#购车攻略#40万只看BBA？懂车人都选这几台， 款款空间大、还有面子！
不得不说，国内豪华车市场就是BBA的天下，打开每个月的豪车销量排名，你会发现基本都是那德国三兄弟在各自细分市场中相爱相杀。可它们的外观、内饰都太千遍一律了，从A8到A3，从7系到1系，从S级到A级，上至百万，下至十来万，怎么看都是一个模具出来的。
那看腻了怎么办？不如咱们换个思路，从根源上解决问题，这次导购不从BBA中选，看看40万预算，懂车人都选什么车！
雷克萨斯ES

在豪华中大型轿车领域中，其实除了BBA的5、6、E，雷克萨斯ES同样也是一个不可忽视的力量，据他们的资深销售的说法，从雷克萨斯店卖出的新车，十台中有七台就是ES，尤其是在南方，很多人对雷克萨斯有天生的好感。

当然啦，除了品牌效应外，ES 的最优势还是价格跨度囊括了不同级别消费者，便宜入门的有ES200，它的卓越版还要不到30万，而采用混合动力的“完整体”ES300h，贵点的行政部居然差不多要到50多万，所以说ES这台车就是“一车分饰两角”，虽然原本只是B级车的定位，但这尺寸和价格完全能对标C级车。

那花40万买它值不值？按照咱们峰哥的说法是：“你觉得值！不值就不值！”觉得值的人认为它的免费保修保养政策，确实用着令人十分放心。二来它的油耗水平实在低，一缸92号汽油轻松跑800km，在一个油价飞涨的年代，这个油耗从来不会让人忧心。觉得不值的人认为在如今丰田TNGA的平台模块下，ES就是一台换了壳的凯美瑞 ，而且2021年了，这车的多媒体连一个Carplay都没有。

当然啦，车没有完美，总有长短，但关于如何造好一台舒适，保值，表现稳定的行政级轿车，雷克萨斯实在有很深的领悟的，既然不能讨好所有人，就满足好认同它的那一类人就好了，而ES便是这个造车理念的最好体现。
凯迪拉克CT6

说到凯迪拉克的CT6 ，相信你会刷起“洗浴之王”“浴皇大帝”这类的梗，但殊不知，它的28T 领先超级巡航型落地不到40万，即可让你拥有后轮随动转向、前排座椅加热通风、BOSE音响等等一堆逆天配置！所以说啊，在刷梗的人还在敲键盘，看中性价比的人已经在看车的路上了。

当然咯，霸气的外形是CT6行走江湖的利器，超过5米2的车长带来超强气场，钻石切割般的灯带也是相互呼应，保留了传统凯迪拉克品牌的精髓。同样侧面的比例也非常的协调，十分大气也并不显臃肿。
只是与外观的霸气不同 ，它的内饰着实是让人心里有些落差感，全黑色的内饰让车厢显得有些灰蒙蒙的，唯独副驾驶前方的桃木色面板提供了一些质感，好在它座椅的舒适性还不错，继承了美系车一款的宽敞厚实，而且加上同样优秀的隔音，妥妥地是一台移动的豪华宫殿。

动力上，虽然新的LSY发动机动力没有以前那么猛，但它的中后段的动力却非常得劲，完全没有拖沓感，而且10AT变速箱匹配度很好，在市区走走停停的情况下非常平顺，再加上后轮转向的加持，日常道路的拐弯抹角，其灵活性甚至标准轴距的5系还要好。

CT6真的可以说的上是一台好开且轻快的车，不要看它貌似长得像行政级车，但实际上骨子里充满着运动味。最重要的是价格，若是不到四十万能够拥有一个这样产品力的车，真的挺值的。
捷豹XFL

很多人喜欢捷豹，不是看中它的性能，也不是它战绩显赫的赛车历史，更不是它一直崇尚的运动特质，而是种草它的腔调，就好像一个绅士，他温文尔雅，谈吐不凡，风度翩翩，而新款的捷豹XFL 就是这样腔调拉满的英伦绅士。

