人们总是在说“真爱”,我估计绝大多数人对真爱的认识是有问题的,看了本禁书叫《巨婴国》,里面充分描写“巨婴”们如何认识这个世界,我们把一个人分成两个阶段:成熟阶段和“巨婴”阶段,一个人的成熟至少具备三个特质:财富独立,人格独立,精神独立。没有成熟的个体去构建关系结局是可想而知的,把占有当爱情,把索取当成长,把依赖当互助,总是在外求,基本不自我审视,人间悲剧由此诞生。“真爱”的底层体现仍然在于价值,像战友一样分工明确,像团伙一样分赃均匀,这个关系一定是长久的,所以对于真爱,这个世界的答案应该是:
1.在你没有价值前,独善其身是一种美德
2.真正的爱不是相濡以沫,是互相成全
3.让自己永远充满价值,是终生大事

人二三十年读圣人书,一旦遇事,便与里巷人无异,只缘读书不作有用看故也。何取?观史如身在其中,见事之利害,时而祸患,必掩卷自思,使我遇此等事,当作何处之。
佛为心,道为骨,儒为表,大度看世界。技在手,能在身,思在脑,从容过生活。三千年读史,不外功名利禄;九万里悟道,终归诗酒田园。 https://t.cn/RcdSYXO

【龙江精神龙江人!逆行者,到最危险的地方去 —记国家危化品应急救援大庆油田队战训装备部主任朱治欧】三十年逆向而行,他指挥灭火救援任务上千起,屡建功勋;三十载迎难而上,他营救被困人员百余名,众口交赞。从懵懂的青葱少年到从容成熟的中年,他用忠诚与担当、拼搏与奉献,践行了一名消防员的神圣使命。他,就是国家危化品应急救援大庆油田队(大庆油田消防支队)战训装备部主任朱治欧。

“选择了就不后悔,还要干出个样来”

“我与消防特别有缘分”。回想起自己职业生涯的开始,朱治欧这样说。

1987年11月9日,16岁的朱治欧走进兵营,靠着一股子拼劲,多次在师、军比武中取得好成绩。4年后复员回到大庆油田,他选择了最危险的“消防”。

消防员要面临巨大的危险和挑战。为了提高挂钩梯速度,他无数次从梯子上跌落,双手双腿血肉模糊也在所不惜;为了增加体力耐力,他一遍遍在健身器材上苦练,直至精疲力尽;为了掌握消防理论知识,他啃书本、记笔记,四处求教,废寝忘食。

这位大家眼中的“拼命三郎”,参加工作4个月,就在支队技能大赛上取得多个奖项。1995年,支队新分配600多名转业兵,朱治欧作为总教官,用一个“拼”字,将他们培养成支队基层队伍的中坚力量。2020和2021年,他带队参加黑龙江省危化品应急救援技术大赛,大庆油田参赛队连续包揽2届团体冠军和个人全能奖项。

如今,朱治欧虽已年过五旬,仍每天坚持锻炼,并用自己的行动影响和带动身边的战友。因为他坚信,过硬的专业能力是灭火救援的制胜法宝。

“不管当兵当将,都争取第一个冲上去!”

“老朱,艺高人胆大,不管多危险都敢往上冲。”与朱治欧并肩作战十余年的同事这样评价他。

2012年11月15日上午,大庆市某私人石油仓储公司发生爆炸引发大火,3个储油罐爆炸后塌陷,1个油罐罐顶开裂喷出熊熊烈火,随时可能垮塌爆炸,数万平方米厂区内外到处是地面流淌火,罐区东侧2个汽油储罐濒临爆炸状态。

紧要关头,指挥员朱治欧率先带领一个战斗小组,与另一组兵分两路,以最快速度扑灭汽油储罐周边的地面流淌火。

“报告总指挥,我请战攀登4号罐顶扑灭大火!”获批后,朱治欧和队友一起扛着六米拉梯,顶着火热炙烤,一步步贴近罐底。

此时,4号罐不时发出咯吱咯吱异响,令人毛骨悚然。朱治欧毫不犹豫率先爬上拉梯。当他费尽全身力气将泡沫勾管挂在罐顶开裂处,源源不断的泡沫逐渐覆盖大火,一场塌罐危机终于被成功解除。

