#北京胡同#【别以为住北京二环里就有优越感，其实真的一点都不方便】我有个同学就住在北京西城二环里，从小就是胡同串子长大的他，身上自带一种老北京的气质。他家里住的是平房，离西单、金融街很近，不过这也没有给他的命运带来多大的改善。
我去过一次他家，就在胡同里拐来拐去的，当时北京的胡同还没有改造，那么一间小房子，全家三代人住着，夏天潮冬天冷，没有暖气，没有独立卫生间，要出门跑好远去公共厕所，一直到他高中毕业，晚上还一直用着尿盆，每天早上起来第一件是去公共卫生间倒尿盆。
想换新房？对不起，对于他这样的普通老北京来说，除非等拆迁，不然凭他爸妈工人的工资永远买不起新房，而且这房子还是公房，就是名义是你们的房子，可以一直住着包括继承，但除了拆迁，不能私买卖，也不能租给别人。
父母都是在厂里当工人，效益不好没有下岗却也发不出工资，他妈后来就自己上街给人当推销去，虽然挣得也不多但比在厂里拿死工资强点。别看他是一个老北京人，当年在我们班里家庭条件算很一般的。
家里的这种贫寒出身，也让他自己感到很自卑。其实北京人说话也是分口音的，大家在学校时都讲比较标准的普通话，略带一些北京口音。胡同里出来的孩子北京话的味儿就更浓一点，对我同学来说，他一直排斥讲北京话，也讨厌那些京骂什么的，就是不想让自己沾上老北京的标签。
北京二环里，并不是都是含着金钥匙出来的，大杂院和四合院并不是一回事的，有人大富大贵，却有人出生就要端尿盆倒尿盆，人的命数有时候不服是不行，能不能改变还得靠自己的后天努力，不管你出身如何，只要足够奋勇，同样可以活得精彩。#北京生活# #四合院#
我去过一次他家，就在胡同里拐来拐去的，当时北京的胡同还没有改造，那么一间小房子，全家三代人住着，夏天潮冬天冷，没有暖气，没有独立卫生间，要出门跑好远去公共厕所，一直到他高中毕业，晚上还一直用着尿盆，每天早上起来第一件是去公共卫生间倒尿盆。
想换新房？对不起，对于他这样的普通老北京来说，除非等拆迁，不然凭他爸妈工人的工资永远买不起新房，而且这房子还是公房，就是名义是你们的房子，可以一直住着包括继承，但除了拆迁，不能私买卖，也不能租给别人。
父母都是在厂里当工人，效益不好没有下岗却也发不出工资，他妈后来就自己上街给人当推销去，虽然挣得也不多但比在厂里拿死工资强点。别看他是一个老北京人，当年在我们班里家庭条件算很一般的。
家里的这种贫寒出身，也让他自己感到很自卑。其实北京人说话也是分口音的，大家在学校时都讲比较标准的普通话，略带一些北京口音。胡同里出来的孩子北京话的味儿就更浓一点，对我同学来说，他一直排斥讲北京话，也讨厌那些京骂什么的，就是不想让自己沾上老北京的标签。
北京二环里，并不是都是含着金钥匙出来的，大杂院和四合院并不是一回事的，有人大富大贵，却有人出生就要端尿盆倒尿盆，人的命数有时候不服是不行，能不能改变还得靠自己的后天努力，不管你出身如何，只要足够奋勇，同样可以活得精彩。#北京生活# #四合院#
“三代5口人住一间房，15平米，整得就像隔离一样，不走能行么？要腾退给楼房，就算远点到五环外我们也走啊。”北京胡同一位大叔这么说。
在西城二环一条胡同里遇到一位老北京，大叔是二代老北京，父亲是北平和平解放时进驻的解放军。大叔出生于新中国，是在激情燃烧的岁月里长大，17岁走上工作岗位，那时的口号就是“抓革命，促生产”，“赶英超美”，那代人都是真心付出，玩命工作。大叔是钢厂里的工人，那时叫“大炼钢铁”，而大叔是废钢转炉的操作工，工作是又沉又热，但仍旧是一天24小时工作16小时，困了就在铁板上一躺睡觉，睡醒就再工作。虽然工作辛苦，但工资只有8块钱，后来十几块钱，又涨到几十块钱，到90年代稳定在300块钱，可惜之后钢厂倒闭，大叔被迫下岗没了工作，就辗转打些零工维持生计。
