【#唐山重大刑事案件犯罪嫌疑人被抓获#】#河北爆料# 2022年5月13日17时许，唐山路南境内发生一起重大刑事案件，犯罪嫌疑人贾某贤作案后逃离现场。

接报案后，市、区两级公安机关高度重视，迅速开展侦查抓捕工作，并积极发动广大群众提供案件线索。经公安机关数日持续工作，2022年5月24日凌晨，我局专案民警将犯罪嫌疑人贾某贤成功抓获归案。

在此，路南公安分局衷心感谢社会各界、广大人民群众的积极参与。目前犯罪嫌疑人因涉嫌故意伤害罪已被刑拘，此案正在进一步审理中。（河北日报）#河北身边事#

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【混改上市双肩挑 国资国企冲刺深层次突破】

国企改革三年行动已进入决战决胜关键阶段，按照国资委部署，今年7月份前要基本完成国企改革三年行动目标。近期，从中央到地方，更深层次的混改项目大量涌现。同时，国企资产证券化、上市等好戏接连上演。业内人士认为，国企央企全面加快混改、上市等多项改革，上市公司作为连接国企和资本的纽带料成为改革的先锋力量，一系列资本运作将持续为市场注入新活力。

混改加快破局

作为国企改革突破口，更广、更深层次的混改正加快破局。北京产权交易所提供的数据显示，今年一季度，中央和地方国有企业通过北京产权交易所实施混改，募集社会资本87.52亿元，同比增长58.06%。

央企层面，分类分层推进混改正走深走实。中粮集团相关负责人表示，集团统筹谋划产业组合和上市公司持股比例。对品牌食品等业务适度降低持股比例，在保持第一大股东地位的同时，引入社会资本和多元股东共同发展，提升产业竞争力;对于符合集团战略规划、与现有业务能够有效协同的新兴业务，探索参股投资并视业务发展增减持，实现国有资本保值增值。在混改引战时，综合考量战略协同、优势互补、财务实力、品牌影响力等因素，注重引入高匹配度、高认同感、高协同性的优质战略投资人。

“公司坚持按照‘三因三宜三不’原则积极稳妥推进各业务板块混改，发布了《子公司管理程序》，按照战略型、财务型、操作型三类模式对子公司实施差异化管控。”中国化学旗下中国天辰工程有限公司相关负责人介绍。

中车株洲电力机车研究所有限公司相关负责人表示，2018年以来，公司通过混改累计引入非国有资本76.2亿元。公司培育型产业将着力引入战略投资者，促进业务孵化破局，并建立培育期风险分摊机制和市场化经营机制。

地方国企混改亦驶入快车道。近期，黑龙江省国资委出台《黑龙江省国有企业混合所有制改革实施方案》，计划用3年左右时间，按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求，全面深化加快推进全省国企混合所有制改革。此外，河北省、辽宁省、江苏省、广东省、重庆市等地也表示，今年将继续深化混合所有制改革。

上市好戏连连

国企改革提速提质，借力多层次资本市场是重要一招。国资委数据显示，2020年以来，中央企业向控股上市公司注入优质资产24宗，涉及资产金额2653亿元。国资系统共有38户企业在主板上市，51户企业在创业板、科创板、北交所上市，实现直接融资2574亿元。

“集团将上市公司高质量发展纳入集团‘十四五’规划统筹部署，瞄准打造千亿级上市公司作为各板块发展龙头的目标，制定了上市公司高质量发展实施意见。”中国电子科技集团党组副书记、董事李守武表示，2020年以来，集团对5家上市公司实施了资产重组，累计推动评估值逾150亿元的优质资产注入上市公司，有效解决了部分上市公司小散弱的问题。同时，推动国博电子、烁科精微、电科思仪、莱斯信息等集成电路、仪器仪表、民用智慧信息系统领域具有发展潜力、专业优势突出的优质资源冲击首发上市;推动萤石网络、海康机器人先后从海康威视分拆对接科创板、创业板上市。

军工企业资产证券化正进一步加快。中国航空工业集团相关负责人表示，中航光电通过上市和持续资本运作，从小型三线企业发展成为如今的行业龙头，市值由上市时不到50亿元增长至最高超过1000亿元。

同时，地方国资证券化浪潮汹涌。“三年行动期间，市属企业通过IPO、重组、收购等方式新增上市公司5家，上市公司增至69家，总市值超1.5万亿元。”北京市国资委相关负责人介绍，北京市充分利用境内外上市平台，合理制订企业上市方案。特别是北交所开市后，着重发挥北京市的地理优势和沟通便利，抢抓机遇，第一时间梳理符合条件的企业名单，筛选出一批符合北交所上市条件的企业。

近日，深圳市国资委相关负责人表示，深圳市大力推动资源资产化、资产资本化、资本证券化，资产证券化率升至59.4%。广州市国资委表示，将继续强化资本运作，今年力争新增上市公司2到4家。

国有资产证券化将迎新高潮

近日，国资委党委委员、副主任翁杰明表示，下一步要继续加大优质资产注入上市公司力度，必要的也可单独上市。稳妥探索符合条件的多板块上市公司分拆上市。继续支持和鼓励国有股东持股比例高于50%的国有控股上市公司，引入持股5%及以上的战略投资者作为积极股东。

