既然开了会员不能浪费这个置顶！
我是白河，欢迎大家来吃饭！
（只想吃饭指路→老福特id：白河）
bg战士社恐星人，口味很土xp很怪，目前在es坑里躺平，虽然画得狂草但是被朋友夸梗很多（……）
欢迎私聊扩列/聊天！！（很喜欢看评论和反馈所以希望多点转评x想要互动的话建议直接小窗我，因为我真的很社恐（含泪））
后排随缘接稿，漫画200大头120，或者老福特置顶也有（写得更正式一点的）接稿条，欢迎来约我（？）
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作为创业过来人还是有点心得的：没做好九死一生的准备就别乱创业。
尤其是需要掏家底借贷款的，有这个闲钱买点稳定收益的理财不香吗？
曾不止一次幻想过如果当初的钱用来买房产而不是创业，现在的情况是否会不一样？
创业里有太多的坑无法尽数，首先你要是个六边形战士，懂专业、营销、法律、行政、会计和人事，还要做好被合伙人、员工、房东、客户、股东等等摁在地上摩擦的心理准备，即使你顺风顺水，所遇皆良善，所托皆贵人，也会遇到一张A4纸将整个行业瞬间蒸发的尴尬境遇。
如果说创业有什么好处，那就是帮你快速认清现实，洞悉人性，但这个学费是非常昂贵的，你是否支付的起呢？
当年王思聪拿了老爸几个亿小目标创业，最终历尽沧桑还是选择回归集团，这还是在有强大金钱人脉背景的加持下，作为一个刚刚毕业的大学生，又何德何能呢？
做老板是不算失业率的，顶多算创业失败。
你做好创业的准备了吗？
尤其是需要掏家底借贷款的，有这个闲钱买点稳定收益的理财不香吗？
曾不止一次幻想过如果当初的钱用来买房产而不是创业，现在的情况是否会不一样？
创业里有太多的坑无法尽数，首先你要是个六边形战士，懂专业、营销、法律、行政、会计和人事，还要做好被合伙人、员工、房东、客户、股东等等摁在地上摩擦的心理准备，即使你顺风顺水，所遇皆良善，所托皆贵人，也会遇到一张A4纸将整个行业瞬间蒸发的尴尬境遇。
如果说创业有什么好处，那就是帮你快速认清现实，洞悉人性，但这个学费是非常昂贵的，你是否支付的起呢？
当年王思聪拿了老爸几个亿小目标创业，最终历尽沧桑还是选择回归集团，这还是在有强大金钱人脉背景的加持下，作为一个刚刚毕业的大学生，又何德何能呢？
做老板是不算失业率的，顶多算创业失败。
你做好创业的准备了吗？
#新闻动态##公路养护##油路修补# 【青春接力 逐梦有期——康县公路段S222线康阳路油路修补记实】驶入S222线，映入眼帘的是一条似锦带盘踞的公路，它像银龙舞动云间，又似与巍巍青山牵手并肩共舞。蓝天、碧水、阳光，一路有歌声，有花开，棵棵树若路的睫毛，美好惬意！而这秀丽风景的背后是一代又一代的公路人用青春无声奉献着……
从青葱到布满老茧
一双手，修长光滑，轻柔如羽翼；一双手，布满厚茧，饱经风霜。虽然此前康县公路段青年已多次投入到养护主业中去，但是当段领导通知让早早准备好洗漱用品下去住到阳坝作业组时，我们的心情除了兴奋更多的还是期待。早早起床将自己的东西放到养护车上时发现在食堂吃饭用的锅灶也都已被搬运到车上，大家戏谑道：“这直接就是连锅带人都搬到路上了！”到达作业地点完成安全交底工作后，我们也奔赴到了属于自己的战场。装满满满一车厢的沥青料倒在刚刚铣刨好的路面上，一群小伙伴纷纷拿起铁锹和洋镐戴上手套来来回回铲沥青料将它铺平。劳累了一天，每个人手上或多或少磨了水泡，老前辈们看见了也心疼着说：“慢慢来，不要急，你们没怎么干过活现在磨出水泡也是正常的，等到像我们一样磨出老茧也就再感受不到什么了。”是啊，老一辈的养路，靠的是体力，辛苦自然不得说，可是他们也是从我们这样的年纪过来的，他们也曾青葱白指，当他们选择了公路这一行业，选择拿起铁锹和扫把时，硬生生将崎岖不平的路变成了坦途大道。
