大众ID.，还是那个大众吗
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撰文 / 涂彦平
编辑 / 张南
设计 / 师玉超
“在刚过去的十月份，ID.车型单月销量接近13000台，超过了蔚来、小鹏汽车和理想在内的国内竞争对手。”11月10日，大众汽车集团管理董事会主席、CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在微博发文。
今年10月，大众汽车ID.家族在中国市场销量为12736辆，环比增长25.8%，位列新能源汽车销量第三名，仅次于比亚迪、特斯拉。
这也是大众汽车ID.家族连续第二个月交付量破万。今年6-9月，其销量分别为3415辆、5810辆、7023辆、10126辆，逐月向上攀升。
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其中，上汽大众ID.家族10月零售7052辆，环比增长41%。上市首月的ID.3零售达1255辆。截至10月，上汽大众ID.家族今年年度累计零售近2.2万辆。
“我们有清晰的计划，继续去推动ID.销售逐月的上升，月度销售最终达到2万辆以上。如果没有任何芯片短缺影响的话，ID.系列有望完成全年8万-10万辆的销售目标。2022年就有可能定16万-20万台，就像欧洲市场过去一年已经做到的数字翻番。”11月，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰接受中国媒体采访时谈到了上述销量目标。
大众汽车集团已在中国推出5款ID.车型，分别为一汽-大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和上汽大众ID.4 X、ID.6 X和ID.3。
燃油车时代大众拥有无上荣光，电动汽车时代，大众ID.还是那个大众吗？
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品质实力的传承
上汽大众旗下三款ID.纯电动车产品覆盖中型SUV、中大型SUV、紧凑型轿车细分领域，以密集的产品投放节奏完成了电动车元年的布局。
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一年之内推出三款ID.车型，展现出上汽大众电动化战略上的强大体系实力。以上汽大众30多年造车经验所累积的德系工艺为基础，ID.车型展现出了不输燃油车时代的品质实力。
10月28日，中保研发布中国保险汽车安全指数（C-IASI）规程（2020版）首批测评车型的测评结果。上汽大众ID.4 X在“耐撞性与维修经济性”“车内乘员”“车外行人”“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀（Good）。
C-IASI新测评规程增加了诸多主动安全相关项目，ID.4 X以98.2%的高得分率通过“辅助安全”指数测评。
ID.4 X不仅“车内乘员”指数上获评优秀，且在该指数下的四个测评项目中全部获得优秀（Good）评价。
“耐撞性与维修经济性” 指数直接反映了一款车受损后可能承担的维修成本，ID.4 X全车在碰撞中将损失尽可能降低，对于车辆零部件，尤其是成本昂贵的摄像头、雷达等电子元件，提供出色保护。从全生命周期考虑用户用车安全和用车成本，ID.4 X展现周密的研发思路和大厂担当。
值得一说的是，在更为苛刻的新版测评标准下，ID.4 X是首款且唯一一款四大指数“All Good”的车型，同时这也是目前C-IASI测评史上的最好成绩。
动力电池是电动汽车的核心配件，其安全性、耐用性也是电动汽车消费者最为关心的问题。
11月8日，TÜV南德意志大中华集团向上汽大众颁发“TÜV南德质胜荣耀之星”证书，认证ID.系列动力电池在可靠性、耐用性、安全性上的优异表现。上汽大众及其电池产品是TÜV南德该奖项在国内的首个获奖者。
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ID.系列动力电池包采用三元锂电子动力蓄电池，目前应用在上汽大众旗下ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款车型上。
TÜV南德实验室用加热、针刺等触发方式，反复验证ID.系列动力电池包的热安全，证明其稳定与安全性远高于国标的强制性要求。诸如模拟盐雾腐蚀、模拟震动冲击、模拟高压洗车、模拟电磁干扰、模拟温度突变等个测试项目，对ID.系列动力电池包进行了环境可靠性与滥用考核，测试后依然体现出优良的电性能与可靠性。
