【第26届“中国青年五四奖章”评选揭晓】
在建团百年到来之际，为充分发挥青年典型模范带头作用，激励广大青少年踔厉奋发、勇毅前进，以优异成绩喜迎党的二十大胜利召开，共青团中央、全国青联决定，授予马瑜婷等49名同志第26届中国青年五四奖章，授予首钢集团冬奥服务保障青年团队等16个青年集体第26届中国青年五四奖章集体。确认冯韶伟等73名同志获第26届中国青年五四奖章、中国航天科技集团有限公司第六研究院八〇一所载人航天推进系统部等17个青年集体获第26届中国青年五四奖章集体。
——北京两名个人一个集体获奖
据《北京日报》报道，此次获奖个人和集体中，由北京市推选的两名个人和一个集体获奖。其中，中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部型号副总设计师黄震，北京市公安局通州分局警务支援支队视频警务中队中队长张旗被授予“中国青年五四奖章”，首钢集团冬奥服务保障青年团队被授予“中国青年五四奖章”集体。
1982年出生的黄震，现任中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部型号副总设计师，先后参与神舟飞船、新一代载人飞船、载人月面着陆器等多个重大工程项目研制。他突破了神舟飞船与空间实验室绕飞、手控交会对接等技术瓶颈，使自主设计的全新构型多用途飞船返回舱性能提升55%，首创无控自由飞行策略并取得成功。他实施新一代载人飞船试验船高速再入飞行试验，首次从8000km高度返回地球，组织完成了载人月面着陆器定点落月、月面极端环境生存等关键技术攻关，为我国实施载人月球探测提供了有力支撑。
北京市公安局通州分局警务支援支队视频警务中队中队长张旗，是全国公安系统二级英雄模范、首都公安科技信息化建设领军人物。他打造副中心智慧警务样板，服务城市管理16.4万余次，形成全国推广的“通州经验”。他研发20余个防疫模型，在全国多地得到应用，为阻断疫情链条、助力经济发展发挥非常重要的作用。他首创全数据立体化安保体系，发出预警上万条；打造秒级响应智慧安检模式，大大提升了冬奥城市通行效率。北京冬奥会上，张旗担任开幕式国旗传旗手，并作为火炬手参与冬奥火炬传递。
——首钢青年团队服务保障零投诉
首钢集团冬奥服务保障青年团队，是一支朝气蓬勃的团队。团队共有523人，其中35岁以下青年占比86%。2015年以来，他们组建28支青年突击队，针对赛道成型精度要求高等一系列难题，出色完成滑雪大跳台等26个冬奥工程的建设任务，确保了滑雪大跳台项目“当年开工、当年建成、当年交付、当年投用”的目标，成为冬奥会第一个交付运营的正式比赛场馆，在冬奥历史上第一次实现竞赛场馆与工业遗产再利用、城市更新的完美结合。他们服务重要会议28703次，持续2000多天为冬奥组委和国家队训练提供全方位服务，在闭环管控、冰上训练、住宿餐饮等方面细致保障，实现重大服务保障零投诉，展示了当代中国青年的风采。
杨倩、全红婵等运动员获奖
作为体育界代表，在东京奥运会、残奥会上表现突出的杨倩、全红婵、李豪等71名运动员和中国女子乒乓球队、中国男子乒乓球队、中国轮椅击剑女子重剑团体等15个集体获得表彰。
东京奥运会上，杨倩在射击女子10米气步枪决赛中为中国军团拿下东京奥运会首金，之后她搭档杨皓然再夺10米气步枪混合团体赛金牌，成为中国第一位“00后”奥运双金得主。
作为东京奥运会中国代表团最年轻的运动员，全红婵在跳水10米台决赛中五个动作三跳满分，以创奥运纪录的高分夺得冠军。在东京残奥会轮椅击剑项目男子佩剑个人A级决赛中，首次参加残奥会的李豪战胜乌克兰选手曼科，获得了中国代表团在当届残奥会上的首枚金牌。
“中国青年五四奖章”是共青团中央、全国青联授予中国优秀青年的最高荣誉，旨在树立政治进步、品德高尚、贡献突出的优秀青年典型。自1997年首次颁发以来，有多位运动员获得过此项殊荣，中国女子体操队、中国男子体操队、中国女子排球队等集体也曾获得过“五四奖章”。
——受表彰青年在乡村振兴等领域用青春书写梦想
