今日小记

花了4个小时包完的花
出门前下着瓢泼大雨,心想,我穿拖鞋出门得了,还是等呀等,等到️小一些,刚坐上车,又下起了大雨。
到了南宁百货那,终于要停了,买炸鸡、买奶茶、买绝味。
跟着地图走,果然是小道,一度以为自己走进村里,哈哈哈……,拐弯拐弯再拐弯,累死个人,终于走到“99”级阶梯前了。
爬阶梯真的好累啊,还提着重物,满头汗,一身汗,爬呀爬,好不容易才到学校门口。
等呀等,等呀等,10分钟像是等了几个钟的感觉,考试结束铃声响起,学生陆陆续续走出来,又等了好久的感觉。

在等待的时候,旁边有个阿姨顺口说了句“好靓的花”,另一个阿姨就说“人家舍得花钱”“你不给你家的弄一束”(自己包的,不咋花钱哈,花时间,时间也是金钱,还是花钱呢)
“姐…” “小矮人”(希望她别上微博,别看的)出现了,哈哈哈哈哈哈哈哈哈
(照片发给小甜)小甜还问,我妹有没有155,我想了一下,说应该150多一点点,哈哈哈哈哈哈哈哈,是亲姐了。

同行小同学嘴也太甜了吧,“你姐姐好好看喔”“谢谢美女姐姐”(哈哈哈哈哈哈哈,我妹说如果我给她带吃的,她就让她同学喊我美女姐姐)

妹妹嫌我朋友圈放她丑照,图三是她认为的美照[哼],明明脸就小了,还偏躲后面,还遮住,小心机喔。
丝带没绑紧掉了,被妹妹猜到是我自己包的了,哈哈哈哈哈哈哈哈,是不是丝带没掉她就看不出来呢。

重瓣的绣球花真的很奈斯,掉落的花,用水养起来也不错,用来压花也很好看吧。

本来是想要蓝色的绣球花的,但是天天鲜花那里现有的绣球没有深蓝色的,而且这一批绣球都不大好,但还是买了。反正就是不想送黄色系的花束,太千篇一律了。
妹妹说想要多头玫瑰,但我想要有绣球(原本问她要怎样的花束,她自己说都行,那我就自由发挥咯),本打算用粉色的绣球打同色系的多头,感觉应该也不错,但是天天那粉色的绣球不大好看,而且一支还特别小,三支绣球拼出那么大点儿。最后在纠结之下还是拿了粉紫紫粉紫的。
有份花挑得不好,勉强可用就只剩4支…

随着时代的发展,我们的生活水平也在不断提高,20万级车型已经是很普遍的了,但是在燃油车领域中,20万只能买到B级车,比如大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等。但是在新能源领域,20万预算可以买到C级车,车身尺寸更大,科技配置更丰富,这也是未来汽车工业的发展趋势。零跑C01是零跑旗下首款中大型纯电动车,是一台为国人打造的豪华电动车,也是全球首款无电池包电动车,并且是100%自主研发的,预售价格为18万-27万元,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
说到电动车,很多人还是“不能接受”,主要是过不去心里的那关,还有的人是听信别人的观点,自己根本没有体验过新能源汽车,纠结续航问题以及后期的保值率,其实现在的新能源汽车的续航里程已经完全能够满足我们正常使用,即使是长途旅行,大部分高速服务区也都普及了充电桩,在快充状态下,在30分钟内可以把电量恢复到80%,不存在里程焦虑问题。而说到保值率,正常车型开到10年时间保值率都基本相同,包括100多万的奔驰S级和宝马7系,十年车龄的二手车也就能买到十几万,所以车子只是我们的交通工具,自己喜欢就好。
零跑C01在外观方面采用全新的设计语言,整体看起来非常协调。车头部分与其它新能源汽车一样,采用全封闭式设计,为了让车头不显得单调,下包围加入了黑色的装饰板,为整个车头提升层次感,并且把毫米波雷达也完美地隐藏在里面。贯穿式LED日间行车灯也是新能源汽车最喜欢用的设计语言,不过零跑C01的大灯组是由48颗晶体大灯组成的,还具备流水、呼吸动态效果,除此之外,在解锁车辆时和锁车时都会有不同的灯光效果,科技感还是比较强的。
车身侧面采用溜背式车身设计,在视觉上拉伸了车身长度。整个侧面没有选择用生硬的线条进行修饰,而是呈现出圆润、饱满的视觉感,为了能够降低风阻系数,门把手也采用隐藏式设计,包括半封闭式的轮毂,可以直接减小风阻,对续航有一定的帮助。另外,零跑C01还配备了无框车门,与溜背车身搭配在一起,看起来更像是一台轿跑车。车身尺寸方面的长宽高分别为:5050/1902/1509mm,轴距为2930mm。
车身尾部造型与车头相呼应,贯穿式尾灯的样式和头灯相同,点亮时辨识度非常高,同时还搭配了一个小尾翼,为整车提升运动感。整体来说,零跑C01的外观设计还是比较成功的,符合国人对大型车的审美,同时具备了应有的气场。
内饰方面在用料上很厚道,采用大量Nappa真皮包覆,并且标配了Nappa真皮方向盘,这样的配置在同价位车型中是非常少见的。大屏幕也是不能少的,零跑C01一共配备了三块屏幕,最左侧的为10.25英寸全液晶仪表,显示的功能比较丰富,还可以自定义界面,使用非常方便。12.8英寸的中控屏几乎把车内的所有功能都融入进去了,包括空调区域的调节,这样设计的好处是看起来非常简洁,同时营造出科技感。令人意外的是在副驾驶位置也配备了一块10.25英寸的屏幕,主要用来娱乐,不过在这个价位区间很少有车型会在副驾驶配备屏幕,但是零跑C01把这块屏幕进行了标配。
零跑C01在动力方面分别搭载了单电机和双电机,其中单电机车型主要更偏向家用,各个方面的表现比较均衡,电机的最大功率为272马力,最大扭矩为360N·m。标准续航车型续航里程为500km,0-100km/h加速时间为7.61秒。长续航车型续航为606km,0-100km/h加速时间为7.46秒。超长续航车型续航里程为717km,0-100km/h加速时间为7.18秒。双电机车型主要体现在性能方面,共有两款车型,电机的最大功率为544马力,最大扭矩为720N·m,性能版车型0-100km/h加速时间为4.2秒,高性能版车型0-100km/h加速时间为3.66秒,两款车型的续航里程都为630km。
总体来说,零跑C01的表现还是很不错的,在同级车型中采用Nappa真皮包覆,很舍得下成本,而且有很多功能都是标配的,比如副驾驶的大屏幕,虽然实用性不是很高,但是没有因为车型的配置不同而区别对待,这一点是值得表扬的。
大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。