338项远超国标的品牌标准电池安全验证，涵盖K13温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等，从根本上保障电池安全性和车辆耐久性。再加上BMS电池管理系统，时刻监控电池的使用状态，为电动车的长效使用与安全提供保障。
延续燃油车时代产品的耐用、可靠、安全，电动车时代的大众ID.，还是那个大众。
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和用户玩在一起
与大众ID.带来的产品变革一样，大众的营销也在持续推进变革和转型，这又让ID.看上去不再是过去那个大众。
今年4月，接任上汽大众销售有限公司总经理不久，俞经民就在公司董事会上解释“going younger”的理念:“going younger”背后的本质就是“2C”。“ID.系列将带领上汽大众大众品牌，在中国市场回归到本源——要2C，和经销商一起2C，在4S店，在商圈，在线上，在用户需要我们的任何地方2C，进行线下线上的融合。”
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专为ID.产品打造的代理制营销模式正在深入推进。截至目前，ID.代理商已扩充至731家，全国一、二、三线城市全覆盖。上汽大众已在国内新能源重点城市落位开业40余家ID. Store (X)，集品牌体验、产品展示、车辆销售等功能于一体，让消费者能更加方便地体验ID.产品。
同时，大众品牌的传播方式更加凸显社交化。上汽大众的直播中心今年上半年超过6000万人次的观看。同时，上汽大众内部也在做调整，社交媒体将全面由90后95后接手。
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汽车商业评论联合阿凡提共同发布的《2022年中国汽车行业新媒体营销趋势白皮书》显示，今年10月，上汽大众以1.2亿元的营销价值位居汽车品牌营销价值排名第一名，以613万的有效直播客流位居汽车品牌有效直播客流排名第一名；上汽大众头部KOS达顶流水平，行业百强榜上汽大众KOS独占18席，位居上榜总数TOP1，且在TOP10中独占5席。
这个成绩的背后，是上汽大众在经销商KOS体系上花了很大的功夫，它把KOS体系分成三个级别：10%的经销商做成类KOL的运营；20%的经销商，进行专项扶持，为头部蓄水；剩下70%的经销商，用智能化的工具全面赋能，解决内容生产和闭环问题。
除了在品牌触达用户上花功夫，在品牌营销上，上汽大众与年轻人玩在一起，通过内容丰富的生态触动消费者，积极占领年轻用户心智。
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ID.联名动漫IP宝可梦，还牵手上海美术电影制片厂，联名齐天大圣打造“神仙组合”，跟B站合作《天宫首届竞速赛》等系列短视频，赞助抖音星球达人节。
上汽大众品牌营销的年轻化和社交化趋势明显，跟用户玩在一起，“大众”两个字也有全新注解，“要玩就要玩的大，不止于大而且要出众”。
俞经民向汽车商业评论透露了一组数据：2020年中国汽车消费者中90后占比为27%，而上汽大众的90后消费者占比是32%。
汽车商业评论还获悉，女性、年轻化、一线城市接受度高是ID.家族用户构成的三大标签。
ID.家族女性消费者占比近40%，相比大众品牌燃油车女性占比近乎翻倍，其中ID.3为47%；ID.家族年轻用户多，80后90后占达59%，其中ID.3为69%；上海、北京、深圳、广州、成都等城市销售占比高。
根据乘联会数据，今年10月我国新能源乘用车零售渗透率达到18.8%。整个汽车行业已经到达新能源车和燃油车快速替换的临界点。越过临界点之后，新能源汽车的增长曲线将更加陡峭。
电动化的马拉松竞赛已经进入中场，大众不是最先上场的选手，却是会影响赛事走向的重量级选手。大众ID.家族是大众汽车重塑自我、在传承中持续创新的产物，它仍然是那个大众，却也不只是原来那个大众。
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撰文 / 涂彦平
编辑 / 张南
设计 / 师玉超
“在刚过去的十月份，ID.车型单月销量接近13000台，超过了蔚来、小鹏汽车和理想在内的国内竞争对手。”11月10日，大众汽车集团管理董事会主席、CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在微博发文。
今年10月，大众汽车ID.家族在中国市场销量为12736辆，环比增长25.8%，位列新能源汽车销量第三名，仅次于比亚迪、特斯拉。
这也是大众汽车ID.家族连续第二个月交付量破万。今年6-9月，其销量分别为3415辆、5810辆、7023辆、10126辆，逐月向上攀升。
