纯净的空气、茂盛的绿植、古朴的长廊、别致的座椅、彩色的步道……

  辞旧迎新之际,我市首批“口袋公园”精彩亮相,赢得市民喝彩,成为名列榜首的2021年全市“群众最满意民生实事项目”。

  2021年,市中心城区精心打造45个“口袋公园”、33处拆墙透绿项目、3处高速公路出入口绿化提档升级工程,通过见缝插绿、留白增绿等方式,精心布局在市民家门前、繁华闹市区、主要交通出入处、开放的机关大院门口等区域,居民开窗见绿、出门入景,环境越来越美, 市民在宜居城市中拥有更多的获得感、幸福感。

  科学规划:一园一景一品谋划城市“方寸之美”

  荆州,这座国家历史文化名城,人们在书本和博物馆里见证了其深厚的文化底蕴。口袋公园,不仅能提高城市风貌、融入城市文化“基因”,还传承了城市记忆,成为荆州一张靓丽的名片。

  口袋公园,利用杂乱荒草地,见缝插针、巧手精绣出“方寸之美”,展示了城市微观园林景观。这一民生工程受市民欢迎的背后是市委、市政府回应民意,建设区域性中心城市、全域水乡园林城市,转变机关、事业单位作风,全心为民服务的一次有效探索。

  2020年底,我市组织专班开始为期两个月调查摸底,寻找城市的空闲地、边角地、废弃地、棚改闲置地。

  2021年,口袋公园建设正式纳入市政府“我为群众办实事”重点督办项目。该项目由市政府项目办负责工作总协调,市城管执法委负责工作统筹及督办。2021年2月2日,市长周志红主持召开荆州市中心城区拆墙透绿及口袋公园建设动员大会,市政府重大项目办印发了《荆州市中心城区拆墙透绿及口袋公园建设工作实施方案》,明确了当年计划建设31个口袋公园工作目标。

  时间紧、任务重。市领导黄镇经常到一线指导,要求荆州口袋公园建设坚持一园一景一品、科学规划、严格把关。2月24日,我市邀请全国高水平园林绿化专家团队参与评审规划设计方案,对中心城区96处空地、游园、绿地等升级改造进行“会诊”“支招”,推动具有荆楚特色的口袋公园建设,让市民开门见绿,出门见园,实现城园相融、人城和谐。

  根据专家建议和意见,市城管执法委将建设方案进一步进行完善和修改,通过多方融资、建章立制、督办调度等措施,按照统一规划、分步实施的原则,推出口袋公园三年实施方案:一年试点启动,建成一些样板;二年扩面推广,深度谋划;三年全部完成。

  在口袋公园的建设中,市城管执法委广聚民智搞绿化,广泛倾听群众的批评与建议,通过召开30多次市民见面会、借助媒体征集园名(对联)、举办美丽街区和最美“口袋公园”评选等专项活动,与市民深度互动,形成了民主决策及建设机制,探索出一条“人民城市人民建”的新路子。

  一批机关、事业单位的围墙拆除,单位独享庭院绿化转变为社会共享公共绿化,真正将 “我为群众办实事”做好做实。

  在这次建设中,城管部门挑选部分“被遗忘的角落”老旧小区做试点,完善绿地功能、美化居住环境,在健身与休闲设施等方面下功夫,真诚回应居民的关切,弥补过去建设的不足,让居民从身边的变化中享受到绿化成果,从细节处提升城市宜居水平。

  一个个口袋公园的建设,逐步架起了高楼间人们沟通交流的纽带,温情邻里的旧时光慢慢又回来了……

  精雕细琢:家门口的小!美!好!

  荆州区政府、市财政局、市税务局、市民政局等一批单位积极配合开展拆墙透绿,一座座口袋公园的建设、开放,唤醒了城市零星的历史记忆,一时间刷屏朋友圈。

  2021年9月,园林路与碧波路交叉处的游园,让人眼见一亮。

  有围墙的民政游园,改建成了开放的紫藤花园,绿色林荫系统巧妙连通碧波路、园林路、江津路;邻江津路口的老紫藤树不再和柳树盘枝错结,而是攀爬上新建成的10多米高的荆风楚韵构筑物--紫藤花架,实现开枝散叶。周边新栽植了10多株小紫藤树,让附近老人公寓的姨爹、姨妈感受通透的空气,成为整个公园的“点晴之笔”;沿着彩色游步道,点缀了方便游人休息的坐椅、凉亭……让市民感受更多绿色“问候”。

