#新能源汽车#【上汽MG纯电新车MULAN曝光,配镂空尾翼,定位全球车】
日前,国内车市呈现出强劲复苏态势。但由于油价节节攀升,很多人在购车时都偏向选择新能源车型。上汽MG也及时把握市场风向变化,日前发布全新车型MG MULAN 官图,引发多方热议。新车定位为纯电跨界车型,由上汽星云纯电专属架构打造。其不仅仅将在国内战局展现实力,更把目光放在更大的舞台之上,作为该品牌旗下最新“全球车”抢占生存空间。
外观设计方面,MULAN走起前卫时尚路线,迎合当下主流审美趋势。前脸部分封闭式中网凸显纯电汽车身份,两侧犀利LED大灯组十分犀利,提升整体攻击性。下方以多条折线营造六边形轮廓,前包围区域则是以黑色蜂窝状结构填充,借此增强运动气息。该车引擎盖上方突起筋线有效强化力量感。
侧面来看,MULAN营造出较好运动氛围,俯冲姿态很是抢眼,还能有效降低风阻系数。其主打跨界风格,中间一条笔直腰线贯穿前后,车门下方黑色饰板则提升辨识度。不过其未能配备隐藏式门把手,这一点稍显一般。但大尺寸全景天幕堪称亮点,可以为内部环境提供宽裕的光线条件。红色刹车卡钳与花瓣式轮毂相得益彰,动态下极富冲击力。
尾部方面,MULAN在扁平化布局之下合理区分各个区域,以贯穿式灯带一分为二,层次感比较明显。上方以挡风玻璃为主,配合两段式镂空扰流板。下半部分工业力量感较为突出,后包围以大面积黑色饰板覆盖,还加入部分镀铬线条,看起来很是别致。
目前MULAN内饰配置还处于保密阶段,但预计其在科技水准上不会打折扣,全液晶仪表+触控液晶屏等都将一一配备,同时对车机系统功能性与实用性会针对性调整。该车4287mm长度可能较为有限,但考虑到欧洲消费者对小型SUV很是偏爱,所以对MULAN而言并非全是坏事。此外其轴距达到2705mm,内部空间利用率得到保证,驾乘感受不会太过拥挤。
动力方面,MULAN具体参数还未曝光,特别是外界关心的续航里程还需要等待官方答复。但据悉该车在性能输出上很是迅猛,零百公里加速仅需用时4秒,会得到许多年轻消费者的偏爱。该车全系均是搭载后驱电机,同时配备LBS躺式电芯,能够有效节省空间。加上“零热失控”防护系统,其安全性也得到可靠保证。在此本文推测该车在NEDC工况下纯电续航里程应该在300公里-450公里之间,满足人们中短途代步需求。
总结:
最近一段时间国产造车势力在新能源战场呈现出多点开花的局面,其中比亚迪强势爆发,在5月斩获超过11万辆的佳绩。而诸如理想、零跑和哪吒等车企也纷纷达成交付量破万壮举,赢得消费者广泛认可。此次MULAN将会成为上汽MG抢占新能源份额的先锋之作,让外界颇为期待。#垂直领域点亮计划##名爵#
日前,国内车市呈现出强劲复苏态势。但由于油价节节攀升,很多人在购车时都偏向选择新能源车型。上汽MG也及时把握市场风向变化,日前发布全新车型MG MULAN 官图,引发多方热议。新车定位为纯电跨界车型,由上汽星云纯电专属架构打造。其不仅仅将在国内战局展现实力,更把目光放在更大的舞台之上,作为该品牌旗下最新“全球车”抢占生存空间。
外观设计方面,MULAN走起前卫时尚路线,迎合当下主流审美趋势。前脸部分封闭式中网凸显纯电汽车身份,两侧犀利LED大灯组十分犀利,提升整体攻击性。下方以多条折线营造六边形轮廓,前包围区域则是以黑色蜂窝状结构填充,借此增强运动气息。该车引擎盖上方突起筋线有效强化力量感。
侧面来看,MULAN营造出较好运动氛围,俯冲姿态很是抢眼,还能有效降低风阻系数。其主打跨界风格,中间一条笔直腰线贯穿前后,车门下方黑色饰板则提升辨识度。不过其未能配备隐藏式门把手,这一点稍显一般。但大尺寸全景天幕堪称亮点,可以为内部环境提供宽裕的光线条件。红色刹车卡钳与花瓣式轮毂相得益彰,动态下极富冲击力。
尾部方面,MULAN在扁平化布局之下合理区分各个区域,以贯穿式灯带一分为二,层次感比较明显。上方以挡风玻璃为主,配合两段式镂空扰流板。下半部分工业力量感较为突出,后包围以大面积黑色饰板覆盖,还加入部分镀铬线条,看起来很是别致。
目前MULAN内饰配置还处于保密阶段,但预计其在科技水准上不会打折扣,全液晶仪表+触控液晶屏等都将一一配备,同时对车机系统功能性与实用性会针对性调整。该车4287mm长度可能较为有限,但考虑到欧洲消费者对小型SUV很是偏爱,所以对MULAN而言并非全是坏事。此外其轴距达到2705mm,内部空间利用率得到保证,驾乘感受不会太过拥挤。
