#区县农业信息联播# 【“四好农村路”畅通彝乡致富路】2016年10月，创建为云南省首批“四好农村路”示范县；2022年1月，创建为“四好农村路”全国示范县……5年来，石林彝族自治县的农村路精彩蝶变，成为一条条民生路、致富路、小康路。
农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施。近年来，在昆明市交通运输局的指导下，石林县交通运输局以“建好、管好、护好、运营好”为目标，全力推进农村公路建设。截至目前，该县农村公路通车总里程达1138.892公里，农村公路路面硬化率达100%，列养率达100%，乡镇公交通达率达100%，四通八达的农村公路带动沿线农户增收致富。
因地制宜 “建好”农村路
从石林县城出发，驱车前往叠水村，途经鹿平公路，道路宽敞整洁，路旁花开正盛，吸引不少市民“打卡”拍照。鹿平公路是石林县城和石林县西南部乡镇之间的唯一通道，连接大叠水风景区和石林高铁西站，鹿平公路同时也是一条旅游道路、美丽公路。
“鹿平公路原为四级公路，由于年久失修，道路通行能力受到影响，车道窄，且有大量非机动车、摩托车通行，安全隐患大。2014年年底，石林县人民政府决定通过大叠水旅游专线项目提升改造鹿平公路前段13.9公里。”石林县交通运输局地方公路管理段段长陈进波介绍，大叠水旅游专线项目起于国道326线与鹿平公路县道连接点，止于珠江第一瀑大叠水风景区，道路全长13.9公里，按旅游公路标准建设，项目总投资9.7亿元。2016年底，鹿平公路改建段通车，双向6车道，方便了沿线鹿阜街道、板桥街道和大可乡约7万人出行，带动沿线群众驶上增收致富的“快车道”。
板桥街道办事处叠水村党支部书记吴荣慧深有感触。吴荣慧介绍，叠水村主要种植血桃、油桃、柿子、板栗等农特产品，以前路不好走，很少有人进村收购。将村里种出来的水果运到县城去卖需要2个多小时车程，品相不好、数量少的只能烂在地里，务农收入低，村民都外出打工去了。鹿平公路改建段通车后，从叠水村开车到县城只需要30分钟左右，许多商户进村在田间地头收购农特产品，农户摘下来就可以卖钱，不用担心销路，回村种地的人多了起来。
鹿平公路是石林县众多的农村公路之一。近年来，石林县全力推进农村公路建设。2014年—2021年，累计投入建设资金26.92亿元，完成国省道改扩建4.3公里、县道改扩建92.76公里、乡道及村道路基改造和路面硬化1145公里，全县96个行政村（含13个社区）、378个自然村公路路面硬化率达100%，城乡道路客运线路100%公交化运营。截至2021年底，全县公路总通车里程1349.728公里，其中国道112.377公里、省道98.459公里、县道327.698公里、乡道543.008公里、村道268.186公里。今年，石林县交通运输局及早谋划、提前行动，扎实做好公路建设准备工作，年内将启动7条共计32公里的农村公路建设，补齐短板。
管养并重 列养率达100%
农村公路三分靠建设、七分靠管养。近年来，石林县交通运输局严格按照“四好农村路”示范县建设标准，管养并重，做到“有路必养，养必到位”。
在农村公路管理上，石林县交通运输局加大公路路域环境整治力度，依法维护公路路产路权。每周巡查县道不少于3次，不定时对乡村道路开展巡查，坚决查处占用、损坏公路等行为。结合《关于取消公路路产赔补偿费后公路路产损害赔偿处置工作有关问题的通知》要求，对在公路巡查中发现的或当事人报告的损害公路路产行为，及时按照路政案件的办理程序进行调查处理，并通知公路经营管理单位和养护管理机构同步进行调查处理。推行农村公路三级联动协管机制，石林县7个乡镇（街道）均成立农村公路路政管理所，93个村委会均成立路政协管站，路政管理实现县、乡、村全覆盖。
