全新第三代奔腾B70 真正超值的中高级家用轿车
常有人咨询选什么车合适，其实提及这种问题前最好表明所处的环境与实际用途，比如山区、草原等非铺装路面占多数的地方，那建议购买底盘更高的SUV，有银子的话就上硬派越野，如果需要能装货，那可以上皮卡。但如果城市通勤、周末郊游、假期远游，还是轿车合适，照顾全家老少所需，轿车更为舒适，且上下车都方便。现在国产轿车的实力已经突飞猛进，即使中高级轿车这种对造车技术要求高的领域，自主品牌也完全HOLD住。其中，一汽奔腾推出全新第三代奔腾B70综合实力超强，核心技术世界级水准，推出的1.5T和2.0T两类动力版本，满足家用轿车一切要求，值得推荐给大家。
外观帅气 内饰舒心
全新第三代奔腾B70的两款动力版本都具有惊艳的颜值，缘其均为一汽奔腾的“光影哲学3.0”设计语言打造，特点为流觞曲面造型，车身板材略微呈现波浪起伏，精确到1mm的曲面弧率有效把控车身姿态，令光线铺陈之上满眼异彩，极为好看。
1.5T与2.0T都是大溜背车身，带稳定尾翼，“战戈”型前脸后LED大灯，1.5T的中网为“数码雨滴”，而2.0T为熏黑网格，此外，2.0T版本的后视镜也是熏黑设计，红色卡钳，相比1.5T更突出运动感。非常难得的是，全新第三代奔腾B70配隐藏式门把手，这在同级轿车中很罕见，是大彩蛋。
两种动力版本的内饰基本一致，主打“环薄轻悬”，风格让人神清气爽。12.3英寸中控屏与液晶仪表盘组成一体式连屏，并且边框极窄，这种窄化处理同样用在中控台面板、空调出风口等区域，弱化了厚重带来的压抑感，犹如云端飘逸，因此满眼放松。为了中国人的舒适，车辆座椅专门按照中国人体型打造，包裹感强，全系司机位是电动座椅，前排座椅带加热，后排都有空调出风口。1.5T版本内饰拥有包括量子红、珍珠白等5种颜色方案。2.0T两种，黑色超纤、德曼红超纤，观感上更具力量感。
两款动力版本的车身尺寸一样，长4810mm，宽1840mm，高1455mm，轴距2800mm，绝对同级中的大尺寸和大空间，而且是掀背式车身，能装更多东西，载人载物都是好手，更妥帖的是，车内专门储物空间多达25处，分类摆放更让行车物品有条不紊，顺手好拿。
“十佳”引擎 配置智能
全新第三代奔腾B70的动力组合“菜单”丰盛，除了1.5T和2.0T，还有手动挡版本，价格不到10万，全面照顾不同偏好人群的用车需求。
1.5T车型的发动机是“1.5T智擎动力”，最大马力169匹，峰值扭矩258牛米（见上图）。
2.0T车型搭载CA4GC第三代发动机（见上图），最大马力224匹，峰值扭矩340牛米，两款发动机的热效率均为39.06%，超过本田地球梦和大众EA211，世界顶级水准。
2.0T版本当然得益于更大扭矩，0-100公里加速时间仅需7.8秒，不过1.5T版本的扭矩绝对值也很出色，可以完成弹射起步这种对动力要求较高的“特技”。综合评判，1.5T的动力家用足够，追求加速度也让人满意，只是2.0T在同级中过于强大，因此适合特别偏好强烈推背感的消费者。
变速箱两种动力也有区别，1.5T手动版为6挡手动，其余为7挡湿式双离合，档位敏感，换挡平顺。2.0T则为爱信6AT变速箱，更匹配大马力大扭矩车辆。
底盘悬架，除了1.5T的中低配是前麦弗独立悬架、后扭力梁非独立悬架外，包括2.0T的其它各版本均为前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，滤振更佳，过弯支撑可靠稳健。
配置方面，1.5T和2.0T全系标配胎压报警、无钥匙启动、车内中控锁、行车自动落锁、上坡辅助、陡坡缓降、日间行车灯等高级功能。
中高配版本主要拥有更完善的自动驾驶功能和物联生态功能。以自动驾驶看，可以达到L2.5级，拥有包括车道偏离预警系统、全速自适应巡航、前防撞警示、自动紧急制动、智能远光灯控制、智能限速提醒、集成式巡航辅助、交通拥堵辅助、车道保持辅助系统在内的18项自动驾驶功能。在物联生态支持下，可对车辆进行远程操控，以上都是安全行车与便捷体验的保障。
价格体系看，从手动版到2.0T高配版，价格区间在9.99万-14.59万，这个价格区间如果选购同级合资车，无论动力还是配置不说惨不忍睹，也绝对家徒四壁式。但一汽奔腾本着自主中高级轿车国民轻松享有的宗旨，推出的全新第三代奔腾B70拥有超高性价比，吊打同级任意一款车型。同时购车还有保障,购车用车都让人省心省钱，因此购车不用犹豫，直接根据自身喜好对号入手全新第三代奔腾B70即可。
