#汽车评测#二胎家庭，选哪款MPV好呢？
二胎家庭的MPV,和荣威IMSX8是个不错的选择，如果需要购买，这是重点的选择方向，MPV车型的空间表现和乘坐舒适性成为不少家庭选择购买的重要原因。此前市面上自主品牌MPV车型多为低端产品，虽然销量还不错，但是很难讲有较好的乘坐品质。近几年国产MPV车型开始注重驾乘品质，今天对比一下传祺M8以及刚刚上市不久的荣威iMAX8等中大型MPV车型。
荣威iMAX8厂家指导价格：18.88-25.38万元，前脸造型上，搭载了荣威新狮标车型中的标志性设计元素——荣麟格栅，其设计灵感来源于中国古建筑中的斗拱，尺寸颇为夸张，辨识度极高。而光翼贯穿式日行灯的使用也让这辆车看上去更为年轻并提供星云蓝、伯尔鲁帝、刀锋银、荣麟灰以及冰川白五种颜色供消费者选择。
传祺M8厂家指导价格：17.98-26.48万元前脸处的设计更加霸气，多辐镀铬格栅视觉冲击力十足。车身侧面的造型和别克GL8有些许相似感，并采用悬浮式车顶的设计。尾部的造型饱满，其还运用了贯穿式尾灯的设计，其下方的样式更加运动，且同样采用了大量镀铬材质进行勾勒。
此前在市面上好一点的亲民MPV选择无非是别克GL8或者本田奥德赛这样的车型，多为合资品牌。广汽传祺M8的推出给我们带来了新的选择，终于能在中大型MPV市场有一款还不错的自主品牌MPV了。近日，有着别克GL8团队背书的荣威iMAX8也迎来上市，两款车价格区间高度重叠，下面我们就来从几个方面对比一下这两款车。
●外观内饰设计对比：虽各有千秋，但都不能免俗
●尺寸对比：传祺M8小胜
传祺M8侧面造型规规矩矩，四平八稳的设计有效保证了车内空间足够规整和实用，电动侧滑门左右两侧均有配备，并且滑轨与带有隐私玻璃的后窗融为一体，有效降低视觉割裂感，除此之外，时下流行的悬浮式车顶也同样出现在传祺M8身上。车身尺寸方面，长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm。
荣威IMX8从侧面造型上看，颇高的腰线以及长发动机盖设计弱化了传统MPV车型的“方盒子”视觉形象，其设计风格更像轿车。D柱采用颇为宽大的镀铬饰条进行装饰，上面还带有几何图案，看上去颇具质感。一体式门把手的设计也让这款车看上去更加和谐，视觉整体性更强。宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距达到了3000mm。
作为一款MPV车型，最重要的还是尺寸空间表现，我们来对比一下硬性指标。可以看到传祺M8的车身长度和高度是优于荣威iMAX8，也就是说在头部空间表现上传祺M8应该会更好一些。而在车身宽度上，荣威iMAX8是好于传祺M8，也就是在车内的横向宽度距离上可能会更加有优势。两款车的轴距都是3000mm，这似乎也是中大型MPV的一个门槛了。所以两车的内部横向空间表现应该半斤八两，主要还是看座椅的舒适性设计如何了。
传祺M8的中控才用了环抱式设计，中控区操作机构区域采用了与广汽传祺GA8相同的镂空水晶设计电子换挡杆，同时多媒体系统及空调操作区域造型更为简洁。内部还搭配了内嵌式中控显示屏幕，使得车内的整体质感和科技气息更为浓郁。
传祺M8配置了10.1英寸中控屏，内部整合了广汽传祺最新的ADIGO智能系统，其内置QQ音乐，高德地图等常用APP，卡片式UI界面操作也更便捷。
荣威iMAX8采用了荣威品牌最新的家族式设计风格，大气稳重的同时还有不错的精致感，颜值在当前的同级别车型中是出类拔萃的，这样的表现很容易让人“一见钟情”，虽然整体造型依旧是MPV典型的“方盒子”造型，但是不得不说，荣威iMAX8的设计弱化那种MPV的笨重感，同时，又给人以出色的质感，加上超过5米的车身，MPV的气势是不虚的。
中控区域悬浮式的12.3英寸液晶屏内置了荣威最新的斑马智行VENUS系统。系统集成AI智能主动交互语音、支付宝小程序上车、车家互联等更多功能体验，在全舱搭载6个麦克风，并采用座舱分区定向收音技术，能够精准回应指令发出者，实现全舱平等语音交互。三排乘客都可以通过语音控制空调、多媒体、天窗等功能，让驾驶者和乘坐者有着同样的交互体验。
传祺M8采用2+2+3的7座布局，其中无论是哪一个价位区间的MPV，第二排永远都是消费者最看重的位置，毕竟不管是商务用车还是家庭用车，第二排坐的永远都是全车最重要的人，M8第二排有着不输飞机头等舱的舒适性配置，除了常规的腿托、腰托、航天头枕之外，还具备通风/加热/按摩功能，基本上该有的配置它都有了。
荣威IMX8作为MPV，车内的空间和乘坐舒适性是最重要的一点，在这方面，荣威iMAX8表现令人满意。2+2+3常规的七座布局对每一个人的照顾都比较到位，尤其是第二排，VIP待遇是没有问题的。独立航空座椅，带有可调节支撑和包裹的头枕，电动腿托、电动腰托、按摩、加热、通风等一系列功能一应俱全，舒适度基本无可挑剔。
荣威IMX8 在车内第一排座椅后面，还有两块10英寸的条状液晶屏，这块“魔屏”可以让后排的乘客对于多媒体和导航等功能进行操作和查看，这也让后排的“老板们”有了能根据自己的喜好选择合适的多媒体音频，同时简化的导航信息显示也能让他们对于自己的行程时间计划了如指掌。
荣威IMX8最大亮点配置当属魔吧，其包含0-60℃的冷暖箱以及升降茶台（模块化设计，可更换为咖啡台），除了通过按键操控外，魔吧也可以通过语音操控在中央通道进行前后移动，能更好地照顾到前后排乘客。
传祺M8熏黑D柱的设计与后挡风玻璃形成完整的黑色平面，档次感不错，贯穿式尾灯很有辨识度，大尺寸的灯罩有效提升整车沉稳大气的视觉效果，后包围U型镀铬饰条在提升车尾精致感的同时也与前脸形成呼应，另外，双边共两出的排气并不是装饰，这种张扬的设计在MPV车型上并不多见。
iMAX8在尾部的设计上相较于前脸则收敛了不少，没有了复杂的线条设计，反而通过平直的横向线条拉伸了横向的视觉感，同时也让车尾更富层次。在尾灯的内部细节中也采用了“荣麟纹”的造型，加上贯穿车尾连接两边尾灯的镀铬饰条，让iMAX8的尾部辨识度进一步提升。
简单说一下两款车的外观内饰设计，可以说原创度都还是不错的。传祺M8采用了当下非常流行的超大尺寸格栅，上下一体式的设计也是与MPV网红车型丰田埃尔法有几分神似，大灯的造型又与奔驰S级十分相近，可以说这样的一个前脸风格迎合了当下的消费者喜好。传祺M8的内饰设计也十分简洁化，大屏配合不错的用料和做工，让人感觉车内的品质感还是很不错的。
