有件事本来100天前就该告诉大家。
我...又当爸爸了。
100天前，也就是去年12月3号，童心的妹妹出生。
天寒地冻，我们给她取名小暖。
大名叫又暖，对，又一件暖暖的小棉袄的意思。
一直想跟大家说说我的小二宝，正好今天她100天，不如就今天吧。
童心出生在春天的下午，小暖出生在冬天的早上。
童心出生的时候5斤2两，小暖出生的时候6斤。
童心出生的时候我陪在产房，我攥着童心妈妈的手给她加油，在她歇斯底里到筋疲力尽的时候，用仅有的一点力气对我说：以后吃饭别吃蒜了，味太大。
小暖出生的时候我没进产房，倒没吃大蒜…就是年纪大了，胆子小了，我就一直守在门口，手里拿着手机，听到小暖降生的时候，录下了她的第一声哭声。
我设想过很多我不在身边但小暖却突然要降生的场景，这些设想经常让我不知所措，但实际情况是，本来那天陪着童心妈妈正常产检，医生说准备住院吧，然后在医院住了一夜，第二天早上小暖就出生了…
那段时间我很忙，特别害怕小暖突然出生跟安排好的工作发生冲突把我搞得焦头烂额，可小暖却恰到好处在在我工作的间隙里出生了~
后来我们常开玩笑的说，小暖简直就是抽空去医院生的孩子。
童心在妈妈肚子里的时候，我被无数认识跟不认识的人灌输“这肚型一看就是儿子”的想法，所以一度我以为童心铁定是儿子，幸亏不是（没有黑男孩的意思）。而小暖我早早就知道是个女儿…所以她出生的时候，我确实不像刚看到童心时那么诧异。
直到现在，我媳妇都经常问我，如果小暖是个男孩你会不会更开心一些？毕竟一子一女才是好字。我说，真的不会。
我喜欢女儿，尤其是当我已经有了6岁童心的时候，我真切的感受到，女儿跟爸爸有多亲。不夸张的说，我跟童心现在的关系，经常惹她妈妈吃醋，我一回家童心就愿意腻着我，让我陪她看电影，让我给她读《哈利波特》…
我俩关系有多铁呢？这么说吧，我陪着童心在家云上课快一个月了，她仍然愿意叫我爸爸。
我其实能理解我媳妇的担忧，在山西，不用说其他地方，就发生在我家的事情，重男轻女的思想依旧很严重。但我真的不在乎男女，只要孩子健健康康，那就是做父母最大的心愿。
如果你为人父母，如果你是至少两个孩子的爸妈，那你一定会无比感慨基因的神奇。两个孩子明明一奶同胞，却有着天差地别的不一样，别看小暖才100天，但她跟姐姐有着太多不一样的地方。
童心小时候属于特别安静的孩子，你抱着她她会很开心，你把她放到床上她也可以接受，可是小暖不一样，她有着非常明确的情绪变化跟个人喜好，当她躺着不耐烦的时候，你必须迅速把她抱起来，否则就是惊天动地的哭，而且她只喜欢竖着抱，完全不接受横着抱…
我在想，这孩子，这么小就明白站得高看得远的道理。
小暖似乎运动能力比姐姐差点，毕竟童心刚过两个月十天的时候就已经会翻身了，而小暖现在已经100天才偶尔有一两次利索的翻身…究其原因，大概是小暖比同期的姐姐胖一点吧。但小暖跟人沟通的欲望特别强，如果她恰巧刚睡醒，能手舞足蹈咿咿呀呀的跟大人唠半天。
自从童心当了姐姐，总是很有姐姐的样子，时时刻刻都在问，我现在可以抱妹妹吗？而小暖也特别给姐姐面子，在家里，她总是最乐于跟姐姐说话…我看着她的时候很安静，只要姐姐凑过来，她俩就能你一句我一句的说半天，虽然谁也不懂对方啥意思。
说真的，在北京养两个孩子的压力很大，但我还是硬着头皮做了两个孩子的爸爸。
我不是独生子，我有两个姐姐，小时候，姐姐们特别特别照顾我。那时候她们工作挣钱，总是第一个想到要给我买什么，现在我都变成这副图图的牛爷爷模样了，她们依旧惦记我，更重要的是，很多事情很多感情，只有跟姐姐们分享才有感同身受的感觉。
这种感觉，是独生子女完全无法体会的。
这些年经常会有人问我，生孩子后悔吗？
然后我的脑子里开始闪现各种场景：童心发烧，半夜起来她洗澡；童心走路不小心摔了下巴，我看着医生一针一针给她缝针；童心中耳炎，陪着她一次又一次跑医院…想完这些，然后斩钉截铁的说：不后悔。