85后投身乡村写下驻村日记
第26届“中国青年五四奖章”评选昨日揭晓。受到表彰的青年在乡村振兴、生态保护、社会服务等领域踔厉奋发、砥砺笃行，用执着诠释奉献，用青春书写梦想。
在江西省九江市武宁县东山村乡村振兴办公室，桌上一摞厚厚的笔记本格外醒目，这是九江学院派驻该村“85后”第一书记谭翊泉的驻村日记。
一页页、一行行，述说着谭翊泉扎根乡村、无悔奋斗的九年时光。自2013年投身脱贫攻坚战场，谭翊泉一腔热血、一心为民。
用“松树打桩”的办法，为村里修成一条4.8公里的沿湖路，继而争取资金修建道路12.8公里，结束了村里只有水路的历史；依托山水资源优势为村里蹚出一条“旅游+生态+产业”的发展新路；为使产业可持续，将村民的公德积分与银行信用分对接，首创“公德贷”，开拓了村民致富路……
“我们多跑一分、多做一分，村子的发展就多一分希望。”谭翊泉在日记里写下驻村的初心。九年来，他的身影穿梭于贫困户和村民家中，帮贫困户办证、销售农产品、报销医药费等，只要村民有需求，他就有回应。
2017年底，东山村脱贫摘帽。“要重点做好巩固拓展脱贫攻坚成果，同乡村振兴有效衔接，实现东山人的‘致富梦’。”谭翊泉选择留在乡村、服务基层，继续带领东山人过上更加幸福美好的生活。
——90后女孩为河狸建“食堂”
“90后”女孩初雯雯现任新疆阿勒泰地区自然保护协会会长，被称为“野生河狸生命守护者”。在她和团队的努力下，国家一级重点保护动物蒙新河狸种群数量已达600只，较三年前增长19.8%。
两岁起，初雯雯被从事野生动物研究工作的父亲抱着参加野外工作，在美丽的阿尔泰山度过了整个童年。大学毕业后，她追随父亲的脚步，回到家乡成为一名自然保护工作者。
2019年，初雯雯发起为河狸种植灌木柳的公益项目“河狸食堂”，让超过100万名网友知道了中国也有河狸。他们捐出零食钱，为河狸宝宝们种下了40多万棵灌木柳苗。
为了吸纳当地牧民参与到自然保护工作中来，初雯雯团队沿着700多公里的乌伦古河流域走访每一家牧民，一路宣讲自然保护工作的意义，并发起“河狸守护者”公益项目。如今，190户牧民已全部通过野外工作技能培训，上岗成为自然保护公益巡护员。2021年，初雯雯团队在网友们和当地政府的支持下发起“河狸方舟”公益项目，在新疆富蕴县开建我国首个专业的河狸救助中心。
“很幸运，能生活在这样一个国家大力支持自然保护、青年人可以施展志向的伟大时代。我相信，这一份和谐就是这个世界该有的、最好的样子。”在昆明举办的联合国生物多样性大会上，初雯雯作为中国青年代表发言时说。
——00后扛起家庭重担不忘追梦
2001年出生的刘羲檬早早就扛起家庭的重担。母亲在她出生后，因严重的类风湿瘫痪在床。3岁开始学做饭、洗衣，照顾妈妈的生活起居，4岁时独自上幼儿园……“面对来往车辆和熙熙攘攘的行人，也曾害怕、彷徨和无助，但对家中妈妈的牵挂驱使我第一时间要回到家里。”刘羲檬回忆说。
由于经年累月照顾母亲，上小学起，刘羲檬已熟练掌握了按摩、拔罐、理发等各种生活技能。每天坚持给妈妈按摩，准时给妈妈翻身、盖被子等，盼着妈妈能够早日康复。
2019年，刘羲檬成功考入哈尔滨师范大学。“只有我才能照顾好妈妈。”她决定带着妈妈一起上大学，每天“出租屋-学校”两点一线的匆忙生活令她安心。在学校里，刘羲檬没有放慢奋斗的脚步，如今已成为一名光荣的共产党员。
“我和妈妈彼此支撑、彼此陪伴。生活就是从困难到美好，以后也会更美好。”刘羲檬在追梦的路上未曾停下，她的青春在磨砺中闪闪发光。（综合新华社）
在建团百年到来之际，为充分发挥青年典型模范带头作用，激励广大青少年踔厉奋发、勇毅前进，以优异成绩喜迎党的二十大胜利召开，共青团中央、全国青联决定，授予马瑜婷等49名同志第26届中国青年五四奖章，授予首钢集团冬奥服务保障青年团队等16个青年集体第26届中国青年五四奖章集体。确认冯韶伟等73名同志获第26届中国青年五四奖章、中国航天科技集团有限公司第六研究院八〇一所载人航天推进系统部等17个青年集体获第26届中国青年五四奖章集体。
——北京两名个人一个集体获奖
