【历久弥新 “老字号”全柴实现高质量发展加速跑】

“老字号”是商业活动中的金字招牌，但在不断升级的消费需求下，不少老企业面临着传承无力、创新不足的问题。在这个机遇与挑战并存的新消费时代，老品牌如何才能永葆生机？

在内燃机市场，全柴动力给出了答案。近年来，全柴这家与共和国同龄的老国企，通过紧抓产品创新、爆款打造和服务营销，让“老字号”的招牌越发闪亮，迸发出了新的生机与活力，在高质量发展道路上实现了加速跑。

聚焦产品 三大平台齐发力

在行业内，提到全柴，出现在多数人脑海中的，必定是一个“低调务实”的形象，但这并不是全部，全柴人的性格融合了脚踏实地却又敢为人先这两种特质。多年来，通过聚焦产品优势这一核心竞争力，全柴已经在传承和创新中找到了一个平衡点。

这一点在全柴的拳头产品Q系列（Q23、Q25、Q28）发动机上体现的尤为明显，它是行业内首创以两气门技术做到符合国六B排放标准的柴油机产品。以独到眼光坚守两气门技术路线，背后是一个简单的商业逻辑，用户最终关注的是产品性能，而不是产品走何种技术路线。通过大量研发投入，持续攻关，精心调教，全柴把行业认为的不可能变为现实，为广大卡友提供了高性价比的国六Q系列爆款产品。以全柴Q23为例，其功率达到97kW，最大扭矩达到320N.m，在同级产品中处于领先水平。在填平了动力指标这块“价值洼地”后，Q系列作为两气门机的优势开始凸显，其生产成本更低，经济性更好，机械结构相对简单可靠性更好，维修更便利，更具综合性价比优势。

做到了“物美价廉”的全柴Q系列产品自然成了轻型机市场宠儿，仅Q23一款单品就实现了年销近10万台的好成绩，成了名副其实的爆款，客户用手里的真金白银，为全柴产品投上了一张信任票。

为满足用户多样化的动力需求，全柴在产品广度上持续拓展，除了主打经济性的Q系列，其在车机市场还推出了满足高端动力需求的全柴智威H系列（H20、H25、H30、H33）产品，以及面向汽油机市场的子品牌全柴博悦G系列（G15、G16、G18）产品。全柴智威H系列产品采用四气门技术，双切向进气道，2000bar高压共轨燃油系统，20MPa高爆压，燃油经济性更好，还具有动力强、噪音低、寿命长、易保养等优势，自上市以来广受好评，超高产品力为用户带来收益最大化。全柴博悦G系列汽油动力，功率覆盖90~110kW，低速大扭矩设计，是轻、微、皮卡等车型装机的绝佳选择。

贴近市场 差异化研发显威力

全柴认为，进入国六时代后，产品的底层研发逻辑正在发生深刻变化，不同发动机品牌产品之间的技术差距在光速拉近，同质化的苗头显现。而同质化竞争最终将导致入局的企业陷入“有规模，无效益”的尴尬处境，摆脱这种局面的唯一方法就是做更加精益化、定制化、差异化的研发。

对市场趋势的精确把握，是全柴制胜的法宝，而能将这种研判成功转化在产品力上，则是全柴实力的体现。除了不断丰富产品布局，在同一品系内部，根据整车企业的定位和特点，以及整车所聚焦的细分市场核心需求，全柴再次进行单品的差异化深度挖掘。性能指标里的油耗、震动、噪音、使用寿命都成了可进一步优化的目标，经过不同的调教策略，同款产品也可催生出N+侧重点不同的具体版本。

要实现这种高精度的匹配，做好市场研究是必不可少的前提，只有知晓痛点，才能解决痛点。过去，全柴的市场调研只延伸到主机厂和经销商级别，很少会接触终端用户，这种模式曾经用最少成本完成了对用户需求的掌握，但在市场快速“新陈代谢”的当下，显然已经不合时宜。近年来，全柴加速了走入一线的脚步，直接聆听用户声音，最近更成立了多部门组建的联合小组，将研发、生产环节与终端需求彻底打通。

以需求为引导的商业闭环马上展现出了惊人效果。在农业装备领域，全柴V36发动机根据用户需求改进，导入了风扇正反转设计，可自动清洁收割机作业过程中飘落的杂物尘土，免去了繁琐的停车手动清理过程，提高了作业效率。小小的设计改动，大大提高了使用体验，V36一经推出就在市场大获好评。

用真情做服务 打造具有全柴特色的服务体系

做好了产品，贴近了用户，还不是全柴商业模式的全部，将产品、用户、服务三个商业要素完美整合，这才是全柴“完全体”的业务循环。

在后服务市场，全柴已在全国建成超1600家服务站，平均服务半径小于50公里。建立首问负责制，问题不解决，服务不停止。建立独具特色的现场反馈制度，未经客服认证用户满意之前维修人员不得离开现场。根据调查，目前市场上绝大部分国六发动机的故障原因是人为误操作导致，为此全柴创造性的在行业首推了维修后的再培训服务，将故障原理掰开了、揉碎了告知用户，做到了问题发现一例，解决一例，避免一例。