荣威iMAX8同样不难免俗的也使用了上下贯穿的一体式大尺寸格栅，同样十分霸气，大灯的造型很犀利，小眼神非常有意思。车尾虽然没有引入和传祺M8一样的贯穿式尾灯造型，但是线条也十分干练，整体的观感还是不错的。荣威iMAX8车内的科技感要更胜一筹，双大屏以及一些金属材质的运用，让其看上去更加年轻化一些，和传祺M8的内饰豪华感是不同的路数。
●动力对比：传祺M8更有优势
真是不打不相识，两款车的动力配置惊人的一致，都配2.0T四缸发动机，传动都是8AT变速器，也都只有前驱车型。唯一不同的是动力参数上有一些差距，虽然都是2.0T发动机，但是传祺M8的动力参数表现更好。
荣威iMAX8动力方面，搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是一台爱信第三代8AT变速箱。悬架结构，为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
这套2.0T+8AT的动力总成对驾驶员的提速指令是响应很快的，轻踩油门踏板即可能感受到变速箱的及时降挡。动力储备尚可，不会给人很窜的感觉。该车整体的制动脚感和上汽集团的大部分车型有着相似之处，偏线性绵柔的制动调校符合其MPV车型的定位。
传祺M8动力方面，该车搭载型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为390牛·米，账面数据在这四款车型中是最漂亮的。传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
这台2.0T发动机的动力输出还是比较让人满意的，它的油门足够听话，更为充沛的低扭让你在应对这种路况时更加游刃有余。8AT变速箱除了平顺性更加良好外，也让发动机的动力输出变得更加绵密。该车采用前麦弗逊式和后多连杆式悬架结构，底盘调校明显偏向于舒适性，路面上细微的颠簸和裂缝基本都会被悬架隔绝掉。刹车的前半段有较为明显的虚位，车厢隔音表现还是较为出色的。
另外车身整备质量上，荣威iMAX8反而更重一些，那么在实际的动力表现上，传祺M8应该会更优势。
荣威iMAX8和传祺M8都属于自主品牌中大型MPV的精品，两款车的价格区间高度重叠，动力配置和尺寸也十分相近，竞争关系不言而喻。从各方面对标来看，传祺M8虽然已经上市有一段时间，但是硬件配置还是很有优势的。荣威iMAX8虽然参数上略占下风，但是新的配置也是武装到了牙齿，虽然刚上市不久，价格优惠要少一些，就看您更加看重那一项了。#汽车评测#
二胎家庭的MPV,和荣威IMSX8是个不错的选择，如果需要购买，这是重点的选择方向，MPV车型的空间表现和乘坐舒适性成为不少家庭选择购买的重要原因。此前市面上自主品牌MPV车型多为低端产品，虽然销量还不错，但是很难讲有较好的乘坐品质。近几年国产MPV车型开始注重驾乘品质，今天对比一下传祺M8以及刚刚上市不久的荣威iMAX8等中大型MPV车型。
荣威iMAX8厂家指导价格：18.88-25.38万元，前脸造型上，搭载了荣威新狮标车型中的标志性设计元素——荣麟格栅，其设计灵感来源于中国古建筑中的斗拱，尺寸颇为夸张，辨识度极高。而光翼贯穿式日行灯的使用也让这辆车看上去更为年轻并提供星云蓝、伯尔鲁帝、刀锋银、荣麟灰以及冰川白五种颜色供消费者选择。
传祺M8厂家指导价格：17.98-26.48万元前脸处的设计更加霸气，多辐镀铬格栅视觉冲击力十足。车身侧面的造型和别克GL8有些许相似感，并采用悬浮式车顶的设计。尾部的造型饱满，其还运用了贯穿式尾灯的设计，其下方的样式更加运动，且同样采用了大量镀铬材质进行勾勒。
此前在市面上好一点的亲民MPV选择无非是别克GL8或者本田奥德赛这样的车型，多为合资品牌。广汽传祺M8的推出给我们带来了新的选择，终于能在中大型MPV市场有一款还不错的自主品牌MPV了。近日，有着别克GL8团队背书的荣威iMAX8也迎来上市，两款车价格区间高度重叠，下面我们就来从几个方面对比一下这两款车。
●外观内饰设计对比：虽各有千秋，但都不能免俗
●尺寸对比：传祺M8小胜
传祺M8侧面造型规规矩矩，四平八稳的设计有效保证了车内空间足够规整和实用，电动侧滑门左右两侧均有配备，并且滑轨与带有隐私玻璃的后窗融为一体，有效降低视觉割裂感，除此之外，时下流行的悬浮式车顶也同样出现在传祺M8身上。车身尺寸方面，长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm。
荣威IMX8从侧面造型上看，颇高的腰线以及长发动机盖设计弱化了传统MPV车型的“方盒子”视觉形象，其设计风格更像轿车。D柱采用颇为宽大的镀铬饰条进行装饰，上面还带有几何图案，看上去颇具质感。一体式门把手的设计也让这款车看上去更加和谐，视觉整体性更强。宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距达到了3000mm。
作为一款MPV车型，最重要的还是尺寸空间表现，我们来对比一下硬性指标。可以看到传祺M8的车身长度和高度是优于荣威iMAX8，也就是说在头部空间表现上传祺M8应该会更好一些。而在车身宽度上，荣威iMAX8是好于传祺M8，也就是在车内的横向宽度距离上可能会更加有优势。两款车的轴距都是3000mm，这似乎也是中大型MPV的一个门槛了。所以两车的内部横向空间表现应该半斤八两，主要还是看座椅的舒适性设计如何了。
传祺M8的中控才用了环抱式设计，中控区操作机构区域采用了与广汽传祺GA8相同的镂空水晶设计电子换挡杆，同时多媒体系统及空调操作区域造型更为简洁。内部还搭配了内嵌式中控显示屏幕，使得车内的整体质感和科技气息更为浓郁。
传祺M8配置了10.1英寸中控屏，内部整合了广汽传祺最新的ADIGO智能系统，其内置QQ音乐，高德地图等常用APP，卡片式UI界面操作也更便捷。
荣威iMAX8采用了荣威品牌最新的家族式设计风格，大气稳重的同时还有不错的精致感，颜值在当前的同级别车型中是出类拔萃的，这样的表现很容易让人“一见钟情”，虽然整体造型依旧是MPV典型的“方盒子”造型，但是不得不说，荣威iMAX8的设计弱化那种MPV的笨重感，同时，又给人以出色的质感，加上超过5米的车身，MPV的气势是不虚的。
中控区域悬浮式的12.3英寸液晶屏内置了荣威最新的斑马智行VENUS系统。系统集成AI智能主动交互语音、支付宝小程序上车、车家互联等更多功能体验，在全舱搭载6个麦克风，并采用座舱分区定向收音技术，能够精准回应指令发出者，实现全舱平等语音交互。三排乘客都可以通过语音控制空调、多媒体、天窗等功能，让驾驶者和乘坐者有着同样的交互体验。