大叔工作了50年，退休了退休工资才1000多块钱，涨到现在还不到4000块钱。由于年轻时超过身体极限的工作，现在也是落下了一身病，腰椎、膝关节、胳膊、肺都有毛病，每月光药费就得花掉一大半的退休工资。
谈到这片儿要腾退时，大叔痛快说到“肯定走啊”，“三代5口人住一间房，15平米，整得就像隔离一样，不走能行么？要腾退给楼房，就算远点到五环外我们也走啊。”
大叔一家三代5口人，住一间平房，房本面积是15平米，但儿子结婚时这间房外接了一部分，现在实际使用面积20多平米，厨房和杂物间在外面单独搭建的。因此大叔肯定是赞成腾退的，一家三代人在一间屋子里生活是非常尴尬的，尤其是数十年呢，其境况可想而知。但大叔也表示，腾退的补偿要合适，要能买得起房子。听说现在是按照每平米9万补偿，共房有1.3倍系数，算下来大叔能拿到170万元的补偿。
但这钱能在五环外买到房子么？肯定买不到，就算是45%产权的共有产权房也买不起啊。付出了一辈子的大叔到底腾退还是不腾退，陷入了两难的境况？
老北京有好多是如大叔家一般的人家，年轻时没有个好单位好工作，没有闯荡致富，也没有在低房价时买入几套房，也没能赶上好的时机，导致年老了只能蜗居在老北京老胡同大杂院里。每月30元的房租，简直就是白住，因此也没有太多的想法，但现在面临腾退了，才发现补偿款不足以置换一套房，自己不愿意贴钱或者也没钱可贴啊。但留下吧，要面临仍旧是蜗居，还要面对未来就地改造后的高房租，每月1000多元的高房租，在4000多元退休金和年老病多重压力下，真的是太难抉择了。
希望能多考虑下这些老北京年轻时为国家的新建、为北京的建设所作出的贡献，多多以人为本，多体谅下老人。#老北京##民国北平#
在西城二环一条胡同里遇到一位老北京，大叔是二代老北京，父亲是北平和平解放时进驻的解放军。大叔出生于新中国，是在激情燃烧的岁月里长大，17岁走上工作岗位，那时的口号就是“抓革命，促生产”，“赶英超美”，那代人都是真心付出，玩命工作。大叔是钢厂里的工人，那时叫“大炼钢铁”，而大叔是废钢转炉的操作工，工作是又沉又热，但仍旧是一天24小时工作16小时，困了就在铁板上一躺睡觉，睡醒就再工作。虽然工作辛苦，但工资只有8块钱，后来十几块钱，又涨到几十块钱，到90年代稳定在300块钱，可惜之后钢厂倒闭，大叔被迫下岗没了工作，就辗转打些零工维持生计。
大叔工作了50年，退休了退休工资才1000多块钱，涨到现在还不到4000块钱。由于年轻时超过身体极限的工作，现在也是落下了一身病，腰椎、膝关节、胳膊、肺都有毛病，每月光药费就得花掉一大半的退休工资。
谈到这片儿要腾退时，大叔痛快说到“肯定走啊”，“三代5口人住一间房，15平米，整得就像隔离一样，不走能行么？要腾退给楼房，就算远点到五环外我们也走啊。”
大叔一家三代5口人，住一间平房，房本面积是15平米，但儿子结婚时这间房外接了一部分，现在实际使用面积20多平米，厨房和杂物间在外面单独搭建的。因此大叔肯定是赞成腾退的，一家三代人在一间屋子里生活是非常尴尬的，尤其是数十年呢，其境况可想而知。但大叔也表示，腾退的补偿要合适，要能买得起房子。听说现在是按照每平米9万补偿，共房有1.3倍系数，算下来大叔能拿到170万元的补偿。
但这钱能在五环外买到房子么？肯定买不到，就算是45%产权的共有产权房也买不起啊。付出了一辈子的大叔到底腾退还是不腾退，陷入了两难的境况？
