炒股最痛苦的是什么？
很多股民会认为，是曾经手握大牛股，结果一不小心卖飞了，踏空了，非常的痛苦。
那如果一个人经常踏空，但是他不亏钱，他痛苦吗？
其实他不痛苦，比起那些亏钱的人来说，幸福多了。
真正痛苦的，其实是那些总在股票中尝试，但总没有结果，依旧在亏钱的人。
当你买入一只股票的时候，一定是认为它会上涨的，但结果告诉你它下跌了，然后你又换了一只个股，再次认为它会上涨，结果又下跌了。
在一次次的尝试过后，信心被消磨，最终被迫地选择了躺平，不再进行尝试。
然后每天看着账户的余额越来越少，陷入痛苦之中，最后慢慢变得麻木。
这种账户资产不断变少，又“无路可走”，才是真正痛苦的，可以说是一种绝望的痛苦。
相比之下，仅仅是踏空一两只大牛股，根本就不是什么事情了。
毕竟抓住大牛股，需要很强的认知能力，拿不住是正常的事情。
能够从四千多家上市公司里，找到那几只好股票，就已经非常有本事了。
比起踏空，更让人痛苦的事情，可能就是来来回回的坐电梯了，尤其是先赚钱，最终还亏本卖了。
这种情况其实很常见，10块钱买进的股票，总觉得会涨到15块，等涨到15以后，认为目标是20块。
结果从15开始一路下跌，最终跌到8-9块钱，终于忍不住了，把股票给卖了，卖在了地板上。
比起不曾拥有更惨的，就是曾经拥有，但最终忍痛割爱了。
出现这种情况，本身的原因，其实就是贪婪和恐惧，在该落袋为安的时候，选择了贪婪，在该大胆入场的时候，选择了恐惧。
对此，经常会有人懊恼不已。
这就是股市，一个随时都在变化的修罗场，而你之所以痛苦，那是因为正在经历一场修行。
炒股中让人痛苦的事情不少，但正所谓痛苦使人成长，我们就细数一下那些让人痛苦的事情，然后看看如何才能正确地应对。
1、大牛股拿了一段时间后，卖飞了。
卖飞大牛股，可能是让人感觉最心痛的一件事了。
但你肯定没想过，自己只是站在了时间的肩膀上，看到了结局而已。
如果你始终拿着这只股票，最终没有成为牛股呢。
你不能因为看到了结局，翻开了底牌，去说过去的决定是错的。
每个投资者，只有自己在卖出的时候，明确自己卖出的理由，才能更好地把握住潜在的牛股。
如果你的认知能力，或者说对股票的把控能力，就到此为止了。
那么卖飞了，也不要有太多的痛苦，因为它本来就不属于你，你的能力也没法更持久地拥有这只股票。
你可能还要庆幸，自己是赚钱离开的，因为很多人在大牛股上，都是亏钱的。
如果你想下一次能够更好的把握大牛股，那就要更深刻的理解大牛股的上涨逻辑，找到上涨的本质，并且更坚定的去持有。
2、好股票坐电梯，赚的时候不抛，结果卖亏了。
第二种情况，就是买入股票，先涨后跌，最后亏钱，或者赚得特别少。
这种情况其实特别常见，因为很多投资者，在自己买入后也是一脸迷茫。
他没有一个明确的止盈标准，就不知道自己什么时候该卖出，坐个电梯就是常态。
而且，股票在下跌的初期，甚至有人会选择继续加仓，最终反而亏了钱。
要避免出现这种情况，最好的办法，就是明确自己的止盈点，到点就落袋，不去寄希望于那些认知范围外的盈利。
还有一种很笨很土的方式，就是分批的卖出，提前锁定部分的利润。
尤其是针对一些方向性并不明确，来来回回震荡的股票，分批卖出，甚至分批买入，更方便去做一些波段的差价。
虽说很难有大的收获，但是这种方式的安全性比较高，也不容易出现大幅度的亏损，是一种相对可操作性比较高的方式。
3、买的股票突然踩雷了。
还有一种痛苦，叫做我踩雷了。
不管是踩到利空，还是踩到了业绩的雷，甚至是退市的雷，都是完全有可能的。
4000多家上市公司，有几百家藏雷，我觉得也是正常的，毕竟开企业确实不容易。
股票踩雷导致的损失，确实是非常大的。
有一些惊天大雷，可能一上来就会导致股价出现腰斩。
理论上并不存在百分百避雷的方式，因为有一些雷真的是突如起来。
但如果在选股的时候，能够充分地考虑到上市公司的本质和业绩情况，理论上可以规避绝大多数踩雷的可能性。
避雷是投资的基础，尤其是那种可能让本金大幅度折损的雷，一定是要尽量规避的。
同时，如果没有排雷能力，那投资的时候，请尽量保持仓位分散，千万不要押注单独一只股票。
优先考虑保本，再考虑投资的收益，所以防雷其实是第一要务。
如果自己连一家上市公司的基本情况都不了解，就贸然买入，那么踩雷了也只能打掉牙齿往肚子里咽。
4、想做长线，结果深套了。
还有一种痛苦，叫做我要做长线，结果深套了。
并不建议大部分股民去做长线投资，因为压根不具备长线投资的能力。
原因很简单，长线投资最终都是企业的业绩投资，而散户对于企业的业绩判断能力，其实是很弱的。
尤其是当时间跨度拉长之后，很多的企业会遇到巨大的挑战。
而投资者对于企业内在的变化，其实是非常不知情，也不敏感的。
企业的业绩增速下滑，会导致企业的股价估值下滑，企业的业绩预减，更是会导致企业大跌，要是企业的业绩出现了亏损，那情况会更糟糕。
普通的股民做长线，大部分都是在赌企业的未来，没有研究能力真的是不太适合做长线。
即便是具备一定投研能力的机构，也有可能判断错误，最终深套。
长线比起短线的情绪交易，难度更大一些，但这个不代表就鼓励散户去做短线，而是要更多地研究上市公司，而不是靠信念去做投资。
5、在牛市里踏空了，到熊市里满仓了。
还有一种痛苦，叫做牛市踏空，熊市满仓。
这种情况也是非常的常见。
似乎很少有股民能在熊市里空仓或者低仓位应对，绝大多数在熊市的初期，就选择了满仓。
因为熊市的初期，迷惑性很强，会给人的感觉是牛市的调整，是上车的机会。
当反应过来已经进入熊市的时候，往往已经下跌超过20%，然后就开始被动躺平了。
而经历过熊市的投资者，对于牛市也并不是很信任。
当牛市来的时候，他们尽管还会满仓操作，但是会变得更保守一些，不愿意相信牛市来了。