常有人咨询选什么车合适，其实提及这种问题前最好表明所处的环境与实际用途，比如山区、草原等非铺装路面占多数的地方，那建议购买底盘更高的SUV，有银子的话就上硬派越野，如果需要能装货，那可以上皮卡。但如果城市通勤、周末郊游、假期远游，还是轿车合适，照顾全家老少所需，轿车更为舒适，且上下车都方便。现在国产轿车的实力已经突飞猛进，即使中高级轿车这种对造车技术要求高的领域，自主品牌也完全HOLD住。其中，一汽奔腾推出全新第三代奔腾B70综合实力超强，核心技术世界级水准，推出的1.5T和2.0T两类动力版本，满足家用轿车一切要求，值得推荐给大家。
外观帅气 内饰舒心
全新第三代奔腾B70的两款动力版本都具有惊艳的颜值，缘其均为一汽奔腾的“光影哲学3.0”设计语言打造，特点为流觞曲面造型，车身板材略微呈现波浪起伏，精确到1mm的曲面弧率有效把控车身姿态，令光线铺陈之上满眼异彩，极为好看。
1.5T与2.0T都是大溜背车身，带稳定尾翼，“战戈”型前脸后LED大灯，1.5T的中网为“数码雨滴”，而2.0T为熏黑网格，此外，2.0T版本的后视镜也是熏黑设计，红色卡钳，相比1.5T更突出运动感。非常难得的是，全新第三代奔腾B70配隐藏式门把手，这在同级轿车中很罕见，是大彩蛋。
两种动力版本的内饰基本一致，主打“环薄轻悬”，风格让人神清气爽。12.3英寸中控屏与液晶仪表盘组成一体式连屏，并且边框极窄，这种窄化处理同样用在中控台面板、空调出风口等区域，弱化了厚重带来的压抑感，犹如云端飘逸，因此满眼放松。为了中国人的舒适，车辆座椅专门按照中国人体型打造，包裹感强，全系司机位是电动座椅，前排座椅带加热，后排都有空调出风口。1.5T版本内饰拥有包括量子红、珍珠白等5种颜色方案。2.0T两种，黑色超纤、德曼红超纤，观感上更具力量感。
两款动力版本的车身尺寸一样，长4810mm，宽1840mm，高1455mm，轴距2800mm，绝对同级中的大尺寸和大空间，而且是掀背式车身，能装更多东西，载人载物都是好手，更妥帖的是，车内专门储物空间多达25处，分类摆放更让行车物品有条不紊，顺手好拿。
“十佳”引擎 配置智能
全新第三代奔腾B70的动力组合“菜单”丰盛，除了1.5T和2.0T，还有手动挡版本，价格不到10万，全面照顾不同偏好人群的用车需求。
1.5T车型的发动机是“1.5T智擎动力”，最大马力169匹，峰值扭矩258牛米（见上图）。
2.0T车型搭载CA4GC第三代发动机（见上图），最大马力224匹，峰值扭矩340牛米，两款发动机的热效率均为39.06%，超过本田地球梦和大众EA211，世界顶级水准。
2.0T版本当然得益于更大扭矩，0-100公里加速时间仅需7.8秒，不过1.5T版本的扭矩绝对值也很出色，可以完成弹射起步这种对动力要求较高的“特技”。综合评判，1.5T的动力家用足够，追求加速度也让人满意，只是2.0T在同级中过于强大，因此适合特别偏好强烈推背感的消费者。
变速箱两种动力也有区别，1.5T手动版为6挡手动，其余为7挡湿式双离合，档位敏感，换挡平顺。2.0T则为爱信6AT变速箱，更匹配大马力大扭矩车辆。
底盘悬架，除了1.5T的中低配是前麦弗独立悬架、后扭力梁非独立悬架外，包括2.0T的其它各版本均为前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，滤振更佳，过弯支撑可靠稳健。
配置方面，1.5T和2.0T全系标配胎压报警、无钥匙启动、车内中控锁、行车自动落锁、上坡辅助、陡坡缓降、日间行车灯等高级功能。
中高配版本主要拥有更完善的自动驾驶功能和物联生态功能。以自动驾驶看，可以达到L2.5级，拥有包括车道偏离预警系统、全速自适应巡航、前防撞警示、自动紧急制动、智能远光灯控制、智能限速提醒、集成式巡航辅助、交通拥堵辅助、车道保持辅助系统在内的18项自动驾驶功能。在物联生态支持下，可对车辆进行远程操控，以上都是安全行车与便捷体验的保障。
价格体系看，从手动版到2.0T高配版，价格区间在9.99万-14.59万，这个价格区间如果选购同级合资车，无论动力还是配置不说惨不忍睹，也绝对家徒四壁式。但一汽奔腾本着自主中高级轿车国民轻松享有的宗旨，推出的全新第三代奔腾B70拥有超高性价比，吊打同级任意一款车型。同时购车还有保障,购车用车都让人省心省钱，因此购车不用犹豫，直接根据自身喜好对号入手全新第三代奔腾B70即可。
