#静海新闻# 【央媒市媒聚焦丨以实干实绩开启新年新局——静海区稳中有序推进各项目建设积极优化方案助力产业升级】
乡村振兴，产业振兴是关键。春节期间，静海区各重点项目在“春节不打烊”的氛围下，干劲不减、节奏不变、加速冲刺，全力推进建设生产各项工作,以实干实绩开启新年新局。“红火”的创业一线，处处是“追梦人”奔跑的身影。
──北京协和医学院天津医院项目现场，机械声此起彼伏，主体结构封顶后，150多位工人施工正酣。
──市域（郊）铁路项目现场，跨河钢栈桥正在搭建，百余位工作人员坚守岗位，每日更新建设进度。
──天津格力钛新能源有限公司电池生产车间，机械手臂高速运转，一万只锂电池已经组装完成，新能源“心脏”怦然跳动。
不论何时何地，静海人前行的脚步从未停顿。
这是天津的大事一刻不能耽误
除夕之夜，北京协和医学院天津医院项目现场，建设者们和往常一样来到食堂。今天的开饭时间比平时早了10分钟，辣子鸡、四喜丸子、腊肉……五湖四海“拼”出来的几道“硬菜”，齐齐整整地摆在餐桌上。
项目总工程师韩华掏出手机拍了下来，他想用视频记录下自己在工地过的每个春节，上传到“快手”和网友分享。除了给视频配上一个喜庆的音乐，他还在题目里关联上了“我爱静海”话题，满意地发到了网上。
和韩华一样，春节期间，150多人依然守在项目上，为这座“理想之城”添砖加瓦。
大年初一天未亮，韩华和同事们裹上棉大衣，戴好安全帽、手套、口罩，就往工地上赶。灯光下，一个个“黄帽子”步速很快，彼此交流不多。
为什么这么急？
“工期紧，春节期间大伙儿也加班加点，前不久主体封顶，后面的工作必须抓紧跟上。”韩华说着，脚步没停，又紧了紧安全帽，“我和兄弟们都是老工程人了，要是耽误了工期，丢人！”
36岁的韩华来自湖北省红安县，干工程11年，历经了各种项目考验，但担任北京协和医学院天津医院项目的总工程师，依旧让他激动万分、倍感自豪。
作为天津“十四五”期间为群众办的最大社会事业工程之一，项目建成后将成为国内领先、世界一流的医疗中心、科研中心、教育中心和健康产业中心。1月12日，北京协和医学院天津医院项目一期工程实现主体结构封顶，比预期早了3天。目前，正在安装条板和二次结构砌筑。各项工作都在按计划紧张有序进行。
“这是天津的大事，我们要抓紧一切时间，确保到2022年11月底，一期工程能够如期投入试运行。”伴随着机器轰鸣声，韩华的语气异常坚定。
塔吊旋转往复，车辆来回穿梭，每个忙碌的人都有一个共同目标──保质保量按期完工，做强做响“大健康产业”，不断释放静海区高质量发展的潜能。
为了新年“开门红”大家都拼了
新春佳节，大河之上，110多位工作人员不顾两岸正浓的年味儿，撸起袖子、加紧建设。高举的焊钳，犹如高举着劳动的旗帜。
搭建跨独流减河钢栈桥，是市域（郊）铁路静海段建设的基础性工作。目前，桥梁建设已完成80%，剩下的200米不仅考验着团队效率，更磨炼着所有人的意志。
“钢护筒要保证入岩深度，倾斜度最大不能超过1/100。”初一晌午，项目副总经理李国峰在施工现场，发现有一处护筒管节对口并未在同一轴线上，这可能给后续焊接工作造成困难，进而影响施工质量和进度。他马上协调人员重新调整，及时排除了可能存在的问题。
津静线市域（郊）铁路首开段全长13.4公里，途经静海区和西青区，设国际医学城站、团泊西站、精武镇站，在京华路站与地铁5号线实现贯通运行，预计2024年11月竣工。为了保证工程按质按时完成，李国峰和同事们争分夺秒，经常都在为了1厘米甚至1毫米较着劲儿。
下午两点多，大伙儿才忙完，在食堂排队打饭的功夫，李国峰念叨着，“工地食堂的黏豆包儿，和老家的一样好吃。”李国峰的饭盒里，一边是猪肉炖粉条，一边是冒着热气的豆包儿，唠起家常，他的语速放慢了很多。
“一年多没见爸妈了，别管多大岁数总是想他们，这份惦念始终少不了。”李国峰有些腼腆，笑着翻了翻饭盒里的菜，“和老婆说好了，明年过年说啥得回趟家，到家第一顿饭就吃我妈做的黏豆包儿，对了，还有饸饹面。”
听完李国峰的话，一位同事举起了盛粥的碗接过话茬说，“来，咱们敬家乡，敬自己，虎年大家加油干！”
十分钟后，李国峰和同事们又回到了各自岗位。在人们忙碌的身影下，和煦的阳光照耀着河面，泛起粼粼波光。
新能源项目让新年充满新气象
大年初五，天津格力钛新能源有限公司电池生产车间的工作人员正在紧张忙碌着。
在这里，一颗颗新能源“心脏”正在赋能。机械手对单块电池进行组装，确保每块电池都能发挥最大效能。钛酸锂电池、磷酸铁锂电池……工艺的高频次改进，是格力钛始终紧跟时代发展的底气。这份底气来源于一个“幕后团队”──格力钛电池工艺工程中心。
崔振男是团队中最年轻的工作人员，负责电池工艺改进和日常检测。春节后的第一件事，就是和生产、工艺、质量、设备等部门负责人坐在一块儿，对生产过程中遇到的问题进行讨论分析，明确责任人及改善方案。