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其中，上汽大众ID.家族10月零售7052辆，环比增长41%。上市首月的ID.3零售达1255辆。截至10月，上汽大众ID.家族今年年度累计零售近2.2万辆。
“我们有清晰的计划，继续去推动ID.销售逐月的上升，月度销售最终达到2万辆以上。如果没有任何芯片短缺影响的话，ID.系列有望完成全年8万-10万辆的销售目标。2022年就有可能定16万-20万台，就像欧洲市场过去一年已经做到的数字翻番。”11月，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰接受中国媒体采访时谈到了上述销量目标。
大众汽车集团已在中国推出5款ID.车型，分别为一汽-大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和上汽大众ID.4 X、ID.6 X和ID.3。
燃油车时代大众拥有无上荣光，电动汽车时代，大众ID.还是那个大众吗？
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品质实力的传承
上汽大众旗下三款ID.纯电动车产品覆盖中型SUV、中大型SUV、紧凑型轿车细分领域，以密集的产品投放节奏完成了电动车元年的布局。
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一年之内推出三款ID.车型，展现出上汽大众电动化战略上的强大体系实力。以上汽大众30多年造车经验所累积的德系工艺为基础，ID.车型展现出了不输燃油车时代的品质实力。
10月28日，中保研发布中国保险汽车安全指数（C-IASI）规程（2020版）首批测评车型的测评结果。上汽大众ID.4 X在“耐撞性与维修经济性”“车内乘员”“车外行人”“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀（Good）。
C-IASI新测评规程增加了诸多主动安全相关项目，ID.4 X以98.2%的高得分率通过“辅助安全”指数测评。
ID.4 X不仅“车内乘员”指数上获评优秀，且在该指数下的四个测评项目中全部获得优秀（Good）评价。
“耐撞性与维修经济性” 指数直接反映了一款车受损后可能承担的维修成本，ID.4 X全车在碰撞中将损失尽可能降低，对于车辆零部件，尤其是成本昂贵的摄像头、雷达等电子元件，提供出色保护。从全生命周期考虑用户用车安全和用车成本，ID.4 X展现周密的研发思路和大厂担当。
值得一说的是，在更为苛刻的新版测评标准下，ID.4 X是首款且唯一一款四大指数“All Good”的车型，同时这也是目前C-IASI测评史上的最好成绩。
动力电池是电动汽车的核心配件，其安全性、耐用性也是电动汽车消费者最为关心的问题。
11月8日，TÜV南德意志大中华集团向上汽大众颁发“TÜV南德质胜荣耀之星”证书，认证ID.系列动力电池在可靠性、耐用性、安全性上的优异表现。上汽大众及其电池产品是TÜV南德该奖项在国内的首个获奖者。
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ID.系列动力电池包采用三元锂电子动力蓄电池，目前应用在上汽大众旗下ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款车型上。
TÜV南德实验室用加热、针刺等触发方式，反复验证ID.系列动力电池包的热安全，证明其稳定与安全性远高于国标的强制性要求。诸如模拟盐雾腐蚀、模拟震动冲击、模拟高压洗车、模拟电磁干扰、模拟温度突变等个测试项目，对ID.系列动力电池包进行了环境可靠性与滥用考核，测试后依然体现出优良的电性能与可靠性。
338项远超国标的品牌标准电池安全验证，涵盖K13温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等，从根本上保障电池安全性和车辆耐久性。再加上BMS电池管理系统，时刻监控电池的使用状态，为电动车的长效使用与安全提供保障。
延续燃油车时代产品的耐用、可靠、安全，电动车时代的大众ID.，还是那个大众。
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和用户玩在一起
与大众ID.带来的产品变革一样，大众的营销也在持续推进变革和转型，这又让ID.看上去不再是过去那个大众。
今年4月，接任上汽大众销售有限公司总经理不久，俞经民就在公司董事会上解释“going younger”的理念:“going younger”背后的本质就是“2C”。“ID.系列将带领上汽大众大众品牌，在中国市场回归到本源——要2C，和经销商一起2C，在4S店，在商圈，在线上，在用户需要我们的任何地方2C，进行线下线上的融合。”
