#奔驰# #激光雷达# #智慧交通# 近日,亮道智能与梅赛德斯-奔驰集团签署合作备忘录,双方将在德国伍珀塔尔(Wuppertal)城市智慧交通项目上达成合作。这次合作主要通过激光雷达高精度的探测数据,与奔驰量产车型车辆数据的整合分析评估,基于云服务,为城市管理者提供一套大数据智慧交通解决方案。
具体来看,该项目由伍珀塔尔政府部门发起,亮道智能作为项目系统供应商,利用布设在该城市主要街道的路侧感知融合系统,采集分析各类行人、自行车和机动车辆等交通参与者的通行流量数据。而奔驰将提供旗下量产车辆脱敏后的驾驶行为与车辆定位数据,并由亮道智能开发智慧城市的交通数据流模型。
在此基础上,亮道智能将基于该模型,进行多维度的数据融合分析、评估和云上工具链部署,进而实时准确预测各交通主要干道的行人及车辆通行意图,输出交通流量与交通预测数据,为该城市的智慧交通升级提供数据支撑。
早在2021年7月,德国联邦内政部公布了28个智慧城市,伍珀塔尔就是其中之一。亮道智能与奔驰集团此次达成合作,将首先在伍珀塔尔进行试点,成功后将在德国其他城市推广落地。
具体来看,该项目由伍珀塔尔政府部门发起,亮道智能作为项目系统供应商,利用布设在该城市主要街道的路侧感知融合系统,采集分析各类行人、自行车和机动车辆等交通参与者的通行流量数据。而奔驰将提供旗下量产车辆脱敏后的驾驶行为与车辆定位数据,并由亮道智能开发智慧城市的交通数据流模型。
在此基础上,亮道智能将基于该模型,进行多维度的数据融合分析、评估和云上工具链部署,进而实时准确预测各交通主要干道的行人及车辆通行意图,输出交通流量与交通预测数据,为该城市的智慧交通升级提供数据支撑。
早在2021年7月,德国联邦内政部公布了28个智慧城市,伍珀塔尔就是其中之一。亮道智能与奔驰集团此次达成合作,将首先在伍珀塔尔进行试点,成功后将在德国其他城市推广落地。
近日,亮道智能德国与梅赛德斯-奔驰集团城市交通解决方案部门签署合作备忘录,双方将在伍珀塔尔(Wuppertal)城市智慧交通项目上达成合作,通过激光雷达高精度的探测数据与奔驰量产车型车辆数据的整合分析评估,基于云服务,为城市管理者提供大数据智慧交通解决方案。
交通与车辆数据多维融合
该项目由伍珀塔尔政府部门发起,亮道智能作为项目系统供应商,利用布设在该城市主要街道的路侧感知融合系统,采集分析各类行人、自行车和机动车辆等交通参与者的通行流量数据。奔驰集团作为亮道智能的重要合作伙伴,将提供旗下量产车辆脱敏后的驾驶行为与车辆定位数据,并由亮道智能开发智慧城市的交通数据流模型。亮道智能将基于该交通流数据模型,进行多维度的数据融合分析,评估和云上工具链部署,进而实时准确预测各交通主要干道的行人及车辆通行意图,输出交通流量与交通预测数据,通过大数据分析,为该城市的智慧交通升级提供数据支撑。
亮道智能是全球技术领先的激光雷达系统供应商,激光雷达路侧感知融合系统曾荣获德国Munich Innovation Challenge 2021年度科技创新奖第一名,且在中德两国多地实现落地示范应用。梅赛德斯-奔驰的城市交通解决方案部门,致力于通过与城市代表、交通运营商、跨部门伙伴和专家的合作,以安全、可持续、高效和无障碍的交通产品使城市更加宜居。
通过此次项目合作,亮道智能与梅赛德斯-奔驰将建立起深层合作伙伴关系,双方将共同为促进城市可持续交通建设而努力。与此同时,亮道智能亦将积累更多的城市道路场景数据,增强作为激光雷达系统供应商的数据融合分析和全栈服务能力。