服用中药汤剂“三不宜”,你知道吗?

不宜只服上清液

每味中药都含有多种化学成分,中药复方的汤剂化学成分就更复杂了,有些成分(包括部分脂溶性成分)在加热时溶于水,但是冷却后又析出沉淀;有些成分相互作用形成复合物,在加热时能溶于水,冷却时则逐渐沉淀析出;有些成分经水解、氧化、聚合等化学作用,逐渐变成不溶物析出;还有胶态成分或混悬微粒,经凝聚后也能产生较多的沉淀。所以,汤剂在服用时应振摇均匀服用,且勿只服上清液。

不宜过夜服用

一般情况下,汤剂宜随煎随服,应趁温热时先服一半,过4~6小时再服一半。汤剂煎好后,若长时间放置,对药性是有影响的。

有些人煎煮中药,喜欢把药液分成几次吃,当天服不完,就留到次日服,这样做是不好的。中药里含有淀粉、糖类、蛋白质、维生素、挥发油、氨基酸和各种酶、微量元素等多种成分,煎煮时这些成分大部分溶解在汤药汁里。如果过夜服用或存放过久,不但药效降低,而且会因空气、温度、时间和细菌污染等因素的影响,使药液中的酶分解减效,细菌繁殖滋生,淀粉、糖类等成分发酵水解,以致药液发馊变质,服用后对人体健康不利。

机器煎煮的汤剂由于密闭包(分)装,还是可以过夜服用的。

不宜加糖服用

作为一种甜味物质,指的是人们经常食用的白糖、红糖和冰糖。中药有寒、热、温、凉四气和辛、甘、酸、苦、咸五味。

其中,辛能散,甘能缓,酸能收,苦能涩,咸能入肾,也就是说不同性味的中药具有不同的药效。一些人在服中药时,常因汤剂苦口难以下咽,服用时总少不了加些糖来降低苦味。其实,加糖后的药剂在降低了苦味的同时也降低了药效。这是因为:

1.蔗糖属于温性,掺入寒性中药会缓解其寒凉之性,能降低某些退热药的药效,干扰人体对矿物质和维生素的吸收,且有利尿作用。

2.某些药物就是借助于苦味或其他刺激而起作用的(苦能健胃)。如某些健胃药就是靠其苦味刺激消化腺,促进消化液分泌而达到治疗目的的。

3.糖可解除某些药物的有效成分,如糖可解除极苦的中药马钱子的部分药效。

4.某些病人不宜吃糖,如糖尿病、高血压、脂肪肝、化脓性疾病的病人等。因此,不管是服中药还是西药,都不能因其味苦而随意加糖。#白血病# #再生障碍性贫血#


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