过去，每当进入冬季，电池产能可能会受严寒天气影响。面对这个问题，崔振男和同事们进行了认真研判，从人、机、料、法、环五个方面进行了系统性的分析，最终确定了问题发生的根本原因。
“天津进入冬天后，气候非常干燥，可能会影响部分零件的效能。我们对各项工艺参数进行调整，有效解决了这一问题。”在改善方案实施的过程中，崔振男根据具体情况，实时优化改善方案，在保证电池性能的同时，也将产能提升了40%。
作为一名“90后”，崔振男毕业后就一直从事新能源电池行业，虽然看上去年轻，但已经是有6年行业经验的“行家里手”。来静海区一年多，他对这片热土的未来充满了希望，更对自己今后的人生路满怀憧憬。
“公司所在的子牙经济技术开发区是一片新能源产业发展的高地，我相信在新的一年里，自己能和‘格力钛’一块儿在这里大显身手。”崔振男满怀希望地说。
唯改革者进，唯创新者强。
子牙经济技术开发区始终秉持循环、低碳、绿色发展理念，构筑了再生资源、精深加工再制造和节能环保新能源三大支柱产业，持续深化与南开大学等高校的产学研合作，拥有循环经济、新能源领域授权发明、实用新型专利近500项，形成了循环、生态、智慧、宜居、便捷、开放的循环经济“子牙模式”。
“新年新气象，撸起袖子加油干，全力以赴，助力乡村振兴，2022年一定‘开门红’！”公司门前的空地上，崔振男和同事们面对镜头喊出了这句口号。视频中，所有人都洋溢着青春的朝气，也恰好记录下了静海区不断前行的“足迹”。
乡村振兴，产业振兴是关键。春节期间，静海区各重点项目在“春节不打烊”的氛围下，干劲不减、节奏不变、加速冲刺，全力推进建设生产各项工作,以实干实绩开启新年新局。“红火”的创业一线，处处是“追梦人”奔跑的身影。
──北京协和医学院天津医院项目现场，机械声此起彼伏，主体结构封顶后，150多位工人施工正酣。
──市域（郊）铁路项目现场，跨河钢栈桥正在搭建，百余位工作人员坚守岗位，每日更新建设进度。
──天津格力钛新能源有限公司电池生产车间，机械手臂高速运转，一万只锂电池已经组装完成，新能源“心脏”怦然跳动。
不论何时何地，静海人前行的脚步从未停顿。
这是天津的大事一刻不能耽误
除夕之夜，北京协和医学院天津医院项目现场，建设者们和往常一样来到食堂。今天的开饭时间比平时早了10分钟，辣子鸡、四喜丸子、腊肉……五湖四海“拼”出来的几道“硬菜”，齐齐整整地摆在餐桌上。
项目总工程师韩华掏出手机拍了下来，他想用视频记录下自己在工地过的每个春节，上传到“快手”和网友分享。除了给视频配上一个喜庆的音乐，他还在题目里关联上了“我爱静海”话题，满意地发到了网上。
和韩华一样，春节期间，150多人依然守在项目上，为这座“理想之城”添砖加瓦。
大年初一天未亮，韩华和同事们裹上棉大衣，戴好安全帽、手套、口罩，就往工地上赶。灯光下，一个个“黄帽子”步速很快，彼此交流不多。
为什么这么急？
“工期紧，春节期间大伙儿也加班加点，前不久主体封顶，后面的工作必须抓紧跟上。”韩华说着，脚步没停，又紧了紧安全帽，“我和兄弟们都是老工程人了，要是耽误了工期，丢人！”
36岁的韩华来自湖北省红安县，干工程11年，历经了各种项目考验，但担任北京协和医学院天津医院项目的总工程师，依旧让他激动万分、倍感自豪。
作为天津“十四五”期间为群众办的最大社会事业工程之一，项目建成后将成为国内领先、世界一流的医疗中心、科研中心、教育中心和健康产业中心。1月12日，北京协和医学院天津医院项目一期工程实现主体结构封顶，比预期早了3天。目前，正在安装条板和二次结构砌筑。各项工作都在按计划紧张有序进行。
“这是天津的大事，我们要抓紧一切时间，确保到2022年11月底，一期工程能够如期投入试运行。”伴随着机器轰鸣声，韩华的语气异常坚定。
塔吊旋转往复，车辆来回穿梭，每个忙碌的人都有一个共同目标──保质保量按期完工，做强做响“大健康产业”，不断释放静海区高质量发展的潜能。
为了新年“开门红”大家都拼了
新春佳节，大河之上，110多位工作人员不顾两岸正浓的年味儿，撸起袖子、加紧建设。高举的焊钳，犹如高举着劳动的旗帜。
搭建跨独流减河钢栈桥，是市域（郊）铁路静海段建设的基础性工作。目前，桥梁建设已完成80%，剩下的200米不仅考验着团队效率，更磨炼着所有人的意志。
“钢护筒要保证入岩深度，倾斜度最大不能超过1/100。”初一晌午，项目副总经理李国峰在施工现场，发现有一处护筒管节对口并未在同一轴线上，这可能给后续焊接工作造成困难，进而影响施工质量和进度。他马上协调人员重新调整，及时排除了可能存在的问题。
津静线市域（郊）铁路首开段全长13.4公里，途经静海区和西青区，设国际医学城站、团泊西站、精武镇站，在京华路站与地铁5号线实现贯通运行，预计2024年11月竣工。为了保证工程按质按时完成，李国峰和同事们争分夺秒，经常都在为了1厘米甚至1毫米较着劲儿。
