【凤县公安局交通管理大队】：2022年1月30日，凤县辖区阴、道路畅通、通行秩序良好，219省道秦岭、316国道酒奠梁、柴关岭路段道路通行秩序良好。秦岭段由于气温较低，部分道路结冰，柴关岭段道路两侧少量积雪，请广大驾驶员保持安全车距，减速慢行。多通风、勤洗手、冠状病毒远离我！
那些看似不起波澜的日复一日，会在某天让你看到坚持的意义～[心][心]
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#宝鸡交警实时路况# 宝鸡交警发布1月26日晚间路况播报
近日
宝鸡迎来了
“雨雪雾”组合
全是以阴、雨、雪、雾
天气为主
27日全市中到大雪
广大驾驶人员
出行一定要及时获取
天气消息和路况信息
安全平安出行
根据宝鸡市气象台最新发布：本轮降雪预计将持续至28日。26日全市小到中雪，27日全市中到大雪，28日小雪转阴天，29—30日阴天间多云。降雪期间我市将维持低能见度天气，请驾驶人注意防范道路湿滑、积雪结冰、低能见度及局地山区团雾等对交通出行的不利影响。
今日晚间辖区路况播报如下：
高交
G3511因道路结冰，不具备通行条件，各收费站自2022年1月26日08：40分封闭，由银昆高速前往麟游方向车辆，由西凤收费站强制分流，西凤收费站入口宝鸡方向车辆正常通行，麟游方向车辆劝返。解除管制时间待定。
G85银昆高速宝汉辖区天气中雪，宝鸡南服务区K588至天台山北口K616雾大能见度差，宝鸡南服务区至天台山服务区进行双向管制，并关闭宝鸡南收费站和岩湾收费站宝鸡方向入口，解除管制时间待定，对滞留车辆进行交替警车带道通行！K632至K655小雪，路面有积雪未结冰，道路湿滑！
G30连霍高速（K1139—K1221）、G3024（K0—K21）、法汤线（法门寺—太白山）天气雨加雪，路面湿滑，车流量正常，各收费站通行正常。
S28K74－160，天气阴，太白至河口桥面有积雪未，隧道进出口有积雪，河口至凤县路面潮湿未结冰，其他路面正常，能见度良好，车流量小，通行正常。
G85银昆高速宝平辖区天气小雪，双向车流量小，道路全段畅通，各收费站出入口车辆通行正常。
G30连霍高速宝天段(1222km+500m—1273km+380m)，G3024过境线(21km+525m—38km+0m)；天气阴，路面湿滑，车流量正常，通行畅通。
渭滨
1月26日17时 渭滨辖区实时路况:
219省道渭滨段小雪，道路已抛洒融雪剂，无积雪，无结冰，正常通行。135km至142km路段有雾，能见度20-50米，请过往车辆开启雾灯，减速慢行，切勿在弯道处强超强会，谨慎驾驶，安全通行。
310国道小雪，道路无积雪，无结冰，正常通行。1355km至1359km段（李家山隧道西口至晁峪村口）为4公里长坡，道路湿滑，切勿强超强会，进入隧道请正确使用灯光；
1355km➕500m桥梁处强制车辆居中通行 ，请过往车辆减速慢行。
陈仓
截止1月26日17时，陈仓辖区小雪，
1、G244国道虢凤坡路段路面湿滑，无积雪、结冰；渭北环线路面湿滑，无积雪、结冰。
2、S212省道县功千阳岭段路面湿滑无积雪、结冰；东县路路面湿滑无结冰。
3、310国道路面湿滑，无积雪、结冰；九龙山景区（码大公路）路面湿滑，无积雪、结冰。
4、贾村镇底县路、广牛路、广福路路面有少量积雪、路面湿滑，有薄冰，城郊二中队已联系路政部门继续抛撒融雪剂，车辆可缓慢通行。
高新
