螺杆冷水机组开机操作步骤有哪些？
1）确定机组中各相关闸阀所在的状况是不是合乎开机规定。向机组电气控制系统设备配电，并开启电源总开关，使开关电源操纵显示灯亮。
2）运行制冷水泵、轴流式风机和冷藏水泵，应能见到三者的运行显示灯亮。检验润滑脂温度是不是做到30 ℃。若不上30 ℃ ，就应开启电加热装置实现加温，与此同时可运行汽油泵，使润滑脂循环系统环境温度匀称上升。
3）合闭制冷压缩机开关电源，运行控制电路。若冷却水温较低，可临时将闭式冷却塔的鼓风机关掉。
4）冷藏水泵、制冷水泵、轴流式风机运行时的响声、震动状况，水泵的出入口工作压力、水的温度等各种指标值是不是在正常的工作中主要参数区域内。
5）润滑脂的温度是不是在60 ℃下列，油量能否正常的。
6）制冷压缩机处在超负荷运行时，呼吸工作压力值能否在区域内。制冷压缩机的放气工作压力是不是在区域内 ，排气管环境温度是不是在100 ℃下列。
7）螺杆冷水机组制冷压缩机运行全过程中，电动机的运行电流量是不是在要求标准内。若电流量过大，就应调整至减载运行，避免电机因为运行电流量过大而损坏。
8）制冷压缩机运行时的响声、震动情形是不是正常的。以上各类中，若看到有异常状况时，就应该马上关机，查清缘故、故障检测后，再重启机组。切勿带上问题让螺杆冷水机组运行，以防导致重大安全事故。
恒星集团创建于1992年，从事空调、供热及工业设备，集研发、生产、工程于一体。专注于冷冻机、制冷机组、螺杆冷水机、热泵空气能、高温供暖设备、壳管换热器、空调换热器等产品研发制造生产，同时提供中央空调维护等服务支持。如有需要，欢迎联系我们！
1）确定机组中各相关闸阀所在的状况是不是合乎开机规定。向机组电气控制系统设备配电，并开启电源总开关，使开关电源操纵显示灯亮。
2）运行制冷水泵、轴流式风机和冷藏水泵，应能见到三者的运行显示灯亮。检验润滑脂温度是不是做到30 ℃。若不上30 ℃ ，就应开启电加热装置实现加温，与此同时可运行汽油泵，使润滑脂循环系统环境温度匀称上升。
3）合闭制冷压缩机开关电源，运行控制电路。若冷却水温较低，可临时将闭式冷却塔的鼓风机关掉。
4）冷藏水泵、制冷水泵、轴流式风机运行时的响声、震动状况，水泵的出入口工作压力、水的温度等各种指标值是不是在正常的工作中主要参数区域内。
5）润滑脂的温度是不是在60 ℃下列，油量能否正常的。
6）制冷压缩机处在超负荷运行时，呼吸工作压力值能否在区域内。制冷压缩机的放气工作压力是不是在区域内 ，排气管环境温度是不是在100 ℃下列。
7）螺杆冷水机组制冷压缩机运行全过程中，电动机的运行电流量是不是在要求标准内。若电流量过大，就应调整至减载运行，避免电机因为运行电流量过大而损坏。
8）制冷压缩机运行时的响声、震动情形是不是正常的。以上各类中，若看到有异常状况时，就应该马上关机，查清缘故、故障检测后，再重启机组。切勿带上问题让螺杆冷水机组运行，以防导致重大安全事故。
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比亚迪纯电旗舰SUV唐上市，两驱版续航达730km
6月1日，比亚迪2022款唐EV正式开卖，综合补贴后售价27.98万元-33.98万元，并同步推出“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”四项购车权益。在此前，2022款唐EV还取得仅预售24小时订单破8505台的战绩。
在续航表现上，2022款唐EV两驱版CLTC综合工况续航最高可达730km，新车还提供600KM尊享型、635KM四驱旗舰型可选。
2022款唐EV搭载108.8kWh大容量刀片电池，拥有比亚迪全系车型最深厚的电量储备。此外，在全球首创电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调的加持下，热效率提升20%，低温下空调能耗降低约40%，为长续航持续助力。再加之全新EV Dragon Face低风阻前脸、AGS主动进气格栅以及21英寸低风阻轮毂等整车各项风阻降低技术，最终使得其续航最高可达730km，同级难觅对手。