所以，在牛市里也会走一步看一步，甚至频繁地换股，结果让牛股在指缝中划走。
想要转变这种心态，就必须对于牛熊市有明确的看法，而不是跟着市场情绪走。
观察市场成交量，其实是一个比较不错，而且简单的方式。
6、抄底抄在半山腰，高抛抛在山脚下。
还有一种痛苦，叫做在山顶上抄底，在山脚下清仓。
而且，发生这种情况的也并不在少数。
永远不要抱着抄在底部，抛在顶点的心态去交易股票，因为这种事情都是靠运气的。
这种心态上的错误，直接就导致了最终结果上的悲剧，而结果上的悲剧，又会加重心态上的负担，最终让人痛苦无比。
解决这个问题比较好的方式，同样是分批的买卖，尽量保证成交的价格平均性。
这样可以在下跌途中，尽量减少持仓成本，在上涨途中，尽可能地获取平均收益回报。
7、一追涨就被套，一杀跌就涨了。
追涨杀跌，最终亏钱的故事，听到的次数已经是数不胜数了。
但这并不能说明追涨杀跌就是错的，而是盲目地追涨杀跌，肯定是有问题的。
股票出现突破买入，出现破位卖出，这是一个交易方式。
但是一涨就买入，一跌就卖出，那就是问题所在。
如果自己被追涨杀跌的情绪所控制，那么一定要思考自己在追涨杀跌过程中，到底哪里出错了。
有没有经过慎重的思考后进行交易，还是交易规则就错了，误导了自己的操作。
纠正好关键的问题，形成自己的交易模式，其实是可以赚到钱的。
8、选了几只股票，买入的跌了，没买的涨了。
最后一种痛，叫做我买的不涨，没买的涨了。
我们经常会发现一个现象，就是研究了半天的股票，选了好多进入自选。
最后，慎重其事地又做了一番筛选，买入了其中的1-2只。
结果买入的股票，就像是得了瘟疫一样，一蹶不振，而那些剩下没买入的股票，蹭蹭地往上涨。
这种让人窒息的痛苦，也是会时常发生的。
其实，从短期的交易来看，资金往往是反其道而行之，也就是不走寻常路。
因为大众都想买的股票，资金可能会直接选择抛售，获利了结，因为有的是接盘侠。
而那些散户犹犹豫豫的个股，往往就成了主力的目标，让散户在犹豫后，最终追涨而入，充当接盘侠。
所以，如果你看好的股票真的有4-5只，那就都买入即可，没必要筛选到只剩1-2只。
炒股其实不痛苦，痛苦的是没有长进，导致的持续亏钱。
股市一个必须要进步的地方，因为逆水行舟，不进则退。
很多股民会认为，是曾经手握大牛股，结果一不小心卖飞了，踏空了，非常的痛苦。
那如果一个人经常踏空，但是他不亏钱，他痛苦吗？
其实他不痛苦，比起那些亏钱的人来说，幸福多了。
真正痛苦的，其实是那些总在股票中尝试，但总没有结果，依旧在亏钱的人。
当你买入一只股票的时候，一定是认为它会上涨的，但结果告诉你它下跌了，然后你又换了一只个股，再次认为它会上涨，结果又下跌了。
在一次次的尝试过后，信心被消磨，最终被迫地选择了躺平，不再进行尝试。
然后每天看着账户的余额越来越少，陷入痛苦之中，最后慢慢变得麻木。
这种账户资产不断变少，又“无路可走”，才是真正痛苦的，可以说是一种绝望的痛苦。
相比之下，仅仅是踏空一两只大牛股，根本就不是什么事情了。
毕竟抓住大牛股，需要很强的认知能力，拿不住是正常的事情。
能够从四千多家上市公司里，找到那几只好股票，就已经非常有本事了。
比起踏空，更让人痛苦的事情，可能就是来来回回的坐电梯了，尤其是先赚钱，最终还亏本卖了。
这种情况其实很常见，10块钱买进的股票，总觉得会涨到15块，等涨到15以后，认为目标是20块。
结果从15开始一路下跌，最终跌到8-9块钱，终于忍不住了，把股票给卖了，卖在了地板上。
比起不曾拥有更惨的，就是曾经拥有，但最终忍痛割爱了。
出现这种情况，本身的原因，其实就是贪婪和恐惧，在该落袋为安的时候，选择了贪婪，在该大胆入场的时候，选择了恐惧。
对此，经常会有人懊恼不已。
这就是股市，一个随时都在变化的修罗场，而你之所以痛苦，那是因为正在经历一场修行。
炒股中让人痛苦的事情不少，但正所谓痛苦使人成长，我们就细数一下那些让人痛苦的事情，然后看看如何才能正确地应对。
1、大牛股拿了一段时间后，卖飞了。
卖飞大牛股，可能是让人感觉最心痛的一件事了。
但你肯定没想过，自己只是站在了时间的肩膀上，看到了结局而已。
如果你始终拿着这只股票，最终没有成为牛股呢。
你不能因为看到了结局，翻开了底牌，去说过去的决定是错的。
每个投资者，只有自己在卖出的时候，明确自己卖出的理由，才能更好地把握住潜在的牛股。
如果你的认知能力，或者说对股票的把控能力，就到此为止了。
那么卖飞了，也不要有太多的痛苦，因为它本来就不属于你，你的能力也没法更持久地拥有这只股票。
你可能还要庆幸，自己是赚钱离开的，因为很多人在大牛股上，都是亏钱的。
如果你想下一次能够更好的把握大牛股，那就要更深刻的理解大牛股的上涨逻辑，找到上涨的本质，并且更坚定的去持有。
2、好股票坐电梯，赚的时候不抛，结果卖亏了。
第二种情况，就是买入股票，先涨后跌，最后亏钱，或者赚得特别少。
这种情况其实特别常见，因为很多投资者，在自己买入后也是一脸迷茫。
他没有一个明确的止盈标准，就不知道自己什么时候该卖出，坐个电梯就是常态。
而且，股票在下跌的初期，甚至有人会选择继续加仓，最终反而亏了钱。
要避免出现这种情况，最好的办法，就是明确自己的止盈点，到点就落袋，不去寄希望于那些认知范围外的盈利。
还有一种很笨很土的方式，就是分批的卖出，提前锁定部分的利润。
尤其是针对一些方向性并不明确，来来回回震荡的股票，分批卖出，甚至分批买入，更方便去做一些波段的差价。
虽说很难有大的收获，但是这种方式的安全性比较高，也不容易出现大幅度的亏损，是一种相对可操作性比较高的方式。
3、买的股票突然踩雷了。
还有一种痛苦，叫做我踩雷了。
