《通勤路上，一个面无表情的脑内“戏精”》 文｜读者：马臭臭
我在北京工作，就职于互联网公司，用行业术语来做自我介绍的话，我的用户画像包含如下几个关键词：女生，90后，软件园，回龙观。我的白天与青春全都奉献给了软件园，夜晚则属于回龙观。不过我相信，命中以上条件的人群，肯定在不少数。
本来，我打算找个步行即可上班的房源，奈何公司附近人多房少，十平米的单间，房租大概要三千块，因此我只能退而求其次，将租房范围扩大，于是就搬到了“码农”密集的回龙观一带。
从我住的地方到公司，直线距离将近六公里，实际路程大概九公里。北京的交通四通八达，但这一段却没有一班可以直达的公共交通。
所以我的通勤方式有以下几种：我可以选择步行二十分钟或者坐两三站公交到达地铁站，坐一站四分钟的地铁在西二旗站下车，出地铁后步行几百米，到公司的摆渡车站点，再乘坐摆渡车行驶两公里到达公司；我也可以选择打车或者骑共享单车出行。这几种方式所耗费的时间差不多，均在一小时左右。
其实相比距离公司几十公里的同事来说，我的通勤算是便捷并且可选择的，而如何通勤，取决于多个因素：当天星期几，是否雨雪天，是否生理期，是否想“摸鱼”。
通勤，是每个身在北京的职场打工人不得不说的故事。
除了雨雪大风天气和身体不适外，我基本不会选择地铁出行，太拥挤。只有一个进站口，外面一侧墙见方的区域，被钢铁护栏隔成十几列，早高峰时段，还需要蛇形排队。
虽然地铁两三分钟一趟，但趟趟人满为患，车门一开，下车的人寥寥，看似只能容纳一两个人的空地，每次也都会有十个八个人硬着头皮挤进去，排在中间的，基本上脚不沾地就能被拥架上去，摔了都顾不上尴尬。人一多，就难免有人插队，插队的人本来排在队尾，未等前面的人行动，便瞬间窜过来，上不去就顺势站在第一位，很多时候，没有人指责，大概在互联网工作的人都有点“社恐”，也有可能是不想因此引发争吵，从而影响了一整天的心情。
胸闷、焦虑、怕跟别人踩着撞着，每当此时，我都后悔为什么不早些出门，但是被窝里真舒服，尤其是冬天，多躺一分钟就好像能多获取一小时的能量。早晚高峰的地铁里没有舒适的社交距离，总让我想代入《甄嬛传》里华妃娘娘的那句：可是去上班的人真多啊，多得让我生气，你试过从八点排队到八点半也上不去车的滋味吗？
我死命又漠然地盯着某个点，醉心于自己的胡乱琢磨——怎么会有这么多人！大家都打算留在北京吗？当初我为什么来？想起来了，为了我的梦想与热爱。我喜欢这里浓浓的文化和历史底蕴，儿时课文书里提到的地方，可以抬脚就去；各种各样的话剧展览，第一时间就能感受欣赏；那些知名的公司企业，也会有去工作的机会。现在想想这些，我依然觉得无比欣慰。
作为地铁十三号线与昌平线的重要换乘枢纽，西二旗站的吞吐量，在整个北京都榜上有名，它就像互联网从业者的耶路撒冷，站内的广告位永远被各种招聘和职场类的APP占满，它就这样从早到晚，见证着无数人的加班升职，来往匆忙。
软件园里大厂云集，百度、新浪、网易、联想、滴滴，都只相隔一条马路，后来腾讯也搬到了这里，拥堵程度可想而知，两公里的路程，有时摆渡车要行驶半个小时，甚至不如步行来得快。
尤其在周五晚上。周末的序曲从周五下午拉开，辛苦工作了一周，彼时，同事们的表情和语调不自觉变得轻松欢快，互侃的频率较前四天直线上升，下班时间一到，大家从公司大楼鱼贯而出，地图上的路况显示瞬间变为深红色，但即使堵车，人们也不急不躁，刷着手机聊着天，仿佛周五晚上的时间无限长，可以随意挥霍。