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专为ID.产品打造的代理制营销模式正在深入推进。截至目前，ID.代理商已扩充至731家，全国一、二、三线城市全覆盖。上汽大众已在国内新能源重点城市落位开业40余家ID. Store (X)，集品牌体验、产品展示、车辆销售等功能于一体，让消费者能更加方便地体验ID.产品。
同时，大众品牌的传播方式更加凸显社交化。上汽大众的直播中心今年上半年超过6000万人次的观看。同时，上汽大众内部也在做调整，社交媒体将全面由90后95后接手。
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汽车商业评论联合阿凡提共同发布的《2022年中国汽车行业新媒体营销趋势白皮书》显示，今年10月，上汽大众以1.2亿元的营销价值位居汽车品牌营销价值排名第一名，以613万的有效直播客流位居汽车品牌有效直播客流排名第一名；上汽大众头部KOS达顶流水平，行业百强榜上汽大众KOS独占18席，位居上榜总数TOP1，且在TOP10中独占5席。
这个成绩的背后，是上汽大众在经销商KOS体系上花了很大的功夫，它把KOS体系分成三个级别：10%的经销商做成类KOL的运营；20%的经销商，进行专项扶持，为头部蓄水；剩下70%的经销商，用智能化的工具全面赋能，解决内容生产和闭环问题。
除了在品牌触达用户上花功夫，在品牌营销上，上汽大众与年轻人玩在一起，通过内容丰富的生态触动消费者，积极占领年轻用户心智。
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ID.联名动漫IP宝可梦，还牵手上海美术电影制片厂，联名齐天大圣打造“神仙组合”，跟B站合作《天宫首届竞速赛》等系列短视频，赞助抖音星球达人节。
上汽大众品牌营销的年轻化和社交化趋势明显，跟用户玩在一起，“大众”两个字也有全新注解，“要玩就要玩的大，不止于大而且要出众”。
俞经民向汽车商业评论透露了一组数据：2020年中国汽车消费者中90后占比为27%，而上汽大众的90后消费者占比是32%。
汽车商业评论还获悉，女性、年轻化、一线城市接受度高是ID.家族用户构成的三大标签。
ID.家族女性消费者占比近40%，相比大众品牌燃油车女性占比近乎翻倍，其中ID.3为47%；ID.家族年轻用户多，80后90后占达59%，其中ID.3为69%；上海、北京、深圳、广州、成都等城市销售占比高。
根据乘联会数据，今年10月我国新能源乘用车零售渗透率达到18.8%。整个汽车行业已经到达新能源车和燃油车快速替换的临界点。越过临界点之后，新能源汽车的增长曲线将更加陡峭。
电动化的马拉松竞赛已经进入中场，大众不是最先上场的选手，却是会影响赛事走向的重量级选手。大众ID.家族是大众汽车重塑自我、在传承中持续创新的产物，它仍然是那个大众，却也不只是原来那个大众。
市第十四次党代会提出的“六个打造”和2022年九个方面重点工作，要求全市上下要紧紧围绕现代产业体系建设，着力抓好支柱产业全产业链优化升级，推动新能源等重点产业链集群发展。
航天基地聚焦产业链招商，统筹新能源产业发展需求，深入推行链长制，不断强链、聚链、优链、延链，导入大产业、推进大项目，着力培育绿色产业发展新动能，打造了规模大、结构优、创新强、质量高、能耗低的绿色产业集群，全面提升产业核心竞争力。
智能管理逐步普及，生产成本持续降低
在隆基股份西安电池工厂生产车间，身着防尘服的工人不时触摸工作台前的电脑显示屏和操作台按钮；智能AGV无人搬运车悄无声息运送原料，机械臂24小时不停运转；生产执行系统实时接收回传海量信息，并自动分析、发出生产指令。可以说，车间生产的各个环节，已经逐步实现了智能化和数字化管理。
隆基股份西安电池工厂生产主管薛福静表示：“我们用83辆AGV小车和299辆转运货架替代了180名员工，在同等规模下的一个生产车间，人力降低了40%，运行稳定之后，我们还将替代预计30名员工。”
隆基股份西安电池工厂采用了国内领先的全自动化生产线，是整个光伏产业链中技术含量最高、生产工艺最复杂、智能化程度最高的环节，也是隆基股份所打造的光伏全产业链发展中的最重要一环。
自投产以来，生产车间通过持续的设备技改和产线升级，不断提升太阳电池的产量和效率，产能规模由最初设计的10GW提升至现今的14.5GW，电池量产效率大幅提升，位列行业第一梯队，航天基地项目的积极投产已助力隆基在新型太阳能高效电池技术方面实现了全面领先。
西安隆基乐叶组件事业部总经理邵爱军说道：“通过导入管理系统，实现了信息的自动抓取与实时交互，借助大数据分析技术，可以对关键生产信息进行分析处理，辅助管理人员做出精准决策，实现了智能化生产。”
