记者：王皙皙李晶，富达国际股票研究总监，领导的研究员团队与基金经理团队紧密协作，共同挖掘投资想法，研究目标公司，做出投资推荐。李晶女士于2012年加入富达国际担任股票研究员，在十年时间里先后覆盖多个行业，包括中国消费品行业、周期行业和医疗健康板块等。李晶女士拥有复旦大学经济学学士学位和数量经济学硕士学位。观点集锦当前是布局A股的好时机A股是全球难得的价值洼地北上资金跑步买入A股最看好消费行业 这是... https://t.cn/A6XeYeyS
周五晚间，得知3个重大消息，都和A股关系密切！！
1、新能源车销量逆势增长，磷酸铁锂电池逆转动力电池市场结构！
最新数据显示，5月份我们汽车销量为186.2万辆，同比下降12.6%；其中新能源汽车销量44.7万辆，同比增长105.2%，前五个月新能源车销量同比增长111.2%。迪王一家车企贡献了25%左右的新能源汽车销量。动力电池方面，5月份动力电池总装车量为18.6吉瓦，同比增长90.3%，其中三元铁锂电池装车量为8.3吉瓦，占比为44.7%；磷酸铁锂电池装车量为10.2吉瓦，占比为55.1%。
磷酸铁锂电池以其高性价比，迅速抢占中低端新能源汽车市场，装车量已经完全逆转了电池行业结构；新能源汽车则在汽车行业版图中，快速提高市占率，对燃油汽车的替代效应不断加强。A股新能源汽车板块，磷化工、电池概念可做阶段性观察。
2、大疆正式进入智能驾驶汽车赛道！
如果说华为是规则内的优胜者，大疆就是规则的制定者。作为头部科技终端产品企业之一，大疆不仅深度布局无人机行业，也在积极布局地面上的汽车赛道。近日，大疆与某车企的首个合作成果正式落地，该品牌搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。
近段时间，智能驾驶汽车赛道又火了起来，BYD高调布局，特斯拉初衷不改，华为积极发展，再度将市场视野拉回到了新能源汽车的下一代智能汽车赛道上。根据对产品的结构布局来看，华为和大疆应同属竞品，二者都选择了车载系统方向上的发力。从严格意义上来说，当前的智能汽车的顶级也就是L3级，确切的讲应该叫做智能驾驶辅助系统，重点在于辅助。当级别升至L4级时，自动驾驶的新时代才会到来，而这还需要较长的路要走。要实现更高级别的智能驾驶，就需要车载硬件的提升，比如车规级高算力芯片、毫米波雷达、激光雷达、高清摄像头等，共同组成机器视觉和触觉系统，同时还要辅助高精度地图的配合，这些硬件产生的功能要集成在车载驾驶系统中，进行信息收集和实时处理。软硬件双向升级，交替推动，才能让辅助驾驶系统逐步升级为自动化驾驶系统。
智能汽车赛道的火热直接提振的是激光雷达题材，今年是激光雷达起量的关键一年。智能驾驶系统要解决感知、决策、执行三大核心技术衔接问题，那么激光雷达解决的就是感知问题，这是实现自动驾驶的第一步。据测算，今年我们激光雷达的市场空间将突破140亿元，未来三年，该行业的年复合增长率为113.4%。由激光雷达带动，其他智能辅助驾驶硬件题材也会出现快速增长。大疆对智能汽车赛道的布局，在今年也将首次开花结果，对该行业的影响深远。智能汽车赛道未来的快速发展周期预期还有8到10年，当下正是该赛道起航的窗口期。
3、抽水蓄能规模开发带动设备制造业快速发展！
就在今日，上面召开推进抽水蓄能项目开发建设会议，明确提出，要加快推进抽水蓄能产业高质量发展。
抽水蓄能项目总体上属于储能板块，这是一种利用地理落差形成的物理势能储能，对于我们西高东低的地理格局来说，具有天然的行业发展优势。同时，抽水蓄能也是一种低碳清洁的灵活调节电力能源。根据要求，伴随着抽水蓄能事业的发展，要提前谋划电力设备制造结构调整，提高机组设备制造产能，满足当前及未来抽水蓄能大规模开工建设需要。
今年新能源绿电建设是新基建主线之一，抽水蓄能电站的建设也将起到创造就业带动经济发展，稳增长的重要作用；电站所需的各项装备众多，并且也符合我们装备国产化替代的趋势，A股相关建设板块、设备制造业、电网特高压建设题材，可做阶段性的观察。
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1、新能源车销量逆势增长，磷酸铁锂电池逆转动力电池市场结构！