老北京有好多是如大叔家一般的人家，年轻时没有个好单位好工作，没有闯荡致富，也没有在低房价时买入几套房，也没能赶上好的时机，导致年老了只能蜗居在老北京老胡同大杂院里。每月30元的房租，简直就是白住，因此也没有太多的想法，但现在面临腾退了，才发现补偿款不足以置换一套房，自己不愿意贴钱或者也没钱可贴啊。但留下吧，要面临仍旧是蜗居，还要面对未来就地改造后的高房租，每月1000多元的高房租，在4000多元退休金和年老病多重压力下，真的是太难抉择了。
希望能多考虑下这些老北京年轻时为国家的新建、为北京的建设所作出的贡献，多多以人为本，多体谅下老人。#老北京##民国北平#
【一江两岸 大城绽放】初秋的#长沙# ，满目葱茏。绿树鲜花与蓝天白云交相辉映。穿行在城市大街小巷，目之所及，一条条道路宽阔畅通，一片片绿地生机盎然，一江两岸，生机勃勃。
长沙连续13年获评中国最具幸福感城市，近3年流入青年人才40多万。图为吸引了众多青年人才的马栏山视频文创产业园。长沙晚报全媒体记者 邹麟 摄
今日的星城大地，城市建设日新月异，城乡面貌焕然一新，宜居品质大幅提升，统筹城乡发展绘就一道道美丽风景线——
建成区面积760.08平方公里；京广、沪昆高铁十字交会，直通23个省会城市及直辖市；5条轨道交通连线成网，实现六区一县全覆盖；黄花国际机场迈入“双跑道、双航站楼”时代；人居环境不断优化，城镇化率达82.6%；常住人口突破1000万，每年涌入青年人才40多万，为创建国家中心城市的目标打下坚实基础……
长沙成为市民热爱、游客向往的“网红”城市。
今年，在“十四五”规划中，长沙更是被擘画成一只“一体两翼”、振翅领飞“三高四新”雁阵的“领头雁”——一座建成区面积近1000平方公里的特大型城市，一个长株潭一体化协同发展、辐射引领全省的现代化大都市圈，一个中部地区重要的科技创新、智能制造、现代服务业中心和交通物流枢纽，一个山清水秀的生态空间、集约高效的生产空间、全龄友好的生活空间、红色基因与湖湘特色交融的人文空间。
格局放大 城市长大
“长株潭”区域融合活力十足
在城南黄土岭上班的李薇把家安在了城北月亮岛。在她看来，往返城区与月亮岛很方便，“过去觉得月亮岛很远，现在，乘地铁也就三四十分钟。”
如今，伴随着连接湘江两岸的大桥一座座跨越江面，一条条过江隧道次第开通，长沙城市格局由过去的“西文东市”，逐步发展到“一江两岸、均衡发展”，由此踏入“沿湘江时代”。
“地铁6号线马上要试运行了，今后，我从梅溪湖可以坐地铁直达黄花机场了！”时刻关注地铁6号线的最新进展，是家住梅溪湖的邱小婷日常的必修课。“我喜欢利用周末‘打飞的’出门旅行，一直在期待这条线路早点开通。”
这5年，长沙立体交通的澎湃动力，为长沙的高质量发展注入了强劲动能。高铁在这里“十”字交会，临空经济区通达全球连接世界，4小时航空圈、5小时高铁圈覆盖当今世界经济增长最快、发展活力最足的地区。
今年6月，长沙机场改扩建工程综合交通枢纽主体工程正式开工。项目建成后，将集4种轨道交通、4种地面交通于一体，成为国内涵盖交通方式最多的现代化立体综合交通枢纽之一，开启航空、磁浮、高铁、地铁一体化交通运输新模式。
今年8月，长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工建设，这标志着长沙即将迈入“双高铁枢纽”发展时期，建成后的长沙西站将与长沙站、长沙南站一起构成长沙境内的三个主要铁路客运站，河西市民家门口就能坐高铁出行，十分方便。
路，是打开区域界限的关键。当从一个地方到另一个地方变得快捷，地域的心理范围自然缩短，区域的融合感随之而来。伴随着“三干两轨”建设陆续完工，长株潭三市的距离再一次被拉近……穿梭其中的三市百姓出行越来越方便，幸福感、获得感随之升级。
