三月份突然计划去日本看樱花(虽然没有看到),然后突然有一天看到了svt,接着滑入大坑……
然后就把去看HARU提上了计划。
八天的日本关西游就要结束了,
并不想回学校……
是非常美好的回忆,
也补充了很多能量。
ps.我在便利店买了梅子味的糖,从此我对小文同学的喜爱就变成那个味道了。
想分享这个味道(虽然不值钱但很奇妙)给一个姐妹。点赞获得。
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八天的日本关西游就要结束了,
并不想回学校……
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之前 老金在我眼前是心上人
后来 心上人是枕边人
现在 枕边人变成了身下人
冬日里和老金的睡姿 最热乎的还是老金的肉体 搓搓蹭暖[偷笑]有些人想看小文经历 还是等我回家在写吧[笑cry]就从下飞机那一刻开始记录
我这几天是不是发的太多了 等我谈完恋爱哦 我藏不住的 只能捂着 现在红泡泡快冒出来了[羞嗒嗒]
希望你们喜欢我[太开心]
后来 心上人是枕边人
现在 枕边人变成了身下人
冬日里和老金的睡姿 最热乎的还是老金的肉体 搓搓蹭暖[偷笑]有些人想看小文经历 还是等我回家在写吧[笑cry]就从下飞机那一刻开始记录
我这几天是不是发的太多了 等我谈完恋爱哦 我藏不住的 只能捂着 现在红泡泡快冒出来了[羞嗒嗒]
希望你们喜欢我[太开心]
略谈“识障之破”
关建人
前人说过一句我们耳熟的话:“读万卷书,不如行万里路。”
此话无非是说增长见闻很重要。大家知道,见闻既然是主要从书本和实践两条渠道中获取,二者就俱显重要,怎能偏废呢?所以我不同意这话的“不如”之说。但光强调见闻,强调“万卷”加上“万里”的见闻占有量就行了吗?
俗话说:一种米养出百种人。君不见,一本书也能读出百种人,同样,一条路上也走出了感受不一、见解不一的各种人。为何?问题关键在于他们“见”虽同,而“识”不同。“识”的产生是因人而异的。
另有前人说过:“增一分见不如增一分识”。认为识比见更重要。这话里说的“见”,主要是指见闻,是客观感性接触;而“识”,则是将“见”经过自身的消化理解,在事物本质的层面上得出来的主观理性判断,可以说是“见”的心中升华。这份“识”,视每人的修为不同而有高低、深浅、正误之别,但都会对其人的后续行为有指导作用。针对“识”的重要性,我同意这话的“不如”之说。
识,既然重要,众人自然都想求识和增识,都想当有识之士,但求识增识之路并非坦途,因为存在识障。
成语说:一叶障目不见泰山。巍巍泰山当前,有目共睹,怎会就肉眼看不到呢?其实这成语指的是识障,这“一叶”障的不是肉眼之见而是心中之识。
后来苏东坡那句著名的诗:“不识庐山真面目,只缘身在此山中。”算是把这层见与识的关系点破了。
一般来说,识障有客观和主观两大类,客观的障包括气氛、时风、潮流、舆论等等,这些因素会影响众人的是非判断。主观识障则主要是固执与成见,而这才是要害——因它直接导致了你的取舍行为,让你走向了成功或失败。
固执与成见是后天形成的,主要是过去的经验或教训在起暗示,产生障的作用。可以说,固执与成见是包袱,这包袱堆在“识”路之上,障碍你前进,妨碍你正确认识主观和客观世界。
有这样一个故事:
一位年轻人背着个大包裹远道来见天际大师,想寻求心中的阳光。
大师问:“你大包裹里装的是什么?”
年轻人答:“里面全是我一路走来的各种感受。”
于是,大师带年轻人来河边坐船过河。
上岸后,大师说:“你扛着船赶路吧。”
“什么,扛着船赶路?”年轻人惊讶,“它那么沉,我扛得动吗?”