为什么？因为人生很长，当你想起了这些艰难的时候，那说明有更长的没想起的普通时光，那才是不经意经历的平凡生活，那才是浸入身体跟自己混为一体的不断成长充实的人生啊。
记得童心刚出生十几天的时候，我看了一部电影叫《逆光飞翔》，电影里有句台词说：我一直照着别人的方向飞，这一次我想要用我的方式飞翔。
当时我给童心写了很长一段话，现在也想把同样的话送给小暖：当你们长大了，爸爸不求你们有多大成就，只希望你们平安健康，然后你们要足够自立，要尽量向自己选定的目标尝试，一定要试试看，自己究竟能做到多少。
写这些的时候，童心正在外面给妹妹做蛋糕，写贺卡…我说，你做了蛋糕她也吃不了啊，童心说，没事，我替她吃。
你看，姐妹情深，多好。
我...又当爸爸了。
100天前，也就是去年12月3号，童心的妹妹出生。
天寒地冻，我们给她取名小暖。
大名叫又暖，对，又一件暖暖的小棉袄的意思。
一直想跟大家说说我的小二宝，正好今天她100天，不如就今天吧。
童心出生在春天的下午，小暖出生在冬天的早上。
童心出生的时候5斤2两，小暖出生的时候6斤。
童心出生的时候我陪在产房，我攥着童心妈妈的手给她加油，在她歇斯底里到筋疲力尽的时候，用仅有的一点力气对我说：以后吃饭别吃蒜了，味太大。
小暖出生的时候我没进产房，倒没吃大蒜…就是年纪大了，胆子小了，我就一直守在门口，手里拿着手机，听到小暖降生的时候，录下了她的第一声哭声。
我设想过很多我不在身边但小暖却突然要降生的场景，这些设想经常让我不知所措，但实际情况是，本来那天陪着童心妈妈正常产检，医生说准备住院吧，然后在医院住了一夜，第二天早上小暖就出生了…
那段时间我很忙，特别害怕小暖突然出生跟安排好的工作发生冲突把我搞得焦头烂额，可小暖却恰到好处在在我工作的间隙里出生了~
后来我们常开玩笑的说，小暖简直就是抽空去医院生的孩子。
童心在妈妈肚子里的时候，我被无数认识跟不认识的人灌输“这肚型一看就是儿子”的想法，所以一度我以为童心铁定是儿子，幸亏不是（没有黑男孩的意思）。而小暖我早早就知道是个女儿…所以她出生的时候，我确实不像刚看到童心时那么诧异。
直到现在，我媳妇都经常问我，如果小暖是个男孩你会不会更开心一些？毕竟一子一女才是好字。我说，真的不会。
我喜欢女儿，尤其是当我已经有了6岁童心的时候，我真切的感受到，女儿跟爸爸有多亲。不夸张的说，我跟童心现在的关系，经常惹她妈妈吃醋，我一回家童心就愿意腻着我，让我陪她看电影，让我给她读《哈利波特》…
我俩关系有多铁呢？这么说吧，我陪着童心在家云上课快一个月了，她仍然愿意叫我爸爸。
我其实能理解我媳妇的担忧，在山西，不用说其他地方，就发生在我家的事情，重男轻女的思想依旧很严重。但我真的不在乎男女，只要孩子健健康康，那就是做父母最大的心愿。
如果你为人父母，如果你是至少两个孩子的爸妈，那你一定会无比感慨基因的神奇。两个孩子明明一奶同胞，却有着天差地别的不一样，别看小暖才100天，但她跟姐姐有着太多不一样的地方。
童心小时候属于特别安静的孩子，你抱着她她会很开心，你把她放到床上她也可以接受，可是小暖不一样，她有着非常明确的情绪变化跟个人喜好，当她躺着不耐烦的时候，你必须迅速把她抱起来，否则就是惊天动地的哭，而且她只喜欢竖着抱，完全不接受横着抱…
我在想，这孩子，这么小就明白站得高看得远的道理。
小暖似乎运动能力比姐姐差点，毕竟童心刚过两个月十天的时候就已经会翻身了，而小暖现在已经100天才偶尔有一两次利索的翻身…究其原因，大概是小暖比同期的姐姐胖一点吧。但小暖跟人沟通的欲望特别强，如果她恰巧刚睡醒，能手舞足蹈咿咿呀呀的跟大人唠半天。