雨雪天比周五晚上更可怕，在雨雪天能顺利打上车，是需要很大运气的。有一次下班正逢下雨，我本计划打车回家，订单发出，显示前面还有一百多人在排队，预计等待一个小时，我便先去食堂吃饭，饭毕，终于轮到我，但页面提示附近司机较少，正在扩大派单范围，不过最后仍是无人接单，订单被系统自动取消。我欲哭无泪。
等我赚了大钱的，就在离公司最近的地方买个房子，什么堵车、打车都与我无关！这种时候我经常这么想。不过转念一想，赚了大钱之后我还会在这里工作吗？在这里工作会赚到大钱吗？好像都不会。我跟老家的朋友抱怨，朋友说要不要考虑回来，没有户籍限制，没有租房和通勤压力，朝九晚五，也挺舒服安逸。
但回到老家，我能干什么呢？如果不回去，我要一直这样工作吗？工作的意义仅仅是为了赚大钱吗？我想起《老友记》里的钱德勒，作为一名数据分析师，他有着令人艳羡的独立办公室和极高的薪水，但这不是他喜欢的工作，尤其是在发现罗斯爱恐龙、瑞秋爱时尚、莫妮卡爱烹饪，而他们都在做着自己热爱的工作时，后来他终于鼓起勇气，选择从事自己一直向往的广告行业。
扪心自问，我的工作是我热爱的吗？我现在的生活是我想要的吗？人生的意义究竟是什么呢？通勤途中，真让人迷茫。
因此多数情况下，如果天晴能扫码，我都会选择骑共享单车上班。一站直达，就不会思考太多无解的问题。九公里，正好与我们老家到县城最繁华地段的距离一样，所以骑车时，我经常能想起小时候去城里，我坐在自行车前梁上，那时我觉得路程好长好长，长到我昏昏欲睡，屁股硌得生疼。
如今，可能是随着年纪的增长，对时间和距离的感受有了变化，也可能是参照物更多，数不尽的高楼商厦，路旁总有花，三月有桃花，五月有月季，七月有牵牛。四十分钟，我听音乐或听书，看经过的车牌，数红灯的秒数，想想三餐吃什么，总觉得路程没那么远了。
骑车通勤的人很多，回龙观有一条自行车专用路，这条路平坦开阔，抬头远眺，青山清晰可见，它有一段与地铁轨道平行，每隔几分钟，就有地铁隆隆而过，下班的时候，高楼里万家灯火，马路上霓虹闪烁。我不再想这个月的KPI有没有完成，也不会想买房买车，更不会想生活中的纷繁琐事，那一刻，我还是那个骑着单车的无忧少年。
五六年来，在软件园和回龙观这两点之间，地铁、打车、单车，各种通勤方式，我交替尝试。这条通勤路上，这段二三十岁的人生路上，每天都有无数的同行者，却又好像只有我一个。在路上，我从未停止思考，尽管我思考的事情，有的没有答案，有的毫无用处，但我同样享受其中。
我在北京工作，就职于互联网公司，用行业术语来做自我介绍的话，我的用户画像包含如下几个关键词：女生，90后，软件园，回龙观。我的白天与青春全都奉献给了软件园，夜晚则属于回龙观。不过我相信，命中以上条件的人群，肯定在不少数。
本来，我打算找个步行即可上班的房源，奈何公司附近人多房少，十平米的单间，房租大概要三千块，因此我只能退而求其次，将租房范围扩大，于是就搬到了“码农”密集的回龙观一带。
从我住的地方到公司，直线距离将近六公里，实际路程大概九公里。北京的交通四通八达，但这一段却没有一班可以直达的公共交通。
所以我的通勤方式有以下几种：我可以选择步行二十分钟或者坐两三站公交到达地铁站，坐一站四分钟的地铁在西二旗站下车，出地铁后步行几百米，到公司的摆渡车站点，再乘坐摆渡车行驶两公里到达公司；我也可以选择打车或者骑共享单车出行。这几种方式所耗费的时间差不多，均在一小时左右。