“是的,你扛不动它”,大师一笑,说,“过河时,船有用,但过河后,我们就要放下船赶路,否则,它就变成前进的包袱。”
人在世上,见,每天不断地更新;识,也要每天不断地提高。我们彼此都不能把过去的经验与教训变成包袱,不然,它就会自动改名叫固执与成见,成为识障,要我们费力去破除它。
识障之破,殊非易事。讲求智珠在握,讲求慧眼独具,自然会涉及个人的修为。我的理解是,所谓修为就是提升智慧,并以智慧去破除识障。
我们祖国是东方的智慧之库,国学范围内传统的儒学、道学和禅学,特别是唐以后发展起来的南宗禅(中国禅),就蕴含有不胜枚举的具本土特征的智慧理论。很多的经典文字里都闪耀着智慧之光。今天的人们,不但不应该忽视,还应积极吸取这智慧的养分。信手从儒和禅的文字中各拈一例,以资说明:
——《论语》中孔子说:“登东山而小鲁,登泰山而小天下。”往上走,一步一天地,看问题的高度和角度不同了,认识和以前相比就大不一样。他这里面包含着两重意思,一是大,小放大:登高望远,胸宽眼阔,看问题往往能大处着眼,深远而清晰,见微知著。二是小,大化小:过去某些好像很大的事情,现在来看只是小菜一碟;以前认为是过不去的坎,回望可能觉得只是一跃而过的小沟。
——宋代流传下来一对有名的偈语“千江有水千江月,万里无云万里天”。上句大意是:如不能净心虚怀,甚至内心还充满偏见或邪说(就如江中没水或水太混浊),那纵然真理的光辉恒存,你(江水)也接收不到,也会熟视无睹。下句大意是:认识眼界的大小,要视乎你拨开头顶上那方云(识障)的能力,拨开一方云就见一方天,拨开百里云就见百里天。你如能把顶上的识障都通通拨开,那眼前呈现的,当然就是万里充满卓识的朗朗蓝天了。
“不畏浮云遮望眼,只缘身在最高层”。恰好,这两句宋诗总结了上文“登高”和“拨云”的大意。能否这样说,古人这“登高”(不断求取新知,积极适应新事物)和“拨云”(深刻反省,排除干扰,明辨是非)已经形象地演示了智慧的破障之法呢;能否因此说,身边的智慧之库早已备有可攻破识障的工具,而我们却忽略使用它呢。
看来,实际中并不缺破识障的方法或工具,缺的是对识障的自知之明——了解发现自身认识上的局限与不足。
王国维先生有诗云:“人生过后唯存悔,知识增时转益疑。”这里的疑,就是自我怀疑,自我设问,是破除识障前应有的积极心理准备。
人一生不停走在认识——对识不断认知的路上,越往前走,识的积累越多,自我意识越强,就越容易形成要害的主观识障。如漠然处之不及时破除,积重难返,让障坐大甚至以障为识,真正的识,就会逐渐窒息。有见及此,掌握智慧的人必会奋力鼓起否定自我的勇气,常怀“挥一挥衣袖”诀别旧我之心,主动卸下“大包裹”,把“船”放下,轻装在认识之路上继续求识和增识。
行文至此,忽然想起唐代那位不远万里艰难取经的玄奘,想起他翻译佛学核心纲领《般若波罗密多心经》时的空谷回声——“放下自我,方能认识自我;放下自我,方能实现自我”。
其实,若然真正能常怀诀别旧我之心,放下了自我的人,已堪具慧眼卓识,那世间一切的识障又奈他何呢?
关于识障和破识障的话题,要探讨的内容实在很多。这篇小文挂一漏万,意犹未尽,但既然题目是“略谈”,那后话就略了罢。
关建人
前人说过一句我们耳熟的话:“读万卷书,不如行万里路。”
此话无非是说增长见闻很重要。大家知道,见闻既然是主要从书本和实践两条渠道中获取,二者就俱显重要,怎能偏废呢?所以我不同意这话的“不如”之说。但光强调见闻,强调“万卷”加上“万里”的见闻占有量就行了吗?
俗话说:一种米养出百种人。君不见,一本书也能读出百种人,同样,一条路上也走出了感受不一、见解不一的各种人。为何?问题关键在于他们“见”虽同,而“识”不同。“识”的产生是因人而异的。
另有前人说过:“增一分见不如增一分识”。认为识比见更重要。这话里说的“见”,主要是指见闻,是客观感性接触;而“识”,则是将“见”经过自身的消化理解,在事物本质的层面上得出来的主观理性判断,可以说是“见”的心中升华。这份“识”,视每人的修为不同而有高低、深浅、正误之别,但都会对其人的后续行为有指导作用。针对“识”的重要性,我同意这话的“不如”之说。
识,既然重要,众人自然都想求识和增识,都想当有识之士,但求识增识之路并非坦途,因为存在识障。
成语说:一叶障目不见泰山。巍巍泰山当前,有目共睹,怎会就肉眼看不到呢?其实这成语指的是识障,这“一叶”障的不是肉眼之见而是心中之识。
后来苏东坡那句著名的诗:“不识庐山真面目,只缘身在此山中。”算是把这层见与识的关系点破了。
一般来说,识障有客观和主观两大类,客观的障包括气氛、时风、潮流、舆论等等,这些因素会影响众人的是非判断。主观识障则主要是固执与成见,而这才是要害——因它直接导致了你的取舍行为,让你走向了成功或失败。
固执与成见是后天形成的,主要是过去的经验或教训在起暗示,产生障的作用。可以说,固执与成见是包袱,这包袱堆在“识”路之上,障碍你前进,妨碍你正确认识主观和客观世界。
有这样一个故事:
一位年轻人背着个大包裹远道来见天际大师,想寻求心中的阳光。
大师问:“你大包裹里装的是什么?”