自从童心当了姐姐，总是很有姐姐的样子，时时刻刻都在问，我现在可以抱妹妹吗？而小暖也特别给姐姐面子，在家里，她总是最乐于跟姐姐说话…我看着她的时候很安静，只要姐姐凑过来，她俩就能你一句我一句的说半天，虽然谁也不懂对方啥意思。
说真的，在北京养两个孩子的压力很大，但我还是硬着头皮做了两个孩子的爸爸。
我不是独生子，我有两个姐姐，小时候，姐姐们特别特别照顾我。那时候她们工作挣钱，总是第一个想到要给我买什么，现在我都变成这副图图的牛爷爷模样了，她们依旧惦记我，更重要的是，很多事情很多感情，只有跟姐姐们分享才有感同身受的感觉。
这种感觉，是独生子女完全无法体会的。
这些年经常会有人问我，生孩子后悔吗？
然后我的脑子里开始闪现各种场景：童心发烧，半夜起来她洗澡；童心走路不小心摔了下巴，我看着医生一针一针给她缝针；童心中耳炎，陪着她一次又一次跑医院…想完这些，然后斩钉截铁的说：不后悔。
为什么？因为人生很长，当你想起了这些艰难的时候，那说明有更长的没想起的普通时光，那才是不经意经历的平凡生活，那才是浸入身体跟自己混为一体的不断成长充实的人生啊。
记得童心刚出生十几天的时候，我看了一部电影叫《逆光飞翔》，电影里有句台词说：我一直照着别人的方向飞，这一次我想要用我的方式飞翔。
当时我给童心写了很长一段话，现在也想把同样的话送给小暖：当你们长大了，爸爸不求你们有多大成就，只希望你们平安健康，然后你们要足够自立，要尽量向自己选定的目标尝试，一定要试试看，自己究竟能做到多少。
写这些的时候，童心正在外面给妹妹做蛋糕，写贺卡…我说，你做了蛋糕她也吃不了啊，童心说，没事，我替她吃。
你看，姐妹情深，多好。
2019，蔚来的最后一“舞”
“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。
距离2020年真的只剩3天时间，在前往深圳的航班上，望着窗外无尽的天空，不禁感慨。的确，时间的流失速度远超我们想象，作为一个汽车行业的傍观者也好，亲身经历者也罢，它那转瞬间的变化总是令人吃惊。
十年前的我们，谁都无法想象此刻的汽车行业电动化浪潮来的如此猛烈，“蔚来”这个成立于2014年的逐浪者悄然走过5年时光。
2019年12月28日，成长中的蔚来汽车再次迎来对它而言最为重要的节日——“NIO Day”，而我们对于它的熟知或许还要从两年前那场号称8000万的首届NIO Day开始。
梦龙乐队、蔚来ES8全球首发、包下整个五棵松篮球馆，那时的蔚来是十分外放的，好像迫不及待的告诉大家“我是谁”。一年之后，2018蔚来NIO Day上的火星哥、售价更低蔚来ES6发布，好像又在告诉大家“我有什么”。那么不禁反问，2019蔚来NIO Day准备告诉大家什么？
来程时在手机备忘录中写下对于李斌与蔚来想要提出的三个问题，也正是带着这样的疑虑，走进了活动现场。90分钟后，当再次走出心中已然有了明确答案。2019蔚来的最后一“舞”，可能就如它的主题所说“Believe in BETTER”，一切显然比想象中成功。
“我一点也不惨”
一篇爆文《蔚来李斌，2019年最惨的人》再次使这位蔚来汽掌门人成为行业津津乐道的话题。临近年末，这位最“惨”的人再次毫无意外的出现在各大车全年度人物评选之中。有时不得不承认，李斌身上所拥有的话题永远络绎不绝，他和他的蔚来汽车好像一直站在舆论的中心，被许多人所注视。
NIO Day上，当站在聚光灯下的李斌开口向大家自我介绍时，现场蔚来车主给与他的掌声与尖叫足够震撼，这样的场景在众多车企发布会上很难见到。的确，一方面李斌或许有着吸引这些车主的特殊魔力，另一方面，也从侧面反映出蔚来对于车主的用心。
整场活动中，“用户”这个词不止一次被提及，对于当下的蔚来而言，产品固然重要，但是维护好自己已经拥有的30,000名车主与更多潜在消费者更加重要。蔚来能够取得今天的成绩，与其粘性度颇高的用户分不开干系。