传祺M8采用2+2+3的7座布局，其中无论是哪一个价位区间的MPV，第二排永远都是消费者最看重的位置，毕竟不管是商务用车还是家庭用车，第二排坐的永远都是全车最重要的人，M8第二排有着不输飞机头等舱的舒适性配置，除了常规的腿托、腰托、航天头枕之外，还具备通风/加热/按摩功能，基本上该有的配置它都有了。
荣威IMX8作为MPV，车内的空间和乘坐舒适性是最重要的一点，在这方面，荣威iMAX8表现令人满意。2+2+3常规的七座布局对每一个人的照顾都比较到位，尤其是第二排，VIP待遇是没有问题的。独立航空座椅，带有可调节支撑和包裹的头枕，电动腿托、电动腰托、按摩、加热、通风等一系列功能一应俱全，舒适度基本无可挑剔。
荣威IMX8 在车内第一排座椅后面，还有两块10英寸的条状液晶屏，这块“魔屏”可以让后排的乘客对于多媒体和导航等功能进行操作和查看，这也让后排的“老板们”有了能根据自己的喜好选择合适的多媒体音频，同时简化的导航信息显示也能让他们对于自己的行程时间计划了如指掌。
荣威IMX8最大亮点配置当属魔吧，其包含0-60℃的冷暖箱以及升降茶台（模块化设计，可更换为咖啡台），除了通过按键操控外，魔吧也可以通过语音操控在中央通道进行前后移动，能更好地照顾到前后排乘客。
传祺M8熏黑D柱的设计与后挡风玻璃形成完整的黑色平面，档次感不错，贯穿式尾灯很有辨识度，大尺寸的灯罩有效提升整车沉稳大气的视觉效果，后包围U型镀铬饰条在提升车尾精致感的同时也与前脸形成呼应，另外，双边共两出的排气并不是装饰，这种张扬的设计在MPV车型上并不多见。
iMAX8在尾部的设计上相较于前脸则收敛了不少，没有了复杂的线条设计，反而通过平直的横向线条拉伸了横向的视觉感，同时也让车尾更富层次。在尾灯的内部细节中也采用了“荣麟纹”的造型，加上贯穿车尾连接两边尾灯的镀铬饰条，让iMAX8的尾部辨识度进一步提升。
简单说一下两款车的外观内饰设计，可以说原创度都还是不错的。传祺M8采用了当下非常流行的超大尺寸格栅，上下一体式的设计也是与MPV网红车型丰田埃尔法有几分神似，大灯的造型又与奔驰S级十分相近，可以说这样的一个前脸风格迎合了当下的消费者喜好。传祺M8的内饰设计也十分简洁化，大屏配合不错的用料和做工，让人感觉车内的品质感还是很不错的。
荣威iMAX8同样不难免俗的也使用了上下贯穿的一体式大尺寸格栅，同样十分霸气，大灯的造型很犀利，小眼神非常有意思。车尾虽然没有引入和传祺M8一样的贯穿式尾灯造型，但是线条也十分干练，整体的观感还是不错的。荣威iMAX8车内的科技感要更胜一筹，双大屏以及一些金属材质的运用，让其看上去更加年轻化一些，和传祺M8的内饰豪华感是不同的路数。
●动力对比：传祺M8更有优势
真是不打不相识，两款车的动力配置惊人的一致，都配2.0T四缸发动机，传动都是8AT变速器，也都只有前驱车型。唯一不同的是动力参数上有一些差距，虽然都是2.0T发动机，但是传祺M8的动力参数表现更好。
荣威iMAX8动力方面，搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是一台爱信第三代8AT变速箱。悬架结构，为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
这套2.0T+8AT的动力总成对驾驶员的提速指令是响应很快的，轻踩油门踏板即可能感受到变速箱的及时降挡。动力储备尚可，不会给人很窜的感觉。该车整体的制动脚感和上汽集团的大部分车型有着相似之处，偏线性绵柔的制动调校符合其MPV车型的定位。
传祺M8动力方面，该车搭载型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为390牛·米，账面数据在这四款车型中是最漂亮的。传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
这台2.0T发动机的动力输出还是比较让人满意的，它的油门足够听话，更为充沛的低扭让你在应对这种路况时更加游刃有余。8AT变速箱除了平顺性更加良好外，也让发动机的动力输出变得更加绵密。该车采用前麦弗逊式和后多连杆式悬架结构，底盘调校明显偏向于舒适性，路面上细微的颠簸和裂缝基本都会被悬架隔绝掉。刹车的前半段有较为明显的虚位，车厢隔音表现还是较为出色的。
另外车身整备质量上，荣威iMAX8反而更重一些，那么在实际的动力表现上，传祺M8应该会更优势。
荣威iMAX8和传祺M8都属于自主品牌中大型MPV的精品，两款车的价格区间高度重叠，动力配置和尺寸也十分相近，竞争关系不言而喻。从各方面对标来看，传祺M8虽然已经上市有一段时间，但是硬件配置还是很有优势的。荣威iMAX8虽然参数上略占下风，但是新的配置也是武装到了牙齿，虽然刚上市不久，价格优惠要少一些，就看您更加看重那一项了。#汽车评测#
#暴雨自救手册# #微博新知博主#
当你看到周围100米范围内的道路已经完全被淹没，而降水仍在进行，这个时候对你来说，就是已经深陷水灾之中。哪怕其中一块道路仅仅被水淹了1厘米，也要做这种最坏的打算。这个时候就要立刻开始自救。
自救的方式其实很简单。只要遵循这样几个原则：
1、进入安全区
2、手中有充分的安全救生工具
3、确保自己有能力对外通讯联络，能够及时被救援人员发现
4、可靠的维生补给
5、在可能的情况下，救助他人
1、 进入安全区
人往高处走，水往低处流。寻找高点避水、远离导体避雷电、防撞防坠避物理伤害。
避水——往高处去：
城市内涝的时候，高处就代表着安全，尤其年份比较新的公共建筑物和大型建筑物，基础好、结构好，一般情况下不会因为城市内涝或者洪水而倒塌，高处也不是说一定要爬到高楼楼顶，再大的暴雨，即便是低洼地区的建筑，在4-5层高（距离地面10-12米）的位置都是非常安全的了。
在寻找建筑物避险的时候，注意不要往桥梁、水坝等方向逃。桥梁水坝所处的位置，一般会成为洪水冲击的正面方向。桥梁因为跨度大，抗压和抗冲击能力是有限的尤其城市过街天桥就不是为了抵御洪水设计的。水坝则是因为太靠近干流，一旦水位漫过堤坝，坝上人员就极危险。
城市中地势较高的广场，也是较好的避险区域，因为地势高所以不会积水，水可以迅速排出去，也不会形成快速有力的地表径流。广场开阔，能成为救援人员临时修整和补给的场地，所以在这样的地区避险更安全些。