专班助力企业建设，保证项目高效推进
以隆基股份西安电池工厂为代表的新能源产业之所以能在航天基地取得长足的发展，在于航天基地新能源产业链链长制的有效实施。以隆基股份为例，航天基地在链长制的牵引下，积极搭建了“隆基项目服务办公室”，从项目引入、落地建设、要素保障、产业配套等方面提供全流程服务。新能源产业链链长还多次亲赴现场，协调问题解决，建立了重大项目的协调推进机制。
西安隆基乐叶组件事业部总经理邵爱军表示：“自我们电池工厂项目开建以来，航天基地成立了隆基项目工作专班，为我们提供7*24小时的保姆式服务，全方位服务于项目推进，有效保证了项目早建设、早投产、早达效。”
此外，航天基地还坚持“一园一产业，园园有特色”的发展定位，规划建设了十个科技产业园区，搭建“信息共享、产学研合作、科技金融服务、支持政策”等多元服务平台，为企业快速落地运营提供了最优的服务。秦创原·航天新能源科技园定位为新能源新材料，以航天增材制造为特色，复合材料研发设计为重点发展领域的综合性产业园区，强化新能源产业应用端服务的基础支撑能力。
西安航天城实业发展有限公司工程部部长于峥嵘说道：“自项目开展以来，新能源产业链的链长多次到项目实地调研，为企业发展纾困解难，航天基地审批部门为项目提供了重点项目绿色通道，为企业提供上门服务，一站式办理各项审批服务，切实为项目进展提供了有力保障。”
目前，航天基地已聚集了国家电投、隆基股份、陕煤新能源、美畅科技、博阳能源、石金科技等50余家新能源企业，形成了“大项目带动、全产业链并进”的良好态势，被国家能源局列为光伏能源重点发展区域。
新能源产业是西安市六大支柱产业之一，也是航天基地主导产业。下一步，航天基地将以党代会精神为指引，紧扣“双碳”目标，突出“强龙头、补链条、聚集群”，加快推进新能源产业链供应链融合互促，着力打造全国重要的新能源发展基地，全力构建新能源产业发展新格局，真正实现能源优势向经济优势、产业优势、发展优势转变。
航天基地聚焦产业链招商，统筹新能源产业发展需求，深入推行链长制，不断强链、聚链、优链、延链，导入大产业、推进大项目，着力培育绿色产业发展新动能，打造了规模大、结构优、创新强、质量高、能耗低的绿色产业集群，全面提升产业核心竞争力。
智能管理逐步普及，生产成本持续降低
在隆基股份西安电池工厂生产车间，身着防尘服的工人不时触摸工作台前的电脑显示屏和操作台按钮；智能AGV无人搬运车悄无声息运送原料，机械臂24小时不停运转；生产执行系统实时接收回传海量信息，并自动分析、发出生产指令。可以说，车间生产的各个环节，已经逐步实现了智能化和数字化管理。
隆基股份西安电池工厂生产主管薛福静表示：“我们用83辆AGV小车和299辆转运货架替代了180名员工，在同等规模下的一个生产车间，人力降低了40%，运行稳定之后，我们还将替代预计30名员工。”
隆基股份西安电池工厂采用了国内领先的全自动化生产线，是整个光伏产业链中技术含量最高、生产工艺最复杂、智能化程度最高的环节，也是隆基股份所打造的光伏全产业链发展中的最重要一环。
自投产以来，生产车间通过持续的设备技改和产线升级，不断提升太阳电池的产量和效率，产能规模由最初设计的10GW提升至现今的14.5GW，电池量产效率大幅提升，位列行业第一梯队，航天基地项目的积极投产已助力隆基在新型太阳能高效电池技术方面实现了全面领先。
西安隆基乐叶组件事业部总经理邵爱军说道：“通过导入管理系统，实现了信息的自动抓取与实时交互，借助大数据分析技术，可以对关键生产信息进行分析处理，辅助管理人员做出精准决策，实现了智能化生产。”
专班助力企业建设，保证项目高效推进
以隆基股份西安电池工厂为代表的新能源产业之所以能在航天基地取得长足的发展，在于航天基地新能源产业链链长制的有效实施。以隆基股份为例，航天基地在链长制的牵引下，积极搭建了“隆基项目服务办公室”，从项目引入、落地建设、要素保障、产业配套等方面提供全流程服务。新能源产业链链长还多次亲赴现场，协调问题解决，建立了重大项目的协调推进机制。
西安隆基乐叶组件事业部总经理邵爱军表示：“自我们电池工厂项目开建以来，航天基地成立了隆基项目工作专班，为我们提供7*24小时的保姆式服务，全方位服务于项目推进，有效保证了项目早建设、早投产、早达效。”
此外，航天基地还坚持“一园一产业，园园有特色”的发展定位，规划建设了十个科技产业园区，搭建“信息共享、产学研合作、科技金融服务、支持政策”等多元服务平台，为企业快速落地运营提供了最优的服务。秦创原·航天新能源科技园定位为新能源新材料，以航天增材制造为特色，复合材料研发设计为重点发展领域的综合性产业园区，强化新能源产业应用端服务的基础支撑能力。
西安航天城实业发展有限公司工程部部长于峥嵘说道：“自项目开展以来，新能源产业链的链长多次到项目实地调研，为企业发展纾困解难，航天基地审批部门为项目提供了重点项目绿色通道，为企业提供上门服务，一站式办理各项审批服务，切实为项目进展提供了有力保障。”