6月6日14时许，石林县公路路政管理大队工作人员在公路边进行治超检查，将大货车引导至固定治超站，要求超载的车辆现场卸货整改。石林县公路路政管理大队副大队长李忠全说：“我们在路政管理工作中，及时查处擅自占用、挖掘公路和非法增设平交道口等侵占路产路权的违法行为，常态化、制度化开展路警联合治超工作，按照‘逢车必检、逢超必卸、逢超必罚’的原则，强化对国省干线及县道等重点路段的管控工作，不断加大公路巡查频次、增加时长，发现一起、查处一起，保持超限超载治理高压严管态势，确保公路路产路权完好，安全畅通。”
在农村公路养护上，石林县交通运输局落实养护常态化，辖区内列养的县、乡、村道经常性养护率达100%。按照“县道县管，乡道、村道乡管”的原则，层层落实管护责任，明确养护主体，每年年初石林县交通运输局与乡镇（街道）、村委会（居委会）签订养护目标责任书；采取有效措施提高专业养护能力，县道、乡道、村道小修保养和县道水毁抢修工程由石林县交通运输局负责组织实施，采用“两年一招”公开招标方式选择有能力的专业养护施工单位进行道路专业养护，进一步提高养护成效。
“现在正值花期，每天公路两边都是落花，我和1个邻居承包了近4公里的道路、每天08∶00上班、17∶00下班，来回清扫路面、清掏侧沟，确保路面干净整洁。”负责养护鹿平公路的罗福云说。
公交优先 建制村公交覆盖率达100%
路通民心畅,道顺百业兴。近年来，石林县交通运输局坚持公交优先，努力实现城乡客运一体化，不断完善农村公路运输服务网络，加快农村客运发展，致力“运营好”农村路。
6月6日9时许，石林客运站内熙熙攘攘。“前几天我女儿出差了，我来县城帮女儿带孩子，现在准备坐车回南大村。”乘客梁女士说，“以前从县城到南大村的道路路面不平，车子要开3个小时左右才能到，我来一次晕车一次。现在路修好了，公交车开通了，想来城里看孩子，只需在村口的招呼站等，上车30分钟以后就能见到孩子，真是太方便了。”
目前，石林县累计建成县乡级客运站9个、村级客运站31个、镇村主干线沿途招呼站32个，建制村2公里范围内均建有客运站点或招呼站，县、乡镇（街道）客运站实现零距离换乘。石林县开通城乡公交线路123条，其中城际公交线路9条、城市公交线路7条、县乡公交线路6条、镇村公交（农村公交）线路101条。石林县投放公交车285辆，通车里程达3680公里，乡镇公交通达率达100%，建制村公交覆盖率达100%，城乡道路客运一体化发展水平达5A级。
石林县交通运输局还推进农村物流试点示范工程实施，进一步完善农村物流服务体系和信息系统建设，按照“多站合一、资源共享”的模式，推进农村物流节点体系建设。深入推进运邮合作，大力完善县、乡、村三级农村交通物流网络体系。
时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。石林县交通运输局副局长毕宏春表示，下一步，石林县交通运输局将逐步补齐“四好农村路”建设短板，加强农村公路养护，以“乡乡通二级、村村双车道、组组硬化路、交安设施全覆盖”“乡乡镇镇20分钟上高速”和“畅、安、舒、美”美丽公路为目标，续写“四好农村路”建设新篇章。（来源：昆明日报）
农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施。近年来，在昆明市交通运输局的指导下，石林县交通运输局以“建好、管好、护好、运营好”为目标，全力推进农村公路建设。截至目前，该县农村公路通车总里程达1138.892公里，农村公路路面硬化率达100%，列养率达100%，乡镇公交通达率达100%，四通八达的农村公路带动沿线农户增收致富。
因地制宜 “建好”农村路
从石林县城出发，驱车前往叠水村，途经鹿平公路，道路宽敞整洁，路旁花开正盛，吸引不少市民“打卡”拍照。鹿平公路是石林县城和石林县西南部乡镇之间的唯一通道，连接大叠水风景区和石林高铁西站，鹿平公路同时也是一条旅游道路、美丽公路。