不管是踩到利空，还是踩到了业绩的雷，甚至是退市的雷，都是完全有可能的。
4000多家上市公司，有几百家藏雷，我觉得也是正常的，毕竟开企业确实不容易。
股票踩雷导致的损失，确实是非常大的。
有一些惊天大雷，可能一上来就会导致股价出现腰斩。
理论上并不存在百分百避雷的方式，因为有一些雷真的是突如起来。
但如果在选股的时候，能够充分地考虑到上市公司的本质和业绩情况，理论上可以规避绝大多数踩雷的可能性。
避雷是投资的基础，尤其是那种可能让本金大幅度折损的雷，一定是要尽量规避的。
同时，如果没有排雷能力，那投资的时候，请尽量保持仓位分散，千万不要押注单独一只股票。
优先考虑保本，再考虑投资的收益，所以防雷其实是第一要务。
如果自己连一家上市公司的基本情况都不了解，就贸然买入，那么踩雷了也只能打掉牙齿往肚子里咽。
4、想做长线，结果深套了。
还有一种痛苦，叫做我要做长线，结果深套了。
并不建议大部分股民去做长线投资，因为压根不具备长线投资的能力。
原因很简单，长线投资最终都是企业的业绩投资，而散户对于企业的业绩判断能力，其实是很弱的。
尤其是当时间跨度拉长之后，很多的企业会遇到巨大的挑战。
而投资者对于企业内在的变化，其实是非常不知情，也不敏感的。
企业的业绩增速下滑，会导致企业的股价估值下滑，企业的业绩预减，更是会导致企业大跌，要是企业的业绩出现了亏损，那情况会更糟糕。
普通的股民做长线，大部分都是在赌企业的未来，没有研究能力真的是不太适合做长线。
即便是具备一定投研能力的机构，也有可能判断错误，最终深套。
长线比起短线的情绪交易，难度更大一些，但这个不代表就鼓励散户去做短线，而是要更多地研究上市公司，而不是靠信念去做投资。
5、在牛市里踏空了，到熊市里满仓了。
还有一种痛苦，叫做牛市踏空，熊市满仓。
这种情况也是非常的常见。
似乎很少有股民能在熊市里空仓或者低仓位应对，绝大多数在熊市的初期，就选择了满仓。
因为熊市的初期，迷惑性很强，会给人的感觉是牛市的调整，是上车的机会。
当反应过来已经进入熊市的时候，往往已经下跌超过20%，然后就开始被动躺平了。
而经历过熊市的投资者，对于牛市也并不是很信任。
当牛市来的时候，他们尽管还会满仓操作，但是会变得更保守一些，不愿意相信牛市来了。
所以，在牛市里也会走一步看一步，甚至频繁地换股，结果让牛股在指缝中划走。
想要转变这种心态，就必须对于牛熊市有明确的看法，而不是跟着市场情绪走。
观察市场成交量，其实是一个比较不错，而且简单的方式。
6、抄底抄在半山腰，高抛抛在山脚下。
还有一种痛苦，叫做在山顶上抄底，在山脚下清仓。
而且，发生这种情况的也并不在少数。
永远不要抱着抄在底部，抛在顶点的心态去交易股票，因为这种事情都是靠运气的。
这种心态上的错误，直接就导致了最终结果上的悲剧，而结果上的悲剧，又会加重心态上的负担，最终让人痛苦无比。
解决这个问题比较好的方式，同样是分批的买卖，尽量保证成交的价格平均性。
这样可以在下跌途中，尽量减少持仓成本，在上涨途中，尽可能地获取平均收益回报。
7、一追涨就被套，一杀跌就涨了。
追涨杀跌，最终亏钱的故事，听到的次数已经是数不胜数了。
但这并不能说明追涨杀跌就是错的，而是盲目地追涨杀跌，肯定是有问题的。
股票出现突破买入，出现破位卖出，这是一个交易方式。
但是一涨就买入，一跌就卖出，那就是问题所在。
如果自己被追涨杀跌的情绪所控制，那么一定要思考自己在追涨杀跌过程中，到底哪里出错了。
有没有经过慎重的思考后进行交易，还是交易规则就错了，误导了自己的操作。
纠正好关键的问题，形成自己的交易模式，其实是可以赚到钱的。
8、选了几只股票，买入的跌了，没买的涨了。
最后一种痛，叫做我买的不涨，没买的涨了。
我们经常会发现一个现象，就是研究了半天的股票，选了好多进入自选。
最后，慎重其事地又做了一番筛选，买入了其中的1-2只。
结果买入的股票，就像是得了瘟疫一样，一蹶不振，而那些剩下没买入的股票，蹭蹭地往上涨。
这种让人窒息的痛苦，也是会时常发生的。
其实，从短期的交易来看，资金往往是反其道而行之，也就是不走寻常路。
因为大众都想买的股票，资金可能会直接选择抛售，获利了结，因为有的是接盘侠。
而那些散户犹犹豫豫的个股，往往就成了主力的目标，让散户在犹豫后，最终追涨而入，充当接盘侠。
所以，如果你看好的股票真的有4-5只，那就都买入即可，没必要筛选到只剩1-2只。
炒股其实不痛苦，痛苦的是没有长进，导致的持续亏钱。
股市一个必须要进步的地方，因为逆水行舟，不进则退。
在爱中没有什么是合适不合适。在爱之中每件事都有不同的芬芳，每件事都是神圣的。
外面没有别人。
当你如此关切你的外在世界时，你是无法拥有此洞见的。所以不用担心别人和世界；想想你自己。让喋喋不休的心安静下来。你没有问题了，万事便没有问题了。
我们已经对事物的真实本性有很深的洞见，在人性的层面上，我们生活中的某些领域里却充满了冲突与错觉妄想。
开悟不仅是痛苦和身心内外冲突的终结，也是思考的终结，这将会是一次不可思议的解放！思维认同创造了一连串的概念、标签、意象、词语、判断和定义，阻碍了你所有真正的关系。这些东西挡在你和你自己之间、你和其他人之间、你和自然之间、你和上帝之间。
只有当你允许每一个人每一件事成为当下的样子时，你才能在自己心中找到诚实无欺的力量。
你开始以不同的眼光来看待一切。
一切都视为"存在"的独特杰作，神圣的反射。你会对周遭一切的产生无比的慈悲。
每时每刻以你全新的态度和一颗敞开的心去看。去听。去赏析。我们就能以一种更加深刻的方式感受世界。
忽然间所有的问题都消失了，答案就在那里。并非你解决了问题，不，而是本来一点就没有问题。