目前，航天基地已聚集了国家电投、隆基股份、陕煤新能源、美畅科技、博阳能源、石金科技等50余家新能源企业，形成了“大项目带动、全产业链并进”的良好态势，被国家能源局列为光伏能源重点发展区域。
新能源产业是西安市六大支柱产业之一，也是航天基地主导产业。下一步，航天基地将以党代会精神为指引，紧扣“双碳”目标，突出“强龙头、补链条、聚集群”，加快推进新能源产业链供应链融合互促，着力打造全国重要的新能源发展基地，全力构建新能源产业发展新格局，真正实现能源优势向经济优势、产业优势、发展优势转变。
【北京通州各社区（村）防控措施全面升级 外卖禁入、48小时核酸…】#北京疫情随时报#
今日（5月22日），通州很多居民发现，自己所在社区进出全面加码，除了要求48小时核酸外，有的社区已明确不允许外卖人员、非本小区居民进出。此外，各大市场也全面收紧管控，有市场要求24小时核酸，并佩戴N95口罩。
通州区各村委会发布加强管控通知
通州区张家湾镇前青山村也于近日贴出通知，要求村民严格按照“四步走”方式：测温、查证、扫码、登记后方可进出村内，同时禁止一切外卖快递进入村内。
有市场要求24小时核酸+N95口罩
有小区门口贴出通知，凡进入农贸市场的居民必须出示24小时内核酸检测阴性证明后方可进入市场进行采购。
北机菜市场今日发布通知，居民进入采购不仅需要出示24小时内核酸检测证明，同时也需要佩戴N95口罩才能进入采购。据记者了解，上营、三元村菜市场等通州的各个市场都已收紧管理，要求须持48小时或24小时核酸结果方能进出。
中仓街道
95个出入卡口24小时值守
在西上园小区大门口，疫情防控人员值守在大门通道两侧，提示即将进入社区的居民佩戴好口罩、扫描健康宝，通过智能门禁系统完成测温、信息登记，缺一不可。针对快递、外卖等外来人员，值勤人员还要查验其48小时核酸阴性证明、疫苗接种情况并详细登记相关信息。
根据市级最新疫情防控要求，中仓街道推动社区防控全面升级。目前，各社区共开放95个居民出入口，纷纷组织保安人员、物业服务人员、社工、派出所干警、市区街道下沉干部、社区志愿者等力量，24小时值守，分组分时段上岗，严格执行测温、查证、验码、登记、验核酸等防控措施，依托电子门禁等技防手段，从严从紧把好社区出入卡口，严防死守。针对无物业管理的散楼，街道还为居民制作了临时出入证，方便快速完成身份核验。
九棵树街道
“四件套”+双台账双登记
在翠屏北里社区门口，一块红色的宣传牌格外醒目，“进入小区请您佩戴口罩并扫码测温，外来人员及时登记。大家做好自我防护，积极接种新冠疫苗”。宣传小喇叭里循环播放提醒进入小区人员扫码测温的通知，社区工作人员有条不紊地扫码、测温、登记……24小时“严防死守”，加强居民小区出入管理，把好门、看好人、验好码、登好记，减少人员流动，降低社区传播风险。
据了解，该辖区已进一步严格小区卡口管理，在严格落实测温、扫码、查验48小时内核酸检测阴性证明、登记措施“四件套”的基础上，建立“双台账、双登记”机制，即针对本小区未按要求落实核酸检测和未完成疫苗接种的居民，建立专门登记台账。同时，针对小区外来人员尤其是快递外卖、家装维修等流动性较大的人群，分类建立专项登记台账，切实做到进出小区人员底数清。
梨园镇
高楼金第小区四班三运转 筑起坚固“防疫墙”
梨园镇高楼金第小区村委会、物业、志愿者全员参与，冲在疫情查控第一线，用四班三运转的高强度工作筑起一道坚固的“防疫墙”，全力阻断输入性传播渠道。
除了卡口值守，四班三运转人员还负责小区巡逻，高楼金村委会党支部书记王士宝介绍，“聚众聊天的、不戴口罩的，我们都劝导。外卖、快递必须佩戴N95口罩。防疫一线24小时值班备勤，虽然辛苦但大家没有一句怨言。”
于家务乡
南三间房村党员包户网格员包片
于家务乡南三间房村党支部迅速进入状态，充分激活基层治理体系优势，全体党员、村民扎实开展疫情防控。
为确保疫情防控宣传覆盖到每家每户，南三间房村党支部利用党员微信群、村民微信群、“大喇叭”广播和网格员入户等方式，多渠道加强信息沟通。
为让居民错峰有序核酸检测，村里将原有4个网格分片划分成两部分，组织第一、二网格和第三、四网格村民在不同区域排队核酸检测。同时，为村内老年人、上班年轻人、需上网课学生开辟绿色通道，为失能老人上门服务开展核酸检测，做到全员应检尽检，筑牢疫情防控“安全网”。
永顺镇
永顺镇北马庄村翠福园小区的防控和保障措施全面升级。北马庄村书记刘学彤介绍，翠福园小区共有居民6000余户，小区内置就医购药平台、快递物资分拣平台以及应急处置组，明确任务职责，全力保障居民用药、物资供给等需求。
针对居民用药需求，村委会还安排专人与居民进行对接，制作纸质台账和电子台账，详细记录用药相关信息，再由封管控区外的工作人员购买或者到医院挂号开药，确保居民常用药正常供应。