“鹿平公路原为四级公路，由于年久失修，道路通行能力受到影响，车道窄，且有大量非机动车、摩托车通行，安全隐患大。2014年年底，石林县人民政府决定通过大叠水旅游专线项目提升改造鹿平公路前段13.9公里。”石林县交通运输局地方公路管理段段长陈进波介绍，大叠水旅游专线项目起于国道326线与鹿平公路县道连接点，止于珠江第一瀑大叠水风景区，道路全长13.9公里，按旅游公路标准建设，项目总投资9.7亿元。2016年底，鹿平公路改建段通车，双向6车道，方便了沿线鹿阜街道、板桥街道和大可乡约7万人出行，带动沿线群众驶上增收致富的“快车道”。
板桥街道办事处叠水村党支部书记吴荣慧深有感触。吴荣慧介绍，叠水村主要种植血桃、油桃、柿子、板栗等农特产品，以前路不好走，很少有人进村收购。将村里种出来的水果运到县城去卖需要2个多小时车程，品相不好、数量少的只能烂在地里，务农收入低，村民都外出打工去了。鹿平公路改建段通车后，从叠水村开车到县城只需要30分钟左右，许多商户进村在田间地头收购农特产品，农户摘下来就可以卖钱，不用担心销路，回村种地的人多了起来。
鹿平公路是石林县众多的农村公路之一。近年来，石林县全力推进农村公路建设。2014年—2021年，累计投入建设资金26.92亿元，完成国省道改扩建4.3公里、县道改扩建92.76公里、乡道及村道路基改造和路面硬化1145公里，全县96个行政村（含13个社区）、378个自然村公路路面硬化率达100%，城乡道路客运线路100%公交化运营。截至2021年底，全县公路总通车里程1349.728公里，其中国道112.377公里、省道98.459公里、县道327.698公里、乡道543.008公里、村道268.186公里。今年，石林县交通运输局及早谋划、提前行动，扎实做好公路建设准备工作，年内将启动7条共计32公里的农村公路建设，补齐短板。
管养并重 列养率达100%
农村公路三分靠建设、七分靠管养。近年来，石林县交通运输局严格按照“四好农村路”示范县建设标准，管养并重，做到“有路必养，养必到位”。
在农村公路管理上，石林县交通运输局加大公路路域环境整治力度，依法维护公路路产路权。每周巡查县道不少于3次，不定时对乡村道路开展巡查，坚决查处占用、损坏公路等行为。结合《关于取消公路路产赔补偿费后公路路产损害赔偿处置工作有关问题的通知》要求，对在公路巡查中发现的或当事人报告的损害公路路产行为，及时按照路政案件的办理程序进行调查处理，并通知公路经营管理单位和养护管理机构同步进行调查处理。推行农村公路三级联动协管机制，石林县7个乡镇（街道）均成立农村公路路政管理所，93个村委会均成立路政协管站，路政管理实现县、乡、村全覆盖。
6月6日14时许，石林县公路路政管理大队工作人员在公路边进行治超检查，将大货车引导至固定治超站，要求超载的车辆现场卸货整改。石林县公路路政管理大队副大队长李忠全说：“我们在路政管理工作中，及时查处擅自占用、挖掘公路和非法增设平交道口等侵占路产路权的违法行为，常态化、制度化开展路警联合治超工作，按照‘逢车必检、逢超必卸、逢超必罚’的原则，强化对国省干线及县道等重点路段的管控工作，不断加大公路巡查频次、增加时长，发现一起、查处一起，保持超限超载治理高压严管态势，确保公路路产路权完好，安全畅通。”
在农村公路养护上，石林县交通运输局落实养护常态化，辖区内列养的县、乡、村道经常性养护率达100%。按照“县道县管，乡道、村道乡管”的原则，层层落实管护责任，明确养护主体，每年年初石林县交通运输局与乡镇（街道）、村委会（居委会）签订养护目标责任书；采取有效措施提高专业养护能力，县道、乡道、村道小修保养和县道水毁抢修工程由石林县交通运输局负责组织实施，采用“两年一招”公开招标方式选择有能力的专业养护施工单位进行道路专业养护，进一步提高养护成效。