周末看到一条微博热搜#女子毕业9年抠出两套房#，一名南京女子在节目里分享自己的省钱秘笈：
工资90%都存下来；
午餐平均5元、10元；
一年买衣服不超过100元；
大部分衣服都是捡朋友穿过的，自己只买内衣裤；
日用品基本都靠薅羊毛，不放过任何一个抽奖。
这条新闻下面留言非常多，不少都是质疑这样的生活方式，甚至骂她的。人觉得她是守财奴，一辈子就抱着两套房子“死”去了，价值观扭曲。
但其实看完完整的视频后就会找到原因。从小她的母亲就一直在和她强调赚钱的困难，童年想要的玩具几乎很难得到满足。母亲给她零花钱都会丢在地上让她捡起来，为的也是强调赚钱不易。
因此，她从自立后就一直希望自己可以有一套房。看到这里，我们就能明白，房子对她来说，是疗愈童年匮乏感和不安全感的港湾。
每个人的价值观可以不同，可以不同意，但完全可以选择尊重，三观这件事（除了违法乱纪）本身就没有绝对标准。
只不过，这个视频让我更加深刻意识到，我们父母童年的养育模式是孩子未来的人生底色。
价值观教育中很重要的一部分就是财商启蒙。
财商不只是教会孩子认识货币，或者一味地省钱，而是让孩子【学会如何做选择】，【如何和钱做朋友】，【如何让钱成为我们变得更加自由的工具】。
[星星]2岁+，或者从孩子开始提买东西的需求后，开始引导区分“需要”和“想要”
财商绝对不是压抑自己什么都不买，但需要学会区分“需求”和“欲望”。
需求是我们一定需要的东西，没有它们也许我们就无法生存；
而欲望是那些有了会挺好，但不是必需的。
照顾好自己“需求”之后再满足自己的“欲望”，这才是真正的自由。
我和小D在日常生活中就会引入““我需要”（需求）和“我想要”（欲望）的区别：
我们需要米饭，不然我们就会挨饿；
我们有时想要冰淇淋，但即使没有我们也不会挨饿生病。
我需要床，因为没有床我们就无法休息，就会不舒服；
我也需要甜甜圈，不然我会饿；
那甜甜圈是我们每天都需要吃的吗？
嗯。。。好像不是
什么才是我们每天需要吃的，让我们不饿的呢？
米饭、面条、牛奶。
那你是需要甜甜圈还是想要甜甜圈呢？
嗯，想要
当然，这并不会100%那么精确，毕竟人都不是理性的动物。
比如我到现在还觉得买鞋子和包是我的需求，经常很累的时候买一个，真的立马满血复活了[污]
孩子也是如此，所以讨论这些，不是非要把“标准答案”去强加孩子，而是开启这样的思考和对话。孩子在成长过程中，自己会慢慢调试，找到合适她的金钱观。
[星星]3岁+，或者孩子掌握“需要”和“想要”概念后，学会与“欲望”共舞
每个人都是受欲望驱使的，大家不要害怕有欲望，从某种程度来说，正是有了欲望，才有了不断进步的动力。
但人必须学会和“欲望”共舞，而不是被欲望控制，这是我的第二条金钱观。
我从工作后就爱买，最夸张的时候真的是“月光”，而要知道我06年的月薪已经差不多接近一万了。后来，我学会了一件事，就是开始把每个月的工资进行规划，这是我第一任职场老板分享给我的。
分成三份：第一份是消费，应对日常的需求；第二份是储蓄；第三份是做慈善，大家可以自行调整比例。
面对自己的欲望，超出需求的那些东西，就可以进入愿望清单。
比如我想买一双鞋，那么我就从每个月的消费那里强制性地节省一笔钱，三个月半年或者一年以后就能获得那双鞋。
这个方法对我很受益，一方面我没有完全不顾或者压抑自己的欲望，但同时也不再“入不敷出”了；另一方面我开始意识到，原来生活中有很多太随意花掉的小钱。
我们的孩子都还太小，并没有太多可支配的零花钱。但是“愿望清单”这个概念是可以借鉴的。
我个人是不主张打压孩子的欲望，尤其不要把自己不想花钱，变相包装成“为了孩子”好来打压，比如：
你这个孩子怎么出门总要买东西？
爸爸妈妈赚钱很辛苦的，你怎么不知道体谅呢？
从小那么爱买，长大后肯定是个败家精！
本来只是“买”这件事，却上升到了“孩子”这个人，这些评价看似为了孩子好，但却无疑在孩子心里敲开了一个洞，那是匮乏感的“空洞”。
当然我也不建议大家无休止地，甚至超出消费水平地去满足孩子。其实，每一次孩子的开口想要，都能看成一次成长机会，学会怎么和欲望相处。
金额小的东西，可买可不买的，可以和孩子说，我们先拍下来，等待会逛完了一圈，我们把所有喜欢的都看一遍，选一样；
有一些超出预算的“大件”，那么和孩子制定到愿望清单里，告诉孩子，下一个节日或者生日，如果还喜欢就去买回来。
(提前说，孩子也许会因此哭闹，但这个的处理方式和我们管教引导孩子的任何方式都是一样的，坚定原则，共情安抚，事后复盘。