正因如此，第一个问题显然有了答案。此刻，随着李斌面向他的车主深深鞠下一躬，一年以来蔚来经历的各种负面与压力好似烟消云散。同时，当蔚来车主能够以合唱的方式将蔚来一路走来的“槽点”唱出时，面对自己车主的精辟调侃，李斌可能会笑的愈发开心。
“我一点也不惨，我很幸福”，或许正是李斌此刻的潜台词。因为他拥有一群自掏腰包为蔚来布置广告、参加海外车展的“神奇”用户。这样的案例在以往任何一个汽车品牌上都未曾见到。
对于这些做法，虽然仍然带有费解与质疑，但是不妨李斌继续散发他的人格魅力，辐射越来越多的用户喜欢蔚来。“欲戴王冠，必承其重”，既然把用户视为自身品牌发展的一大根基，未来李斌更多需要考虑的应该是怎样使其更加牢靠。
取舍后的合理选择
用户对于车企固然重要，但是仅有用户没有强产品力的支撑一切都将成为空谈。在所有情怀与故事均抒发完毕后，活动还是需要进入理性的产品发布环节，延续NIO Day的传统，一年一部新车。
凭心而论，相比全新发布的轿跑SUV蔚来EC6与全新蔚来ES8，更希望蔚来能够发布一款纯电轿车，毕竟新势力造车在此领域除小鹏略有尝试外，其余仍为空白。但是进入2019年后，蔚来由于资金吃紧，上海自建工厂计划取消，NP2 轿车平台落地延期等一些列因素，最终只能另寻它路。
所以不难理解，为何今天的主角仍是两台SUV车型。凭心而论，或多或少会有一种声音弥漫整场发布会——新车不“新”。但是对于当下的蔚来而言，尽量利用现有平台与可控的成本推出全新车型，进一步抢占中高端纯电SUV市场，本就是目前能够做出最合理的选择。
早在NIO Day预告期，蔚来就已公布轿跑SUV蔚来EC6侧面造型预告图，所以当它正式出现时，并不会感到多么惊艳。选择轿跑SUV作为切入点，从销量上对于蔚来而言并不能提供质的帮助，只能称为补充。
就目前的轿跑SUV市场而言，大多拥有Coupe SUV车型的品牌，销量基本与对应传统SUV车型的销量零头相近，无论宝马X4还是奔驰GLC Coupe亦是这般。分析背后的原因，不是它们产品力不够出色，只是其相对年轻、运动化的定位与较差的实用性，导致细分市场份额大小已被固定，所以销量很快趋于饱和。
但是值得欣慰的一点，蔚来终于进一步解决了其总是被人诟病的续航较短问题，在推出100千瓦时电池包后，其全系车型续航都在原有基础上不同程度上升。以蔚来EC6为例，其选装后NEDC续航达到615km，基本达到相关竞品平均水平。至于动力方面，基本与蔚来ES6相同。
有趣的是蔚来并未在本次NIO Day直接公布EC6的售价，据李斌的说法是等待特斯拉Model Y的到来，能够实现“随机应变”。特斯拉的到来的确使一众新势力感受到压力的存在，如果届时可以提供相比ES6更低的入门门槛，对于消费者不妨一件好事。
至于第二款新车——全新蔚来ES8，大可理解为对于之前一代蔚来ES8的中期改款升级。其实，ES6的出现让ES8的定位颇为尴尬，它们也在销量上出现左右手互博的现象。新ES8的出现其实更大的任务是重新进入高端SUV市场阵营，与ES6实现产品定位产异化，最终释放销量。
相比老款，全新ES8更多是在产品细节、续航表现、动力输出方面做出优化与妥协。更大屏占比的中控屏幕与调整后的前脸造型，使其更加精致。但是或许是为提升续航表现，其动力单元从前+后 240kw 的双异步电机变更为前 160kw 永磁电机+后 240kw 的异步电机，百公里加速时间降低0.4秒。与之换来的是搭载100千瓦时电池包版本NEDC续航可以达到580km，相比现款有所提升，但补贴前售价也相对上涨。