据《北京日报》报道，此次获奖个人和集体中，由北京市推选的两名个人和一个集体获奖。其中，中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部型号副总设计师黄震，北京市公安局通州分局警务支援支队视频警务中队中队长张旗被授予“中国青年五四奖章”，首钢集团冬奥服务保障青年团队被授予“中国青年五四奖章”集体。
1982年出生的黄震，现任中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部型号副总设计师，先后参与神舟飞船、新一代载人飞船、载人月面着陆器等多个重大工程项目研制。他突破了神舟飞船与空间实验室绕飞、手控交会对接等技术瓶颈，使自主设计的全新构型多用途飞船返回舱性能提升55%，首创无控自由飞行策略并取得成功。他实施新一代载人飞船试验船高速再入飞行试验，首次从8000km高度返回地球，组织完成了载人月面着陆器定点落月、月面极端环境生存等关键技术攻关，为我国实施载人月球探测提供了有力支撑。
北京市公安局通州分局警务支援支队视频警务中队中队长张旗，是全国公安系统二级英雄模范、首都公安科技信息化建设领军人物。他打造副中心智慧警务样板，服务城市管理16.4万余次，形成全国推广的“通州经验”。他研发20余个防疫模型，在全国多地得到应用，为阻断疫情链条、助力经济发展发挥非常重要的作用。他首创全数据立体化安保体系，发出预警上万条；打造秒级响应智慧安检模式，大大提升了冬奥城市通行效率。北京冬奥会上，张旗担任开幕式国旗传旗手，并作为火炬手参与冬奥火炬传递。
——首钢青年团队服务保障零投诉
首钢集团冬奥服务保障青年团队，是一支朝气蓬勃的团队。团队共有523人，其中35岁以下青年占比86%。2015年以来，他们组建28支青年突击队，针对赛道成型精度要求高等一系列难题，出色完成滑雪大跳台等26个冬奥工程的建设任务，确保了滑雪大跳台项目“当年开工、当年建成、当年交付、当年投用”的目标，成为冬奥会第一个交付运营的正式比赛场馆，在冬奥历史上第一次实现竞赛场馆与工业遗产再利用、城市更新的完美结合。他们服务重要会议28703次，持续2000多天为冬奥组委和国家队训练提供全方位服务，在闭环管控、冰上训练、住宿餐饮等方面细致保障，实现重大服务保障零投诉，展示了当代中国青年的风采。
杨倩、全红婵等运动员获奖
作为体育界代表，在东京奥运会、残奥会上表现突出的杨倩、全红婵、李豪等71名运动员和中国女子乒乓球队、中国男子乒乓球队、中国轮椅击剑女子重剑团体等15个集体获得表彰。
东京奥运会上，杨倩在射击女子10米气步枪决赛中为中国军团拿下东京奥运会首金，之后她搭档杨皓然再夺10米气步枪混合团体赛金牌，成为中国第一位“00后”奥运双金得主。
作为东京奥运会中国代表团最年轻的运动员，全红婵在跳水10米台决赛中五个动作三跳满分，以创奥运纪录的高分夺得冠军。在东京残奥会轮椅击剑项目男子佩剑个人A级决赛中，首次参加残奥会的李豪战胜乌克兰选手曼科，获得了中国代表团在当届残奥会上的首枚金牌。
“中国青年五四奖章”是共青团中央、全国青联授予中国优秀青年的最高荣誉，旨在树立政治进步、品德高尚、贡献突出的优秀青年典型。自1997年首次颁发以来，有多位运动员获得过此项殊荣，中国女子体操队、中国男子体操队、中国女子排球队等集体也曾获得过“五四奖章”。
——受表彰青年在乡村振兴等领域用青春书写梦想
85后投身乡村写下驻村日记
第26届“中国青年五四奖章”评选昨日揭晓。受到表彰的青年在乡村振兴、生态保护、社会服务等领域踔厉奋发、砥砺笃行，用执着诠释奉献，用青春书写梦想。
在江西省九江市武宁县东山村乡村振兴办公室，桌上一摞厚厚的笔记本格外醒目，这是九江学院派驻该村“85后”第一书记谭翊泉的驻村日记。
一页页、一行行，述说着谭翊泉扎根乡村、无悔奋斗的九年时光。自2013年投身脱贫攻坚战场，谭翊泉一腔热血、一心为民。