如果在野外，则尽量沿着低缓的坡地向上跑，如果能跑到坡顶，安全性会更高。强降水情况下，土壤充分汗水，土层会变得不稳定，有可能出现泥石流。越是陡坡，泥石流的风险越大。缓坡相对安全。缓坡的坡顶位置，则水往下处四散，就相对安全许多。如果坡顶距离下面的地面高差能高出10米以上，那就相当安全，如果能高出30米（10层楼），即便是超大的洪灾，也可以稳一波了。即便大水围困，也可以安心等待救援了。
如果本来就在家中，那么高层和多层的小区，只要在三四层楼的位置就不需要慌忙。尤其是建筑时间不超过20年的楼宇，一般结构都比较好，能扛得住洪涝灾害。
但是平房、自建房，尤其是老旧的平房、自建房，体量比较小、有些建筑结构和建筑技术不过关，有一些无法抗住洪水和暴雨。我们看新闻经常有自建房、平房被洪水冲垮的视频，包括欧美日本等地都有整栋房子被水冲走的情况，这就是因为这种体量的房子，结构上没有那么牢固。这些房子都不能做避险选择。
绝对不要去这些地方：
河堤
地下室、地下过街通道、地下商业街、地下人防工程、地铁
陡坡、泥土质地的山坡
防电击防雷击
暴雨洪灾之下，电击和雷击是仅次于溺水的死亡和伤害因素。暴雨之下防电防雷特别重要。
避险过程中一定要远离电力设施。远离高压线、高压电塔。远离变电器。远离有供电危险标志的一切物品。
远离路灯和电线杆。
远离电线和绳索状的物品。
远离电闸、配电箱。公交站牌和路边的广告灯箱也可能会带电，注意保持距离。
在无法确保身体和手干燥的情况下，不要碰触插座、开关等带电设备。
如果在高压电塔和高压电附近，走路可能会形成“跨步电压”导致电击，因此要单腿跳以远离高压电区域。
不要试图在有高压电设施附近救援他人。
不要用身体接触触电的人。要给专业救援打电话，告知现场情况，请专业人员实施救援。
暴雨往往伴有雷电。户外和野外暴雨一定要预防雷电：
避免站到露天的高处。
不要站在树下、树旁躲雨。也不要用手触碰大树。
在旷野中不要快速奔跑。
不要握持金属物品。
防止物理伤害
暴雨和地面汇聚的流水会汇聚裹挟各种东西漂浮撞击。同时暴雨大风中也会有各种坠落物撞击砸伤人。暴雨天视线不好，因此一定要注意各种物理伤害：
不要站在水中，尤其不要站在流速快的水里，避免漂来的东西撞到，上游什么都有可能漂下来，也许是一箱水果，也许是一辆车、一栋房子，你绝对撞不过它。
不要站在高楼下。楼上的花盆、晾衣杆、牌匾、玻璃、什么都可能掉下来砸伤人。
大风和强降雨的时候不要从行道树旁路过。树可能会倒。
不要站在楼顶，可能会失足。也不要聚在阳台上和探身出窗外。
不要靠近老旧和危险建筑物。不要靠近户外的围墙，很多围墙都缺少坚实的基础。从来都不是为了在洪水中使用的。
人不要试图去救汽车，不要去拦滑落的汽车。
不要穿凉鞋拖鞋，要穿摩擦力大的运动鞋。
如果必须在路上走，小心一些路段可能会塌陷。如果看不见路面，行走时要带根棍子探路。拖把杆之类的都是好工具。
不要使用交通设施
不要开车，开车比步行还危险，把车就近停在路边。弃车求生，停车不要阻挡通路。记下停车的位置，拍照发朋友圈记录地址。事后再和保险公司想办法。只要人在，啥车都买得回来。
离开公共交通设施。暴雨之下公共交通设施也存在危险，无论是公交车、地铁、出租车，乃至高铁等，都可能中断。郑州5号线就是一个例子。
不要怕淋湿身体 ，现在天气不冷，淋雨不会失温，就当洗澡了。没伞也不怕，被人看到身体线条也不怕，生命最重要，谁也不会嘲笑谁。
如果离开交通工具，最好保持集体行动。全车人一起撤离，最好彼此手拉手，确保无人掉队，也确保在小的危险下，能够彼此援助。在任何情况下，遇到人都可以拉到自己的队伍中一起行动，人越多就越能互助，也越容易被救援人员发现，就越安全。
遇到车辆可以观察一下车中是否有人，如果有人被困在车中，可能的情况下援手将他们救出来，劝他们弃车逃生。
2、个人维生用品，让自己活到有人来救
救生衣、皮划艇都是最宝贵的东西。如果有，尽量让有操控经验和救援能力的人优先使用。
要设法有一根结实的绳子。最少三米长。最长不需要超过20米，太长就割断分给别人一截。绳子可以固定自己、可以援助他人、可以捆扎物品，用处太多了。在没有绳子，路边的条幅也可以割下来当绳子，强度更好，也有更多作用。
瓶装水。瓶装水是干净可靠的饮水来源，能决定你可以生存多久。饮用后的空瓶也不要丢弃，可以用来制作简易救生衣——10只空瓶塞到双肩背包里、T恤里，就可以帮助一个人漂浮在水面上不至于溺亡。
小刀。
打火机。
干燥没有漏洞的塑料袋。
一小包干燥的纸巾。
方便食品——饼干方便面面包火腿肠罐头可乐奶制品——把这些当成热量来源吧！糖块巧克力都能补充能量。
3、确保自己对外通讯能力，保证自己能被人发现
在户外遇险，要确保自己能支持到救援人员抵达、确保自己在得到安全后还有能力和亲友联系，因此需确保自己手机有电。节约用电！
在暴雨下，积极寻找安全位置的时候，不要急着去打电话，不要急着去发朋友圈、不要急着自拍，不要急着玩手机，雨水可能会损坏手机、太早消耗掉存电后果可能很严重。
找到高地、找到能避雨的高地，在确保自身安全的情况下，再去使用电话和外界联系。
因此在离开交通工具的时候可以给亲友发个消息，无论微信还是朋友圈，标记自己的位置、车辆的位置、自己撤离的计划。然后停掉操作手机，关机也可以，开始和大家一起撤离。
到达安全位置后，再发一条信息，标记自己当前的位置、身边人员的情况和安全情况，告知大家自己暂时安全，并为了节省电力会减少和外界联系。
如果周围水情已经导致自己无法离开，可以立刻向警方汇报自己所处位置、有多少人、周围水情、紧急通讯方式等，然后停止使用手机，等待救援。在暂时安全的情况下不要频繁呼救，给警方让出信道，大灾之中信道很忙。
如果周围环境支持你给手机充电，或者你手中有富余的充电宝等，可以立即充电，但是减少使用手机，因为我们无法判断是否会停电、自己的电力能支持到什么时候。
在可能的情况下，确认亲友的安全，并且向亲友提供必要的指导、要求亲友节约用电。
当获得亲友达到安全位置后，约定每隔2-4小时或者更久通讯一次的低频度联系方案，以降低彼此的通讯消耗。
灾情之下，周边电力、信号都有可能中断，也有可能出现全民集中通讯导致信号拥堵的问题，遇到这类情况不要慌乱，设法和公安部门取得联系，告知你的困难，等待政府救助。这个时候你自己着急解决不了问题。
打不通电话的时候，可能是基站故障，也可能是信道太忙。把手机设置为低功耗模式，给亲友或者救援电话发短信，短信对通讯压力小，不需要4G5G网络，短信会在后台一直找信号直到发出去为止。