最新数据显示，5月份我们汽车销量为186.2万辆，同比下降12.6%；其中新能源汽车销量44.7万辆，同比增长105.2%，前五个月新能源车销量同比增长111.2%。迪王一家车企贡献了25%左右的新能源汽车销量。动力电池方面，5月份动力电池总装车量为18.6吉瓦，同比增长90.3%，其中三元铁锂电池装车量为8.3吉瓦，占比为44.7%；磷酸铁锂电池装车量为10.2吉瓦，占比为55.1%。
磷酸铁锂电池以其高性价比，迅速抢占中低端新能源汽车市场，装车量已经完全逆转了电池行业结构；新能源汽车则在汽车行业版图中，快速提高市占率，对燃油汽车的替代效应不断加强。A股新能源汽车板块，磷化工、电池概念可做阶段性观察。
2、大疆正式进入智能驾驶汽车赛道！
如果说华为是规则内的优胜者，大疆就是规则的制定者。作为头部科技终端产品企业之一，大疆不仅深度布局无人机行业，也在积极布局地面上的汽车赛道。近日，大疆与某车企的首个合作成果正式落地，该品牌搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。
近段时间，智能驾驶汽车赛道又火了起来，BYD高调布局，特斯拉初衷不改，华为积极发展，再度将市场视野拉回到了新能源汽车的下一代智能汽车赛道上。根据对产品的结构布局来看，华为和大疆应同属竞品，二者都选择了车载系统方向上的发力。从严格意义上来说，当前的智能汽车的顶级也就是L3级，确切的讲应该叫做智能驾驶辅助系统，重点在于辅助。当级别升至L4级时，自动驾驶的新时代才会到来，而这还需要较长的路要走。要实现更高级别的智能驾驶，就需要车载硬件的提升，比如车规级高算力芯片、毫米波雷达、激光雷达、高清摄像头等，共同组成机器视觉和触觉系统，同时还要辅助高精度地图的配合，这些硬件产生的功能要集成在车载驾驶系统中，进行信息收集和实时处理。软硬件双向升级，交替推动，才能让辅助驾驶系统逐步升级为自动化驾驶系统。
智能汽车赛道的火热直接提振的是激光雷达题材，今年是激光雷达起量的关键一年。智能驾驶系统要解决感知、决策、执行三大核心技术衔接问题，那么激光雷达解决的就是感知问题，这是实现自动驾驶的第一步。据测算，今年我们激光雷达的市场空间将突破140亿元，未来三年，该行业的年复合增长率为113.4%。由激光雷达带动，其他智能辅助驾驶硬件题材也会出现快速增长。大疆对智能汽车赛道的布局，在今年也将首次开花结果，对该行业的影响深远。智能汽车赛道未来的快速发展周期预期还有8到10年，当下正是该赛道起航的窗口期。
3、抽水蓄能规模开发带动设备制造业快速发展！
就在今日，上面召开推进抽水蓄能项目开发建设会议，明确提出，要加快推进抽水蓄能产业高质量发展。
抽水蓄能项目总体上属于储能板块，这是一种利用地理落差形成的物理势能储能，对于我们西高东低的地理格局来说，具有天然的行业发展优势。同时，抽水蓄能也是一种低碳清洁的灵活调节电力能源。根据要求，伴随着抽水蓄能事业的发展，要提前谋划电力设备制造结构调整，提高机组设备制造产能，满足当前及未来抽水蓄能大规模开工建设需要。
今年新能源绿电建设是新基建主线之一，抽水蓄能电站的建设也将起到创造就业带动经济发展，稳增长的重要作用；电站所需的各项装备众多，并且也符合我们装备国产化替代的趋势，A股相关建设板块、设备制造业、电网特高压建设题材，可做阶段性的观察。
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周五晚间，得知3个重大消息，都和A股关系密切！！
1、新能源车销量逆势增长，磷酸铁锂电池逆转动力电池市场结构！
最新数据显示，5月份我们汽车销量为186.2万辆，同比下降12.6%；其中新能源汽车销量44.7万辆，同比增长105.2%，前五个月新能源车销量同比增长111.2%。迪王一家车企贡献了25%左右的新能源汽车销量。动力电池方面，5月份动力电池总装车量为18.6吉瓦，同比增长90.3%，其中三元铁锂电池装车量为8.3吉瓦，占比为44.7%；磷酸铁锂电池装车量为10.2吉瓦，占比为55.1%。
磷酸铁锂电池以其高性价比，迅速抢占中低端新能源汽车市场，装车量已经完全逆转了电池行业结构；新能源汽车则在汽车行业版图中，快速提高市占率，对燃油汽车的替代效应不断加强。A股新能源汽车板块，磷化工、电池概念可做阶段性观察。