如果你因此而想想算了，就买吧。那么你就需要重新思考，自己的金钱观到底是什么？育儿的原则其实就是我们三观的体现，不需要和我一样，但需要时刻明确一致。）。
制定愿望清单的过程，一方面让孩子意识到，这个世界的现状，并不是所有东西他想要的都能立刻等到，这对孩子成长有益。也给了孩子一个方法学会控制冲动，有时过几天再去看这个愿望清单，也许就发现自己并没有那么想要了。
[星星]4岁+的孩子，可以开始了解效用的边际作用。
（插播一句，你们昨晚付尾款了吗？）
我前几年非常热衷于双十一，几乎要连着好几天熬夜，看活动计算折扣，有时为了凑单，还总是去买一些我以为“也许我会用到，但其实用不到”的东西，有没有一样的云闺蜜♀️
我们以为自己“赚到”了，但熬夜所付出的时间精力和真正少花钱并没有成正比，而且还买了更多不是必需的东西，反而是额外付出，这就是效用很低。但人的本性都是爱占便宜的啊，这是我深刻认识到的，所以觉得更应该从小让小D有这个概念。
我们曾经去吃汉堡，我和她已经决定了买两份套餐，结账时收银员说，现在这个汉堡，第二份半价，问我们要不要来一份。
有优惠肯定要来啊，但后来我们两个人为了吃下那个额外的汉堡，都吃撑了。本来很愉悦的一顿饭，期盼很久的快餐，也变得不好吃了。
我后来就和小D开始了这样的对话：
我本来好喜欢吃这个汉堡的，我们也期待了很久，为什么今天吃完一点都不开心，反而觉得很不舒服呢？
我们吃太多了，你看我们的肚子。
嗯？不是越多越好的吗？
这句话说出，小D沉默了，我意识到她的小脑瓜在思考了。等了一会，我告诉了她我的答案：
当我们拥有了超出我们需要的东西后，这个东西就是负担，而不是快乐了。比如，吃一个汉堡刚刚好，我们就会很开心，但为了优惠再去买一个汉堡拼命吃下去，我们都会不舒服。再比如，有两个娃娃，你会很开心。但如果有一屋子娃娃，你就不会开心了，我们都会犯愁，娃娃住了我们屋子，我们住哪里啊？
拥有“效用”这个概念，可以帮助我们每个人更全面地评估，什么才是真正“赚到了”。
[星星]5岁+，让孩子知道钱的时间价值
钱的价值不只是此刻纸面上的价值，它是和时间相结合的，比如投资，就是拿现在的价值去买未来的收益。
同样的，对于孩子来说，还涉及不到这么深，但有一点需要让孩子理解，钱不只是当下的货币价值，而是用钱换来的价值。
我们家之前入手了一台智能拖地机，东西到了后，我就和先生在嘟囔，这个小玩意没想到这么贵啊？
小D听到后就凑过来问，这个很贵啊，那是不是不划算啊？
我们立马觉得这是个“可教育机会”，先生拿了手机里的计算器和小D说：
“这个拖地机4000元，单看价格真的好贵啊，4000人民币，我们可以买好几周的菜了。但我们想一想，拖地机如果每天给我们家扫地一次，根据质量预估，至少可以使用3年。我们算一算，每天的花费是多少？一天才3元多，这么看是不是很划算呢？”
我在旁边又进一步补充道：“你再想想，以前妈妈总是在你需要我的时候和你说，妈妈要先把屋子扫一下。现在因为有了拖地机，妈妈就有了时间可以和你一起玩，或者休息一下。这么看，一天的3元钱，是不是花的很值呢？”
有了这个概念后，有时小D自己也会盘算，今天妈妈答应给我买冰淇淋，这2元5毛，我是立马吃掉呢？还是省下来回头攒到20元买个娃娃呢？
我基本不引导她这方面，因为对我来说这没有绝对对错，但我希望她可以有这样的思考。
我至今仍然是个爱买买买的人，每年都会因为完成一两个阶段性目标，而给自己买几个“心爱之物”。有的很贵，有的很特别，都是需要够一够的那些东西。但我绝对不会认为无条件满足自己，甚至超出负荷的满足自己就是“爱自己”；也不会认为无底线压抑自己欲望的“省”，是最好的。
我至今仍然记得奶奶和我说的那句话，女孩子自己赚钱自己花，不丢脸，反而要骄傲。通过自己双手能买到你想要的任何东西，那么也就能通过自己双手去过你想过的任何生活。
如今，当我成为母亲后，我希望和小D保持价值观的对话，希望自己的引导，也能让她长大后形成自己的价值观和消费观。
财商的核心是关于金钱观。金钱观之所以最后有个“观”，它本质上是和我们每个人的价值观联系的。
赚钱也好，花钱也好，其实最值钱的永远都是背后的认知模式。
工资90%都存下来；
午餐平均5元、10元；
一年买衣服不超过100元；
大部分衣服都是捡朋友穿过的，自己只买内衣裤；
日用品基本都靠薅羊毛，不放过任何一个抽奖。