从白皙到晒得黝黑
不论什么时候，一身公路橘的他们都是整条公路上最亮的仔，但鲜亮的橘色也依然抵挡不住日经月累的暴晒、风尘仆仆的打磨。阳坝属于亚热带季风气候，在油路修补的这几天每天都是艳阳高照，但为保证道路安全畅通，该段职工顶着头顶的熊熊烈日和路面传来的滚滚热浪，夜以继日地在道路上修补着病害，衣衫被汗水弄得潮湿，大家丝毫不在意继续干；肚子因为干活太累还未到饭点饿了就到养护车里坐着，迎着凉风吃着方便面，稍微充饥后又开始了工作；脸上的皮肤被太阳晒得发红，但他们从未说过一声累……阳坝作业组组长赵小玉说：“现正值病害处置黄金季节，我们冒着炎热天气干活，就是为了保证养护质量，看到路况好了，也就满足了。”朴实无华的语言道出了一个养护工无私奉献，不怕吃苦的大爱情怀。在饭后的谈笑中祁志杰师傅拿出他和申志义师傅刚刚上班的照片，大家纷纷表示很不像，那时候的他们少年白皙、意气风发，如今青春不再，岁月变迁的是他们的容貌，是黝黑的皮肤，是额头上的皱纹，却改变不了他们对工作的坚守，他们用双手和汗水诠释着职责，用肩膀扛起责任。
从设备缺少到齐全
贾安才师傅说：“那时候我们住道班房破旧不堪，一到下雨天，屋外下雨，屋内流水。而且柏油路经雨水冲刷一段时间容易出现坑槽，以前路面修补坑槽什么设备也没有，都是人工拌沥青料，先用一块铁板，底下烧着火，站在铁板边上翻沥青石料，100多度的温度，烤得受不了，再用人力铁板车一车一车推到路上。一天下来，衣服干了又湿、湿了又干……不知道有多少回，下班后衣服满是雪白的盐霜。现在不一样了，小型铣刨机、压路机以及新购买的开槽机、灌缝机这些装备让我们减轻了不少负担。”根据在施工作业前设置的路面铣刨组、路面修补组、路面切割组、灌缝组四个作业组，每个作业组配备安全员以及机械操作人员、施工员、交通指挥员，加强了施工负责和监管的组织力量。在施工过程中，该段机械设备又再一次出战，师傅们和他们的搭档“机械设备”游刃有余进行着每一项工作，按照“一处一方案”要求严格把控修补工艺，切实加强油路修补质量管控，确保新旧路面衔接紧密、几何形状规则、碾压平整密实，接茬平顺，做到修补一处、成功一处，并且段领导亲自指导抓细节，试验检测严把关，确保油路修补质量，以延长公路使用的年限。
老前辈们曾也是青春年少意气风发的年轻人，但经年累月地在公路上奔波着。那时没有任何娱乐设施的他们天天都乐此不疲地迎着朝霞早出，踏着夕阳晚归，用心养护公路，从风华正茂到两鬓斑白，用岁月谱写了公路人之歌。在今年“职能归位、职责落地”中，我们这一批青年也从养护技术的门外汉转到了施工作业的亲历者，大家下基层到路容路貌作业中主动清理边沟，修补作业时主动学操作技能，转变的不是身份，转变的是我们对工作的认同感，现如今的我们走在路上可以分辨出这条路存在的病害是什么以及如何去处治，看到边沟里、涵洞里的垃圾也不再坐视不理而是俯下身子捡起它，操作机械时也不再是之前毛手毛脚的样子反而对它有了亲切感。
青春孕育无限希望，愿老前辈们铸就铺路石精神在我们这一代继续传承下去，愿未来的我们，不再只是握得住笔杆子的文弱书生，更是握得住锄头和铁锹的公路战士，以勇猛的姿态，披荆斩棘，不断前进！
从青葱到布满老茧
一双手，修长光滑，轻柔如羽翼；一双手，布满厚茧，饱经风霜。虽然此前康县公路段青年已多次投入到养护主业中去，但是当段领导通知让早早准备好洗漱用品下去住到阳坝作业组时，我们的心情除了兴奋更多的还是期待。早早起床将自己的东西放到养护车上时发现在食堂吃饭用的锅灶也都已被搬运到车上，大家戏谑道：“这直接就是连锅带人都搬到路上了！”到达作业地点完成安全交底工作后，我们也奔赴到了属于自己的战场。装满满满一车厢的沥青料倒在刚刚铣刨好的路面上，一群小伙伴纷纷拿起铁锹和洋镐戴上手套来来回回铲沥青料将它铺平。劳累了一天，每个人手上或多或少磨了水泡，老前辈们看见了也心疼着说：“慢慢来，不要急，你们没怎么干过活现在磨出水泡也是正常的，等到像我们一样磨出老茧也就再感受不到什么了。”是啊，老一辈的养路，靠的是体力，辛苦自然不得说，可是他们也是从我们这样的年纪过来的，他们也曾青葱白指，当他们选择了公路这一行业，选择拿起铁锹和扫把时，硬生生将崎岖不平的路变成了坦途大道。