下午两点多，大伙儿才忙完，在食堂排队打饭的功夫，李国峰念叨着，“工地食堂的黏豆包儿，和老家的一样好吃。”李国峰的饭盒里，一边是猪肉炖粉条，一边是冒着热气的豆包儿，唠起家常，他的语速放慢了很多。
“一年多没见爸妈了，别管多大岁数总是想他们，这份惦念始终少不了。”李国峰有些腼腆，笑着翻了翻饭盒里的菜，“和老婆说好了，明年过年说啥得回趟家，到家第一顿饭就吃我妈做的黏豆包儿，对了，还有饸饹面。”
听完李国峰的话，一位同事举起了盛粥的碗接过话茬说，“来，咱们敬家乡，敬自己，虎年大家加油干！”
十分钟后，李国峰和同事们又回到了各自岗位。在人们忙碌的身影下，和煦的阳光照耀着河面，泛起粼粼波光。
新能源项目让新年充满新气象
大年初五，天津格力钛新能源有限公司电池生产车间的工作人员正在紧张忙碌着。
在这里，一颗颗新能源“心脏”正在赋能。机械手对单块电池进行组装，确保每块电池都能发挥最大效能。钛酸锂电池、磷酸铁锂电池……工艺的高频次改进，是格力钛始终紧跟时代发展的底气。这份底气来源于一个“幕后团队”──格力钛电池工艺工程中心。
崔振男是团队中最年轻的工作人员，负责电池工艺改进和日常检测。春节后的第一件事，就是和生产、工艺、质量、设备等部门负责人坐在一块儿，对生产过程中遇到的问题进行讨论分析，明确责任人及改善方案。
过去，每当进入冬季，电池产能可能会受严寒天气影响。面对这个问题，崔振男和同事们进行了认真研判，从人、机、料、法、环五个方面进行了系统性的分析，最终确定了问题发生的根本原因。
“天津进入冬天后，气候非常干燥，可能会影响部分零件的效能。我们对各项工艺参数进行调整，有效解决了这一问题。”在改善方案实施的过程中，崔振男根据具体情况，实时优化改善方案，在保证电池性能的同时，也将产能提升了40%。
作为一名“90后”，崔振男毕业后就一直从事新能源电池行业，虽然看上去年轻，但已经是有6年行业经验的“行家里手”。来静海区一年多，他对这片热土的未来充满了希望，更对自己今后的人生路满怀憧憬。
“公司所在的子牙经济技术开发区是一片新能源产业发展的高地，我相信在新的一年里，自己能和‘格力钛’一块儿在这里大显身手。”崔振男满怀希望地说。
唯改革者进，唯创新者强。
子牙经济技术开发区始终秉持循环、低碳、绿色发展理念，构筑了再生资源、精深加工再制造和节能环保新能源三大支柱产业，持续深化与南开大学等高校的产学研合作，拥有循环经济、新能源领域授权发明、实用新型专利近500项，形成了循环、生态、智慧、宜居、便捷、开放的循环经济“子牙模式”。
“新年新气象，撸起袖子加油干，全力以赴，助力乡村振兴，2022年一定‘开门红’！”公司门前的空地上，崔振男和同事们面对镜头喊出了这句口号。视频中，所有人都洋溢着青春的朝气，也恰好记录下了静海区不断前行的“足迹”。
2022年2月6日
由于伊朗出国的航班少之又少，所以能从设拉子离开的飞机也只有凌晨班次，不过也蛮好的，一觉醒来就又能沐浴到新世界的阳光。
早上六点半，飞机降落在伊斯坦布尔机场，已经数不清是第几次来到这里了，作为亚欧大陆的连接点，伊斯坦布尔无时无刻都是繁忙的加速状态。国际中转的人排了里三层外三层，虽然早就预料到，但还是担心下一程的航班是否来得及，终于安检完，就看见大屏幕上写着我的航班在“last call” ，也还好是路熟，一路飞奔过去，清晨僵硬的身体也不得不被迫的活动起来，气喘吁吁的跑到登机口，也来不及连上Wi-Fi，就只能登上飞机，开始了下一段的飞行。坐上座位后心里一直在默默念，以后不到万不得已，可真的是不能再买这种中转时间才一个多小时的航班了…
以及德国的ffp2可真是不让人失望，完全一点空隙都没有，紧紧的贴合在脸上，而且它的挂绳也巨紧，全程下来我只感觉自己的耳朵快不属于我的脑袋了…两程飞机分发的饭也不敢吃，水也不敢喝，口干舌燥两眼昏花的坚持到了目的地。好吧，谁叫我非要在这个时期出行的呢，这就叫做自作孽不可活，想想也没什么可抱怨的了♀️
第二程的航行时间很短，两个多小时就抵达了埃及首都，开罗。其实我一直把埃及排在travel list的后面的，但也是觉得来一次这个地区不容易，索性就一起去了吧。本来计划是去约旦以色列，但由于伊朗与以色列的水火不相融，很难从伊朗入境，所以这次也只能作罢，便转换目的地，前往埃及。以前对埃及没那么感兴趣的原因不是因为不喜欢古埃及文化，而是听太多去过的朋友描述，埃及可以被评为世界最“坑”旅行地，所有本地人都是想法设法的骗你的钱，能坑就坑能骗就骗，几乎所有人都有被打击过的经历，这样一来自然对这里也是没什么好感了。不过呢，既然早晚都要去，也做好了心理准备，那就过去看看吧，把期待值降到最低，说不定还会发生什么意外的惊喜。