针对车机、农业装备、工程机械、叉车等不同细分市场的特点，全柴制定了差异化的服务策略，“真情为你，全柴动力”已经成为深入人心的服务品牌。

“老字号”虽老，却并非因“老”才显珍贵，而是因其在时代跌宕中，仍能顽强适应、不断创新的生命力。2021年，全柴动力年销售量接近45万台，同比增长16%，市场占有率达到8.18%，稳居行业第一梯队。

不断焕发生机的全柴，在高质量发展道路上，已经快人一步，走在前列。

【5.21的一篇碎碎念plog】
接到了大学室友久违的电话
大家都在各自的岗位认真努力地闪闪发光✨
比起只会浑水摸鱼拍拍马屁打打嘴炮
脚踏实地建立起来的东西才会让人
由内而外感到自信和满足
收到了小伙伴做的金枪鱼寿司nice！
吃完我觉得我可以从脖子饱到屁股嗝～
用了一下最近很火的奶瓶贴纸
讨厌抖音的大数据所以用完就卸载✌️
今天开始喝中药调理身体
十点半睡觉五点半起床的生活真的增加幸福感
连皮肤状态都稳定下来了
夏天来啦小姐妹送的化妆刷眼影盘们可以用起来啦
如果三轮车泡沫全部换成气球那可太浪漫啦
夜班和别的科室的医生聊天后对我的总结
这个夏天去茶山吃了好几次花姐啦
系臭豆腐资深爱好者无疑了✌️
每一次都可以说是打麻将️最佳参与者了
唐人街的这个脑洞越来越跟不上了我可能老了
夜班被护士叫醒发现正好是一个浪漫的时间
穿着黄色睡裤粉色鞋子去病房一直被笑话
今年美白我是认真的我早早打上了遮阳伞⛱️
最近天天被主任嘲笑又又又胖了
现在跟别人说我95斤都已经没人信了
耶路撒冷这个纪录片拍的风景真的绝美
PG的歌单弄起来了听车载好幸福
这个星期比较幸福只用周四和周天上两天班
最近在很多事情上发现了自己的性格短板
学会去引导和接受而不是去抱怨

刚刚想总结一下这一年都发生了什么，做了什么。却有些茫然，我好像，并没有做什么。驾证是去年的冬天考下来的，然而到了现在只摸过一次车，考下来的东西还剩下多少已经不清楚了。这一年我离开了校园，因为我的逃避，半只脚踏入了社会，却并没有体会到社会打拼的艰辛。在圣诞节的时候，我见了一位网友，他千里迢迢的跑过来的，纯朋友那种。说实话，开始我挺害怕的，怕现实与理想的落差，怕他太过优秀，那样会让我不知所措。索性，他很平凡，我也很平凡。这样，很好。我很内疚，因为我觉得我放了他的鸽子，尽管见了面吃了饭一起去当地的特色景区玩了一圈，却并没有尽到东道主的责任。我最后悔的就是他做了两天的火车后没有去接他，或许他在路上结交到了朋友所以一起找旅馆的时候并不孤单。但是将心比心，换了是我也终归会失落的吧。后来他离开了，我们相约未来有一天去他的城市玩，但是我们都知道，那一天，很远。相见是种缘分，我很庆幸我们有这种缘分，而这种缘分只是他单方面的努力造就的。说实话，我觉得自己糟糕透了。再后来，渐渐的到了年关，再也没有什么事情了的样子。新年我是在老爸这里过得，挺开心的。但是遗憾也蛮多的，见不到老妈，见不到同学，越不到我表妹哈哈哈。哦对了，还有件事挺意外的，又觉得情理之中。和我相处了整整三年的家伙和我绝交了，曾经一起浪一起黑一起耍的家伙。哈哈，想想毕业设计还是一起做的呢。啧，结果出了校门不到一个星期，竟然绝交了。哈哈，想想也挺可笑的。掏心掏肺的对着一个人好了三年，最后呢？有人劝我，说你们好了这么久，这么好的友情是我们所有人都羡慕不来的，互相理解一下就过去吧。我当时不知道是什么感觉，确实有些惋惜这段感情，可惜过去了就是过去了，镜子碎了即是黏上了也一样不能用，裂痕永远都在那里，你不去触碰，却让你在每一次照镜子的时候明明白白的告诉你曾经发生过什么。我努力过，因为我预感到镜子会有碎裂的一天，尽管它看着无比的美丽耀眼，然而一切都是在人为的小心翼翼的呵护下产生的。当有一天终于累了，倦了，放下高举的手臂的时候，一切就都回不去了。