“现在正值花期，每天公路两边都是落花，我和1个邻居承包了近4公里的道路、每天08∶00上班、17∶00下班，来回清扫路面、清掏侧沟，确保路面干净整洁。”负责养护鹿平公路的罗福云说。
公交优先 建制村公交覆盖率达100%
路通民心畅,道顺百业兴。近年来，石林县交通运输局坚持公交优先，努力实现城乡客运一体化，不断完善农村公路运输服务网络，加快农村客运发展，致力“运营好”农村路。
6月6日9时许，石林客运站内熙熙攘攘。“前几天我女儿出差了，我来县城帮女儿带孩子，现在准备坐车回南大村。”乘客梁女士说，“以前从县城到南大村的道路路面不平，车子要开3个小时左右才能到，我来一次晕车一次。现在路修好了，公交车开通了，想来城里看孩子，只需在村口的招呼站等，上车30分钟以后就能见到孩子，真是太方便了。”
目前，石林县累计建成县乡级客运站9个、村级客运站31个、镇村主干线沿途招呼站32个，建制村2公里范围内均建有客运站点或招呼站，县、乡镇（街道）客运站实现零距离换乘。石林县开通城乡公交线路123条，其中城际公交线路9条、城市公交线路7条、县乡公交线路6条、镇村公交（农村公交）线路101条。石林县投放公交车285辆，通车里程达3680公里，乡镇公交通达率达100%，建制村公交覆盖率达100%，城乡道路客运一体化发展水平达5A级。
石林县交通运输局还推进农村物流试点示范工程实施，进一步完善农村物流服务体系和信息系统建设，按照“多站合一、资源共享”的模式，推进农村物流节点体系建设。深入推进运邮合作，大力完善县、乡、村三级农村交通物流网络体系。
时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。石林县交通运输局副局长毕宏春表示，下一步，石林县交通运输局将逐步补齐“四好农村路”建设短板，加强农村公路养护，以“乡乡通二级、村村双车道、组组硬化路、交安设施全覆盖”“乡乡镇镇20分钟上高速”和“畅、安、舒、美”美丽公路为目标，续写“四好农村路”建设新篇章。（来源：昆明日报）
《从小玉到杀狐：浅谈FGO七年来的主流体系变化》
图一乐图一乐图一乐！我真是服了我自己
还有五十天，FGO就将迎来七周年庆典，至于新的周年从者，玩家们议论纷纷，有说是徐福的，也有猜是ruler莫里亚蒂的，但在此，笔者想谈一谈六周年落地的Assassin光炮：光之高扬斯卡娅（以下简称杀狐）。谈谈她是如何挽救日落西山的红卡队，以及之后不久奥伯龙的出现，又对fgo造成了什么样的影响。
在梅林出现前，最早期的队伍体系是蓝卡队的明湖。作为当时唯一拥有能给予三回合满级50%色卡性能提升的玉藻前（caster，以下简称小玉），小玉的强势是不言自喻的，更别说还有灭气，变化A和2500回血及宝具的减CD，全体充能和回血这些软生存和辅助技能。尤其是独一份的减CD，虽然绑定了宝具，但在泳装女仆呆出来以前，这是除了御主服装外唯一且具有实战意义减CD手段（同为玉藻系的杀狐也拥有减CD，而且还是不占卡位的技能）
小玉的劣势在于，在当时那个追求过本的年代，没有足够的庇护打手的手段，也没有可以启动的充能。（在C呆出来前，大家普遍认为小玉再加点充能就能挽回蓝卡队的颓势）因此和孔明的搭配就成了固定的combo组合，孔明宝具的灭气，减防和概率眩晕都和当时的蓝卡队相性极佳，更别说50它充和20群充，以及各式buff（50爆伤，30加攻加放和300减伤附伤）。明湖阵容就算梅林落地也没有过时，还活跃了很长一段时间。不过，这都已经是过去式了，狐狸改模之后，斯卡哈·斯卡蒂便横空出世，很久没人再看狐狸跳舞了。