用“松树打桩”的办法，为村里修成一条4.8公里的沿湖路，继而争取资金修建道路12.8公里，结束了村里只有水路的历史；依托山水资源优势为村里蹚出一条“旅游+生态+产业”的发展新路；为使产业可持续，将村民的公德积分与银行信用分对接，首创“公德贷”，开拓了村民致富路……
“我们多跑一分、多做一分，村子的发展就多一分希望。”谭翊泉在日记里写下驻村的初心。九年来，他的身影穿梭于贫困户和村民家中，帮贫困户办证、销售农产品、报销医药费等，只要村民有需求，他就有回应。
2017年底，东山村脱贫摘帽。“要重点做好巩固拓展脱贫攻坚成果，同乡村振兴有效衔接，实现东山人的‘致富梦’。”谭翊泉选择留在乡村、服务基层，继续带领东山人过上更加幸福美好的生活。
——90后女孩为河狸建“食堂”
“90后”女孩初雯雯现任新疆阿勒泰地区自然保护协会会长，被称为“野生河狸生命守护者”。在她和团队的努力下，国家一级重点保护动物蒙新河狸种群数量已达600只，较三年前增长19.8%。
两岁起，初雯雯被从事野生动物研究工作的父亲抱着参加野外工作，在美丽的阿尔泰山度过了整个童年。大学毕业后，她追随父亲的脚步，回到家乡成为一名自然保护工作者。
2019年，初雯雯发起为河狸种植灌木柳的公益项目“河狸食堂”，让超过100万名网友知道了中国也有河狸。他们捐出零食钱，为河狸宝宝们种下了40多万棵灌木柳苗。
为了吸纳当地牧民参与到自然保护工作中来，初雯雯团队沿着700多公里的乌伦古河流域走访每一家牧民，一路宣讲自然保护工作的意义，并发起“河狸守护者”公益项目。如今，190户牧民已全部通过野外工作技能培训，上岗成为自然保护公益巡护员。2021年，初雯雯团队在网友们和当地政府的支持下发起“河狸方舟”公益项目，在新疆富蕴县开建我国首个专业的河狸救助中心。
“很幸运，能生活在这样一个国家大力支持自然保护、青年人可以施展志向的伟大时代。我相信，这一份和谐就是这个世界该有的、最好的样子。”在昆明举办的联合国生物多样性大会上，初雯雯作为中国青年代表发言时说。
——00后扛起家庭重担不忘追梦
2001年出生的刘羲檬早早就扛起家庭的重担。母亲在她出生后，因严重的类风湿瘫痪在床。3岁开始学做饭、洗衣，照顾妈妈的生活起居，4岁时独自上幼儿园……“面对来往车辆和熙熙攘攘的行人，也曾害怕、彷徨和无助，但对家中妈妈的牵挂驱使我第一时间要回到家里。”刘羲檬回忆说。
由于经年累月照顾母亲，上小学起，刘羲檬已熟练掌握了按摩、拔罐、理发等各种生活技能。每天坚持给妈妈按摩，准时给妈妈翻身、盖被子等，盼着妈妈能够早日康复。
2019年，刘羲檬成功考入哈尔滨师范大学。“只有我才能照顾好妈妈。”她决定带着妈妈一起上大学，每天“出租屋-学校”两点一线的匆忙生活令她安心。在学校里，刘羲檬没有放慢奋斗的脚步，如今已成为一名光荣的共产党员。
“我和妈妈彼此支撑、彼此陪伴。生活就是从困难到美好，以后也会更美好。”刘羲檬在追梦的路上未曾停下，她的青春在磨砺中闪闪发光。（综合新华社）
精益求精 执着专注 一汽奔腾以工匠精神为产品赋能
如果现在还有人说中国汽车消费市场不成熟，中国汽车消费者不懂车，这个观点一定是站不住脚的。恰恰相反，中国汽车市场的多元化与先锋性已经领先全球。与此同时，中国消费者的需求也更加苛刻——不仅要有老牌发达汽车市场中的高可靠性、高耐用性，还要有与时俱进的年轻化与个性化。尽管不同消费者注重点不同，但“品质”永远是影响他们做出选择的重要因素。
一汽奔腾深谙这一道理，始终将可靠品质作为发展核心。在竞争激烈的汽车市场中，不断提升自身实力，通过一场从品牌到品质的全面自我革命，带着一丝不苟的工匠精神，奋力谱写发展新篇章，从而与当下消费群体紧紧绑定。
用最严格的生产制造保障最好的品质
在汽车生产制造中，工匠精神的重要不言而喻，任何细微的误差都可能会对汽车产品的美观性、操控性与安全性产生影响，也会给用户带来不好的体验。一汽奔腾秉持严谨、极致的态度让生产制造更加精细化，具体到每一个细节、每一个小数点。