一切都是本质的显现，于是，真正的理解和了解产生。
整个存在是道，整个存在--「甚至一饮一啄都有它自己的真理。」 整个生命变成神圣的，没有东西被拒绝。
我们才能对一切中隐藏的和谐有所觉察，一个更高的秩序，在这个秩序中，万事万物都有它完美的位置，在你全然于事物的时候，就会知道什么是美。
你能够体验到真正自由的唯一方法，就是不带任何期望地给予一切自由，唯一能够让你这样地去爱的方法，就是不要强加任何价值。
和光同尘。
宇宙是完美的，每件事和遇到的境遇都是完美的。看出一切事物的完美。你可以站在今日更明晰的视野回溯过去，然后明白过去你认为是负面的事件带给自己的成长和新契机。
当你知道众生的本质不是无明与痛苦，众生的本质是佛，一切都是本质的显现，于是，真正的理解和了解产生。
你知道每一个人都是独特的。从来没有普通这回事。存在从来不会创造出任何缺乏独特性的事物。
在完全敞开的境况下，将可以看到无数种生命方式的可能性。用生命的宽广和仁慈来打量一切人与事。
这是意识第一次以你这种形式呈现，而这也会是最后一次，所以你不需要试着变得特别，你已经是特别的了。
你总是在尝试……尝试……试着用某种方式来改进自己，但是你从来不接受自己本然的样子。
整个讯息就是：接受你就是你，因为存在接受你这个样子。存在尊敬你这个样子，让你看见这个世界、倾听这些音乐、观赏这些星辰…在你的享受与欢欣里，渐渐地，你的独特性会像闪电般地在你内在迸现。
一切都是佛，睡着的或苏醒的。即使花朵、小草或石头，石头可能睡的很熟。你无法叫醒它，但那不表示石头里面不存在生命源头。石头会成长。
每个人的觉醒都有自己的节奏。这是一种神圣的展开，就像花朵以自己的速度生长，在它们准备好时开花一样，结果总是完美而美丽的。
去感受到教诲是你自己自性的展现，是你自己的心的反映，这样看待教诲，你就会有最积极的态度。只有当你认为教诲是来自于你自性之外时，它才会造成更深的分离。
世界出现巨大混乱的原因是人们不能欣赏自己。从不同情自己，也不温柔地对待自己，当我们不能体验和谐平静地与自己相处时，我们也因此将不和谐与混乱投射到他人身上。
继续思考它：一个没有战争、饥荒、贫穷的世界，有什么意义呢？最好在你里面创造出一个没有战争倾向、没有冲突的人，这才是可行的。找到内在和谐与完整，然后给予人们一个洞见，人是完整神圣的。
当你不惩罚或责备自己的时候，你便开始接触了你内在的本初善。因此愿意开放地面对自己，可以让你正确地看清自己的局限和潜能。
当你依自发性而行为，没有任何想法、偏袒，就会有正确的行为。这样的行为里面带有热情和强度。它是原创的。因为每个行为都是你的存在的表现。
你必须为你自己完全地负责任，你必须为你自己思索、感觉和经历。
每个人必须单独决定自己和宇宙的意义，没有任何借口。
我们有一种瘾，修改自己的经验，和修正他人经验的瘾。 你需要做的是，站在更大的视角去看，他们的痛苦是接受礼物的过程。直到做出新的选择。你需要问的是：你真的爱他们吗？保持在自己的中心，和本质海洋联结，去给出他们无条件的爱和陪伴。
宇宙是完美的，每件事和遇到的境遇都是完美的。看出一切事物的完美。你可以站在今日更明晰的视野回溯过去，然后明白过去你认为是负面的事件带给自己的成长和新契机。
对于那些所有过去以及此生直到今日，如流水般变化的图样，我们应该心怀敬意，其中的图样异常美妙。
从我们灵性本质的立足点来看，一切事物都以它们的方式成为一个礼物，生命中的一切，都是灵性的表达。
完美地认识了真理，心灵才圣洁，才能不受阻挠地看见一切蕴藏的意义。
外面没有别人。
当你如此关切你的外在世界时，你是无法拥有此洞见的。所以不用担心别人和世界；想想你自己。让喋喋不休的心安静下来。你没有问题了，万事便没有问题了。
我们已经对事物的真实本性有很深的洞见，在人性的层面上，我们生活中的某些领域里却充满了冲突与错觉妄想。
开悟不仅是痛苦和身心内外冲突的终结，也是思考的终结，这将会是一次不可思议的解放！思维认同创造了一连串的概念、标签、意象、词语、判断和定义，阻碍了你所有真正的关系。这些东西挡在你和你自己之间、你和其他人之间、你和自然之间、你和上帝之间。
只有当你允许每一个人每一件事成为当下的样子时，你才能在自己心中找到诚实无欺的力量。
你开始以不同的眼光来看待一切。
一切都视为"存在"的独特杰作，神圣的反射。你会对周遭一切的产生无比的慈悲。
每时每刻以你全新的态度和一颗敞开的心去看。去听。去赏析。我们就能以一种更加深刻的方式感受世界。
忽然间所有的问题都消失了，答案就在那里。并非你解决了问题，不，而是本来一点就没有问题。
一切都是本质的显现，于是，真正的理解和了解产生。
整个存在是道，整个存在--「甚至一饮一啄都有它自己的真理。」 整个生命变成神圣的，没有东西被拒绝。
我们才能对一切中隐藏的和谐有所觉察，一个更高的秩序，在这个秩序中，万事万物都有它完美的位置，在你全然于事物的时候，就会知道什么是美。
你能够体验到真正自由的唯一方法，就是不带任何期望地给予一切自由，唯一能够让你这样地去爱的方法，就是不要强加任何价值。
和光同尘。
宇宙是完美的，每件事和遇到的境遇都是完美的。看出一切事物的完美。你可以站在今日更明晰的视野回溯过去，然后明白过去你认为是负面的事件带给自己的成长和新契机。
当你知道众生的本质不是无明与痛苦，众生的本质是佛，一切都是本质的显现，于是，真正的理解和了解产生。
你知道每一个人都是独特的。从来没有普通这回事。存在从来不会创造出任何缺乏独特性的事物。
在完全敞开的境况下，将可以看到无数种生命方式的可能性。用生命的宽广和仁慈来打量一切人与事。