新款的XFL有了最英国的“英伦绿”，让整台车的视觉效果相当加分，还新增了黑色设计套件，瞬间让XFL的形象和出入场景更加全能。而双J型的LED前大灯，更大的前格栅，更是让它精致不少。

内饰则来了一次全方位的升级，11.4英寸屏幕是视觉中心和功能中心，并从内嵌式变成了悬浮式，其他的升级点包括新的方向盘、旋钮式空调控制、更高级的座椅面料、后排航空头枕等，让内饰豪华感有了明显提升，如果是棕色＋黑色双拼版本，看上去非常宾利的味道。

而且捷豹XFL，当初宣传的亮点之一就是全铝车身，主打操控。它的操控放在同级车型中也是比较激进的，前置后驱动的布局，动力方面有2.0T三种功率版本可选，可惜取消了此前的3.0T，不过这也是大势所趋吧。

总的来说，捷豹对于行政级豪华轿车的理解，对比其实一点也不会差，氛围气场拿捏得更是恰到好处，只不过这几年品牌号召力确实没有之前那么强势了。
沃尔沃S90

沃尔沃S90 也算是咱们的老朋友了，因为它是咱们萌姐的御用座驾，至于为啥没有考虑BBA呢？按照她说法是，这些车型虽然关注度极高但不免有丝高调且无趣。而S90既不张扬又能尽显低调奢华。

前不久它才做了一次升级改款，在外观内饰上都做了一些调整，尤其是车尾部分，之前备受诟病下榻的车尾这回成了上翘的小鸭尾，尾灯里面的LED灯组做了重新设计。而这套以典雅为核心基调的设计语言，它的气质方面在同级别车型里确实非常独特。

相比外观，动力才是这次改款的重头戏，S90新增了48混动系统，型号由我们熟悉的T5变成了B5，得到了BSG电机的加持下，让S90在本身不错的动力上在锦上添花。让S90在兼顾了动力的平顺性的同时，还让它的初段动力响应会更灵敏，再加上底盘的扎实感和滤振能力，在同级BBA面前，S90的表现也是可圈可点的。

总的来说，S90单论产品本身的亮点和均衡性的话，它完全不亚于BBA的同级别车型。而且在设计上的格调几乎无处不在，再加上把安全打在额头上的品牌号召力，让它在车圈中圈了不少粉丝。

好嘞！这次就说到这了，其实在如今这个豪华品牌市场，BBA的统治力确实无可否认，但千遍一律也确实有些沉闷了，而且这也少不了很多人的盲目追随，其实如果咱们把视野放开一些，在这个级别中还是有不少产品力不虚BBA，而且也更有格调的车，你们认为呢？
#汽车评测##汽车资讯#
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那看腻了怎么办？不如咱们换个思路，从根源上解决问题，这次导购不从BBA中选，看看40万预算，懂车人都选什么车！
雷克萨斯ES

在豪华中大型轿车领域中，其实除了BBA的5、6、E，雷克萨斯ES同样也是一个不可忽视的力量，据他们的资深销售的说法，从雷克萨斯店卖出的新车，十台中有七台就是ES，尤其是在南方，很多人对雷克萨斯有天生的好感。

当然啦，除了品牌效应外，ES 的最优势还是价格跨度囊括了不同级别消费者，便宜入门的有ES200，它的卓越版还要不到30万，而采用混合动力的“完整体”ES300h，贵点的行政部居然差不多要到50多万，所以说ES这台车就是“一车分饰两角”，虽然原本只是B级车的定位，但这尺寸和价格完全能对标C级车。

那花40万买它值不值？按照咱们峰哥的说法是：“你觉得值！不值就不值！”觉得值的人认为它的免费保修保养政策，确实用着令人十分放心。二来它的油耗水平实在低，一缸92号汽油轻松跑800km，在一个油价飞涨的年代，这个油耗从来不会让人忧心。觉得不值的人认为在如今丰田TNGA的平台模块下，ES就是一台换了壳的凯美瑞 ，而且2021年了，这车的多媒体连一个Carplay都没有。