想要打造一款好产品，原材料的选择与管控是重中之重。奔腾品牌设置了2000Mpa超高强度的钢板拉伸测试、最长达1500小时的零件防腐盐雾试验与验证、模拟零件极限温度的高低温变交试验、关键材料2000小时氙灯紫外耐久试验、监控上百种有害物质的整车VOC试验、模拟夏日暴晒的65度车内气味评价、7种灯光下内饰颜色评价、模拟10年用车的整车耐腐蚀试验等，确保每一辆车都足够可靠，给予用户舒心、放心、安心的体验。
与此同时，奔腾品牌还拥有先进的三坐标测量、白光测量等智能测量设备，对整车1800多个测量点进行全方位测量监控，保障每一处细节的准确；1:1比例制作的UCF检具，让所有装车零件与设计丝毫不差；智能测量数据管理系统，则实现了对测量大数据的数字化管理与可视化分析，将汽车尺寸精度控制在0.02mm以内，让汽车能够拥有完美的外形，让车辆总装环节时能够严丝合缝，呈现出最好的状态。
用最严格的试验呈现最完美的产品
除了生产阶段的精益求精，车辆出厂前的严格测试也是保障品质重要维度。奔腾品牌的每一款产品都要经过一系列可靠性试验与地区适应性试验。如，整车四立柱振动台架加环境舱模拟整车在常温、高温、低温环境下极端坏路的行驶工况，验证整车NVH性能。再如，拟特大暴雨的淋雨试验，8字绕柱、坏路、陡坡等极端驾驶路况等150余项检测项目，来确保整车质量合格。每一项残酷的试验都是为了在详细的检测中保障无故障，无瑕疵，让用户没有后顾之忧。
“奔腾品质”值得信任 第三代全新B70脱颖而出
生产、制造与测试，每一个环节的精雕细琢都是为了呈现“奔腾品质”，而最好的证明便是优秀的产品，第三代全新奔腾B70就是最好的例子。
第三代全新奔腾B70的外观采用了“战戈”型大灯与数码雨滴式进气格栅，将传统古典元素和现代科技的完美交融，塑造出“灯即是格栅，格栅也是灯”的既视感。作为一款溜背造型家轿，第三代全新奔腾B70从C柱开始下压的曲线伸展至车尾，弧度流畅自然，兼具运动感和美学属性。再加上隐藏式门把手、19寸合金轮毂等元素点缀，从视觉精致感到豪华感都满足年轻人的“挑剔需求”。
内饰方面，第三代全新奔腾B70采用“数字虚拟座舱设计”，科技与时尚兼顾。双12.3英寸液晶显示大屏与7英寸悬浮空调面板，完美造就了以驾驶员为中心的尊贵感受。更搭载D-Life5.2物联系统，语音交互基于科大讯飞的3.5套件进行定制化，语音识别率达98%，响应速度≤1秒，结合奔腾独创的3D全息形象自定义功能，在人机交互方面达到行业领先水平。
安全方面，2022最新一批C-NCAP车型评价报告中，第三代全新奔腾B70拿下了同级优秀90.3%综合得分率。这都源于其独有的“双E”环形车身，车体结构热成型钢占比高达22%，整车高强度钢占比高达76%，屈服度材料强度大于1500Mpa，以碉堡级防护保障用户出行安全。
中国汽车制造业从以市场换技术，被合资车企钳制到如今自主创新，早已能够与合资品牌平分秋色，甚至是赶超。2006年，一汽奔腾诞生，它吹响了民族汽车品牌征战中高端轿车市场的号角，开启了自主发展篇章。而现在，中国汽车产业迈进4.0时代，处在百年未有之大变局的新起点，正迎来奋力转型、换道跃进、实现汽车强国梦的最佳机遇。一汽奔腾将坚持对品质的执着追求、对未来、智慧出行的不懈探索向前奔腾，为国人带来了一个、又一个高品质产品。
如果现在还有人说中国汽车消费市场不成熟，中国汽车消费者不懂车，这个观点一定是站不住脚的。恰恰相反，中国汽车市场的多元化与先锋性已经领先全球。与此同时，中国消费者的需求也更加苛刻——不仅要有老牌发达汽车市场中的高可靠性、高耐用性，还要有与时俱进的年轻化与个性化。尽管不同消费者注重点不同，但“品质”永远是影响他们做出选择的重要因素。
一汽奔腾深谙这一道理，始终将可靠品质作为发展核心。在竞争激烈的汽车市场中，不断提升自身实力，通过一场从品牌到品质的全面自我革命，带着一丝不苟的工匠精神，奋力谱写发展新篇章，从而与当下消费群体紧紧绑定。
用最严格的生产制造保障最好的品质
在汽车生产制造中，工匠精神的重要不言而喻，任何细微的误差都可能会对汽车产品的美观性、操控性与安全性产生影响，也会给用户带来不好的体验。一汽奔腾秉持严谨、极致的态度让生产制造更加精细化，具体到每一个细节、每一个小数点。