  建好公园,需要决心、巧用匠心,才能换来市民舒心。口袋公园,选址大多在城市主次干道交叉口或道边,也就是人们常说的城市景观的“金边银角”。修建中,城管部门充分考虑到每个公园的特色,精选主题植物、打造园林小品、挖掘基址文化,在点点滴滴中丰富文明城市的内涵。

  每个口袋公园都规划一个特色主导花卉或观叶植物,同时整体考虑不同口袋公园特色花卉观花赏叶期,以及错开、延长观花时间;面积大一点的口袋公园均规划建设亭、廊、榭、雕塑等园林建筑,提升城市绿化品味;充分考虑周边市民实际需求和入园感受,设置景观照明、休闲座椅、垃圾桶、无障碍设施,以及遮风挡雨设施,营造出绿色生态、舒适宜人环境;合理植入城市文化。挖掘基址文化内涵,植入楹联撰写、园名取义,突出荆楚文化和红色文化,以物化形态,不着痕迹,让文化底蕴在自然优美的“口袋公园”中延伸。

  ——位于廖子河路的安澜园。家住附近的田奶奶每天都操近道送孩子上学。田奶奶开心地表示:“自从这个机关院落打开,孩子变得特别爱上幼儿园。大家每天都在这里休息半小时,什么烦恼都没有了!”

  ——位于荆州区发展大道的荆安小区游园。居民陈美章每天都带着5岁儿子来游园玩耍,这里设计有满足全年龄段的“邻里时光”区域,孩子们可以玩滑梯、坐翘翘板,而家长们则可以借机坐下来,看着开心的孩子们,聊聊家常,说说知心话。

  一幅幅暖心的画面是园林绿化建设者们的追求和动力。围墙拆除、游园打开,街头巷尾开展植绿、增绿、护绿、补绿行动,因地制宜建设的口袋公园、微小绿带,串起了城市风景,也串起了群众家门口的小!美!好!

  便民利民:小公园装满群众“微幸福”

  口袋公园是一个集天然屏障和生态肌理的系统工程,结合生态修复、湿地保护和慢道建设,一大批口袋公园、拆墙透绿、交通节点绿化等项目如雨后春笋般在中心城区涌现。

  听民意,建民心工程。目前,全市建成开放51个口袋公园,仅荆州中心城区就超额完成原计划31个口袋公园的建设任务,建成了45个口袋公园。其中市级承建33个,沙市区7个,荆州开发区5个,公安县3个,监利市1个,江陵县1个,松滋市1个;全年完成拆墙透绿33处,高速公路出入口提档升级3处;新建绿地近26.5万平方米,改造绿地87.69万平方米,拆墙透绿近5236米,近30万人享受绿色福祉。

  便民利民的小小公园装满了群众“微幸福”,不经意间,市民不再为老人、孩子的嬉戏休闲去处犯愁。随着中心城区45个口袋公园逐步建成开放,一批口袋公园如珍珠般散落在大街小巷,方便居民享受‘出行300米见绿、500米见园’的15分钟休闲生活圈。同时,市城管执法委积极与市民互动,通过和荆州日报合作开展口袋公园征名(对联)活动,邀请市民参加,共征名(对联)150余条;通过荆州日报网络平台,发动市民网络投票评选2021年荆州市最美口袋公园,访问量达到261442余次,投票81144张,最终通过现场测评和网络投票评出20个最美口袋公园。公园建设贴心、暖心,互动活动深入人心,市民普遍反映良好,纷纷点赞。

  为进一步贯彻落实市委市政府“公园城市”理念,目前我市已提前谋划2022年口袋公园建设,选址71处,其中市级承建42个,沙市区8个,荆州区5个,荆州开发区5个,文旅区 6个,高新区5个。

  新的一年,市民家门口的口袋公园将越来越多,行走在大街小巷,处处将是亮丽整洁的小区、旖丽美好的口袋公园、安全通畅的交通、文明有礼的市民……未来,崭新的荆州有“颜值”和“韵味”,宜居又宜业!