这是意识第一次以你这种形式呈现，而这也会是最后一次，所以你不需要试着变得特别，你已经是特别的了。
你总是在尝试……尝试……试着用某种方式来改进自己，但是你从来不接受自己本然的样子。
整个讯息就是：接受你就是你，因为存在接受你这个样子。存在尊敬你这个样子，让你看见这个世界、倾听这些音乐、观赏这些星辰…在你的享受与欢欣里，渐渐地，你的独特性会像闪电般地在你内在迸现。
一切都是佛，睡着的或苏醒的。即使花朵、小草或石头，石头可能睡的很熟。你无法叫醒它，但那不表示石头里面不存在生命源头。石头会成长。
每个人的觉醒都有自己的节奏。这是一种神圣的展开，就像花朵以自己的速度生长，在它们准备好时开花一样，结果总是完美而美丽的。
去感受到教诲是你自己自性的展现，是你自己的心的反映，这样看待教诲，你就会有最积极的态度。只有当你认为教诲是来自于你自性之外时，它才会造成更深的分离。
世界出现巨大混乱的原因是人们不能欣赏自己。从不同情自己，也不温柔地对待自己，当我们不能体验和谐平静地与自己相处时，我们也因此将不和谐与混乱投射到他人身上。
继续思考它：一个没有战争、饥荒、贫穷的世界，有什么意义呢？最好在你里面创造出一个没有战争倾向、没有冲突的人，这才是可行的。找到内在和谐与完整，然后给予人们一个洞见，人是完整神圣的。
当你不惩罚或责备自己的时候，你便开始接触了你内在的本初善。因此愿意开放地面对自己，可以让你正确地看清自己的局限和潜能。
当你依自发性而行为，没有任何想法、偏袒，就会有正确的行为。这样的行为里面带有热情和强度。它是原创的。因为每个行为都是你的存在的表现。
你必须为你自己完全地负责任，你必须为你自己思索、感觉和经历。
每个人必须单独决定自己和宇宙的意义，没有任何借口。
我们有一种瘾，修改自己的经验，和修正他人经验的瘾。 你需要做的是，站在更大的视角去看，他们的痛苦是接受礼物的过程。直到做出新的选择。你需要问的是：你真的爱他们吗？保持在自己的中心，和本质海洋联结，去给出他们无条件的爱和陪伴。
宇宙是完美的，每件事和遇到的境遇都是完美的。看出一切事物的完美。你可以站在今日更明晰的视野回溯过去，然后明白过去你认为是负面的事件带给自己的成长和新契机。
对于那些所有过去以及此生直到今日，如流水般变化的图样，我们应该心怀敬意，其中的图样异常美妙。
从我们灵性本质的立足点来看，一切事物都以它们的方式成为一个礼物，生命中的一切，都是灵性的表达。
完美地认识了真理，心灵才圣洁，才能不受阻挠地看见一切蕴藏的意义。
行业观点 | 地缘政治支持氢能革命利好铂族金属
文章来源：Mining Weekly | 翻译：世界铂金投资协会
地缘政治形势为氢能革命提供了强有力的支持，而氢能革命能推动铂族金属（PGMs）的需求。
据“氢能欧洲”组织（Hydrogen Europe）和欧洲清洁氢联盟（European Clean Hydrogen Alliance）计算，2030年将生产320吉瓦至400吉瓦的绿氢，其中至少一半预计将在铂族金属的帮助下实现。
如果到2030/2033年，全球有6%的汽车和大量重型卡车成为使用氢燃料电池(FCEVs)车辆，那么汽车行业消耗的铂金量将翻一番。
铂族金属和氢具有独特的化学性能，未来的应用前景十分广阔。
铂族金属的广泛用途在电子产业中已经尽显无疑，它们在电池中的使用也受到密切的关注。
在南非，能源和化工巨头萨索尔公司（Sasol）渴望大规模发展推广绿氢经济，并计划在未来12至18个月内与丰田公司（Toyota）合作展示燃料电池汽车。
萨索尔的第一个项目是将在其萨索尔堡（Sasolburg）工厂生产绿氢，使用现有的 60 兆瓦 电解槽每天生产3.5吨的绿氢用于燃料电池车的动力系统，并向大型车队用户证明他们能保障绿氢的供应。
在德国政府的支持下，萨索尔的可持续航空燃料项目设立了一个雄心勃勃的时间表，即在2025年之前生产出首个绿氢生物质产品——这是对作为催化剂使用的铂金的又一次提振。
萨索尔设想，世界上的每个主要机场都将能够拥有自己的生产设施，使航空燃料在市场所在地使用成为可能，并省去了航空燃料或可持续航空燃料运往世界各地的问题。
萨索尔致力于通过支持绿色氢能经济来共同创造南非的能源转型。由于绿氢能够以积极的方式为合理的能源转型做出贡献，因此它在能源转型过程中至关重要。
铂族金属在未来一段时间内将继续抑制汽车尾气排放，但其更强劲、更持久的传统用途将同时发挥新的重要作用，即通过脱碳帮助全世界实现能源转型。
预计到2030年，质子交换膜（PEM）电解槽将占据电解市场份额的50%，这将推动铂和铱这两种铂族金属的需求。
绿氢战略已经为大型燃料电池汽车开辟了道路，并将及时扩展到小型燃料电池汽车上。
在本月的2022 铂族金属行业日上，AP Ventures联合创始人Kevin Eggers主持了《矿业周刊》的一场讨论会，并在一场具有深远意义的网络研讨会上讨论了这些以及更多的观点。贺利氏贵金属新业务发展执行副总裁Dr Philipp Walter ，萨索尔可持续发展资深经理Viran Pillay，国际铂金协会香港地区首席执行官Huw Daniel,和世界铂金投资协会（WPIC）首席执行官Paul Wilson参加了会议。
风险投资基金AP Ventures拥有23家投资组合公司，包括英美资源集团（Anglo American）、英帕拉铂业（ImpalaPlatinum）和南非公共投资公司（the Public Investment Corporation of South Africa），以及其他9家遍布全球的公司。
在被Eggers问及铂族金属市场发展机会时，Walter指出氢是目前发展最突出的一个。“确实，该行业正在发展，这不仅会对铂金产生积极影响，还会对铱和钌产生积极影响。
