集度CEO:首款量产车对标Model Y 百度AI技术累计强于华为
6月8日晚,集度汽车举行了首场品牌发布会,并带来了旗下首款汽车机器人概念车ROBO-01。
在发布会结束后,集度CEO夏一平在接受媒体采访时表示,旗下首款量产车定位于D级SUV,直接竞争对手是特斯拉的Model Y。夏一平还认为百度在人工智能上的技术积累要强于华为,他称:“华为是一家伟大的公司,但在人工智能上,百度更强。”
据官方介绍,集度ROBO-01取消了门把手设计,配备3D无界一体化大屏、可折叠U型方向盘、自适应0重力座椅、主动升降式尾翼等。此外,集度ROBO-01星河紫、星云灰、星瓷白三种配色。
在自动驾驶方面,集度ROBO-01搭载了英伟达“双”Orin X芯片,共配备31个车外传感器,包含2个激光雷达,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头。在智能座舱方面,集度ROBO-01搭载了骁龙8295芯片,可实现3D人机共架地图、全离线语音毫秒级响应。
值得一提的是,集度将于2022年秋季正式推出首款量产车型的限定版,并透露量产车型具有与ROBO-01高达90%的相似度。
一图看懂集度ROBO-01:
6月8日晚,集度汽车举行了首场品牌发布会,并带来了旗下首款汽车机器人概念车ROBO-01。
在发布会结束后,集度CEO夏一平在接受媒体采访时表示,旗下首款量产车定位于D级SUV,直接竞争对手是特斯拉的Model Y。夏一平还认为百度在人工智能上的技术积累要强于华为,他称:“华为是一家伟大的公司,但在人工智能上,百度更强。”
据官方介绍,集度ROBO-01取消了门把手设计,配备3D无界一体化大屏、可折叠U型方向盘、自适应0重力座椅、主动升降式尾翼等。此外,集度ROBO-01星河紫、星云灰、星瓷白三种配色。
在自动驾驶方面,集度ROBO-01搭载了英伟达“双”Orin X芯片,共配备31个车外传感器,包含2个激光雷达,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头。在智能座舱方面,集度ROBO-01搭载了骁龙8295芯片,可实现3D人机共架地图、全离线语音毫秒级响应。
值得一提的是,集度将于2022年秋季正式推出首款量产车型的限定版,并透露量产车型具有与ROBO-01高达90%的相似度。
一图看懂集度ROBO-01:
俄罗斯又一断供让美国快要没法造飞机了 没想到钛金属威力这么大。
1、近日,根据外媒报道,由于零部件供应链受阻,美国飞机制造商波音近期将737 MAX型号飞机的生产暂停了10天。而这缘于波音缺少钛资源,这是怎么回事呢?
2、首先,这要归咎于美国对俄实施的制裁。本来波音一直从俄罗斯进口钛这种金属,但对俄制裁中并未撇除钛,也就是说,波音没法从俄罗斯再进口钛。波音公司曾与俄罗斯最大的货运航空伏尔加-第聂伯航空集团签订合同,通过其运营的安东诺夫-124大型运输机为波音的工厂运送飞机零部件。据悉,伏尔加-第聂伯航空集团3月份已暂停所有由波音飞机执飞的航班,也就是说,俄罗斯的钛没法运往波音了。
3、其次,美国确实是飞机制造强国,但美国的飞机制造对波音的需求到什么程度呢?波音不仅是制造民用飞机,也制造战斗机,但都需要用钛这种金属。美国的波音777钛合金用量是7.5%、美国的C-17运输机钛合金用量为10.3%,美国的F—22、F—35战机也需要大量的钛。
另外,值得注意的是,在高超音速武器方面,钛的作用更大,美国的高超音速武器研究已经落后于中俄,据称原因之一是美国的武器级高端钛合金材料不过关,无法应对高速飞行时的上千度高温,可见钛对于美国的飞机制造多么重要。
4、而俄罗斯在全球钛金属资源方面有多重要呢?据称,波音对俄罗斯钛原料的依赖程度极高,在该公司钛进口量中占比高达30%至40%,至少三分之一的波音飞机都完全由俄罗斯钛组装而成。
同样,欧洲的飞机制造商空客公司也严重依赖俄罗斯提供钛金属。
空客CEO在今年4月时就呼吁,对俄罗斯的惩罚措施扩大到钛,是极其不合适的。空客的钛需求有50%来自俄罗斯,比波音的钛金属需求量还大。
5、所以,俄罗斯的钛金属资源的垄断度堪比芯片中的惰性气体,芯片产业链无法离开惰性气体,飞机制造也离不开钛金属。
然后,令人惊奇的是,似乎全世界珍贵的自然资源似乎都离不开俄罗斯,俄罗斯除了惰性气体、钛金属外,还拥有大量的石油、天然气、煤、铁、黄金、金刚石、铝土、木材、化肥、小麦等等,真是地大物博。
1、近日,根据外媒报道,由于零部件供应链受阻,美国飞机制造商波音近期将737 MAX型号飞机的生产暂停了10天。而这缘于波音缺少钛资源,这是怎么回事呢?
