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港股“5不穷” 恒指挑战22000关
港股5月最后一个交易日低开高收，俗称“5穷月”不穷，“5穷月”先跌后升，全月累升325点，升幅1.54%。分析指只要有资金配合，相信“6绝月”也不绝了。
恒指今日收市报21,415点，升291点；国指升161点，报7,416点；科指收市报4483点，升131点，由于MSCI收市后调整组合，成交额为2,456亿港元，创3月17日以来日多，港股通净买入21.21亿元。
国务院再出扎实稳住经济的一篮子政策措施保经济增长；上海明日起全面恢复正常生产生活秩序；浙江省也推出刺激经济措施、财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，而商务部表示稳定增加汽车消费对推动消费复苏有重要作用，以及内地5月制造业PMI好过预期等连串行好消息，中港两地股市齐扬。
内地再出招撑经济，当中亦提及支持平台经济规范健康发展的具体措施，ATMXJ升1%至近7%，其中以快手(01024.HK)升幅较大，升逾7%，而美团(03690.HK)升近7%，腾讯(00700.HK)升逾3%，腾讯、快手与美团是全日成交额最高的3只股份，分别超过233亿港元、快手127亿港元与美团96亿港元。
内需股造好，海底捞(06862.HK)；李宁(02331.HK)；安踏(02020.HK)升幅3%至5%不等。
汽车股造好，吉利(00175.HK)升2.88%；比亚迪(01211.HK)升1.82%；广汽(02238.HK)涨2.34% ；长城汽车(02333.HK)升7.29%；理想汽车(02015.HK)升3.9%；小鹏汽车(09868.HK)升3.07%；蔚来(09866.HK)升2.64 %。
香港股票分析师协会副主席郭思治表示，港股数个技术形态转强了，首先是5月份形态终于可以扭转成为先低后高，恒指由本月10日低位的19,178点，升至今日高位21,414点，本月的波幅已扩阔至2,236点了。恒指目前走在50天、20天与10天的平均移动线之上，转稳讯号不变。
他说，从平均移动线分析，大市于6月份内绝对可以挑战100天平均移动线，即22,160点，指数再向上望可挑战22,523点。
至于走势方面，恒指由25,050点回落到18,235点，再反弹至22,523点又再回至19,178点，从两个低点联机起来，其实是一条短期的上升轨，高低脚已形成了，上升的阻力为22,523点，将上升轨与阻力位联机在一起，是上升的三角形态，只要成交金额配合，6月股市是可以看高一线。
郭思治表示，港股由2月10月一直反复下跌至5月底，跌了15个星期，今日指数重上50天线，为反复不明朗的大市划上句号。
6月主导大市因素包括预期内地会持续推出刺激经济措施。此外，大市喘定将令基金经理于6月份进行“粉饰橱窗(Window Dressing)”活动(粉饰橱窗是指基金经理于季度或年度结束前使用的策略，目的是美化持仓组合)。
郭思治相信，新经济股亦开始慢慢回暖，阿里巴巴(09988.HK)可以试100港元；美团可以试195港元至200港元，而腾讯亦可以回升至370港元甚至更高水平。
骏达资产管理投资策略总监熊丽萍表示，若6月份不出现预料之外的“黑天鹅”事件，以目前大市情况看，显示大市已由负面转向中性或正面，6月份的港股是可以偏好，若资金配合，是可以挑战22,000点至22,500点。
耀才证券研究部总监植耀辉表示，恒指暂时先挑战21,500点水平位置，但假设A股进一步造好，以及美股依然有较好表现的话，他相信6月份，港股有条件挑战22,500点以上水平。
港股“5不穷” 恒指挑战22000关
港股5月最后一个交易日低开高收，俗称“5穷月”不穷，“5穷月”先跌后升，全月累升325点，升幅1.54%。分析指只要有资金配合，相信“6绝月”也不绝了。
恒指今日收市报21,415点，升291点；国指升161点，报7,416点；科指收市报4483点，升131点，由于MSCI收市后调整组合，成交额为2,456亿港元，创3月17日以来日多，港股通净买入21.21亿元。
国务院再出扎实稳住经济的一篮子政策措施保经济增长；上海明日起全面恢复正常生产生活秩序；浙江省也推出刺激经济措施、财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，而商务部表示稳定增加汽车消费对推动消费复苏有重要作用，以及内地5月制造业PMI好过预期等连串行好消息，中港两地股市齐扬。
内地再出招撑经济，当中亦提及支持平台经济规范健康发展的具体措施，ATMXJ升1%至近7%，其中以快手(01024.HK)升幅较大，升逾7%，而美团(03690.HK)升近7%，腾讯(00700.HK)升逾3%，腾讯、快手与美团是全日成交额最高的3只股份，分别超过233亿港元、快手127亿港元与美团96亿港元。
内需股造好，海底捞(06862.HK)；李宁(02331.HK)；安踏(02020.HK)升幅3%至5%不等。
汽车股造好，吉利(00175.HK)升2.88%；比亚迪(01211.HK)升1.82%；广汽(02238.HK)涨2.34% ；长城汽车(02333.HK)升7.29%；理想汽车(02015.HK)升3.9%；小鹏汽车(09868.HK)升3.07%；蔚来(09866.HK)升2.64 %。
