项目带投资、以投资促发展已成为发展共识，全区各地正面向重大项目、重大工程“加速跑”，共同迎接更加广阔的发展空间。发展是硬道理，项目是硬支撑。搏击于内蒙古建项目、抓项目、服务项目的大潮中，全区上下在“实”上下功夫，在“干”上见真章，用实招、硬招、好招，“干”出经济平稳运行和提质升级，筑牢高质量发展之基。踔厉奋发正当时，又踏层峰望眼开。
光阴荏苒，时针指向2022年春天。北疆大地万物复苏、生机盎然。尽管疫情形势依然严峻，尽管全球经济依然充满不确定性，但确定的是：内蒙古追梦发展、勇毅前行的脚步从未停止。
充沛动力奔涌而出，时间与奋斗，是一对孪生兄弟。日历翻至2022年1月4日，奋斗的足迹跃然纸上。这一天，我区高质量发展重大项目——位于准格尔经济开发区的内蒙古铁辰智能装备有限公司5G纯电动无人驾驶新能源矿用车项目正式投产。
令人称奇的是：无人驾驶新能源矿用车配置环境感知、行为控制及高精度定位导航系统，能按照矿山调度指令在无人操作的情况下完成高精度循环作业，实现了低能耗、无污染、低成本、高效率的生产经营目标。
“目前，公司已与国内新能源汽车头部企业开始战略合作，陆续推出新能源牵引车、自卸车、挖掘机等新产品，为客户提供全套智能化、高端化的新能源产业链绿色制造产品，打造我国5G无人驾驶新能源汽车领域样本企业，为国家实现‘双碳’目标贡献力量。”公司副总经理崔文玉说。
浩瀚的历史长河中，奋斗是推动发展的强大动力。日历翻至3月下旬，鄂尔多斯市年产125万吨煤基新能源材料及配套项目施工现场，塔吊林立，机械轰鸣，车辆穿梭，一派繁忙景象。
这个煤基新能源材料项目，是我区以鄂尔多斯市及周边丰富的煤炭与煤焦油为原料，通过资源深加工进一步提升工业附加值的国家战略性新兴产业项目。
更加引发业界关注的是，该项目总投资124亿元，采用国际先进的成套工艺技术，环保水平国内领先，主要生产大规格、超高功率石墨电极和新型锂电池负极材料，产品市场前景广阔。
“项目投产后，年销售收入230多亿元，年创利税15亿元，可安排6000多人就业。”项目负责人说。
岂止是几个项目？又岂止是鄂尔多斯市？还是3月下旬，自治区层面推出涉及多个盟市的2022年重点经济合作项目347个，总投资超5000亿元，大多为新能源、新材料、现代化工、现代装备制造等高端重大项目及其配套项目。
成就今日的是昨日，创造明天的是今天。在这个生机勃发的季节，内蒙古以高调推进重大项目建设为抓手，拥抱经济高质量发展新时代。
“当前，内蒙古针对绿色农畜产品加工、新能源、新材料、新型化工、现代化工、现代装备制造、生物医药、数字经济、现代服务业等现代产业集群项目，首批打造12条重点产业链，并配套出台了一批产业扶持、招商引资、优化营商环境等政策措施。”自治区发改委区域经济合作局相关负责人说。
道阻且长，行则必达。正在进行的生动实践已经证明：现代产业集群项目的陆续落地，诸多重点产业链的打造，必将推动内蒙古经济之船向高质量方向砥砺奋进！
奋斗强音铿锵激越，奋斗，是打开地区经济发展之门的密匙。2022年2月7日，全区优化营商环境大会召开。
这次会议上，自治区作出重大决策部署：全面优化投资环境，坚持把提高项目审批效率作为重点，深化工程建设项目审批制度改革，加快实现投资审批“一网通办”，着力提升项目投资建设便利度。仅仅两周后，全区工业经济高质量发展大会召开。
这次会上，自治区向全区发出动员令：“围绕补链强链，大力发展精深加工，深入开展精准招商，打通重点产业链堵点卡点，加大‘专精特新’企业培育力度，推动产业链往下游延伸、价值链向中高端攀升。”
与此同时，一系列推动重大项目、重点项目高质量落地的政策措施与硬招实招隆重面世。以3个行动计划、8个实施方案和1套支持政策为支撑，内蒙古出台《关于促进制造业高端化、智能化、绿色化发展的意见》及推动制造业高质量项目落地配套方案。
按照政策落实落细要求，我区出台煤炭、风电光伏新能源、氢能、新型储能发展等4个“意见”，确定了主要能源行业与项目高质量发展路径目标……全区现代能源经济高质量发展项目“施工单”重磅亮相。
聚焦发展总基调，自治区层面列出“2022年坚持稳中求进推动产业高质量发展政策清单”，多条高含金量的优惠政策直指稳定内蒙古经济基本盘的重大项目。
滚动梳理全区今年计划实施政府投资5000万元、企业投资亿元以上重大项目清单，并对照项目清单推动各审批部门对每个项目前期手续实行清单式管理，分类施策、限期解决，实现项目建设全周期精细化管理。
一个地区的发展，任重道远，但紧要处常常只有几步。疫情形势严峻、全球经济艰难爬坡的背景下，内蒙古隆重出台的一系列重磅政策措施，奏响了全区以重大项目推动经济高质量发展最强音——各部门纷纷拿出微观层面的硬招实招支持高质量重大投资项目建设。