“下半年国有资产证券化将迎来一个小高潮。”中国企业联合会研究部研究员刘兴国认为，国资委一直在积极推动优质国有企业上市，国企改革三年行动方案中也有这方面的具体要求。通过前期的改革发展，目前国有企业资产质量进一步提升，效益水平也有较明显提高，培育储备了一大批符合上市条件的优质企业。未来，这些企业将陆续登陆资本市场，为中国资本市场的发展注入新力量。

“资本市场对于做强、做优、做大国有资本和国有企业具有极为重要的价值和意义。”北京师范大学政府管理研究院副院长宋向清说，通过专业化整合或系统性分解推进国企改制上市，不仅可以优化资本市场，强化央企龙头带动作用，催生科技创新企业集群，强化国家“双循环”战略，还可以引领各类市场主体集聚优质资源，提高企业核心竞争力，把我国科技强国、产业强国、绿色强国推向一个更高境界。

在混改方面，刘兴国认为，未来更多混改个案有望推出，混改也将推动企业内部体制机制改革进一步深化，未来包括三项制度在内的改革将加快推进，混改企业的市场化特征将更加突出，市场化经营机制将日益完善。此外，针对混改企业的监管模式将逐步成型，分类监管的要求将在混改企业得到充分体现。

中国企业研究院首席研究员李锦预计，今年新能源特别是储能设施建设等领域的混改有望进一步提速，更多优质国有资本将向上市公司集中。同时，支持引导行业领军企业和掌握关键核心技术的“专精特新”企业深化改革、强化创新、上市融资是大势所趋。

#高速公路畅通行动# #880高速路况#
疫情防控检测点最新信息：
G5京昆高速祁临段：
1、霍州收费站上报：
一、所有返霍抵霍人员，必须测温，查验健康码（山西健康码），查验行程卡，扫场所码。二，所有省外返霍抵霍人员，在完成第一款规定程序后，必须填写承诺书，扫入临返临信息平台，做抗原筛查＋核酸检测采样。抗原结果阴性者有序流动。三，所有省内重点地区返霍抵霍人员（包括太原带星号人员），在完成第一款规定程序后，必须填写承诺书，扫入临返临信息平台，做抗原筛查＋核酸检测采样。抗原结果阴性者，按接返规定闭环管理。四，所有省外带星号人员，所有黄码人员，在完成第一款第二款规定程序后，必须等待核酸检测结果。核酸阴性者按照按接返规定闭环管理。五，红码人员报5624942，由其调度闭环转运。六，所有货车禁止驶入市区，从霍州西收费站使出高速。
2、介休收费站上报：
一、劝返：省外涉疫地区
内蒙古、河北、河南、陕西全境2.除上海、吉林、内蒙古、河北、河南、陕西外的其他涉疫地市
省内涉疫地区：
1．市域外：太原市、阳泉市、朔州市、忻州市
2．市域内：榆次区、太谷区划分的“三区”
二、就地集中隔离
1.上海、吉林、内蒙全境
2.健康码红码
3.健康码黄码本地无居所
4.省内外14天内有中高风险旅居史的人员
三、点对点转运
l．黄码人员
2.除中高风险地区外的其他省外人员
3．行程码带＊号
4．省内14天内有涉疫地市其他无阳性感染者报告县
四、正常通行
1.省内非涉疫地区：
市域外除太原市、阳泉市、朔州市、忻州市以外其他地区
市域内榆次区、太谷区划分的“三区”以外和其他县（区、市）的人员、货运车辆正常有序流动。
2.行程卡上无省外，省内疫区旅居史且无榆次、太谷＂三区＂旅居史的
备注：有居所的对接乡镇、办事处，无居所的对接防控办