“从化学角度来看，铂族金属和氢属于同一类。它们具有独特的化学性能和化学潜力。从这个角度来看，我认为还会有更多与氢相关的应用将会涌现。围绕氨的创新和发展有很多进展。低压下的氨合成、氨分解，还有二氧化碳和氢的反应，铂族金属也可能在这方面发挥作用。
“作为一名化学家，我认为铂族金属用途非常广泛，它在催化剂应用上有一定的潜力，也用于电子产品互连。它们将有可能被用于电池中，而电池的开发正在进行中。
“有很多新的应用即将出现。成功与否一方面取决于定价，另一方面也取决于这些想法将在多大程度上得到持续，并发展成更广泛的应用。氢气肯定会对铂族金属产生影响，尤其是铂和铱。
Eggers：铂族金属的首要功能就是遏制汽车尾气有害气体的排放，其次是通过脱碳化在能源转型中发挥作用，这与氢气相联合，作用是非常强大的。然而，并非所有的氢气发展路径都要消耗铂族金属。我们需要记住，这是关键，尤其南非人感兴趣于建设铂族金属产业。你能谈一谈碱性电解和其他不消耗铂族金属的新型电解过程吗？当你将它们与过去五年来取得了长足进步，同时也面临许多竞争的质子交换膜技术相比时，它们有多重要？
Walters：长期来看，碱性电解槽可能是最成熟的技术，并将在氢能经济中发挥重要作用，未来几年可能比质子交换膜发挥更大的作用。尽管如此，质子交换膜电解槽的独特优势将使质子交换膜在能源应用和储能、高电流密度、小电阻、良好响应时间等方面取得成功。但重要的是，当谈论铱的成本和供应时，我们需要确保电解槽中铱和铂的含量下降，而贺利氏在开发低铱催化剂方面已经走在了前列。镭的节约对质子交换膜的成功至关重要，我们在这方面做得很好，正在进行资格认证，各种项目也在有序进行。到2030年，这场竞赛基本上将是碱性电解槽和质子交换膜电解槽之间的较量，我们猜测届时胜负是50:50。
随后，与会者向Pillay询问萨索尔公司绿氢计划的最新情况，以及这些计划与南非铂族金属捐赠基金有何紧密关联。
Eggers: 未来几年，萨索尔的对氢能计划的雄心将如何推进，以及他对南非的铂族金属行业有多了解？
Pillay：去年我们宣布，到2050年，我们将把萨索尔公司从全国第二大排放企业变为净零排放企业。因为有了绿氢，我们有信心做到。我们拥有技术。费托合成可以从现有的物流链中获取绿色氢气。在引领能源转型的过程中，我们不需要开发新的技术，这意味着我们将与其他团体一起合作共赢，而不是单打独斗。我们将在南非共同实现能源转型，创造绿氢经济，我们认为这很重要，这将有助于实现正确的能源转型，因为我们将逐渐摆脱对煤炭和天然气的依赖。对此，我们有一个双管齐下的方法。第一种方法是利用现有资产。我们有电解槽，氨气工厂，费托合成资产，可以以可持续的方式生产航空燃料等产品。这是方法之一。第二个是Boegoebaai项目，这是一个新项目，全新瞄准绿氢和绿氢衍生品的出口。该项目的进度取决于多种因素。电解槽技术的成本曲线下降速度有多快？我们能以多快的速度发展绿色基础设施，将可再生能源从生产点传输到消费点？由于绿氢很昂贵，我们能制定正确的政策框架和法规来支持我们做出这些艰难的投资决定？我们需要一个承购商作为早期采用者，为这些产品支付溢价，以便像我们这样的公司可以进行投资，并将绿氢推向市场。最初，我们尝试将重点放在利用现有资产和刺激当地需求上。第一个利用萨索尔资产生产绿氢的项目将在萨索尔堡工厂进行，使用现有的60兆瓦电解槽，每天生产3.5吨绿色氢气。这就是市场。我们可以在萨索尔内部使用，但把它投入到市场之后还有一个附属项目，那就是我们与丰田公司合作的氢动力项目。它将绿氢应用到燃料电池汽车中，在约翰内斯堡和德班之间或者在萨索尔堡和塞昆达之间运行，展示加氢是可行的，同时向大型车队用户证明他们能保障氢气的供应。你可以对这些资产进行投资，预计样车将在未来12至18个月内推出。媒体报道的另一个项目是我们在德国政府的支持下做的可持续航空燃料项目，我们希望利用绿色氢气和生物质，将其引入我们的生产过程，以创造可持续航空燃料。第一个产品将在2025年问世，这是一个充满雄心的时间线。我们拥有的资产可以引领任何人从头开始。另一个项目是新的Boegoebaai项目，这是一个可再生氢气生产设施和绿氨工厂的原始开发项目。我们需要建造一个港口和一个城镇，并尽早向能负担得起产品的市场出口。与此同时，我们还推出了一项名为EcoFT的新业务。我们的愿景是将我们经过商业验证的专有技术授权给世界其他地区。你可以想象世界上每一个主要机场都有自己现场生产喷气燃料的设施，而不需要把航空燃料或可持续航空燃料在世界各地运输。萨索尔的这项技术在全球范围内都可以使用，我们也能使用可持续原料来制造航空燃料。想象一下，这些动力转化液体的工厂是如何逐渐遍布世界各地的。随着更多电能转化成其他方式能源方案的推出，对铂催化剂的需求将会增长。就氢排放而言，简而言之，是什么时间和方式。就铂族金属而言，萨索尔认识到铂族金属行业在实现绿氢经济方面需要发挥的强大作用。我们相信质子交换膜电解槽为可再生能源的工作提供了动态响应，特别是在如果想制造100%的绿色清洁产品时，而不是在不一定必须使用可再生能源的情况下去使用电网，产生灰色能源。创造更深层次的铂族金属需求对我们也至关重要。我们的首席执行官对此也表现得非常积极。我们与铂族金属部门合作，了解供需情况，以便建立可持续的战略目标，而不是当我们想要制造50吉瓦的电解槽时，却发现没有足够的铂金来实现。对我们来说，了解供需现状并根据行业限制来调整我们的战略至关重要。
Eggers：对萨索尔来说，国内市场相对于出口市场有多重要?目前的投资资金从何而来?怎么筹得资金?