自治区发改委按旬调度落实重大项目完成投资情况和新建项目前期工作完成情况，全面压实前期工作责任，形成各盟市重大项目投资完成情况和前期工作进度指数，以调度促进度。
自治区工信厅协调相关金融机构，聚焦先进制造业扩容增量、传统制造业转型升级和核心技术攻关、科技创新研发等重点领域，开辟融资绿色通道给予企业专项支持，推动转型项目建设，助力制造业高端化、智能化、绿色化发展。
自治区市场监管局推出90条“硬核”举措，促进市场监管部门涉及的监管执法事项全面实现网上办理，重点解决包括重大项目落地在内的企业面临的营商环境突出问题。
国家税务总局内蒙古税务局启动“我为纳税人缴费人办实事暨便民办税春风行动”，首批推出80条办税缴费惠企利民举措，持续动态提升服务效能，为企业投资重大转型项目、推动高质量发展腾出更多时间精力。
各部门协调发力，完善重大项目三级领导包联、前期手续三级部门包联、重大项目厅际联席会议制度等工作机制，压实推动重大项目实施的各方面责任，协调解决好重大的、突出的、共性的困难和问题，切实形成工作合力。按照年初部署、开工季动员、适时专题调度的重大项目推动机制，统筹谋划各项工作的时间节点和工作任务，形成储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批的推进重大项目落地滚动接续格局。
截至3月31日，全区已有2032个重大项目完成投资1012.7亿元，完成一季度目标任务(346亿元)的292%，为推动经济高质量发展提供了强大动力。
推动高质量发展之路上，没有什么力量能够留得住内蒙古前行的脚步，没有什么力量能够阻挡内蒙古经济这艘破浪前行的航船！
举棋落子注定不凡，季节转换，不变的是一往无前的奋斗激情。全力优化营商环境，在解放社会生产力中推动重大项目建设，拥抱高质量发展新时代……2022年春天，内蒙古注定被人铭记。
这个春天，全区各地以“开局即是决战、起步即是冲刺”的姿态掀起重大项目开复工热潮，促成了一次又一次推动经济高质量发展的浩荡进军。这个春天里的“浩荡进军”，源于“硬招实招”引发的企业连锁反应。走进中国乳业项目“头号工程”——伊利现代智慧健康谷项目区，厂房、办公用房等进入加快建设进行时，液态奶车间设备正在安装调试……作为全球唯一汇集了2家世界级乳企的城市，呼和浩特正在全力促成由“中国乳都”向“世界乳都”的蝶变，乳业产业链现已惠及数百万就业大军。
内蒙古中环产业园项目区，人来人往，车流不断……这是呼和浩特市培育的六大产业集群重大项目之一，至今已完成投资400亿元，相关产业具有较大规模和较强竞争力，规模化效益正在显现。
2022年春天，注定“极不平凡”。乌海市总投资460.4亿元的诸多重大项目集中开工，项目投资涵盖新能源、新材料产业等多个领域。
如何以重大产业项目推动经济高质量发展？艰难转型、坚决转型的乌海市有自己的答案。“我们坚守生态优先、绿色发展导向不动摇，坚持项目链群思维，锻链条、强产业、促转型，加快推动传统产业迭代升级，着力打造以风光氢储用一体的新能源、以可降解塑料为主的新材料两大全产业链基地，全力建成具有全国影响力、竞争力和市场话语权的区域特色产业集群。”乌海市委书记唐毅说。
包头市春季招商引资项目集中签约大会上，非金属材料、装备制造、氢能及产业链、资源循环利用产业链等领域的多个重大项目通过线上线下签约，项目协议总投资近700亿元。
鄂尔多斯市春季招商引资项目签约大会上，161个项目通过视频连线方式签约，协议总投资3046.79亿元，重大项目投资涵盖煤基新兴产业、战略性新兴工业为主的多个产业集群。
呼和浩特市春季重点产业项目集中开工动员会上，23个大项目集中开工……全市今年计划实施高质量重点工业项目191个，绿色农畜产品加工和电子级硅材料为主的新材料与现代装备制造等重大项目产业集群，正在强势崛起。
重大项目建设，继往开来。强势崛起的高质量重大项目，是内蒙古发展史上最厚重的记忆，它记录曾经的奋斗与坚守，昭示未来的光明与辉煌！
项目建设风景亮丽，开工令响，战鼓催征。从政策措施的落实落细到机械轰鸣的项目建设现场，从传统产业转型升级到高端智能制造……2022年春天，内蒙古释放出以重大项目建设推动经济高质量发展的蓬勃力量。这蓬勃的力量，正在激情改写内蒙古经济版图。
3月28日，赤峰市与远景科技集团举行重大项目战略合作签约仪式，签约金额约400亿元。双方将围绕绿氢及应用、零碳产业园、智能风机制造、共享储能、森林碳汇等领域开展持续深入合作。