或许是有小鹏产品换代风波的前车之鉴，全新ES8公布后，蔚来第一时间发布对于老款车主的关怀政策。同时，老款ES6、ES8车主均可选装全新100千瓦时电池包，选装后NEDC续航分别可以增加至600km、500km。
总之，如果说推出这样两款新车是蔚来无奈之下的合理选择，那么第二个问题已经有了答案。相比从前的外放型生长，进入2019年经历挫折后的蔚来愈发懂得“量力而行”。今天的NIO Day，蔚来告诉大家的正是在条件有限的基础上“我能给你什么”。
“未来我们怎么相信你？”
关于第三个问题，未来生存的“砝码”有多少？就蔚来目前的生存现状来看，无外乎分为产品、用户、服务、商业模式四个方面。
产品方面，蔚来EC6预计将于明年9月进行交付，全新蔚来ES8预计明年4月交付，至于100千瓦时电池包升级服务也要到2020年第四季度才能开启。整体偏晚的产品上新时间，意味着明年上半年蔚来仍需面临现在的产品布局与销售情况，怎样应对仍需要仔细考虑。不可否认，终归产品还是蔚来赖以生存的关键，所以细节之处由不得丝毫马虎。
至于用户，作为蔚来整个品牌的最大优势，或许也将成为其未来能够生存下去的最大保障。NIO Day上，听到其中一位车主将自己的ES8提供给不同体验者驾驶，最终促使多为试驾者购买蔚来。这样的品牌“荣誉感”是其它品牌并不具有的，所以蔚来需要好好利用愈发庞大的用户群体，做到资源转换最大化。
必须承认，仅以现有产品力而言蔚来相比特斯拉并无明显优势，但是为何仍有许多车主选择蔚来，“服务”正是最大原因。未来，在这车市寒冬之中想要继续生存，提供更加优质的服务必不可少。最后的商业模式，对于蔚来而言还是需要继续融资、持续卖车、力求扭亏为盈。特斯拉的成功已经向所有新势力造车做出表率，卖车可以赚钱。所以未来想要生存，蔚来必须能够持续向资本市场证明自己的价值。
同时，想要生存还需考虑伴随“后补贴”时代的来临，怎样调动市场与消费者对于新能源车的购买欲望，引导其正确的看待纯电动车，不然补贴退坡后的惨状只能如近几月所见一般。
“未来我们怎么相信你？”这是所有用户与潜在用户的心声。仅从蔚来现有状况来看，虽然没有那么糟糕，但也谈不上多么高枕无忧，未来仍需继续增添“砝码”，抗击这场车市“寒冬”。
2019，蔚来的最后一“舞”NIO Day还是在熙攘中落下帷幕，所有的惊喜与遗憾都被一并抛之脑后。剩余三天，蔚来最终留下的跨年“彩蛋”或许还有即将发布的三季度财报。
最后无论怎样，对于蔚来这样一家国产自主品牌，仍然想说：“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。
距离2020年真的只剩3天时间，在前往深圳的航班上，望着窗外无尽的天空，不禁感慨。的确，时间的流失速度远超我们想象，作为一个汽车行业的傍观者也好，亲身经历者也罢，它那转瞬间的变化总是令人吃惊。
十年前的我们，谁都无法想象此刻的汽车行业电动化浪潮来的如此猛烈，“蔚来”这个成立于2014年的逐浪者悄然走过5年时光。
2019年12月28日，成长中的蔚来汽车再次迎来对它而言最为重要的节日——“NIO Day”，而我们对于它的熟知或许还要从两年前那场号称8000万的首届NIO Day开始。
梦龙乐队、蔚来ES8全球首发、包下整个五棵松篮球馆，那时的蔚来是十分外放的，好像迫不及待的告诉大家“我是谁”。一年之后，2018蔚来NIO Day上的火星哥、售价更低蔚来ES6发布，好像又在告诉大家“我有什么”。那么不禁反问，2019蔚来NIO Day准备告诉大家什么？
来程时在手机备忘录中写下对于李斌与蔚来想要提出的三个问题，也正是带着这样的疑虑，走进了活动现场。90分钟后，当再次走出心中已然有了明确答案。2019蔚来的最后一“舞”，可能就如它的主题所说“Believe in BETTER”，一切显然比想象中成功。
“我一点也不惨”