飞机平稳降落开罗，换好埃镑和买好电话卡，就顺利的与来接我的司机会和。由于长时间没吃没喝，有点低血糖，虽然和司机小哥沟通不畅，但他还是理解到我的意思，赶紧找地方给我买了水果和零食，我说我要付钱，他说什么都不让，说要请我，这反倒让我不好意思了。到了酒店之后，就开始蒙头大睡，一觉睡到下午，便收拾收拾起来觅食。一出酒店，眼前的景象，就让我有点懵，漫天的黄沙黄土，路上的车辆不停的在鸣笛，街边的吵杂声震耳欲聋，我与朋友打个电话的功夫嗓子就已经喊哑了，虽然早就做好了心理准备，但看到眼前的乱象还是不由得一惊，这使我开始担忧起接下来在埃及的日子。
随便找了一个评分高的饭店美美地饱餐了一顿之后就开始漫无目的地在街上逛，突然想到之前在攻略里看到的一个开罗很大的商场City stars mall，就准备坐地铁前往。开罗的交通乱到令人头秃，所有的车都在横冲直撞，行人也无所畏惧，也眼里没有红绿灯，想怎么横穿马路就怎么横穿马路。可是我一个外国人看着胆战心惊，感觉下一秒就要被冲来的车刮翻在地。好不容易找到了地铁口又开始了新一轮的迷茫，地铁里面线路复杂，我只好随机抓了两个小女生问了该怎么样乘坐地铁，我叽里呱啦地手舞足蹈一顿比划，她们终于明白我要去哪里，并一路带着我找到了地铁站路，并帮我买好了票，这是在开罗的第一次感动。
上了车，车厢里吵声不断，打架的，卖货的，乘客上车就席地而坐的，我傻傻的站着一边，旁边的一个女孩把我拉到角落，无奈的看着我笑笑。我贴在栏杆看着面前的景象，内心在想自己来埃及的决定真的正确吗？车子继续行驶，窗外的市井楼房交错重叠，夕阳光晕撒在破败的墙上，铁轨叮叮咣咣的响，眼前的人形形色色，后而越来越小，漫天的尘土折射出一种模糊的光晕，铺满整个城市，我的眼里出现了一幅特别的画卷，看了好一会，我居然产生出一种感动的情绪，这不就是我想要看到的“世界”么，这不就是我所期待的“社会”么，现在它真实的呈现在我的眼前，我怎么能够开始嫌弃它呢。我的心态开始转变，我开始接受它、包容它、并逐渐喜欢它。
下了地铁还要转microbus，就是我们所谓的私人小巴，人满就走。我被路人领到小巴前，半信半疑的看着面前这辆破破烂烂的车，司机让我上车，我说我就在车外等着其他乘客来，司机一下就明白我的意思，他跟我解释“I don’t touch you, you are safe, please trust me” 我一听，也只好上了车，不过马上就有其他的乘客来了，大家挤在一起，他们好奇的看着我，似乎在想为什么会有一个外国人在这里。人满发车，一路上飞驰电掣，我扒着车窗生怕出车祸把自己甩出去。一路上穿过开罗的大街小巷，我看到了最真实的市井生活，其他乘客也开始和我聊天，我们又是肢体语言➕散装英语，一车人也嘻嘻哈哈的开心极了，司机大哥会几句英文，就和我说当地人没见过外国人坐这种车，所以他们好奇，也想和我聊天，我说我也很开心呀！付钱的时候，我拿了五块钱，但还是后面的阿姨提醒我，我拿错成了五美金，下车之后旁边的小姑娘说送我到我要去的City mall，到了之后还给我留了联系方式说有需要联系她们，她们会陪我逛开罗。又是新一天的感动，我想我开始喜欢上这个国家了呢。
City stars mall果然是开罗很大的商场，里面东西一应俱全，逛了很久还没逛全，索性就准备先回去歇歇了，原路返回去找小巴，熟练的上了车，新的司机还蛮诧异我怎么这么驾轻就熟。又是穿梭在楼房与尘土间，热闹的开罗夜晚仿佛把“孤独”两字删除在它的字典之外。下了地铁，不知道从哪个口出去，莫名其妙给我导到了大市场、贫民窟，一路脚踩垃圾，受所有人的注目礼，想想自己还是蛮厉害的，一个人也算是探索了这个城市的另一面。
走回去的路上意外经过了一家糕点店，小哥热情的送给我好多试吃，小小的店铺，东西美味极了，我没试吃一种就想买一种，都打包好了，小哥又送了我一堆吃的，本来就很便宜的东西，也白白吃了这么多，都说埃及人坑游客，环境差，其实我还是很喜欢这里的，无论如何又是一次新体验，又是一次认识新世界的机会。 https://t.cn/RU1bXFr
由于伊朗出国的航班少之又少，所以能从设拉子离开的飞机也只有凌晨班次，不过也蛮好的，一觉醒来就又能沐浴到新世界的阳光。
早上六点半，飞机降落在伊斯坦布尔机场，已经数不清是第几次来到这里了，作为亚欧大陆的连接点，伊斯坦布尔无时无刻都是繁忙的加速状态。国际中转的人排了里三层外三层，虽然早就预料到，但还是担心下一程的航班是否来得及，终于安检完，就看见大屏幕上写着我的航班在“last call” ，也还好是路熟，一路飞奔过去，清晨僵硬的身体也不得不被迫的活动起来，气喘吁吁的跑到登机口，也来不及连上Wi-Fi，就只能登上飞机，开始了下一段的飞行。坐上座位后心里一直在默默念，以后不到万不得已，可真的是不能再买这种中转时间才一个多小时的航班了…
以及德国的ffp2可真是不让人失望，完全一点空隙都没有，紧紧的贴合在脸上，而且它的挂绳也巨紧，全程下来我只感觉自己的耳朵快不属于我的脑袋了…两程飞机分发的饭也不敢吃，水也不敢喝，口干舌燥两眼昏花的坚持到了目的地。好吧，谁叫我非要在这个时期出行的呢，这就叫做自作孽不可活，想想也没什么可抱怨的了♀️