Pillay：当地的需求是非常重要的。我们不想把产品运到世界各地，这也不能维系我们的可持续生产。如果没有这些新项目，这种情况出现会晚一点。 我们的第一个市场的目标是流动性。让我们来展示一下氢动力在南非可以发挥的作用。我们可以为人们提供氢气的安全供应。投资方面，我们正在考虑联合投资，这就是为什么我们与丰田这样的公司合作，以此保证这类试点的财务障碍不会出现规模经济问题。政府需要加入进来，引导我们出台合理的激励措施。面对现实吧，如果投资绿氢，可能会亏损，而企业能帮助的只有这么多。结束时你希望有股东的回报。找到足够多的合作伙伴和机制，让这些项目顺利完成并获得可观的回报是非常重要的。因此，欢迎与当地部门合作。
在铂金将发挥关键作用的举措受到如此多关注的情况下，人们希望WPIC对铂金投资的现状作出回应。
Eggers：想象一下我们在萨索尔公司的许可下生产可持续航空燃料。从需求的角度来看，这对铂金投资有多重要？其他铂金投资者对此有多大顾虑？
Wilson：投资者非常了解氢经济和未来铂金的新应用领域。当拿到铂金时，他们试图了解那些投资逻辑。因此未来几年内将出现铂金产量大增，而氢能经济中的产量将来自于燃料电池电动汽车。如果到2030/2033年，有6%的车辆和大量的重型货车改用燃料电池，那汽车行业的铂金消耗量就将翻倍。最近发表的一篇论文里面提到了几种积极的场景，探讨了有多少铂金来自于氢气行业。潜在的投资者会来找我们会谈，期望氢气行业迅速蓬勃发展。氢气行业将在三到六年的时间内蓬勃发展，并形成较大规模。但与此同时，市场发展使他们开始意识到正在进行的金属替代，这在数据中并没有得到充分的展示。中国每年进口130万盎司铂金，超过了实际的需求。短期内的基本面是有吸引力的，这有些令人惊讶。但从中长期来看，氢是极具吸引力的，只是还不是未来三四年的事。（来源：Mining Weekly）
翻译：世界铂金投资协会
提示：本文信息仅供参考，不代表世界铂金投资协会的观点，不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注：此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻，经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿，供读者阅读参考。为了尊重知识产权，任何媒体若要转载，请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
文章来源：Mining Weekly | 翻译：世界铂金投资协会
地缘政治形势为氢能革命提供了强有力的支持，而氢能革命能推动铂族金属（PGMs）的需求。
据“氢能欧洲”组织（Hydrogen Europe）和欧洲清洁氢联盟（European Clean Hydrogen Alliance）计算，2030年将生产320吉瓦至400吉瓦的绿氢，其中至少一半预计将在铂族金属的帮助下实现。
如果到2030/2033年，全球有6%的汽车和大量重型卡车成为使用氢燃料电池(FCEVs)车辆，那么汽车行业消耗的铂金量将翻一番。
铂族金属和氢具有独特的化学性能，未来的应用前景十分广阔。
铂族金属的广泛用途在电子产业中已经尽显无疑，它们在电池中的使用也受到密切的关注。
在南非，能源和化工巨头萨索尔公司（Sasol）渴望大规模发展推广绿氢经济，并计划在未来12至18个月内与丰田公司（Toyota）合作展示燃料电池汽车。
萨索尔的第一个项目是将在其萨索尔堡（Sasolburg）工厂生产绿氢，使用现有的 60 兆瓦 电解槽每天生产3.5吨的绿氢用于燃料电池车的动力系统，并向大型车队用户证明他们能保障绿氢的供应。
在德国政府的支持下，萨索尔的可持续航空燃料项目设立了一个雄心勃勃的时间表，即在2025年之前生产出首个绿氢生物质产品——这是对作为催化剂使用的铂金的又一次提振。
萨索尔设想，世界上的每个主要机场都将能够拥有自己的生产设施，使航空燃料在市场所在地使用成为可能，并省去了航空燃料或可持续航空燃料运往世界各地的问题。
萨索尔致力于通过支持绿色氢能经济来共同创造南非的能源转型。由于绿氢能够以积极的方式为合理的能源转型做出贡献，因此它在能源转型过程中至关重要。
铂族金属在未来一段时间内将继续抑制汽车尾气排放，但其更强劲、更持久的传统用途将同时发挥新的重要作用，即通过脱碳帮助全世界实现能源转型。
预计到2030年，质子交换膜（PEM）电解槽将占据电解市场份额的50%，这将推动铂和铱这两种铂族金属的需求。
绿氢战略已经为大型燃料电池汽车开辟了道路，并将及时扩展到小型燃料电池汽车上。
在本月的2022 铂族金属行业日上，AP Ventures联合创始人Kevin Eggers主持了《矿业周刊》的一场讨论会，并在一场具有深远意义的网络研讨会上讨论了这些以及更多的观点。贺利氏贵金属新业务发展执行副总裁Dr Philipp Walter ，萨索尔可持续发展资深经理Viran Pillay，国际铂金协会香港地区首席执行官Huw Daniel,和世界铂金投资协会（WPIC）首席执行官Paul Wilson参加了会议。
风险投资基金AP Ventures拥有23家投资组合公司，包括英美资源集团（Anglo American）、英帕拉铂业（ImpalaPlatinum）和南非公共投资公司（the Public Investment Corporation of South Africa），以及其他9家遍布全球的公司。
在被Eggers问及铂族金属市场发展机会时，Walter指出氢是目前发展最突出的一个。“确实，该行业正在发展，这不仅会对铂金产生积极影响，还会对铱和钌产生积极影响。
“从化学角度来看，铂族金属和氢属于同一类。它们具有独特的化学性能和化学潜力。从这个角度来看，我认为还会有更多与氢相关的应用将会涌现。围绕氨的创新和发展有很多进展。低压下的氨合成、氨分解，还有二氧化碳和氢的反应，铂族金属也可能在这方面发挥作用。
“作为一名化学家，我认为铂族金属用途非常广泛，它在催化剂应用上有一定的潜力，也用于电子产品互连。它们将有可能被用于电池中，而电池的开发正在进行中。
“有很多新的应用即将出现。成功与否一方面取决于定价，另一方面也取决于这些想法将在多大程度上得到持续，并发展成更广泛的应用。氢气肯定会对铂族金属产生影响，尤其是铂和铱。
Eggers：铂族金属的首要功能就是遏制汽车尾气有害气体的排放，其次是通过脱碳化在能源转型中发挥作用，这与氢气相联合，作用是非常强大的。然而，并非所有的氢气发展路径都要消耗铂族金属。我们需要记住，这是关键，尤其南非人感兴趣于建设铂族金属产业。你能谈一谈碱性电解和其他不消耗铂族金属的新型电解过程吗？当你将它们与过去五年来取得了长足进步，同时也面临许多竞争的质子交换膜技术相比时，它们有多重要？