这条新闻下面留言非常多，不少都是质疑这样的生活方式，甚至骂她的。人觉得她是守财奴，一辈子就抱着两套房子“死”去了，价值观扭曲。
但其实看完完整的视频后就会找到原因。从小她的母亲就一直在和她强调赚钱的困难，童年想要的玩具几乎很难得到满足。母亲给她零花钱都会丢在地上让她捡起来，为的也是强调赚钱不易。
因此，她从自立后就一直希望自己可以有一套房。看到这里，我们就能明白，房子对她来说，是疗愈童年匮乏感和不安全感的港湾。
每个人的价值观可以不同，可以不同意，但完全可以选择尊重，三观这件事（除了违法乱纪）本身就没有绝对标准。
只不过，这个视频让我更加深刻意识到，我们父母童年的养育模式是孩子未来的人生底色。
价值观教育中很重要的一部分就是财商启蒙。
财商不只是教会孩子认识货币，或者一味地省钱，而是让孩子【学会如何做选择】，【如何和钱做朋友】，【如何让钱成为我们变得更加自由的工具】。
[星星]2岁+，或者从孩子开始提买东西的需求后，开始引导区分“需要”和“想要”
财商绝对不是压抑自己什么都不买，但需要学会区分“需求”和“欲望”。
需求是我们一定需要的东西，没有它们也许我们就无法生存；
而欲望是那些有了会挺好，但不是必需的。
照顾好自己“需求”之后再满足自己的“欲望”，这才是真正的自由。
我和小D在日常生活中就会引入““我需要”（需求）和“我想要”（欲望）的区别：
我们需要米饭，不然我们就会挨饿；
我们有时想要冰淇淋，但即使没有我们也不会挨饿生病。
我需要床，因为没有床我们就无法休息，就会不舒服；
我也需要甜甜圈，不然我会饿；
那甜甜圈是我们每天都需要吃的吗？
嗯。。。好像不是
什么才是我们每天需要吃的，让我们不饿的呢？
米饭、面条、牛奶。
那你是需要甜甜圈还是想要甜甜圈呢？
嗯，想要
当然，这并不会100%那么精确，毕竟人都不是理性的动物。
比如我到现在还觉得买鞋子和包是我的需求，经常很累的时候买一个，真的立马满血复活了[污]
孩子也是如此，所以讨论这些，不是非要把“标准答案”去强加孩子，而是开启这样的思考和对话。孩子在成长过程中，自己会慢慢调试，找到合适她的金钱观。
[星星]3岁+，或者孩子掌握“需要”和“想要”概念后，学会与“欲望”共舞
每个人都是受欲望驱使的，大家不要害怕有欲望，从某种程度来说，正是有了欲望，才有了不断进步的动力。
但人必须学会和“欲望”共舞，而不是被欲望控制，这是我的第二条金钱观。
我从工作后就爱买，最夸张的时候真的是“月光”，而要知道我06年的月薪已经差不多接近一万了。后来，我学会了一件事，就是开始把每个月的工资进行规划，这是我第一任职场老板分享给我的。
分成三份：第一份是消费，应对日常的需求；第二份是储蓄；第三份是做慈善，大家可以自行调整比例。
面对自己的欲望，超出需求的那些东西，就可以进入愿望清单。
比如我想买一双鞋，那么我就从每个月的消费那里强制性地节省一笔钱，三个月半年或者一年以后就能获得那双鞋。
这个方法对我很受益，一方面我没有完全不顾或者压抑自己的欲望，但同时也不再“入不敷出”了；另一方面我开始意识到，原来生活中有很多太随意花掉的小钱。
我们的孩子都还太小，并没有太多可支配的零花钱。但是“愿望清单”这个概念是可以借鉴的。
我个人是不主张打压孩子的欲望，尤其不要把自己不想花钱，变相包装成“为了孩子”好来打压，比如：
你这个孩子怎么出门总要买东西？
爸爸妈妈赚钱很辛苦的，你怎么不知道体谅呢？
从小那么爱买，长大后肯定是个败家精！
本来只是“买”这件事，却上升到了“孩子”这个人，这些评价看似为了孩子好，但却无疑在孩子心里敲开了一个洞，那是匮乏感的“空洞”。
当然我也不建议大家无休止地，甚至超出消费水平地去满足孩子。其实，每一次孩子的开口想要，都能看成一次成长机会，学会怎么和欲望相处。
金额小的东西，可买可不买的，可以和孩子说，我们先拍下来，等待会逛完了一圈，我们把所有喜欢的都看一遍，选一样；
有一些超出预算的“大件”，那么和孩子制定到愿望清单里，告诉孩子，下一个节日或者生日，如果还喜欢就去买回来。
(提前说，孩子也许会因此哭闹，但这个的处理方式和我们管教引导孩子的任何方式都是一样的，坚定原则，共情安抚，事后复盘。
如果你因此而想想算了，就买吧。那么你就需要重新思考，自己的金钱观到底是什么？育儿的原则其实就是我们三观的体现，不需要和我一样，但需要时刻明确一致。）。
制定愿望清单的过程，一方面让孩子意识到，这个世界的现状，并不是所有东西他想要的都能立刻等到，这对孩子成长有益。也给了孩子一个方法学会控制冲动，有时过几天再去看这个愿望清单，也许就发现自己并没有那么想要了。