去年8月，全长30.1公里的洞株公路全线通车，通行时间由原来的45分钟减少为28分钟。家住长沙，在株洲上班的郭敏感慨，太方便了。
规划同图、设施同网、三市同城、市场同治、产业同兴、生态同建、创新同为、开放同步、平台同体、服务同享。在“十同”任务的规划中，长株潭的整体优势正在逐步彰显，区域发展更加活跃。
有了交通先行的加持，长株潭三市人民的心理距离越来越近，彼此之间的交往也更加频繁、更有活力。根据《湖南省“十四五”新型城镇化规划》，长株潭都市圈将成为全国重要增长极。至“十四五”末，都市圈城镇人口达到1300万，经济总量突破2万亿元。
长江中游，洞庭之南，一个充满活力的长株潭都市圈扬帆启航。
颜值更佳 气质更美
“城市封面”全面增花添彩
见惯了大都市的繁华与喧闹，越来越多的长沙市民开始向往生态与自然。
这几天，长沙首个“4.0版海绵城市示范公园”——圭塘河井塘段城市“双修”与海绵建设示范公园内游人如织。今年7月完成改造并开放的公园里，流水潺潺，景致旖旎，各类植被相映成趣，漫步河边步道，犹如画中徜徉，让市民们“走得进绿地、留得住步伐、看得见风景”。
圭塘河是长沙市唯一的城市内河，早几年，由于环境污染，这里还是一条人人避之不及的“臭水沟”。为此，长沙加大治理力度，启动建设圭塘河岸滨水公园。目前，滨水公园一期、二期形成河湖连通、湿地净化等自然呼吸的水生态系统，疏林草地、花海长廊等精致景观系统，成为一片“城市绿肺”。
建设更加便捷、更加宜居、更加有温度的美丽长沙，既是市民对美好生活的愿景，也是城市品质的基石，更是城市高质量发展的内在要求。
行走在提质后的三一大道—岳麓大道、金星北路、枫林路，一条条宽敞舒适、整洁通透、充满活力的城市门户大道正绽放新颜。
三一大道—岳麓大道是串联长沙东、西两大门户的城市“主动脉”。今年2月底，三一大道—岳麓大道（星沙收费站—西二环）道路空间品质提升项目正式启动，翻开了这条城区门户大道崭新的一页。
与此同时，今年长沙还将高标准推进“一环两带十六纵十六横”道路空间提升，全面提质城区路网，铺就畅通整洁的城市底色。
让长沙的“城市封面”更具“颜值”且有“气质”，长沙正在加速“作答”——今年以来，长沙全面开展“百日奋战扮靓星城”市容环境整治，重点推进“一江两岸”、长沙火车站周边等重要“窗口”打造，“城市封面”全面增花添彩。
通过“社区提质提档三年行动计划”“城市有机更新”“一圈两场三道”等系列惠及民生的大手笔项目，便民利民指数得到全面提升。
长沙启动实施老城区有机更新，探索出一条“以留为主，留改拆并重”的新路子，优化了城市空间功能，保留了老城区街巷肌理，中心城区城市人居环境得到明显提升，有机更新赋予了长沙老城区新的生机和活力。
近40万棚户区居民住上新居，改造城镇老旧小区375个，完成白果园、西园北里等14个历史街区的更新改造。苏曼萍是白果园的老居民，在这里生活快四十年了，如今通过有机更新改造，这里已成为“网红打卡地”。现在，她最自豪的事就是带着亲戚朋友参观她家修葺一新的小楼房。
路宽了、城绿了、景美了、人乐了，教育、医疗、文化等城市公共服务设施得到长足发展，各类学校、医院、文化场馆如雨后春笋般涌现，不断满足着城镇居民对公共服务的需求，一座特色鲜明、生态良好、环境优美、文明和谐的魅力之城悄然崛起。
数据最能反映城市“生长”带来的生活变化：今年，全市城乡居民收入双双实现快速增长。一季度，长沙居民人均可支配收入15146.41元，同比增长11.1%；比2019年一季度增长13.1%，两年平均增长6.4%。其中城镇居民人均可支配收入17383.06元，同比增长10.4%，两年平均增长5.8%；农村居民人均可支配收入9640.66元，同比增长14.1%。两年平均增长8.1%。