其实相比距离公司几十公里的同事来说，我的通勤算是便捷并且可选择的，而如何通勤，取决于多个因素：当天星期几，是否雨雪天，是否生理期，是否想“摸鱼”。
通勤，是每个身在北京的职场打工人不得不说的故事。
除了雨雪大风天气和身体不适外，我基本不会选择地铁出行，太拥挤。只有一个进站口，外面一侧墙见方的区域，被钢铁护栏隔成十几列，早高峰时段，还需要蛇形排队。
虽然地铁两三分钟一趟，但趟趟人满为患，车门一开，下车的人寥寥，看似只能容纳一两个人的空地，每次也都会有十个八个人硬着头皮挤进去，排在中间的，基本上脚不沾地就能被拥架上去，摔了都顾不上尴尬。人一多，就难免有人插队，插队的人本来排在队尾，未等前面的人行动，便瞬间窜过来，上不去就顺势站在第一位，很多时候，没有人指责，大概在互联网工作的人都有点“社恐”，也有可能是不想因此引发争吵，从而影响了一整天的心情。
胸闷、焦虑、怕跟别人踩着撞着，每当此时，我都后悔为什么不早些出门，但是被窝里真舒服，尤其是冬天，多躺一分钟就好像能多获取一小时的能量。早晚高峰的地铁里没有舒适的社交距离，总让我想代入《甄嬛传》里华妃娘娘的那句：可是去上班的人真多啊，多得让我生气，你试过从八点排队到八点半也上不去车的滋味吗？
我死命又漠然地盯着某个点，醉心于自己的胡乱琢磨——怎么会有这么多人！大家都打算留在北京吗？当初我为什么来？想起来了，为了我的梦想与热爱。我喜欢这里浓浓的文化和历史底蕴，儿时课文书里提到的地方，可以抬脚就去；各种各样的话剧展览，第一时间就能感受欣赏；那些知名的公司企业，也会有去工作的机会。现在想想这些，我依然觉得无比欣慰。
作为地铁十三号线与昌平线的重要换乘枢纽，西二旗站的吞吐量，在整个北京都榜上有名，它就像互联网从业者的耶路撒冷，站内的广告位永远被各种招聘和职场类的APP占满，它就这样从早到晚，见证着无数人的加班升职，来往匆忙。
软件园里大厂云集，百度、新浪、网易、联想、滴滴，都只相隔一条马路，后来腾讯也搬到了这里，拥堵程度可想而知，两公里的路程，有时摆渡车要行驶半个小时，甚至不如步行来得快。
尤其在周五晚上。周末的序曲从周五下午拉开，辛苦工作了一周，彼时，同事们的表情和语调不自觉变得轻松欢快，互侃的频率较前四天直线上升，下班时间一到，大家从公司大楼鱼贯而出，地图上的路况显示瞬间变为深红色，但即使堵车，人们也不急不躁，刷着手机聊着天，仿佛周五晚上的时间无限长，可以随意挥霍。
雨雪天比周五晚上更可怕，在雨雪天能顺利打上车，是需要很大运气的。有一次下班正逢下雨，我本计划打车回家，订单发出，显示前面还有一百多人在排队，预计等待一个小时，我便先去食堂吃饭，饭毕，终于轮到我，但页面提示附近司机较少，正在扩大派单范围，不过最后仍是无人接单，订单被系统自动取消。我欲哭无泪。
等我赚了大钱的，就在离公司最近的地方买个房子，什么堵车、打车都与我无关！这种时候我经常这么想。不过转念一想，赚了大钱之后我还会在这里工作吗？在这里工作会赚到大钱吗？好像都不会。我跟老家的朋友抱怨，朋友说要不要考虑回来，没有户籍限制，没有租房和通勤压力，朝九晚五，也挺舒服安逸。
但回到老家，我能干什么呢？如果不回去，我要一直这样工作吗？工作的意义仅仅是为了赚大钱吗？我想起《老友记》里的钱德勒，作为一名数据分析师，他有着令人艳羡的独立办公室和极高的薪水，但这不是他喜欢的工作，尤其是在发现罗斯爱恐龙、瑞秋爱时尚、莫妮卡爱烹饪，而他们都在做着自己热爱的工作时，后来他终于鼓起勇气，选择从事自己一直向往的广告行业。