[星星]4岁+的孩子，可以开始了解效用的边际作用。
（插播一句，你们昨晚付尾款了吗？）
我前几年非常热衷于双十一，几乎要连着好几天熬夜，看活动计算折扣，有时为了凑单，还总是去买一些我以为“也许我会用到，但其实用不到”的东西，有没有一样的云闺蜜♀️
我们以为自己“赚到”了，但熬夜所付出的时间精力和真正少花钱并没有成正比，而且还买了更多不是必需的东西，反而是额外付出，这就是效用很低。但人的本性都是爱占便宜的啊，这是我深刻认识到的，所以觉得更应该从小让小D有这个概念。
我们曾经去吃汉堡，我和她已经决定了买两份套餐，结账时收银员说，现在这个汉堡，第二份半价，问我们要不要来一份。
有优惠肯定要来啊，但后来我们两个人为了吃下那个额外的汉堡，都吃撑了。本来很愉悦的一顿饭，期盼很久的快餐，也变得不好吃了。
我后来就和小D开始了这样的对话：
我本来好喜欢吃这个汉堡的，我们也期待了很久，为什么今天吃完一点都不开心，反而觉得很不舒服呢？
我们吃太多了，你看我们的肚子。
嗯？不是越多越好的吗？
这句话说出，小D沉默了，我意识到她的小脑瓜在思考了。等了一会，我告诉了她我的答案：
当我们拥有了超出我们需要的东西后，这个东西就是负担，而不是快乐了。比如，吃一个汉堡刚刚好，我们就会很开心，但为了优惠再去买一个汉堡拼命吃下去，我们都会不舒服。再比如，有两个娃娃，你会很开心。但如果有一屋子娃娃，你就不会开心了，我们都会犯愁，娃娃住了我们屋子，我们住哪里啊？
拥有“效用”这个概念，可以帮助我们每个人更全面地评估，什么才是真正“赚到了”。
[星星]5岁+，让孩子知道钱的时间价值
钱的价值不只是此刻纸面上的价值，它是和时间相结合的，比如投资，就是拿现在的价值去买未来的收益。
同样的，对于孩子来说，还涉及不到这么深，但有一点需要让孩子理解，钱不只是当下的货币价值，而是用钱换来的价值。
我们家之前入手了一台智能拖地机，东西到了后，我就和先生在嘟囔，这个小玩意没想到这么贵啊？
小D听到后就凑过来问，这个很贵啊，那是不是不划算啊？
我们立马觉得这是个“可教育机会”，先生拿了手机里的计算器和小D说：
“这个拖地机4000元，单看价格真的好贵啊，4000人民币，我们可以买好几周的菜了。但我们想一想，拖地机如果每天给我们家扫地一次，根据质量预估，至少可以使用3年。我们算一算，每天的花费是多少？一天才3元多，这么看是不是很划算呢？”
我在旁边又进一步补充道：“你再想想，以前妈妈总是在你需要我的时候和你说，妈妈要先把屋子扫一下。现在因为有了拖地机，妈妈就有了时间可以和你一起玩，或者休息一下。这么看，一天的3元钱，是不是花的很值呢？”
有了这个概念后，有时小D自己也会盘算，今天妈妈答应给我买冰淇淋，这2元5毛，我是立马吃掉呢？还是省下来回头攒到20元买个娃娃呢？
我基本不引导她这方面，因为对我来说这没有绝对对错，但我希望她可以有这样的思考。
我至今仍然是个爱买买买的人，每年都会因为完成一两个阶段性目标，而给自己买几个“心爱之物”。有的很贵，有的很特别，都是需要够一够的那些东西。但我绝对不会认为无条件满足自己，甚至超出负荷的满足自己就是“爱自己”；也不会认为无底线压抑自己欲望的“省”，是最好的。
我至今仍然记得奶奶和我说的那句话，女孩子自己赚钱自己花，不丢脸，反而要骄傲。通过自己双手能买到你想要的任何东西，那么也就能通过自己双手去过你想过的任何生活。
如今，当我成为母亲后，我希望和小D保持价值观的对话，希望自己的引导，也能让她长大后形成自己的价值观和消费观。
财商的核心是关于金钱观。金钱观之所以最后有个“观”，它本质上是和我们每个人的价值观联系的。
赚钱也好，花钱也好，其实最值钱的永远都是背后的认知模式。