人才汇聚 人气集聚
幸福之城引力与日俱增
6月21日，长沙市第七次全国人口普查发布公报数据：长沙常住人口突破1000万，成为中部地区继武汉、郑州后第３个人口超千万的省会城市。
“能人”带活一方经济，“贤才”激荡一片热土。常住人口破千万，近3年流入青年人才40多万，年轻人为何选择长沙？
“长沙的行业氛围越来越浓，这也是我选择来长沙工作定居的一个重要原因。另外，在长沙买得起房，美食还多。”河北小伙王占分是众多来到长沙创业落户的新长沙人之一。打动他的，除了房价优势，以及舒心的营商环境之外，还有厚实的产业积淀。
去年从北京回长沙定居的刘林称，回到长沙后感觉长沙对人才的重视比一线城市要强，“就业有租房和生活补贴，我们公司的员工就享受了相关补贴，大大降低了我的生活成本。”
小刘表示，虽然在北京发展得还不错，但回到家乡后，长沙的房价和教育相对来说更有优势。易居研究院的数据显示，在长沙，一个普通家庭工作6.2年就可以买100平方米的房子。
连续13年获评中国最具幸福感城市。高铁、地铁通达八方，公共交通，路修到哪里车通到哪里，让城市发展的毛细血管里都充满人气。同时，长沙本身拥有的教育、医疗、文化资源优势明显，加上始终坚持“房住不炒”，极大降低了生活成本，幸福感的溢出效应，带来了人口增量的“虹吸”效应，成为长沙吸引并留住“后浪”的重要因素。
今年的多个节假日，长沙多次上榜热门旅游城市。文化旅游市场活起来、红起来、火起来、亮起来、潮起来，带来的是屡屡出现的“人从众”。长沙，用她的烟火气、低房价、大包容，释放着幸福的引力、城市的魅力、创业的活力。
长沙装备制造、文化娱乐等产业快速发展，为年轻人提供了大量就业机会。以先进装备制造业为例，长沙的三一重工、中联重科、山河智能等企业海内外闻名。文化产业方面，出版湘军、广电湘军闻名遐迩，还有文和友、茶颜悦色等网红品牌为长沙的“注意力经济”贡献不小。
产业转型升级吸引人才的流入，优秀的人才助推城市经济发展，城市的发展与人才的流入是一种双向的激励，必将进一步提高长沙的城市竞争力。
岁月不居，时节如流。
当好领头雁、建设示范区，长沙这艘高质量发展的航船正加速航行！
来源：芙蓉发布
长沙连续13年获评中国最具幸福感城市，近3年流入青年人才40多万。图为吸引了众多青年人才的马栏山视频文创产业园。长沙晚报全媒体记者 邹麟 摄
今日的星城大地，城市建设日新月异，城乡面貌焕然一新，宜居品质大幅提升，统筹城乡发展绘就一道道美丽风景线——
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今年，在“十四五”规划中，长沙更是被擘画成一只“一体两翼”、振翅领飞“三高四新”雁阵的“领头雁”——一座建成区面积近1000平方公里的特大型城市，一个长株潭一体化协同发展、辐射引领全省的现代化大都市圈，一个中部地区重要的科技创新、智能制造、现代服务业中心和交通物流枢纽，一个山清水秀的生态空间、集约高效的生产空间、全龄友好的生活空间、红色基因与湖湘特色交融的人文空间。
格局放大 城市长大
“长株潭”区域融合活力十足
在城南黄土岭上班的李薇把家安在了城北月亮岛。在她看来，往返城区与月亮岛很方便，“过去觉得月亮岛很远，现在，乘地铁也就三四十分钟。”
如今，伴随着连接湘江两岸的大桥一座座跨越江面，一条条过江隧道次第开通，长沙城市格局由过去的“西文东市”，逐步发展到“一江两岸、均衡发展”，由此踏入“沿湘江时代”。