年轻人答:“里面全是我一路走来的各种感受。”
于是,大师带年轻人来河边坐船过河。
上岸后,大师说:“你扛着船赶路吧。”
“什么,扛着船赶路?”年轻人惊讶,“它那么沉,我扛得动吗?”
“是的,你扛不动它”,大师一笑,说,“过河时,船有用,但过河后,我们就要放下船赶路,否则,它就变成前进的包袱。”
人在世上,见,每天不断地更新;识,也要每天不断地提高。我们彼此都不能把过去的经验与教训变成包袱,不然,它就会自动改名叫固执与成见,成为识障,要我们费力去破除它。
识障之破,殊非易事。讲求智珠在握,讲求慧眼独具,自然会涉及个人的修为。我的理解是,所谓修为就是提升智慧,并以智慧去破除识障。
我们祖国是东方的智慧之库,国学范围内传统的儒学、道学和禅学,特别是唐以后发展起来的南宗禅(中国禅),就蕴含有不胜枚举的具本土特征的智慧理论。很多的经典文字里都闪耀着智慧之光。今天的人们,不但不应该忽视,还应积极吸取这智慧的养分。信手从儒和禅的文字中各拈一例,以资说明:
——《论语》中孔子说:“登东山而小鲁,登泰山而小天下。”往上走,一步一天地,看问题的高度和角度不同了,认识和以前相比就大不一样。他这里面包含着两重意思,一是大,小放大:登高望远,胸宽眼阔,看问题往往能大处着眼,深远而清晰,见微知著。二是小,大化小:过去某些好像很大的事情,现在来看只是小菜一碟;以前认为是过不去的坎,回望可能觉得只是一跃而过的小沟。
——宋代流传下来一对有名的偈语“千江有水千江月,万里无云万里天”。上句大意是:如不能净心虚怀,甚至内心还充满偏见或邪说(就如江中没水或水太混浊),那纵然真理的光辉恒存,你(江水)也接收不到,也会熟视无睹。下句大意是:认识眼界的大小,要视乎你拨开头顶上那方云(识障)的能力,拨开一方云就见一方天,拨开百里云就见百里天。你如能把顶上的识障都通通拨开,那眼前呈现的,当然就是万里充满卓识的朗朗蓝天了。
“不畏浮云遮望眼,只缘身在最高层”。恰好,这两句宋诗总结了上文“登高”和“拨云”的大意。能否这样说,古人这“登高”(不断求取新知,积极适应新事物)和“拨云”(深刻反省,排除干扰,明辨是非)已经形象地演示了智慧的破障之法呢;能否因此说,身边的智慧之库早已备有可攻破识障的工具,而我们却忽略使用它呢。
看来,实际中并不缺破识障的方法或工具,缺的是对识障的自知之明——了解发现自身认识上的局限与不足。
王国维先生有诗云:“人生过后唯存悔,知识增时转益疑。”这里的疑,就是自我怀疑,自我设问,是破除识障前应有的积极心理准备。
人一生不停走在认识——对识不断认知的路上,越往前走,识的积累越多,自我意识越强,就越容易形成要害的主观识障。如漠然处之不及时破除,积重难返,让障坐大甚至以障为识,真正的识,就会逐渐窒息。有见及此,掌握智慧的人必会奋力鼓起否定自我的勇气,常怀“挥一挥衣袖”诀别旧我之心,主动卸下“大包裹”,把“船”放下,轻装在认识之路上继续求识和增识。
行文至此,忽然想起唐代那位不远万里艰难取经的玄奘,想起他翻译佛学核心纲领《般若波罗密多心经》时的空谷回声——“放下自我,方能认识自我;放下自我,方能实现自我”。
其实,若然真正能常怀诀别旧我之心,放下了自我的人,已堪具慧眼卓识,那世间一切的识障又奈他何呢?
关于识障和破识障的话题,要探讨的内容实在很多。这篇小文挂一漏万,意犹未尽,但既然题目是“略谈”,那后话就略了罢。
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