高新辖区G244国道路面已经上冻，K888公里往上8公里有大雾，能见度不到20米。小型轿车即使配带防滑链依然有较大的行车风险，城郊中队在潘家湾丁字实施交通管制，对三轴以上货车、危化品车、七座以上客车进行劝返。
凤翔
截止1月26日17时，凤翔小雪，G244凤翔段羊引关道路两侧积雪、马头坡、汤房庙、五曲湾、道路积雪，西关村路段路面潮湿、无结冰；麟凤路十八岭处道路积雪；西府大道路面潮湿、无结冰；G344凤翔段路面湿滑，无结冰。
岐山
截止1月26日17时，岐山小雪，辖区道路、桥面无积雪结冰，路面湿滑，岐山交警提醒过往车辆减速慢行，注意安全。
眉县
1月26日17时，眉县小雪，G342姜眉公路道路湿滑，路沿有积雪，无结冰，有薄雾；辖区其他路面、桥面、坡道湿滑，无积雪、无结冰，车辆通行正常。
扶风
1月26日17时，扶风小雪，辖区法门寺收费站、绛帐收费站禁止7座以上大客车及危化品车上高速，其他路面、桥面、坡道湿滑，无积雪、结冰，通行正常。
千阳
截止1月26日17时，千阳小雪，辖区道路、桥面无积雪结冰，路面湿滑，过往车辆请注意行车安全。
陇县
1月26日17时，陇县小雪，G344峰山段道路畅通，路面湿滑，无结冰。部分山区路段有积雪，通行条件困难。县城及周边道路路面湿滑，无积雪结冰，通行正常。
凤县
2022年1月26日16时，凤县辖区S219省道秦岭段，小雪并伴有大雾能见度10至20米，142KM至144KM处道路积雪结冰。车辆需配带防滑链。
G316国道酒奠梁段小雪，道路湿滑无积雪，道路畅通，车流量正常。
G316国道柴关岭段小雪，道路少量积雪，道路湿滑。
太白
1月26日17时，太白辖区阴天，辖区244国道道路畅通，路面湿滑，无积雪结冰，秦岭梁段有薄雾，通行正常；342国道道路畅通，路面湿滑，无积雪结冰，通行正常。
麟游
受降雪降温天气影响，截至2022年1月26日15时，麟游辖区311省道、244国道和眉麟路路面冰雪已基本消融，具备通行条件，但路面湿滑，需减速慢行、谨慎驾驶。
接高交麟凤中队消息，麟游辖区高速公路出入口继续关闭。
近日
宝鸡迎来了
“雨雪雾”组合
全是以阴、雨、雪、雾
天气为主
27日全市中到大雪
广大驾驶人员
出行一定要及时获取
天气消息和路况信息
安全平安出行
根据宝鸡市气象台最新发布：本轮降雪预计将持续至28日。26日全市小到中雪，27日全市中到大雪，28日小雪转阴天，29—30日阴天间多云。降雪期间我市将维持低能见度天气，请驾驶人注意防范道路湿滑、积雪结冰、低能见度及局地山区团雾等对交通出行的不利影响。
今日晚间辖区路况播报如下：
高交
G3511因道路结冰，不具备通行条件，各收费站自2022年1月26日08：40分封闭，由银昆高速前往麟游方向车辆，由西凤收费站强制分流，西凤收费站入口宝鸡方向车辆正常通行，麟游方向车辆劝返。解除管制时间待定。
G85银昆高速宝汉辖区天气中雪，宝鸡南服务区K588至天台山北口K616雾大能见度差，宝鸡南服务区至天台山服务区进行双向管制，并关闭宝鸡南收费站和岩湾收费站宝鸡方向入口，解除管制时间待定，对滞留车辆进行交替警车带道通行！K632至K655小雪，路面有积雪未结冰，道路湿滑！
G30连霍高速（K1139—K1221）、G3024（K0—K21）、法汤线（法门寺—太白山）天气雨加雪，路面湿滑，车流量正常，各收费站通行正常。
S28K74－160，天气阴，太白至河口桥面有积雪未，隧道进出口有积雪，河口至凤县路面潮湿未结冰，其他路面正常，能见度良好，车流量小，通行正常。
G85银昆高速宝平辖区天气小雪，双向车流量小，道路全段畅通，各收费站出入口车辆通行正常。
