#夜福利# 日前,宝马M Hybrid V8 LMDh原型车官图正式发布,该车是为顶级的GTP(Grand Touring Prototype)组别打造而来的赛车,将在2023年IMSA锦标赛中正式参赛,首站将是2023年1月举办的戴通纳(Daytona)24小时耐力赛上。此外,新车或还将参加2024年勒芒24小时耐力赛。
新车底盘将由Dallara提供,它也是其它3只参赛车辆的底盘供应商。此外,根据赛事规则,LMDh赛车的车身尺寸将会被限制在长宽高5100/2000/1060mm,轴距3148mm(可调整5mm),车重至少1030公斤以上,动力将采用V8发动机与电机组成的混合动力系统。在2023年的IMSA锦标赛中,我们还将看到讴歌、凯迪拉克和保时捷的LMDh赛车与宝马M Hybrid V8 LMDh同场竞技,而凯迪拉克LMDh赛车将于6月9日正式发布,敬请期待。
新车底盘将由Dallara提供,它也是其它3只参赛车辆的底盘供应商。此外,根据赛事规则,LMDh赛车的车身尺寸将会被限制在长宽高5100/2000/1060mm,轴距3148mm(可调整5mm),车重至少1030公斤以上,动力将采用V8发动机与电机组成的混合动力系统。在2023年的IMSA锦标赛中,我们还将看到讴歌、凯迪拉克和保时捷的LMDh赛车与宝马M Hybrid V8 LMDh同场竞技,而凯迪拉克LMDh赛车将于6月9日正式发布,敬请期待。
#邦邦新闻#【预售8.68万元起 前途K20正式开启预售】今日,前途K20正式开启预售,预售价格区间为8.68-14.98万元。此外,前途K20将提供硬顶和敞篷版可选,还将支持全车的定制服务。
新车与2019年发布的K20原型车在前包围的造型上有些许不同,但总体设计思路上大同小异。新车依旧是采用两门掀背式的造型设计,特别是车尾部分,比较奇特的造型让人印象深刻。
配置方面,前途K20将提供灯光、空调、座椅、副驾驶等方面的配置定制,官方将基于此提供三种配置套餐推荐。动力方面,前途K20将采用纯电动的动力总成,并配备最大功率为217马力的前后双电机系统,最高续航500km(未标注工况),官方称0-100km/h加速时间为4.7秒。
新车与2019年发布的K20原型车在前包围的造型上有些许不同,但总体设计思路上大同小异。新车依旧是采用两门掀背式的造型设计,特别是车尾部分,比较奇特的造型让人印象深刻。
配置方面,前途K20将提供灯光、空调、座椅、副驾驶等方面的配置定制,官方将基于此提供三种配置套餐推荐。动力方面,前途K20将采用纯电动的动力总成,并配备最大功率为217马力的前后双电机系统,最高续航500km(未标注工况),官方称0-100km/h加速时间为4.7秒。
#全新套件,宾利欧陆GT S\GTC S发布#
近日,宾利(Bentley)正式发布了基于欧陆GT V8车型开发的全新GT S及GTC S车型,新车带配备新的黑色四出运动型排气,以提供更好的声浪体验。其它硬件系统没有升级,新版本主要针对的是视觉方向。
GT S和GTC S配备了黑色格栅和前后尾灯,翼子板上有“S”徽章,R22轮毂使用五组双Y形辐条设计,表面使用亮黑色处理,这也是Continental GT系列全新版本。用户可以根据需求将其涂装为Pale Brodgar Sating,或较小的R21版本。
为了形成对比效果,宾利将制动卡钳涂成红色。
车门踏板上的“Bentley Motors Ltd”铭牌被简单的“S”铭牌取代,前后头枕上刺绣有相同的“S”字母,黑色皮革搭配红色饰边形成鲜明的视觉对比。
液晶仪表显示模式借鉴了Continental GT Speed灵感。
近日,宾利(Bentley)正式发布了基于欧陆GT V8车型开发的全新GT S及GTC S车型,新车带配备新的黑色四出运动型排气,以提供更好的声浪体验。其它硬件系统没有升级,新版本主要针对的是视觉方向。
GT S和GTC S配备了黑色格栅和前后尾灯,翼子板上有“S”徽章,R22轮毂使用五组双Y形辐条设计,表面使用亮黑色处理,这也是Continental GT系列全新版本。用户可以根据需求将其涂装为Pale Brodgar Sating,或较小的R21版本。
为了形成对比效果,宾利将制动卡钳涂成红色。
车门踏板上的“Bentley Motors Ltd”铭牌被简单的“S”铭牌取代,前后头枕上刺绣有相同的“S”字母,黑色皮革搭配红色饰边形成鲜明的视觉对比。
液晶仪表显示模式借鉴了Continental GT Speed灵感。
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