想要打造一款好产品，原材料的选择与管控是重中之重。奔腾品牌设置了2000Mpa超高强度的钢板拉伸测试、最长达1500小时的零件防腐盐雾试验与验证、模拟零件极限温度的高低温变交试验、关键材料2000小时氙灯紫外耐久试验、监控上百种有害物质的整车VOC试验、模拟夏日暴晒的65度车内气味评价、7种灯光下内饰颜色评价、模拟10年用车的整车耐腐蚀试验等，确保每一辆车都足够可靠，给予用户舒心、放心、安心的体验。
与此同时，奔腾品牌还拥有先进的三坐标测量、白光测量等智能测量设备，对整车1800多个测量点进行全方位测量监控，保障每一处细节的准确；1:1比例制作的UCF检具，让所有装车零件与设计丝毫不差；智能测量数据管理系统，则实现了对测量大数据的数字化管理与可视化分析，将汽车尺寸精度控制在0.02mm以内，让汽车能够拥有完美的外形，让车辆总装环节时能够严丝合缝，呈现出最好的状态。
用最严格的试验呈现最完美的产品
除了生产阶段的精益求精，车辆出厂前的严格测试也是保障品质重要维度。奔腾品牌的每一款产品都要经过一系列可靠性试验与地区适应性试验。如，整车四立柱振动台架加环境舱模拟整车在常温、高温、低温环境下极端坏路的行驶工况，验证整车NVH性能。再如，拟特大暴雨的淋雨试验，8字绕柱、坏路、陡坡等极端驾驶路况等150余项检测项目，来确保整车质量合格。每一项残酷的试验都是为了在详细的检测中保障无故障，无瑕疵，让用户没有后顾之忧。
“奔腾品质”值得信任 第三代全新B70脱颖而出
生产、制造与测试，每一个环节的精雕细琢都是为了呈现“奔腾品质”，而最好的证明便是优秀的产品，第三代全新奔腾B70就是最好的例子。
第三代全新奔腾B70的外观采用了“战戈”型大灯与数码雨滴式进气格栅，将传统古典元素和现代科技的完美交融，塑造出“灯即是格栅，格栅也是灯”的既视感。作为一款溜背造型家轿，第三代全新奔腾B70从C柱开始下压的曲线伸展至车尾，弧度流畅自然，兼具运动感和美学属性。再加上隐藏式门把手、19寸合金轮毂等元素点缀，从视觉精致感到豪华感都满足年轻人的“挑剔需求”。
内饰方面，第三代全新奔腾B70采用“数字虚拟座舱设计”，科技与时尚兼顾。双12.3英寸液晶显示大屏与7英寸悬浮空调面板，完美造就了以驾驶员为中心的尊贵感受。更搭载D-Life5.2物联系统，语音交互基于科大讯飞的3.5套件进行定制化，语音识别率达98%，响应速度≤1秒，结合奔腾独创的3D全息形象自定义功能，在人机交互方面达到行业领先水平。
安全方面，2022最新一批C-NCAP车型评价报告中，第三代全新奔腾B70拿下了同级优秀90.3%综合得分率。这都源于其独有的“双E”环形车身，车体结构热成型钢占比高达22%，整车高强度钢占比高达76%，屈服度材料强度大于1500Mpa，以碉堡级防护保障用户出行安全。
中国汽车制造业从以市场换技术，被合资车企钳制到如今自主创新，早已能够与合资品牌平分秋色，甚至是赶超。2006年，一汽奔腾诞生，它吹响了民族汽车品牌征战中高端轿车市场的号角，开启了自主发展篇章。而现在，中国汽车产业迈进4.0时代，处在百年未有之大变局的新起点，正迎来奋力转型、换道跃进、实现汽车强国梦的最佳机遇。一汽奔腾将坚持对品质的执着追求、对未来、智慧出行的不懈探索向前奔腾，为国人带来了一个、又一个高品质产品。
车宽超1米8配1.5T，提供7/8/9座，车标家喻户晓，带你看五菱征程
现如今很多消费者在买车的时候，不会执着轿车或者SUV了，越来越多的消费者开始考虑MPV，理由就是MPV车型的空间更大，所适用的出行场景会更多，实用性也更强。并且，如今的MPV定价并不高，很多MPV不到10万都能买了，比如说东风风行旗下的菱智M5L，再比如上汽通用五菱旗下的五菱征程。这两款车型都是10万以内热度比较高的MPV，如今在选10万以内MPV的时候，很多人都会从这两款车型中进行选择。
车宽超1米8配1.5T，提供7/8/9座，车标家喻户晓，带你看五菱征程
（东风风行菱智M5L）