阿拉善盟全力推动博源天然碱、沪蒙新能源材料产业基地等3个投资百亿元以上重大项目建成投产，推动煤化工、盐化工、精细化工等传统产业高端化、智能化、绿色化发展，争取两年内建成千万千瓦级可再生能源基地。
乌海高新技术产业开发区低碳产业园内，总投资105亿元的内蒙古华恒能源科技有限公司PTMEG（聚四氢吠喃）、PBAT（生物降解塑料）新型材料产业链一体化项目建设进度加快……项目建成后，将填补自治区相关产品及产业空白，年营业收入90亿元，年创利税20亿元。
明阳新能源智能制造产业园在包头市破土动工。今年10月底，产业园项目一期封顶完工，年底投产……项目全部投产后，包头市将成为国内陆上风电整机制造产能最大、核心部件集中度最高和单机容量最大、定制化程度最高的新能源高端装备研发制造基地。这个规划占地2100亩、总投资百亿元的重大项目建成后，包头市千亿级新能源高端装备制造产业版图将基本成形。
依托交通、气候、电价等优势，华为、苹果、阿里巴巴、快手等行业领军企业纷纷在乌兰察布市布局大项目，13个数据中心企业及大项目已签约落地，22个数据中心项目预计总投资约540亿元，服务器规模约266万台。截至目前，华为、阿里巴巴等数据中心项目已投入运营；优刻得、快手、亚信等数据中心项目正在加紧建设；中保信、万国、中国人寿、PCG、披云、世纪互联等数据中心项目已签约落地，大数据产业规模集聚效应逐步显现。
重大项目建设，划破北疆冬日以来沉静的时空……内蒙古经济高质量发展，已然翻开崭新的一页！全区各地重大项目的陆续开复工，掀起新一轮推动经济高质量发展热潮，成为北疆大地一道亮丽风景线。
阿拉善盟阿左旗敖伦布拉格镇境内，160万千瓦风电项目首台风机实现成功吊装。该项目是国家首批在戈壁荒漠地区落地的超大型绿色电力项目。项目建成投运后，每年上网电量43亿千瓦时，节约标煤157万吨，减排二氧化碳326万吨。
在乌兰察布集宁区保税物流园区内蒙古中弘紫晶科技有限责任公司厂区，“内蒙古政务云大数据灾备中心”和蓝光光盘生产线项目正在进行设备调试。
“项目将为金融、医疗、石油、档案等各行业机构提供便捷、安全、绿色的数据长期存储和容灾备份服务，是目前国内最大的自主可控的蓝光存储和光盘生产项目，一期生产线年产蓝光光盘200万片，远期规划蓝光存储容量4000PB。”内蒙古中弘紫晶科技有限责任公司董事会秘书李燊介绍。
面对过去，我们无愧无悔；面向未来，我们初心不改！拥抱高质量发展新时代，内蒙古意志如铁：“紧紧抓住项目施工黄金期，分秒必争、快马加鞭推进重大项目建设，为推动产业转型升级和经济高质量发展提供有力支撑。”
（来源：内蒙古日报）#祖国正北方亮丽内蒙古# #活力内蒙古#
谁说道教没有劝善书？原来我们曾耳闻目染的那些人与事都源于此！
人心不古，其不但不趋善，反更推崇害人利己的事情。圣人之教不得延续，文明之命脉也必将受到压制。基于此，以倡导人们从善抑恶为母题的劝善书才需流传于世，希望世人读后可以真正迷途觉醒。
大道初始，阴阳首判，人世间的善恶本是相互依存。先圣老子曾经给我们描述过一个有道之世界，但随着“大道废，有仁义；智慧出，有大伪；六亲不和，有孝慈；国家昏乱，有忠臣”，紧接着以是非、荣辱为典型代表的贪念和欲望开始侵占人们的思想。
一旦缺失了道与德的约束，人类社会不复三代之清明，整个社会状况开始急转直下，以致于社会难以清明，人心不再澄静。
劝善书：倡导人们从善抑恶
人心不古，其不但不趋善，反更推崇害人利己的事情。圣人之教不得延续，文明之命脉也必将受到压制。基于此，以倡导人们从善抑恶为母题的劝善书才需流传于世，希望世人读后可以真正迷途觉醒。
劝善，顾名思义是要教人行善，首先要明辨究竟什么是善。以《关圣帝君觉世宝训》为例，文中共提到了38善、46恶事供人们在日常生活中作为参考对照。经中曰：“凡人心即神，神即心，无愧心，无愧神。若是欺心，便是欺神。”心是善之源、恶之根，人们为善为恶都源于一个心字。不论有没有行善恶之事，但凡起心动念便
道教早期的劝善书《赤松子中诫经》的序言中曾记录了一则故事，说的是当初宋国大夫薛瑷曾有十子，其中六人瘸跛，一人狱死，三人盲聋生疮毒。有一人名曰子皋与薛瑷相熟，见其家境如此，便问薛瑷，究竟做了什么不好的事情才招致了今日的罪状。薛瑷痛心疾首，如实回答说，自己贵为一国宰相，在位之时不曾为国家举荐贤才，这是不尽责；路上见人遗失财物自己却心中暗喜，这是不为德。人生天地之间，唯德是立身之本，唯善是处事之道，薛瑷在这两点上都没有尽到为人的根本，所以才招致如此人祸。
子皋闻言不禁大惊，对薛瑷说，按照天道之法，他这样的作为必定是要背诛灭全族的，甚至还要殃及子孙。但“天虽高而察其下”，只要懂得“改往修来，转败为成，不患晚矣”。于是子皋把自己当初所得一卷劝人行善之书传给薛瑷，叮嘱其日日行之。薛瑷跪捧而受。