“地铁6号线马上要试运行了，今后，我从梅溪湖可以坐地铁直达黄花机场了！”时刻关注地铁6号线的最新进展，是家住梅溪湖的邱小婷日常的必修课。“我喜欢利用周末‘打飞的’出门旅行，一直在期待这条线路早点开通。”
这5年，长沙立体交通的澎湃动力，为长沙的高质量发展注入了强劲动能。高铁在这里“十”字交会，临空经济区通达全球连接世界，4小时航空圈、5小时高铁圈覆盖当今世界经济增长最快、发展活力最足的地区。
今年6月，长沙机场改扩建工程综合交通枢纽主体工程正式开工。项目建成后，将集4种轨道交通、4种地面交通于一体，成为国内涵盖交通方式最多的现代化立体综合交通枢纽之一，开启航空、磁浮、高铁、地铁一体化交通运输新模式。
今年8月，长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工建设，这标志着长沙即将迈入“双高铁枢纽”发展时期，建成后的长沙西站将与长沙站、长沙南站一起构成长沙境内的三个主要铁路客运站，河西市民家门口就能坐高铁出行，十分方便。
路，是打开区域界限的关键。当从一个地方到另一个地方变得快捷，地域的心理范围自然缩短，区域的融合感随之而来。伴随着“三干两轨”建设陆续完工，长株潭三市的距离再一次被拉近……穿梭其中的三市百姓出行越来越方便，幸福感、获得感随之升级。
去年8月，全长30.1公里的洞株公路全线通车，通行时间由原来的45分钟减少为28分钟。家住长沙，在株洲上班的郭敏感慨，太方便了。
规划同图、设施同网、三市同城、市场同治、产业同兴、生态同建、创新同为、开放同步、平台同体、服务同享。在“十同”任务的规划中，长株潭的整体优势正在逐步彰显，区域发展更加活跃。
有了交通先行的加持，长株潭三市人民的心理距离越来越近，彼此之间的交往也更加频繁、更有活力。根据《湖南省“十四五”新型城镇化规划》，长株潭都市圈将成为全国重要增长极。至“十四五”末，都市圈城镇人口达到1300万，经济总量突破2万亿元。
长江中游，洞庭之南，一个充满活力的长株潭都市圈扬帆启航。
颜值更佳 气质更美
“城市封面”全面增花添彩
见惯了大都市的繁华与喧闹，越来越多的长沙市民开始向往生态与自然。
这几天，长沙首个“4.0版海绵城市示范公园”——圭塘河井塘段城市“双修”与海绵建设示范公园内游人如织。今年7月完成改造并开放的公园里，流水潺潺，景致旖旎，各类植被相映成趣，漫步河边步道，犹如画中徜徉，让市民们“走得进绿地、留得住步伐、看得见风景”。
圭塘河是长沙市唯一的城市内河，早几年，由于环境污染，这里还是一条人人避之不及的“臭水沟”。为此，长沙加大治理力度，启动建设圭塘河岸滨水公园。目前，滨水公园一期、二期形成河湖连通、湿地净化等自然呼吸的水生态系统，疏林草地、花海长廊等精致景观系统，成为一片“城市绿肺”。
建设更加便捷、更加宜居、更加有温度的美丽长沙，既是市民对美好生活的愿景，也是城市品质的基石，更是城市高质量发展的内在要求。
行走在提质后的三一大道—岳麓大道、金星北路、枫林路，一条条宽敞舒适、整洁通透、充满活力的城市门户大道正绽放新颜。
三一大道—岳麓大道是串联长沙东、西两大门户的城市“主动脉”。今年2月底，三一大道—岳麓大道（星沙收费站—西二环）道路空间品质提升项目正式启动，翻开了这条城区门户大道崭新的一页。
与此同时，今年长沙还将高标准推进“一环两带十六纵十六横”道路空间提升，全面提质城区路网，铺就畅通整洁的城市底色。
让长沙的“城市封面”更具“颜值”且有“气质”，长沙正在加速“作答”——今年以来，长沙全面开展“百日奋战扮靓星城”市容环境整治，重点推进“一江两岸”、长沙火车站周边等重要“窗口”打造，“城市封面”全面增花添彩。