在聊红卡队之前，我们先要搞清楚，梅林是仰仗什么才能在高难上独占鳖头的：宝具的全体充能回血和缓出星（五回合），全体无敌以及3回合红魔放和100 %一回合的爆伤（现在看来或许没什么，但在那时，100%的爆伤算是破格加成）。这让梅林在一管血时代的长线高难场合占尽优势，在之后的情人节以及泳装高难中大放异彩。在梅林之前，红卡暴击队并没有固定的队形，用的最多的是黑贞+安徒生+孔明组成的暴击队。而对比一星的安徒生，五星的梅林显然占尽了优势：稳定的宝具和随oc增长的出星，在车轮战时，只要安排在打手宝具后面便能得到每回合10星的可叠加buff，在梅林到宝具层数叠起来后，红卡队便不缺长线作战的回血，NP和出星了。全体无敌更是独一份的硬生存系统，彼时的蓝卡队应付敌方宝具的办法，便是各种灭气手段。只要敌方放不出宝具，我们就能继续磨，但这样的办法显然是有极限的：在1.5部之后，敌方便增加了多血条设置，血条break的时候会释放break技能，break后立刻释放宝具的也不在少数。很显然，明湖队并没有办法解决。
当时的红卡队可谓是天上天下唯我独尊：坐拥最强的拐，打手本身也相当强势：几乎所有的自充和特攻都给到了红卡打手，红卡弓光炮内部更是卷得不像话，弓凛闪闪特总的个人能力到现在依旧是top
梅林的强势一直持续到C呆落地，但明湖阵容却在CBA落地时衰落了。作为3周年的周年从者，万众瞩目的绿拐，CBA开启了5加成冲浪爆破时代：这本应该是蓝卡队的拿手好戏，但因为缺乏硬资金，只有少数打手搭配苛刻的条件才能够达标（彼时蓝卡队最强势的打手：宇宙凛水武藏都没有落地）。而CBA绿卡队就不同了：只要每面回收到50就可以乱冲，当时强势的绿卡打手（伯爵狂兰塔喵瓦尔基里雪山樱等等）一时风头无两。在高难方面，有了高额绿魔放和WCBA200%爆伤（绿卡限定）的加持下，绿卡出星+NP的特性被发挥到了极致，三回合100A60B200C和100直充的加成，是过去想都不敢想的，可以说，CBA打破了第一层天花板，在此之后的C呆和杀狐都是50它充+50魔放的模式。
C呆和杀狐都是现在进行时的从者，国服正处于C呆时代。笔者认为，C呆的强势是不言自喻的：开启了周回6加成时代。CBA之后，或许是为了限制绿卡，绿卡打手的质量都很堪忧，却出了很多个人能力强势的蓝卡打手。而C呆30群充和宝具的高额加攻，肃正防御以及解弱体，更预示着她并不只适用于蓝卡队，也是高难和多核打法的重要核心。槑的全面是体现在方方面面的，这里不多赘述，懂得都懂，C呆yyds
顺带提一下小番茄，小番茄作为四周年从者，本身的高额自回和20宝具群充+10群充+30宝威可以说是开启了多核冲浪模式。只要在射程之内 宝石翁小番茄+狂娜+孔明就可以说是周回万金油。
C呆之后，红卡队便一直唱衰，梅林也从神坛跌落，从最强拐变成了那个不认识的男人。这时，挽救红卡队的便是杀狐：适应爆破时代的快节奏充能，减CD，出星和3回合50%红卡爆伤都让她成为了红卡队的新宠儿。她甚至是杀阶红卡光炮宝具！我的天，在此之前没人敢想，一个杀阶红卡光炮会是新拐！杀狐除了传统的增伤，更有高额减CD和红卡加NP的新机制，50的C类人特攻作为特定场合下的绝对杀器更是一绝。6周年开启的从者被动，也像是为了红卡队周回量身打造的：W杀狐阵容下，大多数打手都能在3T内开出两轮自充和两轮buff，这样便可凭借纯自充无视敌方血量和职介随便开冲！要知道蓝绿卡队冲浪最愁的就是卡NP！现在的红卡队却可以凭借打手自身的素质毫无顾虑开冲，奥伯龙实装来的70它充更是一绝，说实话我在杀狐实装前真的没想到挽救红卡队周回的居然会是……自充！减CD这一手太绝了，伤害和NP随着多开技能都不再是烦恼……