扪心自问，我的工作是我热爱的吗？我现在的生活是我想要的吗？人生的意义究竟是什么呢？通勤途中，真让人迷茫。
因此多数情况下，如果天晴能扫码，我都会选择骑共享单车上班。一站直达，就不会思考太多无解的问题。九公里，正好与我们老家到县城最繁华地段的距离一样，所以骑车时，我经常能想起小时候去城里，我坐在自行车前梁上，那时我觉得路程好长好长，长到我昏昏欲睡，屁股硌得生疼。
如今，可能是随着年纪的增长，对时间和距离的感受有了变化，也可能是参照物更多，数不尽的高楼商厦，路旁总有花，三月有桃花，五月有月季，七月有牵牛。四十分钟，我听音乐或听书，看经过的车牌，数红灯的秒数，想想三餐吃什么，总觉得路程没那么远了。
骑车通勤的人很多，回龙观有一条自行车专用路，这条路平坦开阔，抬头远眺，青山清晰可见，它有一段与地铁轨道平行，每隔几分钟，就有地铁隆隆而过，下班的时候，高楼里万家灯火，马路上霓虹闪烁。我不再想这个月的KPI有没有完成，也不会想买房买车，更不会想生活中的纷繁琐事，那一刻，我还是那个骑着单车的无忧少年。
五六年来，在软件园和回龙观这两点之间，地铁、打车、单车，各种通勤方式，我交替尝试。这条通勤路上，这段二三十岁的人生路上，每天都有无数的同行者，却又好像只有我一个。在路上，我从未停止思考，尽管我思考的事情，有的没有答案，有的毫无用处，但我同样享受其中。
偶忆我的大学时光(22)人间四月芳菲尽-下篇
#校园生活##致自己#
日照香炉生紫烟，
遥看瀑布挂前川。
飞流直下三千尺，
疑是银河挂九天。
李白的这首《望庐山瀑布》很早就出现在我们小学课本里，也让我们年少就对庐山有了向往，今天站在庐山门前多少有了似梦非梦的感觉。几人下车后开始步行进入庐山景区，人不算特别多，阳光明媚，天气还不错，大家的心情和兴致也格外的高。
第一个比较有名的点位记得应该是望海亭，远看在山峰之处有一座凉亭，据说天气好的时候，可以远眺到苍茫大海，望海亭的名称也由此得来。几人尝试着向东远望，只有云雾缭绕，没有看到真实的大海，不过云海也是海，可能是缺少古人的想象力，不过却让我们感受到了大山的魅力。
大家继续前行，现在看来我们是从庐山北门进入，看到飞来石后，我们先游玩的是西线景区，当时只记得跟着山路走，没有特意选择哪条线路。山中天气多变，刚还是太阳高照，转眼就阴云密布，眼看就要下起雨来，前面到了一个堰塞湖，湖面比较广阔，据说还能发电，走过湖山的折桥，看到遍地鲜花，没有牡丹等名贵品种，更多的是家花野花，整齐排列在山中道路上，倒感觉十分亲切，于是大家纷纷停下拍照，记录这美好一刻。人渐渐多了起来，也只由于再向前走，道路之间变窄，大家都要走向山间小路，据说前面有个有名景点仙人洞，里面住着仙人，大家都想沾沾仙气。既来这则跟之，我们几个人已经被夹到人群里，慢慢的一步步向前挪动，足足二十几分钟，才在大家的指引下，看到一个小山洞，山洞不大，里面没看到什么雕像类的东西，应该只有块稍像人行的石头，这应该就是传说中的仙人，看来真是传闻不如一见。跟着人群继续前行，远远望见一处断崖山峰，上下都是人群，原来是龙首峰，由于其气势恢宏，如龙头昂首于山间，霸气恢宏，故得名龙首峰，龙首峰距对面山崖有一道鸿沟，据说多位名人都曾策马跨越，但在我看来也是人们的美好想象。