动力方面,MULAN具体参数还未曝光,特别是外界关心的续航里程还需要等待官方答复。但据悉该车在性能输出上很是迅猛,零百公里加速仅需用时4秒,会得到许多年轻消费者的偏爱。该车全系均是搭载后驱电机,同时配备LBS躺式电芯,能够有效节省空间。加上“零热失控”防护系统,其安全性也得到可靠保证。在此本文推测该车在NEDC工况下纯电续航里程应该在300公里-450公里之间,满足人们中短途代步需求。
总结:
最近一段时间国产造车势力在新能源战场呈现出多点开花的局面,其中比亚迪强势爆发,在5月斩获超过11万辆的佳绩。而诸如理想、零跑和哪吒等车企也纷纷达成交付量破万壮举,赢得消费者广泛认可。此次MULAN将会成为上汽MG抢占新能源份额的先锋之作,让外界颇为期待。#垂直领域点亮计划##名爵#
我有了自己都空间以后会考虑用直播软件开展业务 ,但是不是抖音公开教学+卖货这种方式,而是面对定点付费用户。我的定位比较单一 那就是认可我并向我付费的客户,我才愿意抛头露面(缺乏推广展示以及流量,我比较适合谋士)给人免费干活这事都不愿意,还能让让人免费看我听我(我这社恐莫不是白当的?)楼上不就是炮制噪音=让我烦躁胡言乱语吗(开直播之类的吗。。旧招了,我可以开直播但我不会再讲话,刚才我离开了。。)
我好像能够解释一些东西了,其实问题都出在自己身上。就好比如我跟我那渣男前任之间:
我:敏感、缺爱、没有安全感→他对我主动、给我关注,让我前面的需要得到满足
他:实质内心自卑→征服我→感到被认可、被肯定→达到消除自卑
我没有给他太多回应→他在我这里得不到被肯定→女同事出现→想征服女同事让自己感到被肯定(同样套路再来一遍)→于是跟女同事扯一腿;抖音简介营造单身人设→想吸引异性以此来证明自己。
被我发现,信任崩塌。我→缺爱,不舍(实质是不想我已被满足的需要失去)→忍受他的恶心行为继续在一起→但我要不断确认对方还是关注我的、爱我的→于是各种猜疑、折腾→他感到不被信任(实质就是没有感到被肯定!不被信任就是质疑 不肯定)加之我的物质条件要求→更加激发了他的自卑心理→他极度不舒适→他逃离→我已满足的需求不再被满足→我又变得不安全了→找他复合……大概就是这么个回事。
而且他喜欢的女生都是一类人,都是敏感缺爱的类型,这种女生好骗,征服成本低(他人不高、颜值一般、物质条件一般,竞争力不强)
我目前选择过的也是一类人,看起来坏坏的,不着调的,先对我主动、愿意为我付出的(我的门槛低,对我好就行了,正好让人家有机可乘),实际上这些男生身上并没有我很欣赏的点,对他们也没有过多了解就在一起了,这也是自己活该的地方。
虽然我活该,但是不代表我允许别人可以随意伤害我,所以渣男还是该收拾还得收拾。
我:敏感、缺爱、没有安全感→他对我主动、给我关注,让我前面的需要得到满足
他:实质内心自卑→征服我→感到被认可、被肯定→达到消除自卑
我没有给他太多回应→他在我这里得不到被肯定→女同事出现→想征服女同事让自己感到被肯定(同样套路再来一遍)→于是跟女同事扯一腿;抖音简介营造单身人设→想吸引异性以此来证明自己。
被我发现,信任崩塌。我→缺爱,不舍(实质是不想我已被满足的需要失去)→忍受他的恶心行为继续在一起→但我要不断确认对方还是关注我的、爱我的→于是各种猜疑、折腾→他感到不被信任(实质就是没有感到被肯定!不被信任就是质疑 不肯定)加之我的物质条件要求→更加激发了他的自卑心理→他极度不舒适→他逃离→我已满足的需求不再被满足→我又变得不安全了→找他复合……大概就是这么个回事。
而且他喜欢的女生都是一类人,都是敏感缺爱的类型,这种女生好骗,征服成本低(他人不高、颜值一般、物质条件一般,竞争力不强)
我目前选择过的也是一类人,看起来坏坏的,不着调的,先对我主动、愿意为我付出的(我的门槛低,对我好就行了,正好让人家有机可乘),实际上这些男生身上并没有我很欣赏的点,对他们也没有过多了解就在一起了,这也是自己活该的地方。
虽然我活该,但是不代表我允许别人可以随意伤害我,所以渣男还是该收拾还得收拾。
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