这两款车都是大厂打造，不至于出现质量上谁比谁逊色的情况，售前售后的各项服务也都很方便。在价格上，菱智M5L在售的车型数量有很多，从2019款-2022款都有，这里主要以2022款为重点进行介绍。2022款菱智M5L的定价区间是6.69万-9.09万，所涵盖的车型数量也比较多。五菱征程的定价区间是7.58万-9.08万，准入门槛比菱智M5L略高一些，顶配车型的定价则和菱智M5L接近。
车宽超1米8配1.5T，提供7/8/9座，车标家喻户晓，带你看五菱征程
（五菱征程）
在外观设计上，菱智M5L采用比较老派经典的设计，车身采用比较多的圆弧形线条，整辆车看起来很圆润，搭配上较高的离地间隙，让这款车的视觉观感比较传统。当然，菱智M5L也采用一些新式的车身设计，比如说前脸有大尺寸的前格栅，让整车的视觉效果变得比较年轻运动。
五菱征程的设计则偏向于档次感和端庄，它的车身线条是比较平直的，可以看到比较明显但并不锐利的棱角，这有助于提升五菱征程的档次感。五菱征程的前脸格栅尺寸不大，整体造型为多边形，并自带熏黑构造的中网和一定的镀铬装饰。侧面则有横平竖直的车身线条，提升了侧面的层次感。
车宽超1米8配1.5T，提供7/8/9座，车标家喻户晓，带你看五菱征程
（东风风行菱智M5L）
车宽超1米8配1.5T，提供7/8/9座，车标家喻户晓，带你看五菱征程
（五菱征程）
在尺寸上，东风风行菱智M5L的三围是5135/1720/1970mm，轴距为3000mm。五菱征程的三围是5150/1840/1910mm，轴距为3180mm。可以发现，菱智M5L的尺寸要比五菱征程小不少，除了在车身高度上有优势之外，在车长、车宽乃至于轴距上，五菱征程都表现更好，在实际乘坐空间上，五菱征程的表现会优于菱智M5L。
车宽超1米8配1.5T，提供7/8/9座，车标家喻户晓，带你看五菱征程
（东风风行菱智M5L）
车宽超1米8配1.5T，提供7/8/9座，车标家喻户晓，带你看五菱征程
（五菱征程）
在座椅布局上，菱智M5L提供7座和9座两种不同的座椅选择，也就是说这款车更适合拿来载人，适合公司团建、接待客户等场景。五菱征程除了有7座/8座/9座布局之外，还有2座封窗车，2座封窗车版本的五菱征程拆除了后排座椅、封闭了车窗，车内的容积提升到4882L，更适合拿来载货，可以充当城市物流车。也即是说，从实用性和适用场景的角度来看，五菱征程也更占优势。
车宽超1米8配1.5T，提供7/8/9座，车标家喻户晓，带你看五菱征程
（东风风行菱智M5L）
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（五菱征程）
在动力方面，菱智M5L自带1.6L和2.0L两款发动机，它们的最大功率分别是122马力和133马力，匹配的变速箱有5速手动和6速手动两种，综合油耗则为7.9L-8.3L。而五菱征程全系都标配了1.5T发动机，最大功率147马力，在性能表现上要优于菱智M5L搭载的这两台发动机，且全系匹配6速手动变速箱，综合油耗仅为7.6L。
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（东风风行菱智M5L）
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（五菱征程）
这样看来下，我们可以发现五菱征程在面对同价位的东风风行菱智M5L的时候，有较为明显的优势。在外观档次感、车内空间、座椅布局、动力表现、综合油耗等不同方面，都是五菱征程的优势更为明显。并且在价格上，五菱征程和菱智M5L差不多。
现如今很多消费者在买车的时候，不会执着轿车或者SUV了，越来越多的消费者开始考虑MPV，理由就是MPV车型的空间更大，所适用的出行场景会更多，实用性也更强。并且，如今的MPV定价并不高，很多MPV不到10万都能买了，比如说东风风行旗下的菱智M5L，再比如上汽通用五菱旗下的五菱征程。这两款车型都是10万以内热度比较高的MPV，如今在选10万以内MPV的时候，很多人都会从这两款车型中进行选择。