当然啦，车没有完美，总有长短，但关于如何造好一台舒适，保值，表现稳定的行政级轿车，雷克萨斯实在有很深的领悟的，既然不能讨好所有人，就满足好认同它的那一类人就好了，而ES便是这个造车理念的最好体现。
凯迪拉克CT6

说到凯迪拉克的CT6 ，相信你会刷起“洗浴之王”“浴皇大帝”这类的梗，但殊不知，它的28T 领先超级巡航型落地不到40万，即可让你拥有后轮随动转向、前排座椅加热通风、BOSE音响等等一堆逆天配置！所以说啊，在刷梗的人还在敲键盘，看中性价比的人已经在看车的路上了。

当然咯，霸气的外形是CT6行走江湖的利器，超过5米2的车长带来超强气场，钻石切割般的灯带也是相互呼应，保留了传统凯迪拉克品牌的精髓。同样侧面的比例也非常的协调，十分大气也并不显臃肿。
只是与外观的霸气不同 ，它的内饰着实是让人心里有些落差感，全黑色的内饰让车厢显得有些灰蒙蒙的，唯独副驾驶前方的桃木色面板提供了一些质感，好在它座椅的舒适性还不错，继承了美系车一款的宽敞厚实，而且加上同样优秀的隔音，妥妥地是一台移动的豪华宫殿。

动力上，虽然新的LSY发动机动力没有以前那么猛，但它的中后段的动力却非常得劲，完全没有拖沓感，而且10AT变速箱匹配度很好，在市区走走停停的情况下非常平顺，再加上后轮转向的加持，日常道路的拐弯抹角，其灵活性甚至标准轴距的5系还要好。

CT6真的可以说的上是一台好开且轻快的车，不要看它貌似长得像行政级车，但实际上骨子里充满着运动味。最重要的是价格，若是不到四十万能够拥有一个这样产品力的车，真的挺值的。
捷豹XFL

很多人喜欢捷豹，不是看中它的性能，也不是它战绩显赫的赛车历史，更不是它一直崇尚的运动特质，而是种草它的腔调，就好像一个绅士，他温文尔雅，谈吐不凡，风度翩翩，而新款的捷豹XFL 就是这样腔调拉满的英伦绅士。

新款的XFL有了最英国的“英伦绿”，让整台车的视觉效果相当加分，还新增了黑色设计套件，瞬间让XFL的形象和出入场景更加全能。而双J型的LED前大灯，更大的前格栅，更是让它精致不少。

内饰则来了一次全方位的升级，11.4英寸屏幕是视觉中心和功能中心，并从内嵌式变成了悬浮式，其他的升级点包括新的方向盘、旋钮式空调控制、更高级的座椅面料、后排航空头枕等，让内饰豪华感有了明显提升，如果是棕色＋黑色双拼版本，看上去非常宾利的味道。

而且捷豹XFL，当初宣传的亮点之一就是全铝车身，主打操控。它的操控放在同级车型中也是比较激进的，前置后驱动的布局，动力方面有2.0T三种功率版本可选，可惜取消了此前的3.0T，不过这也是大势所趋吧。

总的来说，捷豹对于行政级豪华轿车的理解，对比其实一点也不会差，氛围气场拿捏得更是恰到好处，只不过这几年品牌号召力确实没有之前那么强势了。
沃尔沃S90

沃尔沃S90 也算是咱们的老朋友了，因为它是咱们萌姐的御用座驾，至于为啥没有考虑BBA呢？按照她说法是，这些车型虽然关注度极高但不免有丝高调且无趣。而S90既不张扬又能尽显低调奢华。