北马庄村共39栋楼，日常快递量较大，为此村委会设立了物资分拣台，由工作人员将物品取回后，对外包装进行消杀，然后放到货架上，居民无需接触即可拿回快递。而封控楼居民的日常物资，则由6名专人进行消杀配送，确保及时到位。
目前该小区尚在封管控期间，公共区域每天四次消杀，封控楼内每天三次无死角消杀。今后，居民出入仍要坚持扫健康码，非小区车辆禁止进入。一切外卖、快递还要送到门口。此外继续保持公共区域的消杀频率。
玉桥街道
建立四级责任体系把支部建在小区网格上
玉桥街道充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员干部先锋模范作用，依托“党建+网格”模式，构建疫情防控网格化管理联防联控体系，层层压实责任，全力打通疫情防控基层管理“最后一公里”。
目前，玉桥街道已建立“街道工委包街区、党总支包社区、党支部包小区、党员包楼门（院）”的四级责任体系，把支部建在小区网格上，一网格一支部。充实网格红色力量，由社区党支部书记担任副网格长，吸纳街道包片领导、包社区干部、党员骨干、市区下沉干部等作为驻网格志愿者，让“红色力量”在基层防疫和治理中发挥凝聚作用。
同时，根据网格管理，“按格定岗、按岗定人”，对入网人员、各级下沉干部和社区工作者固化组合。明确网格人员职责，划分好网格“责任田”，对进入小区楼院、公共区域人员逢车必查、逢人必查。
86个网格就是86个作战单元。街道积极探索“1+2+N”网格化管理弹性工作机制，每个网格配备1名网格长、2—4名网格员，重点期间随时增加平安志愿者，确保疫情防控政策迅速落地落实。
潞城镇
54个村全部制定专属疫情防控应急预案
各个村口由谁具体负责管控？各个片区由谁负责封控？后勤物资如何保障？安保消杀如何进行？在潞城镇东堡村的疫情防控应急预案中，这些问题都有对应的责任人。
潞城镇东堡村是区域内数一数二的大村，外来人口较集中，疫情防控难度大。为此，该村制定了疫情应急处置预案，一旦出现突发情况，可以第一时间精准覆盖3000余名村民及租户。
永乐店镇
9个交界村组建联防联控队伍筑就进京大门“安全网”
省界卡口是外防输入的第一道关口，是疫情防控工作的最前沿，永乐店镇与河北、天津界接壤，全镇9个交界村均组建年富力强、政治可靠的联防联控志愿者队伍。通过建立“属地固定岗点+流动巡逻队”机制，对交界处的小路、小桥、小河不间断巡防，坚决堵住外来疫情输入。
疫情当前，没有局外人、没有旁观者。只有人人参与、担当尽责，才能拧成最牢固的防控链；只有责任落实、环环相扣，才能织成最严密的防护网。希望大家进一步坚定必胜信心，一如既往地支持配合各项防控措施，凝心聚力、众志成城，坚决打赢这场疫情防控阻击战、歼灭战啊。
今日（5月22日），通州很多居民发现，自己所在社区进出全面加码，除了要求48小时核酸外，有的社区已明确不允许外卖人员、非本小区居民进出。此外，各大市场也全面收紧管控，有市场要求24小时核酸，并佩戴N95口罩。
通州区各村委会发布加强管控通知
通州区张家湾镇前青山村也于近日贴出通知，要求村民严格按照“四步走”方式：测温、查证、扫码、登记后方可进出村内，同时禁止一切外卖快递进入村内。
有市场要求24小时核酸+N95口罩
有小区门口贴出通知，凡进入农贸市场的居民必须出示24小时内核酸检测阴性证明后方可进入市场进行采购。
北机菜市场今日发布通知，居民进入采购不仅需要出示24小时内核酸检测证明，同时也需要佩戴N95口罩才能进入采购。据记者了解，上营、三元村菜市场等通州的各个市场都已收紧管理，要求须持48小时或24小时核酸结果方能进出。
中仓街道
95个出入卡口24小时值守
在西上园小区大门口，疫情防控人员值守在大门通道两侧，提示即将进入社区的居民佩戴好口罩、扫描健康宝，通过智能门禁系统完成测温、信息登记，缺一不可。针对快递、外卖等外来人员，值勤人员还要查验其48小时核酸阴性证明、疫苗接种情况并详细登记相关信息。
根据市级最新疫情防控要求，中仓街道推动社区防控全面升级。目前，各社区共开放95个居民出入口，纷纷组织保安人员、物业服务人员、社工、派出所干警、市区街道下沉干部、社区志愿者等力量，24小时值守，分组分时段上岗，严格执行测温、查证、验码、登记、验核酸等防控措施，依托电子门禁等技防手段，从严从紧把好社区出入卡口，严防死守。针对无物业管理的散楼，街道还为居民制作了临时出入证，方便快速完成身份核验。
九棵树街道
“四件套”+双台账双登记
在翠屏北里社区门口，一块红色的宣传牌格外醒目，“进入小区请您佩戴口罩并扫码测温，外来人员及时登记。大家做好自我防护，积极接种新冠疫苗”。宣传小喇叭里循环播放提醒进入小区人员扫码测温的通知，社区工作人员有条不紊地扫码、测温、登记……24小时“严防死守”，加强居民小区出入管理，把好门、看好人、验好码、登好记，减少人员流动，降低社区传播风险。