第二程的航行时间很短，两个多小时就抵达了埃及首都，开罗。其实我一直把埃及排在travel list的后面的，但也是觉得来一次这个地区不容易，索性就一起去了吧。本来计划是去约旦以色列，但由于伊朗与以色列的水火不相融，很难从伊朗入境，所以这次也只能作罢，便转换目的地，前往埃及。以前对埃及没那么感兴趣的原因不是因为不喜欢古埃及文化，而是听太多去过的朋友描述，埃及可以被评为世界最“坑”旅行地，所有本地人都是想法设法的骗你的钱，能坑就坑能骗就骗，几乎所有人都有被打击过的经历，这样一来自然对这里也是没什么好感了。不过呢，既然早晚都要去，也做好了心理准备，那就过去看看吧，把期待值降到最低，说不定还会发生什么意外的惊喜。
飞机平稳降落开罗，换好埃镑和买好电话卡，就顺利的与来接我的司机会和。由于长时间没吃没喝，有点低血糖，虽然和司机小哥沟通不畅，但他还是理解到我的意思，赶紧找地方给我买了水果和零食，我说我要付钱，他说什么都不让，说要请我，这反倒让我不好意思了。到了酒店之后，就开始蒙头大睡，一觉睡到下午，便收拾收拾起来觅食。一出酒店，眼前的景象，就让我有点懵，漫天的黄沙黄土，路上的车辆不停的在鸣笛，街边的吵杂声震耳欲聋，我与朋友打个电话的功夫嗓子就已经喊哑了，虽然早就做好了心理准备，但看到眼前的乱象还是不由得一惊，这使我开始担忧起接下来在埃及的日子。
随便找了一个评分高的饭店美美地饱餐了一顿之后就开始漫无目的地在街上逛，突然想到之前在攻略里看到的一个开罗很大的商场City stars mall，就准备坐地铁前往。开罗的交通乱到令人头秃，所有的车都在横冲直撞，行人也无所畏惧，也眼里没有红绿灯，想怎么横穿马路就怎么横穿马路。可是我一个外国人看着胆战心惊，感觉下一秒就要被冲来的车刮翻在地。好不容易找到了地铁口又开始了新一轮的迷茫，地铁里面线路复杂，我只好随机抓了两个小女生问了该怎么样乘坐地铁，我叽里呱啦地手舞足蹈一顿比划，她们终于明白我要去哪里，并一路带着我找到了地铁站路，并帮我买好了票，这是在开罗的第一次感动。
上了车，车厢里吵声不断，打架的，卖货的，乘客上车就席地而坐的，我傻傻的站着一边，旁边的一个女孩把我拉到角落，无奈的看着我笑笑。我贴在栏杆看着面前的景象，内心在想自己来埃及的决定真的正确吗？车子继续行驶，窗外的市井楼房交错重叠，夕阳光晕撒在破败的墙上，铁轨叮叮咣咣的响，眼前的人形形色色，后而越来越小，漫天的尘土折射出一种模糊的光晕，铺满整个城市，我的眼里出现了一幅特别的画卷，看了好一会，我居然产生出一种感动的情绪，这不就是我想要看到的“世界”么，这不就是我所期待的“社会”么，现在它真实的呈现在我的眼前，我怎么能够开始嫌弃它呢。我的心态开始转变，我开始接受它、包容它、并逐渐喜欢它。
下了地铁还要转microbus，就是我们所谓的私人小巴，人满就走。我被路人领到小巴前，半信半疑的看着面前这辆破破烂烂的车，司机让我上车，我说我就在车外等着其他乘客来，司机一下就明白我的意思，他跟我解释“I don’t touch you, you are safe, please trust me” 我一听，也只好上了车，不过马上就有其他的乘客来了，大家挤在一起，他们好奇的看着我，似乎在想为什么会有一个外国人在这里。人满发车，一路上飞驰电掣，我扒着车窗生怕出车祸把自己甩出去。一路上穿过开罗的大街小巷，我看到了最真实的市井生活，其他乘客也开始和我聊天，我们又是肢体语言➕散装英语，一车人也嘻嘻哈哈的开心极了，司机大哥会几句英文，就和我说当地人没见过外国人坐这种车，所以他们好奇，也想和我聊天，我说我也很开心呀！付钱的时候，我拿了五块钱，但还是后面的阿姨提醒我，我拿错成了五美金，下车之后旁边的小姑娘说送我到我要去的City mall，到了之后还给我留了联系方式说有需要联系她们，她们会陪我逛开罗。又是新一天的感动，我想我开始喜欢上这个国家了呢。
City stars mall果然是开罗很大的商场，里面东西一应俱全，逛了很久还没逛全，索性就准备先回去歇歇了，原路返回去找小巴，熟练的上了车，新的司机还蛮诧异我怎么这么驾轻就熟。又是穿梭在楼房与尘土间，热闹的开罗夜晚仿佛把“孤独”两字删除在它的字典之外。下了地铁，不知道从哪个口出去，莫名其妙给我导到了大市场、贫民窟，一路脚踩垃圾，受所有人的注目礼，想想自己还是蛮厉害的，一个人也算是探索了这个城市的另一面。
走回去的路上意外经过了一家糕点店，小哥热情的送给我好多试吃，小小的店铺，东西美味极了，我没试吃一种就想买一种，都打包好了，小哥又送了我一堆吃的，本来就很便宜的东西，也白白吃了这么多，都说埃及人坑游客，环境差，其实我还是很喜欢这里的，无论如何又是一次新体验，又是一次认识新世界的机会。 https://t.cn/RU1bXFr