前不久它才做了一次升级改款，在外观内饰上都做了一些调整，尤其是车尾部分，之前备受诟病下榻的车尾这回成了上翘的小鸭尾，尾灯里面的LED灯组做了重新设计。而这套以典雅为核心基调的设计语言，它的气质方面在同级别车型里确实非常独特。

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总的来说，S90单论产品本身的亮点和均衡性的话，它完全不亚于BBA的同级别车型。而且在设计上的格调几乎无处不在，再加上把安全打在额头上的品牌号召力，让它在车圈中圈了不少粉丝。

好嘞！这次就说到这了，其实在如今这个豪华品牌市场，BBA的统治力确实无可否认，但千遍一律也确实有些沉闷了，而且这也少不了很多人的盲目追随，其实如果咱们把视野放开一些，在这个级别中还是有不少产品力不虚BBA，而且也更有格调的车，你们认为呢？
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【佛說孝順父母的福德，大到不可思議】
《本事經》裡說：「世間聰慧人，恭敬於父母，恆時修供養，常生歡喜心」。意思是說，世間有智慧的人，都會對父母特別恭敬，恆時供養，讓父母心生歡喜。
釋迦牟尼佛在多部經典中宣說了子女孝順父母的福德。下列若干：
1.世間和出世間的恩德有四種：第一種就是父母恩。
2.母親對我的恩，我用一劫（百千萬億年）的時間來說也說不完。媽媽思念孩子，沒有什麼比得上。從懷孕開始十個月，行住坐臥受苦惱卻不能說出來。想要吃什麼穿什麼，雖然得到了也不歡喜，擔憂的心沒有一刻休息，一心就想著好好生下這個孩子。當遇到產難時，就像百千把刀來割。如果平安生下孩子，大家都歡歡喜喜，寶寶一聲哭啼，十個月受的苦，媽媽都忘光了，就像聽到美妙的音樂一樣快樂。寶寶睡在媽媽的肚子裡，由媽媽的甘露泉餵養，這個恩德，就算高山也比這低，就算大海也比這淺'a1Ｈ绻軌螂S順母親，不違背母親的心意，天人都要護念他，福德是無盡的。如果用一劫的時間，每天早、中、晚，割自己身軀的肉來養父母，這樣都不能報答父母對我一天的恩。
3.世界上誰最富有，誰最貧窮？家裡有媽媽在，這叫做富。媽媽不在，叫做窮。媽媽在的時候，叫做日中，媽媽不在了，叫做日落。媽媽在時，叫做月明，媽媽不在了，叫做黑夜。所以大家要好好孝養父母，這和供養佛的福德是一樣，沒有差別的。
4.有福的人，請一百個持戒高僧大德，一百個仙人，一百個朋友到裝滿七寶的地方，供養百千種上妙珍膳，垂瓔珞，以百寶莊嚴床臥具，以百藥治療病。就這樣做百千劫，這樣得到的福德，還不如一念孝順心，用一丁點東西，供養自己的父母，侍奉自己的父母，不如供養父母功德的百千萬分之一。
5.佛說：從地上積累珍寶，積累到二十八天，拿這麼多珍寶去佈施別人，不如供養自己的父母。
6.最大的善，不會大過孝；最大的惡，不會大過不孝。
7.世上要是沒有佛，好好侍奉父母，侍奉父母就是侍奉佛。
8.如果把父親放在左肩上，母親放在右肩上，這樣千萬年，衣被飲食，床座臥具，病瘦醫藥，即於肩上放屎尿，也報不了父母恩。
9.在家居士，如果不供養父母師長，這是「失意罪」。
10.修世間法的時候，要從供養父母師長裡修。
11.我曾經因為四件事情捨棄我的生命，一是，為破眾生各種煩惱。二是，為了讓眾生平安快樂。三是，為了除掉自己貪著自己的身體。四是，為了報答父母生我養我的大恩。