数年后，子皋又见薛瑷，发现他的几个儿子的病全好了。子皋惊问缘由，薛瑷回答说，并未曾请过医生看病，只因日日按照善书上的训诫行事，见人危难便与之方便，奉行如同己处，没想竟得此大果报。子皋叹曰：“天之报善也，过于响应声、影应形。”并大呼两遍“速哉”。
经文所记载的事例恰恰说明了“善恶之报，如影随形”的圣言。为善，必有善果；为恶，必有恶报。倘若能放下昔日之恶而从今行善，更是无上功德。
《无上玉皇心印妙经》中又言：“诵持万遍，妙理自明。”劝善书的意义不仅仅在于教人要明辨善恶，更要让每一个人能亲身去行善事，要把经文上的文字变成生活中具体的事，把涤恶扬善之心用行动表达出来，最终才能达到圣人对世人的期许。
日常生活中怎么做？
那么，凡是有心悔过向善之人，以及愿意恭敬诵持之徒，日常生活中应该怎么做呢？
1诵经礼忏
首要一点，欲有修持，先要诵经礼忏，以明圣人之意。以圣人的言行教训为指路明灯，才可以使人生之舟稳渡迷津
诵经必当虔诚，不可起怀疑诽谤之心。以清净身心读诵经文，不但是在求得神灵护佑，更是通过此方式来涤除自己心中的恶念。时时以经文之中的善意做导引，才更可以明辨自我之迷津。凡是向善之人，必定先要对自己的恶进行忏悔。对外，需要静室明堂；对内，则要内观清净。这是道教自古以来便有的传统。陆修静先师便曾要求道民家中设立靖室、清静别居，不与杂物混淆，只用作礼拜神明或因病因事做忏悔。
道教修行本讲求清净，早晚功课经的第一篇经文便是《清静经》。内心清静，是却恶为善的第一法则。要达到内心清静的途径有很多，除了以静坐内参等修行方式外，最便易行持的方式是诵经礼忏。欲求善果之人，平时可多读诵如《觉世宝训》、《赤松子中诫经》、《太上感应篇》等具有导引作用的善书真经，亦可《清静经》、《救苦经》、《三官经》等太上经典作为修持法门。凡是经文密语，悟一字便可得一字之功，尚需日日持诵，寒暑不殆，时缘即到必证其妙果。
2行持
其二，读诵之后，行持才是把善心转化为善事的最直接方式。把为善之念行持于日常生活，才是圣人教训的本意。
圣人有垂训，世人依所行。把圣人书于经书自上的训诫依条奉行于日常生活之中，先莫起求功求德之念。为善应出于每个人的本心，而不是以行善的方式为自己求得福禄果报。如果以这样的心念去行善，从源头上便已经是错了。如果水在源头已经被污染，下游的江河也必定不会清澈如许。
圣人朱熹曾作诗曰：“问君那得清如许，为有源头活水来。”善应该是出于自我的随手功德，是不掺杂任何个人情感和私利的，是属于率真而为的。经云：日行一善，三年得其果。每日按照圣人训诫去做事，不苛求，也不强求，善缘到时自然有天曹记录功德果报。
又有人说，虽然圣人教训鲜明，自己也有心为善，无奈总是被俗事缠身，或者在善恶之辨上会产生迷惘。如有此疑问，不妨用“功过格”来作为自己日行善恶的记录。每日记录自己所行善恶之事，然后再三省己身，由此才能得以日日精进，不负祖师宏愿。
据传，“功过格”乃许真君为了解除信徒苦难，托梦传万寿宫又玄子这一纪录善恶之行的方式，并由此传世。仙经《太微仙君功过格》中详细记载了功过格的作用和使用方式，其要求人们把《功过格》放置在床头，每天睡前记录自己当天积功累行的过程，并且一定要保持记录的真实有效。凡是对功德进行夸大、对罪恶进行隐瞒的行为不但不会获得上天的福报，还会因为这种行为而获得罪过。经中倡导人们要有“旦夕朝礼，为国为众焚修”、“为国为民，或尊亲先亡，或无主孤魂，诵大经”等弘扬大善的行为，一人为善，便要利益十类众生。足可见行善本身便是一件大功德事。
又有人自我约束的能力欠缺，此时更彰显出道德、风俗甚至于法律的重要性。人能为善，不仅可以证得自己功德，更可以福荫子孙后代和亲戚朋友。若是为恶，在自我遭殃的同时，还会祸及旁人。由此来讲，劝善的意义已经超脱了单纯监督万民成为一个好人、善人的概念，而是以道德来约束民众，反之又以民众的言行为他人和后人树立起更高的道德标杆。
在人生历程中，后来者总是需要前人的榜样力量做指引的。正如生前以自己的亲身行为验证着忠孝节义的关圣帝君已成为世人效法的楷模一般，每个人在自我为善的同时，其实更能够激励亲朋子孙，让身边的每一个人都能有成为善之榜样。当世人都知善、行善，于自己可得内心澄净，于社会可得政治清明。人人如此，便可证得道祖所谓无为而治的大道之景。这岂不才是民心所归？
人心不古，其不但不趋善，反更推崇害人利己的事情。圣人之教不得延续，文明之命脉也必将受到压制。基于此，以倡导人们从善抑恶为母题的劝善书才需流传于世，希望世人读后可以真正迷途觉醒。