发送有效信息，包括你的姓名、性别、电话号、身份证、准确位置、周边有几人。
如果本地的救援电话忙，无法联络。那就把你的信息发朋友圈和微博。让看到的人帮你转发，看到的人可能远在天南海北，他们的手机有电、有信号。很多人有爱心会帮助你不停呼救。
如果多人集体在某处避险，只要能不被淹没，多人就更容易获得救助和救援。
和身边的人一起互助，大家共同使用有限的电源和通讯设备，以保障大家能更在恶劣环境下坚持更久。
和身边的人彼此鼓励彼此帮助，在恶劣环境下大家团结，就能活得更久。彼此支持彼此包容，不要闹矛盾。
如果有收音机，可以使用收音机收听政府发布的消息。在电力中断和手机信号中断的情况下，收音机还能够获得来自政府的信息，即便本地的电台也中断广播，你还能获得相邻城市乃至中央的广播。相信政府没有忘掉你，相信政府一定会来救援你。
眼下是一个几千万人乃至上亿人身置其中的大事件，通讯条件绝对无法应付所有人同时通话。救援也绝对无法同时救每个人。所以在确保暂时安全的情况下，暂时不要打电话和电话呼救，把信道让给指挥中心和有需要的人。
尽可能和多人在一起。人越多，目标越大，越容易获救。救援时也能一波被救走，节省资源。不要单独行动 孤身在大水中最危险。
个人通讯设施不仅仅有电话，旗帜、手电、小镜子都可以用来呼救通讯。油性记号笔也能发挥大作用，在墙面留下巨大的呼救信息，告诉路过的救援队这里有人。
挥舞的旗帜、晃动闪亮的小镜子都能引起救援队的注意。手电在夜晚可以引起注意。手电不要一直开着，要隔十来分钟闪几下，这样能坚持久一点。
实在没有力气，那就找一块石头敲击点什么东西，无论是敲脸盆也好，还是敲水管子也好，都可以引起别人注意。空饮料瓶这个时候也有了它的新作用——饮料瓶敲击手掌的声音也很响亮！节省一下嗓子，用敲击也可以呼救！
残障人士在使用通讯工具和呼救方面有劣势，目前我能想到的方式就是让残障人士使用可以发声的工具，连续性发出声响便于被人找到。
当你看到周围100米范围内的道路已经完全被淹没，而降水仍在进行，这个时候对你来说，就是已经深陷水灾之中。哪怕其中一块道路仅仅被水淹了1厘米，也要做这种最坏的打算。这个时候就要立刻开始自救。
自救的方式其实很简单。只要遵循这样几个原则：
1、进入安全区
2、手中有充分的安全救生工具
3、确保自己有能力对外通讯联络，能够及时被救援人员发现
4、可靠的维生补给
5、在可能的情况下，救助他人
1、 进入安全区
人往高处走，水往低处流。寻找高点避水、远离导体避雷电、防撞防坠避物理伤害。
避水——往高处去：
城市内涝的时候，高处就代表着安全，尤其年份比较新的公共建筑物和大型建筑物，基础好、结构好，一般情况下不会因为城市内涝或者洪水而倒塌，高处也不是说一定要爬到高楼楼顶，再大的暴雨，即便是低洼地区的建筑，在4-5层高（距离地面10-12米）的位置都是非常安全的了。
在寻找建筑物避险的时候，注意不要往桥梁、水坝等方向逃。桥梁水坝所处的位置，一般会成为洪水冲击的正面方向。桥梁因为跨度大，抗压和抗冲击能力是有限的尤其城市过街天桥就不是为了抵御洪水设计的。水坝则是因为太靠近干流，一旦水位漫过堤坝，坝上人员就极危险。
城市中地势较高的广场，也是较好的避险区域，因为地势高所以不会积水，水可以迅速排出去，也不会形成快速有力的地表径流。广场开阔，能成为救援人员临时修整和补给的场地，所以在这样的地区避险更安全些。
如果在野外，则尽量沿着低缓的坡地向上跑，如果能跑到坡顶，安全性会更高。强降水情况下，土壤充分汗水，土层会变得不稳定，有可能出现泥石流。越是陡坡，泥石流的风险越大。缓坡相对安全。缓坡的坡顶位置，则水往下处四散，就相对安全许多。如果坡顶距离下面的地面高差能高出10米以上，那就相当安全，如果能高出30米（10层楼），即便是超大的洪灾，也可以稳一波了。即便大水围困，也可以安心等待救援了。
如果本来就在家中，那么高层和多层的小区，只要在三四层楼的位置就不需要慌忙。尤其是建筑时间不超过20年的楼宇，一般结构都比较好，能扛得住洪涝灾害。
但是平房、自建房，尤其是老旧的平房、自建房，体量比较小、有些建筑结构和建筑技术不过关，有一些无法抗住洪水和暴雨。我们看新闻经常有自建房、平房被洪水冲垮的视频，包括欧美日本等地都有整栋房子被水冲走的情况，这就是因为这种体量的房子，结构上没有那么牢固。这些房子都不能做避险选择。
绝对不要去这些地方：
河堤
地下室、地下过街通道、地下商业街、地下人防工程、地铁
陡坡、泥土质地的山坡
防电击防雷击
暴雨洪灾之下，电击和雷击是仅次于溺水的死亡和伤害因素。暴雨之下防电防雷特别重要。
避险过程中一定要远离电力设施。远离高压线、高压电塔。远离变电器。远离有供电危险标志的一切物品。
远离路灯和电线杆。
远离电线和绳索状的物品。
远离电闸、配电箱。公交站牌和路边的广告灯箱也可能会带电，注意保持距离。
在无法确保身体和手干燥的情况下，不要碰触插座、开关等带电设备。
如果在高压电塔和高压电附近，走路可能会形成“跨步电压”导致电击，因此要单腿跳以远离高压电区域。
不要试图在有高压电设施附近救援他人。
不要用身体接触触电的人。要给专业救援打电话，告知现场情况，请专业人员实施救援。
暴雨往往伴有雷电。户外和野外暴雨一定要预防雷电：
避免站到露天的高处。
不要站在树下、树旁躲雨。也不要用手触碰大树。
在旷野中不要快速奔跑。
不要握持金属物品。
防止物理伤害
暴雨和地面汇聚的流水会汇聚裹挟各种东西漂浮撞击。同时暴雨大风中也会有各种坠落物撞击砸伤人。暴雨天视线不好，因此一定要注意各种物理伤害：
不要站在水中，尤其不要站在流速快的水里，避免漂来的东西撞到，上游什么都有可能漂下来，也许是一箱水果，也许是一辆车、一栋房子，你绝对撞不过它。
不要站在高楼下。楼上的花盆、晾衣杆、牌匾、玻璃、什么都可能掉下来砸伤人。
大风和强降雨的时候不要从行道树旁路过。树可能会倒。
不要站在楼顶，可能会失足。也不要聚在阳台上和探身出窗外。
不要靠近老旧和危险建筑物。不要靠近户外的围墙，很多围墙都缺少坚实的基础。从来都不是为了在洪水中使用的。
人不要试图去救汽车，不要去拦滑落的汽车。
不要穿凉鞋拖鞋，要穿摩擦力大的运动鞋。
如果必须在路上走，小心一些路段可能会塌陷。如果看不见路面，行走时要带根棍子探路。拖把杆之类的都是好工具。
不要使用交通设施
不要开车，开车比步行还危险，把车就近停在路边。弃车求生，停车不要阻挡通路。记下停车的位置，拍照发朋友圈记录地址。事后再和保险公司想办法。只要人在，啥车都买得回来。