如果说CBA打破了伤害的第一层天花板，那奥伯龙就打破了第二层。他技能的其它效果，包括70他充20群充30宝威20出星和50红放都很重要，但最重要的果然还是三技能的梦之终结：宝具威力翻倍。这个宝具威力不单是技能，被动和礼装提供的宝威都包含在内。这一下可不得了，要知道fgo除了期间限定倍卡礼装之外，能提供给打手最多buff的便是黑之圣杯：80%的宝具威力提升和满级2400的at k加成，加上奥博龙自身所携带的30宝具威力，便成为了高达220%的强力buff，如果再加上打手自身所携带的军略以及御主礼装的宝威提升还有纹章，这个数字将飙升到更恐怖的境界（就算打手本身没有，我们也可以通过双奥博龙（60%）加上2004的碎片（50%）以及纹章（目前最高25%）和黑杯（80%）将宝具威力堆到430%，几乎达到了该buff的封顶……）
可以看的出来，这七年来，fgo确实产生了不小的变化，长度也开始膨胀，但比起其他游戏来说，他更新迭代的速度也并没有那么快，作为纯PVP游戏，你现在甚至仍然可以用梅林打本。不过不得不承认，现在进行时永远是最强势的……
图一乐图一乐图一乐！我真是服了我自己
还有五十天，FGO就将迎来七周年庆典，至于新的周年从者，玩家们议论纷纷，有说是徐福的，也有猜是ruler莫里亚蒂的，但在此，笔者想谈一谈六周年落地的Assassin光炮：光之高扬斯卡娅（以下简称杀狐）。谈谈她是如何挽救日落西山的红卡队，以及之后不久奥伯龙的出现，又对fgo造成了什么样的影响。
在梅林出现前，最早期的队伍体系是蓝卡队的明湖。作为当时唯一拥有能给予三回合满级50%色卡性能提升的玉藻前（caster，以下简称小玉），小玉的强势是不言自喻的，更别说还有灭气，变化A和2500回血及宝具的减CD，全体充能和回血这些软生存和辅助技能。尤其是独一份的减CD，虽然绑定了宝具，但在泳装女仆呆出来以前，这是除了御主服装外唯一且具有实战意义减CD手段（同为玉藻系的杀狐也拥有减CD，而且还是不占卡位的技能）
小玉的劣势在于，在当时那个追求过本的年代，没有足够的庇护打手的手段，也没有可以启动的充能。（在C呆出来前，大家普遍认为小玉再加点充能就能挽回蓝卡队的颓势）因此和孔明的搭配就成了固定的combo组合，孔明宝具的灭气，减防和概率眩晕都和当时的蓝卡队相性极佳，更别说50它充和20群充，以及各式buff（50爆伤，30加攻加放和300减伤附伤）。明湖阵容就算梅林落地也没有过时，还活跃了很长一段时间。不过，这都已经是过去式了，狐狸改模之后，斯卡哈·斯卡蒂便横空出世，很久没人再看狐狸跳舞了。
在聊红卡队之前，我们先要搞清楚，梅林是仰仗什么才能在高难上独占鳖头的：宝具的全体充能回血和缓出星（五回合），全体无敌以及3回合红魔放和100 %一回合的爆伤（现在看来或许没什么，但在那时，100%的爆伤算是破格加成）。这让梅林在一管血时代的长线高难场合占尽优势，在之后的情人节以及泳装高难中大放异彩。在梅林之前，红卡暴击队并没有固定的队形，用的最多的是黑贞+安徒生+孔明组成的暴击队。而对比一星的安徒生，五星的梅林显然占尽了优势：稳定的宝具和随oc增长的出星，在车轮战时，只要安排在打手宝具后面便能得到每回合10星的可叠加buff，在梅林到宝具层数叠起来后，红卡队便不缺长线作战的回血，NP和出星了。全体无敌更是独一份的硬生存系统，彼时的蓝卡队应付敌方宝具的办法，便是各种灭气手段。只要敌方放不出宝具，我们就能继续磨，但这样的办法显然是有极限的：在1.5部之后，敌方便增加了多血条设置，血条break的时候会释放break技能，break后立刻释放宝具的也不在少数。很显然，明湖队并没有办法解决。
当时的红卡队可谓是天上天下唯我独尊：坐拥最强的拐，打手本身也相当强势：几乎所有的自充和特攻都给到了红卡打手，红卡弓光炮内部更是卷得不像话，弓凛闪闪特总的个人能力到现在依旧是top
