西装暴徒•宝马
国外的月亮不一定更圆，但欧规版的X5M轮毂是真的帅！由原车低配版轮毂更换为欧规X5M雷霆版轮毂，型号：818M这款在国内是选配不到的，耐心等待了两个多月，才见到他的真面目，搭配星标米其林ps4s轮胎。花了HRE的价格改了一套原厂轮毂，只因车主追求OEM升级路线。别问我这套轮毂多少钱，问就是六万 https://t.cn/A6qb3DhB

【AC Schnitzer宝马M3改装案例】该案例基于宝马G80 M3雷霆版开发，引入碳纤维包围及空力套件，可产生130公斤下压力，配可调悬架及20英寸AC3轻量化锻造轮毂，前部可调低15-20毫米；内部换装AC Schnitzer定制方向盘，内饰采用Nappa皮革和Alcantara材质包裹；动力系统升级，S58机器输出从510马力提高到590马力，峰值扭矩750牛·米。（Carscoops）#宝马M3##性能车##改装车##TC车闻#

#撩妹不如撩车# #新车# 【M Power+瓦罐车体，细节展现更为完整，宝马全新M3旅行版谍照曝光】日前，有外媒曝光了一组宝马M3旅行版的测试谍照。从图中可以看出，该车的前脸造型和此前曝光的M3标准版相一致，都采用了纵向尺寸巨大的双肾格栅以及分体式底部进气口，保险杠外侧还带有竖长的导风槽。侧面的造型则和现款的旅行版本差别不大，只不过换装更大尺寸的轮圈和M样式的外后视镜壳，同时前后轮拱向外扩张，内置了打孔刹车盘和金色的刹车卡钳，而且标配了车顶行李架。尾部的主要变化就在于底部的扩散器装饰，内含双边共四出排气，视觉效果更加运动化。动力将继续搭载3.0T直六引擎，低功版338kW，匹配6MT变速箱和后驱布局；高配版357kW，匹配8AT变速箱和带漂移模式的xDrive四驱系统；雷霆版有望突破380kW，可能会沿用后驱布局。