一篇爆文《蔚来李斌，2019年最惨的人》再次使这位蔚来汽掌门人成为行业津津乐道的话题。临近年末，这位最“惨”的人再次毫无意外的出现在各大车全年度人物评选之中。有时不得不承认，李斌身上所拥有的话题永远络绎不绝，他和他的蔚来汽车好像一直站在舆论的中心，被许多人所注视。
NIO Day上，当站在聚光灯下的李斌开口向大家自我介绍时，现场蔚来车主给与他的掌声与尖叫足够震撼，这样的场景在众多车企发布会上很难见到。的确，一方面李斌或许有着吸引这些车主的特殊魔力，另一方面，也从侧面反映出蔚来对于车主的用心。
整场活动中，“用户”这个词不止一次被提及，对于当下的蔚来而言，产品固然重要，但是维护好自己已经拥有的30,000名车主与更多潜在消费者更加重要。蔚来能够取得今天的成绩，与其粘性度颇高的用户分不开干系。
正因如此，第一个问题显然有了答案。此刻，随着李斌面向他的车主深深鞠下一躬，一年以来蔚来经历的各种负面与压力好似烟消云散。同时，当蔚来车主能够以合唱的方式将蔚来一路走来的“槽点”唱出时，面对自己车主的精辟调侃，李斌可能会笑的愈发开心。
“我一点也不惨，我很幸福”，或许正是李斌此刻的潜台词。因为他拥有一群自掏腰包为蔚来布置广告、参加海外车展的“神奇”用户。这样的案例在以往任何一个汽车品牌上都未曾见到。
对于这些做法，虽然仍然带有费解与质疑，但是不妨李斌继续散发他的人格魅力，辐射越来越多的用户喜欢蔚来。“欲戴王冠，必承其重”，既然把用户视为自身品牌发展的一大根基，未来李斌更多需要考虑的应该是怎样使其更加牢靠。
取舍后的合理选择
用户对于车企固然重要，但是仅有用户没有强产品力的支撑一切都将成为空谈。在所有情怀与故事均抒发完毕后，活动还是需要进入理性的产品发布环节，延续NIO Day的传统，一年一部新车。
凭心而论，相比全新发布的轿跑SUV蔚来EC6与全新蔚来ES8，更希望蔚来能够发布一款纯电轿车，毕竟新势力造车在此领域除小鹏略有尝试外，其余仍为空白。但是进入2019年后，蔚来由于资金吃紧，上海自建工厂计划取消，NP2 轿车平台落地延期等一些列因素，最终只能另寻它路。
所以不难理解，为何今天的主角仍是两台SUV车型。凭心而论，或多或少会有一种声音弥漫整场发布会——新车不“新”。但是对于当下的蔚来而言，尽量利用现有平台与可控的成本推出全新车型，进一步抢占中高端纯电SUV市场，本就是目前能够做出最合理的选择。
早在NIO Day预告期，蔚来就已公布轿跑SUV蔚来EC6侧面造型预告图，所以当它正式出现时，并不会感到多么惊艳。选择轿跑SUV作为切入点，从销量上对于蔚来而言并不能提供质的帮助，只能称为补充。
就目前的轿跑SUV市场而言，大多拥有Coupe SUV车型的品牌，销量基本与对应传统SUV车型的销量零头相近，无论宝马X4还是奔驰GLC Coupe亦是这般。分析背后的原因，不是它们产品力不够出色，只是其相对年轻、运动化的定位与较差的实用性，导致细分市场份额大小已被固定，所以销量很快趋于饱和。
但是值得欣慰的一点，蔚来终于进一步解决了其总是被人诟病的续航较短问题，在推出100千瓦时电池包后，其全系车型续航都在原有基础上不同程度上升。以蔚来EC6为例，其选装后NEDC续航达到615km，基本达到相关竞品平均水平。至于动力方面，基本与蔚来ES6相同。
有趣的是蔚来并未在本次NIO Day直接公布EC6的售价，据李斌的说法是等待特斯拉Model Y的到来，能够实现“随机应变”。特斯拉的到来的确使一众新势力感受到压力的存在，如果届时可以提供相比ES6更低的入门门槛，对于消费者不妨一件好事。