香港股票分析师协会副主席郭思治表示，港股数个技术形态转强了，首先是5月份形态终于可以扭转成为先低后高，恒指由本月10日低位的19,178点，升至今日高位21,414点，本月的波幅已扩阔至2,236点了。恒指目前走在50天、20天与10天的平均移动线之上，转稳讯号不变。
他说，从平均移动线分析，大市于6月份内绝对可以挑战100天平均移动线，即22,160点，指数再向上望可挑战22,523点。
至于走势方面，恒指由25,050点回落到18,235点，再反弹至22,523点又再回至19,178点，从两个低点联机起来，其实是一条短期的上升轨，高低脚已形成了，上升的阻力为22,523点，将上升轨与阻力位联机在一起，是上升的三角形态，只要成交金额配合，6月股市是可以看高一线。
郭思治表示，港股由2月10月一直反复下跌至5月底，跌了15个星期，今日指数重上50天线，为反复不明朗的大市划上句号。
6月主导大市因素包括预期内地会持续推出刺激经济措施。此外，大市喘定将令基金经理于6月份进行“粉饰橱窗(Window Dressing)”活动(粉饰橱窗是指基金经理于季度或年度结束前使用的策略，目的是美化持仓组合)。
郭思治相信，新经济股亦开始慢慢回暖，阿里巴巴(09988.HK)可以试100港元；美团可以试195港元至200港元，而腾讯亦可以回升至370港元甚至更高水平。
骏达资产管理投资策略总监熊丽萍表示，若6月份不出现预料之外的“黑天鹅”事件，以目前大市情况看，显示大市已由负面转向中性或正面，6月份的港股是可以偏好，若资金配合，是可以挑战22,000点至22,500点。
耀才证券研究部总监植耀辉表示，恒指暂时先挑战21,500点水平位置，但假设A股进一步造好，以及美股依然有较好表现的话，他相信6月份，港股有条件挑战22,500点以上水平。
【国务院发布：全国取消 国五 二手车限迁、放宽限购政策】
5月31日，国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知。其中第18条，稳定增加汽车、家电等大宗消费：
●各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制，鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。
● 加快出台推动汽车由购买管理向使用管理转变的政策文件。
●全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。
● 支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务，完善平行进口汽车环保信息公开制度。
● 对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。
● 研究今年内对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。
● 优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖，加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩（站）建设。
● 鼓励家电生产企业开展回收目标责任制行动，引导金融机构提升金融服务能力，更好满足消费升级需求。
5月31日，国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知。其中第18条，稳定增加汽车、家电等大宗消费：
●各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制，鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。
● 加快出台推动汽车由购买管理向使用管理转变的政策文件。
●全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。
● 支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务，完善平行进口汽车环保信息公开制度。
● 对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。
● 研究今年内对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。
● 优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖，加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩（站）建设。
● 鼓励家电生产企业开展回收目标责任制行动，引导金融机构提升金融服务能力，更好满足消费升级需求。
【喜大普奔[鼓掌]#全国取消国五排放标准二手车限迁#】2022年5月31日，国务院发布：全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。意思非常明确，因排气排放仅达到国五标准的车辆，现在可以在全国范围内随意迁入各地市场。
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