G30连霍高速宝天段(1222km+500m—1273km+380m)，G3024过境线(21km+525m—38km+0m)；天气阴，路面湿滑，车流量正常，通行畅通。
渭滨
1月26日17时 渭滨辖区实时路况:
219省道渭滨段小雪，道路已抛洒融雪剂，无积雪，无结冰，正常通行。135km至142km路段有雾，能见度20-50米，请过往车辆开启雾灯，减速慢行，切勿在弯道处强超强会，谨慎驾驶，安全通行。
310国道小雪，道路无积雪，无结冰，正常通行。1355km至1359km段（李家山隧道西口至晁峪村口）为4公里长坡，道路湿滑，切勿强超强会，进入隧道请正确使用灯光；
1355km➕500m桥梁处强制车辆居中通行 ，请过往车辆减速慢行。
陈仓
截止1月26日17时，陈仓辖区小雪，
1、G244国道虢凤坡路段路面湿滑，无积雪、结冰；渭北环线路面湿滑，无积雪、结冰。
2、S212省道县功千阳岭段路面湿滑无积雪、结冰；东县路路面湿滑无结冰。
3、310国道路面湿滑，无积雪、结冰；九龙山景区（码大公路）路面湿滑，无积雪、结冰。
4、贾村镇底县路、广牛路、广福路路面有少量积雪、路面湿滑，有薄冰，城郊二中队已联系路政部门继续抛撒融雪剂，车辆可缓慢通行。
高新
高新辖区G244国道路面已经上冻，K888公里往上8公里有大雾，能见度不到20米。小型轿车即使配带防滑链依然有较大的行车风险，城郊中队在潘家湾丁字实施交通管制，对三轴以上货车、危化品车、七座以上客车进行劝返。
凤翔
截止1月26日17时，凤翔小雪，G244凤翔段羊引关道路两侧积雪、马头坡、汤房庙、五曲湾、道路积雪，西关村路段路面潮湿、无结冰；麟凤路十八岭处道路积雪；西府大道路面潮湿、无结冰；G344凤翔段路面湿滑，无结冰。
岐山
截止1月26日17时，岐山小雪，辖区道路、桥面无积雪结冰，路面湿滑，岐山交警提醒过往车辆减速慢行，注意安全。
眉县
1月26日17时，眉县小雪，G342姜眉公路道路湿滑，路沿有积雪，无结冰，有薄雾；辖区其他路面、桥面、坡道湿滑，无积雪、无结冰，车辆通行正常。
扶风
1月26日17时，扶风小雪，辖区法门寺收费站、绛帐收费站禁止7座以上大客车及危化品车上高速，其他路面、桥面、坡道湿滑，无积雪、结冰，通行正常。
千阳
截止1月26日17时，千阳小雪，辖区道路、桥面无积雪结冰，路面湿滑，过往车辆请注意行车安全。
陇县
1月26日17时，陇县小雪，G344峰山段道路畅通，路面湿滑，无结冰。部分山区路段有积雪，通行条件困难。县城及周边道路路面湿滑，无积雪结冰，通行正常。
凤县
2022年1月26日16时，凤县辖区S219省道秦岭段，小雪并伴有大雾能见度10至20米，142KM至144KM处道路积雪结冰。车辆需配带防滑链。
G316国道酒奠梁段小雪，道路湿滑无积雪，道路畅通，车流量正常。
G316国道柴关岭段小雪，道路少量积雪，道路湿滑。
太白
1月26日17时，太白辖区阴天，辖区244国道道路畅通，路面湿滑，无积雪结冰，秦岭梁段有薄雾，通行正常；342国道道路畅通，路面湿滑，无积雪结冰，通行正常。
麟游
受降雪降温天气影响，截至2022年1月26日15时，麟游辖区311省道、244国道和眉麟路路面冰雪已基本消融，具备通行条件，但路面湿滑，需减速慢行、谨慎驾驶。
接高交麟凤中队消息，麟游辖区高速公路出入口继续关闭。
科华数据 会议纪要 211216
战略规划定位，清晰，业务提出双子星战略，数据中心和新能源双轮驱动，重申公司是 技术型公司，涉及重资产业务，整个管理层讨论投资会继续，但是这个不是公司强项， 不会拼规模，是在技术和解决方案。定位技术，避免业务跑偏。这个对公司未来发展奠 定基础。