12.我不但今天讚歎孝順父母，我在無量劫中經常讚歎的。
13.如果人少許供養父母，這樣獲得的福德無量，而少許不順父母，罪也無量。
14.有八種人，你要毫不猶豫的去佈施：一父、二母、三佛、四弟子、五遠來之人、六遠去之人、七病人、八看病者。
15.有四種恩最難報答。一是父恩，二是母恩，三是如來恩，四是法師恩。所以供養這四種人，會得到無量福報。
16.用飯食供養賢聖，這不如孝順侍奉父母親。
17.我世世都奉持諸佛至孝之行，所以我德高福盛，然後成為天中之天，三界獨步。
18.世上的父母應該極親極愛的，可是眾生輕慢父母不尊重；我現在為了摧伏這種我慢，所以為此出家救護。
19.菩薩世世都用時令鮮果供養佛陀比丘和父母，菩薩世世都這樣對父母——如果父母睡著了，不敢吵醒父母，如果要叫醒父母，都用好聽的聲音。如果有好吃的，不會獨吃，總是先給父母吃。
20.人生世間，不孝父母，不敬沙門，不行仁義，不學經戒，不畏後世者，其人身死，當墮地獄。
21.眾罪最惡的，其中之一就是不孝父母。
22.如果不孝順父母，自己的東西都拿給妻子兒女，或者把父母的東西，自私給妻子兒女。父母好話，自己不肯聽從，甚至為護老婆而罵父母，這種人叫做「世間最大劫賊'a1埂?
23.不孝父母，輕慢尊長，將墮落三惡道。
24.想往生西方淨土，要修三種福。第一種就是孝順供養父母師長，不殺生，修十善業。第二種是受三皈依戒，不犯戒，不犯威儀。第三種是發菩提心，深信因果，讀誦大乘經典，也勸別人讀。
25.得到大財物，要先供養父母師長和尚法師。
26.菩薩於無量阿僧祇劫，孝養父母，衣服飲食，房舍臥具，乃至身肉骨髓。因為這樣孝順供養父母的因緣，自致成佛。
27.眾僧是出三界的福田，父母是三界內的最大勝福田。
28.佛告訴迦葉長老說，眾生惱亂父母，讓父母心憂惱，得多病報。供養自己父母和病人，得少病報。對父母沒有愛敬心，得丑陋報；愛敬父母尊長，得端正報。
29.佛對阿難說，不管是出家人還是在家人，慈心孝順供養父母，這個功德殊勝難量。我過去世，慈心孝順，供養父母，甚至捨身肉濟救父母危急苦厄。我以這個孝順供養父母的功德上為天帝，下為聖王，乃至成佛，三界特尊，都是因為孝順父母的福報。
30.如果讓父母生氣，子女會遇到生活中的各種不順，牴觸頂撞父母，沖父母發脾氣，很快就會有不順。
願所有眾生都能夠孝順父母，供養父母。願我們把一切佈施、一點一滴善行的功德全部都迴向給父母。願一切如母眾生皆能遠離痛苦煩惱，究竟解脫。
文章出處：
https://t.cn/A6MaGNyJ
《本事經》裡說：「世間聰慧人，恭敬於父母，恆時修供養，常生歡喜心」。意思是說，世間有智慧的人，都會對父母特別恭敬，恆時供養，讓父母心生歡喜。
釋迦牟尼佛在多部經典中宣說了子女孝順父母的福德。下列若干：
1.世間和出世間的恩德有四種：第一種就是父母恩。
2.母親對我的恩，我用一劫（百千萬億年）的時間來說也說不完。媽媽思念孩子，沒有什麼比得上。從懷孕開始十個月，行住坐臥受苦惱卻不能說出來。想要吃什麼穿什麼，雖然得到了也不歡喜，擔憂的心沒有一刻休息，一心就想著好好生下這個孩子。當遇到產難時，就像百千把刀來割。如果平安生下孩子，大家都歡歡喜喜，寶寶一聲哭啼，十個月受的苦，媽媽都忘光了，就像聽到美妙的音樂一樣快樂。寶寶睡在媽媽的肚子裡，由媽媽的甘露泉餵養，這個恩德，就算高山也比這低，就算大海也比這淺'a1Ｈ绻軌螂S順母親，不違背母親的心意，天人都要護念他，福德是無盡的。如果用一劫的時間，每天早、中、晚，割自己身軀的肉來養父母，這樣都不能報答父母對我一天的恩。
