赫尔大学发布的报告《给船队通电》(Electroning The Fleet)指出:将英国的小型捕鱼船队改为电动或混合动力引擎将有助于实现英国到2050年实现零碳排放的目标,并大幅节省运营成本。报告考虑了电力和混合动力系统的可用性以及转换或实施的成本,并估计了可能节省的燃油。尽管有技术可以让渔民转向更高效和可持续的系统,但目前鼓励使用短、宽、燃油效率低的船只的许可证制度正在阻碍绿色路线的发展。赫尔大学环境海洋科学高级讲师、该报告的主要作者马格纳斯·约翰逊博士说:“每个部门在向零排放过渡过程中都可以发挥作用,包括英国的渔船队。英国渔船队目前的动力主要依赖化石燃料。我们的报告提出了新的发现和该部门的脱碳路线。”
这个报告是赫尔大学与皇家鸟类保护协会、世界自然基金会和海洋保护协会(未来渔业联盟)以及国家渔民组织联合会(NFFO)和北海野生动物信托基金会合作开发的。
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“每个孩子都或多或少有过一个太空梦,而我对太空的兴趣起源于我的A-level数学老师在课堂上有关天体物理学的知识分享。
“读书时,一位在NASA戈达德太空飞行中心工作的Queen’s校友找到我导师,表示想要招一名学生做暑假工,而我就成了那个在NASA工作了几个月的幸运儿,并深入了解了这群参与执行太空任务的人们。
“目前,我是#英国女王大学#天体物理研究中心的一名讲师。很感谢Queen’s在我职业生涯之初对我的帮助和鼓励,也希望我能为学生们提供同样的支持。”
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#英国女王大学[超话]#
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