出的山间小路，又到了山谷地区，在一片试验田中间，树立了一个牌子，蝴蝶谷，倒似走到了金庸老先生的武侠世界，有情有景，山中无岁月。天也渐渐黑了下来，而且滴起了小雨滴，又有了雨中游山的感觉，不过马上要我们思考的是两件事情，一个晚饭问题，一个是住宿问题。刚刚我们路过一座山中宾馆，打听了一下，最便宜的房间也要两百多元一间，现在看来已经超级便宜了，但是当时对我们来说已是天价，虽然有些同学能承受，但大家作为集体行动，还是统一放弃另寻它处了。肚子已经开始咕噜噜叫了起来，除了早饭一天都没怎么进食啦，现在急需抚慰一下五脏庙，正说着已经来到一条布满饭店的小街，我们看了一下菜价，都不算便宜，只能忍着继续寻找，最后一位好心的店主看到我们是学生，给了我们足够的优惠，每人10元钱，给我们做五个菜，米饭随便吃。是的她低估了我们的实力，每次想到这不禁哑然，主要是我产生了一个记忆犹新的笑点，菜对我们来说已经足够，但饿了一天的我们饭量已是平时的几倍，尤其是我感觉肚子一直不饱，就这样吃了五碗米饭后，店主阿姨无奈的说，整个饭店的米饭已经被你们吃完了，连储备的都没有啦，大家知趣的吃完最后饭菜，出来继续寻找住所。
山上有几处人家，应该是把自家房间腾出来接待游客，见到我们几个来推荐住房，一个人或两个人一间是不可能的，连芳同学都难以实现，最后一个房间，四张床位，我们定了下来，男生两人一张床，芳同学自己一张床，简单隔一下，大家只能在艰苦环境下同居啦，不过芳同学也不在意，大被一蒙一觉天亮。苦了我们身形高大的两人，我和军同学一张床，两个人各自在床帮挂了一夜，印象极为深刻，就这样我们在庐山山中度过一个美妙夜晚。
第二天一早，大家很早已经醒来，各自适当活动，开始一天的准备。今天要去三叠泉，望庐山瀑布，几人早早出发，奔向东线，东线地势较高，需要慢慢从山谷向上爬升，作为年轻人，我们更喜欢选择山顶之路而不是较宽的大道，经过几个小景点后，我们已然爬上月轮峰，堪可摘月的山峰，奇石林立，怪象恒生，回头看好几张照片都是在此拍摄。从月轮峰爬向五老峰，据说五座独耸山石犹如五位老人，屹立于山中，亲眼一见名不虚传。
在往前行就是有名的三叠泉也是庐山瀑布，在山顶穿行，道路崎岖，越往前走越难行，芳同学由于身形原因，很多小路都很难自己行走，见此情景，咱也发挥个人优势，连背带抱，连抱带拖，硬生生把芳同学扛下山顶，直奔瀑布。到达瀑布的时候已经正午，阳光照耀，紫气恒生，难怪有生紫烟之描述。几大落差下来，气势壮观，到了最大的一处也是第三出，正是庐山瀑布之精华，叹为观止。正好瀑布边上有抽签卦布，大家即兴抽起，也不枉到此一游，很多人是上上签，不过我的是中签，也好难得中庸之道。
至此开始踏上归途，拾阶而上，这次走向大道，沿线景观已不足为奇，大家加快了奔向山门的脚步，好在最后一趟车发出之前我们赶上了，但是由于人太多，差点我没挤上去被留在山中，多亏芳同学及时告之司机和乘务员才把我塞上车，看来此处不留我呀！等到开出很长时间，才知道这趟车是奔向九江的，不是南昌。于是赶紧商量计划，人多思维活，很快大家决定，由九江坐船回江城，正好一晚上连住宿也解决了。第一次真正意义的坐船就是这次出行，到了码头，真是谢天谢地，最后几张三等舱的船票被我们买到。
这是一艘不大的客轮，最上层是一等船舱，基本是包间，然后二等船舱，三等船舱在甲板下面，梅间船舱有六摞床位，每摞床位分上中下三个铺位，基本满员，各种人员，我的铺位在中间，需要把人横进去，在几次撞头之后，我已经毫无睡意，起身到甲板吹风，甲板上除了人还有两台游戏机，剩下的就是船的轰隆声。到了早上五点天已蒙蒙亮，这时看到船在长江逆流而上，沿线是那么近又是那么远，真是沉舟侧畔，吹着江风畅聊人生，好不惬意！