新能源，储能是科华非常重视的业务，15-16 年为美国大型公司提供储能变流器。现在 很多首次应用，电网 飞轮 高原 矿山 等场景案例。储能这块是我们发展重点。当前储 能收入占比不到 40% 预计明年收入占新能源板块 50%以上。继续发力 不管是技术产品 还是应用场景 解决方案 集成能力从 pcs 到整个储能系统 科华具备集成能力 bms 被 动型接收信息到主动干预 系统方案科华还是有自己核心能力。光伏，年初提出希望小 功率产品 0 到 1 突破，今年看重新捡回来，技术优化，工艺进一步提升，品牌商合作商 交流，明年应该也可以成为亮点。新能源 户用储能 是我们希望能够突破的市场。国内 海外市场，国内我们紧抓政策扶持窗口，电网侧还是比较高的。海外明年是科华的重点。 数据中心，提出规模中等，技术领先，效益优先。三个路劲 自我开发 合作运营和大客 户深化合作 扩展机柜规模。技术和产品是重点 研发实力的体现 t block 和蜂巢型数据 中心 技术产品和解决方案 下大力气扩展。新能源和数据中心结合，确实也是能够赋能 idc。不管是指标申请 还是实际的运营跟踪 提升效率。数字经济的背景下 需求增长稳 健 特别是产品销售这块 能够保持稳定增长。
智慧电能，我们重点几个行业，交通 地铁和机场港口等 原先轨交在交通占比大 扩大 其他领域。工业 科华有很好的的客户基础 在基础上扩展分布式发电跟储能的结合。确 实能够为工商业企业 半导体 芯片 矿业企业 提供整套解决方案。还有核电和军工 增 长趋势良好 军工基数还低 整个军工行业 为国产品牌提供机会。
外部趋势 科华赛道 以电为核心 在各行各业的引用 ups 起家的科华 数据中心和新能 源都有比较广阔应用空间。
内部治理 提出二次创业组织变革 成立数能集团 人员团队建设 薪酬机制改革 人员不 断扩产 数能团队现有 300 人不控编 放开招聘 明年可能翻一倍。研发 保持投入 不断 扩展各行各业应用场景 接地气的解决方案。供应链 三季度感受到供应链重要 不管是 现有订单多导致供应链压力前所未有 igbt 紧张不希望成为发展瓶颈 不管是预付款 国 产替代还是人员驻点抢货措施。厦门准备拿 300 亩地来建设基地 张家口海外也布局跟 合作伙伴的供应链体系。依托核基 ups 和军工认证 科华有很好的供应链基础 有底气自 信在供应链发挥核心竞争力。市场端 不管是国内市场 还是海外设点 七大战区 市场投 入扩展。内部综合能力提升 不断提升水平 支撑市场发展需求 内外 科华处在不断上升 向前发展的趋势 现在投入 期待厚积薄发。 财务指标，年底还在冲刺，明年目标责任书指标的落实。
Q:报表，主营构成，数据中心和 idc 服务相加是数据中心行业收入?
数据中心 包含两个 idc 服务 主要是租金、带宽、其他增值服务。产品及集成 用在数 据中心的产品都归在这里 epc 建设也在这里 跟机房相关产品。
新能源 就是逆变器 pcs 和集成。
智慧电能 工业 交通等行业 产品和系统。
Q:新能源产品?
两个方面 一个逆变器 里面有户用 工商业 电站;一个储能变流器 发电侧 电网侧 用
户侧 的产品和系统。科华不生产电芯 但是可以外购电芯来组成系统 具备集成和综合 解决方案的能力。
今年前三季度 4.42 亿元 其中储能大概 1.57 亿元 占比 40%不到。明年看 整体新能源会 有比较大的提升 储能占比 50%以上吧。
Q:储能业务快于光伏?