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（东风风行菱智M5L）
这两款车都是大厂打造，不至于出现质量上谁比谁逊色的情况，售前售后的各项服务也都很方便。在价格上，菱智M5L在售的车型数量有很多，从2019款-2022款都有，这里主要以2022款为重点进行介绍。2022款菱智M5L的定价区间是6.69万-9.09万，所涵盖的车型数量也比较多。五菱征程的定价区间是7.58万-9.08万，准入门槛比菱智M5L略高一些，顶配车型的定价则和菱智M5L接近。
车宽超1米8配1.5T，提供7/8/9座，车标家喻户晓，带你看五菱征程
（五菱征程）
在外观设计上，菱智M5L采用比较老派经典的设计，车身采用比较多的圆弧形线条，整辆车看起来很圆润，搭配上较高的离地间隙，让这款车的视觉观感比较传统。当然，菱智M5L也采用一些新式的车身设计，比如说前脸有大尺寸的前格栅，让整车的视觉效果变得比较年轻运动。
五菱征程的设计则偏向于档次感和端庄，它的车身线条是比较平直的，可以看到比较明显但并不锐利的棱角，这有助于提升五菱征程的档次感。五菱征程的前脸格栅尺寸不大，整体造型为多边形，并自带熏黑构造的中网和一定的镀铬装饰。侧面则有横平竖直的车身线条，提升了侧面的层次感。
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（东风风行菱智M5L）
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（五菱征程）
在尺寸上，东风风行菱智M5L的三围是5135/1720/1970mm，轴距为3000mm。五菱征程的三围是5150/1840/1910mm，轴距为3180mm。可以发现，菱智M5L的尺寸要比五菱征程小不少，除了在车身高度上有优势之外，在车长、车宽乃至于轴距上，五菱征程都表现更好，在实际乘坐空间上，五菱征程的表现会优于菱智M5L。
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（东风风行菱智M5L）
车宽超1米8配1.5T，提供7/8/9座，车标家喻户晓，带你看五菱征程
（五菱征程）
在座椅布局上，菱智M5L提供7座和9座两种不同的座椅选择，也就是说这款车更适合拿来载人，适合公司团建、接待客户等场景。五菱征程除了有7座/8座/9座布局之外，还有2座封窗车，2座封窗车版本的五菱征程拆除了后排座椅、封闭了车窗，车内的容积提升到4882L，更适合拿来载货，可以充当城市物流车。也即是说，从实用性和适用场景的角度来看，五菱征程也更占优势。
车宽超1米8配1.5T，提供7/8/9座，车标家喻户晓，带你看五菱征程
（东风风行菱智M5L）
车宽超1米8配1.5T，提供7/8/9座，车标家喻户晓，带你看五菱征程
（五菱征程）
在动力方面，菱智M5L自带1.6L和2.0L两款发动机，它们的最大功率分别是122马力和133马力，匹配的变速箱有5速手动和6速手动两种，综合油耗则为7.9L-8.3L。而五菱征程全系都标配了1.5T发动机，最大功率147马力，在性能表现上要优于菱智M5L搭载的这两台发动机，且全系匹配6速手动变速箱，综合油耗仅为7.6L。
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（东风风行菱智M5L）
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（五菱征程）
这样看来下，我们可以发现五菱征程在面对同价位的东风风行菱智M5L的时候，有较为明显的优势。在外观档次感、车内空间、座椅布局、动力表现、综合油耗等不同方面，都是五菱征程的优势更为明显。并且在价格上，五菱征程和菱智M5L差不多。
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