肖战,愿你永如少年模样。肖战,愿你不被烦恼羁绊。肖战,愿你笑容一往如初。肖战, 愿你的未来同你期许的一样!肖战,愿世界温柔待你,愿岁月静好如初。愿你身后总有力量,愿你身前常有太阳。愿你向前繁华似锦,愿你劫后涅槃重生。愿一切好运都给予你。
愿我的肖先生生日快乐!事事顺利,从这一天开始,愿所有晦暗留给过往 『肖战』愿你成为一个简单、清澈、温暖而有力量的人,像星星一样努力发光

愿你余生安暖,世世清欢。愿你良人相伴,人生阑珊。愿你夏暑有风吹,天寒有衣暖。 愿你人生多知音,友情常相伴。愿你一生努力,一生被爱。愿你心怀澄澈,永远明朗。愿你平安喜乐,顺遂无忧。 ​肖战,愿你星途坦荡,前路无忧!愿你所遇之人皆善良;所演之角皆热爱;所爱之人皆平安;所去之处皆欢喜!

弯道超车,宿迁高质量打造“畅安舒美”农村路

“以前这条路坑坑洼洼,路边都堆着生活垃圾,这两年路铺好了,社区发生了翻天覆地的变化,家家户户也都富裕起来了。”12月17日,家住沭阳县陇集镇墩前社区的王霞指着社区前的水泥路高兴地说。

昔日的坑洼小路,变成如今的康庄大道,一条条通达平整的农村道路,将繁华、发展、便捷与乡村相连,“畅安舒美”的农村交通环境逐步形成,让宿迁农村公路建设在新一轮发展中实现了“弯道超车”,迈上了新台阶。

从“条件较差”到“全省前列”的华丽蝶变

2018年7月,省委巡视组对宿迁市开展巡视,反馈存在“农村交通条件较差”问题,其中包括农村公路规模较小、路网密度过低、农路发展水平在全省较为落后等原因。

路通则兴,路畅则富。针对巡视反馈问题,宿迁立足实际,通过强化组织保障、目标意识体系,在市、县两级均成立“四好农村路”建设领导小组,负责统筹协调和组织本辖区农村公路建设指导工作,解决重大问题。同时,各县(区)相继出台推进农村公路建管养运安协调发展政策措施,将“四好农村路”建设工作纳入政府年度考核范围,确保顺利实现各项工作目标,大力推进道路提档升级工程,把农村公路建设作为落实乡村振兴战略的重要举措,重点突出“高标准、高强度、高效率”,通过建设“四好农村路”,推动巡视整改落地落实,进一步助力乡村振兴,强化责任,后发快进。2019年,全市行政村通双车道四级公路覆盖率达100%,提前一年完成省定目标任务。2020年,全市农村公路总里程11448公里,位居全省第4,基本形成干支衔接、布局合理、连接城乡、覆盖全市的公路交通网络。此外,2018年,沭阳县成功创建“四好农村路”省级示范县;2019年,泗阳县、泗洪县、宿城区、宿豫区成功创建“四好农村路”省级示范县(区),至此,宿迁市率先在苏北实现所有县(区)成功创建“四好农村路”省级示范县(区)。

据市交通运输局农路办负责人曹源介绍,近年来,宿迁深入贯彻落实江苏省农村公路“一县一品牌、一区一特色”创建活动工作要求,按照“生态宿迁、农路畅行”生态富民廊道的构想,立足本地区区位条件、资源禀赋、城乡格局、产业基础、生态环境和历史人文等现实因素,提炼片区特色,形成了“一县一品牌、一区一特色”的“四好农村路”发展布局,也形成了具有宿迁特色的农村公路发展模式。

“四好农村路”建设取得的成效,让广大农民群众生产生活出行更加安全便利,更为全面助推乡村振兴,全市农民增收致富、农业农村发展和新农村建设奠定坚实基础。

“农路+”为乡村振兴按下“加速键”

“政府把这个柏油路铺到我们每个棚前,实现了路路通。方便了工人运输和采摘,特别是在商品出口的时候,集装箱车可以直接开到作业车间的门口。”泗阳县穿城镇鲜切花基地种植户张佩州说,农村道路的提档升级,切实解决了农村物流难的问题。

“在建好管好‘四好农村路’的同时,宿迁深入推进农村公路与地方经济、社会、生态等融合发展。”曹源说,“农路+”模式为宿迁的高质量发展增添了新动力。

据了解,近年来,宿迁深入探索“农路+旅游”“农路+电商”“农路+产业”等模式,突出打造“特色致富路”,推动农村公路由“通上车”向“富一方”转变、由“交通线”向“风景线”转变。