S45天黎高速阳左段：
1、张庄收费站上报：
一、防疫政策：
1、省外政策：上海、吉林：14+7集中隔离；其他地区：7+5居家隔离；
2、省内政策：省内涉疫地区：太原清徐：14+7集中隔离；晋中榆次、太谷：7+3居家隔离；忻州繁峙：7+3居家隔离；朔州应县：7+5居家隔离；其他无病例的县区过来，查验48小时核酸报告，加做一次核酸，签署承诺书，对接属地。保供车辆也得劝扫场所码、查验，有的保供车辆怕变黄码，有顾虑，拒绝扫码的司机直接劝返。保供车显示中高风险地区过来的，也直接劝返。快递车，中高风险区来的车，一律不让进，一律劝返！！！二、核酸检测：1、张庄收费站疫情检测点可做核酸检测。备注：省内外均有变化。
2、桐峪收费站上报：
一、总体原则
中高风险地区所在县(市、区)、有本地病例暂未调整风险等级的县(市、 区)等涉疫地区的人员，在风险等级未调为低风险或未解封前，不得途径或进入左权县。二、省内入(返)左人员(一)省内非涉疫县(市、区)入(返)左人员，行程码无*标识且无省外显示、山西健康码“绿码”、密接自查码“安全”，方可入(返)左。(二)省内涉疫县(市、区，非封控区和管控区)入(返)人员暂缓来左。确需来左的，应提前24小时向在左落脚地(居住地)的社区(村)和工作(到访)单位报备，征得同意并取得属地乡(镇) 政府或城区社会服务中心入左接收函后，方可入(返) 左。确需从太原、榆次、长治黎城、运城临猗等涉疫县(市、区,因时因势动态调整)入左的，应持居住地社区(村)和工作单位开具的同意离开证明、48小时内核酸阴性证明、行程码无*号标识且无省外显示、山西健康码“绿码”、密接自查码“安全”。 入左后，在卡口第一落点自觉配合查验工作，由点对点转运专班负责转运至居住地，交由属地社区、村、单位网格纳入包保管理，实施“7+5”居家隔离(足不出户)。在左无住所或不具备居家隔离条件的转为“7+5”集中隔离(费用自理)，不赋码。已提前入左的按“7+5”填平补齐。三、省外入(返)左人员确需从省外入(返)左的，应提前24小时向在左落脚地(居住地)的社区(村)和工作(到访)单位报备，征得同意并取得属地乡(镇)政府或城区社会服务中心入左接收函，持48小时内核酸阴性证明、行程码无涉疫地区不带*号、山西健康码“绿码”、密接自查码“安全”，方可入(返)左。 14日内有病例报告尚未划风险等级地市(直辖市的街道、乡镇)旅居史入(返)左人员实施“7+5”居家(或集中)隔离，山西健康码赋“红码”。省外低风险地区入(返)左人员参照此项执行，山西健康码赋“黄码”。中高风险区所在县市(直辖市的街道、乡镇)旅居史入(返)左人员实施“14+7”居家(集中)隔离，山西健康码赋“红码”。中高风险区旅居史和重点省份(上海、吉林等地，以省市每日发布的涉疫地区表为准)予以劝返，无法劝返的实施“14+7”集中隔离，由点对点隔离转运专班闭环转运到集中隔离酒店进行集中隔离(集中隔离费用自理)，山西健康码赋“红码”。 注:“14+7” 居家或集中隔离分别于第1.2、3、5、7、10、14天开展一次核酸检测，其中第1次可为入左第一落点处核酸检测;“7+5” 居家或集中隔离分别于第1.2、3、5、7天开展一次核酸检测，其中第1次可为入左第一落点处核酸检测。 入左卡口按以下流程执行分级分类通行。公安交警部门负责:引导车辆。交通部门负责:测温，查验行程码、山西健康码、同行密接人员自查“安全”码、48小时内核酸阴性证明(除省内非.涉疫地区)，卡口做一次核酸、填写承诺书、扫场所码、扫县卡口码登记(太原、榆次等省内涉疫县返左人员增加查验离市证明)。所在省外入左人员在第一落脚点完成查验后，由点对点转运专班负责转运回居住地，交由属地接管，实施分级分类管控，在左无住所或不具备居家隔离条件的进行集中隔离(集中隔离费用自理)。已提前入左的按填平补齐的原则实施分级分类管控。红码、行程码带*号、密接自查码异常的劝返，无法劝返的，不在卡口做核酸，通知点对点隔离转运专班，点对点闭环转运到集中隔离酒店进行7+5集中隔离(集中隔离费用自理)。黄码的人员予以劝返，无法劝返的，有居所的居家隔离，无居所的由点对点专班健康驿站(黄码酒店君悦宾馆)隔离(隔离费用自理)。货运车辆防疫政策。一、点对点闭环管理的人员和车辆
(一)持有有效期内的“全省统一制式通行证”，运输疫情防控医疗物资、鲜活农产品、重点生产生活物资、农业生产资料(化肥、农药、种子等)、能源物资、邮政快递等各类重点物资运输车辆。
对持有效期内合法的各类通行证，需要发货方或收货方派固定专职人员持“法人单位卡口闭环接运介绍信(加盖法人单位红章)”的货运车辆，需要发货方或收货方派固定专职人员，持本次入左卡口货运车辆通行证的复印件和所有司乘人员48小时内核酸检测阴性证明、山西健康码、行程码的复印件提前1小时报备需通行卡口，并签订疫情防控承诺书，对以上提供材料复印件真实性负全责，入左卡口所有司乘人员只扫描卡口场所码无异常后，立即在所驾驶舱门统一张贴封条，卡口快速放行。”按通行证审批线路和起讫点实行点对点、无接触(司乘人员不下车、不予本地人接触、全程防护)闭环运输管理。重点物资运输车辆点对点行驶至县内最终目的地(发货方或收货方)非接触装货或卸货。发货方或收货方组织车辆和司乘人员按以下要求做好后续工作:1.省外、必须出入或途径中高风险地区所在县和有本地病例但未调整风险等级地区所在县线路(以通行证标注的发货方或收货方所在地确定，以司乘人员行程码确定)的司乘人员，在县内最终目的地(发货方或收货方)进行1次核酸检测，方可点对点送返卡口驶离左权。

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