新车速递｜还得是“灯厂” 一汽奥迪Q4 e-tron他来了！
5月20日晚，一汽-大众奥迪纯电动豪华SUV Q4 e-tron正式开启预售，价格区间30.00万元-38.00万元。与此同时，限量520台的先享版Q4 e-tron车型同步上市，价格区间为33.70万元-38.25万元。
如同来自科幻电影般的外观设计
外观上，全新Q4 e-tron迎来了大胆创新，年轻且运动感十足的包围造型继承了e-tron家族化设计，科幻感十足的LED大灯提升了整车的气场，标志性的六边形中网格栅得到了保留，采用封闭式设计的同时内部嵌入点阵式饰板，在精致感的营造上更加强烈。
来到车辆后方，值得一提的是奥迪顶级车型上才能见到的贯穿式尾灯设计出现在了30万级的Q4 e-tron上，实属以外惊喜，使得车尾的科技感直线上升。在运动感的营造上，Q4 e-tron装配了同级罕见的21英寸Audi Sport空气动力学轮毂，使其拥有如同高性能车一般的近47%轮毂/车身占比，半封闭、高扁平比的造型轮毂颇有“小RS”既视感，提高运动感和操控性的同时也降低了车轮部位的空气阻力，优化了续航表现。
更注重以驾驶员为中心的内饰布局
进入车内，Q4 e-tron采用了“科幻星舰”座舱概念，遵循更以驾驶员为中心的设计，整个中控区域更偏向主驾位，提高驾驶者操作效率的同时也提升了安全性。在科技感、豪华感的营造上，10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版以及11.6英寸的MMI触摸屏将驾驶者环抱。双平底多功能真皮运动方向盘、RS e-tron GT同款“宝石雕刻”换挡机构等符合人机工程学的设计，也将使驾驶员获得清晰、宽广的视野。此外，奥迪A8L Horch创始人版同款的菱形门饰板珩缝工艺、RS风格一体式运动座椅、炫彩色环境氛围灯等，在视觉、触觉感官上营造了豪华氛围。
在科技体验上，Q4 e-tron搭载最新版本的E3智能电气架构，具备ICAS1+MIB3车机大脑，可实现360全景影像、车道偏离预警、防碰撞主动刹车、ACC自适应巡航、堵车辅助(含HOD离手检测功能)、主动式车道保持辅助、智能泊车辅助系统等多达13项驾驶辅助功能，更有空调预启动功能、Audi Connect、智能手机无线充电等便捷科技体验。
纯电架构带来的更大空间
据了解，Q4 e-tron基于MEB平台打造，车身长宽高为4588mm\1865mm\1626mm，轴距2765mm。得益于纯电架构的优势，新车前后排驾乘空间可达到1828mm，还同时拥有520L容量的后备厢空间。不同于需要为传动机构妥协空间的燃油车型，Q4 e-tron的换挡区域采用了掏空设计，为前排储物带来了更宽裕的体验。后排地板接近纯平，在2765mm轴距的加持下，就算满载出行也能让后排乘客均获得良好的乘坐体验。
要豪华 更要“看得见的持久”
在续航表现上，Q4 e-tron搭载了79.7kWh电池组，可实现CLTC工况下最高605公里的续航里程。值得一提的是，Q4 e-tron拥有智能BMS能量管理系统，可对内部电芯、模组电压、电流、温度状态进行持续监控，从而可实现精准的续航显示，进一步消除续航焦虑。在补能方面，Q4 e-tron具有100kW直流快充能力，可在理想状态下实现在10分钟内充电超100km的表现。
提前下订可享受多重权益
发布会中，与Q4 e-tron同步亮相的还有一汽-大众奥迪为用户带来的先定多享权益。具体内容为：2022年12月31日前，购车立享14项“畅享权益”；2022年10月1日前下订的用户，额外享受多重“专享权益”，满1000订单时还可共同开启惊喜真享礼包；即日起至2022年7月21日前下订的用户，可再叠加“先享权益”。此外，5月20日当天下订的用户还可享受36期低首付、低月供、低利率、高保值的专属金融方案等“限时抢订权益”。
总结
在发布现场，一汽-大众奥迪销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌表示：“未来的纯电出行，不仅局限于产品层面，更是代表了一种全新的生活方式。Q4 e-tron是奥迪‘新豪华’产品战略的生动注解，也是一汽-大众奥迪电动发展进程的里程碑，更是一汽-大众奥迪打造的全用户触点、全生命周期的纯电出行生态服务体系的完美载体。”
据乘联会发布的数据显示，2022年4月份，国内新能源汽车零售渗透率为27.1%，相比去年同期提升了17.3个百分点。随着国内汽车市场纯电动车型渗透率逐年走高，作为即将全面电动化转型的奥迪也将迎来重要转折点。Q4 e-tron的落地不仅代表着一汽-大众奥迪在纯电动市场的一次全新尝试，更是该品牌为实现其纯电动战略的一项重要举措。（文字图片均来自一汽-大众奥迪官方）
5月20日晚，一汽-大众奥迪纯电动豪华SUV Q4 e-tron正式开启预售，价格区间30.00万元-38.00万元。与此同时，限量520台的先享版Q4 e-tron车型同步上市，价格区间为33.70万元-38.25万元。
如同来自科幻电影般的外观设计
外观上，全新Q4 e-tron迎来了大胆创新，年轻且运动感十足的包围造型继承了e-tron家族化设计，科幻感十足的LED大灯提升了整车的气场，标志性的六边形中网格栅得到了保留，采用封闭式设计的同时内部嵌入点阵式饰板，在精致感的营造上更加强烈。
来到车辆后方，值得一提的是奥迪顶级车型上才能见到的贯穿式尾灯设计出现在了30万级的Q4 e-tron上，实属以外惊喜，使得车尾的科技感直线上升。在运动感的营造上，Q4 e-tron装配了同级罕见的21英寸Audi Sport空气动力学轮毂，使其拥有如同高性能车一般的近47%轮毂/车身占比，半封闭、高扁平比的造型轮毂颇有“小RS”既视感，提高运动感和操控性的同时也降低了车轮部位的空气阻力，优化了续航表现。
更注重以驾驶员为中心的内饰布局
进入车内，Q4 e-tron采用了“科幻星舰”座舱概念，遵循更以驾驶员为中心的设计，整个中控区域更偏向主驾位，提高驾驶者操作效率的同时也提升了安全性。在科技感、豪华感的营造上，10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版以及11.6英寸的MMI触摸屏将驾驶者环抱。双平底多功能真皮运动方向盘、RS e-tron GT同款“宝石雕刻”换挡机构等符合人机工程学的设计，也将使驾驶员获得清晰、宽广的视野。此外，奥迪A8L Horch创始人版同款的菱形门饰板珩缝工艺、RS风格一体式运动座椅、炫彩色环境氛围灯等，在视觉、触觉感官上营造了豪华氛围。
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纯电架构带来的更大空间
据了解，Q4 e-tron基于MEB平台打造，车身长宽高为4588mm\1865mm\1626mm，轴距2765mm。得益于纯电架构的优势，新车前后排驾乘空间可达到1828mm，还同时拥有520L容量的后备厢空间。不同于需要为传动机构妥协空间的燃油车型，Q4 e-tron的换挡区域采用了掏空设计，为前排储物带来了更宽裕的体验。后排地板接近纯平，在2765mm轴距的加持下，就算满载出行也能让后排乘客均获得良好的乘坐体验。
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#这个问题吃什么# #健康一夏# #小冰说食话#
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