2021年“骑行江苏 看美丽农路”宿迁站专题宣传活动暨全省“四好农村路”助力乡村振兴现场会在宿豫区杉荷园正式启动;2020年沭阳县“农村公路+电商”成功入选江苏省第一批交通强国江苏方案经典案例;泗阳县围绕“四好农村路”进行产业调整,新建成2000亩规模基地10个,新增高标准农田6万亩、高效品种面积4.21万亩,带动就业人数4.2万人,全县农村居民可支配收入增长8.9%……宿迁的农村公路越建越多、越建越宽、越建越美、越建越富。

在此过程中,宿迁加快推进农村物流节点布局,解决了农村物流“最后一公里”难题,助力做大做强沭阳花卉多肉种植业、泗洪水产养殖业等特色产业,有效带动电商产业快速发展。一条条农村公路将各乡镇特色产业串点成线、连线成面,实现农村公路与当地产业深度融合、互促互进,推动了乡村特色产业由“散而弱”向“聚而强”转变。同时,还以农旅融合为特色,打造了一批特色旅游农村路,赢得社会各界一致好评。

下一步,宿迁将全面推进“四好农村路”高质量发展,持续深化“农村公路+”融合发展新模式,着力把农村公路打造成带动发展的产业路、管护高效的平安路、服务便民的智慧路、风景优美的生态路,为巩固脱贫攻坚成果、推动乡村振兴提供更加坚实的农村交通运输保障,为推进全市“四化”同步集成改革示范区建设贡献更大交通力量。

变“被动”为主动 铺就“安全”路

“现在道路安全宣传标语四处可见,经常走的路口处也有广播在循环播放骑电瓶车要佩戴好头盔,现在不戴都不好意思出门了。”家住沭阳县扎下镇卢巷村的村民张茹说,现在家门口的道路越修越好,路上还多了许多防护栏和警示桩,让他感觉十分安心。

“虽然我们镇的企业和交通情况复杂,道路安全生产面临较大压力,但是我们积极作为,勇于担当,从宣传、防护、排查、管理四个方面,全力做好农村道路安全工作。”扎下镇党委副书记、镇长孙助权说,道路安全重于泰山,要把交通安全责任严格落实,不留死角、不留空白,确保农村公路安全。

农村道路交通环境的好坏决定着群众日常生活的幸福感、获得感、安全感。宿迁紧盯农村道路交通安全重点领域、重点环节,坚持系统施策、源头治理,切实堵住安全事故源头。

据了解,为将农村公路建好、管好、护好,切实保障群众出行安全,今年以来,宿迁不断提升农村公路通畅水平、安全条件、路域环境和服务能力。经过深入调研,决定今年提档升级农村公路130公里,改建农桥10座,实施农村公路安全生命防护工程400公里,计划投资1.85亿元。截至11月底,已完成新、改建农村公路150公里,改建桥梁20座,安全生命防护工程完成600公里,完成投资2.5亿元,提前超额完成农村公路提档升级任务。

此外,今年以来,宿迁通过开展农村公路路域环境整治、客运市场整治、道路交通秩序整治、农业机械专项整治,累计排查74起非法设置非公路标志、摆摊设点、非法穿跨越和架设埋设行为,实现农村公交车辆100%安装动态监控GPS设备,并定期抽查GPS运行轨迹,共查处货车超载1683起、载客汽车超员2349起、农用车违法载人4226起、酒驾醉驾1300起、无牌无证车辆953起。开展农机执法检查289次,检查农业机械479台,办结处罚案件178起,警示教育农机驾驶人员119人。

下一步,宿迁将坚持以问题为导向,狠抓安全隐患排查整治。坚持把问题排查作为交通安全整治的关键环节,聚焦国省干线平交路口、农村道路等重点区域,“两客一危”车辆、过境车辆、校车、三轮车、电动自行车等重点车辆,综合采取明查暗访、交叉互查、综合督查等方式,开展全覆盖拉网式排查,坚决把隐患消灭在萌芽、把事故控制在未发。

同时,狠抓长效机制建设,通过健全完善隐患常态排查、部门联动执法、安全风险评估等机制,扎实推进道路交通安全领域信息化体系建设,着力构建责任明确、机制健全、保障有力的道路交通安全管理体系,不断提升道路交通安全水平,为推动宿迁经济社会高质量发展提供更加有力的支撑。

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