#新能源汽车##自动驾驶#
交通与车辆数据多维融合
该项目由伍珀塔尔政府部门发起,亮道智能作为项目系统供应商,利用布设在该城市主要街道的路侧感知融合系统,采集分析各类行人、自行车和机动车辆等交通参与者的通行流量数据。奔驰集团作为亮道智能的重要合作伙伴,将提供旗下量产车辆脱敏后的驾驶行为与车辆定位数据,并由亮道智能开发智慧城市的交通数据流模型。亮道智能将基于该交通流数据模型,进行多维度的数据融合分析,评估和云上工具链部署,进而实时准确预测各交通主要干道的行人及车辆通行意图,输出交通流量与交通预测数据,通过大数据分析,为该城市的智慧交通升级提供数据支撑。
亮道智能是全球技术领先的激光雷达系统供应商,激光雷达路侧感知融合系统曾荣获德国Munich Innovation Challenge 2021年度科技创新奖第一名,且在中德两国多地实现落地示范应用。梅赛德斯-奔驰的城市交通解决方案部门,致力于通过与城市代表、交通运营商、跨部门伙伴和专家的合作,以安全、可持续、高效和无障碍的交通产品使城市更加宜居。
通过此次项目合作,亮道智能与梅赛德斯-奔驰将建立起深层合作伙伴关系,双方将共同为促进城市可持续交通建设而努力。与此同时,亮道智能亦将积累更多的城市道路场景数据,增强作为激光雷达系统供应商的数据融合分析和全栈服务能力。
#新能源汽车##自动驾驶#
近期有些撞了大运,总被我遇到有十多个年头,公里数却行驶得很少的精品车辆……
今天评估了一辆08年的本田思域,排量1.8L,公里数9万多公里,14个年头的车辆,公里数的确算是少的,但是对于我前段时间收的一辆07年的丰田花冠公里数相比较,多的一些,不过这辆车也算是精品了,无论内饰还是车况都不错。
和车主简单聊聊,车主对车辆要价没有离谱,毕竟是14个年头的车辆,我们服务到位,车价给的到位,主要是让车主没有后顾之忧,这才是重点,什么不过户等情况,在我这根本就不存在(因为这是对我的保护,也是对车主,大家双方都安心)
车主大哥也是个爽快的人,不太纠结!其实对于我来说,车主一般找我们车贩子卖车,纠结的原因,什么对车有感情,多半都是我们价格没有给到位,我的原则但凡不离谱,直接到顶,这样双方都开心,后续还会成为朋友,我希望的是,车主每一次的认可,后续给我们介绍业务,感谢大家看到最后,祝大家每天都能开开心心……#我与汽车的日常##武汉身边事##二手车##汽车##武汉#
今天评估了一辆08年的本田思域,排量1.8L,公里数9万多公里,14个年头的车辆,公里数的确算是少的,但是对于我前段时间收的一辆07年的丰田花冠公里数相比较,多的一些,不过这辆车也算是精品了,无论内饰还是车况都不错。
和车主简单聊聊,车主对车辆要价没有离谱,毕竟是14个年头的车辆,我们服务到位,车价给的到位,主要是让车主没有后顾之忧,这才是重点,什么不过户等情况,在我这根本就不存在(因为这是对我的保护,也是对车主,大家双方都安心)
车主大哥也是个爽快的人,不太纠结!其实对于我来说,车主一般找我们车贩子卖车,纠结的原因,什么对车有感情,多半都是我们价格没有给到位,我的原则但凡不离谱,直接到顶,这样双方都开心,后续还会成为朋友,我希望的是,车主每一次的认可,后续给我们介绍业务,感谢大家看到最后,祝大家每天都能开开心心……#我与汽车的日常##武汉身边事##二手车##汽车##武汉#
✋热门推荐