至于第二款新车——全新蔚来ES8，大可理解为对于之前一代蔚来ES8的中期改款升级。其实，ES6的出现让ES8的定位颇为尴尬，它们也在销量上出现左右手互博的现象。新ES8的出现其实更大的任务是重新进入高端SUV市场阵营，与ES6实现产品定位产异化，最终释放销量。
相比老款，全新ES8更多是在产品细节、续航表现、动力输出方面做出优化与妥协。更大屏占比的中控屏幕与调整后的前脸造型，使其更加精致。但是或许是为提升续航表现，其动力单元从前+后 240kw 的双异步电机变更为前 160kw 永磁电机+后 240kw 的异步电机，百公里加速时间降低0.4秒。与之换来的是搭载100千瓦时电池包版本NEDC续航可以达到580km，相比现款有所提升，但补贴前售价也相对上涨。
或许是有小鹏产品换代风波的前车之鉴，全新ES8公布后，蔚来第一时间发布对于老款车主的关怀政策。同时，老款ES6、ES8车主均可选装全新100千瓦时电池包，选装后NEDC续航分别可以增加至600km、500km。
总之，如果说推出这样两款新车是蔚来无奈之下的合理选择，那么第二个问题已经有了答案。相比从前的外放型生长，进入2019年经历挫折后的蔚来愈发懂得“量力而行”。今天的NIO Day，蔚来告诉大家的正是在条件有限的基础上“我能给你什么”。
“未来我们怎么相信你？”
关于第三个问题，未来生存的“砝码”有多少？就蔚来目前的生存现状来看，无外乎分为产品、用户、服务、商业模式四个方面。
产品方面，蔚来EC6预计将于明年9月进行交付，全新蔚来ES8预计明年4月交付，至于100千瓦时电池包升级服务也要到2020年第四季度才能开启。整体偏晚的产品上新时间，意味着明年上半年蔚来仍需面临现在的产品布局与销售情况，怎样应对仍需要仔细考虑。不可否认，终归产品还是蔚来赖以生存的关键，所以细节之处由不得丝毫马虎。
至于用户，作为蔚来整个品牌的最大优势，或许也将成为其未来能够生存下去的最大保障。NIO Day上，听到其中一位车主将自己的ES8提供给不同体验者驾驶，最终促使多为试驾者购买蔚来。这样的品牌“荣誉感”是其它品牌并不具有的，所以蔚来需要好好利用愈发庞大的用户群体，做到资源转换最大化。
必须承认，仅以现有产品力而言蔚来相比特斯拉并无明显优势，但是为何仍有许多车主选择蔚来，“服务”正是最大原因。未来，在这车市寒冬之中想要继续生存，提供更加优质的服务必不可少。最后的商业模式，对于蔚来而言还是需要继续融资、持续卖车、力求扭亏为盈。特斯拉的成功已经向所有新势力造车做出表率，卖车可以赚钱。所以未来想要生存，蔚来必须能够持续向资本市场证明自己的价值。
同时，想要生存还需考虑伴随“后补贴”时代的来临，怎样调动市场与消费者对于新能源车的购买欲望，引导其正确的看待纯电动车，不然补贴退坡后的惨状只能如近几月所见一般。
“未来我们怎么相信你？”这是所有用户与潜在用户的心声。仅从蔚来现有状况来看，虽然没有那么糟糕，但也谈不上多么高枕无忧，未来仍需继续增添“砝码”，抗击这场车市“寒冬”。
2019，蔚来的最后一“舞”NIO Day还是在熙攘中落下帷幕，所有的惊喜与遗憾都被一并抛之脑后。剩余三天，蔚来最终留下的跨年“彩蛋”或许还有即将发布的三季度财报。
最后无论怎样，对于蔚来这样一家国产自主品牌，仍然想说：“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。
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微小说：《辣椒》
“今年辣椒结得不知有多好，你哪天有空回来带点回去！”母亲在电话那头欣喜地说。
我情绪不高，眼前火苗般的辣椒和炙热的阳光交织着，闪过一个穿着蓝色布褂佝偻着腰身的身影，“行吧，等我忙过这阵就回去。”“这个星期就来？”“尽量吧。这天太热，你也不要在地里忙了，累倒了都没人知道，让你到城里来又不肯……”