Walters：长期来看，碱性电解槽可能是最成熟的技术，并将在氢能经济中发挥重要作用，未来几年可能比质子交换膜发挥更大的作用。尽管如此，质子交换膜电解槽的独特优势将使质子交换膜在能源应用和储能、高电流密度、小电阻、良好响应时间等方面取得成功。但重要的是，当谈论铱的成本和供应时，我们需要确保电解槽中铱和铂的含量下降，而贺利氏在开发低铱催化剂方面已经走在了前列。镭的节约对质子交换膜的成功至关重要，我们在这方面做得很好，正在进行资格认证，各种项目也在有序进行。到2030年，这场竞赛基本上将是碱性电解槽和质子交换膜电解槽之间的较量，我们猜测届时胜负是50:50。
随后，与会者向Pillay询问萨索尔公司绿氢计划的最新情况，以及这些计划与南非铂族金属捐赠基金有何紧密关联。
Eggers: 未来几年，萨索尔的对氢能计划的雄心将如何推进，以及他对南非的铂族金属行业有多了解？
Pillay：去年我们宣布，到2050年，我们将把萨索尔公司从全国第二大排放企业变为净零排放企业。因为有了绿氢，我们有信心做到。我们拥有技术。费托合成可以从现有的物流链中获取绿色氢气。在引领能源转型的过程中，我们不需要开发新的技术，这意味着我们将与其他团体一起合作共赢，而不是单打独斗。我们将在南非共同实现能源转型，创造绿氢经济，我们认为这很重要，这将有助于实现正确的能源转型，因为我们将逐渐摆脱对煤炭和天然气的依赖。对此，我们有一个双管齐下的方法。第一种方法是利用现有资产。我们有电解槽，氨气工厂，费托合成资产，可以以可持续的方式生产航空燃料等产品。这是方法之一。第二个是Boegoebaai项目，这是一个新项目，全新瞄准绿氢和绿氢衍生品的出口。该项目的进度取决于多种因素。电解槽技术的成本曲线下降速度有多快？我们能以多快的速度发展绿色基础设施，将可再生能源从生产点传输到消费点？由于绿氢很昂贵，我们能制定正确的政策框架和法规来支持我们做出这些艰难的投资决定？我们需要一个承购商作为早期采用者，为这些产品支付溢价，以便像我们这样的公司可以进行投资，并将绿氢推向市场。最初，我们尝试将重点放在利用现有资产和刺激当地需求上。第一个利用萨索尔资产生产绿氢的项目将在萨索尔堡工厂进行，使用现有的60兆瓦电解槽，每天生产3.5吨绿色氢气。这就是市场。我们可以在萨索尔内部使用，但把它投入到市场之后还有一个附属项目，那就是我们与丰田公司合作的氢动力项目。它将绿氢应用到燃料电池汽车中，在约翰内斯堡和德班之间或者在萨索尔堡和塞昆达之间运行，展示加氢是可行的，同时向大型车队用户证明他们能保障氢气的供应。你可以对这些资产进行投资，预计样车将在未来12至18个月内推出。媒体报道的另一个项目是我们在德国政府的支持下做的可持续航空燃料项目，我们希望利用绿色氢气和生物质，将其引入我们的生产过程，以创造可持续航空燃料。第一个产品将在2025年问世，这是一个充满雄心的时间线。我们拥有的资产可以引领任何人从头开始。另一个项目是新的Boegoebaai项目，这是一个可再生氢气生产设施和绿氨工厂的原始开发项目。我们需要建造一个港口和一个城镇，并尽早向能负担得起产品的市场出口。与此同时，我们还推出了一项名为EcoFT的新业务。我们的愿景是将我们经过商业验证的专有技术授权给世界其他地区。你可以想象世界上每一个主要机场都有自己现场生产喷气燃料的设施，而不需要把航空燃料或可持续航空燃料在世界各地运输。萨索尔的这项技术在全球范围内都可以使用，我们也能使用可持续原料来制造航空燃料。想象一下，这些动力转化液体的工厂是如何逐渐遍布世界各地的。随着更多电能转化成其他方式能源方案的推出，对铂催化剂的需求将会增长。就氢排放而言，简而言之，是什么时间和方式。就铂族金属而言，萨索尔认识到铂族金属行业在实现绿氢经济方面需要发挥的强大作用。我们相信质子交换膜电解槽为可再生能源的工作提供了动态响应，特别是在如果想制造100%的绿色清洁产品时，而不是在不一定必须使用可再生能源的情况下去使用电网，产生灰色能源。创造更深层次的铂族金属需求对我们也至关重要。我们的首席执行官对此也表现得非常积极。我们与铂族金属部门合作，了解供需情况，以便建立可持续的战略目标，而不是当我们想要制造50吉瓦的电解槽时，却发现没有足够的铂金来实现。对我们来说，了解供需现状并根据行业限制来调整我们的战略至关重要。
Eggers：对萨索尔来说，国内市场相对于出口市场有多重要?目前的投资资金从何而来?怎么筹得资金?
Pillay：当地的需求是非常重要的。我们不想把产品运到世界各地，这也不能维系我们的可持续生产。如果没有这些新项目，这种情况出现会晚一点。 我们的第一个市场的目标是流动性。让我们来展示一下氢动力在南非可以发挥的作用。我们可以为人们提供氢气的安全供应。投资方面，我们正在考虑联合投资，这就是为什么我们与丰田这样的公司合作，以此保证这类试点的财务障碍不会出现规模经济问题。政府需要加入进来，引导我们出台合理的激励措施。面对现实吧，如果投资绿氢，可能会亏损，而企业能帮助的只有这么多。结束时你希望有股东的回报。找到足够多的合作伙伴和机制，让这些项目顺利完成并获得可观的回报是非常重要的。因此，欢迎与当地部门合作。
在铂金将发挥关键作用的举措受到如此多关注的情况下，人们希望WPIC对铂金投资的现状作出回应。
Eggers：想象一下我们在萨索尔公司的许可下生产可持续航空燃料。从需求的角度来看，这对铂金投资有多重要？其他铂金投资者对此有多大顾虑？
Wilson：投资者非常了解氢经济和未来铂金的新应用领域。当拿到铂金时，他们试图了解那些投资逻辑。因此未来几年内将出现铂金产量大增，而氢能经济中的产量将来自于燃料电池电动汽车。如果到2030/2033年，有6%的车辆和大量的重型货车改用燃料电池，那汽车行业的铂金消耗量就将翻倍。最近发表的一篇论文里面提到了几种积极的场景，探讨了有多少铂金来自于氢气行业。潜在的投资者会来找我们会谈，期望氢气行业迅速蓬勃发展。氢气行业将在三到六年的时间内蓬勃发展，并形成较大规模。但与此同时，市场发展使他们开始意识到正在进行的金属替代，这在数据中并没有得到充分的展示。中国每年进口130万盎司铂金，超过了实际的需求。短期内的基本面是有吸引力的，这有些令人惊讶。但从中长期来看，氢是极具吸引力的，只是还不是未来三四年的事。（来源：Mining Weekly）
翻译：世界铂金投资协会
提示：本文信息仅供参考，不代表世界铂金投资协会的观点，不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注：此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻，经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿，供读者阅读参考。为了尊重知识产权，任何媒体若要转载，请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
✋热门推荐