离开公共交通设施。暴雨之下公共交通设施也存在危险，无论是公交车、地铁、出租车，乃至高铁等，都可能中断。郑州5号线就是一个例子。
不要怕淋湿身体 ，现在天气不冷，淋雨不会失温，就当洗澡了。没伞也不怕，被人看到身体线条也不怕，生命最重要，谁也不会嘲笑谁。
如果离开交通工具，最好保持集体行动。全车人一起撤离，最好彼此手拉手，确保无人掉队，也确保在小的危险下，能够彼此援助。在任何情况下，遇到人都可以拉到自己的队伍中一起行动，人越多就越能互助，也越容易被救援人员发现，就越安全。
遇到车辆可以观察一下车中是否有人，如果有人被困在车中，可能的情况下援手将他们救出来，劝他们弃车逃生。
2、个人维生用品，让自己活到有人来救
救生衣、皮划艇都是最宝贵的东西。如果有，尽量让有操控经验和救援能力的人优先使用。
要设法有一根结实的绳子。最少三米长。最长不需要超过20米，太长就割断分给别人一截。绳子可以固定自己、可以援助他人、可以捆扎物品，用处太多了。在没有绳子，路边的条幅也可以割下来当绳子，强度更好，也有更多作用。
瓶装水。瓶装水是干净可靠的饮水来源，能决定你可以生存多久。饮用后的空瓶也不要丢弃，可以用来制作简易救生衣——10只空瓶塞到双肩背包里、T恤里，就可以帮助一个人漂浮在水面上不至于溺亡。
小刀。
打火机。
干燥没有漏洞的塑料袋。
一小包干燥的纸巾。
方便食品——饼干方便面面包火腿肠罐头可乐奶制品——把这些当成热量来源吧！糖块巧克力都能补充能量。
3、确保自己对外通讯能力，保证自己能被人发现
在户外遇险，要确保自己能支持到救援人员抵达、确保自己在得到安全后还有能力和亲友联系，因此需确保自己手机有电。节约用电！
在暴雨下，积极寻找安全位置的时候，不要急着去打电话，不要急着去发朋友圈、不要急着自拍，不要急着玩手机，雨水可能会损坏手机、太早消耗掉存电后果可能很严重。
找到高地、找到能避雨的高地，在确保自身安全的情况下，再去使用电话和外界联系。
因此在离开交通工具的时候可以给亲友发个消息，无论微信还是朋友圈，标记自己的位置、车辆的位置、自己撤离的计划。然后停掉操作手机，关机也可以，开始和大家一起撤离。
到达安全位置后，再发一条信息，标记自己当前的位置、身边人员的情况和安全情况，告知大家自己暂时安全，并为了节省电力会减少和外界联系。
如果周围水情已经导致自己无法离开，可以立刻向警方汇报自己所处位置、有多少人、周围水情、紧急通讯方式等，然后停止使用手机，等待救援。在暂时安全的情况下不要频繁呼救，给警方让出信道，大灾之中信道很忙。
如果周围环境支持你给手机充电，或者你手中有富余的充电宝等，可以立即充电，但是减少使用手机，因为我们无法判断是否会停电、自己的电力能支持到什么时候。
在可能的情况下，确认亲友的安全，并且向亲友提供必要的指导、要求亲友节约用电。
当获得亲友达到安全位置后，约定每隔2-4小时或者更久通讯一次的低频度联系方案，以降低彼此的通讯消耗。
灾情之下，周边电力、信号都有可能中断，也有可能出现全民集中通讯导致信号拥堵的问题，遇到这类情况不要慌乱，设法和公安部门取得联系，告知你的困难，等待政府救助。这个时候你自己着急解决不了问题。
打不通电话的时候，可能是基站故障，也可能是信道太忙。把手机设置为低功耗模式，给亲友或者救援电话发短信，短信对通讯压力小，不需要4G5G网络，短信会在后台一直找信号直到发出去为止。
发送有效信息，包括你的姓名、性别、电话号、身份证、准确位置、周边有几人。
如果本地的救援电话忙，无法联络。那就把你的信息发朋友圈和微博。让看到的人帮你转发，看到的人可能远在天南海北，他们的手机有电、有信号。很多人有爱心会帮助你不停呼救。
如果多人集体在某处避险，只要能不被淹没，多人就更容易获得救助和救援。
和身边的人一起互助，大家共同使用有限的电源和通讯设备，以保障大家能更在恶劣环境下坚持更久。
和身边的人彼此鼓励彼此帮助，在恶劣环境下大家团结，就能活得更久。彼此支持彼此包容，不要闹矛盾。
如果有收音机，可以使用收音机收听政府发布的消息。在电力中断和手机信号中断的情况下，收音机还能够获得来自政府的信息，即便本地的电台也中断广播，你还能获得相邻城市乃至中央的广播。相信政府没有忘掉你，相信政府一定会来救援你。
眼下是一个几千万人乃至上亿人身置其中的大事件，通讯条件绝对无法应付所有人同时通话。救援也绝对无法同时救每个人。所以在确保暂时安全的情况下，暂时不要打电话和电话呼救，把信道让给指挥中心和有需要的人。
尽可能和多人在一起。人越多，目标越大，越容易获救。救援时也能一波被救走，节省资源。不要单独行动 孤身在大水中最危险。
个人通讯设施不仅仅有电话，旗帜、手电、小镜子都可以用来呼救通讯。油性记号笔也能发挥大作用，在墙面留下巨大的呼救信息，告诉路过的救援队这里有人。
挥舞的旗帜、晃动闪亮的小镜子都能引起救援队的注意。手电在夜晚可以引起注意。手电不要一直开着，要隔十来分钟闪几下，这样能坚持久一点。
实在没有力气，那就找一块石头敲击点什么东西，无论是敲脸盆也好，还是敲水管子也好，都可以引起别人注意。空饮料瓶这个时候也有了它的新作用——饮料瓶敲击手掌的声音也很响亮！节省一下嗓子，用敲击也可以呼救！
残障人士在使用通讯工具和呼救方面有劣势，目前我能想到的方式就是让残障人士使用可以发声的工具，连续性发出声响便于被人找到。
【山西云丘山3天2夜攻略：体验最刺激的项目，看最罕见的冰洞奇观】山西云丘山景区，位于晋南根祖旅游核心区，是国家AAAAA级旅游景区，景区地势险峻，风景秀丽，拥有“河汾第一名胜”的美誉。来到云丘山，可以玩蹦极、空中飞人、索道滑翔翼、旱地滑雪、水上滑索等游乐项目，此外还有一处必须要打卡的景点：世界罕见超大冰洞群。云丘山怎么玩？这份3天2夜嗨玩攻略，请收好！ #向往的云丘山##种草官优选##种草心动宝藏地#
DAY1
1、早上出发前往云丘山
出发时间尽量选择在上午，这样行程安排会方便许多。像我，我是从武汉天河机场出发，早上坐飞机，大概中午10点前就抵达了山西临汾机场。然后可以在机场租车，自驾前往云丘山景区。也可以选择打车前往云丘山景区。从临汾机场到云丘山景区大概开车100公里左右，时间只需花不到2小时。
2、住一次康家坪网红民宿
抵达云丘山景区后，一定要在这里的民宿住下，因为民宿真的是太值得体验了！云丘山有一处网红民宿，名叫康家坪民宿。康家坪古村，将几百年历史古民居改造成富有浓郁晋南特色的窑洞主题民宿，并与来自台湾的大隐建筑规划设计团队合作，将“以生活为本”的理念贯彻到康家坪民宿的整体设计之中，令原有的窑洞重新赋予了新的生命。