【龙江热“雪”庆冬奥】
冰雪嘉年华
江畔公园冰制的巨型奥运五环、太阳岛雪博会的“冰墩墩”、冰雪大世界的圣火之巅主塔……在冰城哈尔滨，冬奥元素融入冰雪景观，哈尔滨市在城区部分主要道路、广场、重点商圈等位置，以“冬奥之光、魅力冰城”为主题，设立了15处冰雪景观，让人们在赏冰乐雪的同时，尽情感受冬奥魅力。
随着北京冬奥会的开幕，黑龙江各地奥运元素满满、各类冰雪体育赛事火热开展，大众参与冰雪运动的热情高涨，喜冰爱雪的黑龙江人在热“雪”沸腾中喜庆冬奥。
面向大众，冰雪活动火热开展
抽冰尜、打爬犁、坐雪圈……哈尔滨黛秀湖公园的冰场上，零下20多摄氏度的低温也挡不住人们玩雪的热情，大人找回童年的乐趣，孩子们在雪地里尽情撒欢儿。
73岁的朱广文是这里的常客，每天上午9点和队友一起到此滑冰。“滑了10多年了，这两年室外冰场多了不少，室内场馆也免费向市民开放，各种群众体育活动特别多，前几天我在市里举办的全民上冰雪活动中，获得了大众速滑老年男子组的第三名。”朱大爷开心地介绍，声音洪亮、精气神十足。
在佳木斯卧佛山滑雪场，冬日的阳光倾泻而下，照得白白的雪道炫目刺眼，一个个身着彩色衣服的滑雪爱好者从雪道顶端一路飞驰而下，激起了纷扬的雪沫，上演着雪地上的速度与激情。教练石娜曾是黑龙江省高山滑雪队的一名运动员，退役后，她和朋友合开了一家滑雪俱乐部，在滑雪场教授新人滑雪技巧。“以前来滑雪的多是外地游客，现在本地初学者，特别是青少年学员逐年增加。”石娜说，这几年随着北京冬奥会的申办，国家大力发展冰雪运动，滑雪爱好者越来越多，生意也越来越好。希望能借助冬奥会的举办唤起群众对冰雪运动的热情，让滑雪成为冬季日常休闲的大众活动。
黑龙江有着得天独厚的冰雪资源，是我国最早开展冰雪运动的省份，也是冰雪运动大省和冰雪体育强省。随着冬奥会进入“北京时间”，黑龙江在发展竞技体育的同时，促进冰雪运动大众化，从2016年起，将每年的12月20日设立为“黑龙江省全民冰雪活动日”，鼓励国有冰雪体育场馆、设施有序向群众免费开放，支持各类公益性与商业性冰雪活动广泛开展。
截至目前，黑龙江省已相继开展了“冰天雪地 美好生活”系列群众文化活动、第六届全民冰雪活动日、冰雪亲子运动会等多项活动，掀起了群众参与冰雪运动的热潮。“连续6年开展的‘赏冰乐雪’系列活动，累计开展各级各类冰雪赛事活动数千项次，带动和影响9000万人次参与冰雪运动，有效推动了群众冬季运动的普及，使黑龙江成为‘三亿人参与冰雪运动’的核心区。”黑龙江省体育局局长钱福永表示。
走进校园，人才培养从娃娃抓起
起跑、滑行、加速……在七台河第十五小学内，孩子们在冰面上轻快地飞驰，成为冬季校园里一道亮丽的风景。“学校挑选出部分爱好者组成短道速滑集训队，其中有不少孩子被选拔到市里、省里的专业队。我们还编纂了《赏冰乐雪》书籍，开设特色课程，培养他们热爱冰雪、热爱冰雪运动的意识。”校长侯全广说。
七台河素有“冠军之城”的美誉，这座人口不足百万的边陲小城，曾走出杨扬、王濛、孙琳琳、范可新、张杰等10位冬奥冠军和世界冠军。
“我们将冰雪运动项目作为冬季体育课主要内容，开展速滑进课堂，义务教育阶段学生冬季上冰不少于10课时，全市中小学校体育课程冰雪运动、冰雪体育知识开课率达到100%。在此基础上，通过培植特色学校，探索培养冰雪运动后备人才，形成学校体育与竞技体育深度融合、学生多元发展的新路径。”七台河市教育局艺体科科长李俊峰介绍。
为了让更多青少年了解冰雪文化、参与冰雪运动，自2017年起，齐齐哈尔市体育局与市教育局联合，从开展教学、组织比赛、培养人才三方面着手，将冰雪运动融入校园日常教学中。
“我们在示范性高中设置了冰球、速度滑冰、花样滑冰等冰雪项目。冬季组织学生开展冰上训练，无冰期利用体育课、大课间开展轮滑和陆地模仿项目，实现‘冬冰夏练’。校际冰球联赛贯穿全年，每年组织开展青少年冰球赛事活动近千场。”齐齐哈尔市体育局副局长张彦昌介绍，随着冰雪运动进校园活动深入推进，齐齐哈尔市创建国家和省级冰雪运动特色学校75所，已经拥有王嘉廉冰球希望小学17所，全市青少年校园冰球队伍达到100支。
1月19日，2022年黑龙江省青少年冰雪健身抗疫运动赛在亚布力体育训练基地开幕，此后5天，来自全省各地的100名青少年在此参加了滑雪教学、雪地足球、雪地冰球、趣味冰壶等多项活动，感受冰雪运动的快乐。
今年1月以来，哈尔滨、佳木斯、鹤岗、双鸭山等多地启动“百万青少年上冰雪”冬季冰雪系列活动，形式多样的上冰雪活动在当地各个中小学校园里掀起一股股“冰雪热”。如火如荼的校园冰雪运动，不仅增强了孩子的体质，也转变了学生家长对冰雪运动的看法。“冰雪运动能够锻炼孩子吃苦的品质和克服困难的韧性，不管未来是否走专业道路，都是受益终身的。”很多学生家长表示。