大道初始，阴阳首判，人世间的善恶本是相互依存。先圣老子曾经给我们描述过一个有道之世界，但随着“大道废，有仁义；智慧出，有大伪；六亲不和，有孝慈；国家昏乱，有忠臣”，紧接着以是非、荣辱为典型代表的贪念和欲望开始侵占人们的思想。
一旦缺失了道与德的约束，人类社会不复三代之清明，整个社会状况开始急转直下，以致于社会难以清明，人心不再澄静。
劝善书：倡导人们从善抑恶
人心不古，其不但不趋善，反更推崇害人利己的事情。圣人之教不得延续，文明之命脉也必将受到压制。基于此，以倡导人们从善抑恶为母题的劝善书才需流传于世，希望世人读后可以真正迷途觉醒。
劝善，顾名思义是要教人行善，首先要明辨究竟什么是善。以《关圣帝君觉世宝训》为例，文中共提到了38善、46恶事供人们在日常生活中作为参考对照。经中曰：“凡人心即神，神即心，无愧心，无愧神。若是欺心，便是欺神。”心是善之源、恶之根，人们为善为恶都源于一个心字。不论有没有行善恶之事，但凡起心动念便
道教早期的劝善书《赤松子中诫经》的序言中曾记录了一则故事，说的是当初宋国大夫薛瑷曾有十子，其中六人瘸跛，一人狱死，三人盲聋生疮毒。有一人名曰子皋与薛瑷相熟，见其家境如此，便问薛瑷，究竟做了什么不好的事情才招致了今日的罪状。薛瑷痛心疾首，如实回答说，自己贵为一国宰相，在位之时不曾为国家举荐贤才，这是不尽责；路上见人遗失财物自己却心中暗喜，这是不为德。人生天地之间，唯德是立身之本，唯善是处事之道，薛瑷在这两点上都没有尽到为人的根本，所以才招致如此人祸。
子皋闻言不禁大惊，对薛瑷说，按照天道之法，他这样的作为必定是要背诛灭全族的，甚至还要殃及子孙。但“天虽高而察其下”，只要懂得“改往修来，转败为成，不患晚矣”。于是子皋把自己当初所得一卷劝人行善之书传给薛瑷，叮嘱其日日行之。薛瑷跪捧而受。
数年后，子皋又见薛瑷，发现他的几个儿子的病全好了。子皋惊问缘由，薛瑷回答说，并未曾请过医生看病，只因日日按照善书上的训诫行事，见人危难便与之方便，奉行如同己处，没想竟得此大果报。子皋叹曰：“天之报善也，过于响应声、影应形。”并大呼两遍“速哉”。
经文所记载的事例恰恰说明了“善恶之报，如影随形”的圣言。为善，必有善果；为恶，必有恶报。倘若能放下昔日之恶而从今行善，更是无上功德。
《无上玉皇心印妙经》中又言：“诵持万遍，妙理自明。”劝善书的意义不仅仅在于教人要明辨善恶，更要让每一个人能亲身去行善事，要把经文上的文字变成生活中具体的事，把涤恶扬善之心用行动表达出来，最终才能达到圣人对世人的期许。
日常生活中怎么做？
那么，凡是有心悔过向善之人，以及愿意恭敬诵持之徒，日常生活中应该怎么做呢？
1诵经礼忏
首要一点，欲有修持，先要诵经礼忏，以明圣人之意。以圣人的言行教训为指路明灯，才可以使人生之舟稳渡迷津
诵经必当虔诚，不可起怀疑诽谤之心。以清净身心读诵经文，不但是在求得神灵护佑，更是通过此方式来涤除自己心中的恶念。时时以经文之中的善意做导引，才更可以明辨自我之迷津。凡是向善之人，必定先要对自己的恶进行忏悔。对外，需要静室明堂；对内，则要内观清净。这是道教自古以来便有的传统。陆修静先师便曾要求道民家中设立靖室、清静别居，不与杂物混淆，只用作礼拜神明或因病因事做忏悔。
道教修行本讲求清净，早晚功课经的第一篇经文便是《清静经》。内心清静，是却恶为善的第一法则。要达到内心清静的途径有很多，除了以静坐内参等修行方式外，最便易行持的方式是诵经礼忏。欲求善果之人，平时可多读诵如《觉世宝训》、《赤松子中诫经》、《太上感应篇》等具有导引作用的善书真经，亦可《清静经》、《救苦经》、《三官经》等太上经典作为修持法门。凡是经文密语，悟一字便可得一字之功，尚需日日持诵，寒暑不殆，时缘即到必证其妙果。
2行持
其二，读诵之后，行持才是把善心转化为善事的最直接方式。把为善之念行持于日常生活，才是圣人教训的本意。
圣人有垂训，世人依所行。把圣人书于经书自上的训诫依条奉行于日常生活之中，先莫起求功求德之念。为善应出于每个人的本心，而不是以行善的方式为自己求得福禄果报。如果以这样的心念去行善，从源头上便已经是错了。如果水在源头已经被污染，下游的江河也必定不会清澈如许。
圣人朱熹曾作诗曰：“问君那得清如许，为有源头活水来。”善应该是出于自我的随手功德，是不掺杂任何个人情感和私利的，是属于率真而为的。经云：日行一善，三年得其果。每日按照圣人训诫去做事，不苛求，也不强求，善缘到时自然有天曹记录功德果报。
又有人说，虽然圣人教训鲜明，自己也有心为善，无奈总是被俗事缠身，或者在善恶之辨上会产生迷惘。如有此疑问，不妨用“功过格”来作为自己日行善恶的记录。每日记录自己所行善恶之事，然后再三省己身，由此才能得以日日精进，不负祖师宏愿。
