【北粮南运黄金水道开启，东北粮食直达山东！时间缩短一半，运费节省10%】9月8日，伴随汽笛长鸣，来自大连港的豪华客滚船“吉龙岛”轮稳稳抵靠山东港口烟台港，首批20个装载着东北玉米的铁路敞顶箱，在拖车的牵引下从船舱内鱼贯驶出，登陆烟台港客运站码头。这是东北地区粮食货物首次以“海铁联运+客滚甩挂”方式进行跨海跨省运输，标志着山东港口烟台港沿同三高速南北物流多式联运新通道成功贯通，从东北“大粮仓”到山东加工企业“门到门、港对港、两港一航、一箱到底”的物流全新业态正式落地，山东港口由此开启“北粮南运”烟连直达“黄金水道”。
　　
东北是我国粮食的主产区、“大粮仓”。长期以来，受传统物流模式和运输载体的限制，东北地区到山东地区的粮食流通主要以公路运输和海运中转方式为主，操作环节多，耗费时间长，货物损耗大，成为制约东北粮食产区与山东加工企业联手做大做强跨省合作规模的主要瓶颈。
　　
山东港口在北向主动加强与辽宁港口集团的协同发展，2020年9月23日，双方在大连签署《建设世界一流港口务实战略合作框架协议》，进一步加强战略合作。烟台港积极践行山东港口与辽宁港口集团的战略合作部署，充分发挥作为山东港口北向门户的区位优势和重要支撑作用，与大连港、营口港、中远海客运、沈阳铁路局各方携手，多次深入东北粮食产区和山东粮食加工企业登门走访，赴铁路部门积极争取“量价互保”优惠政策，综合各方物流优势，为两地客户量身定制了“海铁联运+客滚甩挂”物流解决方案。
　　
据了解，粮食在东北产地装入铁路敞顶箱后，经铁路运输至大连港，通过汽车拖盘甩挂方式由中远海客滚船运抵烟台港，最后经同三高速公路网直达山东粮食加工企业，全程贯通，形成了从源头到终端的“两港一航、一箱到底”多式联运新模式，较传统运输方式可以缩短运输时间50%，节省运费10%，降低货物损耗1.5%。
　　
“山东港口打通‘北粮南运’南北物流多式联运通道，让东北粮食乘着铁路敞顶箱跨越渤海湾，直接送到企业家门口，方便了客户，给我们节省了可观的综合物流成本，带来了实实在在的效益。”烟台生威粮油公司负责人王女士表示。
　　
烟台港业务部门预测，依托新通道，该粮食业务将形成每月近万吨的运量，后续将逐步提升至每年约50万吨的货运规模。未来，东北地区粮食、钢铁等优质商品将源源不断地通过这条崭新的物流通道直供华东等地市场，同步将华东等地的回程商品输送到东北腹地，形成“双向对流效应”，有效助力畅通国内大循环。
　　
延伸阅读——
　　
甩挂运输是指汽车列车按照预定的计划，在各装卸作业点甩下并挂上指定的挂车后，继续运行的一种组织方式，是“海铁联运+客滚甩挂”物流新模式，整合了铁路运输、公路运输、甩挂运输、客滚运输多方优势，将东北粮油等优质商品运送到山东等华东地区的时间，由过去的10天压缩到5天，在为客户大幅提升运输时效、降低综合物流成本的同时，还从根本上解决了货车整车上船的油电安全问题，为本质安全生产及低碳减排提供物流创新保障。#烟台新闻#

【#应急管理部持续指导协调青海刚察县煤矿事故抢险救援#】8月14日，青海省海北藏族自治州刚察县发生一起煤矿事故，造成人员伤亡和被困。接报后，应急管理部党委书记、部长黄明在部指挥中心持续调度，指导协调抢险救援工作。应急管理部要求，各方救援力量要在地方党委政府的统一领导下，精心组织救援，尽最大努力减少伤亡。要加强现场组织指挥，充分考虑各种风险因素，发挥专家作用，不断完善救援方案，科学施救、安全施救，严防次生事故发生。要调集最强专业力量和设备，迅速有力有效开展救援。要严格现场管控，落实疫情防控措施，认真查明事故原因，依法依规严肃追责。各地各部门要深刻吸取事故教训，举一反三，采取坚决有力措施排查治理各类风险隐患，特别要突出针对性和时效性，狠抓薄弱环节，坚决遏制事故多发势头，防范重特大事故发生。
　　应急管理部工作组和专家组已于15日1时抵达事故现场，指导地方全力开展抢险救援工作。截至目前，青海省共出动应急、消防、矿山救护、公安、医疗卫生等救援人员638人、车辆121台，调集应急救援器材和保障物资4万余件，其中包括抽水泵、泥浆泵、长臂挖掘机、大型钻机等救援设备。周边还有多支矿山救护大队已做好支援准备，可随时开拔。（记者刘夏村） https://t.cn/R2Wxe83

【中国首条运输松茸全货机航线成功首航】8月5日，顺丰航空CSS7194次航班平稳安全降落在云南省迪庆藏族自治州香格里拉机场，标志着迪庆=昆明=深圳全货机航线正式开通。

迪庆藏族自治州位于云南省西北部，滇、藏、川三省区交界处，是中国乃至全世界的松茸主产区，是世界“松茸之乡”，迪庆松茸以菇体肥大、肉质细嫩、久香味浓、色泽好等优点而闻名中外，是迪庆州唯一的大宗出口商品，占云南省鲜松茸出口量的65%以上，也是迪庆各族农民脱贫致富的主要经济来源。

中国第一条专门运输松茸野生菌全货机航线的正式开通，标志着迪庆香格里拉机场顺利打开航空货邮的新局面，为迪庆州松茸“飞”出去架起空中桥梁，中国各地的美食爱好者将以更低的价格、更快的速度品尝到松茸这一雪域山珍，迪庆当地以收售松茸为主要经济来源的百姓也能借助航空直运平台增加收入。

迪庆=昆明=深圳全货机航线开通后，将按照每天1班的航班计划执行至整个松茸季，雪域高原优质松茸将在24小时内通过空运快速到达中国61个以上主要城市，48小时覆盖中国200多个城市，极大地提升了松茸运输的时效性，保障了松茸的品质。（迪庆州委宣传部）