近年来，黑龙江省依托地域优势，大力推进冰雪文化教育及冰雪体育运动，以冰雪赛事活动及冰雪研学实践为抓手，提升冰雪人才培养水平。截至目前，黑龙江省已有2824所学校开设冰雪体育课程，占学校总数87.1%，参加学生人数达161.5万人。
助力冬奥，积极贡献龙江力量
“全民健身、助力冬奥、‘泳’往直前……”在牡丹江市江滨公园的江面上，气温达到零下20多摄氏度，冬泳爱好者们高喊着口号，跳入冰冷刺骨的水中畅游，他们希望以高寒地区独特的健身方式，为冬奥加油。
在黑龙江各地，人们用不同的冰雪创意和冰雪活动，表达对北京举办冬奥会的喜悦之情。
走进五常市拉林满族镇北土村郝继久家，一架写有“北京冬奥欢迎你”的雪雕大飞机停在大院里，造型十分逼真，驾驶舱、舷窗、舱门、机翼、起落架应有尽有。郝大爷今年74岁了，是一名退伍老兵，对飞机、大炮、火箭情有独钟。今年，他收集积雪，就地取材，用时一个多月，制作了这架雪飞机，为冬奥献上一份特殊的礼物。“第一次在家门口举办冬奥会，特别高兴，想用这种方式为北京冬奥会加油，为奥运健儿打气，希望他们多得奖牌，为国争光。”郝继久说。
1月20日，哈尔滨体育学院大学生滑冰馆里，一场以“冰雪·冬奥·未来”为主题的“助力冬奥会 一起向未来”冰陆舞蹈展演正在热烈进行。来自体育艺术学院和冬季奥林匹克学院的师生采用“冰陆结合”的方式，将陆上表演与冰上表演相结合，充分凸显冬奥特色、展现冬奥元素。哈尔滨体育学院作为一所冰雪特色鲜明的高校，2018年入选首批北京冬奥会和冬残奥会培训基地。学校相继选派了教练员、运动员、裁判员、科研人员等70余名师生助力服务北京冬奥会、冬残奥会，贡献了一份龙江力量。
在国家体育馆男子冰球项目比赛场地，来自齐齐哈尔市制冰团队的制冰师们正在紧张忙碌着。“我们负责两块场地，3600平方米的冰面。像奥运会这样高水平的赛事，对冰面的要求非常高，铺冰底、喷大白、画线，所有的环节都容不得一丝马虎。”齐齐哈尔市体育局制冰团队领队崔云凯介绍，队员的年龄结构是老、中、青搭配，年龄最大的制冰师64岁，最小的32岁，制冰经验非常丰富，最长的达到40多年，最短的也在10年以上。
北京冬奥会和冬残奥会期间，这支14人的队伍还将负责比赛期间的冰面维护、浇冰等工作。“非常荣幸能够参与其中，希望通过我们每一个人的努力，呈现一届精彩的北京冬奥会。”队员们觉得，在冰场上过年、见证冬奥会的举办，是这个冬天最有意义的事。https://t.cn/A6i0bOfx
冰雪嘉年华
江畔公园冰制的巨型奥运五环、太阳岛雪博会的“冰墩墩”、冰雪大世界的圣火之巅主塔……在冰城哈尔滨，冬奥元素融入冰雪景观，哈尔滨市在城区部分主要道路、广场、重点商圈等位置，以“冬奥之光、魅力冰城”为主题，设立了15处冰雪景观，让人们在赏冰乐雪的同时，尽情感受冬奥魅力。
随着北京冬奥会的开幕，黑龙江各地奥运元素满满、各类冰雪体育赛事火热开展，大众参与冰雪运动的热情高涨，喜冰爱雪的黑龙江人在热“雪”沸腾中喜庆冬奥。
面向大众，冰雪活动火热开展
抽冰尜、打爬犁、坐雪圈……哈尔滨黛秀湖公园的冰场上，零下20多摄氏度的低温也挡不住人们玩雪的热情，大人找回童年的乐趣，孩子们在雪地里尽情撒欢儿。
73岁的朱广文是这里的常客，每天上午9点和队友一起到此滑冰。“滑了10多年了，这两年室外冰场多了不少，室内场馆也免费向市民开放，各种群众体育活动特别多，前几天我在市里举办的全民上冰雪活动中，获得了大众速滑老年男子组的第三名。”朱大爷开心地介绍，声音洪亮、精气神十足。
在佳木斯卧佛山滑雪场，冬日的阳光倾泻而下，照得白白的雪道炫目刺眼，一个个身着彩色衣服的滑雪爱好者从雪道顶端一路飞驰而下，激起了纷扬的雪沫，上演着雪地上的速度与激情。教练石娜曾是黑龙江省高山滑雪队的一名运动员，退役后，她和朋友合开了一家滑雪俱乐部，在滑雪场教授新人滑雪技巧。“以前来滑雪的多是外地游客，现在本地初学者，特别是青少年学员逐年增加。”石娜说，这几年随着北京冬奥会的申办，国家大力发展冰雪运动，滑雪爱好者越来越多，生意也越来越好。希望能借助冬奥会的举办唤起群众对冰雪运动的热情，让滑雪成为冬季日常休闲的大众活动。
黑龙江有着得天独厚的冰雪资源，是我国最早开展冰雪运动的省份，也是冰雪运动大省和冰雪体育强省。随着冬奥会进入“北京时间”，黑龙江在发展竞技体育的同时，促进冰雪运动大众化，从2016年起，将每年的12月20日设立为“黑龙江省全民冰雪活动日”，鼓励国有冰雪体育场馆、设施有序向群众免费开放，支持各类公益性与商业性冰雪活动广泛开展。
截至目前，黑龙江省已相继开展了“冰天雪地 美好生活”系列群众文化活动、第六届全民冰雪活动日、冰雪亲子运动会等多项活动，掀起了群众参与冰雪运动的热潮。“连续6年开展的‘赏冰乐雪’系列活动，累计开展各级各类冰雪赛事活动数千项次，带动和影响9000万人次参与冰雪运动，有效推动了群众冬季运动的普及，使黑龙江成为‘三亿人参与冰雪运动’的核心区。”黑龙江省体育局局长钱福永表示。