据了解，该辖区已进一步严格小区卡口管理，在严格落实测温、扫码、查验48小时内核酸检测阴性证明、登记措施“四件套”的基础上，建立“双台账、双登记”机制，即针对本小区未按要求落实核酸检测和未完成疫苗接种的居民，建立专门登记台账。同时，针对小区外来人员尤其是快递外卖、家装维修等流动性较大的人群，分类建立专项登记台账，切实做到进出小区人员底数清。
梨园镇
高楼金第小区四班三运转 筑起坚固“防疫墙”
梨园镇高楼金第小区村委会、物业、志愿者全员参与，冲在疫情查控第一线，用四班三运转的高强度工作筑起一道坚固的“防疫墙”，全力阻断输入性传播渠道。
除了卡口值守，四班三运转人员还负责小区巡逻，高楼金村委会党支部书记王士宝介绍，“聚众聊天的、不戴口罩的，我们都劝导。外卖、快递必须佩戴N95口罩。防疫一线24小时值班备勤，虽然辛苦但大家没有一句怨言。”
于家务乡
南三间房村党员包户网格员包片
于家务乡南三间房村党支部迅速进入状态，充分激活基层治理体系优势，全体党员、村民扎实开展疫情防控。
为确保疫情防控宣传覆盖到每家每户，南三间房村党支部利用党员微信群、村民微信群、“大喇叭”广播和网格员入户等方式，多渠道加强信息沟通。
为让居民错峰有序核酸检测，村里将原有4个网格分片划分成两部分，组织第一、二网格和第三、四网格村民在不同区域排队核酸检测。同时，为村内老年人、上班年轻人、需上网课学生开辟绿色通道，为失能老人上门服务开展核酸检测，做到全员应检尽检，筑牢疫情防控“安全网”。
永顺镇
永顺镇北马庄村翠福园小区的防控和保障措施全面升级。北马庄村书记刘学彤介绍，翠福园小区共有居民6000余户，小区内置就医购药平台、快递物资分拣平台以及应急处置组，明确任务职责，全力保障居民用药、物资供给等需求。
针对居民用药需求，村委会还安排专人与居民进行对接，制作纸质台账和电子台账，详细记录用药相关信息，再由封管控区外的工作人员购买或者到医院挂号开药，确保居民常用药正常供应。
北马庄村共39栋楼，日常快递量较大，为此村委会设立了物资分拣台，由工作人员将物品取回后，对外包装进行消杀，然后放到货架上，居民无需接触即可拿回快递。而封控楼居民的日常物资，则由6名专人进行消杀配送，确保及时到位。
目前该小区尚在封管控期间，公共区域每天四次消杀，封控楼内每天三次无死角消杀。今后，居民出入仍要坚持扫健康码，非小区车辆禁止进入。一切外卖、快递还要送到门口。此外继续保持公共区域的消杀频率。
玉桥街道
建立四级责任体系把支部建在小区网格上
玉桥街道充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员干部先锋模范作用，依托“党建+网格”模式，构建疫情防控网格化管理联防联控体系，层层压实责任，全力打通疫情防控基层管理“最后一公里”。
目前，玉桥街道已建立“街道工委包街区、党总支包社区、党支部包小区、党员包楼门（院）”的四级责任体系，把支部建在小区网格上，一网格一支部。充实网格红色力量，由社区党支部书记担任副网格长，吸纳街道包片领导、包社区干部、党员骨干、市区下沉干部等作为驻网格志愿者，让“红色力量”在基层防疫和治理中发挥凝聚作用。
同时，根据网格管理，“按格定岗、按岗定人”，对入网人员、各级下沉干部和社区工作者固化组合。明确网格人员职责，划分好网格“责任田”，对进入小区楼院、公共区域人员逢车必查、逢人必查。
86个网格就是86个作战单元。街道积极探索“1+2+N”网格化管理弹性工作机制，每个网格配备1名网格长、2—4名网格员，重点期间随时增加平安志愿者，确保疫情防控政策迅速落地落实。
潞城镇
54个村全部制定专属疫情防控应急预案
各个村口由谁具体负责管控？各个片区由谁负责封控？后勤物资如何保障？安保消杀如何进行？在潞城镇东堡村的疫情防控应急预案中，这些问题都有对应的责任人。
潞城镇东堡村是区域内数一数二的大村，外来人口较集中，疫情防控难度大。为此，该村制定了疫情应急处置预案，一旦出现突发情况，可以第一时间精准覆盖3000余名村民及租户。
永乐店镇
9个交界村组建联防联控队伍筑就进京大门“安全网”
省界卡口是外防输入的第一道关口，是疫情防控工作的最前沿，永乐店镇与河北、天津界接壤，全镇9个交界村均组建年富力强、政治可靠的联防联控志愿者队伍。通过建立“属地固定岗点+流动巡逻队”机制，对交界处的小路、小桥、小河不间断巡防，坚决堵住外来疫情输入。
疫情当前，没有局外人、没有旁观者。只有人人参与、担当尽责，才能拧成最牢固的防控链；只有责任落实、环环相扣，才能织成最严密的防护网。希望大家进一步坚定必胜信心，一如既往地支持配合各项防控措施，凝心聚力、众志成城，坚决打赢这场疫情防控阻击战、歼灭战啊。
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