科华一直重视储能 做了很多产品和解决方案的储备 第三方报告 2020 年储能 pcs 出货 量第二 我们认为 2019 年排第一。新兴行业 我们依托于五大六小电力公司 我们一直在 电力电子这一块 有很好的客户基础 工业企业有很好的客户池 这一块我们不断推分布 式发电和储能。储能行业看 客户还是处于细分领域的领先地位。
Q:储能 epc 产品?
有的。两个方面 第一 科华核心技术 pcs 和 ups 技术同源 共线生产。科华自产 15-20% 在储能系统里面。第二 具备集成能力 系统集成包括 epc 收入增长还是有比较快的提 升。综合解决方案 不断扩展。
Q:光伏突破的增长点?
光伏 科华上市前就有光伏逆变器产品 光伏为什么有逆变器 是因为跟 ups 技术同源 我们现在根据项目轻重缓急 可以调配生产线。科华在逆变器 原先大功率为主 在小功 率这一块 3-10k20-30k 发展不是特别好 我们在小功率户用型市场的扩展 有全系列产 品的市场份额的提升。
光伏和储能 我们也有电站 开发建成并网卖出 这个资产比较重 科华可能做运营。虽然 资产不是我们 3-5 个人做运维服务。
Q:新能源的客户?
目前看 央企是前几大客户 五大六小。市场感知反馈 工商业每个项目不大 根据园区屋 顶 但是工商业需求还是有的 特别在双碳的背景下 拉闸限电。目前看 收入占比央企前 几大 未来工商业会有比较好的增长。
Q:国网 模式?
都有。产品销售 部分项目希望我们干活 可以集成 epc 能力。
Q:明年毛利率情况?
总体业务财务指标后续交流。避免业绩指引 等各个业务部门有目标指定再指引。 产品原因 应用场景不同 较友商有差 技术研发 生产工艺改进 原材料供应商更好的安 排替代 几个方面 基于科华核心技术 有自信 盈利能力不会低于行业水平。未来竞争越 来越激励 做好应对准备 以赚钱为第一位。盈利能力 人均效益 还有提升空间。#今日看盘##价值投资日志[超话]#
战略规划定位，清晰，业务提出双子星战略，数据中心和新能源双轮驱动，重申公司是 技术型公司，涉及重资产业务，整个管理层讨论投资会继续，但是这个不是公司强项， 不会拼规模，是在技术和解决方案。定位技术，避免业务跑偏。这个对公司未来发展奠 定基础。
新能源，储能是科华非常重视的业务，15-16 年为美国大型公司提供储能变流器。现在 很多首次应用，电网 飞轮 高原 矿山 等场景案例。储能这块是我们发展重点。当前储 能收入占比不到 40% 预计明年收入占新能源板块 50%以上。继续发力 不管是技术产品 还是应用场景 解决方案 集成能力从 pcs 到整个储能系统 科华具备集成能力 bms 被 动型接收信息到主动干预 系统方案科华还是有自己核心能力。光伏，年初提出希望小 功率产品 0 到 1 突破，今年看重新捡回来，技术优化，工艺进一步提升，品牌商合作商 交流，明年应该也可以成为亮点。新能源 户用储能 是我们希望能够突破的市场。国内 海外市场，国内我们紧抓政策扶持窗口，电网侧还是比较高的。海外明年是科华的重点。 数据中心，提出规模中等，技术领先，效益优先。三个路劲 自我开发 合作运营和大客 户深化合作 扩展机柜规模。技术和产品是重点 研发实力的体现 t block 和蜂巢型数据 中心 技术产品和解决方案 下大力气扩展。新能源和数据中心结合，确实也是能够赋能 idc。不管是指标申请 还是实际的运营跟踪 提升效率。数字经济的背景下 需求增长稳 健 特别是产品销售这块 能够保持稳定增长。
智慧电能，我们重点几个行业，交通 地铁和机场港口等 原先轨交在交通占比大 扩大 其他领域。工业 科华有很好的的客户基础 在基础上扩展分布式发电跟储能的结合。确 实能够为工商业企业 半导体 芯片 矿业企业 提供整套解决方案。还有核电和军工 增 长趋势良好 军工基数还低 整个军工行业 为国产品牌提供机会。
外部趋势 科华赛道 以电为核心 在各行各业的引用 ups 起家的科华 数据中心和新能 源都有比较广阔应用空间。
内部治理 提出二次创业组织变革 成立数能集团 人员团队建设 薪酬机制改革 人员不 断扩产 数能团队现有 300 人不控编 放开招聘 明年可能翻一倍。研发 保持投入 不断 扩展各行各业应用场景 接地气的解决方案。供应链 三季度感受到供应链重要 不管是 现有订单多导致供应链压力前所未有 igbt 紧张不希望成为发展瓶颈 不管是预付款 国 产替代还是人员驻点抢货措施。厦门准备拿 300 亩地来建设基地 张家口海外也布局跟 合作伙伴的供应链体系。依托核基 ups 和军工认证 科华有很好的供应链基础 有底气自 信在供应链发挥核心竞争力。市场端 不管是国内市场 还是海外设点 七大战区 市场投 入扩展。内部综合能力提升 不断提升水平 支撑市场发展需求 内外 科华处在不断上升 向前发展的趋势 现在投入 期待厚积薄发。 财务指标，年底还在冲刺，明年目标责任书指标的落实。
Q:报表，主营构成，数据中心和 idc 服务相加是数据中心行业收入?