这边的民宿大概有100间左右，价位从一百到几千不等，适合各类人群的需求。虽然这里是山野间，但这网红民宿的体验，却丝毫不比外面的星级酒店差。
来到康家坪民宿，就仿佛回到了自己的家中，哪怕是最细微的需求，只要电话跟民宿管家说一声，都将被尽量满足。这里的基础设施有：WIFI、电视、小冰箱、电水壶、电热毯、电吹风、手工咖啡壶、收音机；管家服务有：行李寄存、叫醒服务、下午茶、新鲜果盘；周边服务有：免费停车场、餐饮、酒吧。
3、躺在山坡上看一次最美夕阳
进入云丘山后，这里虽然是山里，但依然有非常宽阔的视野。入住民宿后，在民宿门口，可以找一个小山坡，十分慵懒的躺在椅子上，看看山里的夕阳。这样的一份安逸，值得我们花时间去体验去享受。
4、晚餐在山里吃一次水席
来到云丘山，这里的美食“水席”就不得不品尝一下。“水席”是旧时乡村遇到结婚、生子等大事时才会举办的宴席，水席不仅是一顿饭食，更是乡里乡亲之间借此礼尚往来、沟通感情的机会。
所以，傍晚的时候，在这边的水席餐厅，和朋友一起吃一吃水席，何尝不是一次增进感情的好机会呢！
5、坐在院子里看星空聊一次天
第一天肯定也是舟车劳顿，所以最适合在山间的民宿里好好休息一番。我住的民宿是带小院子的，所以从傍晚到夜里，都可以和朋友一起在院里聊天、打打游戏。等天黑了，在院子里抬头就可以看到星月。
DAY2
1、爬一次云丘山
虽然说我们前一天已经住到了云丘山里，但距离真正的山顶还远着呢。所以第二天，建议和我们一样，收拾好装备，准备开始去爬山！
在民宿跟管家打电话约一辆车，然后就有车会把我们送到云丘山的山脚下了。从这里开始就有缆车可以坐啦！坐缆车可以直接抵达山顶，简直是懒人的福音。如果想认真的爬一次山，也是有非常安全并且有趣的山路，让我们直通山顶的。
2、登顶一次玉皇顶
既然是爬山，那山顶怎么能不征服一下呢？
玉皇顶是云丘山的第一高峰，海拔1629米。东望马首山伏羲岭，西连逶迤群山，南襟河东大平原，北倚吕梁山脉。
我是属于慵懒的那一种人，所以我选择了乘坐缆车上山。我下缆车后，人就直达了玉皇顶脚下600米处的小坡，然后就可以直接小步登山去了！
登玉皇顶、仰穹窿垂垂，眺云山茫茫，俯瞰神龙腾跃，让人心胸开阔、豪情万丈。
3、挑战一次徒步穿越鸳鸯桥
云丘山的第一高峰玉皇顶和第二高峰祖师顶，都是值得打卡的两处山顶。好在景区有非常方便的上下山索道，方便游客自由选择。
山峰之间有座神奇又壮观的鸳鸯桥，全程219米，高195米，宽2米，为目前山西省最长、最高的全透明高空玻璃桥。风和日丽时，踩在玻璃桥上，脚下峡谷裂缝尽收眼底，行走其上仿佛御风而行，惊险无比。
这么具有挑战的桥梁，你说怎能不走一次呢？
4、探寻一次世界超大罕见冰洞群
穿过鸳鸯桥，在神塔观景台拍拍照后，便可以开始往山下走，不一会就能经过云丘山最具代表性的景点：冰洞群！你能想象到，在如此炎热的夏季，云丘山里居然还有一处世界罕见超大的冰洞群？
没错！来到云丘山景区，最值得观赏的要数这个世界罕见超大冰洞群。经过16年的探索开发，云丘山冰洞群于2019年年初正式对外开放。云丘山冰洞群是世界三大冰洞奇观之一，形成于三百万年以前，是迄今为止国内发现规模最大的天然冰洞群。洞体四壁结冰，冰柱、冰笋、冰钟乳、冰石花以及其它冰晶景观结构分布整个空间，大大小小的冰凌晶莹剔透，在五彩灯光的映照下突显出梦幻般的景象，宛如童话世界，令人流连忘返。
冰洞常年保持零度以下，所以进去的时候，一定要裹得严实一点喔！这个要放心，在冰洞入口，景区的工作人员非常贴心的为我们准备雪地大衣。
5、玩一把刺激的索道滑翔翼
从冰洞群出来以后。门口就有索道黄翔伞、旱地滑雪、高空秋千、水上滑索等项目可以体验啦！索道滑翔翼全长490米，以10米每秒的速度飞过茂林、江湖，俯瞰绿色大地、涟漪碧波，肾上腺素直线飙升！
从索道滑翔翼下来后，就有旱地滑雪、高空秋千、水上滑索等项目，这些项目连起来玩，可以嗨翻一整个夏日，让你的心跳加速到飞起！相信我，这条下山路，拥有一路上的玩乐项目，通通玩遍一定会让你觉得这一趟旅行值了！
6、晚上去酒吧喝一杯长岛冰茶
下午下山后，一样有车接送，可以直达景区的康家坪民宿。回到民宿后，就好好休息一下。晚上还有更加嗨皮的体验等着你。
吃完晚饭，在蜿蜒的窑洞民宿小路上散散步。到了晚上，就去一趟这里的民俗酒吧吧！
酒吧在康家坪民宿里，内有调酒的吧台、舞台区、用餐区，楼上还有包间，这里灯光、音响效果也很不错，非常建议晚上在这里喝一杯长岛冰茶。
山下城里的快乐，在云丘山景区里，我们一样也可以拥有！
DAY3
1、吃一次山珍院的九宫格早餐
住在山里的网红民宿，早餐也是相当有调调的！早上起来，管家会带着我们到山珍院里想用这里特色早餐。早餐非常丰富，服务员会带你找一张餐桌坐下，然后端上一份九宫格早餐，格子里面有水果、肉片、发糕、蛋糕、青菜、咸菜、鸡蛋等，相当丰富，吃不饱的话，服务员还会给你再来一份。
2、去山脚下玩一次蹦极和空中飞人
到这里，你以为刺激的项目体验就结束了？其实还有两个更带劲的项目在山脚下，那就是蹦极和空中飞人！
早上，这两个项目可以坐车前往去打卡体验！这里的蹦极塔是山西第一高极限挑战项目，从地面至最高点的总高度为46米，挑战者从41米的跳台一跃而下，以时速50公里急速跳下，整个过程仅需3秒。
这个蹦极够刺激吧！如果有点害怕的话，旁边还有一个比较温和的项目：空中飞人。这个项目可以让人被提升到25米的高度，然后享受空中飞翔的感觉。
3、中午收拾行李返程
到此，我这条适合嗨玩的云丘山打卡路线就结束啦。中午回到民宿，收拾行李，然后开着小汽车下山，对着云丘山说再见！
我作为一个敢于挑战的旅行达人，这次在云丘山体验了一把十分刺激的游玩线路，可以说是给我的感官带来了非常大的冲击力！当然景区远不止这些游玩方式，还有更多有趣的旅行方式值得你去探索。我的攻略仅供参考，希望这份快乐你也能在云丘山享受到。
最后，我想说，一定要找个时间去一趟山西云丘山，这里绝对值得你打卡！ https://t.cn/Ai8UJOmB 我的评分：[星星][星星][星星][星星][星星]
DAY1
1、早上出发前往云丘山
出发时间尽量选择在上午，这样行程安排会方便许多。像我，我是从武汉天河机场出发，早上坐飞机，大概中午10点前就抵达了山西临汾机场。然后可以在机场租车，自驾前往云丘山景区。也可以选择打车前往云丘山景区。从临汾机场到云丘山景区大概开车100公里左右，时间只需花不到2小时。
2、住一次康家坪网红民宿