灭火救援考验人的意志,但朱治欧从未退缩,总是把危机留给自己,把生机送给他人。

2002年元旦深夜,大庆市某洗浴中心发生爆炸,房屋大面积坍塌,屋内人数不清,救援难极大度。为防止二次坍塌带来伤害,朱治欧和队友们顶着凛冽寒风,用双手一点点挖开砖头瓦砾,顺利救出10余名被困人员。

此时,洗浴中心业主表示人员基本救出,为了以防万一,朱治欧凭借昏暗的灯光继续搜寻,在角落里一堆瓦砾中发现一绺头发。他赶紧扒开上层瓦砾,只见这名被困人员身体被预制板等重物压住,幸好胸部以上完好,神志清醒。他随即命令战斗员展开营救,奋战1个多小时终于将被困人员成功救出。

“既然管就必须严,不怕麻烦不怕遭恨”

11月27日早8点,朱治欧赶到100公里外的葡萄花消防大队,从战斗着装到文明用语,从执勤战备到内务管理,全面掌握基层队军事化管理情况。

连续10天,53队/次,行程1800多公里,朱治欧用这样一组数据,将大庆油田狠抓岗位责任制工作落到实处。

“军事化管理更细了,出警效率更高了,队伍精神面貌更好了!”面对频繁检查带来的可喜变化,基层指战员表示收获良多。

白天,他忙着下基层检查指导;夜晚,他倾心技战术研究。利用多年积累的丰富作战经验,朱治欧总结出“高中低”立体式灭火理念,结合人员、车辆、装备和灾害类型的不同特点,制定相应的出动预案和编成组合方案。

2021年,大庆油田队被企业正式赋予防火监察职能。朱治欧更加忙碌,他从基层队优选精兵强将组成监察小组,持续开展业务培训,全面强化监察队伍的防火履职能力。

在他的推动下,构建了一套涵盖公司、二级单位和基层站队在内的三层级“网格化”消防安全管理体系,形成了“点、线、面”三位一体防火工作框架,实现了横向到边、纵向到底的消防安全检查全覆盖,确保防火安全监察无死角。

到目前,防火监察队伍已检查484个防火重点单位和390个油田出租租赁场所,针对存在问题第一时间提出整改意见,定期督办整改,从源头上防范事故风险。

“我们的肩上,扛着沉甸甸的责任,任何时候都不能放下。”面对“全国应急管理系统先进工作者”这一崇高荣誉,朱治欧说:“这是褒奖更是激励,献身消防,我终生无悔!”