2022款唐EV 635KM四驱旗舰型搭载最大功率前180kW与后200kW双电机，最快百公里加速仅需4.4s，持续引领纯电SUV速度新高度。
2022款唐EV不仅加速快，还刹得住。其配备的Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，能有效缩短制动距离，实现36.8米的百公里刹停距离，让用户在激烈驾驶状态下安全刹停。
在底盘调教上，2022款唐EV 搭载的超级智能电四驱可根据路况瞬间智能调整前后轮动力分配比例，带来更加灵活的操控体验。此外，得益于新增的DiSus-C智能电控主动悬架，2022款唐EV还具有更强的道路适应能力。
2022款唐EV升级的DiLink 4.0(5G)智能网联系统支持5G速联， 15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置海量定制化APP，并支持语音交互功能。DiPilot智能驾驶辅助系统，已升级至L2.5级智能辅助驾驶模式，并拥有多种领创功能。其中，得益于ACC-S&G停走型全速自适应巡航及ICC智能领航两大系统，2022款唐EV可实现自动跟车巡航，为用户驾驶做“减法”。而3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能，还可帮驾驶者实时监测车辆周围状况，让泊车更轻松。
比亚迪还针对2022款唐EV推出6座套装，消费者仅需增加1万元即可选装价值2.4万元的S级豪华旗舰大六座。其中，2+2+2的座椅布局，每个座位都是独立的舒适空间，同时第二排独立座椅还支持4向电动调节，并拥有通风、加热等功能。
6月1日，比亚迪2022款唐EV正式开卖，综合补贴后售价27.98万元-33.98万元，并同步推出“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”四项购车权益。在此前，2022款唐EV还取得仅预售24小时订单破8505台的战绩。
在续航表现上，2022款唐EV两驱版CLTC综合工况续航最高可达730km，新车还提供600KM尊享型、635KM四驱旗舰型可选。
2022款唐EV搭载108.8kWh大容量刀片电池，拥有比亚迪全系车型最深厚的电量储备。此外，在全球首创电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调的加持下，热效率提升20%，低温下空调能耗降低约40%，为长续航持续助力。再加之全新EV Dragon Face低风阻前脸、AGS主动进气格栅以及21英寸低风阻轮毂等整车各项风阻降低技术，最终使得其续航最高可达730km，同级难觅对手。
2022款唐EV 635KM四驱旗舰型搭载最大功率前180kW与后200kW双电机，最快百公里加速仅需4.4s，持续引领纯电SUV速度新高度。
2022款唐EV不仅加速快，还刹得住。其配备的Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，能有效缩短制动距离，实现36.8米的百公里刹停距离，让用户在激烈驾驶状态下安全刹停。
在底盘调教上，2022款唐EV 搭载的超级智能电四驱可根据路况瞬间智能调整前后轮动力分配比例，带来更加灵活的操控体验。此外，得益于新增的DiSus-C智能电控主动悬架，2022款唐EV还具有更强的道路适应能力。
2022款唐EV升级的DiLink 4.0(5G)智能网联系统支持5G速联， 15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置海量定制化APP，并支持语音交互功能。DiPilot智能驾驶辅助系统，已升级至L2.5级智能辅助驾驶模式，并拥有多种领创功能。其中，得益于ACC-S&G停走型全速自适应巡航及ICC智能领航两大系统，2022款唐EV可实现自动跟车巡航，为用户驾驶做“减法”。而3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能，还可帮驾驶者实时监测车辆周围状况，让泊车更轻松。
比亚迪还针对2022款唐EV推出6座套装，消费者仅需增加1万元即可选装价值2.4万元的S级豪华旗舰大六座。其中，2+2+2的座椅布局，每个座位都是独立的舒适空间，同时第二排独立座椅还支持4向电动调节，并拥有通风、加热等功能。