“好啦好啦。”像是怕我絮叨下去没完，母亲挂断了电话。
立秋这天，心里挂念着母亲，我踏上回家的路。母亲还住在老矿区，灰色的砖墙和黑色的瓦沿着山脚连成一片。明丽的阳光下，青郁郁的山顶上矗立着斑驳的井架。我从长途车上下来，沿着坑洼的水泥路走进一条小巷，经过一个个挂着锈蚀大锁的院门。
邻居陈阿婆正好出门，看到我眯起眼笑道：“小思回来了，稀客啊。”“呵，阿婆好。”
自打矿产枯竭，大批职工家属涌进城里，矿区只剩下母亲这样的老人，以至于我回趟家都成了客人。
“妈，我回来了！”走进小巷最里面的院子，我大声喊。
里间的“嘚嘚”声立时停住，母亲拎着菜刀出来，手上红彤彤的，粘着辣椒籽，微红的眼睛瞪大，牵动着额上细密的皱纹，“怎么今天回来？”“今天休息。”我抬脚进屋。
吊扇呼呼地转，一只木盆放在地上，上面搁着一块砧板，旁边是一篮红辣椒，斩碎的辣椒散在盆里，辛辣味霸气地萦绕着。母亲跟我进来，坐到木盆前的小板凳上：“指望你们回来，打了你哥电话，说没时间，你姐又说小孩明年要中考，都不回来，辣椒分不了，只好做辣椒酱。”
和母亲说过多少回了，让她去城里住，好歹哥姐和我都在城里买了房子。母亲不肯：“你们孩子都大了，不用我带，我一个人住在鸽子笼楼房里，谁也不认识。在这里种种地，你们还有新鲜蔬菜吃。”
“你不戴手套口罩，受得了辣吗？”“不辣的。”“那我试试。”我夺过母亲的菜刀。
怎么不辣呢，我感觉手上的温度就像燃烧的炭火，火苗蹿动起来，眼前一片模糊。
“辣椒酱我准备做两样，一个蚕豆酱的，一个黄豆酱的，到时你们每家一样一瓶，两种酱都买回来了。”听母亲幽幽地说着，我的泪终究没有忍住。
“今年辣椒结得不知有多好，你哪天有空回来带点回去！”母亲在电话那头欣喜地说。
我情绪不高，眼前火苗般的辣椒和炙热的阳光交织着，闪过一个穿着蓝色布褂佝偻着腰身的身影，“行吧，等我忙过这阵就回去。”“这个星期就来？”“尽量吧。这天太热，你也不要在地里忙了，累倒了都没人知道，让你到城里来又不肯……”
“好啦好啦。”像是怕我絮叨下去没完，母亲挂断了电话。
立秋这天，心里挂念着母亲，我踏上回家的路。母亲还住在老矿区，灰色的砖墙和黑色的瓦沿着山脚连成一片。明丽的阳光下，青郁郁的山顶上矗立着斑驳的井架。我从长途车上下来，沿着坑洼的水泥路走进一条小巷，经过一个个挂着锈蚀大锁的院门。
邻居陈阿婆正好出门，看到我眯起眼笑道：“小思回来了，稀客啊。”“呵，阿婆好。”
自打矿产枯竭，大批职工家属涌进城里，矿区只剩下母亲这样的老人，以至于我回趟家都成了客人。
“妈，我回来了！”走进小巷最里面的院子，我大声喊。
里间的“嘚嘚”声立时停住，母亲拎着菜刀出来，手上红彤彤的，粘着辣椒籽，微红的眼睛瞪大，牵动着额上细密的皱纹，“怎么今天回来？”“今天休息。”我抬脚进屋。
吊扇呼呼地转，一只木盆放在地上，上面搁着一块砧板，旁边是一篮红辣椒，斩碎的辣椒散在盆里，辛辣味霸气地萦绕着。母亲跟我进来，坐到木盆前的小板凳上：“指望你们回来，打了你哥电话，说没时间，你姐又说小孩明年要中考，都不回来，辣椒分不了，只好做辣椒酱。”
和母亲说过多少回了，让她去城里住，好歹哥姐和我都在城里买了房子。母亲不肯：“你们孩子都大了，不用我带，我一个人住在鸽子笼楼房里，谁也不认识。在这里种种地，你们还有新鲜蔬菜吃。”
“你不戴手套口罩，受得了辣吗？”“不辣的。”“那我试试。”我夺过母亲的菜刀。
怎么不辣呢，我感觉手上的温度就像燃烧的炭火，火苗蹿动起来，眼前一片模糊。
“辣椒酱我准备做两样，一个蚕豆酱的，一个黄豆酱的，到时你们每家一样一瓶，两种酱都买回来了。”听母亲幽幽地说着，我的泪终究没有忍住。
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