据传，“功过格”乃许真君为了解除信徒苦难，托梦传万寿宫又玄子这一纪录善恶之行的方式，并由此传世。仙经《太微仙君功过格》中详细记载了功过格的作用和使用方式，其要求人们把《功过格》放置在床头，每天睡前记录自己当天积功累行的过程，并且一定要保持记录的真实有效。凡是对功德进行夸大、对罪恶进行隐瞒的行为不但不会获得上天的福报，还会因为这种行为而获得罪过。经中倡导人们要有“旦夕朝礼，为国为众焚修”、“为国为民，或尊亲先亡，或无主孤魂，诵大经”等弘扬大善的行为，一人为善，便要利益十类众生。足可见行善本身便是一件大功德事。
又有人自我约束的能力欠缺，此时更彰显出道德、风俗甚至于法律的重要性。人能为善，不仅可以证得自己功德，更可以福荫子孙后代和亲戚朋友。若是为恶，在自我遭殃的同时，还会祸及旁人。由此来讲，劝善的意义已经超脱了单纯监督万民成为一个好人、善人的概念，而是以道德来约束民众，反之又以民众的言行为他人和后人树立起更高的道德标杆。
在人生历程中，后来者总是需要前人的榜样力量做指引的。正如生前以自己的亲身行为验证着忠孝节义的关圣帝君已成为世人效法的楷模一般，每个人在自我为善的同时，其实更能够激励亲朋子孙，让身边的每一个人都能有成为善之榜样。当世人都知善、行善，于自己可得内心澄净，于社会可得政治清明。人人如此，便可证得道祖所谓无为而治的大道之景。这岂不才是民心所归？
明年建成通车!齐鲁新黄金通道!
齐鲁新黄金通道要来啦!济青中线潍坊至青岛段今年将建成，济南至潍坊段也将于明年建成通车，省会经济圈与胶东经济圈之间将出现第三条高速公路，将有力促进两圈融合。
图片一
日前，山东高速集团召开2022年重点工程建设动员会，宣布今年将确保济宁新机场至枣菏高速段、沾化至临淄、济南至高青、潍青及连接线等4个、391公里项目年内建成通车。
列入今年通车计划的潍青及连接线，即建设中的济青中线潍坊至青岛段(含连接线)，是胶东经济圈一体化发展的重要交通承载项目，建成后将进一步畅通青岛和上合示范区的对外快速通道，提升青岛胶东国际机场的辐射力。
而按照既定计划，济青中线济南至潍坊段也将于明年建成通车。届时，济青中线作为省会经济圈与胶东经济圈间的第三条高速公路，是名副其实的新黄金通道，对于完善山东省高速公路网布局，提升高速公路网整体效益，进一步加强济南都市圈和青岛都市圈连接，推动山东半岛城市群步入更紧密发展阶段，并将为济青两座城市协同高质量发展打造新引擎。
图片二
济青中线意义重大
济青中线连接山东两座最重要的城市，线路的重要性不言而喻。在济青中线建设之前，已经有济青北线和南线两条高速公路通道。济青北线(济青高速)是我省第一条高速公路，有着“山东第一路”之称，始建于1989年12月，1993年12月全线竣工通车，连接济南、淄博、滨州、潍坊、青岛等重要的工业和旅游城市，承担了全省近15%的高速公路通行量，一度成为我省最繁忙的客货通道。
可是，从2002年起，这条黄金通道遭遇了严重的“成长烦恼”，面临着交通量每年10%的增长，最大车流量接近9万车次/天，已突破四车道一级公路的最大通行能力。
而建于2007年的济青南线，因穿山越岭，大车油耗多，司机大多不愿走，且距离潍坊、淄博市区较远。在济青北线改扩建之前，这两条高速通道基本上处于“北堵南闲”的局面。所以，人们都在呼吁建设济青第三条高速通道。
根据规划，济青中线在济南、淄博和潍坊等城市的南部，与建在北部的济青北线相互照应，从中心往两侧分流，可有效减少穿城而过的车辆，对优化山东高速路网、缓解济青客货通道拥堵作用非常明显。
2015年9月，济青北线启动改扩建。2019年7月，济青北线由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，大大缓解了济青之间的交通压力。不过，根据专家分析预测，到2030年，济青北线的车流量将再次饱和。
因此，山东省提前谋划，建设一条新的高速通道。在这个大背景下，济青中线提上日程。2020年，济青中线从“规划图”转为现实施工：当年6月，济青中线潍坊至青岛段启动建设;10月，济青中线济南至潍坊段启动建设。
图片三
加速推进工程建设
作为山东交通强国智慧高速试点项目，济青中线将打造融智能运输网、传感通信网、绿色能源网为一体的全国领先、具有示范带动作用的智慧高速，西起济南，途经淄博、潍坊，东至青岛，是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中的重要组成部分。
济青中线济南至潍坊段主线全长约162公里，途经章丘、淄川、青州、临朐和昌乐5个县市区，按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。