走进校园，人才培养从娃娃抓起
起跑、滑行、加速……在七台河第十五小学内，孩子们在冰面上轻快地飞驰，成为冬季校园里一道亮丽的风景。“学校挑选出部分爱好者组成短道速滑集训队，其中有不少孩子被选拔到市里、省里的专业队。我们还编纂了《赏冰乐雪》书籍，开设特色课程，培养他们热爱冰雪、热爱冰雪运动的意识。”校长侯全广说。
七台河素有“冠军之城”的美誉，这座人口不足百万的边陲小城，曾走出杨扬、王濛、孙琳琳、范可新、张杰等10位冬奥冠军和世界冠军。
“我们将冰雪运动项目作为冬季体育课主要内容，开展速滑进课堂，义务教育阶段学生冬季上冰不少于10课时，全市中小学校体育课程冰雪运动、冰雪体育知识开课率达到100%。在此基础上，通过培植特色学校，探索培养冰雪运动后备人才，形成学校体育与竞技体育深度融合、学生多元发展的新路径。”七台河市教育局艺体科科长李俊峰介绍。
为了让更多青少年了解冰雪文化、参与冰雪运动，自2017年起，齐齐哈尔市体育局与市教育局联合，从开展教学、组织比赛、培养人才三方面着手，将冰雪运动融入校园日常教学中。
“我们在示范性高中设置了冰球、速度滑冰、花样滑冰等冰雪项目。冬季组织学生开展冰上训练，无冰期利用体育课、大课间开展轮滑和陆地模仿项目，实现‘冬冰夏练’。校际冰球联赛贯穿全年，每年组织开展青少年冰球赛事活动近千场。”齐齐哈尔市体育局副局长张彦昌介绍，随着冰雪运动进校园活动深入推进，齐齐哈尔市创建国家和省级冰雪运动特色学校75所，已经拥有王嘉廉冰球希望小学17所，全市青少年校园冰球队伍达到100支。
1月19日，2022年黑龙江省青少年冰雪健身抗疫运动赛在亚布力体育训练基地开幕，此后5天，来自全省各地的100名青少年在此参加了滑雪教学、雪地足球、雪地冰球、趣味冰壶等多项活动，感受冰雪运动的快乐。
今年1月以来，哈尔滨、佳木斯、鹤岗、双鸭山等多地启动“百万青少年上冰雪”冬季冰雪系列活动，形式多样的上冰雪活动在当地各个中小学校园里掀起一股股“冰雪热”。如火如荼的校园冰雪运动，不仅增强了孩子的体质，也转变了学生家长对冰雪运动的看法。“冰雪运动能够锻炼孩子吃苦的品质和克服困难的韧性，不管未来是否走专业道路，都是受益终身的。”很多学生家长表示。
近年来，黑龙江省依托地域优势，大力推进冰雪文化教育及冰雪体育运动，以冰雪赛事活动及冰雪研学实践为抓手，提升冰雪人才培养水平。截至目前，黑龙江省已有2824所学校开设冰雪体育课程，占学校总数87.1%，参加学生人数达161.5万人。
助力冬奥，积极贡献龙江力量
“全民健身、助力冬奥、‘泳’往直前……”在牡丹江市江滨公园的江面上，气温达到零下20多摄氏度，冬泳爱好者们高喊着口号，跳入冰冷刺骨的水中畅游，他们希望以高寒地区独特的健身方式，为冬奥加油。
在黑龙江各地，人们用不同的冰雪创意和冰雪活动，表达对北京举办冬奥会的喜悦之情。
走进五常市拉林满族镇北土村郝继久家，一架写有“北京冬奥欢迎你”的雪雕大飞机停在大院里，造型十分逼真，驾驶舱、舷窗、舱门、机翼、起落架应有尽有。郝大爷今年74岁了，是一名退伍老兵，对飞机、大炮、火箭情有独钟。今年，他收集积雪，就地取材，用时一个多月，制作了这架雪飞机，为冬奥献上一份特殊的礼物。“第一次在家门口举办冬奥会，特别高兴，想用这种方式为北京冬奥会加油，为奥运健儿打气，希望他们多得奖牌，为国争光。”郝继久说。
1月20日，哈尔滨体育学院大学生滑冰馆里，一场以“冰雪·冬奥·未来”为主题的“助力冬奥会 一起向未来”冰陆舞蹈展演正在热烈进行。来自体育艺术学院和冬季奥林匹克学院的师生采用“冰陆结合”的方式，将陆上表演与冰上表演相结合，充分凸显冬奥特色、展现冬奥元素。哈尔滨体育学院作为一所冰雪特色鲜明的高校，2018年入选首批北京冬奥会和冬残奥会培训基地。学校相继选派了教练员、运动员、裁判员、科研人员等70余名师生助力服务北京冬奥会、冬残奥会，贡献了一份龙江力量。
在国家体育馆男子冰球项目比赛场地，来自齐齐哈尔市制冰团队的制冰师们正在紧张忙碌着。“我们负责两块场地，3600平方米的冰面。像奥运会这样高水平的赛事，对冰面的要求非常高，铺冰底、喷大白、画线，所有的环节都容不得一丝马虎。”齐齐哈尔市体育局制冰团队领队崔云凯介绍，队员的年龄结构是老、中、青搭配，年龄最大的制冰师64岁，最小的32岁，制冰经验非常丰富，最长的达到40多年，最短的也在10年以上。
北京冬奥会和冬残奥会期间，这支14人的队伍还将负责比赛期间的冰面维护、浇冰等工作。“非常荣幸能够参与其中，希望通过我们每一个人的努力，呈现一届精彩的北京冬奥会。”队员们觉得，在冰场上过年、见证冬奥会的举办，是这个冬天最有意义的事。https://t.cn/A6i0bOfx
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