上午九点多，停靠在江城码头，大家回到了心心念念的江城，顿时有种回家的感觉，虽然此行多种磨难，但在我们美好的时光中，始终成了一生美好回忆，也是和芳同学的一次亲密接触。
#校园生活##致自己#
日照香炉生紫烟，
遥看瀑布挂前川。
飞流直下三千尺，
疑是银河挂九天。
李白的这首《望庐山瀑布》很早就出现在我们小学课本里，也让我们年少就对庐山有了向往，今天站在庐山门前多少有了似梦非梦的感觉。几人下车后开始步行进入庐山景区，人不算特别多，阳光明媚，天气还不错，大家的心情和兴致也格外的高。
第一个比较有名的点位记得应该是望海亭，远看在山峰之处有一座凉亭，据说天气好的时候，可以远眺到苍茫大海，望海亭的名称也由此得来。几人尝试着向东远望，只有云雾缭绕，没有看到真实的大海，不过云海也是海，可能是缺少古人的想象力，不过却让我们感受到了大山的魅力。
大家继续前行，现在看来我们是从庐山北门进入，看到飞来石后，我们先游玩的是西线景区，当时只记得跟着山路走，没有特意选择哪条线路。山中天气多变，刚还是太阳高照，转眼就阴云密布，眼看就要下起雨来，前面到了一个堰塞湖，湖面比较广阔，据说还能发电，走过湖山的折桥，看到遍地鲜花，没有牡丹等名贵品种，更多的是家花野花，整齐排列在山中道路上，倒感觉十分亲切，于是大家纷纷停下拍照，记录这美好一刻。人渐渐多了起来，也只由于再向前走，道路之间变窄，大家都要走向山间小路，据说前面有个有名景点仙人洞，里面住着仙人，大家都想沾沾仙气。既来这则跟之，我们几个人已经被夹到人群里，慢慢的一步步向前挪动，足足二十几分钟，才在大家的指引下，看到一个小山洞，山洞不大，里面没看到什么雕像类的东西，应该只有块稍像人行的石头，这应该就是传说中的仙人，看来真是传闻不如一见。跟着人群继续前行，远远望见一处断崖山峰，上下都是人群，原来是龙首峰，由于其气势恢宏，如龙头昂首于山间，霸气恢宏，故得名龙首峰，龙首峰距对面山崖有一道鸿沟，据说多位名人都曾策马跨越，但在我看来也是人们的美好想象。
出的山间小路，又到了山谷地区，在一片试验田中间，树立了一个牌子，蝴蝶谷，倒似走到了金庸老先生的武侠世界，有情有景，山中无岁月。天也渐渐黑了下来，而且滴起了小雨滴，又有了雨中游山的感觉，不过马上要我们思考的是两件事情，一个晚饭问题，一个是住宿问题。刚刚我们路过一座山中宾馆，打听了一下，最便宜的房间也要两百多元一间，现在看来已经超级便宜了，但是当时对我们来说已是天价，虽然有些同学能承受，但大家作为集体行动，还是统一放弃另寻它处了。肚子已经开始咕噜噜叫了起来，除了早饭一天都没怎么进食啦，现在急需抚慰一下五脏庙，正说着已经来到一条布满饭店的小街，我们看了一下菜价，都不算便宜，只能忍着继续寻找，最后一位好心的店主看到我们是学生，给了我们足够的优惠，每人10元钱，给我们做五个菜，米饭随便吃。是的她低估了我们的实力，每次想到这不禁哑然，主要是我产生了一个记忆犹新的笑点，菜对我们来说已经足够，但饿了一天的我们饭量已是平时的几倍，尤其是我感觉肚子一直不饱，就这样吃了五碗米饭后，店主阿姨无奈的说，整个饭店的米饭已经被你们吃完了，连储备的都没有啦，大家知趣的吃完最后饭菜，出来继续寻找住所。