2、大疆正式进入智能驾驶汽车赛道！
如果说华为是规则内的优胜者，大疆就是规则的制定者。作为头部科技终端产品企业之一，大疆不仅深度布局无人机行业，也在积极布局地面上的汽车赛道。近日，大疆与某车企的首个合作成果正式落地，该品牌搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。
近段时间，智能驾驶汽车赛道又火了起来，BYD高调布局，特斯拉icon初衷不改，华为积极发展，再度将市场视野拉回到了新能源汽车的下一代智能汽车赛道上。根据对产品的结构布局来看，华为和大疆应同属竞品，二者都选择了车载系统方向上的发力。从严格意义上来说，当前的智能汽车的顶级也就是L3级，确切的讲应该叫做智能驾驶辅助系统，重点在于辅助。当级别升至L4级时，自动驾驶的新时代才会到来，而这还需要较长的路要走。要实现更高级别的智能驾驶，就需要车载硬件的提升，比如车规级高算力芯片、毫米波雷达icon、激光雷达、高清摄像头等，共同组成机器视觉和触觉系统，同时还要辅助高精度地图的配合，这些硬件产生的功能要集成在车载驾驶系统中，进行信息收集和实时处理。软硬件双向升级，交替推动，才能让辅助驾驶系统逐步升级为自动化驾驶系统。
智能汽车赛道的火热直接提振的是激光雷达题材，今年是激光雷达起量的关键一年。智能驾驶系统要解决感知、决策、执行三大核心技术衔接问题，那么激光雷达解决的就是感知问题，这是实现自动驾驶的第一步。据测算，今年我们激光雷达的市场空间将突破140亿元，未来三年，该行业的年复合增长率为113.4%。由激光雷达带动，其他智能辅助驾驶硬件题材也会出现快速增长。大疆对智能汽车赛道的布局，在今年也将首次开花结果，对该行业的影响深远。智能汽车赛道未来的快速发展周期预期还有8到10年，当下正是该赛道起航的窗口期。
3、抽水蓄能规模开发带动设备制造业快速发展！
就在今日，上面召开推进抽水蓄能项目开发建设会议，明确提出，要加快推进抽水蓄能产业高质量发展。
抽水蓄能项目总体上属于储能板块，这是一种利用地理落差形成的物理势能储能，对于我们西高东低的地理格局来说，具有天然的行业发展优势。同时，抽水蓄能也是一种低碳清洁的灵活调节电力能源。根据要求，伴随着抽水蓄能事业的发展，要提前谋划电力设备制造结构调整，提高机组设备制造产能，满足当前及未来抽水蓄能大规模开工建设需要。
今年新能源绿电建设是新基建主线之一，抽水蓄能电站的建设也将起到创造就业带动经济发展，稳增长的重要作用；电站所需的各项装备众多，并且也符合我们装备国产化替代的趋势，A股相关建设板块、设备制造业、电网特高压建设题材，可做阶段性的观察。
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最新数据显示，5月份我们汽车销量为186.2万辆，同比下降12.6%；其中新能源汽车销量44.7万辆，同比增长105.2%，前五个月新能源车销量同比增长111.2%。迪王一家车企贡献了25%左右的新能源汽车销量。动力电池方面，5月份动力电池总装车量为18.6吉瓦，同比增长90.3%，其中三元铁锂电池装车量为8.3吉瓦，占比为44.7%；磷酸铁锂电池装车量为10.2吉瓦，占比为55.1%。
磷酸铁锂电池以其高性价比，迅速抢占中低端新能源汽车市场，装车量已经完全逆转了电池行业结构；新能源汽车则在汽车行业版图中，快速提高市占率，对燃油汽车的替代效应不断加强。A股新能源汽车板块，磷化工、电池概念可做阶段性观察。
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抽水蓄能项目总体上属于储能板块，这是一种利用地理落差形成的物理势能储能，对于我们西高东低的地理格局来说，具有天然的行业发展优势。同时，抽水蓄能也是一种低碳清洁的灵活调节电力能源。根据要求，伴随着抽水蓄能事业的发展，要提前谋划电力设备制造结构调整，提高机组设备制造产能，满足当前及未来抽水蓄能大规模开工建设需要。
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