对于五菱，很多消费者都不会感到陌生，这家车企在市场中的知名度很高，更是拥有“人民的五菱”这个称呼。这个称呼的由来，是因为五菱总是能针对老百姓的需求推出新产品，甚至很多新产品不是汽车，而是一些跨界的产物，比如说五菱牌口罩、五菱牌螺蛳粉，等等。如今五菱品牌又推出了一款新车，即名为五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款的全新2座新能源车，这款车在天津车展正式上市，定价5.98万，并且全球限量5000台。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款可以说是五菱NanoEV推出来的“先锋军”，是试探市场需求的一位“斥候”，毕竟五菱NanoEV但普通版本还没有正式上市。而先上市的限定款拥有迪士尼“疯狂动物城”这个知名大IP加持，融入了这部电影中主角尼克和朱迪的元素，共推出了尼克款和朱迪款两种。而该车将在LING Club限时限量开放售卖，如果大家喜欢这款车的话，花99元便可下订，下定后就可以获得11288元的「迪士尼官方正版授权7重礼遇」，其中包括了迪士尼官方正版授权限量礼盒、迪士尼官方正版授权限量车贴等专属购车礼遇，另外还提供24期0利息，最高补贴1500元，以及2000元置换补贴等购车福利政策。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
在五菱NanoEV限定款上市后，不少网友发现这台车和宝骏品牌旗下的宝骏E200在外观上非常相似，认为两者是完全相同的产品，同时也好奇五菱NanoEV限定款的产品力表现到底如何。所以在这里，笔者用宝骏E200作为对比例子，通过分析它们在设计、配置、续航等方面的不同，看看五菱NanoEV限定款的实力究竟如何。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
在外观设计上，五菱NanoEV限定款和宝骏E200的确具有一定的相似之处，这两款车型的前风挡玻璃都和前脸覆盖件形成了比较大的弧面，在第一眼看到的时候会让人觉得流线感十足。大灯的尺寸并不大，只是简单排布在前脸的两侧。在侧面，两款车型都用双色的车身搭配，都有呈弧形的车身线条，也都配备了集成在B柱前方位置的车门把手。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
但是五菱NanoEV限定款的车身外观加入了独特的迪士尼疯狂动物城梦幻元素，它的车身配色有尼克绿和朱迪粉两种，其中尼克绿用的是并不常规的电光绿，朱迪粉则用了白色+粉色的混搭配色，同时，五菱NanoEV限定款的前翼子板位置加入了“Disney”的限定标识，B柱位置的徽标则用了尼克或朱迪的动漫形象，车门上还有尼克或朱迪的个性醒目车贴，这样的外观让该车行驶在路上非常吸睛，对年轻人有着更大的吸引力。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
在配置方面，五菱NanoEV限定款标配了制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、倒车影像、无钥匙进入/启动等配置。这些配置在宝骏E200中并未全系标配，售价5.48万的低配车型智行版车型均没有配备以上配置，而拥有这些配置的宝骏E200智享版的定价为6.48万，这样对比起来，售价为5.98万的五菱NanoEV限定款明显有着更高的性价比。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
在续航方面，五菱NanoEV限定款和宝骏E200一样，都拥有305公里的综合续航。这个续航放在汽车市场中并不算多么出色，但是我们需要知道五菱NanoEV限定款和宝骏E200的定位，它们是用来日常代步的车型，而并非用来跑长途。而305公里的续航正好适合拿来日常代步，根据大多数人每天不超过30公里的出行里程来看，它显然可以满足一周左右的出行需求。而且电能要更省钱，这让五菱NanoEV限定款和宝骏E200的用车成本都低于6分钱一公里。而在补能方面，五菱NanoEV限定款和宝骏E200都支持家庭220V三插电源进行充电，不过五菱NanoEV还能选装6.6kW的高功率充电机，这种充电方式的充电速度更快，4.5小时便能充满电，这是宝骏E200所不具备的。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
五菱NanoEV限定款和宝骏E200其实是比较类似的车型，都不烧油、不限行，适合代步。只不过在外观设计上，拥有“限定款”名头加持的五菱NanoEV限定款，展现出了更强的个性。而在配置方面，五菱NanoEV限定款要比宝骏E200更厚道一些，此外，五菱NanoEV限定款还提供了很多购车礼遇，比宝骏E200有着更高的性价比。那么，大家更喜欢哪一款呢？