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长沙启动实施老城区有机更新，探索出一条“以留为主，留改拆并重”的新路子，优化了城市空间功能，保留了老城区街巷肌理，中心城区城市人居环境得到明显提升，有机更新赋予了长沙老城区新的生机和活力。
近40万棚户区居民住上新居，改造城镇老旧小区375个，完成白果园、西园北里等14个历史街区的更新改造。苏曼萍是白果园的老居民，在这里生活快四十年了，如今通过有机更新改造，这里已成为“网红打卡地”。现在，她最自豪的事就是带着亲戚朋友参观她家修葺一新的小楼房。
路宽了、城绿了、景美了、人乐了，教育、医疗、文化等城市公共服务设施得到长足发展，各类学校、医院、文化场馆如雨后春笋般涌现，不断满足着城镇居民对公共服务的需求，一座特色鲜明、生态良好、环境优美、文明和谐的魅力之城悄然崛起。
数据最能反映城市“生长”带来的生活变化：今年，全市城乡居民收入双双实现快速增长。一季度，长沙居民人均可支配收入15146.41元，同比增长11.1%；比2019年一季度增长13.1%，两年平均增长6.4%。其中城镇居民人均可支配收入17383.06元，同比增长10.4%，两年平均增长5.8%；农村居民人均可支配收入9640.66元，同比增长14.1%。两年平均增长8.1%。
人才汇聚 人气集聚
幸福之城引力与日俱增
6月21日，长沙市第七次全国人口普查发布公报数据：长沙常住人口突破1000万，成为中部地区继武汉、郑州后第３个人口超千万的省会城市。
“能人”带活一方经济，“贤才”激荡一片热土。常住人口破千万，近3年流入青年人才40多万，年轻人为何选择长沙？
“长沙的行业氛围越来越浓，这也是我选择来长沙工作定居的一个重要原因。另外，在长沙买得起房，美食还多。”河北小伙王占分是众多来到长沙创业落户的新长沙人之一。打动他的，除了房价优势，以及舒心的营商环境之外，还有厚实的产业积淀。
去年从北京回长沙定居的刘林称，回到长沙后感觉长沙对人才的重视比一线城市要强，“就业有租房和生活补贴，我们公司的员工就享受了相关补贴，大大降低了我的生活成本。”
小刘表示，虽然在北京发展得还不错，但回到家乡后，长沙的房价和教育相对来说更有优势。易居研究院的数据显示，在长沙，一个普通家庭工作6.2年就可以买100平方米的房子。
连续13年获评中国最具幸福感城市。高铁、地铁通达八方，公共交通，路修到哪里车通到哪里，让城市发展的毛细血管里都充满人气。同时，长沙本身拥有的教育、医疗、文化资源优势明显，加上始终坚持“房住不炒”，极大降低了生活成本，幸福感的溢出效应，带来了人口增量的“虹吸”效应，成为长沙吸引并留住“后浪”的重要因素。
今年的多个节假日，长沙多次上榜热门旅游城市。文化旅游市场活起来、红起来、火起来、亮起来、潮起来，带来的是屡屡出现的“人从众”。长沙，用她的烟火气、低房价、大包容，释放着幸福的引力、城市的魅力、创业的活力。
长沙装备制造、文化娱乐等产业快速发展，为年轻人提供了大量就业机会。以先进装备制造业为例，长沙的三一重工、中联重科、山河智能等企业海内外闻名。文化产业方面，出版湘军、广电湘军闻名遐迩，还有文和友、茶颜悦色等网红品牌为长沙的“注意力经济”贡献不小。
产业转型升级吸引人才的流入，优秀的人才助推城市经济发展，城市的发展与人才的流入是一种双向的激励，必将进一步提高长沙的城市竞争力。
岁月不居，时节如流。
当好领头雁、建设示范区，长沙这艘高质量发展的航船正加速航行！
来源：芙蓉发布
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