#艺术之窗# 【难见“石门”】□ 严维佳
  2021年阳历新年刚过,一则“关于利用汉中石门水库除险加固、清淤清库施工期间,实地勘察石门石刻遗迹,加大调查保护工作”的社情民意信息引起了我的关注。
  一想到能有幸亲见距今约两千年的石门隧道及摩崖石刻,我激动得心潮涌动、夜不能寐。直觉告诉我,如果不抓住这一历史机遇去一睹汉中石门的尊容,借机对石门摩崖石刻的保护利用建言献策,以后水库重新下闸蓄水,我们这一代有生之年将无缘再与石门邂逅,恐会留下终生遗憾。
  机会难得,职责使然,事不宜迟。二月初,我与水利、文物、旅游、文化、文史方面的政协委员、专家学者一起乘车从汉中出发,沿316国道至褒河口北上,满怀憧憬地朝着石门水库而去。一路上关于石门及其石刻的故事被大家津津乐道,而我的思绪则随着前夜一口气读完的,原汉中市博物馆馆长郭荣章先生所著《石门石刻大全》一书所描绘的石门石刻的前世今生而浮想联翩……
  据史料记载,秦岭巴山作为关中通往巴蜀的门户和屏障,自古以来分别形成了南北七条古蜀道,而其中又以穿越秦岭、连接关中的褒斜道历史最为悠久、文化最为灿烂、影响最为深远。据载,早在远古时期褒斜道就已成为通道,据《史记·周本纪》《正义》注,当年“周幽王伐有褒,褒人以褒姒女焉”,《陕西古代道路交通史》记载,周幽王伐蜀、伐褒与褒姒北嫁入周王宫皆沿褒斜道往返汉川与周原之间。
  褒斜栈道位于汉中以北三十里,因取道发源于秦岭的褒水、斜水两河谷而得名,全程约250公里。它最早为战国中晚期所开辟,《战国策·秦策》记载:“栈道千里,通于蜀汉”,《史记·货殖列传》记曰:“栈道千里,无所不通,唯褒斜绾毂其口”。自战国以来,先人们凿石架木,修筑栈道,再经历朝历代增修加固,栈道方畅通天碍,发挥着连通关蜀、沟通南北、繁荣经贸、利于辖治、行军用兵、融通文化的重要作用。可以说,褒斜栈道因其所筑最早、持续时间最久、栈道设施最完善、文化影响力最大,堪称“栈道之冠”。
  说到汉中历史文化,必然会提及1961年即被列入国务院第一批全国重点文物保护单位的褒斜道石门及其摩崖石刻。石门位于褒斜道南口4公里处,亦称“南谷口”,据《鄐君开通褒斜道》和《石门颂》记载,此乃东汉明帝永平年间开凿的一段穿山通车隧道,因当时尚无隧道之名,故曰“石门”。古石门洞长约16米、宽4.2米,洞高不足4米,是用“火烧水激”法开山破石,历时数年开凿而成,是中国最早的人工穿山交通隧道,它代表了我国古代科学技术水平和劳动人民改造自然的能力,在世界史上处于领先地位。
  随着褒斜栈道和石门隧道的开通,穿越石门南来北往深受其惠的百姓川流不息,加之隧道内无风雨侵蚀之忧,是勒石记事、颂功咏景、抒发情怀的绝佳之地,文人墨客、手艺匠工历经汉魏、唐宋直至明清,两千年间形成了浩瀚的石门摩崖石刻群,有确切记载的近二百品,其中又以被郭荣章先生誉为古拙兼容、饶有意趣的《鄐君开通褒斜道》,隶势劲健、斑斓多姿的《石门颂》,汉隶奇葩的《杨淮表纪》,简古质朴的《李君表》,魏书精品《石门铭》,隶书风范晏袤《山河堰落成记》,以及气势磅礴、妙趣横生的汉魏榜书题刻“石门”“石虎”“玉盆”“衮雪”等十三方摩崖石刻最具代表性和知名度,是研究中国最早摩崖石刻文化及栈道文化的精品力作,被称之为“石门十三品”,其因悠久的历史和丰富的文化内涵,极高的史料价值、艺术价值享誉古今,又被誉为“国之瑰宝”。
  上世纪六十年代末,为兴修水利,解决汉中盆地及秦岭南麓浅山区及以下地区50万亩农田干旱缺水问题,国家决定在褒水出南谷口处修建石门水库,其坝址选在古石门隧道以南不足百米处(据说是因此处两山间距离最短造价低,且运送物料方便),褒斜古栈道及石门隧道遗址正好处于淹没区,这意味着以石门为中心的大量摩崖石刻将被淹没于盈盈碧波之下。我们无法用现代的眼光和角度去审视当年决策者的能力智慧,更不能脱离当时实际去评价广大建设者的诸多无奈,好在经过各级文物保护部门及文物工作者多方努力,将其中十三品具有极高历史和研究价值的汉魏石刻整体凿下,并移于古汉台(现汉中市博物馆)予以保护,然而石门隧道内外壁其余数百方石刻连同石门隧道遗址则随着水库大坝高耸、下闸蓄水,而逐渐淹没在高峡平湖之下……