山上有几处人家，应该是把自家房间腾出来接待游客，见到我们几个来推荐住房，一个人或两个人一间是不可能的，连芳同学都难以实现，最后一个房间，四张床位，我们定了下来，男生两人一张床，芳同学自己一张床，简单隔一下，大家只能在艰苦环境下同居啦，不过芳同学也不在意，大被一蒙一觉天亮。苦了我们身形高大的两人，我和军同学一张床，两个人各自在床帮挂了一夜，印象极为深刻，就这样我们在庐山山中度过一个美妙夜晚。
第二天一早，大家很早已经醒来，各自适当活动，开始一天的准备。今天要去三叠泉，望庐山瀑布，几人早早出发，奔向东线，东线地势较高，需要慢慢从山谷向上爬升，作为年轻人，我们更喜欢选择山顶之路而不是较宽的大道，经过几个小景点后，我们已然爬上月轮峰，堪可摘月的山峰，奇石林立，怪象恒生，回头看好几张照片都是在此拍摄。从月轮峰爬向五老峰，据说五座独耸山石犹如五位老人，屹立于山中，亲眼一见名不虚传。
在往前行就是有名的三叠泉也是庐山瀑布，在山顶穿行，道路崎岖，越往前走越难行，芳同学由于身形原因，很多小路都很难自己行走，见此情景，咱也发挥个人优势，连背带抱，连抱带拖，硬生生把芳同学扛下山顶，直奔瀑布。到达瀑布的时候已经正午，阳光照耀，紫气恒生，难怪有生紫烟之描述。几大落差下来，气势壮观，到了最大的一处也是第三出，正是庐山瀑布之精华，叹为观止。正好瀑布边上有抽签卦布，大家即兴抽起，也不枉到此一游，很多人是上上签，不过我的是中签，也好难得中庸之道。
至此开始踏上归途，拾阶而上，这次走向大道，沿线景观已不足为奇，大家加快了奔向山门的脚步，好在最后一趟车发出之前我们赶上了，但是由于人太多，差点我没挤上去被留在山中，多亏芳同学及时告之司机和乘务员才把我塞上车，看来此处不留我呀！等到开出很长时间，才知道这趟车是奔向九江的，不是南昌。于是赶紧商量计划，人多思维活，很快大家决定，由九江坐船回江城，正好一晚上连住宿也解决了。第一次真正意义的坐船就是这次出行，到了码头，真是谢天谢地，最后几张三等舱的船票被我们买到。
这是一艘不大的客轮，最上层是一等船舱，基本是包间，然后二等船舱，三等船舱在甲板下面，梅间船舱有六摞床位，每摞床位分上中下三个铺位，基本满员，各种人员，我的铺位在中间，需要把人横进去，在几次撞头之后，我已经毫无睡意，起身到甲板吹风，甲板上除了人还有两台游戏机，剩下的就是船的轰隆声。到了早上五点天已蒙蒙亮，这时看到船在长江逆流而上，沿线是那么近又是那么远，真是沉舟侧畔，吹着江风畅聊人生，好不惬意！
上午九点多，停靠在江城码头，大家回到了心心念念的江城，顿时有种回家的感觉，虽然此行多种磨难，但在我们美好的时光中，始终成了一生美好回忆，也是和芳同学的一次亲密接触。
《是无数次回想起的那个也许是最后悔的夜晚》
与你擦身而过的那个青春
寒冬中分开的岔路
自以为是
愚蠢的将你惹哭
本以为最远两千公里
原来还需要隔海眺望
甚至不知是什么方向
在懵懂之初
看不出情愫
也没有回顾
本想着追寻你的道路
却未敢踏出一步
停留原处
我们的轨迹
就像那道数学题
永远趋近于零
但不可能相遇
与你擦身而过的那个青春
寒冬中分开的岔路
自以为是
愚蠢的将你惹哭
本以为最远两千公里
原来还需要隔海眺望
甚至不知是什么方向
在懵懂之初
看不出情愫
也没有回顾
本想着追寻你的道路
却未敢踏出一步
停留原处
我们的轨迹
就像那道数学题
永远趋近于零
但不可能相遇
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