数据中心 包含两个 idc 服务 主要是租金、带宽、其他增值服务。产品及集成 用在数 据中心的产品都归在这里 epc 建设也在这里 跟机房相关产品。
新能源 就是逆变器 pcs 和集成。
智慧电能 工业 交通等行业 产品和系统。
Q:新能源产品?
两个方面 一个逆变器 里面有户用 工商业 电站;一个储能变流器 发电侧 电网侧 用
户侧 的产品和系统。科华不生产电芯 但是可以外购电芯来组成系统 具备集成和综合 解决方案的能力。
今年前三季度 4.42 亿元 其中储能大概 1.57 亿元 占比 40%不到。明年看 整体新能源会 有比较大的提升 储能占比 50%以上吧。
Q:储能业务快于光伏?
科华一直重视储能 做了很多产品和解决方案的储备 第三方报告 2020 年储能 pcs 出货 量第二 我们认为 2019 年排第一。新兴行业 我们依托于五大六小电力公司 我们一直在 电力电子这一块 有很好的客户基础 工业企业有很好的客户池 这一块我们不断推分布 式发电和储能。储能行业看 客户还是处于细分领域的领先地位。
Q:储能 epc 产品?
有的。两个方面 第一 科华核心技术 pcs 和 ups 技术同源 共线生产。科华自产 15-20% 在储能系统里面。第二 具备集成能力 系统集成包括 epc 收入增长还是有比较快的提 升。综合解决方案 不断扩展。
Q:光伏突破的增长点?
光伏 科华上市前就有光伏逆变器产品 光伏为什么有逆变器 是因为跟 ups 技术同源 我们现在根据项目轻重缓急 可以调配生产线。科华在逆变器 原先大功率为主 在小功 率这一块 3-10k20-30k 发展不是特别好 我们在小功率户用型市场的扩展 有全系列产 品的市场份额的提升。
光伏和储能 我们也有电站 开发建成并网卖出 这个资产比较重 科华可能做运营。虽然 资产不是我们 3-5 个人做运维服务。
Q:新能源的客户?
目前看 央企是前几大客户 五大六小。市场感知反馈 工商业每个项目不大 根据园区屋 顶 但是工商业需求还是有的 特别在双碳的背景下 拉闸限电。目前看 收入占比央企前 几大 未来工商业会有比较好的增长。
Q:国网 模式?
都有。产品销售 部分项目希望我们干活 可以集成 epc 能力。
Q:明年毛利率情况?
总体业务财务指标后续交流。避免业绩指引 等各个业务部门有目标指定再指引。 产品原因 应用场景不同 较友商有差 技术研发 生产工艺改进 原材料供应商更好的安 排替代 几个方面 基于科华核心技术 有自信 盈利能力不会低于行业水平。未来竞争越 来越激励 做好应对准备 以赚钱为第一位。盈利能力 人均效益 还有提升空间。#今日看盘##价值投资日志[超话]#
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