  半个世纪以来,人们在尽享石门水库泽被千里、造福桑梓、丰衣足食、农富民强的同时,是否还记得沉眠于水下的石门与石刻,它们在混沌的水下库底是否安好?
  随着中巴车沿褒河西岸川陕公路一直爬升,谷口不远处石门水库大坝已渐渐映入眼帘,只见坝顶上塔吊林立、车辆穿梭、施工繁忙。中巴车停下后,我们一行人在水库管理和施工人员陪同下迫不及待地朝着大坝坝顶而去。站在坝顶向右侧库区望去,只见坝前堆积着大量淤泥,呈灰白色状,由于库区泄洪、拉沙、排淤而冲出一条巨大的泥沟,两侧山体上水位线以下则寸草不生,与绿色山体形成鲜明对比,十分抢眼。
  “看,那就是古石门鸡头关!”顺着文物专家手指的方向,大坝以北左前方百米处一片库底淤泥之上,白色山石堆中耸立着一座约十几米高的巨石,犹如公鸡的鸡冠,对照古石门洞旧照,我们看到的正是古石门隧道顶部的鸡头关,但根本看不到石门和栈道遗址,更不见石门石刻的踪影。根据工程人员测算,我们所处的石门水库大坝高程约海拔620米,目测淤积库底裸露高程约570米,而古石门隧道底大约位于海拔545米,以此推算古石门隧道应位于现空库淤积高度35米以下,所谓寻访石门遗址及石门残余石刻几无可能。
  在与文物保护部门和水利及施工方现场商讨中,有人提出可否由人工开挖库底淤泥,让石门隧道及石门石刻重见于世,也有人提出修建一个水下石门石刻博物馆供游人参观游览。但经过大家反复论证:当年将位于石门隧道内及周边的十三品珍贵汉魏石刻凿下搬走,已属不幸之中的万幸,至于挖出石门原址难度太大、时机不成熟,这也意味着随着水库除险加固工程完工后,石门隧道遗址及残余石门石刻很快又将沉没于水底。
  既然重现石门石刻遗址已不可能,可否在重建汉中市博物馆新馆时专门建造一个石门石刻复原体验馆,将古石门隧道及褒斜栈道连同石门精品石刻按原形原大,用现代制景及声光电技术予以复原和重现呢?同时,为抢救性发掘石门石刻,可否利用蓄水前这最后时机,对现有库区淤积线以上部分,两侧山体当年连云栈道遗址上未被发现的摩崖石刻,利用无人机技术,组织专业团队立即着手开展一次溯源普查呢?文物旅游部门的同志欣然接受了我的建议,并表示已着手开展论证和普查工作。
  离开大坝坝顶的时候,我是依依不舍的,三步一回头,用手机一遍遍朝着露出库底的石门隧道上方鸡头关拍照,尽管它早已没有了两千年前的雄伟壮阔,但我知道它代表了石门隧道和石门石刻两千年的精神和智慧,尽管它很快又将沉于库底难见天日,但它们的精神是永恒的,我们只能寄希望于有朝一日,后人们会用智慧和力量让它们重现辉煌。
  值得庆幸的是,汉中市已决定兴建新的汉中市博物馆,以更好地重现石门景观,同时加大对散存石门摩崖石刻的收集与发掘。更值得庆幸的是,近年来一大批专家学者和民间人士也在不遗余力地投身于石门石刻的研究、收藏与保护,他们中有筚路蓝缕、呕心沥血,集毕生精力写下《石门石刻大全》的八十多岁高龄的原汉中博物馆老馆长郭荣章;有倾其所有、痴心不改,几十年如一日修复、宣传、开发石门石刻的汉中民间蜀道石刻艺术博物馆馆长郭林森;有多年来致力于石门石刻研究与保护的专家学者梁中效、黄建中、黄宝柱、左汤泉;也有热心支持保护石门石刻的政协委员何宏斌、卢辉、李辉,他们对石门石刻的热爱也必将激励更多热心人士投身其间,义无反顾、奋勇前行。
  近闻石门水库除险加固工程已基本完工,不日将下闸蓄水,届时褒斜栈道和石门石刻将再次沉于水下。等到水库再一次除险加固,也许还得三十年或五十年,或许我们中许多人都已不在世,等不到与石门的再次邂逅了。眼下我们所能做的就是积极呼吁,启动“褒斜道石门及其摩崖石刻”申报世界历史文化遗产工作,或许这样,这批“国之瑰宝”纵使身处湖底,也能散发芬芳、重现辉煌。


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