从白皙到晒得黝黑
不论什么时候，一身公路橘的他们都是整条公路上最亮的仔，但鲜亮的橘色也依然抵挡不住日经月累的暴晒、风尘仆仆的打磨。阳坝属于亚热带季风气候，在油路修补的这几天每天都是艳阳高照，但为保证道路安全畅通，该段职工顶着头顶的熊熊烈日和路面传来的滚滚热浪，夜以继日地在道路上修补着病害，衣衫被汗水弄得潮湿，大家丝毫不在意继续干；肚子因为干活太累还未到饭点饿了就到养护车里坐着，迎着凉风吃着方便面，稍微充饥后又开始了工作；脸上的皮肤被太阳晒得发红，但他们从未说过一声累……阳坝作业组组长赵小玉说：“现正值病害处置黄金季节，我们冒着炎热天气干活，就是为了保证养护质量，看到路况好了，也就满足了。”朴实无华的语言道出了一个养护工无私奉献，不怕吃苦的大爱情怀。在饭后的谈笑中祁志杰师傅拿出他和申志义师傅刚刚上班的照片，大家纷纷表示很不像，那时候的他们少年白皙、意气风发，如今青春不再，岁月变迁的是他们的容貌，是黝黑的皮肤，是额头上的皱纹，却改变不了他们对工作的坚守，他们用双手和汗水诠释着职责，用肩膀扛起责任。
从设备缺少到齐全
贾安才师傅说：“那时候我们住道班房破旧不堪，一到下雨天，屋外下雨，屋内流水。而且柏油路经雨水冲刷一段时间容易出现坑槽，以前路面修补坑槽什么设备也没有，都是人工拌沥青料，先用一块铁板，底下烧着火，站在铁板边上翻沥青石料，100多度的温度，烤得受不了，再用人力铁板车一车一车推到路上。一天下来，衣服干了又湿、湿了又干……不知道有多少回，下班后衣服满是雪白的盐霜。现在不一样了，小型铣刨机、压路机以及新购买的开槽机、灌缝机这些装备让我们减轻了不少负担。”根据在施工作业前设置的路面铣刨组、路面修补组、路面切割组、灌缝组四个作业组，每个作业组配备安全员以及机械操作人员、施工员、交通指挥员，加强了施工负责和监管的组织力量。在施工过程中，该段机械设备又再一次出战，师傅们和他们的搭档“机械设备”游刃有余进行着每一项工作，按照“一处一方案”要求严格把控修补工艺，切实加强油路修补质量管控，确保新旧路面衔接紧密、几何形状规则、碾压平整密实，接茬平顺，做到修补一处、成功一处，并且段领导亲自指导抓细节，试验检测严把关，确保油路修补质量，以延长公路使用的年限。
老前辈们曾也是青春年少意气风发的年轻人，但经年累月地在公路上奔波着。那时没有任何娱乐设施的他们天天都乐此不疲地迎着朝霞早出，踏着夕阳晚归，用心养护公路，从风华正茂到两鬓斑白，用岁月谱写了公路人之歌。在今年“职能归位、职责落地”中，我们这一批青年也从养护技术的门外汉转到了施工作业的亲历者，大家下基层到路容路貌作业中主动清理边沟，修补作业时主动学操作技能，转变的不是身份，转变的是我们对工作的认同感，现如今的我们走在路上可以分辨出这条路存在的病害是什么以及如何去处治，看到边沟里、涵洞里的垃圾也不再坐视不理而是俯下身子捡起它，操作机械时也不再是之前毛手毛脚的样子反而对它有了亲切感。
青春孕育无限希望，愿老前辈们铸就铺路石精神在我们这一代继续传承下去，愿未来的我们，不再只是握得住笔杆子的文弱书生，更是握得住锄头和铁锹的公路战士，以勇猛的姿态，披荆斩棘，不断前进！
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