济青中线潍坊至青岛段(含连接线)全长约130公里，途经潍坊安丘、峡山、高密、昌乐、坊子、昌邑及青岛胶州7个县市区，按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，总投资约225亿元。其中青岛段均位于胶州，长约23公里，共设互通立交5个，投资约56.6亿元。
该互通立交施工环境复杂，管线众多。为加快工程进度，项目部正在加紧组织人员设备全面进场，科学部署，合理组织生产，以开局就是决战的奋进姿态向着年底通车目标全力冲刺。
按照计划目标，今年6月底青岛段将实现全线半幅贯通。目前，青岛段的路基、路面、涵洞、桥梁等工程正按计划有序推进，路基工程总体上已经完成95%以上。
与此同时，济青中线济南至潍坊十标段项目的分离立交空心板梁架设任务圆满完成，为下一步桥面铺装施工奠定了基础。济南也正在加速推进济南至潍坊高速公路济南连接线(旅游路东延)工程，该路线起自旅游路与彩龙路交叉口，向东经两岔河村北、孙家鹊山村南、王家鹊山村南，于富家村南顺接章丘南环路，路线全长9.2公里，主线填方98万立方米，挖方42万立方米，全线共设中隧道1686米/2座、大桥1080米/3座、分离式立交16米/1座、信号控制交叉4处，路基宽度25.5米，采用一级公路标准建设，设计时速60公里。项目建成后与济青中线对接，可形成济南南部城区出城的另一条快速通道。
图片四
助力济青融合发展
济青中线通车后，将有效助力省会经济和海洋经济做大做强，并辐射带动鲁南、鲁西周边区域。2020年6月，山东公布了省会、胶东、鲁南三个经济圈一体化发展相关政策内容，确定构建“一群两心三圈”的区域发展格局;当年9月，优化“一群两心三圈”区域布局，持续提升济南、青岛中心城市能级，支持济南建设国家中心城市、青岛建设全球海洋中心城市。
济南和青岛因为位置不同，在产业发展和功能定位上有所区别，但两座城市之间融合发展、共同提高也是大势所趋。随着两座城市之间经济合作更加紧密，交通物流通道将发挥更加重要的作用。
在贸易和物流等方面，“齐鲁号”中欧班列为山东构建了一条国际物流大通道，济青两座城市都是重要节点城市。继济青北线、济青南线之后，济青中线呼之欲出，三条高速让济青之间的客货承载能力进一步加强。业内专家认为，两座城市之间未来会形成济青综合运输通道，紧密连接两大城市群。除了高速公路外，还包括铁路、航空和水运，形成立体交通运输方式，不同的运输方式之间相互支撑，进一步提高运输效率。
山东已确定到2030年基本建成交通强省，打造“123”客运通达网，省会、胶东、鲁南三大经济圈内实现1小时通达，省内各地实现2小时通达，与全国主要城市实现3小时通达;建成“123”物流网，即省内1天送达、国内2天送达、国际主要城市3天送达。济青中线作为连接济青的新黄金通道，在实现交通强省目标的过程中必将承载更多的历史使命。
来源：济南日报
齐鲁新黄金通道要来啦!济青中线潍坊至青岛段今年将建成，济南至潍坊段也将于明年建成通车，省会经济圈与胶东经济圈之间将出现第三条高速公路，将有力促进两圈融合。
图片一
日前，山东高速集团召开2022年重点工程建设动员会，宣布今年将确保济宁新机场至枣菏高速段、沾化至临淄、济南至高青、潍青及连接线等4个、391公里项目年内建成通车。
列入今年通车计划的潍青及连接线，即建设中的济青中线潍坊至青岛段(含连接线)，是胶东经济圈一体化发展的重要交通承载项目，建成后将进一步畅通青岛和上合示范区的对外快速通道，提升青岛胶东国际机场的辐射力。
而按照既定计划，济青中线济南至潍坊段也将于明年建成通车。届时，济青中线作为省会经济圈与胶东经济圈间的第三条高速公路，是名副其实的新黄金通道，对于完善山东省高速公路网布局，提升高速公路网整体效益，进一步加强济南都市圈和青岛都市圈连接，推动山东半岛城市群步入更紧密发展阶段，并将为济青两座城市协同高质量发展打造新引擎。
图片二
济青中线意义重大
济青中线连接山东两座最重要的城市，线路的重要性不言而喻。在济青中线建设之前，已经有济青北线和南线两条高速公路通道。济青北线(济青高速)是我省第一条高速公路，有着“山东第一路”之称，始建于1989年12月，1993年12月全线竣工通车，连接济南、淄博、滨州、潍坊、青岛等重要的工业和旅游城市，承担了全省近15%的高速公路通行量，一度成为我省最繁忙的客货通道。
可是，从2002年起，这条黄金通道遭遇了严重的“成长烦恼”，面临着交通量每年10%的增长，最大车流量接近9万车次/天，已突破四车道一级公路的最大通行能力。