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款可以说是五菱NanoEV推出来的“先锋军”，是试探市场需求的一位“斥候”，毕竟五菱NanoEV但普通版本还没有正式上市。而先上市的限定款拥有迪士尼“疯狂动物城”这个知名大IP加持，融入了这部电影中主角尼克和朱迪的元素，共推出了尼克款和朱迪款两种。而该车将在LING Club限时限量开放售卖，如果大家喜欢这款车的话，花99元便可下订，下定后就可以获得11288元的「迪士尼官方正版授权7重礼遇」，其中包括了迪士尼官方正版授权限量礼盒、迪士尼官方正版授权限量车贴等专属购车礼遇，另外还提供24期0利息，最高补贴1500元，以及2000元置换补贴等购车福利政策。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
在五菱NanoEV限定款上市后，不少网友发现这台车和宝骏品牌旗下的宝骏E200在外观上非常相似，认为两者是完全相同的产品，同时也好奇五菱NanoEV限定款的产品力表现到底如何。所以在这里，笔者用宝骏E200作为对比例子，通过分析它们在设计、配置、续航等方面的不同，看看五菱NanoEV限定款的实力究竟如何。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
在外观设计上，五菱NanoEV限定款和宝骏E200的确具有一定的相似之处，这两款车型的前风挡玻璃都和前脸覆盖件形成了比较大的弧面，在第一眼看到的时候会让人觉得流线感十足。大灯的尺寸并不大，只是简单排布在前脸的两侧。在侧面，两款车型都用双色的车身搭配，都有呈弧形的车身线条，也都配备了集成在B柱前方位置的车门把手。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
但是五菱NanoEV限定款的车身外观加入了独特的迪士尼疯狂动物城梦幻元素，它的车身配色有尼克绿和朱迪粉两种，其中尼克绿用的是并不常规的电光绿，朱迪粉则用了白色+粉色的混搭配色，同时，五菱NanoEV限定款的前翼子板位置加入了“Disney”的限定标识，B柱位置的徽标则用了尼克或朱迪的动漫形象，车门上还有尼克或朱迪的个性醒目车贴，这样的外观让该车行驶在路上非常吸睛，对年轻人有着更大的吸引力。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
在配置方面，五菱NanoEV限定款标配了制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、倒车影像、无钥匙进入/启动等配置。这些配置在宝骏E200中并未全系标配，售价5.48万的低配车型智行版车型均没有配备以上配置，而拥有这些配置的宝骏E200智享版的定价为6.48万，这样对比起来，售价为5.98万的五菱NanoEV限定款明显有着更高的性价比。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
在续航方面，五菱NanoEV限定款和宝骏E200一样，都拥有305公里的综合续航。这个续航放在汽车市场中并不算多么出色，但是我们需要知道五菱NanoEV限定款和宝骏E200的定位，它们是用来日常代步的车型，而并非用来跑长途。而305公里的续航正好适合拿来日常代步，根据大多数人每天不超过30公里的出行里程来看，它显然可以满足一周左右的出行需求。而且电能要更省钱，这让五菱NanoEV限定款和宝骏E200的用车成本都低于6分钱一公里。而在补能方面，五菱NanoEV限定款和宝骏E200都支持家庭220V三插电源进行充电，不过五菱NanoEV还能选装6.6kW的高功率充电机，这种充电方式的充电速度更快，4.5小时便能充满电，这是宝骏E200所不具备的。
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
五菱又出新车了，还是2座，不烧油还不限行，开1公里也就几分钱
五菱NanoEV限定款和宝骏E200其实是比较类似的车型，都不烧油、不限行，适合代步。只不过在外观设计上，拥有“限定款”名头加持的五菱NanoEV限定款，展现出了更强的个性。而在配置方面，五菱NanoEV限定款要比宝骏E200更厚道一些，此外，五菱NanoEV限定款还提供了很多购车礼遇，比宝骏E200有着更高的性价比。那么，大家更喜欢哪一款呢？
✋热门推荐