3.世界上誰最富有，誰最貧窮？家裡有媽媽在，這叫做富。媽媽不在，叫做窮。媽媽在的時候，叫做日中，媽媽不在了，叫做日落。媽媽在時，叫做月明，媽媽不在了，叫做黑夜。所以大家要好好孝養父母，這和供養佛的福德是一樣，沒有差別的。
4.有福的人，請一百個持戒高僧大德，一百個仙人，一百個朋友到裝滿七寶的地方，供養百千種上妙珍膳，垂瓔珞，以百寶莊嚴床臥具，以百藥治療病。就這樣做百千劫，這樣得到的福德，還不如一念孝順心，用一丁點東西，供養自己的父母，侍奉自己的父母，不如供養父母功德的百千萬分之一。
5.佛說：從地上積累珍寶，積累到二十八天，拿這麼多珍寶去佈施別人，不如供養自己的父母。
6.最大的善，不會大過孝；最大的惡，不會大過不孝。
7.世上要是沒有佛，好好侍奉父母，侍奉父母就是侍奉佛。
8.如果把父親放在左肩上，母親放在右肩上，這樣千萬年，衣被飲食，床座臥具，病瘦醫藥，即於肩上放屎尿，也報不了父母恩。
9.在家居士，如果不供養父母師長，這是「失意罪」。
10.修世間法的時候，要從供養父母師長裡修。
11.我曾經因為四件事情捨棄我的生命，一是，為破眾生各種煩惱。二是，為了讓眾生平安快樂。三是，為了除掉自己貪著自己的身體。四是，為了報答父母生我養我的大恩。
12.我不但今天讚歎孝順父母，我在無量劫中經常讚歎的。
13.如果人少許供養父母，這樣獲得的福德無量，而少許不順父母，罪也無量。
14.有八種人，你要毫不猶豫的去佈施：一父、二母、三佛、四弟子、五遠來之人、六遠去之人、七病人、八看病者。
15.有四種恩最難報答。一是父恩，二是母恩，三是如來恩，四是法師恩。所以供養這四種人，會得到無量福報。
16.用飯食供養賢聖，這不如孝順侍奉父母親。
17.我世世都奉持諸佛至孝之行，所以我德高福盛，然後成為天中之天，三界獨步。
18.世上的父母應該極親極愛的，可是眾生輕慢父母不尊重；我現在為了摧伏這種我慢，所以為此出家救護。
19.菩薩世世都用時令鮮果供養佛陀比丘和父母，菩薩世世都這樣對父母——如果父母睡著了，不敢吵醒父母，如果要叫醒父母，都用好聽的聲音。如果有好吃的，不會獨吃，總是先給父母吃。
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24.想往生西方淨土，要修三種福。第一種就是孝順供養父母師長，不殺生，修十善業。第二種是受三皈依戒，不犯戒，不犯威儀。第三種是發菩提心，深信因果，讀誦大乘經典，也勸別人讀。
25.得到大財物，要先供養父母師長和尚法師。
26.菩薩於無量阿僧祇劫，孝養父母，衣服飲食，房舍臥具，乃至身肉骨髓。因為這樣孝順供養父母的因緣，自致成佛。
27.眾僧是出三界的福田，父母是三界內的最大勝福田。
28.佛告訴迦葉長老說，眾生惱亂父母，讓父母心憂惱，得多病報。供養自己父母和病人，得少病報。對父母沒有愛敬心，得丑陋報；愛敬父母尊長，得端正報。
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