如何选用螺杆式冷水机组？
螺杆式冷水机组是以多种类型的螺杆空压机为服务器的冷水机组。它是由风冷式制冷机组、冷却器、冷凝器、膨胀阀、油分离器及其自动化控制元器件和仪表盘等构成的拼装式致冷设备。现阶段，螺杆式冷水机组在中国制冷行业内获得更加普遍的运用，其典型性空调制冷量范畴为700~1000kW。依照制冷方法，可分成水冷器冷水机组和风冷冷水机组；依照主要用途，可分成热泵机组式机组和单冷式机组；依照拼装的制冷压缩机数量，可分成单机版头和多发动机冷水机组。
螺杆式冷水机因其核心部件-制冷压缩机选用风冷式故称螺杆式冷水机，机组由冷凝器出的情况为空气的氟利昂；经制冷压缩机隔热缩小之后，变为高温情况。螺杆式冷水机的输出功率与对比涡旋式压缩机的比较比较大，关键运用于地源热泵空调或大中型工业制冷层面。
螺杆式冷水机组的关键性能指标为致冷性能指数，额定值空调制冷量，输入功率及其冷媒种类等。
螺杆式冷水机组的选用应依据冷负荷及主要用途来考虑到。针对低负荷运行负荷时长较长的制冷机组，宜选用多发动机活塞机缩小机组或风冷式缩小机组，有利于调整和环保节能。
选用螺杆式冷水机组时，优先选择考虑到性能系标值较高的机组。依据資料统计分析，一般冷水机组全年度在100% 负荷下运转时长约占总运转时长的1/4 下列。总运转时长内100%、75%、50%、25% 负荷的运作时长比率大概为2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因而，在选用冷水机组时要优先选择考虑到高效率曲线图非常平整的型号。与此同时，在设计方案选用时要考虑到冷水机组负荷的调整范畴。多发动机螺杆式冷水机组一部分负荷性能优质，可依据实际情况选用。
恒星集团创建于1992年，从事空调、供热及工业设备，集研发、生产、工程于一体。专注于冷冻机、制冷机组、螺杆冷水机、热泵空气能、高温供暖设备、壳管换热器、空调换热器等产品研发制造生产，同时提供中央空调维护等服务支持。如有需要，欢迎联系我们！
螺杆式冷水机组是以多种类型的螺杆空压机为服务器的冷水机组。它是由风冷式制冷机组、冷却器、冷凝器、膨胀阀、油分离器及其自动化控制元器件和仪表盘等构成的拼装式致冷设备。现阶段，螺杆式冷水机组在中国制冷行业内获得更加普遍的运用，其典型性空调制冷量范畴为700~1000kW。依照制冷方法，可分成水冷器冷水机组和风冷冷水机组；依照主要用途，可分成热泵机组式机组和单冷式机组；依照拼装的制冷压缩机数量，可分成单机版头和多发动机冷水机组。
螺杆式冷水机因其核心部件-制冷压缩机选用风冷式故称螺杆式冷水机，机组由冷凝器出的情况为空气的氟利昂；经制冷压缩机隔热缩小之后，变为高温情况。螺杆式冷水机的输出功率与对比涡旋式压缩机的比较比较大，关键运用于地源热泵空调或大中型工业制冷层面。
螺杆式冷水机组的关键性能指标为致冷性能指数，额定值空调制冷量，输入功率及其冷媒种类等。
螺杆式冷水机组的选用应依据冷负荷及主要用途来考虑到。针对低负荷运行负荷时长较长的制冷机组，宜选用多发动机活塞机缩小机组或风冷式缩小机组，有利于调整和环保节能。
选用螺杆式冷水机组时，优先选择考虑到性能系标值较高的机组。依据資料统计分析，一般冷水机组全年度在100% 负荷下运转时长约占总运转时长的1/4 下列。总运转时长内100%、75%、50%、25% 负荷的运作时长比率大概为2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因而，在选用冷水机组时要优先选择考虑到高效率曲线图非常平整的型号。与此同时，在设计方案选用时要考虑到冷水机组负荷的调整范畴。多发动机螺杆式冷水机组一部分负荷性能优质，可依据实际情况选用。
恒星集团创建于1992年，从事空调、供热及工业设备，集研发、生产、工程于一体。专注于冷冻机、制冷机组、螺杆冷水机、热泵空气能、高温供暖设备、壳管换热器、空调换热器等产品研发制造生产，同时提供中央空调维护等服务支持。如有需要，欢迎联系我们！
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