梅林的强势一直持续到C呆落地，但明湖阵容却在CBA落地时衰落了。作为3周年的周年从者，万众瞩目的绿拐，CBA开启了5加成冲浪爆破时代：这本应该是蓝卡队的拿手好戏，但因为缺乏硬资金，只有少数打手搭配苛刻的条件才能够达标（彼时蓝卡队最强势的打手：宇宙凛水武藏都没有落地）。而CBA绿卡队就不同了：只要每面回收到50就可以乱冲，当时强势的绿卡打手（伯爵狂兰塔喵瓦尔基里雪山樱等等）一时风头无两。在高难方面，有了高额绿魔放和WCBA200%爆伤（绿卡限定）的加持下，绿卡出星+NP的特性被发挥到了极致，三回合100A60B200C和100直充的加成，是过去想都不敢想的，可以说，CBA打破了第一层天花板，在此之后的C呆和杀狐都是50它充+50魔放的模式。
C呆和杀狐都是现在进行时的从者，国服正处于C呆时代。笔者认为，C呆的强势是不言自喻的：开启了周回6加成时代。CBA之后，或许是为了限制绿卡，绿卡打手的质量都很堪忧，却出了很多个人能力强势的蓝卡打手。而C呆30群充和宝具的高额加攻，肃正防御以及解弱体，更预示着她并不只适用于蓝卡队，也是高难和多核打法的重要核心。槑的全面是体现在方方面面的，这里不多赘述，懂得都懂，C呆yyds
顺带提一下小番茄，小番茄作为四周年从者，本身的高额自回和20宝具群充+10群充+30宝威可以说是开启了多核冲浪模式。只要在射程之内 宝石翁小番茄+狂娜+孔明就可以说是周回万金油。
C呆之后，红卡队便一直唱衰，梅林也从神坛跌落，从最强拐变成了那个不认识的男人。这时，挽救红卡队的便是杀狐：适应爆破时代的快节奏充能，减CD，出星和3回合50%红卡爆伤都让她成为了红卡队的新宠儿。她甚至是杀阶红卡光炮宝具！我的天，在此之前没人敢想，一个杀阶红卡光炮会是新拐！杀狐除了传统的增伤，更有高额减CD和红卡加NP的新机制，50的C类人特攻作为特定场合下的绝对杀器更是一绝。6周年开启的从者被动，也像是为了红卡队周回量身打造的：W杀狐阵容下，大多数打手都能在3T内开出两轮自充和两轮buff，这样便可凭借纯自充无视敌方血量和职介随便开冲！要知道蓝绿卡队冲浪最愁的就是卡NP！现在的红卡队却可以凭借打手自身的素质毫无顾虑开冲，奥伯龙实装来的70它充更是一绝，说实话我在杀狐实装前真的没想到挽救红卡队周回的居然会是……自充！减CD这一手太绝了，伤害和NP随着多开技能都不再是烦恼……
如果说CBA打破了伤害的第一层天花板，那奥伯龙就打破了第二层。他技能的其它效果，包括70他充20群充30宝威20出星和50红放都很重要，但最重要的果然还是三技能的梦之终结：宝具威力翻倍。这个宝具威力不单是技能，被动和礼装提供的宝威都包含在内。这一下可不得了，要知道fgo除了期间限定倍卡礼装之外，能提供给打手最多buff的便是黑之圣杯：80%的宝具威力提升和满级2400的at k加成，加上奥博龙自身所携带的30宝具威力，便成为了高达220%的强力buff，如果再加上打手自身所携带的军略以及御主礼装的宝威提升还有纹章，这个数字将飙升到更恐怖的境界（就算打手本身没有，我们也可以通过双奥博龙（60%）加上2004的碎片（50%）以及纹章（目前最高25%）和黑杯（80%）将宝具威力堆到430%，几乎达到了该buff的封顶……）
可以看的出来，这七年来，fgo确实产生了不小的变化，长度也开始膨胀，但比起其他游戏来说，他更新迭代的速度也并没有那么快，作为纯PVP游戏，你现在甚至仍然可以用梅林打本。不过不得不承认，现在进行时永远是最强势的……
6.1复盘：怎么突然停牌了？！
操作小结
1、阳光乳业二板介入，昨天加仓，今天把昨天加仓部分减掉了，吃了两个板了，应景的是今天还是世界牛奶日，喝阳光奶，吃涨停板
（昨天还有留言说为啥没显示成本线的，晕，同花顺成本线可以关闭啊，那今天就打开给他们看看）
2、中远海科和广州浪奇双双卖飞！尤其广州浪奇几乎就没赚钱就出来了日
3、新开仓打了一进二的黑芝麻，食品+汽车。下午看科瑞技术烂板也要了些，不过这个溢价不确定也没敢多买，另外有个玄学逻辑就是中通客车代码000957，科瑞技术是002957。
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