抵达云丘山景区后，一定要在这里的民宿住下，因为民宿真的是太值得体验了！云丘山有一处网红民宿，名叫康家坪民宿。康家坪古村，将几百年历史古民居改造成富有浓郁晋南特色的窑洞主题民宿，并与来自台湾的大隐建筑规划设计团队合作，将“以生活为本”的理念贯彻到康家坪民宿的整体设计之中，令原有的窑洞重新赋予了新的生命。
这边的民宿大概有100间左右，价位从一百到几千不等，适合各类人群的需求。虽然这里是山野间，但这网红民宿的体验，却丝毫不比外面的星级酒店差。
来到康家坪民宿，就仿佛回到了自己的家中，哪怕是最细微的需求，只要电话跟民宿管家说一声，都将被尽量满足。这里的基础设施有：WIFI、电视、小冰箱、电水壶、电热毯、电吹风、手工咖啡壶、收音机；管家服务有：行李寄存、叫醒服务、下午茶、新鲜果盘；周边服务有：免费停车场、餐饮、酒吧。
3、躺在山坡上看一次最美夕阳
进入云丘山后，这里虽然是山里，但依然有非常宽阔的视野。入住民宿后，在民宿门口，可以找一个小山坡，十分慵懒的躺在椅子上，看看山里的夕阳。这样的一份安逸，值得我们花时间去体验去享受。
4、晚餐在山里吃一次水席
来到云丘山，这里的美食“水席”就不得不品尝一下。“水席”是旧时乡村遇到结婚、生子等大事时才会举办的宴席，水席不仅是一顿饭食，更是乡里乡亲之间借此礼尚往来、沟通感情的机会。
所以，傍晚的时候，在这边的水席餐厅，和朋友一起吃一吃水席，何尝不是一次增进感情的好机会呢！
5、坐在院子里看星空聊一次天
第一天肯定也是舟车劳顿，所以最适合在山间的民宿里好好休息一番。我住的民宿是带小院子的，所以从傍晚到夜里，都可以和朋友一起在院里聊天、打打游戏。等天黑了，在院子里抬头就可以看到星月。
DAY2
1、爬一次云丘山
虽然说我们前一天已经住到了云丘山里，但距离真正的山顶还远着呢。所以第二天，建议和我们一样，收拾好装备，准备开始去爬山！
在民宿跟管家打电话约一辆车，然后就有车会把我们送到云丘山的山脚下了。从这里开始就有缆车可以坐啦！坐缆车可以直接抵达山顶，简直是懒人的福音。如果想认真的爬一次山，也是有非常安全并且有趣的山路，让我们直通山顶的。
2、登顶一次玉皇顶
既然是爬山，那山顶怎么能不征服一下呢？
玉皇顶是云丘山的第一高峰，海拔1629米。东望马首山伏羲岭，西连逶迤群山，南襟河东大平原，北倚吕梁山脉。
我是属于慵懒的那一种人，所以我选择了乘坐缆车上山。我下缆车后，人就直达了玉皇顶脚下600米处的小坡，然后就可以直接小步登山去了！
登玉皇顶、仰穹窿垂垂，眺云山茫茫，俯瞰神龙腾跃，让人心胸开阔、豪情万丈。
3、挑战一次徒步穿越鸳鸯桥
云丘山的第一高峰玉皇顶和第二高峰祖师顶，都是值得打卡的两处山顶。好在景区有非常方便的上下山索道，方便游客自由选择。
山峰之间有座神奇又壮观的鸳鸯桥，全程219米，高195米，宽2米，为目前山西省最长、最高的全透明高空玻璃桥。风和日丽时，踩在玻璃桥上，脚下峡谷裂缝尽收眼底，行走其上仿佛御风而行，惊险无比。
这么具有挑战的桥梁，你说怎能不走一次呢？
4、探寻一次世界超大罕见冰洞群
穿过鸳鸯桥，在神塔观景台拍拍照后，便可以开始往山下走，不一会就能经过云丘山最具代表性的景点：冰洞群！你能想象到，在如此炎热的夏季，云丘山里居然还有一处世界罕见超大的冰洞群？
没错！来到云丘山景区，最值得观赏的要数这个世界罕见超大冰洞群。经过16年的探索开发，云丘山冰洞群于2019年年初正式对外开放。云丘山冰洞群是世界三大冰洞奇观之一，形成于三百万年以前，是迄今为止国内发现规模最大的天然冰洞群。洞体四壁结冰，冰柱、冰笋、冰钟乳、冰石花以及其它冰晶景观结构分布整个空间，大大小小的冰凌晶莹剔透，在五彩灯光的映照下突显出梦幻般的景象，宛如童话世界，令人流连忘返。
冰洞常年保持零度以下，所以进去的时候，一定要裹得严实一点喔！这个要放心，在冰洞入口，景区的工作人员非常贴心的为我们准备雪地大衣。
5、玩一把刺激的索道滑翔翼
从冰洞群出来以后。门口就有索道黄翔伞、旱地滑雪、高空秋千、水上滑索等项目可以体验啦！索道滑翔翼全长490米，以10米每秒的速度飞过茂林、江湖，俯瞰绿色大地、涟漪碧波，肾上腺素直线飙升！
从索道滑翔翼下来后，就有旱地滑雪、高空秋千、水上滑索等项目，这些项目连起来玩，可以嗨翻一整个夏日，让你的心跳加速到飞起！相信我，这条下山路，拥有一路上的玩乐项目，通通玩遍一定会让你觉得这一趟旅行值了！
6、晚上去酒吧喝一杯长岛冰茶
下午下山后，一样有车接送，可以直达景区的康家坪民宿。回到民宿后，就好好休息一下。晚上还有更加嗨皮的体验等着你。
吃完晚饭，在蜿蜒的窑洞民宿小路上散散步。到了晚上，就去一趟这里的民俗酒吧吧！
酒吧在康家坪民宿里，内有调酒的吧台、舞台区、用餐区，楼上还有包间，这里灯光、音响效果也很不错，非常建议晚上在这里喝一杯长岛冰茶。
山下城里的快乐，在云丘山景区里，我们一样也可以拥有！
DAY3
1、吃一次山珍院的九宫格早餐
住在山里的网红民宿，早餐也是相当有调调的！早上起来，管家会带着我们到山珍院里想用这里特色早餐。早餐非常丰富，服务员会带你找一张餐桌坐下，然后端上一份九宫格早餐，格子里面有水果、肉片、发糕、蛋糕、青菜、咸菜、鸡蛋等，相当丰富，吃不饱的话，服务员还会给你再来一份。
2、去山脚下玩一次蹦极和空中飞人
到这里，你以为刺激的项目体验就结束了？其实还有两个更带劲的项目在山脚下，那就是蹦极和空中飞人！
早上，这两个项目可以坐车前往去打卡体验！这里的蹦极塔是山西第一高极限挑战项目，从地面至最高点的总高度为46米，挑战者从41米的跳台一跃而下，以时速50公里急速跳下，整个过程仅需3秒。
这个蹦极够刺激吧！如果有点害怕的话，旁边还有一个比较温和的项目：空中飞人。这个项目可以让人被提升到25米的高度，然后享受空中飞翔的感觉。
3、中午收拾行李返程
到此，我这条适合嗨玩的云丘山打卡路线就结束啦。中午回到民宿，收拾行李，然后开着小汽车下山，对着云丘山说再见！
我作为一个敢于挑战的旅行达人，这次在云丘山体验了一把十分刺激的游玩线路，可以说是给我的感官带来了非常大的冲击力！当然景区远不止这些游玩方式，还有更多有趣的旅行方式值得你去探索。我的攻略仅供参考，希望这份快乐你也能在云丘山享受到。
最后，我想说，一定要找个时间去一趟山西云丘山，这里绝对值得你打卡！ https://t.cn/Ai8UJOmB 我的评分：[星星][星星][星星][星星][星星]
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