2、首先,这要归咎于美国对俄实施的制裁。本来波音一直从俄罗斯进口钛这种金属,但对俄制裁中并未撇除钛,也就是说,波音没法从俄罗斯再进口钛。波音公司曾与俄罗斯最大的货运航空伏尔加-第聂伯航空集团签订合同,通过其运营的安东诺夫-124大型运输机为波音的工厂运送飞机零部件。据悉,伏尔加-第聂伯航空集团3月份已暂停所有由波音飞机执飞的航班,也就是说,俄罗斯的钛没法运往波音了。
3、其次,美国确实是飞机制造强国,但美国的飞机制造对波音的需求到什么程度呢?波音不仅是制造民用飞机,也制造战斗机,但都需要用钛这种金属。美国的波音777钛合金用量是7.5%、美国的C-17运输机钛合金用量为10.3%,美国的F—22、F—35战机也需要大量的钛。
另外,值得注意的是,在高超音速武器方面,钛的作用更大,美国的高超音速武器研究已经落后于中俄,据称原因之一是美国的武器级高端钛合金材料不过关,无法应对高速飞行时的上千度高温,可见钛对于美国的飞机制造多么重要。
4、而俄罗斯在全球钛金属资源方面有多重要呢?据称,波音对俄罗斯钛原料的依赖程度极高,在该公司钛进口量中占比高达30%至40%,至少三分之一的波音飞机都完全由俄罗斯钛组装而成。
同样,欧洲的飞机制造商空客公司也严重依赖俄罗斯提供钛金属。
空客CEO在今年4月时就呼吁,对俄罗斯的惩罚措施扩大到钛,是极其不合适的。空客的钛需求有50%来自俄罗斯,比波音的钛金属需求量还大。
5、所以,俄罗斯的钛金属资源的垄断度堪比芯片中的惰性气体,芯片产业链无法离开惰性气体,飞机制造也离不开钛金属。
然后,令人惊奇的是,似乎全世界珍贵的自然资源似乎都离不开俄罗斯,俄罗斯除了惰性气体、钛金属外,还拥有大量的石油、天然气、煤、铁、黄金、金刚石、铝土、木材、化肥、小麦等等,真是地大物博。
晚了一步看到新闻,才知道小区封控了,早知道先不回来北京了[允悲],呆在汕头多好。不过没有如果,跟 ceo 说好 out of office 一周就一周,再拖可能就两三周了,没提前说好的事不好意思随便改,想着既然真有直飞航班就如约回了。
经验教训:话不能说太满了,留足余地,避免黑天鹅事件(其实这次算灰犀牛了,虽然出门前没想到北京疫情又反弹了,但这几天肯定能重新决策),也没想到原航班取消了,搞得有一点点手忙脚乱,同行小伙伴也坚持回京,就一起回了。
经验教训:话不能说太满了,留足余地,避免黑天鹅事件(其实这次算灰犀牛了,虽然出门前没想到北京疫情又反弹了,但这几天肯定能重新决策),也没想到原航班取消了,搞得有一点点手忙脚乱,同行小伙伴也坚持回京,就一起回了。
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