而建于2007年的济青南线，因穿山越岭，大车油耗多，司机大多不愿走，且距离潍坊、淄博市区较远。在济青北线改扩建之前，这两条高速通道基本上处于“北堵南闲”的局面。所以，人们都在呼吁建设济青第三条高速通道。
根据规划，济青中线在济南、淄博和潍坊等城市的南部，与建在北部的济青北线相互照应，从中心往两侧分流，可有效减少穿城而过的车辆，对优化山东高速路网、缓解济青客货通道拥堵作用非常明显。
2015年9月，济青北线启动改扩建。2019年7月，济青北线由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，大大缓解了济青之间的交通压力。不过，根据专家分析预测，到2030年，济青北线的车流量将再次饱和。
因此，山东省提前谋划，建设一条新的高速通道。在这个大背景下，济青中线提上日程。2020年，济青中线从“规划图”转为现实施工：当年6月，济青中线潍坊至青岛段启动建设;10月，济青中线济南至潍坊段启动建设。
图片三
加速推进工程建设
作为山东交通强国智慧高速试点项目，济青中线将打造融智能运输网、传感通信网、绿色能源网为一体的全国领先、具有示范带动作用的智慧高速，西起济南，途经淄博、潍坊，东至青岛，是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中的重要组成部分。
济青中线济南至潍坊段主线全长约162公里，途经章丘、淄川、青州、临朐和昌乐5个县市区，按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。
济青中线潍坊至青岛段(含连接线)全长约130公里，途经潍坊安丘、峡山、高密、昌乐、坊子、昌邑及青岛胶州7个县市区，按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，总投资约225亿元。其中青岛段均位于胶州，长约23公里，共设互通立交5个，投资约56.6亿元。
该互通立交施工环境复杂，管线众多。为加快工程进度，项目部正在加紧组织人员设备全面进场，科学部署，合理组织生产，以开局就是决战的奋进姿态向着年底通车目标全力冲刺。
按照计划目标，今年6月底青岛段将实现全线半幅贯通。目前，青岛段的路基、路面、涵洞、桥梁等工程正按计划有序推进，路基工程总体上已经完成95%以上。
与此同时，济青中线济南至潍坊十标段项目的分离立交空心板梁架设任务圆满完成，为下一步桥面铺装施工奠定了基础。济南也正在加速推进济南至潍坊高速公路济南连接线(旅游路东延)工程，该路线起自旅游路与彩龙路交叉口，向东经两岔河村北、孙家鹊山村南、王家鹊山村南，于富家村南顺接章丘南环路，路线全长9.2公里，主线填方98万立方米，挖方42万立方米，全线共设中隧道1686米/2座、大桥1080米/3座、分离式立交16米/1座、信号控制交叉4处，路基宽度25.5米，采用一级公路标准建设，设计时速60公里。项目建成后与济青中线对接，可形成济南南部城区出城的另一条快速通道。
图片四
助力济青融合发展
济青中线通车后，将有效助力省会经济和海洋经济做大做强，并辐射带动鲁南、鲁西周边区域。2020年6月，山东公布了省会、胶东、鲁南三个经济圈一体化发展相关政策内容，确定构建“一群两心三圈”的区域发展格局;当年9月，优化“一群两心三圈”区域布局，持续提升济南、青岛中心城市能级，支持济南建设国家中心城市、青岛建设全球海洋中心城市。
济南和青岛因为位置不同，在产业发展和功能定位上有所区别，但两座城市之间融合发展、共同提高也是大势所趋。随着两座城市之间经济合作更加紧密，交通物流通道将发挥更加重要的作用。
在贸易和物流等方面，“齐鲁号”中欧班列为山东构建了一条国际物流大通道，济青两座城市都是重要节点城市。继济青北线、济青南线之后，济青中线呼之欲出，三条高速让济青之间的客货承载能力进一步加强。业内专家认为，两座城市之间未来会形成济青综合运输通道，紧密连接两大城市群。除了高速公路外，还包括铁路、航空和水运，形成立体交通运输方式，不同的运输方式之间相互支撑，进一步提高运输效率。
山东已确定到2030年基本建成交通强省，打造“123”客运通达网，省会、胶东、鲁南三大经济圈内实现1小时通达，省内各地实现2小时通达，与全国主要城市实现3小时通达;建成“123”物流网，即省内1天送达、国内2天送达、国际主要城市3天送达。济青中线作为连接济青的新黄金通道，在实现交通强省目标的过程中必将承载更多的历史使命。
来源：济南日报
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